Mobil Matic Lewat Turunan Curam & Panjang, Ada Triknya..

Trik melewati turunan curam dan panjang menggunakan mobil Matic

[@gocarlysja3772]

Makasi untuk channel ini uda bahas masalah pengereman saat turunan tajam 🙏👍 *Berbagi pengalaman sy waktu pulang dari dieng, mengalami turunan tajam dan sy lakukan kesalahan ngerem keras tanpa pindahkan perseneling ke L2 dan L1, akibatnya rem sy kepanasan dan bloong sampai bocor pada seal rem belakang kiri mobil. Kesimpulan lakukan saran dan tips dari chanel ini bisa menolong sekali saat turunan tajam!! (Klo uda blong saat turunan tajam, serasa jantung hati usus mau keluar) 😂 #tolong buatkan video jika dalam keadaan darurat rem blong harus lakukan apa begitu

[@bangpenfamily]

berbagi pengalaman saya yg kemaren saya blm paham, cara menggunakan mobil metic fortuner, jalan turunan tajam, saya pake gigi D dan 3 saya saya injek rem terus menerus sampe bau rem menyengat, saya kira apanya yg kebakar, alkhamduliah ngk sampe blong, rencana mau saya bawa kebengkel, tapi terimkasih setelah lihat video ini, berarti cara mengemudi saya yg salah, trims ilmunya om🫡

[@sudhargobsc4635]

Gmn kalau mblnya Honda HRV,kasih tahu dong

[@pitonoaguswardoyo1577]

Pengalaman pribadi bawa Inova grand matic turun dari Bromo lewat nonkojajar karena harus ke bandara malang dengan penumpang dewasa 7px... Sejak turunan sudah pake gigi 2 dan 1 malah lbh sering pake gigi 1 dan pengereman normal malah masih dibantu pake rem parkir tapi masih aja ngebloooong diturunan curam terakhir.... Solusi paling tepat dan aman langsung berhenti selama 1 jam biar rem kembali pada posisi dingin dan normal....

[@yusepbudijono3960]

Ijinkan sy berbagi pengalaman, sy pernah pakai l1vin4 matic 2008 pas turunan tajam posisi tuas gear ada di "D" spt biasa sy berniat turunin ke gigi "1", tp krn kurang fokus malah geser ke gigi "R" kondisi button pada tuas perseneling belum sy lepas jadi masih bisa pindah ke gigi lain, kemudian sy pindah ke gigi "1" dan berhasil lalu sy lepas button pada tuas, namun yg terjadi adalah maticnya seolah-olah "ngeblank" (stir, rem depan tidak berfungsi) untunglah hand brakenya masih berfungsi dan kebetulan kecepatan sangat rendah krn saat awal keliru mindah gigi yang diuraikan di atas mobil sudah sy rem sampai hampir berhenti, setelah handbrake terkunci mobil berhenti total, namun stir, rem depan masih berat kondisi ini mirip spt waktu mobil berhenti dgn mesin mati. kemudian mesin sy matikan 1x waktu dinyalakan lagi stir & rem masih ngunci, kemudian sy matikan mesin agak lama sy sempat hitung 30detik, pas dinyalakan lagi mesin normal stir & rem juga normal. semoga tidak ada yg mengalami hal semacam ini, jikapun iya semoga sharing ini bisa berguna. Mas Prolevo Channel atau teman2 lain mungkin bisa memberi pencerahan atau sharing pengalaman sy ini. thks

[@jakajakakarta8292]

Kenapa ke R ga lock ya... harus nya pencet shift lock baru bisa masuk ke R

[@michaelkurniawan869]

bahaya bgt itu mas. syukur ga ada kejadian apa2.

[@proleevo]

Jangan dibiasakan selalu menekan button setiap menggeser tuas transmisi. Menekan button hanya saat menuju R & P.

[@AdiPutra-eg3qv]

​@@proleevo tul

[@mypearl1315]

@@proleevo oo begitu, terimakasih tipsnya bang

[@trenggalekgreget1906]

Sangat membantu untuk belajar matic ini.. keren Om. Penjelasan nya juga mantapp.. terimakasih.. sukses selalu channelnya.. aamiin...

