Тоже этим летом брал в аренду такой кемпер, только без кухни внутри. Его вес был 440кг. Тягач - Октавия скаут 2.0 дизель на DSG (OMG!!!) Расход увеличился на 1,5 литра при крейсерской скорости 100км/ч. Ездил и по грунтовой дороге и немного съезжал к местам стоянок - не слишком длинные свесы прицепа в купе с длинными свесами тягача проблем не доставили) По поводу перечисленных минусов, как писали выше, - дело сноровки, да и к "хвосту" привыкаешь так, что без прицепа ещё день ездишь как с ним) На самом деле, прелесть этих капель в том, что это не совсем дом на колесах, это палатка. Всегда собранная и сухая. С прицепами такого класса нужно именно каждый день менять место дислокации - в этом их огромное преимущество. Там раскладываются вещи один раз и не убираются в сумки и багажник до конца путешествия. Там всегда готова кухня: обед на трассе за пол часа - как здрасьте! Собрать лагерь и удрать от дождя - 10 минут! Вот их истинное предназначение: новая локация каждый день
@ВалерийМихайлов-х3щ2 жыл бұрын
Тоже очень удивился что расход топлива так сильно увеличился. Прицеп в передней части имеет скос в угоду аэродинамике. По габаритным размерам почти не отличается от тягача...
@Dimych822 жыл бұрын
@@ВалерийМихайлов-х3щ У меня на VW T5 2.0 дизель. Без прицепа на 100 км/ч 7.5 л. расход, с прицепом 750 кг с той же скоростью расход 10-11 л. Сейчас катаюсь на Citroen Spacetourer те же 2.0 дизель. Расход где-то на 1л. меньше чем на Т5. Только не знаю какой у него расход без прицепа :)
@RomanTechnician2 жыл бұрын
В него бы ещё туалет... У меня прицеп немец полноценный, 4,2 длина, ширина 2.05, высота 2,40. Зеркала не нужны, Тигуан 2 2,0, по трассе в среднем при 110 и 130 (на платках) выходило 7,5 л. С прицепом в среднем 12,5 при скорости 85 (за фурой), 90-100 на свободной дороге. И ещё, форма заднего свеса на лобовое сопротивление влияет не меньше переднего. Но похоже никто из производителей прицепов моделированием аэродинамики не занимался. :)
@RomanTechnician2 жыл бұрын
Кстати, если подъехать к фуре поближе, мгновенный расход падает до 6-7 л/100, но 85 км/ч за ними ехать несколько тыс. км... Да ещё и обгоняющим мешаешь.
@Tagirro022 жыл бұрын
@@RomanTechnician чтобы был эффект, нужно меньше 1,5 метров до фуры оставлять. А это не безопасно. Да и водители фуры начинают нервничать. Разок так делал, так он остальных начал в рацию спрашивать, что за машина к нему привязалась)
@dimka3262 жыл бұрын
У лучшего автоблогера России даже дочка- Лада!)))
@barsoff2 жыл бұрын
Если ты долго смотришь на АвтоВАЗ, то АвтоВАЗ тоже смотрит на тебя.
@MountainNomad2 жыл бұрын
Автожурналист
@TheDenzel1992 жыл бұрын
Кровный АВТОВАЗ
@ОльгаВолощук-н3в Жыл бұрын
Как моя машина Лада!😂😂😂😂😂
@dedivan7779 Жыл бұрын
Был бы сынок, то была бы белая лада, как он любит
@Fedor_Sumkin2 жыл бұрын
Владимир, моё Вам уважение, за воспитание дочки. Какая она у Вас скромная, культурная, некапризная, тактичная, я бы сказал, спокойная, адекватная, послушная. Чувствуется Ваше воспитание. :))
@ИванИванов-о6ц6м2 жыл бұрын
808 любит дома наколесах
@POROSHINcaravan Жыл бұрын
@@ИванИванов-о6ц6м вот бы к ним попасть на канал)
@dmitrykotstein3092 жыл бұрын
Очень добрый выпуск получился :) "Уютный" :) Вы молодцы, что вот так всей семьёй путешествуете. Ребёнок с детства видит много-много красивого :) Успехов!
@НиколайБесов-й3и2 жыл бұрын
Обзор прицепа кемпера на ходу внутри это супер!!! Володя ты дал ответ на вопрос из детства: каково это)))))
@ilyasblack2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d3StqYGhi8iarbs
@ilyasblack2 жыл бұрын
Тут даже с крашем😁
@ctapik2 жыл бұрын
Абсолютно согласен! Правда все-таки надо было сказать, что это нарушение ПДД... и делать так не стоит :)
@Dimych822 жыл бұрын
@@ctapik так он в лесу, там можно.
