Замена масла на автомобиле в домашних условиях. группа в Телеграмм - t.me/joinchat/... www.drive2.ru/... - Драйв2
Пікірлер: 71
@ВиталийЖелтиков-х4х4 жыл бұрын
Евгений ты лучший благодаря твоим видосам много что сам научился делать долгих лет тебе жизни и побольше видосов
@ДанисХайруллин-н7п6 жыл бұрын
Привет из Казани!!!!! У меня такой же тезка Н-1 как и у тебя-и цвет и год. Смотрю твой канал,молодец-булдырасын!!!! Это по татарски-могешь,👍👍👍
@DoktorDock6 жыл бұрын
привет привет )))), пасиба)))
@ВладиславПетрин8 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео со всеми подробностями!(да эти все даже мелкие подробности, о которых вы рассказываете, я с отцом и обожаю вас смотреть:) Скоро тоже будем менять. Но будем лить "Hyundai/KIA Premium DPF Diesel 5W-30" , т.к. "Eurol" этого нет у нас в продаже в Питере)) А если судить по другим моделям этого масла, то оно дороже фирменного "hyundai" ... В общем, вам однозначно лайк!)
@DoktorDock8 жыл бұрын
на здоровье, впереди еще много интересных видео, следите за каналом )))
@Серёнямото Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, на холодном моторе при заводе стучит пару секунд как будто натяжитель цепи что делать?
@Афонасий-п7ц8 жыл бұрын
Женя, я при замене после слива масла, проливают чистым(0,5-0,7) чтобы остатки отработанного слить. масло чище.
@DoktorDock8 жыл бұрын
может быть я не спорю, просто смотрите - есть ведь еще масляный радиатор, потом масляные каналы в самом моторе. идеально чисто все равно не слить, проще просто чаще его менять и использовать хорошие фильтра и хорошее масло. вот залог долгой работы мотора и его составляющих. не пользуйтесь только промывками - если масло хорошее эти присадки чистящие в нем итак есть и вся эта грязь этим же маслом вымывается.
@ЮрийНикифоров-н9м3 жыл бұрын
Благодарю !
@dborshev4 жыл бұрын
Как масло то в итоге? Почему сначала фильтр сливаешь а потом пробку, это она что-то влияет?
@ДимаЧорный-к2ъ4 жыл бұрын
Здравствуйте. Как слить с блока антифриз. Промывка ,заливка итд
@protmike74337 жыл бұрын
скажите, а почему сразу нельзя масло через сливную пробку слить и чистенький фильтр выкрутить?
@rnrn67316 жыл бұрын
в холодную надо сливать или на горячюю можно
@bdeithrick7 жыл бұрын
I’d love to know what you shouting about. But what I do know is Eurol and Hyundai now great makes
@818pasha8188 жыл бұрын
в фильтр масло необязательно лить .вероятность воздушной пробки больше
@DoktorDock8 жыл бұрын
незнаю, нас как учили раньше масло лить так и лью до сих пор. зато спокой что не будет масляного голодания мотором т.к. на заполнение маслом фильтра нужно время.
@818pasha8188 жыл бұрын
DoktorDock время 4 секунды)
@DoktorDock8 жыл бұрын
ну незнаю, привычка у меня.
@AL_588 жыл бұрын
Я тоже так делаю уже 40 (сорок!) лет - привычка)))
@DoktorDock8 жыл бұрын
я разговаривал с Ильей Седовым с Тольятти, он занимается ремонтом моторов наших. в общем смысл в чем что каждый "несмазанный" запуск и работа двигателя (пусть даже несколько секунд) это дополнительные задиры на вкладышах и поверхностях трения как в следствии чего образование стружки, снижение давления масла и т.п. незнаю на всех своих машинах так делаю начиная с копейки в 99 году так делаю, привычка уже врожденная.
@AL_588 жыл бұрын
Жень, немножко не в тему, sorry. У меня старекс дизель 2010 года. Пережил уже четвертую зиму. Если оенью-летом-весной расход топлива по городу в среднем 12-14 литров, то зимой (когда штатные печки работают) расход до двадцати на сотню подскакивает. Стаж у меня 40 лет, это уже третья дизельная машина. Не могу никак понять, вчем же дело? Вебасто нет, долго не грею. Режим работы: утром собрал детишек по городу и отвез в школу (пробок почти нет), вечером по домам (пробок также мало - то есть заведенный не стою долго). В микробе спрашивал - внятного ответа не получил. Может, ты (Вы) подскажешь? Спасибо.
