[Doku] Super MODERNE Straßenbahn in Marokko | Tram Casablanca und Rabat

[@Bahnfan2012]

Ich finde es sehr gut, dass man auch in Marroko so sehr am ÖPNV-Ausbau arbeitet. Sehr schönes Video!

[@bahnwelten]

Ja da stimme ich zu. Allerdings wäre es schön wenn weitere Großstädte wie Marrakech, Tanger oder Kenitra auch eine Straßenbahn erhalten.

[@Bahnfan2012]

@@bahnwelten Das wäre natürlich noch besser

[@supergamecontroller]

Wünsche mir es auch.

[@Ewa87600]

⁠@@bahnweltenja das stimmt ich bin deutscher mit marokkanischen wurzeln, und komm aus fes da wäre mal eine strassenbahn angebracht. Danke das ihr auch in Marokko wart hoffe es hat euch gefallen.

[@annebraun581]

Absolut gelungenes Video. Ich weiß schon seit einiger Zeit von der Tram in Nordafrika, konnte bisher aber nur arabische Einweihungsvideos dazu finden. Toll dass es jetzt dieses Video dazu gibt!!!

[@bahnwelten]

Dankeschön für die netten Worte. Es gibt auf jeden fall in Algerien auch einige interessante Netze. Freut mich das ich dir jetzt etwas bieten konnte was du dir schon länger wünscht.

[@MarkusTippner]

Wieder mal ein super informatives Video! Schön zu sehen, dass auch das außereuropäische Ausland nicht untätig in Sachen ÖPNV ist 😊 Mach gern weiter so! 😊

[@bahnwelten]

Dankeschön, das hört man doch gerne. Ja das finde ich eben auch super interessant. Wenn sich die Gelegenheit Bietet werde ich auch immer ein Video auf meinen Reisen machen.

[@metromanila9221]

Sehr schönes Informatives Video . Gern mehr vom ÖPNV von außerhalb Europas die Welt ist groß!

[@Athmun2]

Danke dir für das Video , bin Marokkaner und Eisenbahner in Deutschland sehr informatives Video und richtige Infos genannt danke nochmal

[@_marco_1412]

Sehr interessant was sich so bei der Straßenbahn in den großen marokkanischen Städten tut :)!

[@bahnwelten]

Das freut mich sehr zu hören, ich finds auch sehr schön zu sehen.

[@matthiascerebri3315]

Nur nicht in Westsahara 😂

[@denzelsmashsymptom4264]

@matthiascerebri3315 Warum sollte es mitten in der Wüste Straßenbahnen geben? Es gibt nur zwei große Städte in der marokkanischen Saharra und beide sind mit Bussen der neuesten Generation ausgestattet. Gehe zurück in deinen primitiven algerischen Wüstenstädte ohne Straßen und bleibe ruhig!

[@mathe_cybersecurity9327]

Neue Straßenbahnlinie von Kenitra nach Rabat ist in der Planung, eine Strecke von 40 Km, und auch Schnellzug in der Planung für die Verbindung von Kenitra und Marrakesch, Strecke: ca.380 km, Marokko plant vor dem Fußballweltmeisterschaft in 2030 mehrere Verbindungen mit Schnellzug und Straßenbahnen innerhalb und zwischen neuen Städten.

[@matthiascerebri3315]

Endlich mal etwas über Afrika! Danke schön

[@bahnwelten]

Gerne doch. Freut mich zu hören.

[@zakariamenouer6794]

Tolle Arbeit und ein sehr interessantes Video :) Vielen lieben Dank

[@bahnwelten]

Immer gerne doch. Ich hab dir für diesen netten Kommentar zu danken.

[@officialpalle]

War echt angenehm mit den Bahnen zu fahren 🚆 Mach weiter so!

[@bahnwelten]

Hoffentlich wird bald wieder im Ausland mit so ner Angenehmen Bahn gefahren.

[@OnkelJajusBahn]

Sehr spannendes Video. Richtig coole Straßenbahnen, alleine die Länge der Bahnen ist ja schon unglaublich beeintruckend. Danke dir für das Video.

[@bahnwelten]

Vielen lieben Dank, das freut mich riesig zu hören. Mach ich auch immer gerne.

[@Luca_BR_485]

Sehr schönes Video und eine tolle Doku 😊

[@bahnwelten]

Dankeschön, sehr nett von dir.

[@andresteiniger855]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Vielen lieben Dank für dieses Video von Dir.

[@bahnwelten]

Immer gerne doch, freut mich das es dir gefällt.