@ctapik2 жыл бұрын
@@Dimych82 да дело же не в пдд, а в безопасности - травма может быть серьёзной даже на небольшой скорости
@АндрейАндрей-ю3к2 жыл бұрын
Как же приятно слушать грамотного человека
@АндрейТкаченко-о4б2 жыл бұрын
Сегодня встретил Владимира на дороге и вот за что респект - это то, что при всей медийности Вы остаетесь человеком и здороваетесь с фанатами) Эт прям мое почтение)) p.s. а выпуск - космос, как и всегда, собственно)
@TheDenzel1992 жыл бұрын
ткаченкО знает где подлизать
@АндрейТкаченко-о4б2 жыл бұрын
@@TheDenzel199 у тебя проблемы с мозгами?) Я переходил дорогу возле работы и на перекрестке стоял Владимир в своем ЛК. В отличии от львиной доли блогеров - он не сделал лицо кирпичем и добродушно помахал в ответ)
@sergeys93802 жыл бұрын
Здравствуй, Владимир! Вижу видео от Владимира Мельникова - заранее ставлю "нравится", так как точно знаю, что в видео всё интересно и грамотно)
@GURken2 жыл бұрын
Понравился момент, когда Владимир оценил прицеп-кемпер на ходу в то время, как Лада управляла крузаком. Уважаемо.
@JohnDoe-kg7gn2 жыл бұрын
Разве ПДД разрешают находиться в таких вагончиках (кажется, в "прицепах-дачах" по терминологии) во время движения? ЗЫ Нашёл, это 22.8
@BlackOmega862 жыл бұрын
Лада? По вашему пятилетней ребёнок управлял машиной?))
@ПавелСелин-в1ш2 жыл бұрын
@@JohnDoe-kg7gn разве кому то не пофиг, что там разрешают/запрещают правила ПДД? Надо смотреть по ситуации, какие запреты стоит соблюдать , а на что можно вообще не обращать внимание. Иногда прерывистая линия разметки разрешает обгон в гору,или на повороте с ограниченной видимостью, а иногда сплошная на абсолютно ровном и подходящем для обгона участке нарисована
@MihailTronin2 жыл бұрын
@@JohnDoe-kg7gn судя по картинке за окном, движение было за пределами дорог общего пользования. Ну и, как пишется во многих рекламах - выполнено профессионалами под контролем, не повторять.
@JohnDoe-kg7gn2 жыл бұрын
@@MihailTronin Насчёт ДОП -- ценное замечание, и правда. Насчёт контроля позвольте усомниться :)
За финальную песню - отдельное спасибо юнной леди!))) Владимир, спасибо вам за всё на канале.. И в Авторевю!))
@ДмитрийЯкин-л5ж2 жыл бұрын
Как то пару месяцев назад я остановился включив аварийку на трассе(очень нужно быо)). И тут перед моей машиной останавливается Лэнд круйзер Владимира как я понял с мыслью чем то помочь. Но поняв ситуацию продолжил путь). Было приятно вас увидеть! У меня новый соболь 4wd фермер защитного цвета, вдруг вспомните.
@rak_na_gore_svisnul2 жыл бұрын
Эх,автограф не взял:(
@ДмитрийЯкин-л5ж2 жыл бұрын
@@rak_na_gore_svisnul ага)
@VovkaPu-722 жыл бұрын
Посмотрел его сотый Крузак на Авито,когда то за 850 продавался,по сегодняшним ценам-подарок))😁😁
@ИванСамойлов-ы8б2 жыл бұрын
05:06 - а куда же нам разместить ответственную электрику? А под слив раковины давай! А давай )))))
@vladvulcan2 жыл бұрын
тоже подумал, что небезопасно как-то
@taxist27282 жыл бұрын
Девочка чудо!!! Ребёнок раскрепощенный, развитый и артистичный. Респект родителям!!! Мне кажется, вердикт этого видео должен быть таким.
@vlad_boroda882 жыл бұрын
Как раз у меня Дастер 1.3 турбо. На круизе ставил 96 км/ч и обнулял БК. Без прицепа в таком режиме было бы около 6л/100км, не более. С прицепом проехал около 2000 км и могу сделать вывод, что от 8.5 до 14. Заметил, что сильно влияет ветер. Стоит ему подуть и прямо моментальный расход растет на глазах и чувствуется, как двигатель напрягается. В безветрие ночью с выключенным кондиционером как раз и можно достичь 8.5л/100 км. А в жару, если часто дует ветер и холмистая местность, то выходит к 14л /100км. 95й бензин, пробег около 20000, МКПП, 1.3 Tce.
