Давай давай пацаны не останавливайтесь на достигнутом! У Вас даже звук стал лучше! Но обратный молоток 🔨 лучше заиметь)). Думаю у Вас нивасик поедет.
@andrei-krishna3 жыл бұрын
Задний стабилизатор я такой же ставил. Сыромятина полная, он лопнул. Пришлось ставить другую фирму, с прямоугольной формой под редуктором. К тому же у меня он впритык к редуктору стоит. Иначе он сильно клиренс уменьшает. Винтовая блокировка в задний редуктор это бомба. Зимой боком валит будь здоров.
@dolanlar3 жыл бұрын
Да стаб очень разочаровал. А можно ссылку на ваш прямоугольный
@honor26513 жыл бұрын
Блин ну почему на СТО нет обратного молотка для снятия полуосей???
@IvanMedny3 жыл бұрын
Привет. 05:50 как сервис без обратного молотка? Моветон...
@PitLol3 жыл бұрын
Пониженной когда не будет, её будет не хватать, оставь изюминку ниву, собирай все на отечественных запчастях, в этом и будет ее фишка. В целом всё верно !
@dolanlar3 жыл бұрын
По возможности так и хочу сделать.
@restrukturithacia2 жыл бұрын
Все классно! Только, потише музыку надо, а то переход от речи в музыку - это приходится убавлять прибавлять постоянно, ну напрягает если кто-то рядом спит, ты громкость выставил чтобы самое главное речь слушать, а потом музыка орет. Ну и второе - надо тестировать конечно после доработок. А то ты столько сделал доработок, но их результат непонятен. Надо обязательно показывать результат работы. Срежь, смонтируй в такой размер как тебе хочется, естественно пусть не одним днем, но надо показать и работу и результат именно в одном видео! Посмотри, как это делают топовые блогеры. Желаю удачи и развития тебе!
@МихаилФилистович-б8ь3 жыл бұрын
У сварщика наверное линзы сварочные !?)
@greenhouse24812 жыл бұрын
Какой размер резины и как она с проставками 20 мм - по подкрылкам задевает или нет ?
@дениссперидонов2 жыл бұрын
День добрый , Подскажите пожалуйста Какой размер дисков и резина ?
@ДмитрийФранцузенко3 жыл бұрын
Привет. Продолжаю с интересом следить за мучениями. Для информации, штатные крепления данного стаба у меня в руках разломались. 😀 Болты длинные подходят от МАЗа, точить не надо. Личный вывод по тормозам, передние трёх поршневые держат отлично, но только с хорошими колодками. Звон передних колодок решается за час, раз и навсегда. Интересно ещё по Тревелу, водительское сидение так же смещено влево относительно центра руля, как и в трехдверке?
@dolanlar3 жыл бұрын
Сидение вроде ровно к рулю. Но сделаю фото и скину в инсту
@АндрейКолотилов-ь4з2 жыл бұрын
За ролики спасибо! Музыку при монтаже не делай громко, слушать невозможно.
@PavelCulibin3 жыл бұрын
У меня линки на стабе уже 2 раза обрывало.
@ДмитрийВолков-щ7ч3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео
@dolanlar3 жыл бұрын
И вам спасибо.
@honor26513 жыл бұрын
А на хрена вы поставили паралелограм УАТТА?? ЧТО ОНО ДАЁТ??
@Гараж02-ф1г3 жыл бұрын
По секрету, есть обратный молоток для полуосей🤭🤭🤭
@dolanlar3 жыл бұрын
И у них он был, но нашей полуоси не повезло. Сломался🤷♂️
@ЮрийПанкратов-й6д3 жыл бұрын
По тормозам. Если педаль мягкая и тормоза внизу, надо прокачать. У меня такое было. Если педаль жесткая но плохо тормозит, нужно прикатывать минимум 300 км. Задний стаб не нужен, он был разработан для старой подвески 3х дверной нивы. Тяги реактивные поставьте от нивы урбан.
@ЮрийПанкратов-й6д3 жыл бұрын
Передние тормоза уже меняли? Какие колодки ставили? Я поставил ADB0795 Nippon. Тормозят хорошо но подскрипывают
@ЮрийПанкратов-й6д3 жыл бұрын
Масла себе заливал Ликви Моли Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 с присадкой Getriebeoil-Additiv в одну машину во второй машине присадка GearProtect и накат во второй вроде лучше. Шум снижают обе незначительно. Но в мосты с блокировками их лить нельзя
@ЮрийПанкратов-й6д3 жыл бұрын
Раздаточная коробка Скоростная с передаточным отношением повышенной 1 вместо штатной 1,2 . Позволит снизить обороты при движении по трассе. Почитайте. может заинтересует.
@dolanlar3 жыл бұрын
Это интересно. Изучим тему
@dolanlar3 жыл бұрын
Меняли. По ним в предыдущем выпуске
@kembyt193 жыл бұрын
что за сервис такой? что нет обратного молота?))
