ドキュメント バイク屋さんの光と影 回らないボルトとオイル交換

エンジンを簡単にバラして組み立てるだけだろ？
って思われてる方がいるかもしれません
古いバイクに慣ればなるほど大変な作業です
固着したボルトを外す時間はメーカーの指定する工賃、工程に含まれません
普段見れない部分をクローズアップしました
オイル交換は、バイクの寿命に直結すると思います
バイクにも思いやりを・・・
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※個人的な趣味で整備している動画もありますがあくまで自分の趣味のバイクのみです。
お客様にレンタルする車両は、基本的に法規により違法になる様なは整備いたしません。
レンタル車両の全ては、認証工場にて整備点検していただいています。
動画に関しての作業は、全て編集や演出が加えられております。
あくまでもエンターテイメントになります。
動画・編集に利用している機材
カメラ
SONY　FDR-AX60
SONY　HDR-CX670
SONY　HDR-AS200VR
SONY　DSC-RX100
GoPro HERO7 Black CHDHX-701-FW
マイク
SONY ガンズームマイクロホン ECM-GZ1M C
audio-technica　 AT2020USB+
Blue Microphones Yeti USBマイク
ヘッドホン
SONY　MDR-1A
ステレオアンプ
YAMAHA　RX-V477
TEAC　A-H01
編集ソフト
Adobe Premiere Elements
PCスペック
CPU　i7-9700K
GPU GeForce RTX 2070
メモリ　40GB

[@ch-jt5ru]

エンジンの中の部品を見て痛み具合や問題が直ぐ分かるのが凄いです

[@maokicn9a]

ずっと真剣に作業されてる ついつい見入ってしまった

[@猫さん-y6v]

本当に職人さんの仕事ですね… カッコイイです

[@ぶいはち-t8m]

バイクの身になって話すonoさんのバイク愛がすごく伝わってきます

[@カカポ..1204]

onoさんの言葉がバイクのエンジンの気持ちを代弁してる様に思えてきます。 それにエンジンを見つめるonoさんの目が優しい。 「絶対に直したるけいのー！！」 「大事に乗ってやってくれやー！！」ってonoさんの言葉が聞こえてくる。

[@kazka568]

固着ネジがカチンと外れた瞬間は至極。 バキンと折れた瞬間は地獄。 他の仕事しながらバイク屋手伝い始めて約5年、最初の頃はネジの頭を舐める事が多かった。 2年目に慣れで油断して締め忘れを何回かやらかし、反省して強く締めすぎてネジ穴を・・・。 3年目、ボックスレンチに長いハンドルで締め込み過ぎてM5(口幅8mm)の半ネジを折り、工具の選び方・持ち方を変えた。 (ONOさんがこの前の動画で言ってたレンチの長さとトルクの話、体感的に理解しました。) (親方は教えてくれなかったけど、動画見てそれでよかったんだと納得しました。) 4年目、外れにくいネジの見極めがある程度できるようになった。 今年、外れないネジにも自分で挑戦してある程度外せるようになった。覚悟決めて折ってしまったネジもあるけど・・・。 ここ最近やっとネジとの付き合い方がわかり始めた感じです。

[@koketarou]

エンジンメンテして組んでる小野さんの姿がカッコいい。地上の星や

[@user-rg7og8yr1l]

ミッション分解でヘッド、シリンダーから腰下って順番に思っていたが、いきなり腰下からは驚き、参考になりました。

[@Jodtink]

T字レンチをクルクルやってるのがマジで格好いい！

[@msscamouflage]

ONOさん、今日は一段とカッコ良かったっす。ONOさんの技術力、機械に対する誠実さが伝わる動画でした。

[@SH-rj2di]