@ИванБунин-н4ц2 жыл бұрын
Очень приятно слушать, не напряжно, без пафоса, без понтов, всё как-то просто, но при этом точно, доступно и корректно. Подписался)
@anatol1422 жыл бұрын
Круто. :) дочке 1000 лайков за песенку и созданный контент. ;) Выпуск и правда хороший получился. :)
@-dmfeeder28822 жыл бұрын
Спасибо за видео! Супер! Дочка у вас чудо! Молодцы. Теперь по техничке: Классная тема кемпер. Комфортно, когда в дикие места с 2-3 малыми. Кстати, не озвучил, но я заметил, что в прицепе есть и биотуалет. Для маленьких детей и жен это в диких местах очень актульно! Да, дорого. И для большинства, конечно, лучше в аренду. Интересно, сколько стоит аренда на 2 недели? Поделюсь опытом "диких" выездов с прицепом. Тут не со всем соглашусь. Расход топлива и скорость вторичны. Сколько раз в году вы так поедете? Один, два? Сколько стоит гостинца, коттедж на берегу озера. Уверен, куда дороже. Много лет ездим на рыбалку большой компанией на юг России на нескольких машинах. Дон, Ахтуба, Волга. Ездим диким лагерем, но очень комфортным: тенты, кухня, палатки, лодки, моторы, топливо, био для детей, плита, баллон, холодильник, нехилый запас воды. Последние годы с семьями. У меня Паджеро 4 бензин 3.0. Скажем честно, не самый тяговитый и экономичный вариант. Его плюс, как и у "Крузака" - проходимость. Последние километров пять по бездорожью, без грязи, так как там летом сушь. Но геометрия бывет очень крутая. Конечно, друзьям на Кодиаке, полноприводном универсале Вольво или Субару было на трассе куда камфортнее. Но по сравнению с кроссоверами Паджеро всех не раз выручал. Крутые подъемы с рыхлым песком, песчаные пляжи, дни, когда прошел сильный ливень - он везде вывозит с самым тяжелым прицепом. И не раз вытаскивал кроссоверы. А "бежать за трактором" там оооочень далеко. По расходу: Мой средний "гражданский" расход в Москве и Подмосковье (пробки/область) - 15 литров 92-го. Самый большой в такой поездке был с тяжеленным (перегруженным) прицепом, здоровенной Thule на крыше, полный багажник, 4 пассажира, дикая жара, обгоны арбузных фур - 19 литров на сотню. При очень малой средней скороски. То тащились 50-70, то неистово обгоняли. Специально замерял. Самый маленький: я один, минимум вещей, снят задний ряд сидений (а они не легкие), естественно без прицепа и верхнего багажника. Скорость на максимуме разрешенной, то есть 90-110. Признаюсь, было и больше. Шел от Москвы до Тамбова после обеда, до Волгограда - ночью до утра. Расход - 11,2. Но к чему все это? Раз-два в году, что бы добраться до любимого места с прицепом (или кемпером) на расстояние 900-1500 км можно смириться с меньшей скоростью и повышенным расходом. Ведь путешествие это кайф и цель. Вот если вам надо так ездить каждую неделю круглый год (возить стройматериал, строительное оборудование), тогда надо задуматься на тему времени в пути и расхода топлива. А для отпуска это капризы.
@maxv14552 жыл бұрын
Дочка очарование!) Отдельное Спасибо за песню!))
@НиколайЛазицкий2 жыл бұрын
Спасибо и привет из Новгородской области! Я давно хочу такую штуку попробовать. С одной стороны рад что у нас стали появляться места с розетками и дорогами для кемперов, а с другой вот посмотрел и понял, что не хочу в лесу быть как на парковке у торгового центра, среди других кемперов)
@canopuscamp2 жыл бұрын
Посмотрите наши кемперы
@KaDaBRa512 жыл бұрын
Как Вы так умудряетесь попасть в сердца людей :) Всё так душевно и уютно, и даже Камчатку вспомнили и прям в точку :) Знайте и с Камчатки Вас тоже смотрят и любят :))
@VazhaBzikadze2 жыл бұрын
Мы тоже начинали с прицепа. И тоже быстро поняли, что это не наше. Зато теперь исполнилась "мечта идиота" - у нас есть автодом :) Да, он не для плохих дорог, хотя, после установки пневмоподвески, наличии лопаты, сендтраков и головы на плечах, можно проехать довольно много где. К примеру, "дорогу" от Батуми до Ахалцихе через Хуло в Грузии мы преодолели. Хотя местами было страшновато :) Да, на нём не стоит заезжать в тесные центры южных городков, но это лишь повод пройтись пешком чуть побольше :). Зато это совсем другой уровень путешествий: от домашней постели и нормального душа перед и \или после сна, до неимоверных видов из окон, причём, всегда разных видов :) Кардинальное отличие автодомов от прицепов\палаток\вкладышей в кузов пикапов в том, что само путешествие, а не только сон, проходит в доме. Можно остановиться в любой момент, попить чайку, перекусить, сходить в туалет. Всё это не выходя на улицу. Можно, в конце концов, кому-то из членов экипажа полежать или поспать на ходу (да, да, мы все знаем, что этого делать нельзя, но...). Нет того разделения едем\стоим - можно пройтись, размяться, сходить в туалет на ходу всем членам экипажа, кроме водителя, конечно :) Очень важно то, что вещи в путешествии лежат не в чемоданах, а разложены по полочкам и шкафчикам, что зубные щётки\пасты\бритвы\шампуни там, где их место: в санузле - мы же дома :) А в багажнике, который в автодоме называется гараж, лежат инструменты, кемпинговые принадлежности, пустые сумки из под вещей и т. д. Всё, как на даче или дома :) Впрочем, это и есть дома. Автодома :)
@bizonbizon90322 жыл бұрын
Подскажите какая у Вас модель? На какой базе построен автодом?
