Долго заводится на теплую. Audi A6C5 2.5TDI V6.

Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей Audi.
Возможна онлайн диагностика двигателя 2.5 TDI V6. Я нахожусь в Беларуси, связь со мной по тел, Viber , WhatsApp [phone]. Услуга платная.
Audi A6C5 2.5 TDI V6 после недолгого простоя на теплую или горячую долго заводится, необходимо крутить стартером 5-7 секунд и более. В данном ситуации проблема оказалась в клапане обратки, который находится на шланге обратки.
Причины длительной заводки на теплую:
- трещина в мембране в распределителе ТНВД
- завоздушивание ТНВД через шланги обраток
- низкие обороты стартера
• Замена мембраны. ТНВД ... - Замена мембраны. ТНВД VP-44
• Разборка и сборка ТНВД... - Разборка и сборка ТНВД VP-44. Audi A6C5 2.5 TDI V6
Ссылки на резервные каналы:
boosty.to/schaman
club184324659​ - моя группа ВКонтакте ШаманАвто
id338762984 - моя страница ВКонтакте
• Видео для спонсоров - эксклюзивные видео, доступные для спонсоров моего канала.
Возможна запись на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно.
[e-mail] - моя почта для связи
Полезные ссылки для покупок из Китая для владельцев Ауди:
alii.pub/6ujl6o - токовые клещи - мультиметр
alii.pub/6ebu9f - жк дисплей в приборку
alii.pub/6ebvsg - L-C-R метр
alii.pub/67la6e - MPPS 18
alii.pub/64esql - вакуумный тестер
alii.pub/63m0zj - подсветка в дверях с логотипом Ауди
alii.pub/63m1bl - светодиодная подсветка для заднего номера
alii.pub/63m1n9 - держатель стаканчика
alii.pub/63m1v8 - крышка под выключатель фар
alii.pub/63m20h - комплект светодиодных ламп внутренней подсветки
alii.pub/63m2sa - комплект брызговиков на арки
alii.pub/63m2za - дверные замки
alii.pub/63m34c - датчик парктроника
alii.pub/63m3eg - нижние решетки на противотуманки, рестайлинг
alii.pub/63m3ka - лампы в габариты Т10
alii.pub/63m3s2 - повторитель в крылья
alii.pub/63m41z - кожаный подлокотник
alii.pub/63m4aq - хромированные накладки на дверные ручки
alii.pub/63m4fs - хромированные кольца в приборку
alii.pub/63m4tl - колпачки на гайки дворников
alii.pub/63m50z - противотуманные фары, рестайлинг
alii.pub/63m56m - веерный омыватель лобового стекла
alii.pub/63m5ll - лента под хром на решетку
alii.pub/6ebu9f - жк дисплей в приборку
alii.pub/63m6r7 - резинки на фары, рестайлинг
alii.pub/63m6x8 - датчик положения кузова
alii.pub/63m75z - микропереключатель в дверь

[@user-dd4qh2nh9g]

Спасибо Олег. Приятно смотреть работу хорошего мастера

[@anubis6141]

Спасибо за видос как всегда 👍👍👍

[@TubeIgan]

Очередное очень полезное видео! Спасибо вам большое!

[@ASTISIL]

Спасибо редкая неисправность !

[@user-ep6gt3eo8k]

Большое спасибо

[@user-rr1ny6sb5h]

Красавчег 👍

[@RifatCelik-fi4kl]

Merhaba ustam sizi turkiyeden takip ediyorum. calismalarin cok tesekkurler. Bu parca ne gibi sorun yaratti.

[@Alexandr_Volkov]

🤔🤔👍👍👍

[@user-ju6up2kr6u]

Олег привет. Из-за мембраны на холодную в мороз может плохо заводится ?

