Dolomites XC and SIV Maneuvers - a LEAF 2 light Review

[@peakandfly]

Tolle und aussagekräftige Review! Und geile Bilder. Schön, dass wir ein paar Bärte in den Dolos teilen konnten! (ab 5'20)

[@BenProebster]

Sehr schön war's, mach ma mal wieder 😀

[@DansEscapades]

Great video man, thank you 🥃

[@BenProebster]

Cheers!

[@hanspeterruegg5673]

Wirklich toll Video und Review. Bin gespannt welcher Schirm in den Startlöchern steht. Über der Step light würde ich mich besonders freuen. Die schwere Version kennst Du ja bestens ;-)

[@BenProebster]

Merci! Dann bleib mal gespannt, wird passend zum Hike&fly Spätsommer/Herbst 😉

[@caragliding6746]

...es gibt doch gar keinen STEP light?! 🙄

[@hanspeterruegg5673]

@@caragliding6746 Auf der Supair Hompage noch nicht. Aber im Juli wurden alle Grössen bereits fertig zertifiziert. Ja, ich verstehe die Informationspolitik von Supair auch nicht immer :-(

[@caragliding6746]

Gut zu wissen.... danke dir!

[@BenProebster]

Alles zu seiner Zeit 😉

[@cheynomdingi9596]

Great video. Do you think this wing will fit into a supair radical 3 harness backpack? I believe its about 65l.

[@BenProebster]

I haven't tested it, but 65l should be plenty for an regular wing and even more for a light one!

[@christianbartelmann8551]

Danke fur die Vorführung, komme von A und überlege mir auf den leaf oder geo 6 von ozone aufzusteigen

[@BenProebster]

Beides super Schirme. Einfach mal ausprobieren und ganz intuitiv entscheiden was einem besser gefällt

[@caragliding6746]

Schönes Video... warum LEAF 2 und nicht STEP? Ein Vergleich wäre toll! Allzeit gut Flüge! 👍

[@BenProebster]

Danke! Warte gerade auf meinen neuen Schirm und da bietet sich es ja an mal ein bisschen durchzuprobieren 😊 Startverhalten ist natürlich aufgrund des Gewichts schon leichter als beim Step. Step bietet wie zu erwarten im HighB Segment mehr Dynamik, Agilität und Speed gegen den Wind. Ist halt unterschiedliche Zielgruppe, aber der Leaf ist auch ein top Schirm mit dem man schön und vor allem sehr unstressig auf Strecke gehen kann.

[@YourNews2011]

Hey Ben, filmst du mittlerweile alles ausschließlich mit der GoPro Max? Wieviel Aufwand ist der Schnitt? Wie lange hält das Akku beim fliegen?

[@BenProebster]

Hey, ja alles mit der MAX primär aus finanziellen Gründen sonst hätte ich wahrscheinlich noch ne Hero am Helm. Am Anfang war die Software noch ziemlich Buggy und das hat sich wirklich so bis in den mai gezogen dass die Android App Mal ordentlich funktioniert, inzwischen keine Beschwerden mehr. Für Windows bin ich auch in ner Player Beta Gruppe für die offizielle software, die hat jetzt seit 3 Wochen auch mal das reframing Feature und lässt sich gut bedienen. Sollte man halt bedenken dass der PC schon gut wumms braucht für das 5.6K Material und Hardware die eine native h264/h265 beschleuniging braucht (Nvidia GTX ab 1000 oder Intel Prozessor mit quicksync). Die Folgekosten wenn man nicht schon Hardware hat sind also nicht zu unterschätzen außer man macht nur immer schnippsel mit der App. Auf Apple funktioniert die Software von Anfang an rund (Mac/iOS). Workflow läuft so: - im dem offiziellen Max exporter die 360 datein in conform (braucht 5x Speicherplatz der Quelldateien) - nativer Schnitt mit dem GoPro reframe plugin Alterntiv kann man mit dem GoPro Player schon Clips reframen und dann in einem beliebigen Schnittprogramm weitermachen. Akku hält seeeehr viel besser wie bei der hero7, die habe ich ohne Power Bank gar net mit zum fliegen genommen. Mit der max Filme ich allein wegen der datenmenge immer sehr selektiv aber da hab ich auch bei nem 3-4 Stunden Flug noch keine Powerbank gebraucht.

[@YourNews2011]

Ben P. Wow, vielen Dank für die ausführliche und super schnelle Antwort! Deine Videos und Aktionen auf allen Plattformen sind echt Sau stark!!! Mach weiter so :) gibt ja nicht so viele im deutschsprachigen Raum die wirklich gute Videos machen etc.

[@BenProebster]

@@YourNews2011 merci 😊

[@danielbauer4012]

Schoen

[@thomasthiede]

in geringer Höhe noch steile Kurven, Rollen, Wingover etc, auch wenn man noch so erfahren ist ein nogo

[@BenProebster]

Ich denke dass darf jeder im Rahmen der vorherrschenden Bedingungen, Erfahrung und eigenem Risikomanagement selber abschätzen. Raten kann ich es natürlich niemanden.

[@thomasthiede]

@@BenProebster mag sein, aber es gibt empfohlene Mindesthöhen für solche "Spielchen", und ein Video kann auch dazu animieren..

[@E620SE]

Wer kann, der kann 👍

[@thomasthiede]

@@E620SE wer kann kann sich auch an die vorgeschriebene landevolte halten, und der Endanflug soll nicht ohne Grund gerade ausgeführt werden, Kursänderungen sind nicht erlaubt. Aber Regeln geht immer nur für die anderen, nicht wahr?

[@E620SE]

@@thomasthiede an welcher Stelle war das denn ein Problem? Scheine ich übersehen zu haben