Perang EV Memanas! BYD Masuk Indonesia Gempur Wuling Hingga Tesla - Dokter Mobil Indonesia

[@MsubahanMsubahan2]

Mudah2an Indonesia cepat bisa jadi produsen EV batry dn mobil smart, agar kita TDK hanya jadi pembeli saja.

[@yahyaayyash2159]

Cari di youtube mobil selo

[@francesspratanto5965]

Hilirisasi katanya ya kak?

[@tuyulelit5754]

amiiiin

[@Kata_Mamah_HALAL]

​​@@francesspratanto5965 iya hilirisasi.. Kita udah gak ada waktu untuk ditunda, dunia semakin maju dan kita harus menyesuaikan... Kalo kita terlambat, ya udah Tamat... Kita dikuasai... Produk luar / pabrik luar.... Dah lah MAMPUS kita cuma jadi Target PASAR AJA

[@muhammadsyarif3985]

SPKLU aja belum merata di Indonesia. Cuma di kota besar. Itu yg bikin gw males di indo. Infrastruktur belum maju

[@muhamadbenhardi4981]

BYD luar biasa , sy sdh test drive .. tarikan nya luar biasa dan fasilitas teknologi ny mantap

[@dannyferdiandika1855]

Sangat membantu bener nih orang, detail bener dia cerita nya, semoga Chanel nya berkah

[@DediRohendi-l2c]

Terimakasih bikin dan kembangkan di kita Indonesia untuk menyerap tenaga kerja mengurangi pengangguran.

[@tokorizki9801]

sering2 ko bikin ginian biar warga +62 tambah melek teknologi ... dari awal sampai slse nyimak ilmu . thanks Dokter Mobil n team

[@Wimwid]

Seneng nonton Dokter mobile, mudah di cerna, logis, cerdas dan mencerdaskan !

[@dimitryabraham6874]

Yg Penting BYD Tahun 2026 Bikin Pabrik Di Indonesia..semoga Terealisasi.... Lupakan Tesla,,yg sombong emoh bikin Pabrik di sini.. Kita Nasionalis,,Harus Dukung semua Pabrikan Otomotif yg mau Bikin Pabrik Di Indonesia.🎉🎉

[@kodratpriyanto620]

Berarti mobil Ford bener ya... Langsung hengkang pabriknya dari Indonesia karena akan booming mobil listrik yang notabene dikuasai oleh China... Harusnya yang lain ikutin Ford...😂

[@dimitryabraham6874]

@@kodratpriyanto620 ford hengkang karena Keuangan perusahaan Bermasalah seperti halnya Nissan.....gak usah kaget,,toh ford juga banyak menutup Pabrik di luar indonesia ..untuk merampingkan financial.

[@Ar-cb4ts]

Asal bangun infrastruktur serius aja.

[@Sutedjoint]

Tesla akan bangkrut seperti blacberry yg pilih bangun pabrik di malaysia dan berencana jual ke indonesia. Semoga saja.

[@sumartonokesu4820]

Betul 2024 ...Cina the best. BYD ........bikin keok Tesla.

[@zulhanizarlubis4038]

Saya bangga dengan analisa dr. Mobil, semoga Dokter mobil sukses selalu , ini contoh anak muda yg mempunyai analisis yahud, semoga bisa didengar oleh pemerintah kita, agar pertumbuhan EV di negara kita lebih maju

[@royhasan3311]

Saya juga baru dr senchen liat Byd banyak banget disana , modelmya juga keren2 ,, high tech

[@jihannuraisyah8382]

Kesimpulan kalo di buli jngan Down.. Apalagi Sakit hati justru jadi CAMBUK Motivasi. lebih Creativ dan Inovativ itulah PEBISNIS SEJATI 🙏😁😁💰💰💰☺

[@chiesabunga7319]

Jujur kalo koh lung lung cerita itu sama kaya pak Ahok ..detail jelas dan org kaya gue jadi gampang ngerti ..makasih koh terus beri pencerahan..

[@SefriFadil-lt2ub]

S 7

[@azvinlazuardy]

Selain infrastruktur, ada faktor karakter batre LFP yang ketika winter lebih cepat drop chargenya. Di sisi lain, batre lithium lebih cocok di negara winter. Kebetulan Eropa dan US lebih adem winternya dibandingkan kota2 besar di China.

