Долет планера. Безопасность полета на планере и самолете в горах

[@IgorVolkov]

Как для вас, друзья, что страшнее планёр или самолёт? А что безопаснее? Видео собрал случайно, разбирая летние материалы. Вышло мне кажется огонь!

[@I___]

для меня безопаснее планер с двумя моторами!!

[@КаримШахруханов]

Мир вам. Безопаснее то, что лучше освоено. Главное, быть профессионалом в своей области и иметь здравый взгляд на риски, без излишней самоуверенности... Век живи - век учись, как говорится, и набираемся опыта)...

[@igorogrman3482]

И то и другое не страшно ,вот на параплане ... ))))

[@dmytroshvets9644]

Пока для меня парамотор самое не страшное ))) , хотя в горах не летал. А на самолете всегда было страшно по этому поводу... и это один из пунктов почему я бросил на середине свое обучение на ппл.

[@ievgenchizz9153]

Получилось круто! Подтверждаю!!!

[@ЛенинУльянов-ю6м]

Круто, когда работа и увлечение это одно и тоже

[@АлексейАвтомонов-ш4в]

Помню, читал историю одного летчика испытателя, в советское время отказал двигатель, но зная качество крыла 10-11, он спокойно с 15 км долетел до ближайшего военного аэродрома за 150 км. Местные вояки сначала не поверили...

[@7811viva]

Абсолютно счастливый человек! Большой молодец! Очень завидую вам по белому! Летать.... Это.... действительно мечта....

[@piterpen1205]

Какой же у Вас позитивный канал, получаешь удовольствие как прослушивание игры на виолончели !!! Браво !!!

[@areyouroo]

Нет двигателя - нет проблем! Кайф! В голове не укладывается что мухи так влияют на качество! 👍👍👍👍

[@IgorVolkov]

Я сам был в удивлении. А сборная РФ списывала проигрыши в Польше на мух с чёрным жирным слоем на крыле. Такое редко бывает но прям мохнатые крылья :)

[@VIDEOxMEDIANIK]

Сердечно Благодарю, Игорь, за мой первый полёт на Планере ! Это наверное самое захватывающее приключение за всё время после службы в ВДВ (119 полк. 88-90) !

[@IgorVolkov]

Да, славно полетали. А материала еще... Ого го сколько.

[@OKMAESTRO]

Игорь, как всегда, потрясающе!!!! Талантливый человек, талантлив во всём.

[@U.T.V]

Игорь здравствуйте ! Я давно изучал упражнения на инверсионном столе , так как он хорошо способствует выздоровлению позвоночника .У меня самого спондиалистез 7 мм . Он то исчезает то появляется после долгой вертикальной нагрузки снова .Но вот этот стол , это классная вещь . Тебе как со сломанной позвоночником рекомендую . Здоровье наших суставов зависит от наполняемости кровью , так вот при частых упражнениях и правильном питании можно не только поддерживать но и восстановить позвоночник . Я когда болел эту тему здорово изучил . И у меня было два пути поверить одному врачу .лечь на операцию и ходить с болтами в позвоночнике . Или заняться собой и через специальную гимнастику поставить себя на ноги . Я выбрал второй . Это тебе поможет , но лучше всё же если болтов в твоём позвоночнике не окажется . Тогда у тебя больше шансов .

[@ВладиславГолицын-х9р]

Как всегда- КОНТЕНТ ОГОНЬ !!! Спасибо !!!

[@t_roman]

Какая красота! Мечта а не полёты!

[@Sunny_Le0n]

Очень красивый вид с высоты птичьего полета. После вечных снегов, глаза просто отдыхают. Красота! А в горах безопасно летать с инструктором 😆

[@andrymax6379]

Рассказ про Клауса, 5 бортов и очумевшего диспетчера - нечто! 👍.

[@confession8474]

Согласен: "- Можете ещё подождать - Могу - У нас ещё самолёт, можете Ещё подождать - Ладно - У нас ещё два самолёта, подождёте - Конечно - Сколько у вас топливо осталось - У меня давно его нет, я чисто по кайфу в горах парю"

[@ToslisTosliauskas]

Игор,очень классный поучительный видео. Так держать и Мечтать Летать будет жить в сердцах❤🔥☘🙏😉👍

[@ДеньзаДнёмЖизньПерекупа]

Здравствуйте дорогой блогер, каждый твой видос даёт мне стимул жить, спасибо тебе за то что Ты делаешь, мечта летать единая и не рушимая, однажды мы сделаем что то великое

[@ВладимирБутенко-х6ч]

Как всегда интересно..... и поучительно. Спасибо.

[@алексейморозов-м2х]

Очень нравится ваш канал! Огромное Спасибо за такие интересные и качественные видео!!!