[@paul_nighttrain]

Macht Lust mal hin zu reisen!

[@bahnwelten]

Das glaub ich dir. Und die Flüge sind zum Glück recht erschwinglich. Also auf gehts.

[@robertmeinecke6230]

Servus Blixa, Merci für dein wunderschönes Video aus Marokko von dem dortigen Strab Betrieb. Wäre doch auch was für Hamburg, oder? Danke für deine umfangreichen Recherchen vor Ort. Hat mir echt gefallen 😊. Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Leipzig und Mittweida 🤗

[@bahnwelten]

Moin, ne ich glaube die Hamburger fahren dafür einfach viel zu gerne Bus XD. Immer gerne doch, freut mich sehr das es bei dir so gut ankommt. Dir auch ein schönes Wochenende. Grüße Blixa

[@stevendossantos7052]

Super Video..Danke..

[@bahnwelten]

Freut mich sehr zu hören.

[@GZBro]

Spannender Einblick in ein Straßenbahn Netz was man so nicht auf dem Schirm hat

[@bahnwelten]

Ich finde auch immer sehr interessant sowas zu sehen, was man nicht kennt bisher.

[@GZBro]

@@bahnwelten Du solltest mal nach Blindheim im Landkreis Dillingen in Bayern kommen. Da ist ein ziemlich interessantes Tram-Museum. Vielleicht wäre das mal was für deinen Kanal

[@Ranma80]

Tolle Arbeit und ein sehr interessantes Video :)

[@bahnwelten]

Dankeschön für das Lob

[@kolejnakolej.1437]

Interesting video from Marocco. Good work. 👍

[@bahnwelten]

Thank you very much.

[@luca12338]

Sehr gutes Video!

[@bahnwelten]

Dankeschön

[@omsifans-fk2xb]

thanks for visiting morroco

[@bahnwelten]

Such a nice Contry

[@mohamedbenyakhlef9879]

Toll Video Willkommen in Marokko nochmals. Gruß aus Hannover

[@tommuhlfriedel6413]

Ein sehr interessantes und vor allem informatives Video über die Straßenbahn-Netze in Casablanca und Rabat 👍 und auch sehr gut erklärt 👍

[@bahnwelten]

Dankeschön, das freut mich sehr zu hören.

[@jurgenbrandhuber5115]

Schön daß man auch am afrikanischen kontinent die Wichtigkeit eines öpnvs erkennt als schienengebunden = Straßenbahn.danke für dein Video.vlg aus Wien

[@bahnwelten]

Ja das ist großartig zu sehen. Aber da ist in Zukunft auf jeden Fall noch mehr möglich. LG aus Leipzig

[@Janek13175]

Hallo Blixa! Vielen Dank für dein neues Video! Wie exotisch! Wo du überall 'rumdüst!!! Eigentlich müsstest du ja das Bundesverdienstkreuz bekommen!!! Dir noch einen schönen Sonntag, eine gute neue Woche und herzliche Grüße aus Hannover von Janek 😊

[@bahnwelten]

Immer gerne doch, hat mich gefreut diese Netze zu zeigen. Naja wir wollen es jetzt mal nicht übertreiben XD. Dir auch nen schönen Sonntag

[@horstalsdorf6685]

Tja, halt Zukunft , die anders als mancher Orts in Deutschland. als Erfolgsmodell gtesehen wird. Wieder ein tolles informelles Video von dir!🙂👍

[@bahnwelten]

Ja das stimmt. Allerdings gab es da auch keine Volksabstimmung. Zum Glück

[@KaiThomasDonnerhak]

Danke für die interessante Doku!

[@bahnwelten]

Gerne doch, freut mich das es dir gefallen hat.

[@ohrouchhossin7910]

Diese Videos werden vielen Menschen zugute kommen, wenn sie im Jahr 2030 nach Marokko kommen, wenn Marokko die Fußballweltmeisterschaft organisiert.

[@ingokraatz3291]

Danke Blixa, für dieses sehr informative Video! Ich finde es toll, dass du uns den ÖPNV auch außerhalb Deutschlands zeigst! In vielen Gebieten dieser Erde funktioniert das Ganze ja auch erheblich besser und zuverlässiger, als bei uns! Danke, dass du dir soviel Mühe machst! Wie ich finde, lohnt sich der Aufwand, ich schaue deine Videos sehr gerne! LG aus der Hauptstadt🤗

[@bahnwelten]

Das mach ich doch immer mit großer Freude. Mich freut es auch sehr zu sehen das sich Leute auch über den ÖPNV im Ausland interresieren. Vielen herzlichen Dank für diese netten Worte. LG Grüße aus Leipzig

[@matthiascerebri3315]

​@@bahnweltenzeigst du jetzt auch noch Graz und Serfaus?