[@bukangamer9961]

sering sering storytelling gini koh, enak didenger sambil makan malem. btw dari dulu saya percaya, china adalah koentjie. (setelah jawa)

[@wdotme]

"(Pulau) Jawa adalah Kuntjie" adalah jargon yang dilontarkan Tokoh PKI untuk memperalat dan mendapat dukungan masyarakat Indonesia yang berpopulasi besar di Pulau Jawa, agar pengaruh PKI berkemungkinan mendominasi Indonesia. :)

[@yohanesiwan5616]

Kunci buat parpol ngeruk suara, Jawa sdh dalam kondisi kritis karena over populasi. So ojo lali KB

[@paperhouse6282]

BYD emang the best, menurutku Tesla akan tetep ada seperti biasa tapi BYD bakalan hancurin pasar Jepang dan German. Bahkan Sandy munro saja juga mengatakan bahwa Tesla bukanlah yang menhancurkan Jepang dan German company melainkan China

[@pusico6555]

Yaiyalah BYD kerjaannya maling intellectual property doang ga ada RnD makanan banting harga murah 😂 Tesla yang riset dari awal 😂 tetap saja kerjaannya tukang copy doang ga akan bisa ngalahin RnD Tesla 😂

[@zi.d7]

Penjualan EV di luar negri sudh menurun akibat banyak yg meledak dan ga bisa nyala saat musim dingin... sudh berita lama banyak mobil BYD yg rusak di Russia akibat suhu rendah, lalu kejadiannya sama dengan Tesla di America sekarang, gabisa nyala saat musim dingin Diikuti banyak mobil EV meledak... BYD dan Tesla, dua2nya banyk yg meledak

[@paperhouse6282]

@@zi.d7 turun apaan, justru meningkat jirr, kalo berita penjualan EV menurun itu cuma perusahaan Amerika aja seperti Ford sama GM, selain itu perusahaan yang lain naik terus.

[@zi.d7]

@@paperhouse6282 gw bukan ngomongin spesifik ke perusahaan, tapi w ngomongin negara. Lo baca berita luar negri pake bahasa inggris, beberapa negara seperti America dan Eropa menyatakan penjualan EV menurun/melambat

[@paperhouse6282]

@@zi.d7 lah, justru gw udah baca yang turun itu GM sama ford, itu karena di US infrastructure charging nya masih buruk, kecuali Tesla. Sementara di Europe penjualan EV meningkat terus bahkan EU sempet membuat peraturan yang menyulitkan China menjual EV, wkwkw takut mereka. Di seluruh negara bagian Europe itu infrastructure EV sudah sangat sempurna.

[@chandrahidayat7700]

belajarlah tentang elektrik ev biar progam pemerintah sukses.. gas pol mobil evi..jgn memperlambat mobil evi dan cari positifnya 👍👍👍👍👍

[@indonesiaraya9132]

Pemerintah cuman jd dolop/influencer, calo", maklar" merek mobil !

[@nagawahyudi]

indonesia mentok di tamiya

[@indonesiaraya9132]

@@nagawahyudi .. ...balap Cochoro kardus !😹😹😹

[@KalengSarden00]

Ngomongin sparepart kayak ban wulinh wajar sih, kayak vespa matic awal2 masuk buset dah nyari bannya susah wkwkwkwk. Emg bener kalo kata Om Fitra, jangan fomo, sesuain kebutuhan saja. Gak heran nih channel berkembang juga kerenn isinya daging penjelasannya enak juga. Semangat bkin konten ommmm

[@solehsetiawan6845]

bang wuling pabrik nya di cikarang klo vespa gw ga tau pabrik nya dmn

[@KalengSarden00]

@@solehsetiawan6845 vespa trkhir gw ngertinya cbu vietnam, skrg ada yg ckd cikarang juga kan tipe2 tertentu seinget gw.

[@muhnaqwib9781]

Salut sm BYD. Menambah kan sj bahwa jumlah akumulasi produksi ekspor mobil BYD itu akumulasi dari mobil Hybrid dan full elektrik sedangkan tesla menjualnya full elektrik. Tidak salah dalam artian jumlah data. Cuma Baik dilengkapi supaya lebih detail

[@wiewie7789]

12:15 jdi inget youtuber bobodimobil blusukan di China pake EV, bahkan sampai pedalaman China pun ada SPKLU

[@suryatani757]

Kalau PLN buka kerja sama dengan masyarakat yg ingin buka tempat pengecasan batrei dengan masyarakat dengan bagi untung,mungkin seperti di China, sampai ke desa ada tempat pengecasan batrei. Ingat jaman telepon umum sebelum reformasi 1998 yg menjamur sampai ke kampung kecil.