[@user-zc3qo1dt1t]

👍👍👍🔥🔥🔥

[@Geruc]

Олег здравствуйте. Поменял ремни ГРМ,ремень ТНВД. Развоздушел. У течик нет, подсоса нет. Поменял ещё стартёр ( новый), фирма ТЕСЛА- Китай. Крутит двигатель бешоно быстро. Зажигание выставил как было по меткам ,которых я отметил. Машинка долго заводится секунды семь. Но столкоча пол оборота и машинка работает. Вопрос: может ли иза стартера, потому что крут быстро. Мозги наверное у авто не собразят какой угол впрыска дать. Вообщем отдал стартёр свой родной на ремонт. Буду снимать китайский. Потом я вам отпишусь. Олега спасибо тебе за твои видосы .

[@user-vp4gw6mm5v]

Здравствуйте подскажи на акн есть разница какую турбину ставить вместе 702 поставить 701 возможен быть провал при 2000 об на 701

[@user-qw2ij8rl3n]

Почему тогда на подсаженном аккуме двигатель все-равно запускается, если обороты не соответствуют заявленных?

[@user-kb7kd1di7z]

Олег подскажи какие форсунки можно поставить на afb у мене стоят 201 без буквы но я нормальных не могу найти с какой буквой божно поставить ? 4 целых и 2 мертвых 2 форсунки с буквой можно какие поставить?

[@user-ku7ks3on4u]

Управляющая форсунка с двигателя бау или бдш подойдёт на бдг номера одинаковые 202 G?

[@wolfflowersvalvorin200]

такая мелочь,а спалить мозг на тнвд легко 😉😉😉😉😉

[@user-om7gp4tx8x]

Брат привет 🤝 Как жив здоров?😊

[@user-hw8ty8se1t]

это применимо к машинам с переделкой насоса на подкачку?

[@user-hp9nz4be2b]

вышел болтик (винтик) погулять.......)

[@user-xy6ze3fq1r]

Олег привет скажи пожалуйста на холодную всё ок заводиться бес проблем,а вот на горячую вабще не заводится пока не остынет полностью,стартер перебрал всё ок,шланчики обратки всё новое! мембрана металлическая

[@romatehnolog4296]

Здраствуйте нужен ваш совет как специалиста. Ауди а 6с5 2.5тди аке180 розлителся натяжной ролик грм.На левом розпредвале на 2 зуба сбилась метка как ви считаете погнуло клапана?Что делать мне ?Стоит ли снимать головы?Как бить в данной ситуации ?

[@user-cu5nc9zo6t]

Подскажи пожалуйста после замены грм. На натяжном ролику тнвд скачет стрелочка. Меняли помпу. грм. все ролики. натяжной механизм ручейкового ремня вместе с втулками ну и ручейковый ремень

[@user-qe8xo3ml6t]

вопрос в чем? стрелочка и должна скакать. Если не скачет, то механизм натяжения неисправен.

[@gvozdikagroup2489]

Добрый день, помогите разобраться, ездил машина вроде ехала нормально был провал до 2-2500 тыс оборотов двигателя но в целом терпимо,появилась проблема по датчику температуры масла машина еле набирала обороты,думал на датчик температуры,скидывал его машина ехала,только ставлю обратно,так же не едет,поездил немного поменял датчик проблема не ушла,нашел причину устранил, был оборван провод на датчик температуры масла,ошибок нет,поехал пробовать,машину не узнать, подрывает с 1500 оборотов и тянет до последнего во всех диапазонах и передачах,без каких то задержек,просто нажал и ушла, очень рад был, и буквально на днях, ничего начала тупить как и до всех этих событий,тоесть едет но до 2500 тыс, значительный провал,потом с 3000 резко хватает, слышно турбина крутит, N75 менял, вакуум приходит хороший, утечки впуск проверял, герметично, датчик давления надува промывал,фишка в норме,ошибок нет по нему, и с этим всем при наборе оборотов до 2500 и переключении передачи четко слышно звук помпажа, но ошибки нет,эта проблема то появлялась то исчезала , немного убавил на актуаторе турбины давление,помпаж ушел, но затуп все еще присутствует, и Дмрв новый показывает адекватно может быть из за клапана опережения ,и ли подсоса воздуха с обратки форсунки такая проблема? Или куда двигаться ? Потому как очень хочется чтобы ехала очень хорошо так как она показала, как может,в сервисах говорят я от нее очень много хочу,ездить тянет и хватит, но это же не результат,подскажете ?

