LADA NIVA TRAVEL TURBO. Установка передних тормозов Соболь, СРПМ и передней дисковой блокировки.

  Рет қаралды 37,497

SAM Drive

SAM Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 104
@МаксПриличный-д9ы
@МаксПриличный-д9ы 3 жыл бұрын
Ну наконец-то полезное видео
@МихаилПудовкин-б6ы
@МихаилПудовкин-б6ы 3 жыл бұрын
Кстати,это единственный проэкт на ютуб о нива тревэл,который вот прям по моему заказу!!!👍👍👍💣💣💣
@ДмитрийВолков-щ7ч
@ДмитрийВолков-щ7ч 3 жыл бұрын
Лайк и репост вам, мужики!
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Спасибо!
@БрюсЛи-ч1р
@БрюсЛи-ч1р 3 жыл бұрын
Видео понравилось 🔥💪👍👍👍 Со своим Тревелом я конечно такое делать не буду. Проще для трассы и отпуска какой-нибудь Фокус 3 купить (хорошо идёт для дешёвого авто на 150 км/ч). Но автору респект, смотрел с удовольствием!
@ввд-э4и
@ввд-э4и 3 жыл бұрын
Да тюнниг такая вещ которую надо допиливать, и дотачивать особенно на ваз.
@optimist646
@optimist646 3 жыл бұрын
Сколько стёба и издевательства вокруг бедной этой нивы, а мне нравится просто кайфую от неё правда ещё не купил только собираюсь, друзья и знакомые на старых х 5 и Рафах преклонных лет посмеиваются в сервисах 🤣но мне пофиг, удачи ребята вы красавчики
@mig76rus32
@mig76rus32 2 жыл бұрын
👍 Полностью согласен, приобрёл вот в декабре свой Тревел- езжу и балдею.
@dorianyatesfun8382
@dorianyatesfun8382 2 жыл бұрын
а уж старый х5 это не объект для насмешек? ещё какой-нибудь прадо120 стоит того чтобы его ремонтировать, а старого немца проще в чермет сдать.
@sergeik7425
@sergeik7425 3 жыл бұрын
Удачи в реализации проекта!
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Nivavod45
@Nivavod45 3 жыл бұрын
Я готовые автовектор брал тормоза. Всё без переделок встало. Без всякого колхоза
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Если бы я знал что столько проблем с установкой будет, то взял бы тоже готовый комплект. Но за то показал людям как это бывает.
@МихаилПудовкин-б6ы
@МихаилПудовкин-б6ы 3 жыл бұрын
Первый кепарик как у меня👍😁
@Denchik__Souzniy
@Denchik__Souzniy 3 жыл бұрын
Все отлично! По темечку управлению завода Автоваз надо прописать что бы прислушивались как надо!
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Думаю не поможет.
@nikolayevgenevich4421
@nikolayevgenevich4421 2 жыл бұрын
А как надо? Турбину прикрутить на мотор с 70х годов? Занизить? Тысяч через 30 будет на продаже висеть: любил, в глушитель целовал, так получилось, что приходится с ласточкой прощаться.... Ну да ну да. Зато сделал" как надо"
@user-kvantum
@user-kvantum 3 жыл бұрын
Брат, надо было грунтом по супортам пройтись, перед покраской. Проект супер!!!
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Да все было в спешке. Мастера ждали
@evgeniyshamshin9641
@evgeniyshamshin9641 3 жыл бұрын
Молодцы. Годный тюнинг замутили. По пружинам лучше всего будет штатные подрезать на виток. Станет немного пожестче, но в целом комфорт подвески сохранится. Амортизаторы лучше всего купить на перед - газовые однотрубники Каяба Газ-а-Джаст, с небольшим напилингом в Шниву встают от МПС первого поколения. Конкретно на Шниву таких не делают. Назад - достаточно будет газомасляных Каяба Эксель Джи Шнивовских. Паджеровские тоже подходят, но у них ход на 3 см больше, резанная пружина будет выпадать. Ещё интересная тема - усиленные реактивные тяги и задний стабилизатор - это сделает заднюю подвеску более собранной.
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Спасибо за инфу. Заднюю подвеску уже собрали. Скоро выпуск.
@fix0071
@fix0071 3 жыл бұрын
интересно вы знаете что все амморты либо маслянные, либо газо-маслянные? третих не бывает.
@КуксИзпрошлого
@КуксИзпрошлого 3 жыл бұрын
Любо посмотреть. Такие ништяки надо бы сразу на заводе ставить
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Я это и хочу донести. Спасибо.