[@ditolucky3445]

Pilihan nya mungkin elektrik u mobil kedua..., kan bisa ngecas d rumah, yg masih tanda tanya untuk jarak tempu batre dr tahun ke tahun pastinya bertambah nanti nya bisa 1,000 km dst...kl beli sekarang masih 400 500 km 😊? Persisi spt hp dulu hanya bisa dipakai 4 jam, skrg...jauh lebih lama❤

[@indonesiaraya9132]

Ntar ESEMKA bikin EV bateray nuklir ! Smp bodol cukup charge sekali

[@hadhiyansyah2566]

Penghalang negara kita hrs bersih dulu dari mental korup, supaya pemerintah bisa bekerja sama saling mendukung

[@mahsun3620]

Sulit... Sdh budaya dari nenek moyang.

[@gideonsoegiarto2583]

Selama strategi pembangunan dikuasai politukus partai, korupsi nggak akan hilang dari bumi Indonesia. Lalu, kapan mau bangun untuk rakyat.

[@tapepochannel]

Indonesia sudah disetting jadi konsumen gak akan bisa jadi produsen kecuali yg diatas orang yg sadar

[@ucusuherman6881]

Benerr banget bro

[@Taufickziekrido99]

Sama kaya di jepang koruptor mau krcil besar di jedir atau penggal. Biar nggak ada koruptor. Bru bisa berjaya

[@RumahBermainCeria]

Betah nonton nya... bener2 cerdas dan fair menjelaskan nya 👍👍👍👍

[@akilmupy90]

Kami sgt suka smartguy,, salah satu anakmuda idola ❤😊 panjang umur, mmberi banyak manfaat bagi indonesia

[@ferybengkeladventure5771]

Inti dari cerita ini,kalau kita juga mau maju infrastuktur carger diseluruh negri semua harus didukung pemerintah,jangan cuma undang semua brand yng bergerak di industri ev aja,mayarakat juga mikir kalau keluar kota mau ngecas dimana????😅😅😅

[@ninelieur8588]

Bener sekali cerger dan baterai harus berkualitas melebihi dari negara maju

[@horizon-lb8sh]

Lah numpang indomaret😂

[@maxplung]

Rumah yg buat charger mau gue komersilin....charger full bayar 100rb aja...wkwkwkw cuan cuan....cuuaaak

[@sukonrohman1507]

Untuk jangka panjang beli aja yundai yg sudah di produksi Indonesia service center juga udah ada

[@YakubNg]

13:32 di amrik juga ada merk yg lobi2 ke senator biar menghambat regulasi EV.

[@dimitryabraham6874]

Ya Maklum,,Para Juragan Minyak kan kebakaran Jenggot..kl minyaknya kurang laku nanti..😅😅

[@dedysoeprijadisamson8571]

Penjelasan yang sangat bagus Terimakasih banyak untuk masukannya salam hangat

[@GaleriAN]

Vidio yg sangat keren.. Bagus sekali penjelasannya 👍 Trimakasih knowledge nya koh

[@fransfonso-pz6kf]

Terima kasih koh untuk penyampaiannya Bagi saya pribadi mobil Listrik k depannya akan bisa menjadi bagian dunia otomotif Balik lagi ke kemampuan daya beli kita masing masing Dan kebutuhan kita Salam otomotif😊

[@ramdhanPR]

Sering sering Ko story telling gini, betah nontonnya dan nyimaknya.

[@fahmisfamily243]

Keren dan sangat mudah dipahami penjelasan nya koh... Maju terus dr mobil Indonesia

[@djkusuma2363]

keren bg kuliah sorenya mantap. nambah ilmu pengetahuan.

[@sitinurainiandriyanti7139]

Mantap penjelasannya, mudah dimengerti bagi orang awam seperti saya.... Infrastruktur, sdm dan tempat pengecekannya harus lebih dulu ada, supaya kalau ada kerusakan, dimanapun anda berada.... Di gunung, di desa, di seluruh pelosok kampung dan kota ada bengkelnya... Kita pasti bisa, yah penting semangat dulu bro 💪👍🙏❤

[@erwinchandri2379]

walaupun gak punya mobil tp gw seneng bgt nonton channel ini. byk ilmunya

[@habibhm1904]

sama bang

[@juned_syafitra]

kita doakeun utk segera punya mobil. amin

[@thebrindils1710]

Saya doakan mudah2an punya mobil semua, saran saya klo untuk first car ya duo kaleng minim perawatan murah , spare part melimpah mesin sederhana

[@mines9]

Editing sama story teling nya mantap yg awam jd betah 😁

[@IwakBuncit]

Yg dtangkep untuk skg kelas Mobil Baterai di indo masih blum bsa maksimal, masih bnyak kendala. lpoun mau kendaraan listrik, masih masuk akal beli speda motor listrik skg.

