Δοκιμή Jeep Renegade e-Hybrid 48V | trcoff.gr

  Рет қаралды 41,689

trcoff.gr

trcoff.gr

Күн бұрын

Пікірлер: 89
@leonidasvavanos8783
@leonidasvavanos8783 2 жыл бұрын
Πόσο χάρηκα όταν είδα ειδοποίηση ότι ο Γιάννης ανέβασε καινούργιο βίντεο ! Το αμάξι Κουκλί όπως πάντα και το υβριδικό σύστημα φοβερό! Μακαρι η επόμενη αναβάθμιση να γίνει στο εσωτερικό το ίδιο όπως στο compass !
@christoschristidis437
@christoschristidis437 2 жыл бұрын
Κάθε μέρα το βλέπω το εν λόγω αυτοκίνητο (αυτούσιο) παρκαρισμένο έξω από μεγάλη έκθεση στον Κηφισό ...τις τελευταίες μέρες είχα πάρει την απόφαση να πάω να ρωτήσω αν πουλιέται και πόσο ελπίζοντας ότι είναι κάποιο test drive ή εταιρικό leasing με πρόλαβε όμως η παρουσίαση σου... βαρύ SUV χωρίς τετρακίνηση με πειραματική λειτουργία μπαταρίας hybrid και με ΜΟΝΟ 350lt πορτ μπαγκαζ επουδενί δεν το κάνει (για εμένα τουλάχιστον)ένα προτιμητέο αμάξι 4μελους οικογένειας... Ευχαριστούμε για την παρουσίαση!!!
@iliopoulosjohn
@iliopoulosjohn 2 жыл бұрын
Ωραία παρουσίαση όπως πάντα.Φοβερό χρώμα αυτοκινήτου.Συνέχισε έτσι...👍
@Taliskerop
@Taliskerop 2 жыл бұрын
Ωραίο boxy σχήμα, γι’αυτό δεν το αλλάζει η Stellantis. Αδιάφορο και ασαφές τιμόνι. Ωραίο ήταν το 4x4 Trailhawk Diesel με μόνο ελάττωμα τον υπερβολικό θόρυβο του κινητήρα στο ρελαντί. Ωραία δουλειά Γιάννη όπως πάντα.
@perikliskagialaris1445
@perikliskagialaris1445 2 жыл бұрын
Για όποιον δεν καίγεται για μεγάλους χώρους ή τετρακίνηση αλλά θέλει ένα όχημα τύπου SUV που να έχει ικανοποιητική απόσταση από το έδαφος ώστε να μην βρίσκει σε χωματόδρομους ή όταν ανεβαίνει σε πεζοδρόμια, το Renegade είναι αρκετά καλό. Για αστικό SUV είναι από τα κορυφαία διότι δεν πιάνει πολύ χώρο στο θέμα parking ενώ το βοηθάει και το τετραγωνισμένο του design ακόμη και χωρίς κάμερα οπισθοπορείας/αισθητήρες. Μειονέκτημα οτι πλέον έχει λίγες εκδόσεις με μεγάλη διαφορά τιμής την βασική από την επόμενη. Η βασική με τον χιλιάρι είναι καθαρά αστική. Τα κουμπιά τα θεωρώ χρήσιμα αν όχι απαραίτητα για ένα SUV όχημα που ενδέχεται να υποστεί και σκληρή χρήση (σε τετρακίνηση). Αντιθέτως είναι εκνευριστικό να ψάχνεις σε υπομενού μίς οθόνης βασικές λειτουργίες όπως στα Peugeot 3008, Volvo XC40 που εστιάζουν στην ομορφιά κι όχι την πρακτικότητα. Το πρόβλημα είναι ότι θα πρέπει να βελτιώσουν λίγο την εργονομία των κουμπιών.
@konstantinosgri
@konstantinosgri 2 жыл бұрын
Ωραίo το Renegade αλλά οι τιμές έχουν ξεφύγει. Εξαιρετικο το review για ακόμη μια φορά.