@VazhaBzikadze2 жыл бұрын
@@bizonbizon9032 Sunlight A72 на базе Fiat Ducato 2014 года.
@Roman_Pan Жыл бұрын
Хреново только когда ты доехал до места, разложился и отдыхаешь, а надо в магазин сгонять за десять километров. А кемпер отстегнул и смотался по-быстрому 😊
@andreisevostianov95252 жыл бұрын
Начал смотреть. Подозреваю, что дрифта сегодня не будет
@ВладимирМельников-б7р2 жыл бұрын
Ну почему же... А вообще, в четверг не пропустите выпуск
@music-xm2wk2 жыл бұрын
😂😂😂👍
@Манджик802 жыл бұрын
За дрифтом это к Цареградцеву.
@Vitaliyak2 жыл бұрын
Эххх... Невнимательно смотрели, когда Володя тянул прицеп по грунтовке и показательно вилял, то прицеп оч неплохо дрифтил вслед за ним, смотрите следы ;)
@DeMoniserer2 жыл бұрын
Дрифт с караванами это уже Топ Гир получится😀
@bereza1222 жыл бұрын
Лайк за песню! А что касаемо прицепа кемпера, когда зимой таскаешь прицеп со снегоходом, а летом с катером. То зацепить кемпер и поехать с ним куда угодно, вообще не проблема. Все приходит с опытом! Очень позитивный выпуск! Успехов Вам!
@sergeybondar95422 жыл бұрын
Такая же мысль пришла, что просто не хватило сноровки. Через пару лет, разворачиваться научишься где угодно...
@-dmfeeder28822 жыл бұрын
А еще добавлю: такую тему надо развивать, страна у нас большая и очень красивая. К сожалению от Америки и Европы мы тут сильно отстали, а ведь потенциал гигантский. Тем более с нашей не развитой инфраструктурой. Производство, аренда это супер тема! Многим зайдет! Спасибо за популяризацию не только спортивный автомобилей, но и автопутешествий. Перспективная ниша. Ждем продолжения!
@Николай-л1ю9э2 жыл бұрын
Да, очень не хватает инфраструктуры. В идеале, нужно красивое место с более менее нормальным подъездом, где будут чистые туалеты, душевые, какие-то чёткие правила по шуму и достаточно большая территория, чтобы не стоять близко друг к другу. И какая-то умеренная плата за это всё. В реальности, ты приезжаешь на засраный берег, в лучшем случае будут пару ужасных сортиров к которым близко не подойти, половина людей будет с колонками перекрикивающими друг друга, а особо одаренные будут с музыкой до утра. И если это более менее удобный берег, то за это обязательно и денег попытаются взять. С друзьями решаем проблему забираясь в какую нибудь глушь, что само по себе интересно. Но с женой и ребенком не всегда так рискнешь по целому ряду причин, главная из которых непредсказуемые местные, которые в таких местах к пришлым не сильно дружелюбны. Подобная инфраструктура более менее есть на Алтае, много кемпингов вдоль Чуйского тракта. А вот, например, на Урале нормальных кемпингов достаточно мало.
@ЭдгарЧен2 жыл бұрын
@@Николай-л1ю9э полезная фигня ,, кемпер ,, позволяет засрать то до чего ещё не добрались дачники и грибники … наших людей надо учить ходить по лесу .. надо уже в школе вводить предмет чтоб люди попадая в лес не оставляли за собой грязный след .. вдоль дороги след вылитого масла , тосола , ветошь .. перчатки 🧤 , старая обувь , ремни .. фильтры .. резина .. привет от дальнобойщиков .. на авто туриста надо сдавать экзамен !!!
@Николай-л1ю9э2 жыл бұрын
@@ЭдгарЧен Это поражает до глубины души. Ты же сам на это озеро приедешь ещё, нужно просто забрать то, что привез. На машине, даже тащить не надо. Тут в горах с рюкзаком далеко за 20 кг. забираешь мусор с собой, а людям лень сложить в пакет и забросить в багажник. Не понимаю.