@andreybabichev46853 жыл бұрын
Болты на стаб подходят с камаза,вроде с гбц, но стаб по качеству металла гоано полное,первое что оторвет стойки стаба возле лонжеронов! Сам пруток стабилизатора сделан из сырца, гнется и не возврвщается в исходное положение/как проволока/, зажми один край в мощные тиски,а на другой край одень кусок трубы см50 и проверни его,он в провернутом положении и останется. Личный опыт.
@dolanlar3 жыл бұрын
Да стаб разочаровал. От него ни какого толку кроме вечного скрипа
@michaelskvortsov90183 жыл бұрын
"Болт-он" ч.2. 👍 😁
@IvanIvanov-hu3sy3 жыл бұрын
Видимо в этом сервисе про съёмник для полуосей ещё не слышали.
@Sosnitskiy3 жыл бұрын
Печально конечно что сейчас любое вмешательство в тормозную систему узаконить нереально. А тормоза ватные 99% потому что систему нормально не прокачали. Если сделать как по книжке то даже в стоке шнива встаёт колом. Интересно посмотреть как вам такие слесаря будут сращивать мкпп от бмв с вазовским двигателем.
@fghjkuirp56 Жыл бұрын
запросто ставится у меня стоит
@andrei-krishna3 жыл бұрын
Вообще-то коробка aisin для шнивы продаётся. Она на Шниву Fam 1 ставилась.
@dolanlar3 жыл бұрын
В курсе, но она тоже по моменту хоть и лучше, но нам маловато будет
@владимирстепанов-х7т7ь3 жыл бұрын
Сервис огонь у меня даже у меня есть обратный молоток.
@Марат-и5т4м3 жыл бұрын
От мазды 3 один в один главный тормозной с вакумником, есть видео на просторах ютуба
@dolanlar3 жыл бұрын
Изучим, поищем. Спасибо.
@VasilyTMB683 жыл бұрын
Салам парни!лайк!
@timurkamaletdinov7273 жыл бұрын
Очень нравится и интересно, у самого шнива, интересно как работает все доработки
@dolanlar3 жыл бұрын
Скоро будет выпуск с детальным обзором всех доработок.
@father60023 жыл бұрын
Почему решили ставить механизм уата а не 4-link?
@dolanlar3 жыл бұрын
Для наших целей это самый лучший вариант. Фор линк больше для бездорожья подходит
@father60023 жыл бұрын
@@dolanlar ну хз.Я себе 4-link на ниву 3д. поставил и норм по городу езжу.На этой подвеске более правильный ход моста
@Aleksandr.4173 жыл бұрын
Найдите от 2 литровой нивы коробку.Она вместе с раздаткой идет. Цельно.
@dolanlar3 жыл бұрын
Если имеете в виду фам1, то там 1.8 объем. Коробка там нормальная, но есть свои минусы больше связанные с механизмом переключения. А раздатка там вазовская. Но под наши цели этот узел тоже долго не протянет
@Aleksandr.4173 жыл бұрын
@@dolanlar тогда попробуйте промвал на шрусах поставить,он вроде как усиленый идет
@Aleksandr.4173 жыл бұрын
@@dolanlar а зачем вы шноркель сняли?С ним по моему мнению она выглядит симпатичнее.Я бы не снимал.У меня его нет,но поставил бы,если бы были деньги.
@dolanlar3 жыл бұрын
@@Aleksandr.417 из за турбины. Это есть в где то в прошлых выпусках
@merry_brothers92003 жыл бұрын
Поясни что с тормозами. Т. К мне меняют сейчас тормоза, какие мысли?
@dolanlar3 жыл бұрын
С задними все отлично. Передние тоже нормально, но есть моменты по установке. В предыдущем видео по ним все рассказывал
@РоманКадыров-г7у2 жыл бұрын
Обратный молоток нужен
@АлександрНебога-з2ч3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, этот блок AVT в раздатку - это самоблок или такой же как и заводской, только усиленный.
@dolanlar3 жыл бұрын
Это не самоблок, но он по сравнению с заводскими сателлитами мощнее более чем в два раза. А блокировка в раздатке и так с завода есть
@АлександрНебога-з2ч3 жыл бұрын
@@dolanlar спасибо за ответ. Просто у AVT есть ещё и самоблок в раздатку. А так, спасибо за ваши видео с очень интересной и полезной информацией для любителей Нивы.
@dolanlar3 жыл бұрын
@@АлександрНебога-з2ч кстати мы в раздатку залили тоже масло, что и в мосты т.е. LSD это тоже даёт свой не большой плюс к надежности узла
@IvanIvanov-hu3sy3 жыл бұрын
Зря дифференциал Торсен не поставил в раздатку, ездил бы как на Ауди кватро, и не нужно было бы танцы с бубном устраивать каждый раз для выключения блокировки.
