Документальный проект

В полнометражном проекте " " (SsV Media. Россия 2015 г.) все о нашей железной дороге. Фильм рассчитан на широкую аудиторию и сохраняет баланс между техническими подробностями и интересами массового зрителя. Будет интересен, как профессионалам, так и простым зрителям - пассажирам. Редкая хроника, интересные факты, съемки с места события
Знакомые нам с детства электрички "ЭР2", трамваи "Татра Т3", метровагоны "Е", увлекательная история о появлении на свете рельс, а так же рассказ о новой отечественной технике - двухэтажных вагонах Тверского завода, сочлененных трамваев "КТМ-31" и "БКМ84300М",а под занавес проекта обзор узкоколейной техники - тепловозов "ТУ4" и "ТУ10", и паровоза "КП4".

Поддержать проект можно следующими способами:

Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Яндекс деньги : 410011594676720
Web money: R423229979399

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам - Вы сможете смотреть серии без рекламы еще до премьеры, а спонсоры 1го уровня указываются в титрах!
Подключайтесь:
kzbin.info/door/rE0...

Наш канал: kzbin.info
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
ТикТок: tiktok.com/@ssvmedia

Наш сайт: ssvmedia.ru

Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:

ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

[pontiec7]

Спасибо всем кто участвовал в создании данного фильма, и в сборе материалов. Поучительно, наглядно, интересно! Это нужно знать, так необходимо поступать с историей страны и транспорта, думаю это и есть гражданство, - которое называют патриотизмом. Спасибо !!!

[Oceanair15]

ЗамечТательная работа! Особенно подкупило отсутствие "самых лучших", "самых первых" и прочей подобной лабуды. ;-) Прекрасный рассказ об отечественной (и не только) ж/д технике, узнал немало нового. Молодцы! Спасибо!

[Ігор Хомик]

З Юзж

[Марат Неизвестный]

Очень позитивно получилось! Ведущий хорошо рассказывает, не утомляет речью своей. Текст весьма компетентен, чувствуется понимание того, о чем ведется речь, что в последнее время редкость. Продолжайте творить в том же духе! :)

[Viktor Miloserdov]

Весь проект смотрю и пересматриваю. Классная работа. Где можно посмотреть полную версию второго сезона?

[Владислав Симагин]

РгГяяяяггяШЯЯШШЯШЯШШШШЯШШШШЯШШШШШШШШШЯЯШЯШШШШШШШЯШШШШШШШШШШШШШШШШШШШШШШГГГГГШШШШШШШШШГШШЯГШШГГГЯГГГГГГЯЯГГЯГГГГШГШШГГшшшяшшшяшяшшяяяяяЯяяшшшгяшшшяшшшшшшшшшгшшшшшшшшяяяяяяяяягггггшшгяяяяяяяшяяяяяяяяяяяяяшшшяяяяяяяя

[Dmitry Maklov]

Огромное спасибо всей съемочной группе. Замечательный фильм

[Дмитрий Кастрановский]

0:00- 15:47- ЭР2 и С1 15:47-22:16-Tatra T3 22:16-36:35-Метро (E) 36:45-56:10-Рельсы 56:10-1:09:09-Совеменные трехсекционные трамваи 1:09:10-1:30:10- А у нас тут дома на колесах (Двухэтажные вагоны) 1:30:11- 1:45:00- Детская малая Октябрьская ЖД 145:00-2:02:41-Лес весь в рельс

[YouTube Holic]

Спасибо тебе эт очень помогло

[Владимир Емцев]

@Виктор Лыков 3у33у3уууу33332ц

[Виктор Лыков]

Тем кто тайм лист публикует в рай будет вход вне конкурса,ну когда время придет,я имею в виду!!!!!

[виктор полухин]

Классный фильм, очень удивился когда засыпал под Ютуб, а потом резко проснулся от шума поезда и увидел этот фильм и залип на происходящее

[renata vanifatova]

Большое спасибо создателям фильма! Я из того поколения, что имело честь застать многое из вами показанного. И за возможность вспомнить и детство, и молодость так же огромное спасибо! Успехов!!!