@ЭдгарЧен2 жыл бұрын
@@Николай-л1ю9э у меня дача в 10км от города ( г. Казань ) когда мы только получили участок , рядом был чистый лес 🌳 .. были грибы 🍄 , дикие ягоды .. а что сей час , горы мусора .. гуано и туалетная бумага .. так и рискуешь втяпаться в вонючие мины .. 12 садовых обществ .. количество участков около 5к .. в настоящее время рядом образовались 6 коттеджных посёлков ( в ближайшее время все что летает и бегает , либо исчезнет , либо уйдёт дальше в лес 🌳 ) за грибами уже приходится ходить дальше на 3 км .. что будет когда многие заведут кемперы , я боюсь даже представить …
@Николай-л1ю9э2 жыл бұрын
@@ЭдгарЧен с такими ценами я бы особо не переживал на этот счёт. Так и останутся штучным товаром. Но вот то, что многие из тех, кто летом ездил и летал на моря теперь будут осваивать ближайшие к городам водоемы и леса это наверняка. Для этого достаточно техники попроще.
@SuperGozya2 жыл бұрын
В детстве с родителями были дорожные путешествия, мне 6 лет, едем, как мне тогда казалась, на край земли, хотя просто на наш Юг. Именно тогда зажглась искорка любви к путешествиям, а сейчас, она разгорелась в сильнейший огонь, которые с жадностью требует все больше и больше потрясающей красоты дорог, гор и равнин. У кого есть желание - тот ищет возможности, у кого его нет - тот оправдания. Путешествуйте, наполняйте свою жизнь миром!
@АлексейВойтовский2 жыл бұрын
Таки ви шо, против войны?!
@sedovlas082 жыл бұрын
Каждому своё, у всех разные потребности. Кому-то автодом, кому-то палатка на крышу. У нас фиат добло, кровать из двух щитов лежит на усиленной задней полке, маты из 10см поролона с чехлами - кровать 190х140см разбирается за минуту, щиты лежат на спинках сидений (подголовники задние снимаются). Задние сиденья остаются в штатных местах, по-прежнему можно перевозить 5 чел, багажник используется по назначению. Да, машина переднеприводная, в бездорожье не лезем,но красивых мест в много и возле дорог. Карелия🌲
@Trofimih2 жыл бұрын
Спасибо Владимир за такие ламповые тёплые выпуски! Как будто с другом выехал отдохнуть! Доченьке поклон из Иркутска за великолепный вокал! )))
@alksf2 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор! И отлично передано ощущение от кемпера. Если в начале ролика я уже прикидывал, сколько отдам за аренду следующим летом, то к концу понял, что менять привычный формат "кроссовер+палатка" не буду. Готово менять только на вариант Дениса Французова, либо формат Пилигрим-кемперов Андрея Наумова.
@РинатАхметов-г3с2 жыл бұрын
тоже давненько присматриваюсь к прицепам, после видел всё же понял, что "кроссовер+палатка" мне ближе.
@ЕвгенийТ-с2и2 жыл бұрын
Пожалуй самый душевный ролик, в концовке можно расплакаться! Из пожеланий - взять в прокат полноценный автодом, тема очень интересная!
@denisandreev21132 жыл бұрын
У меня товарищ брал Автодом в аренду и остался очень довольным
@steam12252 жыл бұрын
Нет проблем развернуться, отцепляешься и разворачиваешь, вдвоем даже 750 при правильной развесовке не проблема. Мы разворачивали прицеп с 2 снегоходами в снежной колее, когда тягач не смог пробиться дальше. Все решаемо. В общем, развернулся и алга (С) В занос, кстати, прицеп пускается на раз) Конечно он сильно держит за хвост, но лх570 или лс 200 на дизеле не слишком его ощущают))) Расход, вопрос другой.
@Александр-е2щ3д2 жыл бұрын
А где же собака??? Без собаки тема путешествия не раскрыта.
@МаркГончаров-ю8м2 жыл бұрын
Плюсую
@antoniosamaranchi32232 жыл бұрын
3:00 мангал видели?
@МаркГончаров-ю8м2 жыл бұрын
@@antoniosamaranchi3223 ну нет,не тот случай
@antoniosamaranchi32232 жыл бұрын
@@МаркГончаров-ю8м как знать…
@vadimio66662 жыл бұрын
Лаю уже стало скучно и он ушёл… в это время лай смотрит на нас из окна
@Andrey_ny3blpbkoB2 жыл бұрын
Здравия Владимир! Спасибо большое за обзор. Интересно и полезно было посмотреть. Есть и плюсы, и минусы. Доченька у вас хорошая, здравия вашей семье и близким! ☀
@ЗвездныйСкиталец-р9р2 жыл бұрын
Самый классный детский возраст. Наслаждайтесь, Владимир!
@bort282 жыл бұрын
Оооо Володя давай про палатки на крышу поподробнее.