[@alexn563]

КАКОЙ ЖЕ КАЙФ ! Мечта была, теперь появилась цель...

[@ВладимирИванов-б1ф]

Как всегда, зажигательное видео!

[@sspitsa]

Горы - это ништяк! Почти всегда можно восходящий найти (да убереги, Господи, от ротора). Да и красотища какая! Контент огонь! 👍

[@physiognomy_ua]

Картинка агонь! А автору thumbnail'a пять с огромным плюсом!!!

[@ЕгорДемяненко1]

Это наверное самая лучшая посадка планера, что я видел, идеально к прицепу 👍🏿😄🛩️

[@TushhsuT]

Игорь, расскажите-ка про выбор полей для недолётной посадки! Для тех кто летает на более равнинных местах, а не в Альпах, где как вы говорите почти всегда можно найти термик/динамик и тд, это будет наверное очень полезная информация.

[@IgorVolkov]

Расскажу. Это очень интересный опыт

[@russoturisto5912]

Вот это свобода! Спасибо вам за видео 👍👍👍💪💪💪💪

[@100krokus]

Ваши видео смотреть - одно расстройство, ведь интуиция подсказывает - никогда не будет возможности летать на таком отличном во всех отношениях планере. Уже когда вижу другие планера, невольно сравниваю с Вашим планером. И всегда один и тот же вывод - Ваш планер всё равно лучше !!!

[@freetimetv5991]

Супер! Сколько не смотрю, каждый раз полностью.

[@altai2286]

Игорь привет!!! Спасибо большое за очень позитивное видео, приятно с вами летать, Альпы просто прекрасны в своей красоте!!!

[@corengrato7894]

Игорь, спасибо!!!

[@Кочевник2503]

У планера есть своя прелесть👍👍👍🤝🇺🇦✌️

[@_red_russia_777]

Спасибо за очередное хорошее, очень хорошее видео и настроение!

[@nickvelagor]

Супер точность и расчёт при посадке!

[@popoff8560]

Посмотрел абсолютно случайно. Впечатлен. Лайк! Автору чистого неба :)

[@РоманСвиридов-ш9с]

Приятно было полетать вместе с вами. Имею моноколесо, оно тоже даёт ощущение полета низко над землёй. Рекомендую. Попробуйте.

[@RyanMullerRussia]

Порадовал чертяка! Как буд-то я с тобой в кабине. Хочу у тебя учится!

[@ПетроЦибуля-ы8п]

Видео, вставки, истории - отличный познавательный контент 🤓⛄🎄

[@Uriy]

Игорь, расскажи пожалуйста про обслуживание планера: какое ТО и как часто проходит, что делается в процессе эксплуатации? Как мойка-уборка происходит? Заодно, может и планер помоется от насекомых... ;-) раз уж не рассказываешь про мухоскоблилки на крыльях о которых обещал поведать...)))

[@Sunny_Le0n]

Да, было бы интересно посмотреть

[@IgorVolkov]

Сделаю. Как летать начнём :)

[@nimint3400]

протер тряпочкой кокпит вот и все обслуживание )

[@Руслан-н6н8и]

@@nimint3400 а как же фонарь? :) у нас техники перед каждым вылетом у самолётов натирают :))

[@ПегасСаванна]

Ооочень позитивный контент! На одном дыхании! Спасибо Игорь!

[@СергейХабаровскжизнь]

Мечта и сказка!!!

[@kartashsib555]

Хороший юмор, шикарные виды!

[@dj_ketchup]

Блин, так соскучился по Вашему "трепу" над красивейшими видами. Думаю, что такое? Почему видео не выходит несколько месяцев? Оказывается, колокольчик забыл нажать ) Зато теперь с удовольствием просмотрю все, что вышло )

[@letvalentino100]

Спасибо, Игорь! Хорошее показательно - поучительное видео! Интересно и хорошие комментарии прочитать! Успехов вам!

[@БольшойЖижовский]

я узнал много нового и сделал себе маникюр, а также удивился, как же там красиво, спасибо вам

[@Алексей-з4у5ш]

Отличное видео, спасибо!

[@kirillpl6041]

История про Клауса и отвиса у аэропорта Катманду впечатляет. Даже и не подумал о том, что отвисеться оказывается намного проще, чем самолёту.

[@vladimirhrebenyk6111]

Качество видео супер!

[@Нудоль-д3ъ]

Да не надо пока снимать заходы,я этот ролик буду смотреть сто раз))

[@MrSiper]

Блин, кайф то какой...

[@denkonat]

Круто!!! Больше и добавить нечего!

[@grey7906]

На самолёте сложнее выполнить посадку вне аэродрома, без двигателей. Просто тут будет острый дефицит времени и сложно подобрать подходящую площадку.