@DoktorDock8 жыл бұрын
привет, проверьте на слив в обратку, может какие форсунки "ссат" и плохо распыляют топливо - вот и результат повышенного расхода. так же может забит сажевый фильтр и выхлопные газы плохо выходят что так же на расход влияет., вакумник на турбине моет плохо держать вакум и турбина неработать тоже машина не едет и выше расход. нужно последовательно все проверять.
@AL_588 жыл бұрын
Скорее всего, сажевый фильтр забился. Его можно снять и тупо монтировкой (ломиком, буром) раскрошить потроха и выкинуть?
@DoktorDock8 жыл бұрын
да, некоторые вырезают корпус, удаляют потроха, потом обратно вваривают. Можно тупо чем нибудь выбить. тут особо не принципиально. Потроха все равно на выброс., смысл делать двойную работу.
@Костик-я4ь8 жыл бұрын
Нужно было обязательно снять поддон и проверить масло приёмник!!!Масло приёмник очень маленький и быстро зашлаковывается,особенно на Наших машинах с большим пробегом!Это главная причина потери давления масла в двигателе!Я на 60 тыщ,проверил капец,маленькая дырочка для масла была,чють двигло не угробил!!!
@DoktorDock8 жыл бұрын
позднее будет статья по установке дополнительного механического датчика давления масла. вот тогда и сделаю. пока что нареканий тьфутьфу нет, и турбина так же в идеальном состоянии. 218 пробег. самое что начинает загибаться при нехватке масла - это турбина. на нее идет прямая подача с масляного насоса.
@Костик-я4ь8 жыл бұрын
Шариш!
@Bla-Bla-zdets7 жыл бұрын
Добрый день. Что в итоге можете сказать по маслу? Мнение сложилось?
@DoktorDock7 жыл бұрын
Добрый день, нужно доделать видео, оно все отснято. масло в целом хорошее, но на мой взгляд немного шумнее мотор работает с ним, хотя мнение конечно субьективное исходя из моего пробега.
@vitaliy9948 жыл бұрын
я фильтр не запровляю. было такое один раз залил поставил, завел машину а лампочка не гаснет. пока фильтр не открутил воздух не стравил лампочка не погасла. при пустом фильтре лампочка гаснет через 3 секунды. фильтр закручиваю от руки, ключем не тяну.
@DoktorDock8 жыл бұрын
нас как учили раньше так и делаю до сих пор, привычка ))))
@vitaliy9948 жыл бұрын
DoktorDock но после того как образовалась воздушная пробка я перестал делать так. раньше постоянно заливал.
@DoktorDock8 жыл бұрын
ну незнаю. я постоянно так делаю, пока все нормально (тьфу-тьфу). пробег 217. щас в казани в хостеле, через 2 часа выезжаю на киров и домой в нолинск.
@tdgu8 жыл бұрын
да много нас деревенских, а вот матерятся все по разному , у меня дед кузнец яЯпонским городовым склеивал речь, а батя 80% матюков! ну да ладно, ты молодец! а в меня газовый старекс 2,4 lpi. я раз в 20 тысяч масло меняю!
@DoktorDock8 жыл бұрын
чисто газовый с завода? или переделка из под бензина? там бы желательно в 15 менять., масло ведь тоже теряет свои свойства не забывайте. 20 для мотора думаю многовато, даже если учесть что грм цепной :)
@tdgu8 жыл бұрын
DoktorDock Чисто газовый, заводской. Я давно езжу на газу, но это первая чисто газовая машина у меня. уже ездил в Польшу и Крым и Казань, полет нормальный! Родной балон маловат , иногда приходилось нервничать по поводу отсутствия заправок, но слава Богу сейчас разрулилось ситуацию установкой второго балона. теперь на одной заправке по городу приезжаю 600-650км до того как загорится лампочка.
@DoktorDock8 жыл бұрын
Все понял, ну хорошо раз так. :)
@starex10146 жыл бұрын
Добрый день,какое количество масло заливали в этом видео?
@DoktorDock6 жыл бұрын
7,5 литров.