@ВадимЕвсеев-щ8в Жыл бұрын
Прошел через палатки и на крыши в том числе , был внедорожный кемпер. Остановился на небольшом жилом модуле в кузов пикапа. Да , проигрываю в жилом пространстве но выигрываю в движении по любым поверхностям и в маневренности. Пока доволен.
@ab-tj2zf2 жыл бұрын
Володя, спасибо за подробный отчет о прицепе-кемпере. Это очень актуальная тема. И приятно было узнать больше о тебе и твоей семье! Ламповый выпуск получился =)
@АлексейКалинкин-я2е2 жыл бұрын
Владимир, мотивируете на такие же семейные путешествия, спасибо :)
@alexandrdyagilev9739 Жыл бұрын
Класс!!! Сам использую самодельный прицеп-дом с высотой внутри 170 см ( чтоб супруга в рост ходила), 183 см ширина,300 см длина, кухня внутри .Вес около 650 кг прадо 120 4литра. Расход трасса при 90-100 км/час такой же как в городе:газ-22, бенз 20. НО ОНО ТОГО СТОИТ. Курган-Владивосток-Курган 2022г. 2 недели только дороги.
@AlfredUnknown Жыл бұрын
Мы с женой как только не путешествовали: пешие походы, вело, байдарки, каяки, катамаран. Подряд родились 2 ребенка, младшему 10 месяцев, неделю назад скатались на тестовую ночевку в палатке. Тяжко... И вот мне в голову пришла идея о доме на колесах. Сразу представил огромные коробки, но попалась на глаза такая капля. Ну это ж просто песня для начинающих кемперов и в частности для нас, так как ездим не по популярным маршрутам и часто это просто направление, нужно что то проезжабельное. Нашел напрокат в Самаре, надо попробовать, если зайдет к лету надо будет купить. Тема очень здоровская, очень надеюсь, что она будет развиваться. И будут так же развиваться кемпинги для них, а то в РФ это просто слезы))) Кстати, у нас дочь тоже Лада:)
@voskresenskyvalentin1402 жыл бұрын
Песня в конце - лучшее музыкальное сопровождение))
@Advokat_orlov2 жыл бұрын
Владимир, большое спасибо за контент! Подача отличная, все по доброму, по семейному. Мне кажется, что направление Кемпинга у нас ещё в самом начале и очень перспективно. Отдых на природе, когда ты не привязан к месту ночёвки-очень здорово👍👍👍
@simonsimon35792 жыл бұрын
Володя здравствуй! Я полностью с тобой согласен. На крышу Крузера хорошую палатку С готовой постелью Сбоку маркизу С другого бока душ В багажник органайзер с кухонькой И вперёд в помпасы😁👍
@ПавелДронов-л6г2 жыл бұрын
Добрых дорог, Владимир! Внедорожность прицепа определяется его свесами, весом и возможностями тягача. А ещё, как легко можно перецепить и развернуть прицеп силами экипажа. У нас прицеп-капля и мы тоже сейчас отдыхаем на берегу озера на Валдае. Чтобы проехать по лесной дороге до берега нужны именно вышеперечисленные качества. Конечно каждый выбирает свой формат, но если любишь дикие места, то можно купить (взять в аренду) прицеп-каплю и в путь)
@_NoSoRog_2 жыл бұрын
Только я в конце хотел поумничать про автопалатку на крыше))) как сразу услышал про неё. На самом деле ооочень было бы интересно от вас, Владимир, увидеть опыт эксплуатации данного устройства! Заранее спасибо!!!👍
@ВладЫ-й2щ2 жыл бұрын
Электрика под раковиной - несомненно гениальное решение!
@WhiteCat-WhiteCat2 жыл бұрын
судя по обзорам это уже стало "золотым стандартом кемперостроения". Эх...
@ИльяЛукин-л8з2 жыл бұрын
Дочке явно понравилось, развивай тему,класс видос очень интересно!!!!
@RomaRoma_1612 жыл бұрын
Очень актуальная тема...... с таким прицепом одно удовольствие путешествовать.
@man67222 жыл бұрын
Владею похожим 3х1.5м на R16. Cобирал сам под себя, тягач Outlander XL 3.0, подписываюсь под каждым словом, 100% правда.
@alexk49642 жыл бұрын
Крутой выпуск получился! Дети в путешествиях - это отдельная тема для разговора. Моей скоро 4 года. ))
@Mixico802 жыл бұрын
Авторевюшники молодцы все без исключения! Авторская песня - хороша))
@dvanisi2 жыл бұрын
Душевно, полезно, ёмко и по делу, лучший автоблогер! Спасибо за очередной превосходный видос.