@ГеоргийГаврилов-ц4п
@ГеоргийГаврилов-ц4п 3 жыл бұрын
Удачи🤝
@АлександрПлешков-щ1д
@АлександрПлешков-щ1д 3 жыл бұрын
Красавчики
@ONiX7924
@ONiX7924 2 жыл бұрын
с текущим сапуном на корпусе переднего редуктора как боролись? Масло забрасывает через него, если оставить стандартный сапун. Куча отзывов по текущему сапуну, и производитель продолжает оставлять отверстия на заводском месте
@ЕвгенийУрих-ч2р
@ЕвгенийУрих-ч2р 2 жыл бұрын
Передний тормозной диск подскажите от чего ставили .
@чудикюдик-б9б
@чудикюдик-б9б 3 жыл бұрын
Плечо обката изменилось с такими проставками, будет больше нагрузка на рулевое
@imperator1720
@imperator1720 2 жыл бұрын
Верно
@ПавелЛебедев-м5с
@ПавелЛебедев-м5с 2 жыл бұрын
Да и масса тормозов скажется на шаровых и рулёвых...
@газелист-ф1ъ
@газелист-ф1ъ 2 жыл бұрын
Себе заказывал СРПМ у Генадича69, встал без проблем.
@Oleg..73
@Oleg..73 3 жыл бұрын
Лада трэвэл - золотые супорта.!
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
может проект так назвать?!
@Nikola_NN
@Nikola_NN 3 жыл бұрын
Пружины самозанизятся спустя некоторый пробег 😉
@ОлегВолодин-ф8ш
@ОлегВолодин-ф8ш 3 жыл бұрын
Как долго живёт левый подшипник привода??
@zorg2385
@zorg2385 2 жыл бұрын
Пластины переходные снаружи надо ставить, тогда втулки не понадобятся)))
@ДИМАКРИВЦОВ-ъ9у
@ДИМАКРИВЦОВ-ъ9у 3 жыл бұрын
Странно почему понадобились проставочные (дистанционные)шайбы по 11 мм. Неужели без них не становилось?
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Сам удивился, но как есть. А вообще в идеала 12мм
@Nivavod45
@Nivavod45 3 жыл бұрын
У меня после установки переднего самоблока машину тянуть стало в сторону, сразу чувствуется если задний мост криво стоит
@АлександрНебога-з2ч
@АлександрНебога-з2ч 3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста где заказывал проставки под диски?
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Я во Владикавказе заказывал в магазине. А где они заказывали не вкурсе
@АлександрНебога-з2ч
@АлександрНебога-з2ч 3 жыл бұрын
@@dolanlar как по качеству?
@ILYA-live-in-Russia
@ILYA-live-in-Russia 3 жыл бұрын
Проставки на супорт уменьшает надёжность и стопорные пластины не поставили.
@сергейанисимов-г5ъ
@сергейанисимов-г5ъ 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Я тоже строю ниву, если не секрет какой фирмы ставите тормоза?
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Передние соболь, задние торнадо
@ДмитрийЕрохин-я3ы
@ДмитрийЕрохин-я3ы 3 жыл бұрын
Дружище,на ступице уже давно стоят двух рядные подшипники,а черная смазка это сопли от шруса,так что ты не гони на ваз😉
@vluiien7900
@vluiien7900 3 жыл бұрын
Это канал не о здравом смысле и научном подходе!
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
На нива тревел как и на шниве до сих пор ставят старый вариант регулируемых подшипников. Двух рядные не регулир. стоят на урбан. а смазка от шруса туда ни как попасть не могла!
@ДмитрийЕрохин-я3ы
@ДмитрийЕрохин-я3ы 3 жыл бұрын
@@dolanlar блин,друг,я не умничаю,но у меня пикап 21214 2017 !! Года выпуска,там стоят двух рядные подшипники,менял шаровую сам,видел и затягивал моментом 23кгс,!!!! Знаю что говорю,на вис просто так не будут ставить деталь дороже.
@ДмитрийЕрохин-я3ы
@ДмитрийЕрохин-я3ы 3 жыл бұрын
@@dolanlar Бро,мне нравится как ты все делаешь и говоришь,просто поправляю,я сам работал на вазе 13 лет на главном конвейере
@МихаилПудовкин-б6ы
@МихаилПудовкин-б6ы 3 жыл бұрын
Выкладывай ощущения о самоблоках.ударов меньше стало?
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Все будет в следующих выпусках, но УДАРЫ УШЛИ!
@Алексей-з4л7д
@Алексей-з4л7д 3 жыл бұрын
а почему решили тормоза от соболя ставить?