[@sieghart132]

Gw tertarik nih mau beli BYD Atto 3, kebetulan tahun ini sudah waktunya ganti mobil. Pertimbangannya: 1. Rumah dan kantor di Jakarta, butuh mobil EV buat lewat ganjil genap. Jadi ga perlu maintain 2 mobil lagi 2. Jarang road trip, paling jauh ke Bandung. Utk dalam kota aja cukup ngecharge 1x aja seminggu di rumah. Jadi ga terlalu concern sama ketersediaan infra SPKLU 3. Ganti mobil tiap 4 tahun sekali (benefit kantor), jadi ga terlalu concern biaya ganti baterai Buat yg memiliki profil sama kyk gw kyknya bisa dipertimbangkan utk beli mobil EV. Gw udh hitung utk 4 tahun biaya yg bisa dihemat dari BBM dan pajak bisa 125jt utk asumsi 20rb per tahun.

[@busetgadapet]

yg gw tunggu itu klo ev minimal bekasnya bisa dibawah 200jt, soal charging yakin gw tiap kota bakal ada plus bisa numpang cas di hotel / mall/ rmh org, aman mah

[@paperhouse6282]

Apalagi yang tinggal di Bali, EV dengan range 400 km biasa muterin Bali 😅

[@MisterX-c5b]

Klo utk jabodetabek memang worth it sih pakai EV

[@danielsonjaya9430]

Setuju ane hampir ga prnah roadtrip. Plg jauh jakaeta bandung. Sehari hari cmn muter bandung kota doang. So EV si make sense buat kebutuhan gw sih

[@themuvers]

Gua sih tinggal nunggu charger EV Shell di daerah gua, baru bakalan beli mobilnya🗿

[@ahmadr2000]

Yang mantap itu cat mobil yg dipakai... menggunakan brand yg serupa.....sama yg digunakan di semua mobil Willing.

[@dimasilham7812]

Mobil jepang akan kalah kalo gk mau ngikut perkembangan kaya Nokia

[@azisaz8387]

Bro BYD sangat baik .Saya sendiri sdh test drive BYD di Kunming China.kebetulan waktu itu diTahun 2018 sebelum Pendemik covid melanda dunia. Saya test bersama teman dari china yg study di university malaya.saya dijemput dia di kunming utk berlibur disana.naj BYD model saya tak ingat tapi ada fotonya yg saya sendiri mencobanya.good condition bro.taraf dunia ....

[@wibitab4293]

tolong CEO Toyota atau Honda suruh hujat SMK...sapa tau bs ky BYD, Tata, Lamborghini

[@TheGendhon]

Hahaha...

[@doktermobil_indonesia]

Kalo kita sih dihujat bukannya termotivasi malah kena mental 😅🙏

[@Suandi8899]

😂 Esemka sebenarnya bisa jadi mobil nasional TPI orang Indonesia udah terbiasa dengan Toyota Honda Suzuki..lain halnya kalau mobil tersebut cara kreditnya di lakukan seperti Malaysia memasarkan Perodua yang merupakan Daihatsu pasti laku keras..TPI watak otak semua banyak gak jujur😂😂kredit motor 500 ribu aja dengan dp udah pasti semua alatnya di tukar udah 3 bulan balik dalam keadaan rusak parah

[@muhammadsyarif3985]

Anjir gw ngakak

[@ardanilyas8125]

​@@doktermobil_indonesiajujur sekali bang

[@dwilahir80]

Keren analisanya om dokter.. sering2 bikin konten kaya begini ya.. ten thumbs up..👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Binturong771]

Warren Buffett ga kaleng2 instingnya, tau perusahaan mana yg akan bersinar dimasa depan

[@dimitryabraham6874]

Karena dia punya punya duwit cash....coba Dia Punyanya dari Hutang.....pasti Grogi duluan sebelum invest

[@piyasodiq3068]

​@@dimitryabraham6874dia punya cash kan jg tdk langsung banyak seperti sekarang. Dan pertumbuhan aset castnya yang pesat karena insting investasinya yang juara. Bisa bayangkan nggak??!! orang yang tidak punya insting investasi yang bagus, seberapapun banyaknya cast yang dimiliki yang ada malah boncos karena kebanyakan cut loss😂😂

[@IOs2000]

Sekelas WB bukan lagi instincts KangMasBro tapi by data lengkap yg gue n loe ga paham 😅😅😅😅 Emang animal instinct kayak Planet of Apes 😂😅😂😅😂

[@No-cc1fq]

Diamah tinggal lempar sana sini..