@capt.p.fountas9578
@capt.p.fountas9578 2 жыл бұрын
Καλό βίντεο.! Μπράβο.! 👏👏 Μην λέτε όμως τα JEEP 10:10 ως SUV. SUV λέτε τα υπόλοιπα γιατί απλά δεν είναι JEEP. 😊
@darkpixel_1
@darkpixel_1 Ай бұрын
Τί κάνει το παραπάνω Jeep να είναι περήφανο που δεν είναι SUV ;
@geotsarts
@geotsarts 2 жыл бұрын
Όμορφο και ιδιαίτερο αυτοκίνητο. Η τιμή του ανταγωνιστική αλλά η έλλειψη έκδοσης με τετρακίνηση είναι σημαντική. Η παρουσίαση στα γνωστά υψηλά επίπεδα.👍💪
@andypriamos8983
@andypriamos8983 Жыл бұрын
πολυ ωραια παρουσια και πολυ καλη αντικειμενικη παρουσιαση. ! Μπραβο
@vagosts1619
@vagosts1619 2 жыл бұрын
32500 χωρίς led αλλά με αυτοκόλλητα και οικολογικά καθίσματα της πλάκας. Παλι καλα που εχει και πισω δισκόφρενα.. Δυστυχως γεμιζουν με ανουσια πραγματα για να δικαιολογουν εν μερει τις αυξησεις των τιμων.. Ωραίο χρώμα, πόσο το χρεώνει??
@statpal
@statpal 2 жыл бұрын
Είναι από τα πιο αξιόλογα αμάξια που υπάρχουν σε αυτή την κατηγορία και σε εμφάνιση και σε επιδόσεις. Δύσκολα μπορεί κάποιο να τα ανταγωνιστεί. Ισως να συμφωνήσω για την οθόνη να είναι κάπως μικρή και δύσκολη στο χειρισμό αλλά οκ.
@markoss110l2
@markoss110l2 2 жыл бұрын
Πολύ ωραίο video συγχαρητήρια για άλλη μία φορά.
@TheLivanis
@TheLivanis 9 ай бұрын
φλεβαρη του 24 ξεκινησαμε 3 ατομα με αυτο να παμε ταξιδι απο Ιθακη στη Σοφια της Βουλγαριας. σαν συνεπιβατης ημουν στα πισω καθισματα με υψος 1,89 και πολλων κιλων συγκεκριμενα 170. και ομως ειμουν ανετα και σε ολο το ταξιδι δεν με ενοιαξε να κατσω συνοδηγος. απολαυσα το ταξιδι με αυτο το αμαξι .
@hyarin123
@hyarin123 4 ай бұрын
Σήμερα έκανα test drive το avenger και ως ψηλός άνθρωπος οφείλω να πω οτι μου φάνηκε αρκετά μικρό για SUV. Το renegade απο την άλλη έχει όλο τον χώρο που σε κάνει να νιώθεις jeep. Αρκετά καλά και τα δυο αλλά στα ίδια λεφτά το renegade αξίζει περισσότερο νομίζω
@DimitrisDallas
@DimitrisDallas 2 жыл бұрын
Σε ευχαριστούμε για όλα τα βίντεο! Θα μπορούσες σε ένα βίντεο να μας εξηγήσεις τα διαφορετικά αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων; Ως προς την αξιοπιστία, την αίσθηση, την ανταπόκριση, κλπ. Τ
@takisproto8132
@takisproto8132 2 жыл бұрын
Πολύ καλή παρουσίαση για άλλη μια αφορά Μπραβο. Υπάρχει περίπτωση να κανεις και για το captur plug in🎉
@johnomegas
@johnomegas 2 жыл бұрын
Δείχνει πολύ όμορφο και ενδιαφέρον!
@turbox1925
@turbox1925 2 жыл бұрын
Καλησπέρα Γιάννη!! Υπαρχει περίπτωση να κάνεις review το i30n line 2021-2022??
@petrosvalavanis1159
@petrosvalavanis1159 2 жыл бұрын
Δεν υπάρχει 4χ4 Έκδοση στο νέο renegade? 🥲🥲 Ούτε πετρέλαιο.... κρίμα Θεωρούσα τα wrangel , ακριβό και καλό αμάξι off- road, εύχομαι να μην τα χαλάσουν και αυτά... Ευχαριστούμε για την παρουσίαση!
@andypriamos8983
@andypriamos8983 Жыл бұрын
Ποια ειναι τα ποιο συνηθες μηχανικα προβληματα του JEEP renegade Limited? ola ayta ta xronia
@fotisgreous
@fotisgreous 2 жыл бұрын
+ 1 μονο για την υπεραναλυτικη και αξιοκρατικη παρουσιαση οπως παντα χωρις να εκθεσιαζεις το αμαξι ..... το συγκεκριμενο ειναι "μαπα" (γνωμη μου) !!!