@retrumvideo2 жыл бұрын
Ответили на вопросы которые давно волновали👍🏻 Я тоже очень часто в путешествиях еду по дорогам, которые непонятно куда ведут и часто приходиться разворачиваться или съезжать там где дороги нет совсем. Но и понятно что с семьей этот вариант предпочтительней, все таки удобство и комфорт именно на стоянке в этом случае важнее.
@POROSHINcaravan Жыл бұрын
Верно, добавляет комфорт
@demondemon97702 жыл бұрын
Очень интересный обзор качеств прицепа. Да, с кемпером, это когда приехал и стоишь. Чисто внедорожник, со спальником, это совсем о другом. Каждый выбирает, что ему по душе. Я , путëм проб, выбрал всë-таки внедорожные экспедиции.
@Николай-л1ю9э2 жыл бұрын
Спасибо, интересный обзор. Да, наверное это больше тема для тех, кто приезжает в относительно доступное место и, в основном, жарит шашлыки. К моему удивлению таких автопутешественников большинство, т.е. спрос будет. Чтобы изучать незнакомые закоулки слишком громоздко. Главный плюс, пожалуй в том, что можно не париться по поводу погоды, ставиться и сниматься в любой дождь. Обзор палатки на крыше было бы очень интересно посмотреть. Стеклянная посуда в прицепе это, конечно, забавно.
@denisandreev21132 жыл бұрын
Владимир, спасибо огромное за такой подход! Сами недавно вернулись из путешествия по Башкирии и там очень много и кеперов и палатачников отдыхающих на берегах рек и озер. Но с прицепом не уедешь туда, куда можно доехать без него (машина - стандартный дизельный Рено Дастер), а уехать можно далеко и там не менее интересно)
@Zhdan. Жыл бұрын
Да отличная это формула! Есть то,что не дает палатка и не позволяет полный прицеп-дом. И проникаемость- мы с каплей и уазом заезжали в очень интересные места. А куда стеснялись с каплей,то отцепляли и проникали дальше одним тягачем. Пр ятно было потом спуститься со страшного места ,открыть кухню и за ужином поделиться друг с другом впечатлениями о дневной вылазке! Странно,что автору помешал хвост на трассе с таким мощным мотором. Нам на патриоте приходилось иногда сильно нарушать скоростной режим,прицеп как влитой ехал за машиной. И спокойно хватало обгонять колонны фур. Расход больше, конечно. Но как вариант,у нас комбинация газ- бензин: за 10 000 км путешествия ,даже только с 1/3 пробега на газу ,вышло всего 12,5л ! При приведению к цене литра бензина. И это при таком ритме,как мчались мы! Даже не буду озвучивать ,ехали очень быстро. Неудобство маневрирования... мелочи по сравнению с достоинствами. Ко всему приспосабливаешься
@РинатУсманов-б6о2 жыл бұрын
Крайне познавательный формат получился! Мы нашей такой численности семьей хотим взять кемпер и прочувствовать все прелести. Владимир, благодарю🤝
@bericamper2 жыл бұрын
Мы очень рады, что Михаил помогает донести прелести таких путешествий
@maxchulikov64712 жыл бұрын
Грамотная речь+приятное толкование!
@lovecar69772 жыл бұрын
Владимир, спасибо большое 👍 Классно раскрыл эту тему, как будто сам с вами там побывал)
@VeStran2 жыл бұрын
Всех БЛАГ во всех смыслах вашей семье, Владимир... 🙏💯❗❗❗
@Kyokushin862 жыл бұрын
Спасибо большое за подробный обзор со всех сторон 👍👍👍👍👍прям добрый, уютный, семейный выпуск 💪💪💪💪
@Grrig2 жыл бұрын
Скорость с прицепом на автомагистрали 90км/ч, на других дорогах-70 км/ч.
@МаратХасанов-щ5д2 жыл бұрын
☝️👍
@Sputnik.V2 жыл бұрын
Только фурам всё равно насцать, валим 90 в населенных пунктах
@merman-expert2 жыл бұрын
Хороший обзор, размышление и примерка! Спасибо! Совпало с моими впечатлениями. Странно они ставят эти маркизы, сантиметрах в 15 от стенки кемпера, т.е. в дождь в кемпер дверь не открыть и по стенке течёт. Многие так и на авто ставят, я поставил со сдвигом на 15 см к середине авто, и все норм Затеканий нет да же в шторм, можно двери в авто не закрывать. С размерами маркиз то же беда, заплатка 2*2 метра даёт клочок сухого пространства не более 1,5 м.кв в почти безветренную погоду. В ветер вообще бесполезна. 3*3 это по моим представлениям минималка. Её не так просто установить, но оно того стоит. Впрочем тут есть варианты с боковыми стенками.
@makking703411 ай бұрын
Владимир, Новгородчина это же моя малая родина, действительно там очень сказочные лесные речки и озера. Молодецы что съездили в эти богаты кислородом места.