@dolanlar3 жыл бұрын
Что бы она поехала как Ауди в ней до торсена ещё много чего надо переделать😁😁😁
@РамисЮсупов-я3з3 жыл бұрын
что за диски стоят?
@dolanlar3 жыл бұрын
skad.ru/catalog/diski/skad/stiletto/stiletto-kl225-8-000xr18-5x108-dia67-1-et45-chernyy-barkhat/ вот эти
@ТимурТ-л2ю3 жыл бұрын
Если ставил сзади тормозные шланги резиновые, то из за них педаль может быть ватной. Нужно армированные ставить.
@dolanlar3 жыл бұрын
Забегая не много вперёд скажу, что Тормоза притерлись и все норм 👌
@iron866ironov43 жыл бұрын
Салам. Снятый дифференциал не продаешь???
@dolanlar3 жыл бұрын
Салам. Я поручил все продать и не знаю есть он ещё или нет.
@ЭдХакас2 жыл бұрын
О такой вещи как обратный молоток видимо не слышали!
@IvanIvanov-hu3sy3 жыл бұрын
Судя по тому, что шпильки идущие с задним стабилизатором были сделаны из куска арматуры, сам стабилизатор так же сделан из арматурного прутка. Я долгое время эксплуатировал Шниву с лифтом 7 см. и передний стабилизатор у меня был расходным материалом, так вот скажу тебе по своему опыту, что даже передний стабилизатор хорошего качества купить дело не простое, 90% того что есть в продаже это полное гавно, которое просто гнётся под нагрузкой, а качественный стабилизатор должен быть очень упругим и работать как торсион, по этому при перегрузке от просто лопается, но не сгибается. Лучше проверь заранее поставленный назад в гаражных условиях, жёстко зафиксируй его и нагрузи, пример лебёдкой, скорее всего он просто согнётся и не будет пружинить, если так лучше выкинь это говно сразу иначе зимой тебе сильно аукнется.
@пончиктв-о6б3 жыл бұрын
В классик нет абс, и там она нужна
@dolanlar2 жыл бұрын
Мое мнение, что АБС на всех авто нужна.
@ГеоргийГаврилов-ц4п3 жыл бұрын
👍🔥💪
@Tractor.523 жыл бұрын
Как понимаю у вас машина для города . 👍👍👍👍. Почему нива. Нива для города.
@ggvirl3 жыл бұрын
👍
@АнтонМакаров-к9д2 жыл бұрын
Красный цвет много значит... Вот покрасят суппорты в красныййййй и сразу спортивная машина :-)
@Aleksandr.4173 жыл бұрын
По этой ссылке есть такая коробка. Проще сказать моноблок
@raven742 жыл бұрын
Пздц, у слесаря любимый инструмент - молоток 🤦♂
@kislenko19793 жыл бұрын
обратный молоток не не знаю и не слышал(очень легко и просто снимать полуоси). по пружинам и амортизаторам. лучше SS20 комфорт(покрашены серебром) и амортизаторов триалити газ масло для ваз 2123 (сток) лучше еще не придумали. а для офф роуда как сказал мастер ломастер 4линг , а не г... Аобразное
@ИльяИванов-ц5ж3 жыл бұрын
Весь этот тюнинг полная дич кроме 4х сацилитного дифа
@forlife71033 жыл бұрын
Классные диски на проставках - это не классные диски
@V.l.ad.i.m3 жыл бұрын
Да уж варварский метод съёма полуосей). Тормоза попробуйте прокачать подключив комп. С соотвествующей программой. Частенько воздух в гидроблоке авс остаётся и только таким способом можно его полностью выгнать.
@makhmudov_66693 жыл бұрын
Вопрос ⁉️⁉️⁉️ Этот мужик в зелёной спец-одежде случаем не отец Вадима из Дубровский синдиката⁉️⁉️⁉️🤔😁
@dolanlar3 жыл бұрын
😂😂😂 спрошу
@makhmudov_66693 жыл бұрын
@@dolanlar ответь потом тут, уж больно интересно 😁😂
@Nivavod453 жыл бұрын
Бмв кпп интересно. Гетраг
@TheGrLeonid2 ай бұрын
Здт торнадо - полный хлам. Лукас или мандо понадежнее на порядок.
@serjseverskiy36793 жыл бұрын
Зачем?Это же Нива.......
@dolanlar3 жыл бұрын
Хочу доказать и показать, что Нива может все!✌️
@alekinko33453 жыл бұрын
Ох, явно некуда человеку бабки инвестировать и решил он пойти по стопам Ильи Сорокина с ИЖтехно, Наш девиз не победим, будем стоить Мощную Ниву, а как надоест НИВАС то будем распродавать по его запчастям, или возвращать в сток, воо а лучше как ЛИСА, разыграть ее потом, Инсту пропиарить, свой канал поднять, хорошая затея когда есть время бабки и возможности ..
@Tractor.523 жыл бұрын
Колхоз сервис.Загоняют инфинити, а у самих кроме кувалды инструмента нет