Долбим кувалдой и правим восьмерку на штампованном диске + прокатка + оптимизация дисбаланса по весу

Долбим кувалдой по ободу штампованного диска. Правим "восьмерку" на диске, потом прокатываем • Прокатываем штампованн... на специальном гидравлическом станке и в конце делаем оптимизацию дисбаланса по весу на балансировочном станке.
«Восьмёрка» на диске - это осевое смещение диска, то есть смещение диска в горизонтальной плоскости.
Штампованные диски (иначе говоря стальные или железные) - это бюджетный вариант, который предлагает завод изготовитель. Штампованные диски ремонтируются достаточно просто, так как железный сплав, из которого они сделаны, не дает трещин в результате деформаций, и поврежденная поверхность возвращается на свое прежнее место достаточно просто, но только при помощи специализированного оборудования.
Во время правки «восьмёрки» на диске - долбим кувалдой по ободу в месте, где станок показал дисбаланс железного диска.
Затем диск устанавливается на специальный гидравлический станок для прокатки, к диску подводятся 6 роликов, которые зажимают борта диска, и посредством его вращения ролики восстанавливают погнувшиеся борта, и одновременно восстанавливают общую геометрию диска, делая его круглым.
Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте www.tech-russia.ru/ и по телефону 8 [phone].

[@user-es7ee8hp9d]

Родион, доброго времени суток! Все верно, все по фэншую! Разбирать колесо не нужно было! Правлю так лет восемь, бью по внутренней стороне, напротив биения. Так не портится диски мягче и быстрее правиться. В место удара ложу кусок флипера или старой грузовой камеры в два слоя. Единственное такие диски при юзе авто все равно ведёт, хотя не так сильно! Молекулы в связях металла уже разорваны и кувалдой, увы, их не восстановить! Успехов!

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо за Ваш отзыв. Обязательно учтем в работе.

[@maksimsulchanov6154]

И вот полюбому если попадается жизнерадостный позитивный дядька, на фоне обязательно должен велик помаячить, а лучше не один 👍 Вполне возможно что в свои 40 стану твоим коллегой

[@andriymykoliv2]

Родиооооооон. Технология ок но детали. Бить или с одетой покрышкой или ложить диск на толстый резиновый коврик. Внутренняя часть останется целой. И еще ,на то место где будем бить ручным уебометром кладем например кусок рессоры или т.п. 150-60-10. На диске останется меньше напряжений и от удара даже следа не будет. Делаем красиво. Удачи.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Красота спасет мир (С)

[@Nazar-spb]

Да ,тоже бьём с покрышкой на резиновом коврике,на диск укладываем толстую ветошь или спец.прокладку из камеры.

[@andriymykoliv2]

rodion medvedev Приветствую. В 90% случаев я убираю восьмерку без покрышки. На ровный пол ложу толстый резиновый коврик. Проверено ,внутренний обод не пострадает. Иногда после правки в станке ,колесо уже собрал,поставил на балансир а там осталась небольшая восьмерка. Вот тогда поправляю с покрышкой. Кстати восьмерка прекрасно правится в станке гидравликой. Нужно только знать где и с каким усилием надавить. Вращение смотрю не закрывая кожух. Использую боковой «индикатор» и намётанный глаз. Кстати не всегда совпадает место удара с местом где станок просит установить грузик. Перепроверяю боковым «индикатором». После сотен дисков работа делается быстро и главное красиво. Удовольствия Вам от работы.

[@user-tl3id5hh8q]

А вообще лучше б кувалду алюминиевую сделал

[@user-tl3id5hh8q]

@@berlogatirerepair9043 ой не свинцовую)))

[@user-sx2pb2bq9i]

Родион, смотрю тебя уже месяц. У меня стаж около 10 лет. Но после таких роликов у меня ощущение, что я все это время ерундой занимался. Возьми пожалуйста на несколько месяцев подмастерьем. Я мобильный. На данный момент живу и работаю в Сочи. Через полгода у меня закончится негласный контракт с моим работодателем и я свободный. Очень люблю узнавать что то новое, но с хорошими учителями.