@mariosskitzakos3272
@mariosskitzakos3272 2 жыл бұрын
Τελειο
@nikostselios6208
@nikostselios6208 2 жыл бұрын
Εχω το renegade του 2021 και τέτοια κατανάλωση δεν έχω δει. Να σημειώσω πως είναι diesel. 5,5l μέση κατανάλωση σε ταξίδι και μέσα στην πόλη από 6l έως 7l ανάλογα την κίνηση.
@manastasaki80
@manastasaki80 Жыл бұрын
Καλησπερα σας, μ αρεσει πολυ αυτο το οχημα. Υποστηριζει τοποθετηση lpg;
@MrExpert1970
@MrExpert1970 10 ай бұрын
Το είχα ως εταιρικό αυτοκίνητο αντικατάστασης μέχρι να έρθει το καινούργιο αμάξι. ΑΘΛΙΟ σε όλα. Κυρίως η ανάρτηση που θύμιζε τρακτέρ! Το αμάξι κοπανάει και λόγω κοντού μεταξονίου πηδάει σαν κατσίκι. Μακριά από αυτό το αμάξι!
@petrostsinos9524
@petrostsinos9524 2 жыл бұрын
Ωραία παρουσίαση! Γιάννη τον ίδιο υβριδικό κινητήρα λες να τον δούμε και στην fiat;
@trcoff
@trcoff 2 жыл бұрын
Ευχαριστώ! Αντίστοιχο μοντέλο υπάρχει πλέον και σε Fiat Tipo Cross αλλά και 500X
@leber2
@leber2 2 жыл бұрын
Καλησπέρα Γιάννη. Δεν θα ξαναπώ τα τετριμμένα (ωραία παρουσίαση κτλ.).Είναι αυτονόητα. Το θεωρώ τίμιο αυτοκίνητο για τα λεφτά του (εκεί που έχουν πάει πλέον οι τιμές) αλλά εκεί που συμφωνώ μαζί σου είναι στο ότι δεν υπάρχει πλέον 4κινητη έκδοση. Όπως και να το κάνουμε το όνομα jeep είναι συνυφασμένο με την 4κινηση. Και το θεωρώ μεγάλο λάθος τους
@ΑΝΤΕΓΕΙΑΡΕ
@ΑΝΤΕΓΕΙΑΡΕ 2 жыл бұрын
Πάνε για το ΚΙΑ x ceed gt line φίλε μου
@panosvl4295
@panosvl4295 2 жыл бұрын
Πολύ καλό ότι έχει e-Hybrid 48V και μπορεί να πάει και δίχως βενζίνη !! θεωρώ μεγάλη απάτη τα ΠΛΑΚ ΙΝ και πολύ ΑΝΤΙΟΙΚΟΛΟΓΙΚΑ στο σύνολο τους ( παραγωγή μπαταρίας και ανακύκλωση ) και δύσχρηστα
@dimitriskyr
@dimitriskyr 2 жыл бұрын
Θέλουμε Suzuki Vitara 1.4
@ΜαρίναΠαπαδάκη
@ΜαρίναΠαπαδάκη Жыл бұрын
Jeep renegade 1.5 longitude eHybrid E6.4, ford puma st line X ή Audi Q2? Ειμαστε σε διαδικασία αγοράς..
@iamFilipp
@iamFilipp 7 ай бұрын
Τι αποφάσισες φίλε μου? Είμαστε ακριβώς στην ιδια διαδικασία με ακριβως τα ιδια αμαξια? :)
@ΜαρίναΠαπαδάκη
@ΜαρίναΠαπαδάκη 7 ай бұрын
Το audi το απέρριψα, γιατί είναι κοντά η αλλαγή μοντέλου κ φτωχό σε έξτρα, βέβαια θα μου πεις πληρώνεις audi- αξιοπιστία.. Στο test drive του είχα μείνει ικανοποιημένος, σε δρόμο ευθεία βέβαια.. Το puma με το που μπήκα μέσα είπα δεν, ενώ εξωτερικά το είχα ερωτευτεί.. πολύ στενό (κουπέ βλέπεις) κ οι αναρτήσεις μου είχαν φανεί πολύ σκληρές σε λακούβες κλπ.. Πάμε τώρα στο renegade, που στην αντιπροσωπεία είδα κ το avenger, νεουδι τότε, και τώρα βέβαια.. πήρα κ για τα δύο προσφορές, έκανα τεστ drive το avenger σε βουνό με βροχή κ λέω εδώ είμαστε.. Οπότε τελικά κατέληξα στο avenger και προς το παρόν 5 μηνες μετά δεν το έχω μετανιώσει.. βέβαια τότε είχαν ίδια τιμή.. εχω την έκδοση βενζίνης altitude 18αρες ζάντες κ πολλά έξτρα που τώρα τα δίνουν σε πακέτο επί πληρωμής.. κάνε τεστ drive φίλε για να δεις..