[@WahjoeGunawan]

Sama kaya bangun high speed train disini, dulu diketawain,sekadang turis ke Jakarta Bandung hanya mau coba itu, dan kemampuan bikin Indonesia sudah mulai punya. Orang2 business mulai pindah semua ke high speed krn hemat waktu.

[@yantielvina2152]

Kesimpulan utamanya : jika bajet anda masi pas2an , tidak disarankan utk beli mobil listrik 😊

[@muzthafakamal9784]

Byd atto kisaran harga 300jt

[@rusminnuryadin4839]

mantap semoga baterainya diproduksi di Indonesia agar lebih murah

[@mcjarwoevlog]

Waktu ke Shanghai gw bingung kok byk mobil belakangnya ada emblem Build Your Dreams.. ternyata itu BYD, modelnya keren2, Ato, Seal, dolpin, ternyata byd paling laris disana. Hati2 jgn liat fiturnya nanti jatuh cinta 😅

[@indonesiaraya9132]

Lbh cangih indon...mobil halusinasi ESEMKA... Model JOKODOK, SAMSUL

[@muchtaralfarist871]

Sy senang nonton YT ini..banyak ilmu yg didapat

[@alharris2449]

Nah sekarang pajak kendaraan petrol mau di naikkan agar semua beralih ke Ev padahal infrastruktur masih belum kompeten, siap pakai dan terbagun rata di setiap daerah seperti SPBU Petrol..

[@intercoolboy13]

Cas liar tiang listrik bermunculan pinggir jalan lgkp dg tukang parkirnya, peluang baru😊😊

[@ridhobaihaqi144]

Maklum. Kan lagi BU buat bangun ikn. 😂😂😂😂

[@agungiswantoro1254]

Namanya juga indonesia, kalo banyak yg minat baru di bangun infrastrukturnya.

[@oxenfurt5814]

haduh pusing kalo pajak naik XD

[@paperhouse6282]

Kalo Indonesia yang bangun infrastructure nya pun palingan banyak yang eror 🤣

[@pelatihanftthonlinebyglobaltec]

Alhamdulillah pake mobil listrik hampir 1 tahun aman aja di perjalanan lewat TOLL banyak kok SPKLU nya

[@ervahervana3455]

Keren sih abang ini, bicara sesuai realita dan pengalaman jadi bukan anti EV, dsni kemampuan penunjang utk EV blm maksimal dan itu akan jadi problem buat konsumen kedepannya, semoga pemerintah dan perusahan produsen otomotif bisa bekerja sama untuk membuat infrastruktur EV biar masyarakat ga ragu utk berpindah ke EV.

[@lifextech]

Iya emang sih infrastruktur di Indonesia masih minim kesannya pemerintah dukung ev tapi PLN yg harusnya menunjang infrastruktur ev malah planga plongo 🗿😴😴😴

[@themuvers]

@@lifextech itu yg videonya kia EV9 part 1 ae, banyak error sana sini+penjaganya ngilang pulak 🗿

[@lifextech]

@@themuvers iya pokonya infrastruktur untuk kendaraan listrik di Indonesia 💩💩💩 banget.

[@clasik3037]

themuvers Mau Sibuk Pil Pres dulu ini

[@victampi1747]

Dari than 2019 ikuti Channel Dokter Mobil miming sangat menambah wawasan dan ilmu....

[@doktermobil_indonesia]

Mantappp 😎

[@jh-66auto]

Kalau pemakai yang tujuanya hanya dalam kota, sepertinya ga perlu nunggu ada infrastruktur apa2, setiap batre ud tinggal 30%, charge aja di rumah, besoknya uda penuh. Mungkin bagus juga sih, dalam kota pakai si mobil listrik, luar kota pakai kereta, jadi ga membawa kemacetan ke kota tujuan. Beda cerita yang suka atau harus keluar kota dengan mobil listrik, bisa dibayangin antri buat nge charge di rest area itu bakal selama apa... terutama kalau lagi jaman liburan...

[@ReniaYayuk]

anda smart

[@AdminSim]

Setuju. Malah Bagi Saya bisa saja buat keliling Nusantara. Syaratnya Bawa Genset yg 5-10 kwh. Harga paling 10bjutaan.cuma nambah berat 1 orang

[@GuruCabbuII]

Kondisi di sini seperti saling menunggu. Konsumen menunggu infrastruktur tersedia merata. Sedangkan pemerintah dengan budget terbatas juga masih mikir apakah bakal banyak konsumennya. Makanya pemerintah juga gencar bikin stimulus (pajak rendah atau bebas gagen). Untuk saat ini EV cuma sebagai kendaraan hobi atau kendaraan sekedar punya. Yang punya EV kebanyakan sudah punya kendaraan bensin.