マックの＋ネジ頭にきっちりで逃げなくて良いですよね。グリップ五角も手に馴染む、力入る。 叩いてるのは皿ビス壊さないように? 皆さんに伝わってるだろうか？なめないように叩いてからスパナかけて、パキっとゆるめてる。 熱が入るエンジン回りのネジ山が20年とかたって一度もばらして無く、さびてるのを8ミリならインパクト、6ミリ以下は手でゆるめてたりするのとか。 ゴミ食わせたくない所エア吹いてから外したり。 歪まない、折れないよう、再利用出来るようにばらしてるのが伝わってます。丁寧にされてるとおもいます。

[@k-garege2507]

なんか近藤さんがさり気なくエンジン支えてあげてる所良いなあ

[@FUWARi_NA]

おのさんの技術力の高さに毎回感動するわー😁

[@古墳-h3g]

買い替えを勧めたくなる気持ちもわかりますね でもそれでもそのバイクに乗りたい人にとってはONOさんのような方は心強いいです

[@saitougou5273]

まさに職人。 うちのを腰下開けたことありますが、こんなに汚れてなかった。だから小野さんの言い分は痛いぐらいにわかる。

[@TheYocchin]

お疲れさまです～！ONOさんのT字レンチ使いは見てて気持ちがイイですね！オイラもT字レンチは大好きで新潟物を使ってますよ！国産の新潟の工具はイイですよ！

[@fumimina9591]

バイクじゃないですが、クルマのリップを自家塗装するだけでも外しは上手くいっても取付で歪んだり、劣化で割れたりして気がついたら深夜に。整備士の方の大変さが身にしみて分かりました。

[@五十嵐連十郎]

初めて動画を見た時は、んん～～～～と思ったんですが、この動画を見ると、やはり整備士だな・・・と思いました(失礼)。 回らないネジ(回らなくなってしまうネジ)を外すのは、ほんと経験がものを言いますね。

[@新井さん-l6g]

バイクも愛情注げば故障せず走ってくれる生き物だと思ってる 放置が一番の虐待

[@garyan119]

「あそこに引っ掛かっとる!」で噴いた。（笑）

[@宮野善治郎-h6z]

引っ張り出して、ぷちってやりそうで…((( ；ﾟДﾟ)))

[@lanzadt2303]

せっかくいいバイクなのにオーナーさんもっと愛車に愛情注いで欲しいですね❗

[@yoshi33ms]

おのさんバイク屋の職人さんみたいで格好いい！(エッ？)

[@カンパニーカナリエ]

うふぇーオイル交換大事だね！

[@souma11y85]

お疲れ様でした。。。 「すごいエンジン」ですね。

[@hins5207]

ちょっとこのBGMは反則。onoさんがかっこよく見えちゃう？

[@すな-abc]

日頃から言ってる事は無茶苦茶だが仕事はちゃんと出来るんだ！偉い‼️

[@宮野善治郎-h6z]

直球やなぁ！🤭

[@SH-rj2di]

チェンジシャフトは無理やりシフトしたせいで曲がり、ハンマーで叩かないと抜けず、なんやこれ⁉っておのさん言ってますね。(笑) なかなか無い状態と思います

[@tf8619]

onoさん毎回観てます😃 そしてBGM最高！

[@MAJESTYYYYYYYYYY]

いつものふざけた感じが一切なくてギャップ萌えじゃないけどなんかそんな感じ

[@赤尾剛志-p5k]

どういうオーナーさんが乗っていたのか分かりませんけど｡ きちんとメンテナンスされていなかったバイクの修理する、小野さんが寂しそう感じます。

[@TV-uk3vk]

エンジンバラすのに、8割方のネジの舐めて、逆ネジで取るのに、1日かけたのを思い出しました。

[@sabineko_mk2]

今日はオノさんが一段と格好よく見える (*´∀`)♪

[@パパぽんちゃん]

勉強になりますね

[@arutema365]

+ならネジ山つぶれるまえにハンマードライバーでやればいけるけどね～ ハンマーで叩くと緩む方に回転してくれるやつあるからあれ便利よ エンジンクランケース割るときとか+だからこれないと大変だよね