[Серый Опель]

Спасибо!!! Это видео, наиболее полно и доступно рассказало о истории, о видах некоторой техники на рельсовом ходу. Было очень интересно!!! Так держать!!!

[Владимир Фоминых]

Шикарное видимо, ты просто молодец, спасибо тебе огромное за твою работу!

[Ник]

Спасибо создателям фильма. Интересно, живенько, доходчиво. Ведущему и оператору респект.

[Дмитрий Котовский]

Отличный фильм, большое спасибо всём, кто участвовал в его создании. Ну и про трамвай "витязь" могу сказать, что он ходит уже не только по Просвещения, где его тестируют уже несколько лет, но и в других районах Питера

[Ирина]

Огромное Спасибо за фильм.Так подробно и очень интересно.А самое главное, чувствуется отношение к нашей истории и уважение.Телек ОТДЫХАЕТ!!! УСПЕХОВ ВАМ В ВАШЕЙ РАБОТЕ!!!

[BreinTrans LLC]

Прекрасный фильм! Почерпнул для себя очень много нового! Отличная работа! Примите моё уважение и благодарность!

[константин гуров]

очень добротный документальный фильм , два часа пролетели незаметно ,жаль что его нет на тв ...

[Сергей Михайлов]

Очень добрый и хороший фильм! Я понимаю боль ведущего, когда он говорит о порезанных вагонах...Уродов, которые сгубили нашу технику надо судить без срока давности. Действительно, такие фильмы надо показывать по центральным каналам, может в головах что-то поменяется.....

[Владимир Баландин]

Центральные каналы центральное телевидение тоже потихоньку уходит в прошлое,умирает его вытесняют каналы Ютюба.

[Сергей Михайлов]

Ну, о чем видел, о том и написал....Больно просто....

[Leopold Leo]

Очень жалко , что мало рассказали и показали про детские паровозики, а так тема и её преподношение - 5 баллов.

[Angelos Piraki]

Огромное спасибо, за проделанную работу. Такие фильмы надо показывать по общественному телевидению. Замечательный контент!!!

[programer2004]

Просто великолепно. Давно не получал такого удовольствия от просмотра. Абсолютно не жалко бессонной ночи.

[agents of the Kremlin Inform]

Рассказ о каждой модели заканчивается словами: .....Последний экземпляр был разрезан на металлолом.... Прямо хочется пожелать всем кто к этому причастен , что бы у них кресты на могилах были из промокашки. Ваши серии как коньяк с каждым годом будут дороже и дороже за что Вам респект и уважуха , как говорит молодежь.

[Виктория Прокофьева]

@маулави зарипов все разрезать. Правильно. И из памяти стереть. Да историю надо не знать. На хрена?

[agents of the Kremlin Inform]

@маулави зарипов не путайте уничтожение последней модели представляющей огромную музейную ценность с прогрессом. Человек живет не только настоящим, но и историей достижений своих предков. По вам так надо уничтожить все что было в прошлом, что бы быть современным человеком без будущего.

[Сергей Михайлов]

Из туалетной бумаги....

[маулави зарипов]

А по мне так и надо ,чтобы каждая модель заканчивала разрезанием на металлалом как можно чаще .Ведь не что на месте не стоит ---развивается ! Вспомним программу утилизации старых автомобилей.На улицах почти не осталось автохлама ! Смотришь на Крым и Украину там даже ,запорожцы с москвичами ,волгами ,семерками и шестерками бегают .Нам россиянам даже забавно смотреть !

[Алексей Васнин]

Отлично! Огромная благодарность авторам за искренность и энтузиазм! Заражаешься интересом. Спасибо!

[М. И.]

Качество съемки как на ТВ. ! Смотрю на одном дыхании ! Огромный респект авторам. И да три года как продал машину и пересел на электричку. Ну и такси накрайняк ))))

[Vla Dislav]

упал уровень жизни?

[YouTube Holic]

Вот это работа, спасибо за создание столь информативного документального Фильма, оби серии гляну хоть я и не фанат поездов но затянуло:)

[Sergejs Stepanovs]

странно, что при скорости 250км/ч рельсы не развалились!