[@user-tg1fl9uf2n]

Куда бить кувалдой если ситуация обратная и на балансировке показывает 45 - 0 ? Или в этом случае этот метод с кувалдой не работает?

[@user-sf6ki8kx3s]

Доброго времени суток. Оптимизацию делаю частенько для своих и привлечения новых клиентов. Штука действинная людям нравиться после чего многие становяться постоянными клиентами. А вот дополнительную оплату за это не требую так как щитаю что правильная балансировка уже подрозумивает при необходимости провидение оптимизации.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Это очень правильный подход к вопросу !!!

[@SashaBAANG_]

Советую после накачки шины на станке, проверять тригером с мылом вентиль, чтобы не спускал.

[@axmetzanovmuslim1454]

Молодец все четко мне нравится

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо за Ваш отзыв. Стараемся оправдать.

[@Alb6ert]

Наша родная кувалда , как в старые добрые времена )))

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Первобытные люди тоже любили шандарахнуть !!!

[@user-re4jj5ld4m]

Ну на Сивике оптимизация очень понятная. При комплексном обслуживании одну оптимизацию делаю бесплатно и процесс показываю клиенту а он уж сам решает делать ли оптимизацию других колёс за деньги. Никогда не обманываю клиентов!

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Правильный подход !!!

[@neospin1]

Вот это уровень!

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо за Ваш отзыв !!!

[@user-ff6ut5zm4h]

Спасибо вам, у меня получилось но мне ещё внутренний овал надо круглым сделать 15 и 0 показывает

[@vitalikshewa1419]

Добрый вечер ! А можно по интересоваться ??? Для каких целей в вашем балансировочном станке есть функция баланса диска без шины ? Где это использовать ? И не могу понять на обычных станках разве этого нельзя сделать ???

[@user-zu5dl7nb3f]

Супер!!!

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо за Ваш отзыв.

[@user-gz5os1gd2j]

Кувалдометр 👍😄 буду иметь виду.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Идеальный инструмент !!!)))

[@user-qx8wm8qt8j]

Да делаю оптимизацию но только если вижу что это необходимо заделать но доп оплаты не беру потому что это наша работа и мы должны её делать хорошо иначе нету кайфа и удовольствия не приносит лично мне!) бывает одно колесо из 4 плохое вывожу минимально!

[@timuroff2817]

восьмёрки на дисках от крузака были на практике? у меня лично станком вообще не получалось

[@harold6222]

Obrigado por compartilhar Saude

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Você é bem vindo. Assine o nosso canal - haverá muitas coisas interessantes e úteis. Desejo-lhe boa sorte e seja saudável.

[@igorzaborovsky6692]

Отличное видео. Только я не понял, а вместе с установленным колесом восьмёрка правиться ? И почему нельзя давянуть на станке для литых дисков там же всё точненько можно сделать ?

[@user-du5ng1ce4r]

Я обычно давлю на станке,он унерсал, можно не снимая и прокатать заодно,и в режиме проточки посмотреть результат не снимая

[@i_am_taganrog201]

Минимизация на Hofmann не сложнее делать. Принцип один и тот же. Но вот что замечаю всегда с Хантером. По моему, в ваших видео, он ни разу не показал красную зону в динамике. Всегда рекомендует убрать только статику. Это что получается, можно всем делать только статику, и в 9 из 10 случаев ты угадаешь?

[@lowmett2165]

Здравствуйте. Есть небольшая восьмерка на одном переднем колесе. В вулканизации посоветовали и поставили это колесо назад. Это правильно, безопасно?

