Документальный проект

  Рет қаралды 2,150,551

SsVMedia

SsVMedia

6 жыл бұрын

В полнометражном проекте " " (SsV Media. Россия 2015 г.) все о нашей железной дороге. Фильм рассчитан на широкую аудиторию и сохраняет баланс между техническими подробностями и интересами массового зрителя. Будет интересен, как профессионалам, так и простым зрителям - пассажирам. Редкая хроника, интересные факты, съемки с места события
Знакомые нам с детства электрички "ЭР2", трамваи "Татра Т3", метровагоны "Е", увлекательная история о появлении на свете рельс, а так же рассказ о новой отечественной технике - двухэтажных вагонах Тверского завода, сочлененных трамваев "КТМ-31" и "БКМ84300М",а под занавес проекта обзор узкоколейной техники - тепловозов "ТУ4" и "ТУ10", и паровоза "КП4".

Поддержать проект можно следующими способами:

Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Яндекс деньги : 410011594676720
Web money: R423229979399

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам - Вы сможете смотреть серии без рекламы еще до премьеры, а спонсоры 1го уровня указываются в титрах!
Подключайтесь:
kzbin.info/door/rE0...

Наш канал: kzbin.info
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
ТикТок: tiktok.com/@ssvmedia

Наш сайт: ssvmedia.ru

Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:

ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

Пікірлер: 748
pontiec7
pontiec7 Жыл бұрын
Спасибо всем кто участвовал в создании данного фильма, и в сборе материалов. Поучительно, наглядно, интересно! Это нужно знать, так необходимо поступать с историей страны и транспорта, думаю это и есть гражданство, - которое называют патриотизмом. Спасибо !!!
Oceanair15
Oceanair15 3 жыл бұрын
ЗамечТательная работа! Особенно подкупило отсутствие "самых лучших", "самых первых" и прочей подобной лабуды. ;-) Прекрасный рассказ об отечественной (и не только) ж/д технике, узнал немало нового. Молодцы! Спасибо!
Ігор Хомик
Ігор Хомик Ай бұрын
З Юзж
Марат Неизвестный
Марат Неизвестный 4 жыл бұрын
Очень позитивно получилось! Ведущий хорошо рассказывает, не утомляет речью своей. Текст весьма компетентен, чувствуется понимание того, о чем ведется речь, что в последнее время редкость. Продолжайте творить в том же духе! :)
Viktor Miloserdov
Viktor Miloserdov Жыл бұрын
Весь проект смотрю и пересматриваю. Классная работа. Где можно посмотреть полную версию второго сезона?
Владислав Симагин
Владислав Симагин 9 ай бұрын
РгГяяяяггяШЯЯШШЯШЯШШШШЯШШШШЯШШШШШШШШШЯЯШЯШШШШШШШЯШШШШШШШШШШШШШШШШШШШШШШГГГГГШШШШШШШШШГШШЯГШШГГГЯГГГГГГЯЯГГЯГГГГШГШШГГшшшяшшшяшяшшяяяяяЯяяшшшгяшшшяшшшшшшшшшгшшшшшшшшяяяяяяяяягггггшшгяяяяяяяшяяяяяяяяяяяяяшшшяяяяяяяя
Dmitry Maklov
Dmitry Maklov Жыл бұрын
Огромное спасибо всей съемочной группе. Замечательный фильм
Дмитрий Кастрановский
Дмитрий Кастрановский 5 жыл бұрын
0:00- 15:47- ЭР2 и С1 15:47-22:16-Tatra T3 22:16-36:35-Метро (E) 36:45-56:10-Рельсы 56:10-1:09:09-Совеменные трехсекционные трамваи 1:09:10-1:30:10- А у нас тут дома на колесах (Двухэтажные вагоны) 1:30:11- 1:45:00- Детская малая Октябрьская ЖД 145:00-2:02:41-Лес весь в рельс
YouTube Holic
YouTube Holic 3 ай бұрын
Спасибо тебе эт очень помогло
Владимир Емцев
Владимир Емцев Жыл бұрын
@Виктор Лыков 3у33у3уууу33332ц
Виктор Лыков
Виктор Лыков 3 жыл бұрын
Тем кто тайм лист публикует в рай будет вход вне конкурса,ну когда время придет,я имею в виду!!!!!
виктор полухин
виктор полухин Жыл бұрын
Классный фильм, очень удивился когда засыпал под Ютуб, а потом резко проснулся от шума поезда и увидел этот фильм и залип на происходящее
renata vanifatova
renata vanifatova 6 ай бұрын
Большое спасибо создателям фильма! Я из того поколения, что имело честь застать многое из вами показанного. И за возможность вспомнить и детство, и молодость так же огромное спасибо! Успехов!!!
Серый Опель
Серый Опель 2 жыл бұрын
Спасибо!!! Это видео, наиболее полно и доступно рассказало о истории, о видах некоторой техники на рельсовом ходу. Было очень интересно!!! Так держать!!!
Владимир Фоминых
Владимир Фоминых Жыл бұрын
Шикарное видимо, ты просто молодец, спасибо тебе огромное за твою работу!
Ник
Ник 7 ай бұрын
Спасибо создателям фильма. Интересно, живенько, доходчиво. Ведущему и оператору респект.
Дмитрий Котовский
Дмитрий Котовский 4 ай бұрын
Отличный фильм, большое спасибо всём, кто участвовал в его создании. Ну и про трамвай "витязь" могу сказать, что он ходит уже не только по Просвещения, где его тестируют уже несколько лет, но и в других районах Питера
Ирина
Ирина 2 ай бұрын
Огромное Спасибо за фильм.Так подробно и очень интересно.А самое главное, чувствуется отношение к нашей истории и уважение.Телек ОТДЫХАЕТ!!! УСПЕХОВ ВАМ В ВАШЕЙ РАБОТЕ!!!
BreinTrans LLC
BreinTrans LLC 4 жыл бұрын
Прекрасный фильм! Почерпнул для себя очень много нового! Отличная работа! Примите моё уважение и благодарность!
константин гуров
константин гуров Жыл бұрын
очень добротный документальный фильм , два часа пролетели незаметно ,жаль что его нет на тв ...
Сергей Михайлов
Сергей Михайлов Жыл бұрын
Очень добрый и хороший фильм! Я понимаю боль ведущего, когда он говорит о порезанных вагонах...Уродов, которые сгубили нашу технику надо судить без срока давности. Действительно, такие фильмы надо показывать по центральным каналам, может в головах что-то поменяется.....