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Есть в предыдущем выпуске по ниве
@АндрейПрасолов-с5в
@АндрейПрасолов-с5в 3 жыл бұрын
Пружины от 214 нивы короче на 3-4 см,только если ставить то ставить с коричневой полосой
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Это перед и зад?
@evgeniyshamshin9641
@evgeniyshamshin9641 3 жыл бұрын
@@dolanlar Не надо от Нивы ставить. Они сильно мягче - подвеска будет ватная, пробивать будет перёд часто. Наоборот, нужно бы пожёстче передние пружины немного. Задние и так достаточно жёсткие, пильнуть виточек - и нормально. А вот передние можно бы и немного пожёстче - лучше будет рулиться. Но какие купить и насколько обрезать - не подскажу, не знаю. Себе брал Фобос усиленные, с диаметром прутка 16.3 мм - мне понравилось. Но я их не резал, и они дали 4 см лифта. Жесткость была отличная - непробиваемая подвеска получилась, и рулилась машина с Каябами здоровски. Есть еще усиленные варианты от Иж-техно, Килен чего-то такое выпускал, но их все надо будет подрезать, иначе будет лифт. И ещё очень полезно увеличить кастор, убрав по несколько шайб из-под заднего болта крепления верхнего рычага подвески - хорошо добавляет реактивного действия на руле.
@JivyNazemle
@JivyNazemle 3 жыл бұрын
Если у слесаря - свои то штаны рваные, вряд ли он будет более аккуратно относиться к клиентской машине .
@БахтинАлексей-и7ц
@БахтинАлексей-и7ц 3 жыл бұрын
Контент-огонь, оператор- туфта! Там где надо технику снимать, он снимает лица и стены! Пока подписываюсь. Интересно. P.S. У нас, в Тольятти, эту ниву прозвали ТРАВА! )))
@ruseke1888
@ruseke1888 3 жыл бұрын
А турбина с завода была или сами ставили?
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Конечно сами. Все есть в плейлисте по ниве.
@СергейМещеряков-в5г
@СергейМещеряков-в5г 3 жыл бұрын
Паря с поганялой Золотой👍👍👍навернул тревел
@Nivavod45
@Nivavod45 3 жыл бұрын
Я когда ставил не до съёмки было . В одного без напарника сложно на ютуб снимать. Уже почти 2 года на турбе езжу, и много чего сделано за это время а новый обзор так и не запилил...
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
И как ведет себя на дистанции?
@Nivavod45
@Nivavod45 3 жыл бұрын
@@dolanlar катаюсь на вахту на ней. 1800 км в одну сторону. Нынче намортизаторы от паджеро поставил, можно по бнспредел валить по плохой дороге, только домики амортизаторов могут устать, на одном давно трещина, но дальше не идёт. А по разгону пока 0.5бар и кулёк то на уровне приоры до 140. У меня машина на пропане. Тяжёлая она, баллон, силовые порои из проф трубы, пустая 1700кг весит. Максималку больше 170 по GPS не развивал так как форсунок не хватает волговских. На бензе хуже едет машина
@ИльяИоанович
@ИльяИоанович 3 жыл бұрын
Если любишь доработки , то пневму сразу делать . В городе положишь , в горы поднимешь.
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Думал об этом, но у пневмы есть минус это валкость в поворотах. Так как я с этим борюсь, то это не вариант.
@ВасяВасильев-х4э
@ВасяВасильев-х4э 3 жыл бұрын
Посадочную на спрм надо расточить под подшипник,это на всех спрм такой косяк
@АндрейМясников-ь9щ
@АндрейМясников-ь9щ 3 жыл бұрын
На такие тормоза 15тые диски встанут?
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Не все. Надо мерить. 16 точно встанут
@АлексР-е7э
@АлексР-е7э 3 жыл бұрын
Встанут , если у диска вылет от -19
@iona5555
@iona5555 3 жыл бұрын
😎👍
@fix0071
@fix0071 3 жыл бұрын
суппорта плавающие и на стоке и на новых. нивовские 3х поршневые более точные.
@Aleksandr.417
@Aleksandr.417 3 жыл бұрын
Я когда ставил себе такие тормоза,у меня столько заморочек не было.Видать переходники под суппорта качеством неочень
@michaelskvortsov9018
@michaelskvortsov9018 3 жыл бұрын
Так вóт что значит "болт-он"... 🤔
@дмитрийПОПОВ-т1г
@дмитрийПОПОВ-т1г 3 жыл бұрын
Понтов конечно,но оно ожидаемо!🤣🤣🤣
@АнатолийКолесников-я2э
@АнатолийКолесников-я2э 2 жыл бұрын
Микрофоны надо вам.