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Только качественное и современное оборудование и грамотный мастер, который умеет на таком оборудовании работать, может дать Вам правильный ответ. Все остальное "на глазок" или "пальцем в небо". В качестве примера посмотрите вот это наше видео : kzbin.info/www/bejne/lXSsf5iCp5KoedE Балансировка зимнего шипованного комплекта колес 195/65 R15 MICHELIN X-ICE NORTH 4 и проверка силовой неоднородности на станке HUNTER RFE.

[@bulbasar]

Такого отношения к делу ещё поискать, я встречал таких похуистов и рукожопов , а тем более когда сезон ,им не то что на грязь и камешки им вообще пофиг , на всё ,быстрее перекинуть и отдать

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо !!!

[@Asthan-]

...не занимаюсь шиномонтажом...но смотреть интересно...

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо. Стараемся))))

[@HunterRussia]

Физкультпривет, Родион. Скорее всего ты знаешь, но на всякий случай напомню. Этот станок имеет функцию сканирования внутренней поверхности диска для автоматического выбора оптимального места крепления приклеиваемого груза.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Спасибо за информацию. Знаю об этом. Этот лайвхак появится в одном из видео в рубрике "Хантер минутка" ))

[@user-ew9xz4ho2l]

Какая оптимизация если диск показывал ноль ,зеро ?

[@user-yn3xy6wr2r]

Попробовал этот способ( всмысле кувалдой) только бью в место удара на диске, место определяю боковым измерителем, если дада нижняя кромка и прогнётся , что мало вероятно( так как нужно обычно 1-3 удара, так как удар передается более равномерно более менее) раскатываю на станке неровности.

[@user-fl3vn8hg9v]

Плакаты красивые

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Работаем над этим вопросом. Сейчас есть 6 плакатов для всех покупателей. Заказывайте их вместе с материалами ТЕСН. Подробнее вот здесь : www.tech-russia.ru/catalog/promo-tovary/informatsionnye-materialy/

[@user-fl3vn8hg9v]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL а заказать на любую сумму можно? Рублей на 500. И как доставка будет до города Татарска Новосибирская обл?? Мы уже маленько купили вашего материала в сивике но цены конечно высокие

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Иван Мишин Можно заказать материал ТЕСН на любую сумму. Доставка за Ваш счёт - куда пожелаете - в любой город. Вы можете забрать самостоятельно в Новосибирске в нашем офисе ( складе ). 630110, Новосибирск, ул. Богдана Хмельницкого, д.90, электронная почта [e-mail] , телефон [phone]

[@user-fl3vn8hg9v]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL до г.Татарск сколь доставка стоит?

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Иван Мишин Задайте пожалуйста ваш вопрос любой транспортной компании которая работает в вашем городе и привезёт вам груз

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

Пришёл с канала независимый эксперт. Хочу спросить, покупал набор для замены вентиля прям на авто без демонтажа. На штамповке отлично работает. А на литье длины конуса не хватает,как это решено у компании Тэч ?

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

cjla8ok К сожалению таких наборов у нас в ассортименте нет.

[@Nazar-spb]

Делаем оптимизацию только за деньги ! В сезон бесплатно делает аналогично только избранным.Деньги берём как за полный перекид колеса,демонтаж,монтаж,баланс.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Правильный подход !!!

[@shinomontaz_na_sfere]

Если перед кувалдой одеть шину на диск ,то внутренняя часть не страдает так сильно. При такой восьмёрке ее и прокатывать не надо

[@shinomontaz_na_sfere]

@@berlogatirerepair9043 как правило покрышка не мешает!

[@Rozovaja_Pantera]

В Питере оптимизация 220 рублей стоила, думаю рублей 100 норм цена

[@russian_head]

Правил на станке для литых дисков.Намного более качественнее.А бортики естественно кувалдой и молоточком

[@user-yn3xy6wr2r]

За оптимизацию деньги беру, так как это усложнение процесса балансировки и на это уходит дополнительное время, а время это деньги.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Понятный и правильный подход!