[@宮野善治郎-h6z]

インパクトドライバーとかショックドライバーとかいうヤツね。 ただ、母体が鋳物だけに強力な打撃は怖いな。😑 オノさんその辺のさじ加減知ってて敢えてやってるのかな？。🐤

[@ニトロボンバー]

ONOさんって銀魂の銀さんみたい。 いや！BGM、編集の力か、NHK感が❤️

[@Yassan0827]

ショックドライバーも入るところと入らないところあるんですよね…。 無理にやってビット折ったりとかも嫌ですし、回らないからと言って開けないと仕事にならないですもんね…。

[@まっちゃん-o7g]

onoさんカッコいいっす😍 コンさんもお疲れ様です😆

[@Puntatoto.2022]

バイク屋さん(旧車屋さん)の腕の良し悪しの一つっすね。 癖着くとマニュアルどうり組んでもダメっすからね・・・ それを「味」とかいう人もいますからね。 バイクって　奥深いっすから。

[@hiruandon0306]

近藤さんそんなに小さくスマートになっちゃった 🤣🤣🤣

[@ツカサオート]

回らないネジに腐ったネジ、車両整備してる人なら誰しもぶつかる障害ですけど綺麗にオーバーフォールでき、オーナーさんへと戻っていく後ろ姿を眺め娘を嫁に出す気持ちで見送り、しばらくは戻ってくるなよぉー！と心で叫び・・・明日からまたがんばろうと思う瞬間が車に携わってて一番幸せなひとときなのかもしれませんね！がんばってください！応援してます。

[@yyas008]

お盆最終日に高松駅でオノさんらしき人を見かけたのですが、まさかね😁

[@hiro3448]

かっこいいなぁ

[@上原智美-f5z]

エンジンのオーバーホールは大変な作業ですよね！ バイクでは無いですが G7(プリンスのエンジン) 2000CC ですが、整備要領書を借りてやりましたがバルブのすり合わせ・カムやコンロッド・ピストンなどは特に緊張しました！ それに有鉛仕様ヘッドから無鉛仕様にする為にバルブシート打ち替え後ですが！

[@宮野善治郎-h6z]

…まだ部品でるの？😅 G7…プリンス自動車て…🤨

[@上原智美-f5z]

@@宮野善治郎-h6z さん 日産グループは古い車でも待てば部品は生産してくれますよ！再生産してくれる自動車メーカーはスバル・スズキ・日産・三菱・いすゞくらいですかね！ なので、これらのメーカーは注文して１定数の数になれば生産と言うことです。 家のPA30 初期縦グロ(フードマスコット P)はレストアする時にエンジン内部を S54B 化してあり、ボンネットを開けると 54B のようになってますがシフトノブはコラムのままです！

[@宮野善治郎-h6z]

@@上原智美-f5z オーナーズクラブにでも入られておいでですか？🤗 一定数の基準もまちまちでしょうが、単価を聞くのが怖いです。😱

[@上原智美-f5z]

@@宮野善治郎-h6z さん オーナーズクラブには入ってませんが 某ディーラーで整備士をしてた関係で知り合いが多いのです！

[@宮野善治郎-h6z]

@@上原智美-f5z …さようで。🤗 古いモノが淘汰される大量消費のつまらん現代に名の通った旧車を維持するには大変なご苦労はあると思いますが、それをする為に色々と精通するのは凄く有効な手段です。特に心臓や各消耗品などの流用情報も含めて情報交換できる環境をしっかり構築して貴重なクルマを長く可愛がってあげて下さい。ボンネット開けて3つ並んだキャブの壮観な眺めはなかなか見られませんからね。🤭 長くボディ屋をしてますが、昔の様に手叩きで整形、制作する面白き時代も終わり、寂しい限りですね。😌

[@u1power950]

バイクも車もヘッドカバーやオイルパン外した時に、オイル管理してないのは一目瞭然ですね。 バラした時の「あ～」ってため息とと同時に、ちょっと不安になっちゃいますね。

[@nunu927]

こっから部品全部洗うだけでも気ぃ遠くなるよね・・・

[@アラレ-n4g]

カッコイイ

[@tekkan1973]

めちゃかっこよかったとです👌路線変えて、まじめ路線で（笑）

[@kouichi.9900]

カタナのエンジンじゃないですかね

[@ukao5689]

GSX400Fかな?