Владимир Баландин
Владимир Баландин 2 ай бұрын
Центральные каналы центральное телевидение тоже потихоньку уходит в прошлое,умирает его вытесняют каналы Ютюба.
Сергей Михайлов
Сергей Михайлов Жыл бұрын
Ну, о чем видел, о том и написал....Больно просто....
Leopold Leo
Leopold Leo 6 ай бұрын
Очень жалко , что мало рассказали и показали про детские паровозики, а так тема и её преподношение - 5 баллов.
Angelos Piraki
Angelos Piraki Ай бұрын
Огромное спасибо, за проделанную работу. Такие фильмы надо показывать по общественному телевидению. Замечательный контент!!!
programer2004
programer2004 5 жыл бұрын
Просто великолепно. Давно не получал такого удовольствия от просмотра. Абсолютно не жалко бессонной ночи.
agents of the Kremlin Inform
agents of the Kremlin Inform 4 жыл бұрын
Рассказ о каждой модели заканчивается словами: .....Последний экземпляр был разрезан на металлолом.... Прямо хочется пожелать всем кто к этому причастен , что бы у них кресты на могилах были из промокашки. Ваши серии как коньяк с каждым годом будут дороже и дороже за что Вам респект и уважуха , как говорит молодежь.
Виктория Прокофьева
Виктория Прокофьева 10 ай бұрын
@маулави зарипов все разрезать. Правильно. И из памяти стереть. Да историю надо не знать. На хрена?
agents of the Kremlin Inform
agents of the Kremlin Inform Жыл бұрын
@маулави зарипов не путайте уничтожение последней модели представляющей огромную музейную ценность с прогрессом. Человек живет не только настоящим, но и историей достижений своих предков. По вам так надо уничтожить все что было в прошлом, что бы быть современным человеком без будущего.
Сергей Михайлов
Сергей Михайлов Жыл бұрын
Из туалетной бумаги....
маулави зарипов
маулави зарипов 3 жыл бұрын
А по мне так и надо ,чтобы каждая модель заканчивала разрезанием на металлалом как можно чаще .Ведь не что на месте не стоит ---развивается ! Вспомним программу утилизации старых автомобилей.На улицах почти не осталось автохлама ! Смотришь на Крым и Украину там даже ,запорожцы с москвичами ,волгами ,семерками и шестерками бегают .Нам россиянам даже забавно смотреть !
Алексей Васнин
Алексей Васнин 4 жыл бұрын
Отлично! Огромная благодарность авторам за искренность и энтузиазм! Заражаешься интересом. Спасибо!
М. И.
М. И. 4 жыл бұрын
Качество съемки как на ТВ. ! Смотрю на одном дыхании ! Огромный респект авторам. И да три года как продал машину и пересел на электричку. Ну и такси накрайняк ))))
Vla Dislav
Vla Dislav 3 жыл бұрын
упал уровень жизни?
YouTube Holic
YouTube Holic 3 ай бұрын
Вот это работа, спасибо за создание столь информативного документального Фильма, оби серии гляну хоть я и не фанат поездов но затянуло:)
Sergejs Stepanovs
Sergejs Stepanovs Жыл бұрын
странно, что при скорости 250км/ч рельсы не развалились!
Евгений Поздняков
Евгений Поздняков Жыл бұрын
Спасибо Бро за видосы! Ежедневно гоняю в метро Питера не зная, что не все так просто 8() На предмет поездов и туалетов..... Расстроил жутко! Лом не бросит в горшок! Убил детскую мечту!
Денис
Денис 4 жыл бұрын
А вот мне интересно. Этот проект на ТВ не транслируется? Уж больно качественно все сделано.
Danil Bocharov
Danil Bocharov 3 ай бұрын
так написано, будто на ТВ в принципе осталось хоть что-то качественное.
Тимофей Кириченко
Тимофей Кириченко 11 ай бұрын
@Klaudier ПНИ, КАК СКАЖЕТ
Klaudier
Klaudier Жыл бұрын
@Вячеслав Т Кусов На каком канале?
Саня Майорчик
Саня Майорчик Жыл бұрын
В
Вячеслав Т Кусов
Вячеслав Т Кусов Жыл бұрын
Уже транслируется, чувак!)
Вадим Васютинский
Вадим Васютинский 5 жыл бұрын
Великолепно,как будто в детстве побывал,особенно про ЭР-2, я родом из 1971 года.
Болек и Лелек
Болек и Лелек 6 ай бұрын
Классный ведущий-динамика, высокий темп подачи информации без ущерба для содержательности, информативности, без"беканья", "мэканья".. Мне понравилось!!!
MIHAIL VINOGRADOV
MIHAIL VINOGRADOV Жыл бұрын