[@1.AndreyDudnik]

Хм...А ты точно уверен , что В ТУ СТОРОНУ надо "уебать" ?! А как ты это определил ? Может наоборот надо было смещать обод ?! Вылет диска измерил ?! Я тоже когда-то такой "грамотный" был , пока не столкнулся с тем , что "выправленный" диск из арки торчать стал !!!

[@user-uu3pl1ro8c]

ДД Как называется правильный станок

[@AleksandrRo]

О станке здесь kzbin.info/www/bejne/baPEi3aqjbpphrc

[@user-fl8oj5ch4o]

В Алматы нет магазина течь или есть не могу найти помогите

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Напишите как с Вами связаться и Ваш заказ на почту [e-mail]

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Здесь показываем процесс прокатки штампованного диска на гидравлическом станке kzbin.info/www/bejne/baPEi3aqjbpphrc

[@user-fl8oj5ch4o]

Крутануть надо покрышку на 90 градусов

[@user-md5no2ul5z]

А если колесо на ступицу не ровно одевается, это может быть причиной восьмёрки?

[@sattasatta6709]

Посмотреть бы с литьём как процес происходит.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Какой процесс интересует ?

[@sattasatta6709]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL правки диска, но я нашёл у вас на канале по литью. Жаль что у меня на работе нет такого станка...

[@user-ie8kr8hb5g]

с одетой шиной лучше делать

[@user-li2eb2ls1m]

Правку "восьмёрки" кувалдой лучше делать с обутой покрышкой. Не будет страдать внутренний обод диска, а так же пол в шиномонтажке. Ну и размечаю восьмёрку не по дисбалансу, а по линейке.

[@user-li2eb2ls1m]

Про оптимизацию верно говорите, щас делаю много кому, не все это оценивают, и денег пока не беру, но стоит начинать брать.

[@user-li2eb2ls1m]

При правке восьмёрки на Титанике подкладываю резинку на место удара. Меньше повреждений на спице остаётся, а бывает и вообще не видно.

[@Alb6ert]

Шина на себя почти весь удар заберет , да отскочить может и не хило

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Надо брать! НАДО !

[@Sarioussam]

Народ с огромной осторожностью отнеситесь к тому что этот "мастер" рассказывает как единственно верную истину единственная цель этого канала это реклама расходников и оборудования так вот это единственное во что можно на 100 % верить. А вот по поводу того что он делает огромный вопрос с некоторых видов я просто ору человек позиционирующий себя как профессионал экстра класса во многих видео делает такие вещи за которые можно и по голове получить странный он тип конечно С виду вроде кажется профессионалом но взять даже станок по правке дисков у него болты в отверстия туго входят так вот человек который профессионально этим занимается разве будет от серии к серии забивать их молотком так как они не проходят в отверстие или все таки подогнать под отверстия я думаю любой мало мальчики уважающий себя мастер сделал это сразу а не колотил их молотком каждую серию

[@user-ew9xz4ho2l]

Волшебник бил туда куда не нужно и все получилось . Как ?

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Шайтанама начальник (C)

[@user-wl3em4hz3p]

Всё Красиво, всё грамотно 👍 Но вот фраза.... Груза ставлю только новые, ни каких Б/У Меня насмешило....

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Давайте посмеёмся. Хотя нам в общем не до смеха ((( Вы посмотрите пошире на главную проблему нашего шиноремонта. Cейчас смертность ДТП в России более чем в пять раз больше, например, Швеции на душу населения (12,5 против 2,5). Примерно 17 000 тысяч в год. В Швеции это (в том числе) заслуга программы VISION ZERO и лицензирование любых автомастерских. А как в России? Купил китайские станки (комплект ) за 100 000 руб., купил материалы ноу-нейм, б/у груза и стал шиномонтажником, к которому "никто не возвращался". Делай что хочешь. Главное подешевле (((

[@user-vq5po2rd6u]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL а как влияют старые груза на аварийность?вот ты выдал.