[@MaxisSpieler]

Danke für das Video, hört sich interessant an.

[@bahnwelten]

Freut mich zu hören das es dir gefallen hat.

[@MartinThämer]

Mach auch mal ein Video über die Straßenbahn in Nizza. Die ist nämlich auch sehr modern.

[@bahnwelten]

Mal schauen wann ich da mal vorbei komme.

[@tramsylweriusz5740]

Beautiful video

[@EisenbahnenBw]

Schönes Video. Gibt es Gründe warum die Straßenbahn in Rabat nicht verlängert wird? LG

[@bahnwelten]

Ich gehe mal davon aus das der Planungsstand nicht soweit ist um der öffentlichkeit etwas zu präsentieren.

[@mathe_cybersecurity9327]

Neue Straßenbahnlinie von Kenitra nach Rabat ist in der Planung, eine Strecke von 40 Km, und auch Schnellzug in der Planung für die Verbindung von Kenitra und Marrakesch, Strecke: ca.380 km, Marokko plant vor dem Fußballweltmeisterschaft in 2030 mehrere Verbindungen mit Schnellzug und Straßenbahnen innerhalb und zwischen neuen Städten.

[@OUFKIR_ILYES]

Morocco is the only Arab country that does not have gas or oil, but it has compensated for that by diversifying its economy with industry, agriculture, fishing, phosphate and tourism. We should not forget the herb with a global reputation for its quality that grows in the mountains of northern Morocco, which is hashish.

Wenn ich das richtig sehe sind das alles Anderthalbrichter? Edit: Gibt es zu den neuen Linien in Casablanca auch neue Fahrzeuge?

[@bahnwelten]

Jap so ist es. Zu den neuen Linien in Casablanca wurden neue Citadis X05 geliefert. Auch als Anderthalbrichter.

[@underground_e]

Afrikas Straßenbahnen sind teilweise besser als deutsche!? Vor allem im ausbau!? Also langsam passieren sehr merkwürdige sachen… Respekt an die!

[@bahnwelten]

Auf jeden Fall schön zu sehen. Aber es ist natürlich so wenn man ein System komplett neu Baut ist das automatisch auf dem neusten Stand. Das ist ja auch bei Neubauten in Deutschland der Fall. Aber Respekt gibt es dafür trotzdem.

[@bahnspotterEU]

Du kannst ja wohl kaum ganz Afrika über einen Kamm scheren. Marokko ist nunmal das am besten entwickelte Land in Afrika und da ist es wichtig und richtig, wenn sie solche Projekte umsetzen.

[@underground_e]

@user-tk3hb6fd6t Krass, Marroko ist bei manchen sachen besser als Deutschland. 😱

[@Rayan_Chater]

Nur in Marokko

[@l.k.2733]

Rabat ❣️🥰🙌🏽

[@jet9211]

Das Nachbarland Algerien verfügt über ein U-Bahn-System und sieben Straßenbahnsysteme in sieben verschiedenen Städten Es ist ziemlich beeindruckend, wie sich einige afrikanische Länder in Bezug auf die Schieneninfrastruktur sehr schnell entwickeln Auch in der Hauptstadt Alger (Algerien) gibt es ein S-Bahn-Netz.

[@blade7859]

Die Hauptstadt von Algerien heißt: Algier.

[@Maroerotv3722]

Marokko nutzt die Straßenbahn seit 2011 und ist in Marokko präsent

[@bahnwelten]

Naja Präsent ist etwas anderes, mit nur 2 Städten. Aber trotzdem interessant.

[@fzyhakgshsika2271]

Marokko ist im Vergleich zu Deutschland ein armes Land. Erstens haben wir in der Geschichte nie gehört, dass Marokko den Reichtum eines anderen Landes kolonisiert oder geplündert hätte, wie es Deutschland und westliche Länder im Allgemeinen taten. Zweitens bauen wir unsere Städte mit dem, was uns zur Verfügung steht, d. h. dass wir trotz unseres langsamen Aufbaus zufrieden sind, solange wir nicht angreifen oder Reichtum stehlen. Es ist nicht für uns, wie es Nazideutschland und der Westen im Allgemeinen tun. Drittens haben wir keine anderen natürlichen Ressourcen als die Sonne und die Wüste , und mit diesem und jenem verbessern wir uns Gott sei Dank unseren Möglichkeiten entsprechend. Viertens: Wenn es die Verschwörung der westlichen Länder gegen Afrika nicht gegeben hätte, hätte Afrika einen anderen Status. Fünftens: Das alte Europa hat keinen Status mehr. Es ist in den Zerfall eingetreten und daher anfällig für künftige Zerstörung. Ich hoffe, dass Sie zumindest ein wenig von dem schmecken können, was andere geschmeckt haben.​@@bahnwelten