[@kadaganti]

Alhamdulillah dpt Ilmu matic,kami SGT terbantu dg tutorial ini,terima kasih

[@dennisdewantoro3355]

Terima kasih om tutorial nya sangat bermanfaat, saya user mobil manual mau pindah ke matic udah cape pake mobil manual di kota macet mulu😅😅😅

[@maderusmini7149]

Mantap gan, sangat membantu buat pemula

[@TaryanHeryana]

Matur nuwun info nya sangat bermanfaat.sucses selalu menyertai anda.

[@ahmadwahyudi3461]

Terima kasih ilmunya Bang...ngomong2 dimana ini kok bagus banget vew nya❤❤❤

[@syamsulanam5700]

Terikasih info ini sangat bermanfaat. Ini benar" info yg sgt sy butuhkan sbg pemakai mobil matic pemula. Sebelumnya sudah menduga pakai trik ini tp takut keliru, sekarang jadj mantab. Sekali lg mks n jazakumullah khairan katsira

[@RhonoIan]

Terima kasih om, sehat selalu, kebetulan sy belum pernah ke puncak apalagi turunan tajam, mobil matik R3 2019, sampai sekarang 2024 belum nanjak

[@Khoirul24]

buat kota2 aja aman yg penting

[@Ranggakampung]

Keren.. sy sdh pernah pake XL7 matic di jalan yg terjal.. kuat.. penumpang ddwasa 5 orang anak2 3 orang

[@KatoSandi]

Sangat bermanfaat, saya baru nonton setelah beberapa waktu lalu melewati turunan panjang. Jadi pelajaran kedepannya.

[@kangvardi]

Informasi nya bermanfaat 😊

[@alvinvander7373]

Txs om tipsnya, nnti sy kl sdh ter beli mobil matic sdh tau caranya😊

[@aufamz5121]

Om sebenarnya ada solusi yang lebih efektif . Yaitu ganti ke piringan rem yang bolong atau bahasa bmw nya ventilated disc wkwkwk . teknologi super jenius ini bikin rem jauh lbh aman drpd piringan biasa jd kita ga perlu ngocok rem om tinggal los aja t tetep pake low gear buat safety. dan harganya gak beda jauh kok sm yg piringan biasa .

[@julio_juley]

betul ini.seperti phanter diganti piringan yg bolong pengeriman jd lebih enak

[@irwansumirat327]

Hatur tq, infonya ini sangat bermanfaat, mantaaaps bos

[@agustiadijelantara2519]

Dr garut ke majalaya lewat kamojang bos,,seru bgt turunan panjangnya

[@boixpoker]

tanjakan monteng😁 majalaya hadir🙏😁

[@MuhammadAlfarizki-f7w]

Mantap om

[@khomsatun5698]

Trimksh bang,, sudah mau berbagi ilmunya,

[@daffarg8109]

Makasi banyak om....ilmunya..sukses selalu

[@hellorahma...]

Semoga om sekeluarga sehat selalu...Aamiin ..saya pemula om...insya Alloh bermanfaat....trima kasih ilmunya om...

[@kambinggulinglombok]

Terima kasih om, sangat bermanfaat, apalagi buat pemula seperti saya. Sehat selau om😊

[@proleevo]

Sama-sama. Bantu share videonya ya om. 🙏🙏

[@panggiring]

Terimakasih penjelasanya Gan,... meski belum pernah bawa mobil matic

[@alimakhsan]

Videonya singkat to the point dan sangat bermanfaat. Terima kasih 🙏

[@proleevo]

Sama-sama, makasih udah mampir di channel kami.

[@toekanggambar2598]

makasih infonya om,, jelas dan bermanfaat bagi pemula.. sehat selalu om..👍👍

[@wahyudi9875]

Bela-belain nanjak lagi biar informasinya akurat, terima kasih pak, semoga menjadi amal jariyah jenengan 👍👍

[@hendrahidayat9307]

Tks ilmu nya boss..sangat bermanfaat👍

[@agussandos9716]

Makasih ilmunya gan.....udah berbagi pengalaman.....sangat bermanfaat....m

[@luckmania]

Wiih turunan setelah lereng cibolang di lebakgedong emg ngeri2 sedappp 😂

[@h3rg11]

Mantap......,tips yg bermanfaat....

[@wardiyanawardiyana2173]

Bagus bro Lanjutkan..