[@abcxyz23690]

オイルパン開けてオイル見た瞬間ドン引いた😭

[@snoopy19851005]

前から気になってたのですがヤフオクにクラッチホルダー出してるフレンズとは関係あるのですか？？

[@akatanikouji]

ショックドライバー使わないと頭舐めちゃうよ…

[@青い空-c3y]

近藤さんあんな奥に隠れてたんですか？😂

[@takeshikuwahara5951]

ONOさんも職人だなと思います。普通はカスタムで無ければ「買換え」を勧められます。 これを直せとなると工賃が高く付くと・・。 この動画でもONOさん曰く「オイル交換」・を言ってますし。 （VINOもカーボン詰まりもエンジンの汚れ・この先はオイル交換も関係する・） 少なくとも（ONOさんとしては距離なのか？期間なのか？は訊いて頂きたいですが・。 私は、春・秋の年2回距離に関係なく交換してます。夏は暑く、冬は寒く雪が積もる場合も有ります。 新大阪から1時間の場所ですが・。真冬ではバスがチェーンを巻いて走る様な極端な所） これからは、純正粘度10W-40で交換します。夏は-50です。 ONOさんのフレンズと違い、どんなオイルを使っているか判らないので （極端に言えば、いつ購入したか判らないオイルをドラム缶で買って小分けでユーザーに工賃込でいくらのレベル）それだったら、KZbinで交換方法の動画が有りますし・。安上りで、気になったら即オイル交換できますから・・。改めて、大抵のトラブルは予防出来、定期的に交換やハイオクを入れてエンジンの 掃除をしてあげる事がトラブル防止と思いました。

[@宮野善治郎-h6z]

期間か走行距離か…使う頻度での判断ではないでしょうか？🤗 毎日距離を乗るなら走行距離で管理してあげたほうが確実かと思われますよ。👍

[@takeshikuwahara5951]

@@宮野善治郎-h6z 　私が、買ったバイク屋を信用していない（今は店舗の賃料が高くなったと言って約6年前に移転して 別のバイク屋さんが修理をしてもらってますが、オイルは自分で納得いくオイルを”島根のナローズ”さんで 環境を言ってカスタマイズしたオイルを使ってますし、買えない時は、HKSを入れてます＝4輪用＝スクーター乾式 クラッチなので、MB規格オイルです。） 信用していないには、初めて買った４ST（新車販売が２STでは出来ない規制がなったとき）ホンダのTODAY で距離（通勤には使ってませんが、チョイ乗り、アップダウンの坂が多い。冬は雪、夏は4輪車でも オーバーヒートする位の暑さ。週3日で1日20㎞位）で良いとバイク屋さんが言うのでその通り 距離3000ｋｍか、変える頻度が1年に1回程度で・・1万ｋｍ走って異音がピストンからして暫くして 不動になりお釈迦になったので・・。 エンジンオイル交換はKZbinを見て交換場所を知り 今年で10年ですが・。エンジン故障は起こっていません。ヤマハエンジンのJOGです。 （今、JOGを買えばホンダエンジンとシャッターキーがホンダのはスペアーキーは特殊なので作成しにくいし値段が９ｋ円するというホンダエンジンのJOGは要りませんし、最近の動画で保証修理でONOさんが困っているエンジンはホンダですし・。） ので行ける所まで乗ります。2万5000ｋｍですが・。エンジンオイルとギアオイルは自分で交換しています。 故障と言えば、メーター故障位で（値段７ｋ円）交換は、 ウェイトローラーとVベルト周辺のパッキン類を最近買えたくらいです。（値段12ｋ円） エンジンオイルは「MB」なので、スクーターは4輪向けエンジンオイルでも問題ないです、 「MA。MA2」では燃費が悪いので・。 (4輪の100％化学合成油４L6ｋ円でもほぼ同額です。MBは最低でも1600円位で半化学合成油ですし・ 100％化学合成油で純正のMBでは無いです・・有れば教えて欲しいです。MBの100％化学合成油の2輪向け エンジンオイルが有れば・・）