@ИринаРасторгуева-в5т8 жыл бұрын
привет сколько подливаешь за 10 тысяч пробега масла
@DoktorDock8 жыл бұрын
мобила подливаю пол литра не больше на 10т (подливаю после 5й-6й тыщи как правило, незнаю почему чтото видимо выгорает в этом промежутке, потом подолью и езжу до слива все нормально). как то ездил на енеосе вылил все что осталось и доливал мобилом. очень не понравился енеос - горит., на этом масле проехал 1500км пока ничего не подливал масло светлое.
@Bla-Bla-zdets6 жыл бұрын
@@DoktorDock а по итогу эксплуатации, что по маслу скажешь?
@john17774 жыл бұрын
@@DoktorDock я тоже заметил, что первые 5 т км масло уходит , а потом стоит.
@АбдукалконХужаназаров2 жыл бұрын
Масла 6 7 8 лэтир фочими
@818pasha8188 жыл бұрын
скок на масле ездишь км?
@АльПачино-ч3у8 жыл бұрын
Petro Petrov желательно не больше 8 тыс выкатывать турбина масло жарит я на 7 меняю
@DoktorDock8 жыл бұрын
9-10макс
@818pasha8188 жыл бұрын
DoktorDock я 7. 8 максимум
@DoktorDock8 жыл бұрын
я 9 обычно край 10
@tdgu8 жыл бұрын
молоток, заметно меньше материшся, можно уже с ребёнком смотреть твои ролики и тем самым преобщать к мужскому гаражному движению!
@DoktorDock8 жыл бұрын
это коммерческое видео ))), поэтому без мата. ну незнаю. привычка говорю ж чо мы деревенские все такие. )))
@AL_588 жыл бұрын
Заливаю зик синтетику через 5 000км, масло темнеет после первой заводки мотора. Черное, как дёготь.
@DoktorDock8 жыл бұрын
на заведенном двигателе открутите масляную заливную крышку и приложите на нее плотно 2 средние пальца руки чтоб они полностью перекрывали ее. должно всасывать внутрь! если выталкивает наружу значит хана колечкам под форсунками. менять их следует по технологии (чтоб долго ходили) видео по замене будет позже.
@AL_588 жыл бұрын
В двухмиллионном городе (Алма-Ата) обзвонил шесть спецмагазинов по корейским машинам , а также в Хёндай-центр - нет в наличии колечек))) Заказал, оплатил, через две недели обещали привести.
@DoktorDock7 жыл бұрын
еще одна характерная особенность прогара колец это то что масло после замны моментально становится чернм., т.е. выхлопные газы которые прорываются его марают. вот в этом случае стоит менять колечки. если после замены и до 3 тыс км., масло у вас светлое и постепенно темнеет то все нормально и смысла чото делать нт.
@john17774 жыл бұрын
@@DoktorDock у кого только не спрашивал про карьерные газы, никто толком ничего не говорит, откручиваю заливную крышку смотрю и понять не могу. Прочитал этот комент и всё стало ясно, у меня крышку притягиват. Спасибо.
@ИринаРасторгуева-в5т8 жыл бұрын
сколько стоит масло .
@Костик-я4ь8 жыл бұрын
Ну и цифра подписчиков у Тебя коварная 666,сливай масло быстрей!!!)))
@DoktorDock8 жыл бұрын
точно веть, я сфоткал )))
@АлександрСтаровойтов-б6у8 жыл бұрын
день добрый хочу у вас спросить про турбину есть смысл ставить китайский якобы хороший картридж на гранд ,старекс ,я вам писал вы не как мне не ответели моя почта staralex777@mail.ru
@DoktorDock8 жыл бұрын
день добрый, оригинал БортВагнер - лучше ставить его конечно, ну или Гаретт., У димы морзе меняли турбину стоял картридж непонятно какой, НО он на нем наездил 150тыс., люфты были минимальные, я был против замены, Дима настоял ))). гдето на Микробе запись есть он писал.
@SALEM78MAN8 жыл бұрын
How Kailua take
@SALEM78MAN8 жыл бұрын
مرحبا كم كيلوا زيت ياخذمحرك H1
@DoktorDock8 жыл бұрын
I don't understand, use a translator for Russian language.
@SALEM78MAN8 жыл бұрын
ممكن رقمك هاتفك المراسله علي الواتساب
@SALEM78MAN8 жыл бұрын
hello How Eachzmahrk h1 Kailua oil
@DoktorDock8 жыл бұрын
Eachzmahrk oil to sell, we have not seen, can't say.