[@викторгневашев-л6ь]

Игорь , будете в Париже ,пройдитесь с камерой по музею авиации . Думаю ваши зрители ,будут вам благодарны .

[@IgorVolkov]

Обязательно!!!

[@КаримШахруханов]

Мир вам и успехов в благом👍. Контент прекрасный)

[@Qwertyqwerty-sz6mo]

выглядит конечно фантастично!

[@Михаил-ц7ч1ж]

Охренеть! Такой пилотаж, аж дух захватывает!

[@ssh5968]

А на равнинах как? На моторе или планере? Восходящие потоки есть, динамики минимум. Знаю что и на равнинах летают дальние полеты. Но думаю явного преимущества планера перед мотором нет. В горах полностью с вами согласен. У мотора гораздо больше проблем. Полет на самолете в горах это отдельная тема обучения пилотов. На сколько я знаю.

[@IgorVolkov]

Именно так. Но и на равнине у планёра все хорошо. Есть потоки и энергия.

[@rurkmile6585]

Над равниной лететь на самолёте быстро становится скучно. И самолётчики пускаются во все тяжкие. Спускаются низко - чтобы чувствовать скорость, начинают хулиганить - чтобы развлечься или выпендриться и вырастает аварийность. На провода, ПРОВОДА!!!1 налетают на высоте в 20м! Влетают в деревья при отказе двигателя на малой высоте когда пока опомнился или ещё борешься с двигателем уже не заметил как снизился до такой высоты где можно делать посадку только перед собой. А на планере над равниной надо всё время смотреть по сторонам, на облака, определять какое есть следствие потока, а какое уже оторвалось, смотреть на землю, на тени облаков, куда дует ветер, куда будет поток наклонён, где ротор, где статик. В общем, увлекательно и всегда по разному. Только видов как в горах нету. И низко опускаться нельзя, с 500м например на Бланике в так себе погоду мало кто выпарит, так что уже с высокой по самолётным меркам высоты планерист уже активно продумывает посадку, имея при этом на много больший запас летучести чем самолёт. Потому самолёт на порядок опасней планера в плане полётов, особенно если летать как у нас все, то есть на высоте 50-200м над лесами и ЛЭПами.

[@Ilya_stepanyshkin]

Конечно понравилось!

[@xylismotrish480]

Очень душевно

[@jrr4eg]

вставки супер

[@motorsports_culture]

Это было как всегда круто и увлекательно 🙂👍🏼 Спасибо!

[@АндиБенди]

Поздравляем с 60 тыс подписчиками !

[@IgorVolkov]

Спасибо

[@Quant_d]

Спасибо Игорь, здорово!

[@windsor3112]

Как всегда контент огонь!)

[@ВоронинМихаил]

Для протирки визоров, когда оптическая чистота важна есть специальные жидкости. Очень хороший очиститель стекла с антидождиковым эффектом есть у Meguaers.

[@HAIRSLICK]

Круто 👍

[@Leo_Suvorov]

Крутой видос) веселый)

[@МихаБро-ь5е]

Отличное видео) начну с параплана, на планерах у нас ни кто пока не летает

[@vjotov]

зорово, поздравляю за короткое видео

[@AndrewGlobus]

Отличный мастерклас! Так а после нанесения керамического покрытия мухи меньше прилипают или также ?

[@АлексейАвтомонов-ш4в]

На 6.30 явно видно природное горное образование, подпертая плита, которая когда в древности была горизонтальная, и там возможно есть следы древних животных :)

[@dimon_kd_1977]

здорово! а покажите отрицательные перегрузки т.е. невесомость, висение на ремнях. Обожали мы это дело в планерной школе)

[@andreandre30]

Сегодня посмеялся от души 😀👍

[@Sergey_Medvedev75]

Спасибо! Контент огонь 🔥👍

[@aleksandrKR]

На самолёте есть двигатель, он может сломаться. А на планете... С нами Клаус!

[@IgorVolkov]

Отличный девиз! Спасибо за улыбку :)

[@АлександрНемков-у9м]

Класс!

[@alextregubov716]

Огонь!

[@vasiliterkin9842]

+Успехов

[@victorkryvtsun706]

Я так понял - самый лучший вариант это планер с моторчиком :-)

[@ДмитрийГрязев-д3з]

А на автожирах летали???. В горах? Вот, это отвал башки!!! Можно и по ущельям погонять и в потоках обтекания повыше забраться. И тоже безопасно! И можно при отказе сесть в любую точку. Попробуйте, может понравится и расширите свою практику! Спасибо за Ваш интересный контент. С уважением!

[@IgorVolkov]

Автожиры неизведанная тема. Может и попробую :)

[@stepandovzhanskyy1910]

Красиво. Чтоб можно к вам на обучение, надо работать в Европе, на постоянную, минимум год, или два, чтоб на свои нужды и можно откладывать

[@БиоМех]

Слушайте вам бы ещё автопилот сделать. Сидишь, порулил, устал, кнопку нажал, ножки вытянул, вздремнул, перекусил, снова порулил. Красота.