Очень хороший фильм как буд то в детстве побывал я вообще очень люблю такие фильмы про технику разного рода как самолёты и про жд. И про всякую технику спасибо за фильм
NERTSAN -
NERTSAN - Жыл бұрын
Очень классный видос ни где такого нет,Красавчики!!!
Fox Moor
Fox Moor 2 жыл бұрын
Прекрасное, изумительное видео, ностальгия, детство вспоминается, молодцы, ребята!!!СПАСИБО!!!
Aviak
Aviak 4 жыл бұрын
посмотрел #Железнодорожное - пошёл кататься на электричке/трамвае/метро. Спасибо за экскурс в детство и юность))
Alister Clemence
Alister Clemence 3 ай бұрын
Трамвай "Татра Т-3" впервые появился на маршруте в Саратове только в наши дни. А так в этом городе с конца 70-х и до последнего времени доминировали усть-катавские трамваи.
Дима Калашников
Дима Калашников Жыл бұрын
Автору о подаче сигналу водителю. Кнопки стоп нажимают к примеру в Риге заранее до остановки. Если на остановке никого нет и кнопку не нажали то и останавливаться там не будут. Спасибо за видео!
Areol 2387
Areol 2387 3 жыл бұрын
Спасибо вам за такой хороший проект!Посмотрел его 2 раза!Всё очень интересно!
Valeriy Pozhelayev
Valeriy Pozhelayev 5 жыл бұрын
Парни - вы такие молодцы!!! Титанический труд, как по мне!
Валера Мощенко
Валера Мощенко 6 ай бұрын
Очень понравилось доброе отношение к Советскому наследию.!!!!Нужно ВОСТАНОВИТЬ СССР
Сергей Нечаев
Сергей Нечаев 6 жыл бұрын
Хотел посмотреть лишь одну серию, а незаметно так просмотрел весь фильм)) Здорово- легко и познавательно. Отличный фильм! Спасибо)
Влад Отрадний
Влад Отрадний Жыл бұрын
@Алексей з Зєєєїє
Uhep Pthj
Uhep Pthj 2 жыл бұрын
Я на этих электричках наездился.....до черта.
Тувинец Начын
Тувинец Начын 2 жыл бұрын
@Алексей е2
Magic Санько
Magic Санько Жыл бұрын
Ребята, вообще не ожидал, что так все интересно будет!
Андрей Основа
Андрей Основа 6 жыл бұрын
Очень жду продолжения! С огромным удовольствием смотрю ваш фильм!
Андрей Зверьков
Андрей Зверьков 4 жыл бұрын
Сам из Великого Новгорода и застал время когда в Тёсово ещё действовала железная дорога сейчас уже к сожалению полная разруха
Толя Молодой
Толя Молодой Жыл бұрын
Молодцы! Огромное уважение Вам!
Антон Федоров
Антон Федоров 4 жыл бұрын
Отличное видео вы ребята большие молодцы, но сделайте серию про Красноярскую ДЖД. Она во многом отличается от других ДЖД.
Albina Lebedeva
Albina Lebedeva 3 жыл бұрын
сын смотрел все два часа на одном дызании :0 СПАСИБО!
Святослав Профатыло
Святослав Профатыло 6 жыл бұрын
посмотрел с удовольствием, но жаль, что ничего нового нет. По большей степени фильм из серий. Хороший и смотрится прекрасно. На одном дыхании. Хочется нового!
Ислам pppll
Ислам pppll Жыл бұрын
Х
Evgeniy Petrov
Evgeniy Petrov 4 жыл бұрын
вагоны , трам ваи , троллей бусы с бугелями (рога) - это всё электро мобили ! то есть был двигатель и была тяга не на нефти . а нас Всё Ебали этой нефтью более 100 лет . сначала ( где то 1870 ) появился электро двигун , потом ( где то 1880 ) дизель ( он всегда без свечей зажигания ) , и только потом ( на глаз 1890 рик ) бензиновый . и подлодки плавали у всех во 2-ю мировую ( а не великую подставную отечественную ) с электро аккумуляторами . то есть было , могли . автор поленился съездить в Волго Град , там не метро а метроТрам . трамвай татра т 3 ныряет под землю . в тель авиве тоже сейчас строят `метро трам` сименс . сименс на 1-м месте по производству любых вагонов в мире . потом наверное дженерал электрик ( это кстати 2-я фирма по старости в мире . открыл Эдиссон ( который спиздил лампочку эдиссона ) . ей 300 лет ) . потом наверное Хёндай . в калгари наоборот Наземное Метро ( от сименс ) . то есть вагоны метро не ныряют под землю вообще )))) называется такое ЛЖД . лёгкая железная дорога . лайт рэйл уэйс . в хайфе самое маленькое метро в мире . 