Dokument Rok 1994 na kolejích (část 3.)

[@vlakarmatej3679]

Krasny to dokument

[@janbenes3330]

365.024....takže v roce 1994 se na tom pracovalo a v roce 2022 pořád stejně,Torzo Lokomotivy a Kotel neopraveny

[@fabec1222]

Chtěl bych se zeptat autora, jakým způsobem se mu podařilo záznam digitalizovat? Zkoušel jsem převod z VHS na DVD, ale nešlo mi to z důvodu ochrany proti kopírování...

[@krfcz]

v těhlech létech ještě byla ještě dráha hezká a fungujíci. Dnes už svym smyslem ne, úbytek provozu, šrotace spolehlivých strojů, nádraží z železobetonu, kde si na peróně ani párek nekoupíte, hlavně že jedete jako sardinky na "čas" :-D btw dvanáctiválec mají brejle, pomeranč má řadový osmiválec stojatý obdoba šestiválcového motoru ze zamračené či čmeláka :-(

[@Dandiouse224]

Ano, je to tak, brejlovci mají K12V 230DR, zamračené a čmeláci K6S 310DR a pomeranče K8S 310DR