@iamFilipp
@iamFilipp 7 ай бұрын
@@ΜαρίναΠαπαδάκη Έχεις κάνει κάποιο ταξίδι σε εθνικό δρόμο να δεις κατανάλωση? Και συγνώμη για την ερώτηση αλλά το χρησιμοποιείτε σαν οικογενειακό αυτοκίνητο? Απο θέμα χώρων μιλάω είσαστε ικανοποιημένοι? Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σου
@stefanosgeorgopoulos4573
@stefanosgeorgopoulos4573 Жыл бұрын
Καλησπέρα Γιάννη. Ερώτηση κρίσεως ποιο άλλο θα πρότεινες με ταβάνι τις 30000€ και καμπίνα ευρύχωρη για τρίτεκνους;;;
@trcoff
@trcoff Жыл бұрын
Δε νομίζω να υπάρχει ευρύχωρο αυτοκίνητο για τρίτεκνους σε αυτό το μπατζετ. Εκτός κι αν τα παιδιά είναι ήδη μεγάλα και δε θα χρειαστεί να μπουν πχ τρία παιδικά καθίσματα μέσα. Σε αυτή την περίπτωση Hyundai Tucson, Nissan Qashqai ή VW Tiguan.
@stefanosgeorgopoulos4573
@stefanosgeorgopoulos4573 Жыл бұрын
⁠@@trcoff Καλησπέρα Γιάννη. Ευχαριστώ για για τις απαντήσεις σου. Αν θες πίστεψε το χωράει ένα παιδικό κάθισμα στην isofix θέση και ακόμα 2 πιασμένα με τις ζώνες . Σχέση τιμής εξοπλισμού με τον ανταγωνισμό είναι το ποιο value for money με μεγάλο μείον για μένα η έλλειψη κάμερας οπισθοπορείας στον βασικό εξοπλισμό ακόμα και για το limited. Σε ευχαριστώ και πάλι για την απάντηση σου. Υ. Γ. Μου είπανε θέλει στρώσιμο για 5000km;;; Εσύ τι λες;;;
@emmanouelpanteris4968
@emmanouelpanteris4968 2 жыл бұрын
Ωραίο ειδικά άμα είσαι φανατικός jeepαπακιας
@karakouna01
@karakouna01 2 жыл бұрын
Το Toyota Corolla cross ποτε θα μας το παρουσιάσεις ;
@POTIS1
@POTIS1 2 жыл бұрын
07:04 ΓΙΑΝΝΗ ΝΑ ΣΕ ΡΩΤΗΣΩ ΓΙΑ ΤΗΝ MILD HYBRID ΤΟΥ PUMA, ΔΕΝ ΔΙΝΕΙ Ο ΜΙΚΡΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΠΟΥ 9 ΙΠΠΟΥΣ ΣΤΟ PUMA ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΓΙΑ ΛΙΓΟ ΝΑ ΚΙΝΗΘΕΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ? ΡΩΤΑΩ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ. Σ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
@trcoff
@trcoff 2 жыл бұрын
Το Puma δεν κινείται ηλεκτρικά και ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί μόνο υποστηρικτικά. Η μοναδική προϋπόθεση που θα κινηθεί ηλεκτρικά το Puma είναι στο ρολάρισμα λίγο πριν το σταμάτημα πχ σε ένα φανάρι, όπου ο θερμικός κινητήρας θα σβήσει περίπου από τα 20 km/h και κάτω. Πάλι υπό προϋποθέσεις.
@POTIS1
@POTIS1 2 жыл бұрын
@@trcoff Σ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑΝΝΗ. ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΣ. ΕΙΣΑΙ ΑΨΟΓΟΣ ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΑ.