[@williamtan1638]

jarak tempuh ev 400 km, muter2 jakarta sampe gila jg gk bakal abis dalam 1 hari. aplg pemakaian normal sehari sktr 50 km - 100 km, berarti bisa charge sktr 3 hari sekali di rumah kl mobilnya cuma buat dalkot apa masalahnya?

[@FlitterNova]

Bener banget, ini orang ngomong pelosok, sabang merauke mulu. EV kan emg diperuntukan dalam kota. Kalau di kota tempat kita tinggal ada dealer nya, ya uda beres toh, ga usa pusing pelosok2..

[@MrRevecha]

kan udah dijelasin, si lung2 bicara dari mindset kebanyakn org yg masih mendang mending.. buat org kaya yg mampu beli ev sampe range 400km mah gak usah pusing, udah pasti itu mobil ev cuma dijadikan simbol status kalau gak ya mainan doang. Ya otomatis jadi masalah buat kaum mendang-mending.

[@paperhouse6282]

@@MrRevecha ga yakin kalo dijadikan status atau mainan doang, karena yang beli EV pasti smart secara financial karena ev low maintenance dan oprasional

[@williamtan1638]

@@paperhouse6282 kl mocin si iya, kl ioniq baterenya aja 400 jt kl mikir financial smart darimana? Beg0 iya 😂 kecuali emg hobi dan buat main

[@karelferdinand8142]

@@williamtan1638itungan kasar batre itu baru turun ke 80% setelah mileage nya 400.000 km.. baru perlu ganti batre kalo tu mobil diwarisin ke anak kali..

[@sumadisurahmin2627]

Wow bapak ini analisanya luar biasa, dan kalo disimak daging semua ini penjelasan nya. Thank bro for the information.

[@jbonk8797]

Mobil EV di Indonesia idealnya mobil ke-2, dan di charge di rumah. cocok buat menghemat biaya BBM antar anak sekolah, ke kantor yg bisa habis bensin 1:7.

[@Qoo1664]

💯

[@yohaneswiranata9655]

Dan antisipasi ganjil genap

[@johan3267]

Semoga indonesia banyak belajar

[@carterbingandika2407]

Produk yang berbeda untuk orang yang berbeda, sesuai kebutuhan dan konteks sehari-hari masing-masing. Jadi sebenernya ngak bisa digeneralisasi bahwa ini baik/buruk bagi semua. Sebagai pelengkap sudut pandang, pendapat om Fitra Eri terhadap segmen EV mungkin memberi perspektif yang lebih mature & netral.

[@paperhouse6282]

Nah bener, pendapat Fitra Eri lebih bijaksana ketimbang Domo yang terlihat enggan banget nyaranin EV ke penonton nya 😅, padahal EV di Indonesia emang bukan buat semua orang tapi kalo bisa lebih baik beli EV karena secara financial lebih worth it, listrik murah, maintenance sedikit, bebas ganjil genap, pajak tahunan murah, apalagi coba. Kalo masalah keluar kota pun it's okay karena repot dikit ga masalah asal murah. Kalo ga mau repot yaa udah beli mobil bensin aja

[@themuvers]

Si DoMo gk nyaranin EV krn mayoritas yg komen disini buat "Mobil Pertama" . Kl 🚗pertama, apalagi bekas mending petrol/diesel aja, gausah ngerambah ke HEV/EV. Di menit 20:15 infrastrukturnya masih blm memadai, itu yg ditekankan sama DoMo. Gua tau pk mobil EV bnyk + ketimbang -, tp yg paling penting dr EV adlh stasiun pengecasannya, itupun blom merata+stabil. . Gua aja pake AirEV ke Bandung, either error/rebutan. Itu baru sekitaran JKT lho, mana petugasnya? Gua sih msh blom berani buat keluar dr sekitaran Jabodetabek🗿 . kzbin.info/www/bejne/pqPIpZKtg71mjckfeature=shared Ini Fitra eri+motomobi naik Kia EV9, pas ngecas error+gk ada org+ditelepon jg gk diangkat. Part 2 begitu dikomplen, PLN lgsng gercep koordinasi sama pusat🗿 . Menurut gua sih, Indonesia mending digalakan Hybrid+PHEV dulu, baru transisi ke EV kemudian. Jangan langsung blass EV🗿

[@raja9058]

Ibarat phonsel,,,BYD seperti aple tesla seperti samsung,,,,BYD semua komponen dibuat sendiri sedangkan tesla masih gabungan beberapa vendor

[@KonNamJu]

Tanpa china masuk dunia otomotif. Indonesia di bodohi harga pasar mobil jepang. Harga tinggi fitur cuma add on atau facelift.