[@michaelb4047]

Hamburg setzt ja bekanntlich lieber auf den Bus, weil Busse reichen doch... Schade, dass wir in Deutschland immer noch das Auto priorisieren, da Stadtbahnen Lebenswerte Städte erzeugen..

[@bahnwelten]

Ja sehr schade. Aber der Ausbau der U und S-Bahn geht ja in Hamburg mit großen schritten voran. Rasengleis oder schöne Alleen entstehen dadurch natürlich nicht.

[@michaelb4047]

@@bahnweltenDas Problem Blixa.. Mit dem Bau der U5, so sie denn so kommt, zementieren wir auf Jahrzehnte unseren schlechten SPNV.. Es braucht einen Außenring und nicht noch ne U-Bahn, die den Hauptbahnhof tangiert.. Es braucht eine Leistungsfähige Verbindung zur Luftwerft, nach Harburg und nach Ottensen und Osdorf. Haben wir alles nicht, immerhin macht man es in der Hafencity richtig.

[@msa_rha]

Das Problem in Deutschland ist das man versucht das Auto so unattraktiv wie möglich zu machen, das machen die Marokkaner nicht, die versuchen stattdessen das ÖPNV so Attraktiv wie möglich zu machen statt das Auto unattraktiv zu machen, und es funktioniert.

[@michaelb4047]

@@msa_rha Stell dir mal vor, man würde entlang der A7 und der A2 eine NBS bauen.. Alter, da hättest du gleich die CSU am Halse, wegen Umweltzerstörung :D Die ganze Wahrheit ist aber auch, dass in Marokko die Autodichter viel geringer ist, daher gibt es gewisse Probleme nicht und Afrika löst das Mobilitätsproblem eher mit SPNV

[@Samuel-um2ko]

der gude alde niederfluranteil 😂😁

[@shilasouss3159]

Straßenbahn in den Süden brauchen wir nicht. Mir wäre es lieber, wenn der Hochgeschwindigkeitszug Al Boraq richtung Süden bis in Westsahra fährt😅. Das wäre mein Traum.

[@bahnwelten]

Ich glaube das ist eher unrealistisch, weil da die Bevölkerungsdichte sehr gering ist.

[@maxbvb093]

Eine Stadt wie Casablanca braucht bei der gröse eigentlich eine U.Bahn. Danke für das Video

[@msa_rha]

Eine U-Bahn ist dort nur sehr schwierig umzusetzen aufgrund des harten Bodens.

[@BsBsBock]

Ryanair ist unser Leben

[@bahnwelten]

Kann man Teilweise so sagen.

[@safidmr]

En iyzen

[@ChihabBouchaib]

Franzosich bahn

[@denzelsmashsymptom4264]

6:50 Hassan zwei oder Al Hassan Al tani bitte. Ich weiß, Sie wollten nicht beleidigen, aber ändern Sie den Namen bitte nicht ins Französische und respektieren Sie die vorherrschende arabische Sprache. Wir nennen es nicht Brandenburger porte !

[@1962speiche]

sehen nur angeblich schön aus,sind aber oft nicht besonders gut! vor allem Bombardier-Bahnen sind zu sehr aus Plastik!

[@bahnwelten]

Da ist mit sicherheit viel Kunststoff verbaut. Aber die Bahnen sind trotzdem gut und stabil gebaut.

[@1962speiche]

@@bahnwelten solange die nicht von Bombardier sind.........

[@Adi-tq5ui]

In Casablanca wird Straßenbahn erwiterung 2024 von eine Türkischen Firma gebaut. MashaAllah.

[@bahnwelten]

Die Bahnen sind allerdings Weiterhin von Alstom, genau so wie die Technische Ausstattung.

[@Adi-tq5ui]

Das sind Türkische Straßenbahn Produkte.

[@mohcinetroky1273]

Nee Alstom Fahrzeuge, eine türkische Firma Yapi Merkezi hat den Auftrag erhalten den Schienennetz zu bauen.