[@瑛司-h9b]

エンジンの中のこんさんを探せ‼ 今日は真面目ににやってると思いきや　ヤッパリおのさんらしさをだすとは…視聴者の事を考えてますね〜！今日もお疲れさまでした(⁎ᴗ_ᴗ⁎)ﾍﾟｺｯ

[@近所の人祝]

よくわからんけどｵｲﾙ交換だけはちゃんとやってる。　調子はいい。

[@ごんごん太-p7w]

この数日、ONOさんがのたうち回っているとチャンネル登録者が増えてる。ということはプロデューサー近藤さんはどうするか…答えはひとつw

[@波服]

ネジのフォローって腕の見せ所ですね・・私は・・・外注に頼む派です・・・腕が鈍らなんで・・

[@Si1ph]

水冷刀のエンジンっすね

[@ruri2saten]

原付スクーターしか持ってないですけど、オイル交換はマメにしています。バイクに愛着ないんかな

[@syama9082]

bgmプロフェッショナルだ

[@no-lg7jr]

後ろにある、フルエキのアルミマフラーわ、どこのメーカーですか❗ダイシン、サンセイどちらですか⁉

[@生井宏明]

横スレすいません！！８/２３GSX400S KATANA ミッション載せ替え前のチェックの映像に

[@中裕-z2g]

職人はインパクトドライバーは使わないんですね、何か拘りが有るんでしょうか?私もベッセルのスパナを掛けられるドライバーを使った事が有りますが簡単に先端が折れました。

[@本田早ー漏]

中裕 インパクトは舐めやすのと、瞬発的なパワー無いので固着ネジは外しにくいから基本使われて難いです。 ベッセルのドライバーはDIY程度使用なら良いですが固着したネジなどは、PBやヴェラ、onoさんが使ってるマックツールなどのドライバーおススメします。

[@宮野善治郎-h6z]

私のはKTCだったが買ったその日に先端割った。😅 材質の問題だと工具屋に難癖つけたらまともに使ってたかしつこく聞かれた。レンチは掛けてないので替えてくれたが…人をゴリラみたいな風に見やがって。🦍

[@石井閻魔天]

ＧＳＸのエンジンですか？

[@k.o.mo.]

え~知ってると思いますが、ショックドライバー使った方が良かったのでは？

[@氏田和彦]

中々の状態悪のエンジンですね！(;￣ー￣A オーバー ホールするより載せ換えた方が早い気がする。(￣ο￣)丿

[@宮野善治郎-h6z]

…もう無さそうな貴重なエンジンだコレは…🤨 メーカーのストックどころかリビルドも皆無なのでは？🤔

[@DR-zi3ew]

外観はきれいに見えるんですけどね、どうゆう経緯でオーナーさんが持って来たのか解らないですけど、ヤフオクとかで買う時とか確認のしようが無いから怖いですねオイル交換してなかったとしたら走行距離とか関係ないでしょうし・・

[@宮野善治郎-h6z]

ヤフオク購入車はストックエンジンか中古へ載せ替えは最悪覚悟して買ってますね。 フレームさえ生きてれば…😅

[@とらキー太]

あかん目が・・・タイトル見たら、ネジが腐っとるをオヤジが腐っとるに見えた😀

[@宮野善治郎-h6z]

で、エンジンの中から近藤さんが？🤣🤣🤣

[@クンちゃん]

いちいちオーナー叩いてる奴らはなんなの？