[@sopianhadiaccessories1981]

Bener😅

[@lucifer-angels]

terima kasih dulu dong dengan Xpander era 21 🤣

[@syaifulbahri4347]

betul bang . stuju betul analisa nya

[@Citycam89]

15 tahun yg lalu aku udah percaya, semua produk china akan menguasai dunia. China isinya produsen2 semua, Dimana orang sibuk cari untuk jual barang, china masuk negara lain elu boleh gk jual gua punya barang, Memang luar biasa.

[@adzhlanshah5510]

Luar biasa emg..lama2 org nanti kuliah/nimba ilmu jurusan bisnis & entrepeneurship pada ke China lg sbg kiblatnya😅

[@paperhouse6282]

Ini kan emang rencana nya China, mereka bakalan membuat Everything made in China

[@crasho1980]

Soal range batre lfp udah ngejer. Secara size lithium ion emang tetep lebih kecil tapi dengan blade battery mereka bisa pack lebih optimal jadi ngejer secaea range. Lithium ion juga lebih besar kemungkinan terbakar, apalagi di Indonesia yg panas

[@aanbou1620]

Di negara konoha mau naikan pajak mobil & motor bahanbakar minyak, supaya mobil listrik laku..tapi infrastruktur chargernya gak disiapkan…gimana ini mentri konoha..om suhut pajatan…🤦🏻‍♀️

[@rxrz252]

Ada yg lebih parah lagi jalan hancur + jalan tol yg kwalitasnya ala kadarnya yg bikin rusak mobil malah sampe gasruk bagian mesinnya

[@joemanco69]

Si opung otaknya emang

[@martonvlog75]

Mantap nambah wawasan. Thank you. 😊

[@haizara2001]

Penjelasannya masuk akal banget ....karena setau aku jepang ini soal inovasi sih masih diatas china ...tapi denger ini jadi paham kenapa jepang resistensi sama mobil listrik

[@madscientist9523]

Bagus, engkoh! Buka kelebihan dan kekurangan kendaraan listrik khusus dalam konteks Indonesia. Bilang apa adanya. Kalau tidak atau setidaknya belum layak dikonsumsi, katakan saja jujur dan lugas! Kendaraan alat untuk memberi kemudahan mobilitas. Fungsional, bandel, mudah dan murah, itu idealnya. Buat apa punya mobil, misalnya, lalu bikin puyeng kepala dari soal charging, spare parts dst? Mungkin buat sebagian orang yang ngejar status orang 'sophisticated dan progersif' segala yang bikin puyeng itu.....pantas. Tapi bagi kaum mendang mending, orang udik, hicks, yokel, shit kicker macam saya......ha ha ha ha.

[@metanamancing]

Yang saya lihat di Guangzou, Shanghai, Gisngdong hampir 50 persen mobil menggunakan batery, untuk motor hampir semuanya tenaga batery.

[@YakubNg]

dulu ketawain BYD, skrg produk dia pake teknologi BYD.

[@zchoqie1978]

Itu definisi jilat ludah sendiri, ketawain aj si elon musk

[@infoviraltodayPodcast]

makasih bang , saya masih belajar EV untuk senang berita dan infonya

[@IpAntonio-es4ec]

sudah saatnya china bangkit menghajar japan car, ingat jangan mau harga diri kalian di injak2 selamanya segera perbaiki infrastruktur serta memperluas komponen2 kalian itu aja sih

[@paperhouse6282]

Ceo Toyota aja dipecat gara gara gerakan anti EV, para infestor Toyota takut kalau mereka bakalan kalah di era electrification 😅

[@IpAntonio-es4ec]

​@@paperhouse6282 bagus dong itu saatnya chinese car menuju puncak

[@jokowijayanto6217]

Teknologi akan terus berkembang ,,,spt dulu kita masak pakai minyak tanah ,orang2 pada protes ,,nggak mau pakai Gas ,( takut meledak ,dll ),dan sekarang semua orang pakai gas 👍

[@alelgaming1205]

Org2 gak pakai lagi minyak tanah karna dipaksa oleh pemerintah. Beda lah

[@selancarberita6508]

Senang banget ya pengusaha2 china yang didukung lsg oleh pemerintahnya sendiri. Sukses selalu.