[@dmitrykulikov2838]

Самолету нужен хороший двигатель, планеристу нужны хорошие мозги еще больше, чем самолету двигатель

[@ВалентинПодольхов]

Игорь оказывается на заходе кобру делает! Неожиданно! Поставил на паузу.Несколько минут искал четырех колесный планер на мониторе...

[@ВасилийЗахаров-э5о]

клаасссс.... хочу так же

[@serjeoindahouse9345]

прикольно

[@theregytor2515]

Крутяк, благодарю уважаемого автора. Скажите пожалуйста возможно ли выйти из планера с парашютом на ходу?

[@IgorVolkov]

Можно :)

[@theregytor2515]

Да же из вашего?

[@ВалентинПодольхов]

Только один раз!

[@yaroslavkovalenko5590]

😊👍👍👍🔥🔥🔥

[@lookvik610]

Шикарно. А скажите пожалуйста о полетном весе пилота. Допустим мой вес 105 кг при росте 185 см. На сколько комфортно летать?

[@IgorVolkov]

Нормально. 200 м на 120 кг можно

[@ievgenchizz9153]

Планер и самолёт это как музыкальный инструмент и музыкальный проигрыватель. Если хочешь просто послушать музыку тебе проигрыватель, а если играть тебе планер)))

[@venn50]

кайф )))

[@TushhsuT]

первый раз слышу про страховку планеров! Точнее я слышал, но думал она покрывает только то, что планер поломает в процессе посадки - цветочки там потопчет, забор сломает, столб снесёт (не дай бог конечно) и тд.. А тут оказывается есть Full casco? разбил планер - мы купим тебе новый? Сколько же это удовольствие стоит?

[@IgorVolkov]

От 1 до 5 процентов в зависимости от опыта пилота. У меня 0.85 За страховку на 100000 плачу 850.

[@TushhsuT]

@@IgorVolkov За машину в принципе тоже порядка тысячи страховка, а цена может быть такой же.

[@Europa-ua]

Давно хотел спросить, а над морем/океаном есть возможность найти потоки?

[@IgorVolkov]

Можно но не особо стабильно. Не летают над морем с наборами обычно. Но Клаус до Корсики долетал

[@Gianluca-Vacchi]

1:45 Ну как нет. У вашего то планера как раз двигатель есть. И в одном из роликов вы об этом рассказывали, мол, удобная штука, летать безопасней, если не хватает высоты можно запустить двигатель и набрать 🙂

[@maksje7380]

Агонь, а как называется Ваш Аеродром, в каком городе Франции находиться?

[@IgorVolkov]

аэродром близ города Serres код LFTM. Это 80 км южнее Гренобля

[@maksje7380]

@@IgorVolkov Ну все, ждите летом гостей)

[@vikwaspukraine7674]

Одобрительный комментарий из пяти слов.

[@anton190691]

Спасибо большое за возможность прикоснуться к небу!) Но вопрос не по теме: а что за великолепная композиция играет в конце на заставке?)

[@IgorVolkov]

Духи нового Орлеана кажется

[@anton190691]

@@IgorVolkov Большое спасибо!

[@ievgenchizz9153]

Как такой планер удобен с практическим уклоном? Допустим я хочу полететь в Рим, там погулять а потом назад. Насколько удобны такие путешествия?

[@-tigr-]

Что-то супер редкое. Обычно такое не происходит. Для путешествия вне гор не так много часов в течении дня пригодно и не факт, что погода вообще располагать к полётам будет.

[@tankionline4105]

88 летний дед огонь!)) Торможение у своего прицепа впечатлило)

[@jonasringaitis8280]

👌👍

[@ДаулетбекАманкелдинов]

Возможно ли приехать к Вам И брать уроки ?

[@IgorVolkov]

В принципе да, но очередь. Пишите в личку.

[@vladimir3719]

Добрый день! Сколько стоит такой клевый планер? И самый простенький. И всё необходимое. Стало очень интересно ) Смотрю недавно, может уже говорилось где..

[@IgorVolkov]

Есть ролик стоимость владения планером - осень 2020 снят. Такой как мой около 290 т со всем скрабом и налогами. Но можно одноместный найти пластиковый за 8-12 т. Деревянный двухместный за пару тысяч - вполне реально.

[@АлександрНикитин-с2к]

На мотокоссе визар у пилотов тоже засорятся, и там применяется типа скотча. Пилот просто время от времени снимает верхний слой пленки, и у него чистый визар. А для крыльев такого нет?

[@IgorVolkov]

Идея хорошая, но нет :)