[@user-ny4gt9fg5y]

Лень читать все комменты,. Я проблему решил устранив обрыв по датчику низкого уровня топлива.припаял проводок и стала заводиться.

[@242pepi]

А где этот датчик стоит, у меня тоже не заводится машина после того как вынимали насос с бака, датчик уровня топлива в баке тоже не показывает

[@hamitylmaz9966]

Türkiye den takip ediyorum kolay gelsin benim 1999 Passat 2.5 V6 AFB motor 7 aydır çalışmıyor sorunu halen bulamadı Türkiye deki ustalar

[@yalcincitak2133]

Aynı araçtan bende de var yakıt dönüsü için cekcalf bu ürün

[@hamitylmaz9966]

@@yalcincitak2133bana yardımcı olurmusunuz enjeksiyon pompasını yaptırdık enjektörleri yaptırdık turbo yapıldı ama motor vuruntulu çalışıyor

[@user-vo4pg4ve9l]

Добрый день. Ваш случай мне понятен. А как эта машина запускалась холодной? Просто у меня АКЕ. В мороз минус 25 свечи грею один раз. Запускается с пол оборота. А вот горячую приходится покрутить секунды 4. Акум новый, стартер даёт за 200 оборотов. Мембрану не проверял. Спасибо

[@user-vp4gw6mm5v]

Скважность проверь

[@user-ro4dl9hx2r]

👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!!

[@MrKazzlo]

Я эти клапаны вообще выкинул 😅

[@dmitryladani4421]

У меня вообще нет этих клапанов. Сломал пару лет назад, поставил без них временно. 2 года езжу без них .

[@olegschaman]

этих клапанов на доресте вообще нет

[@user-ml1jl2xm6i]

ПОМОГИТЕ! Ауди а6с5 2.5 AKN. Предыстория, запустил зимой на летней солярке чтоб угнать авто в гараж, по пути затроил белым дымом и заглох, на шнурке доехал... Отогрел проблема не ушла, по Васе ошибка по клапану опережения... Купил новый ТНВД, запуск машина троит... Не разгозовывается, помучал углы и цикловую , запуск машина сама в отсечку газует, заглушил она ещё секунд 5 работала газ в пол потом резко заглохла и больше не запустилась... На свой старый насос перекинул клапан опережения, поставил запустил, машина троит, белый дым, ошибок нет, газует хорошо, по коррекциям 1,2,3 цилиндр 0 - 0,15, а 4,5,6 цилиндр коррекция -5,96, в трёх цилиндрах... Снимал форсунки проверял, всё в норме, менял местами , значения всё те же... Проверил метки, там тоже всё хорошо... Подскажите советом, уже не знаю куда рыть... Троит...

[@user-ej2hv3kd5z]

Помогите горит ошибка по абс и нет на табло коробки ауди 2003 тди мультитроник

[@user-pi8bd7bh7l]

Ну незнаю как на легковых на грузовых основное уходит соляра

[@mood_volgovod9986]

Товарищи дизелисты, подскажите что еще можно проверить. Аке мотор, компрессия в норме. Свечи новые, рабочие. Тнвд поменяна мембрана на нержавейку, давление на горячую 9. Зажигание выставлено. Подсосов воздуха вроде нет, пузырей в трубке тоже вроде не наблюдаю. На всякий обратки заменены. Форсунки проверены, хорошие. Внимание вопрос, почему плохой запуск на теплую, а на холодную если температура меньше -10 вообще не заведешь, только быстрый старт?

[@user-fy7jl8rc9k]

Потрібно перевірити обороти стартера

[@user-xy7fm4tf5p]

На AFB и AKN этих клапанов в оприоре нет... И все работает прекрасно. Это уже на В серии их стали липить, только зачем не пойму.... И без них работает прекрасно,если нет подсоса воздуха

[@hilight32]

Вы не правы, у меня AFB стоял (1998 г. в.)они были сейчас стоит AYM они тоже стоят.