[@ikhsanamir8088]

Saran, kl udah turun cukup lama sbaiknya istrhat bentar sambil ngopi. Pkiran tenang, rem adem, bisa lanjut gas 😁

[@sandipurwadi1237]

Terimakasih infonya ngab👍

[@OLAHRUANG-exhibition]

wah ilmu yg bermanfaat ini, makasih om Faizz

[@momzy4285]

terimakasih ilmu nya mas,,! semoga baroqah

[@arisnugroho247]

Terima kasih banyak tips nya

[@app99997]

Sangat edukatif, sangat bermanfaat. Terima kasih omm bro.

[@proleevo]

Sama-sama, makasih udah mampir di channel kami. Bantu share video ini ya.

[@haryisnaisna4582]

Sukses selalu Bosque jgn kendor jadi orang baik selalu memberikan edukasi..yg bermanfaat....

[@proleevo]

Makasih pak, semoga bermanfaat. Bantu share videonya ya.. 🙏

[@kenzieyafiq2064]

Ilmu,y Sangat Bermanfaat 👍

[@irsantaufik466]

terima kasih om info nya, wlw pun blm nyobain metik lgi.. tpi masuk di akal

[@RoyMst-i3y]

Ilmu yang sangat berguna. Tks mas Bro.

[@bambangwidodo9863]

Mantap bung walaupun sama sikecil nyempetin buat vedio 😀👍

[@proleevo]

Terimakasih sudah mampir. Bantu share videonya ya. 🙏

[@razaq-999gaming6]

Terima kasih Sangat membantu sekali

[@bagusdwi8396]

Terimakasih ilmunya pak, sangat bermanfaat

[@W4yofHeaven]

Pas banget ini ilmunya

[@Ryan-202]

Terimakasih informasinya bang. In syaa Allah bermanfaat 👍

[@gunawanutomo112]

Bang asli brrti kmrin gue Bejo soalnya gue ga pernah pake metik modal d ajari sama temen gw langsung paham trus gue bawa ke pegunungan. Dengan santainya turunan curam gue pake D pada saat itu tapi ga gue injek stngah kayak ABG main remnya asli curam bang lebih dari yg di vidio ini karna gw sama tmn gue kurang tau fungsi nya jadi dengan PD aja bawa turunan curam di D tapi Alhamdulillah slemat walopun getar badan ini bawah langsung jurang no pembatas😂

[@ketutbudiarsa3418]

trim ya infonya..smg sukses

[@mimanabdulrahman3512]

Terimaksih Bang.... sangat membantu jazaakallohu khoiron katsiiron

[@rajadinar007]

Lebih aman manual jika dijalan curam. Mobil Matic khusus daerah kota

[@MultiTabrizi]

Terimakasih atas ilmunya om.

[@bhirhopumhan]

Aminn..terimakasih atas impormasinya sehat2 slalu ya bang..👍👍👍

[@aviciena1476]

Terima kasih banyak infonya 🙏

[@saiminsaimin5226]

Ok bos ilmunya

[@auliaset2769]

Makasih Mas share info-nya

[@nyomansuardana4142]

Mantap trim s sangat membsntu

[@davelespianoguitar8544]

Trimakasih.. Sangat bermanfaat

[@yuliaris_design7278]

Sangat bermanfaat... sy sdh lama pake matik AT... saat ini sy pake matic cvt...jadi masih harus mambiasakan lagi...karena ternyata aga berbeda antara AT dgn CVT...

[@windisusanti5292]

Bedanya gmn gan

[@yuliaris_design7278]

Kompnen mekanik gear box nya berbeda AT dgn CVT... mengakibatkan perlakuan pemakai nya juga berbeda... AT bisa dibilang lebih "tangguh" dibanding CVT menurut "sebagian mekanik". Perlakuan utk cvt harus lebih lembut. Tp tampaknya perpindahan gear cvt lebih smooth... ituh mah menurut pendapat saya gan...

[@windisusanti5292]

@@yuliaris_design7278 ok bang

[@arvazmoneymaker461]

Alhamdulillah, makasih tips nya om

[@luthfiazizin7111]

Terima kasih infonya om 🙏

[@ramlan1082]

Terima kasih atas infonya 👍

[@AdiPutra-eg3qv]

Mobil matic paling enak bwt belajar

[@ediesiem5336]

Sangat jelas dan bermanfaat penjelasannya

[@proleevo]

Sama-sama, makasih udah mampir di channel kami. Bantu share video ini ya.