5 станций . едет с 0 метров до 300 метров над уровнем моря . угол наклона 30 градусов . станции лесенкой . вагоны лесенкой . чтобы не сидеть под наклоном как в ракете . из за рельс вверх там не метро а подземный фуникулёр . вагоны тянет канат . слово метро - французское . на английском слово метро означает Город ( а не саб уэй ) . например метро сан франциско . город фриско . 600 000 жителей . метро под землёй ( андэграунд ) во фриско нет вообще . там трам вай . в москве есть уродский моно рельс ( вдоль ВДНХ к Останкино ) . в минске электро автобус не на аккумуляторах а на конденсаторах . интересно как это работает . вагоны метро класса Е наверное хорошо сохранились в Пхень яне . поразительно что при сталине ( так давно , 1935 рик ) советская промышленность смогла разродиться электро двигуном для метро ! тогда кстати Московское метро называлось Метрополитен Имени Лазаря кагановича . под водой у кабелей связи 1 путь это Кабель (туда) а обратно это Вода ( 2-й как бы кабель ) . ток ( например электроны или положительные ионы Лития ) не бежит без замыкания цепи по кругу . а в метро это рельсы )))))) 1 рельса большой ток Туда а колёса замыкают на 2-ю рельсу Обратно ток )))))))) у меня в городе по всему городу разбросаны МалоЛитражки ( хэтчбэки ) электрические `рено` . через телефон можно взять напрокат . цена 1 км за 50 евро центов . содержать свою машину в моём городе ( это хайфа ) стоит тоже ровно 50 евро центов за 1 км . такси стоит 2.5 евриков за 1 км . поезд москва владей востоком идёт 7 дней , стоит 365$ ( почти как самолёт ) и Без Душа !!! 20!8 год на дворе . поезд тель авив иерусалим ( ир салям , Мир Город ) идёт 1 час и поднимается постепенно с 0 метров ( море тель авив ) до 600 метров ( гора сион ) . это двух этажная электричка тепловоз сименс . видео ролики про УЖД рф и конго в ютубе просто УЛЁТ !!!
BR 182
BR 182 5 жыл бұрын
SsVMedia кстати 4 чистокровных вагона ЕЖ в Москве стоит в депо "Варшавское". Но это не всегда. Они часто перемещаются из депо в депо. Но чаще их можно именно там.
Александр Миронов
Александр Миронов 5 жыл бұрын
Святослав Профатыло
Украинская Галактическая Империя!
Украинская Галактическая Империя! Жыл бұрын
Видео- шедевр! Не просто теория, а практика, да ещё и со сравнениями! Вау!!!! ++++++
Norbit Notor
Norbit Notor 4 жыл бұрын
Молодцы!!! Снята качественно,рассказано интересно
кот Мурр
кот Мурр 2 жыл бұрын
Спасибо... с большой душой сделано !
Sasha Cwjah
Sasha Cwjah 7 ай бұрын
Какой уже раз смотрю. Самый лучший фильм. К сожалению, машинистом не стал. Рулю трамвай. Благодарю вас, ребята.
Whitney Webb
Whitney Webb 3 ай бұрын
Felicidades, es un buen ejemplo. 250 sentadillas son unos KISSSS.Uno muchas y un buen ejercicio. 5:25 Se deja ver que hay muy buenos resultados 😍👍 Saludos desde la Cd.. de world 🌹😉💖 los mortales abian apreciado tan hermosa mujer.
1cpai
1cpai 2 ай бұрын
История конечно важно, но чёт от тебя коллоборацией воняет! Раком встать тебе похоже не впервой! Ты нас к этому призываешь? Фу, какой маразм?
Semion Olehov
Semion Olehov 4 жыл бұрын
Отличные серии, автору большой респект
Александр Молчанов
Александр Молчанов 6 ай бұрын
Про настоящую железную дорогу очень мало в этом фильме, к сожалению...
Константин Башмаков
Константин Башмаков 2 жыл бұрын
Ширина колеи вообще-то 1520(+8/-0)мм. А на путях, не входящих в МПС, - 1524(+4/-4)мм. Но на практике на железобетонных шпалах везде 1520, подправить её невозможно. А на деревянных шпалах делают 1524, это чтобы не наделать брак меньше чем 1520. Таким образом, 1524 и 1520, это одно и то же.
Головин Тимур
Головин Тимур Жыл бұрын
Tatra T3 очень крутой вагон! На хороших участках 90 км\ч - запросто и, при этом, идёт очень мягко и комфортно.
Виталий Сачко
Виталий Сачко 2 жыл бұрын
расскажите про электровозы ВЛ 23 и 2ВЛ 23. Это будет интересно!
Ярослав Овчаренко
Ярослав Овчаренко 7 ай бұрын
У нас на ЮЖД (Харьков) ЭР2 в порядке вещей, и находятся в очень хорошем состоянии, многие капитально отремонтированы. И при слове "электричка" в образе возникает именно ЭР 2 а не какой-нибудь Штадлер. Точно так же при слове "Трамвай" сразу ассоциация с Татрой Т3