[@user-xy7fm4tf5p]

@@hilight32 на AYM возможно стоят,насос предврысковый. На AFB не было.

[@tonyx5404]

Здравствуйте Олег, почему сломался болт натяжителя ремня грм он новьй не проехал и 3 тьс.км все сделал по инструкцию Gates весь грм комплект фирма Gates

[@tonyx5404]

Если более точно на самом ролик которьй двигается

[@olegschaman]

обычно болты ломаются только если он перетянут, у него усилие зажатия 42 Н\м, а зажимают сколько есть силы

[@tonyx5404]

@@olegschaman ето не связано с тем что есть пружинка восстановитвль резба потому что я затянул 42 нютонметр

[@tonyx5404]

Как я могу связаться с вами?

[@Rossizx9r]

Напишите пожалуйста номер этого клапана или аналога.

[@olegschaman]

059130789

[@Rossizx9r]

@@olegschaman спасибо

[@user-iw4zo6mp9n]

Здорово. У меня ауди 2.5 алроуд после замены коропки мех 6 ступ.. обороты выше стали . Например на 3 передачи скорость 40км тахометр уже ближе 2000 оборотов в чем может быть проблема ??

[@hilight32]

Вообще-то там програмно нужно менять настройки в ЭБУ двигателя. И вопрос вы когда АКПП на МКПП поменяли, комплект сцепления новый поставили или б/у

[@user-iw4zo6mp9n]

@@hilight32 у меня изначально был МКПП

[@user-tt2qw6mc4t]

вот в чем секрет, у меня даже такова клапана не вижу. ставить клапана обязательно ли ?

[@Firebird31001]

Не обязательно но по штату есть. Самое главное герметичность по обраткам, и штуцера на форсах и шланги

[@user-tt2qw6mc4t]

​@@Firebird31001Спасибо брат! Если ставить такова клапана правый стороны обратку только бывает или обе патрубки обратку нужно ? Я не давно купил машину пока хорошо не разбираюсь по этому двигателя. Не давно подписался канал Олега. Олег хороший мастер особенно Ауди а6 с5. полезные видеос. Огромные спасибо Олега и Вам. 👍👍👍 🎄 Братья желаю этому году счастья! Крепкого здоровья. Много успехов, живите долголетие!!! ✊👋🤝👍

[@user-dv3tn7hm2k]

Олег привет 👋 Мне очень нужна ваша помощь! А6 С5 2.5 Tdi автомобиль после простоя несколько часов очень тяжело заводился нужно было долго стартером крутить секунд 10!!! на горячую с пол тыка заводилась. а теперь перестала вообще заводиться на холодную только с помощью плака заводится! холостые держит а вот когда даю газу то обороты очень туго развиваются ...в чем может быть причина спасибо 🤝

[@user-mr6yz6fm4u]

Посмотри на датчик внутри ТНВД , я его посунул , и проблема исщезла

[@user-dv3tn7hm2k]

Датчик регулировки цикловой подачи имеешь ввиду ?

[@olegschaman]

я думаю дело в мембране в тнвд

[@user-dv3tn7hm2k]

@@olegschaman Спасибо 🤝 буду смотреть

[@user-vj5xh8nb2v]

⁠@@olegschamanздравствуйте Олег. Появилась течь масла по задней стенке двигателя и коробке. На что можно грешить?

[@user-tb3oz6op3d]

А зачем снимать разъём с ТНВД ?

[@hilight32]

Что бы компьютер и сканер показали сколько оборотов выдаëт стартер а иначе машина заведëтся и вы это не увидите.

[@olegschaman]

что бы проверить обороты двигателя при прокрутке стартером

[@ANDRY1628]

Я считаю что обороты стартера должны быть не менее 200

[@hilight32]

На этих двигателях (2.5 ТДИ) различаются две степени сжатия на одних 180 об/ мин это нижний предел на других 200 так что Олег прав и вы правы.