[@user-wu2mi2ve2t]

@@user-vq5po2rd6u он ,в данный момент, не ту методичку посмотрел.

[@user-gw5kh3jq9h]

Работаю седьмой год. Делаю оптимизацию без платно. По поводу понтов с балансировочным станком, пять лет делал это без всяких программ в станке, просто поверните на 180 и вся оптимизация. Сейчас купил с понами для клиентов. Storm Proxy 8-3. Чуть быстрее работает чем ваш и намного проще.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Серьезный чел. 5 лет делал и еще 5 лет будет делать без всяких программ , но уже на новом станке Storm Proxy 8-3. Работает быстрее чем HUNTER и намного проще. Повернул на 180 и всё .... дальше безграмотное днище ((( Скоро все клиенты повернутся на 180 и уйдут навсегда. И правильно сделают, если не перестанете вешать им на уши эту лапшу.

[@user-gw5kh3jq9h]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL во всяком случае работаю, люди довольны и большинство клиентов везут свои пробитые колеса ко мне. А по поводу правки штампов кувалдой, это старо как мир. Ещё в начале 90 ровняли восьмёрки. Только делали это на собранном колесе.

[@TheAndrbay]

@@user-gw5kh3jq9h весь из канал сводится к рекламе станков и материала тек. С ними спорить бесполезно. А по теме он даже результат своих работ не показал.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

RusKnight Мы на своём канале TECH-Russia продвигаем самые современные технологии ремонта автомобильных шин. Естественно , что качественный ремонт невозможен без применения правильного современного оборудования, инструмента и высокотехнологичных материалов ТЕСН. Всё остальное - это твои хотелки , которые можешь воплощать у себя в мастерской.

[@user-pl2jo8xk6x]

0:30

[@d.k.6224]

Если всё так просто тогда почему .."правщики" как услышат восмёрка.. стальной..? сразу...всё ..неправится .выкинь его..

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Может быть они что то не знают?

[@user-bs6pe3vl7h]

Привожу один комплект на 13 ть железных в сезон, ответ бесполезно и тп. Другой на 15 ть, очередей уже нет, ответ можно править, показываю 15 тые в другом месте, говорят не целесообразно. Восьмёрки даже меньше чем на видео. После вашего видео складывается понимание, что просто нет желания занимать этим ремонтом.

[@d.k.6224]

@@user-bs6pe3vl7h скорее нет подходяшей прокатки ..литые править это другая работа наверное .. я искал .. и нашол человека который находу всё сделал выравнил прокатал старая краска слетела от катков конечно по краям диск ровный восмёрка ушла ..мне надо было для реставрации перед пескоструйкой. Вообщем довольный как слон... да ещё за копейки... просто спец.нужен...

[@user-gc8yw9ls3x]

Я так делал, вылет уходит.

[@andreycherkass161]

Нужно сделать мобильное приложение для балансировочного компаунда. Очень удобно. Как у Counteractbalancing. "Counteract application calc".

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

"Не нужно говорить - что нам надо делать и мы не будем говорить - куда тебе надо идти (С). Какое приложение? Кому? Зачем? Сколько тебе заплатили за этот бред?

[@andreycherkass161]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL При чём здесь заплатили??? ВЫ что не поняли? Я подкинул идею сделать мобильное приложение по подбору порошка для колёс. На примере выше указанного.Дело конечно же Ваше. У меня мыслей нет, Вам что то указывать. И давайте без ТЫ. С уважением к tech-russia.

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Andrey Cherkass согласен на ВЫ. Очень похоже, что вы пришли от конкурентов. Поэтому такой и ответ. А если серьезно, то мобильное приложение стоит дорого и нет никакого смысла разрабатывать и запускать его для такого узкого сегмента , как Балансировочный Компаунд. «Овчинка выделки не стоит» (с) - в данном случае. Вот сайт который был бы разработан и удобен в использовании на мобильных устройств - это совсем другое дело и на этим мы работаем!!!