@ДимаЯстребов-ш7ы
@ДимаЯстребов-ш7ы 3 жыл бұрын
А зачем тебе это она и так тормозит
@dolanlar
@dolanlar 2 жыл бұрын
Смотрите пред. выпуски
@ВладимирИгнашкин-ъ2г
@ВладимирИгнашкин-ъ2г 3 жыл бұрын
Покажи как тормозить стала)))
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
По тормозам ещё есть вопросы. Решаем.
@pavelmelihov3928
@pavelmelihov3928 3 жыл бұрын
Автору ролика респект👌ставил я задние торнадо на шеви....разочеровался,не кайфанул, а ручник перестал работать на 3 год, поставил всё обратно
@ВладимирМаняхин-я1ъ
@ВладимирМаняхин-я1ъ 3 жыл бұрын
@@pavelmelihov3928 ь
@zoppuh1
@zoppuh1 3 жыл бұрын
какой корректный покупатель попался не разу не заматерился)) а ведь так хотелось,ну как так ведь при продажи они же обещают что должно подойти прям с разу из коробки а тут тебе на! надо дорабатывать напильником(( или это уже всё таки некие отличие от шнивы по конструктиву а не только фейслифт?
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Отличий нет
@Паренёкизпитера-э8к
@Паренёкизпитера-э8к 2 жыл бұрын
Мда .... С такими доработками ещё лям в нее .... А есть ли смысл🤔
@АлександрАлександр-х6ф2п
@АлександрАлександр-х6ф2п 3 жыл бұрын
Тормоза и хомутик? 🤷‍♂️
@Aleksandr.417
@Aleksandr.417 3 жыл бұрын
Поставь аморты KONI и пружины EIBAH -20 и будет тебе счастье.У меня такие стоят
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
А есть каталожные номера?
@Aleksandr.417
@Aleksandr.417 3 жыл бұрын
@@dolanlar увы,нет.Мне друг их подарил,я уже 2 года на них езжу.
@Aleksandr.417
@Aleksandr.417 3 жыл бұрын
@@dolanlar посмотри в инсте,во всяких нива клубах и нива шопах
@НаильБикмурзин-э3н
@НаильБикмурзин-э3н 3 жыл бұрын
Пружины сами сядут очень быстро.
@user-yy5de3jv1p
@user-yy5de3jv1p Жыл бұрын
синий цвет и белая надпись почта россии
@АлексейНехаев-ж5д
@АлексейНехаев-ж5д Ай бұрын
Я бы не отдал свою тачку жтот мастерскую
@Nivavod45
@Nivavod45 3 жыл бұрын
Покупаете тюнячки не пойми где, главное по дешевле, а потом удивляетесь почему не подходит....
@dolanlar
@dolanlar 3 жыл бұрын
Не согласен. Подешевле это б\у, кустарные переделки и все такое. Я же все брал новое и проверенное. Единственное эти переходные проставки. Тут я соглашусь.
@BumBratsk
@BumBratsk 3 жыл бұрын
Тюнинг, бессмысленный и беспощадный! 😁 Удачи в проекте!
@maksimmaksimov8788
@maksimmaksimov8788 3 жыл бұрын
На этом корыте, это должно стоять все с завода
@lektor2307
@lektor2307 3 жыл бұрын
Взять тачку за лям, чтоб ещё её и переделывать, ну вы вообще...
@СергейКовалев-п4ж
@СергейКовалев-п4ж 3 жыл бұрын
к академику на столб это ведрище просится.не стоит ЭТО своих денег и вложений.
@nikolayevgenevich4421
@nikolayevgenevich4421 2 жыл бұрын
Это ты с академиковского кукана кукарекаешь?
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Niva travel люфты и удары при переключении
0:48
Полный ГАЗ 🚚💨
Рет қаралды 36 М.
Делаем Ниву быстрее
17:01
Сделано в Гараже
Рет қаралды 423 М.
тормоза от соболь на шевроле ниву
5:47
тульские тюнеры
Рет қаралды 7 М.
LADA NIVA TRAVEL TURBO Поехала, НО!?
21:22
SAM Drive
Рет қаралды 103 М.
Bro moved 360°..🙏🏻💀
0:11
Trollexon
Рет қаралды 1,7 МЛН
Who Can Stop The Crazy Spinning Excavator !
0:24
Wisdom Pouchannel
Рет қаралды 61 МЛН
Упёрся рогом ✊🔥🚚
0:49
Спидран Интервью
Рет қаралды 2,6 МЛН