@dimcheak
@dimcheak 2 жыл бұрын
Δεν έχει paddles πίσω από το τιμόνι αλλά έχει κουμπιά που δεν τα ειδες
@trcoff
@trcoff 2 жыл бұрын
Τα κουμπιά πίσω από το τιμόνι είναι για τη φωνή στο ηχοσύστημα :)
@serafim5586
@serafim5586 2 жыл бұрын
Το εσωτερικό του είναι απαράδεκτο, και σε ποιότητα και σε σχεδίαση
@Λεωνίδας-η2ε
@Λεωνίδας-η2ε 5 ай бұрын
Γιαννη αυτό το αμάξι το λατρεύω jeep renekei l κανε και άλα βίντεο με jeep renekei I 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@giannisrousakakis696
@giannisrousakakis696 5 ай бұрын
Μικρέ πάνε πιες το γαλατάκι σ
@ΛεωνίδαςΣαφαρης
@ΛεωνίδαςΣαφαρης 4 ай бұрын
Εσύ που έγραψες να πιω το γαλατάκι μου αϊ γάμο σου είμαι 30χρωνος και ψάχνω για κανένα καλό αμάξι οπότε να πας να γαμιθης γαμιμενε
@indoril_
@indoril_ 2 жыл бұрын
Δοκιμή T-Roc facelift θα έχουμε;
@anergos3838
@anergos3838 2 жыл бұрын
Σωστος!
@MaximTsigalko13
@MaximTsigalko13 2 жыл бұрын
Φαίνεται πώς δεν είσαι μεταλλάς απ'τα συγκροτήματα που δείχνεις στην οθόνη των αυτοκινήτων που παρουσιάζεις.
@pellasgosalbanian5026
@pellasgosalbanian5026 2 жыл бұрын
Όπως πάντα εξαιρετική παρουσίαση,αλλά τό φανατικό κοινό σού θέλει κ "απαιτεί" το Corolla Cross,για να μας φωτίζεις με τίς πληροφορίες σού για τα πραγματικά αυτοκίνητα κ όχι με κουβάδες.🤔
@sound_travell3r
@sound_travell3r 2 жыл бұрын
Έκδοση χωρίς 4χ4 είναι μεγάλο φάουλ ...
@savas_s.
@savas_s. 2 жыл бұрын
Προτιμώ το νέο Kia Sportage.
@wolfmancyprus
@wolfmancyprus 2 жыл бұрын
Και το νέο tucson..Κλάσεις ανωτερα
@Bill788
@Bill788 Жыл бұрын
Κια 40Κ? Μάλλον απευθύνονται πλέον σε άλλο πελατολόγιο. Σόρυ
@christosbazios52
@christosbazios52 2 жыл бұрын
Mazda 3...
@trampakoulas
@trampakoulas 2 жыл бұрын
2,000 κυβικά...
@constantineapostolides7837
@constantineapostolides7837 2 жыл бұрын
Δεν βλέπω να έχει νόημα αγορά τέτοιου τύπου αυτοκινήτου καλύτερα να φέρεις από έξω το plug-in!
@yst84
@yst84 2 жыл бұрын
26000,00???? 🤣🤣🤣🤣🤣
@Λεωνίδας-η2ε
@Λεωνίδας-η2ε 5 ай бұрын
Σιχναμι enegade
@Λεωνίδας-η2ε
@Λεωνίδας-η2ε 5 ай бұрын
Και του μπασμπσα μου του αρέσει
@Λεωνίδας-η2ε
@Λεωνίδας-η2ε 5 ай бұрын
Και θέλει να το αγοράσει
@megelanos7
@megelanos7 2 жыл бұрын
Περιπτερο με ροδες....
@nobody....168
@nobody....168 2 жыл бұрын
Χαχαχαχαχαχα
@Bill788
@Bill788 Жыл бұрын
Χάχαχαχαχαχαχ
Δοκιμή Jeep Renegade 4xe 240ps | trcoff.gr
24:46
trcoff.gr
Рет қаралды 76 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Jeep Renegade E-Hybrid: instacar review
10:01
instacar
Рет қаралды 12 М.
Jeep Renegade Altitude E-Hybrid - Eine ehrliche Haut
13:13
The Exhausted Critic
Рет қаралды 12 М.
Jeep Renegade
3:18
Simon Moore
Рет қаралды 77
Δοκιμή Toyota C-HR 1.8 140hp | trcoff.gr
26:06
trcoff.gr
Рет қаралды 100 М.
Η Μεγάλη Ανατροπη! Latin America S4E1
1:44:51
GreekAdvRiders
Рет қаралды 146 М.