[@ubaydillahrachmanofficial8333]

Mantap. Terimakasih atas ilmunya🙏

[@proleevo]

Sama-sama, makasih udah mampir di channel kami.

[@armanjunz]

Mksih bang infox soalx baru pegang mobil matic 🙏

[@FABIANSUKAHEWAN]

Terimakasih bosqu infonya

[@killerman0077]

Makasih tipsnya Bang..🙏

[@zuberqomaruddin]

Saran yang sangat bermanfaat..!!

[@proleevo]

Sama-sama, makasih udah mampir di channel kami. Bantu share video ini ya.

[@Manto-jj8vf]

Jadi takut wisata ke pegunungan nih😂

[@nubyvlogyoutubechannel6495]

Makasih bosku tutorial nya

[@wawanlastiawan9240]

Menarik bang videonya. Mau tnya, gmna kalau mobil matic kemudian posisi mobil mau mundur dengan kondisi jjalanan menurun tajam, posisi transmisi di posisi apa? N atau R?

[@greenavocado3695]

Salfok sama suara si baby jadi kepengen liat 😂

[@saputrobri]

Terimakasih infonya

[@yunanriwijaya9319]

Terima kasih atas informasinya kang 🙏

[@mypearl1315]

Terimakasih ilmunya bang

[@ariefalghifary5657]

Emangsih kelemahan AT klo pas turunan walopun pake gigi 1 atau 2 tetp harus sering maen rem..asal jangan ditekan terus remnya bisa blong

[@nitagani]

Kayak yg kecelakaan di Bromo ya,pake matic,kayanya semobil meninggal semua..qodarullah

[@ruslannp123]

Mantap bisa 👍👍👍

[@denisusanto5400]

Mksih info nya

[@abdulajid7215]

Mantap bang

[@DK80DO]

Mantap ilmunya👍

[@proleevo]

Makasih udah mampir di channel kami. Bantu share video ini ya.

[@nanangwidi8222]

trrimakasih infonya

[@adityarifqi5286]

dapet sy teori nya, kalo di pajero kan ga ada istilah L dll , terpaksa harus di manualin dulu ke 1/2/3 tergantung sikon.

[@proleevo]

Nahh betul

[@yulianasebastian5552]

Makasih infonya pak, saya biasa bawa manual skrg baru bawa matic, bisa buat tutorial kalau lagi macet di tanjakan atau turunan seperti puncak gak pak tks

[@firmansjahfir7441]

Bagus matik ada mundur netral maju aja.. Kyak motor... Ngeng cus...

[@d_qomar8382]

2 tahun pake xpandercross baru tau malah.. heheeee

[@deannyan7514]

amiin, terimkaish om

[@masitatarakan6513]

Terima kasih infonya Bang,sangat bermanfaat bagi pemula.👍👍👍

[@jappour142]

Bermanfaat ! Thankyou mass

[@Mountaingoatsarealwayshappy]

Tq Om infonya. Soalnya torque converter tu memang tidak di design untuk engine brake.

[@insanulkamal1501]

trimakasih ketua

[@Faisal1122-ut4wz]

Masih simple manual,,,cpt d mngerti ga cerewet

[@anitapuspitasari08-gv6du]

sangat bermanfaat

[@proleevo]

Makasih banyak udah mampir. Bantu share videonya ya.. 🙏

[@FauzzyAmnur]

Terimakasi tif bermanfaat sekali buat saya krn baru pertama punya mobil metic dan ada pertanyaan waktu pindah dr D ke 2 atau 1 dan L itu injak rem

[@bangbenkrianto540]

Intinya cara pakai mobil manual di aplikasikan ke transmisi matic, insya allah berkendara aman nanjak dan turun.

[@nanungagussetiyono1887]

Alhamdulillah, tambah ilmu...🙏🙏🙏

[@proleevo]

Sama-sama, makasih udah mampir di channel kami. Bantu share video ini ya.

[@AndyCannell-keluarga]

Klo mau tes tehnik coba di turunan jln bandungsari salem gunung lio . Apakh tehnik itu berlaku atau tdk . Klo cmn di turunan yg tdk terlalu curam mungkin ok . Coba di turunan panjang gunung lio klo gk di istirahatkan mungkin beda alam

[@iwankurniawan3495]

Trims bos

[@142drsuryantoko5]

Saat mindah gear pada waktu turun, apa perlu nginjak rem bang?