[@andreycherkass161]

Я работаю tech. Все устраивает. Смотрю Ваш контакт,очень многое беру на вооружение. Спасибо и процветания Вам!

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Andrey Cherkass Спасибо и взаимно !

[@user-fl8oj5ch4o]

Это древний метод а внутреннюю сторону тоже метишь линейкай и убирает восьмёрку

[@specpribor1784]

На балансировочном станке нельзя набивать грузики - смещаются сенсоры датчиков, надо снимать колесо, а это делать лень.

[@sergeysergeev8647]

Мне сказали что не ровняют восьмёрку

[@user-tl7ug2xm7u]

А чё ты вращение колеса с покрышкой не показываешь на камеру ?

[@user-tl7ug2xm7u]

Только диск отдельно показал

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

А чё, есть сомнения?

[@user-tl7ug2xm7u]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL конечно есть, ход колеса покажи

[@user-tl7ug2xm7u]

@@TECHRUSSIAOFFICIAL умник , на бетонном полу диск кувалдой бил , всю полку внутреннюю согнул и потом на кривую полку покрышку собрал и не хочет ход колеса показывать , и умничает че то, пытается свою херню которую сделал хантером спрятать, студент !

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

А ты точно все смотрел внимательно? С таким подходом надо сразу в программу "я самый умный". Там всегда вакансии открыты.

[@TheAndrbay]

Дизлайк. Вы конечно боги монтажа. Чтож вы забываете сказать что вал на вашем хантере сотку рубасов стоит. Сотку Карл))) проверяйте диски именно на нем))) совет очень полезный. а за то что не показали результат вообще отписка. Бывает что на квадратных диске дисбаланс всего 10 грамм. Вес не о чем не говорит. Да и вообще если вы на глаз не видите оптимизацию то просто сочувствую. Привет из Новосибирска

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Откуда такая категоричность ? С таким подходом надо сразу в программу "я самый умный". Там всегда вакансии открыты.

[@TheAndrbay]

@@berlogatirerepair9043 Чтоо вы не поняли? То что вал на Хантер 115 тысяч стоит? Или то что на нем проверять железные диски так себе затея? Так как цена ремонта этого диска 300 р... Или то что вес требуемый для балансировки колеса не о чем не говорит? А куда важнее как покрышка вместе с диском вращается. То есть отлично ли оно сидит на том самом диске. Если вы это видите на глаз то и оптимизация как функция на станке вообще не нужна.

[@TheAndrbay]

@@berlogatirerepair9043 с уважением, не обманывайте зрителя самое ценное что может быть в шиномонтаже это работник с светлой головой и желательно прямыми руками. Хотя даже руки в 80% случаев не особо то и нужны. Куда больше влияет на рабочий процесс это желание работать. А не как не пластырьки тек и станок хантер.

[@TheAndrbay]

@@berlogatirerepair9043 вал у вас изношен! Стоит он 115 тыс рублей. Проверять на нем штампы экономически не выгодно.

[@TheAndrbay]

@@berlogatirerepair9043 вы щас сами себя топите... Ваш хваленый хантер не чем не лучше галакси, только на галакси вал стоит всего 4000. У меня они оба галакси и хантер, так что я знаю о чем говорю. Не стоит он половинку и точка

[@user-pz3ng9gk3o]

Минимум 200р. За 1 оптимизацию!! либо к алкоголикам)))

[@TECHRUSSIAOFFICIAL]

Правильный подход!

[@BETFULIN]

После ударов квалдой внутренняя сторона будет загиб в районе кромок.Итог правки восьмерки я не увидел.Для лохов показываем)

[@user-rm9qe6wg4m]

Без оптимизации, это по русски, как нибуть, главное быстрее бабло срубить... У нас делают когда видят водилу лошарика. А если клиент в этом шарит то делают класно....