[@muhammadrizaldi7350]

senang dengan pembahasannya ...jelas dan detail...menjadi reasoning dan knowledge buatku. asik penjelasannya dan apa adanya, terima kasih

[@jooddank8964]

Trimakasi bang... atas pencerahan ny smoga Negara kita cepat memfasilitasi pengisian Charger pengguna mobil listrik...🙏🙏

[@muktizainimadjid6028]

ini pembahasan keren dan jujur dari DOMO, masih akan tetap relevan beberapa tahun kedepan penjelasannya........

[@F3bri_chanel]

Beberapa mobil taxi Bluebird di bali sudah memakai EV dari BYD, Bentuknya seperti luxio atau APV.

[@kodratpriyanto620]

Berarti mobil hybrid dong yang cocok di Indonesia kalau mereka mau merasakan teknologi mobil listrik...

[@hannysuryalasmana3325]

Tq Ko Lung Lung buat saran nya

[@peradaban6671]

Game changer industri EV ke depan tergantung keputusan pemerintah Indo dalam kelola potensi nikel

[@togimanaorsianipar7847]

Asalkan Pabrikan juga sediakan tempat utk buang Limbah Baterainya juga, jangan sembarangan dibuang nanti lho...

[@voltes1979]

Baguslah persaingan makin ketat yg diuntungkan konsumen

[@rusminnuryadin4839]

Lebih suka mobil BYD ga ribet semoga diproduksi di Indonesia agar bisa ditiru telnologinya sama orang Indonesia

[@sandisanjaya1759]

Memang infrastruktur daya listrik pengisian Ind belum memadai, tpi sy rasa 5 thn kedepan sudah jauh lebih byk.

[@alvianniko]

Nonton ini sambil naik BYD Atto 3 😊

[@rajasulapmagic]

Ko kalau Kurnia Motor gimana ? Paling terjangkau tuh mobil listriknya 😁

[@BeryZyo_Zyo-mb9pl]

Luar biasa materi yg di bawakan, terima kasih Ko ats ilmu nya.. Amat sangat bermanfaat, sukses terus Domo ..

[@doktermobil_indonesia]

Terima kasih kembali 🙌

[@supriyozidan4382]

Masuk akal banget bang.....EV bagus kalo didukung infrastruktur charger nya...kalo masih blom chargernya ya mending beli yg konvensional aja...dimana mana ada pom BBM nya...

[@MrSetiawan75]

Sbntr lagi byk pabrik mobil berlomba2 bikin pabrik di indonesia, krn bahan baku baterainya yaitu nikel cadangan terbesarnya ada di sini

[@ucusuherman6881]

Mudah2an BYD pabriknya jadi terbangun di indonesia...showroomnya di kota serang alhamdulillah sudah ada...tinggl nyari duit beli $@tuuuu aja hehehe

[@prw4]

Tapi tetap murah dan mudah konfensional karana misal rusak pun hanya ganti sperpat mesin kalau listrik ganti batrai

[@SulisTiani-y8p]

Betul ....yg penting carjingnya....klo di indo tiru. Bangun infrastruktur pasti barang akan menyusul ...harus indo klo mw gaungin motor atw mobil listrik di bangun dulu infrastruktur.

[@davidsanjaya538]

suka . asik dengerinnya.

[@ratnadewiwulandari]

dengan hilirisasi sudah mulai dibangun pabrik baterai mobil listrik di Indonesia bahkan akan diekspor, industri perakitan mobil byd juga sudah deal, kita tunggu aja sebentar lagi harga mobil listrik akan lebih murah karena bahan mentah nikel sampai dengan perakitan dan baterainya akan dibangun di Indonesia ❤

[@RAgusRiyanto]

Yg perlu di garis bawahi itu mental.. percuma di hujat kalau mental down gak akan maju dan berkembang.. tapi kalau di hujat bisa jadi mentalnya jadi, ya bisa maju dan berkembang👏

[@ajengindah6871]

Alhamdulillah 🤲

[@AliAli-st6mi]

Mantab BYD,,,menggebuk TESLA,,,semoga,masyarakat indo solid

[@gigihsetiadi9610]

6:03 infrastruktur ICE akan obsolete, sampe sini baru ngeh, kalau hybrid dan hidrogen jadi solusi buat Japanese... Ya itulah risiko bisnis, di satu waktu omset itu ga linier sama volume dompet.

[@puinamsangakiun4474]

BYD IS THE BEST.....

[@anggaaja4350]

Klw mau beli/nyobain mobil listrik, beli mobil nissan aja yg ada genset nya, jd gak perlu ngecas

[@muchtaralfarist871]

Bang buka workshope di kota serang dong...untuk ac dan bengkel mekanik nya