[@user-qw2ij8rl3n]

Почему тогда на подсаженном аккуме двигатель все-равно запускается, если обороты не соответствуют заявленных?

[@Alexei-yg6ev]

Добрый день, Олег подскажите пожалуйста, на горячую вообще не реально завести. Подсоса нет, мембрана целая. Все резинки новые.

[@user-dv3tn7hm2k]

Я также вам написал на почту но вы пока не ответили ) жду ...очень нужна ваша помощь потому что я в селе нахожусь и к городу к ближайшему сто далеко Ия из Украины 🇺🇦

[@user-eu8ix9wj7b]

Він Вам не відповість,тому що він з Білорусії,пораджу їхати на СТО ,але спочатку найдіть того хто розбирається в цих моторах,не кожен захоче .

[@Firebird31001]

@@user-eu8ix9wj7b При чем то откуда он к тому что он ответит/нет? А по делу, надо начать с того чтобы проверить ошибки, может там че будет

[@Jurik11111]

Так напиши тут, какая проблема с авто?

[@user-dv3tn7hm2k]

​@@Jurik11111ос

[@user-eg8zn7ue4g]

Эти клапаны вообще лишняя деталь

[@olegschaman]

Да, на доресте их нет

[@user-iy5ul2ui3y]

вот просто. без обид! обароты стартЁра 360 об/мин. далие; трубки обраток воАще немогут повлеять на запуск так как внутрение давление тнвд выше. ну и тд и тп. сори🤓

[@user-oe3mo9yf3b]

Учебник русского тебе надо

[@user-iy5ul2ui3y]

@@user-oe3mo9yf3b ну🤔может быть и да. А вам бы учебник технического оброзования подошол-бы😂😂😂но токого нет☝😳

[@Firebird31001]

Ага, герметичность обратки конечно не влияет на завоздушивание, можешь легко проверить, сними трубочку обратки с любой форсы и оставь машину на пару часов Удачи тебе поебаться с тем чтобы ее завести потом

[@user-iy5ul2ui3y]

@@Firebird31001 паёбывайся скока хош сам😂.я уж лет 30 кручу всю диз/систему. аж сам непомню🤕с кокого года. в данной системе обратка не завязана с подачей воАще никак это обычная DTI с обычным двойным впрыском. вот былобы это коман рейльчик то и разгавор был бы другим😂😂😂учись☝

[@Firebird31001]

@@user-iy5ul2ui3y Крутильщик ты что надо если не отрезаешь как работает древняя система с vp44))

[@ashwaganda168]

Ненавижу этот мотор, он сломал мне жизнь

[@hilight32]

Да ладно, это же супер увлекательный аракцион. Я вот два года н"аслаждаюсь " рудеткой - заведëтся -не заведëтся, доедет - не доедет! 🤣🤣🤣🤣

[@ashwaganda168]

@@hilight32 у меня после нескольких дней простоя при -15, долго маслал прежде чем завёл, и появилась ошибка 00550.На холодную едет, как прогреется уходит в ошибку.Походу тнвд сжёг когда маслал

[@Oleksa779]

😂😂😂😂

[@kentkent2771]

Добрый день.давно смотрю вас и очень познавательные видео.спасибо.Но у меня к вам вопрос.недавно заклинило и обломали ролик грм и побило клапана и компесаторы.при разборке гбц астера обнаружили стальные шайбы под компенсаторами не под всеми.при установке их не установили.так решил мастер.ДВС стал громче работать и зажигание по ком не выставляли.в чем может быть причина шумной работы ДВс?Спасибо.

[@hilight32]

Вы бы уточнили какой двигатель, так наверное более правильно , т.к. в них не сметное колличество нюансов.

[@olegschaman]

я могу предположить что стояли гидрики от В серии, они короче

[@kentkent2771]

BDG

[@user-xt9em4in6s]

ну так на теплу завоздушується а коли охолоне сам розвоздушиться? чому росіяни люблять вішати лапшу на вуха ? розкажи правду тиж знаєш)))))