[Евгений Поздняков]

Спасибо Бро за видосы! Ежедневно гоняю в метро Питера не зная, что не все так просто 8() На предмет поездов и туалетов..... Расстроил жутко! Лом не бросит в горшок! Убил детскую мечту!

[Денис]

А вот мне интересно. Этот проект на ТВ не транслируется? Уж больно качественно все сделано.

[Danil Bocharov]

так написано, будто на ТВ в принципе осталось хоть что-то качественное.

[Тимофей Кириченко]

@Klaudier ПНИ, КАК СКАЖЕТ

[Klaudier]

@Вячеслав Т Кусов На каком канале?

[Саня Майорчик]

В

[Вячеслав Т Кусов]

Уже транслируется, чувак!)

[Вадим Васютинский]

Великолепно,как будто в детстве побывал,особенно про ЭР-2, я родом из 1971 года.

[Болек и Лелек]

Классный ведущий-динамика, высокий темп подачи информации без ущерба для содержательности, информативности, без"беканья", "мэканья".. Мне понравилось!!!

[MIHAIL VINOGRADOV]

Очень хороший фильм как буд то в детстве побывал я вообще очень люблю такие фильмы про технику разного рода как самолёты и про жд. И про всякую технику спасибо за фильм

[NERTSAN -]

Очень классный видос ни где такого нет,Красавчики!!!

[Fox Moor]

Прекрасное, изумительное видео, ностальгия, детство вспоминается, молодцы, ребята!!!СПАСИБО!!!

[Aviak]

посмотрел #Железнодорожное - пошёл кататься на электричке/трамвае/метро. Спасибо за экскурс в детство и юность))

[Alister Clemence]

Трамвай "Татра Т-3" впервые появился на маршруте в Саратове только в наши дни. А так в этом городе с конца 70-х и до последнего времени доминировали усть-катавские трамваи.

[Дима Калашников]

Автору о подаче сигналу водителю. Кнопки стоп нажимают к примеру в Риге заранее до остановки. Если на остановке никого нет и кнопку не нажали то и останавливаться там не будут. Спасибо за видео!

[Areol 2387]

Спасибо вам за такой хороший проект!Посмотрел его 2 раза!Всё очень интересно!

[Valeriy Pozhelayev]

Парни - вы такие молодцы!!! Титанический труд, как по мне!

[Валера Мощенко]

Очень понравилось доброе отношение к Советскому наследию.!!!!Нужно ВОСТАНОВИТЬ СССР

[Сергей Нечаев]

Хотел посмотреть лишь одну серию, а незаметно так просмотрел весь фильм)) Здорово- легко и познавательно. Отличный фильм! Спасибо)

[Влад Отрадний]

@Алексей з Зєєєїє

[Uhep Pthj]

Я на этих электричках наездился.....до черта.

[Тувинец Начын]

@Алексей е2

[Magic Санько]

Ребята, вообще не ожидал, что так все интересно будет!

[Андрей Основа]

Очень жду продолжения! С огромным удовольствием смотрю ваш фильм!

[Андрей Зверьков]

Сам из Великого Новгорода и застал время когда в Тёсово ещё действовала железная дорога сейчас уже к сожалению полная разруха

[Толя Молодой]

Молодцы! Огромное уважение Вам!

[Антон Федоров]

Отличное видео вы ребята большие молодцы, но сделайте серию про Красноярскую ДЖД. Она во многом отличается от других ДЖД.

[Albina Lebedeva]

сын смотрел все два часа на одном дызании :0 СПАСИБО!

[Святослав Профатыло]

посмотрел с удовольствием, но жаль, что ничего нового нет. По большей степени фильм из серий. Хороший и смотрится прекрасно. На одном дыхании. Хочется нового!