Юрий Евсеенков
Юрий Евсеенков Жыл бұрын
Очень понравилось, спасибо!
Антон маигов
Антон маигов 4 ай бұрын
Ах красавцы паровозы, локомотивы с душой!
Zondor Cinema
Zondor Cinema 3 жыл бұрын
О помню такую электричку серии С, правильно сказали ходила такая под Ярославлем до 97-98г, старенькая была уже вечно опаздывала, а когда свой ход потеряла её ВЛ или ЧС4 таскал) А всё равно симпатичная она и уютная!)
Павел Пупкин
Павел Пупкин Ай бұрын
Был я в Италии. В одном из городов видел трамвай (а может и троллейбус) с одной рельсой. Само ТС стоит на автомобильных колесах. Двигается ТС на электричестве. Не мы могли бы вы рассказать о таком ТС. Спасибо.
Jorge Amorales
Jorge Amorales 8 ай бұрын
Отличный блог! Ждём новых сюжетов!
Anton Khmel
Anton Khmel 5 жыл бұрын
Очень круто, информативно. Спасибо за работу, подписка, лайк.
Platon Wasilewski
Platon Wasilewski 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за фильм! Очень интересно
Zasdok taxi
Zasdok taxi 6 жыл бұрын
Класс! Я все серии по 6 раз смотрел, а теперь фильм посмотрел, класс, молодцы
Вениамин Аширов
Вениамин Аширов 4 жыл бұрын
Супер! Понравилось очень. Детально, доходчиво!
Вячаслав Вячеславович
Вячаслав Вячеславович 5 ай бұрын
Отличный и познавательный фильм,👍🤗
Сергей Гальцов
Сергей Гальцов 3 жыл бұрын
Хорошие у вас видео, очень профессиональные и познавательные. Но хотелось бы видеть в конце роликов такие моменты как вы договариваетесь на съёмку, реакции этих людей, курьезы при съемке и т.д...
Александр Молчанов
Александр Молчанов 4 жыл бұрын
Весьма познавательно, спасибо.
Андрей Савченко
Андрей Савченко 2 жыл бұрын
Журнал "Техника - молодежи" ещё выходит - 16 номеров в год. Один из авторов легендарного журнала. Железнодорожная тематика в нем присутствует.
SsVMedia
SsVMedia 2 жыл бұрын
здорово, почитать бы номерок современный..
Андрей Кис
Андрей Кис 2 ай бұрын
Очень интересно. Смотрю по частям, тк ролик довольно длинный. Спасибо!
Serafim
Serafim 5 жыл бұрын
ЭР1 до сих пор колесит по дорогам Крыма и я на нём частенько катаюсь!
Опанас Опанасович
Опанас Опанасович Жыл бұрын
Окупанти щось новенького не привезли з собою?
Виктор Лыков
Виктор Лыков 3 жыл бұрын
Везёт,у нас в Ростове уже какие то космические ходят!
Артем Батькович
Артем Батькович Жыл бұрын
Спасибо, отличный фильм!
Алексей
Алексей 5 ай бұрын
Прикольный фильм трогательно 👍
Виталий Шевцов
Виталий Шевцов 4 жыл бұрын
Круто! Профессионально снято!
Константин К
Константин К 3 жыл бұрын
Молодцы, хороший фильм, +200 лайков от меня.
Владимир ВК
Владимир ВК 6 жыл бұрын
Хороший дайджест получился! Спасибо!
Лариса Никулина
Лариса Никулина Жыл бұрын
Спасибо за фильм !!!
otar usoev
otar usoev 2 жыл бұрын
Очень познавательный фильм. Узнал очень много интересного. Спасибо автору.🤔
Andrey Shapkin
Andrey Shapkin 2 ай бұрын
Очень круто! Два часа на одном дыхании
Денис Бал
Денис Бал 3 жыл бұрын
отличный фильм,очень интересно и познавательно.
TOXIC RELATIONSHIPS BE LIKE 💔🪫
0:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 41 МЛН
Ice Cream & Smoothie Challenge
1:00
Alex & Ksyu
Рет қаралды 6 МЛН
THEY KEPT GOING BACK & FORTH. 🤯🔥 #shorts
0:39
House of Highlights
Рет қаралды 52 МЛН
ВОТ ЭТО ПОДАРОК!
1:00
Chapitosiki
Рет қаралды 11 МЛН
Тайна гибели линкора "Новороссийск" / Battleship Novorossiysk / Wardok
42:59
#WARDOK Вооружение и техника
Рет қаралды 551 М.
Все о ЯДЕРНОМ оружии и его испытаниях
1:38:50
Доктор Грег
Рет қаралды 881 М.
Откровения пирамид
1:42:02
Best Documentary
Рет қаралды 22 МЛН
Дискавери. Китай
1:42:00
Храню Кино
Рет қаралды 2 МЛН
Парадокс Ферми
25:12
Феи / Роботы / Пришельцы
Рет қаралды 6 М.
ОВР Шоу: Лучшие друзья
9:13
ОВР Шоу
Рет қаралды 1,2 МЛН
Громила не догадывается, на что способен этот учитель истории
13:32
CLASE BOKU NO HERO vs NARUTO #naruto #bnha #anime #otaku #otkteam
0:50
20 СМЕШНЫХ СИТУАЦИЙ с МАМОЙ!
25:27
БРУНО
Рет қаралды 464 М.
ЛЕТНИЕ VS ЗИМНИЕ КАНИКУЛЫ (АНИМАЦИЯ)
10:18