[Ислам pppll]

Х

[Evgeniy Petrov]

вагоны , трам ваи , троллей бусы с бугелями (рога) - это всё электро мобили ! то есть был двигатель и была тяга не на нефти . а нас Всё Ебали этой нефтью более 100 лет . сначала ( где то 1870 ) появился электро двигун , потом ( где то 1880 ) дизель ( он всегда без свечей зажигания ) , и только потом ( на глаз 1890 рик ) бензиновый . и подлодки плавали у всех во 2-ю мировую ( а не великую подставную отечественную ) с электро аккумуляторами . то есть было , могли . автор поленился съездить в Волго Град , там не метро а метроТрам . трамвай татра т 3 ныряет под землю . в тель авиве тоже сейчас строят `метро трам` сименс . сименс на 1-м месте по производству любых вагонов в мире . потом наверное дженерал электрик ( это кстати 2-я фирма по старости в мире . открыл Эдиссон ( который спиздил лампочку эдиссона ) . ей 300 лет ) . потом наверное Хёндай . в калгари наоборот Наземное Метро ( от сименс ) . то есть вагоны метро не ныряют под землю вообще )))) называется такое ЛЖД . лёгкая железная дорога . лайт рэйл уэйс . в хайфе самое маленькое метро в мире . 5 станций . едет с 0 метров до 300 метров над уровнем моря . угол наклона 30 градусов . станции лесенкой . вагоны лесенкой . чтобы не сидеть под наклоном как в ракете . из за рельс вверх там не метро а подземный фуникулёр . вагоны тянет канат . слово метро - французское . на английском слово метро означает Город ( а не саб уэй ) . например метро сан франциско . город фриско . 600 000 жителей . метро под землёй ( андэграунд ) во фриско нет вообще . там трам вай . в москве есть уродский моно рельс ( вдоль ВДНХ к Останкино ) . в минске электро автобус не на аккумуляторах а на конденсаторах . интересно как это работает . вагоны метро класса Е наверное хорошо сохранились в Пхень яне . поразительно что при сталине ( так давно , 1935 рик ) советская промышленность смогла разродиться электро двигуном для метро ! тогда кстати Московское метро называлось Метрополитен Имени Лазаря кагановича . под водой у кабелей связи 1 путь это Кабель (туда) а обратно это Вода ( 2-й как бы кабель ) . ток ( например электроны или положительные ионы Лития ) не бежит без замыкания цепи по кругу . а в метро это рельсы )))))) 1 рельса большой ток Туда а колёса замыкают на 2-ю рельсу Обратно ток )))))))) у меня в городе по всему городу разбросаны МалоЛитражки ( хэтчбэки ) электрические `рено` . через телефон можно взять напрокат . цена 1 км за 50 евро центов . содержать свою машину в моём городе ( это хайфа ) стоит тоже ровно 50 евро центов за 1 км . такси стоит 2.5 евриков за 1 км . поезд москва владей востоком идёт 7 дней , стоит 365$ ( почти как самолёт ) и Без Душа !!! 20!8 год на дворе . поезд тель авив иерусалим ( ир салям , Мир Город ) идёт 1 час и поднимается постепенно с 0 метров ( море тель авив ) до 600 метров ( гора сион ) . это двух этажная электричка тепловоз сименс . видео ролики про УЖД рф и конго в ютубе просто УЛЁТ !!!

[BR 182]

SsVMedia кстати 4 чистокровных вагона ЕЖ в Москве стоит в депо "Варшавское". Но это не всегда. Они часто перемещаются из депо в депо. Но чаще их можно именно там.

[Александр Миронов]

Святослав Профатыло

[Украинская Галактическая Империя!]

Видео- шедевр! Не просто теория, а практика, да ещё и со сравнениями! Вау!!!! ++++++

[Norbit Notor]

Молодцы!!! Снята качественно,рассказано интересно

[кот Мурр]

Спасибо... с большой душой сделано !

[Sasha Cwjah]

Какой уже раз смотрю. Самый лучший фильм. К сожалению, машинистом не стал. Рулю трамвай. Благодарю вас, ребята.

[Whitney Webb]

Felicidades, es un buen ejemplo. 250 sentadillas son unos KISSSS.Uno muchas y un buen ejercicio. 5:25 Se deja ver que hay muy buenos resultados 😍👍 Saludos desde la Cd.. de world 🌹😉💖 los mortales abian apreciado tan hermosa mujer.

[1cpai]

История конечно важно, но чёт от тебя коллоборацией воняет! Раком встать тебе похоже не впервой! Ты нас к этому призываешь? Фу, какой маразм?

[Semion Olehov]

Отличные серии, автору большой респект

[Александр Молчанов]

Про настоящую железную дорогу очень мало в этом фильме, к сожалению...

[Константин Башмаков]

Ширина колеи вообще-то 1520(+8/-0)мм. А на путях, не входящих в МПС, - 1524(+4/-4)мм. Но на практике на железобетонных шпалах везде 1520, подправить её невозможно. А на деревянных шпалах делают 1524, это чтобы не наделать брак меньше чем 1520. Таким образом, 1524 и 1520, это одно и то же.

[Головин Тимур]

Tatra T3 очень крутой вагон! На хороших участках 90 км\ч - запросто и, при этом, идёт очень мягко и комфортно.

[Виталий Сачко]

расскажите про электровозы ВЛ 23 и 2ВЛ 23. Это будет интересно!

[Ярослав Овчаренко]

У нас на ЮЖД (Харьков) ЭР2 в порядке вещей, и находятся в очень хорошем состоянии, многие капитально отремонтированы. И при слове "электричка" в образе возникает именно ЭР 2 а не какой-нибудь Штадлер. Точно так же при слове "Трамвай" сразу ассоциация с Татрой Т3

[Юрий Евсеенков]

Очень понравилось, спасибо!

[Антон маигов]

Ах красавцы паровозы, локомотивы с душой!

[Zondor Cinema]

О помню такую электричку серии С, правильно сказали ходила такая под Ярославлем до 97-98г, старенькая была уже вечно опаздывала, а когда свой ход потеряла её ВЛ или ЧС4 таскал) А всё равно симпатичная она и уютная!)

[Павел Пупкин]

Был я в Италии. В одном из городов видел трамвай (а может и троллейбус) с одной рельсой. Само ТС стоит на автомобильных колесах. Двигается ТС на электричестве. Не мы могли бы вы рассказать о таком ТС. Спасибо.

[Jorge Amorales]

Отличный блог! Ждём новых сюжетов!

[Anton Khmel]

Очень круто, информативно. Спасибо за работу, подписка, лайк.

[Platon Wasilewski]

Спасибо огромное за фильм! Очень интересно

[Zasdok taxi]

Класс! Я все серии по 6 раз смотрел, а теперь фильм посмотрел, класс, молодцы

[Вениамин Аширов]

Супер! Понравилось очень. Детально, доходчиво!

[Вячаслав Вячеславович]

Отличный и познавательный фильм,👍🤗

[Сергей Гальцов]

Хорошие у вас видео, очень профессиональные и познавательные. Но хотелось бы видеть в конце роликов такие моменты как вы договариваетесь на съёмку, реакции этих людей, курьезы при съемке и т.д...

[Александр Молчанов]

Весьма познавательно, спасибо.

[Андрей Савченко]

Журнал "Техника - молодежи" ещё выходит - 16 номеров в год. Один из авторов легендарного журнала. Железнодорожная тематика в нем присутствует.

[SsVMedia]

здорово, почитать бы номерок современный..

[Андрей Кис]

Очень интересно. Смотрю по частям, тк ролик довольно длинный. Спасибо!

[Serafim]

ЭР1 до сих пор колесит по дорогам Крыма и я на нём частенько катаюсь!

[Опанас Опанасович]

Окупанти щось новенького не привезли з собою?

[Виктор Лыков]

Везёт,у нас в Ростове уже какие то космические ходят!

[Артем Батькович]

Спасибо, отличный фильм!

[Алексей]

Прикольный фильм трогательно 👍

[Виталий Шевцов]

Круто! Профессионально снято!

[Константин К]

Молодцы, хороший фильм, +200 лайков от меня.

[Владимир ВК]

Хороший дайджест получился! Спасибо!

[Лариса Никулина]

Спасибо за фильм !!!

[otar usoev]

Очень познавательный фильм. Узнал очень много интересного. Спасибо автору.🤔

[Andrey Shapkin]

Очень круто! Два часа на одном дыхании

[Денис Бал]

отличный фильм,очень интересно и познавательно.