@ВладиславШпак-б4р2 жыл бұрын
Прикольный кемп! Пока жертвы по жизни скулят и вопрошают "Где импортозамещение?! Правительство нам всё должно!", другие собирают команду толковых людей и делают такие штуки. Зашёл к ним на сайт, всё толково, понятно и презентабельно. Успехов подобным предпринимателям.
@bericamper2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв. Вы на сайт bericamper.ru зашли?
@espero212 жыл бұрын
Типичный Шпак даже в видео про кемпер смог присунуть политику, браво.
@dimav9752 жыл бұрын
Так там вся начинка импортная
@ВладиславШпак-б4р2 жыл бұрын
@@dimav975 Как это отменяет того, что толковые люди, делают хороший продукт? У меня в Volvo куда не сунься, на разных компонентах, разный производитель: Япония, Дания, Финляндия... Кроме того, мелкая электрика, переключатели, хомуты, фурнитура - у нас производятся в ассортименте. Я сам как предприниматель, на такие вещи обращаю внимание. В Крокус Экспо, например, регулярно проводится выставка электронных компонентов, там наши производители имеются. Договор на поставку, можно оформить практически на месте. Было бы желание, что либо созидать.
@dimav9752 жыл бұрын
@@ВладиславШпак-б4р так Вольво ведь не ставит себе целью импортозамещение
@SergOz19842 жыл бұрын
Отличное видео! Песня в конце - просто украшение ролика)
@nemestniy31742 жыл бұрын
Прицеп "Скиф" кто-то помнит?
@Dabor7002 жыл бұрын
Если только солнцеликий
@xXSkySkySkyxX2 жыл бұрын
Это такой маленькй, разбирается в две стороны и на колесах от Запорожца?
@rarecarsgarage2 жыл бұрын
@@xXSkySkySkyxX он самый, с палаткой
@theold76654 ай бұрын
Прикольная штука, ну видно по китайской начинке что цеховая сборка/самоделка.
@mechislavmosolkov14452 жыл бұрын
Владимир, спасибо за тёплое семейное видео и в тоже время информативное! P.s.: Дочура молодец, хочет помогать папе в съемке))
@НелЁкКренделЁк-ю6к2 жыл бұрын
Тоже засматриваюсь на прицепы кэмперы, но пока не решаемся! Пользуемся полноразмерным американским пикапом, с кунгом! Дети спят в салоне, используем матрац на заднее сидение-2 спальных места, взрослые, в грузовом отсеке, на который начехляем спец палатку-вход! Тогда с открытым бортом более 2 метров спального места хватает! Если ножки подогнуть или взять диагональ, то можно и при закрытом борте😜
@ulisg60402 жыл бұрын
Мой дом на колёсах длиной 10 метров с выдвижными секциями и я думал, что он довольно маленький для семьи. Но этот выглядит совсем букашкой! 😂
@BorisBritva6662 жыл бұрын
Володя, твои ролики, словно с лучшим другом общаешься, заходит всё!
@papakormit2 жыл бұрын
Супер, с душой! Владимир, спасибо!
@Milthiadus2 жыл бұрын
Владимир, спасибо большое за такой материал, как раз подумывал о прицепе-кемпере для своего трехдверного внедорожника. Теперь некоторые моменты стали яснее и возможно действительно стоит рассмотреть альтернативу кемперу)
@canopuscamp2 жыл бұрын
Обратите внимание на наши прицепы.
@ВладимирОрлов-р1с2 жыл бұрын
Завидую дочери)! Путешественница с рождения).
@Santropeznik2 жыл бұрын
Владимир от души 👍 у меня такая же 💯-ка такого же цвета была только без гидро подвески ... Смотрел в очередной раз на одном дыхании!
@noobsostajem2 жыл бұрын
Сначала газ включи, Володя :D тонко
@dimon.k6272 жыл бұрын
Песня в конце - топ!👍 дочка милашка
@МихаилМихалков-л1р2 жыл бұрын
Классный обзор! Пока вы помещаетесь в крузак в этой грыже большого смысла нет. А когда детей двое уже задумываешься о чем-то подобном. Интересно было бы посмотреть обзор палатки на крышу. Доче - отдельный лайк!
@AHK2 жыл бұрын
Володя, спасибо за чай! Очень вкусно!
@igornosov4728 Жыл бұрын
Попробовал разные варианты. В основном мужская компания, охота рыбалка. Всё-таки быстро сборная палатка лучший вариант. На установку лагеря шатер, палатка, палатка душ, (всё ворлд оф Маверик) , раскладушки, кухня. На всё 20-30 минут максимум. С прицепом действительно много геморроя и в дороге и хранения в городе.
@АскарАли-я9н2 жыл бұрын
Браво за песенку!
@turbodiesel9112 жыл бұрын
Про расход топлива. 3 раза за май и июнь брал на выходные каплю на прокат и ездил в Яхрому на автофестивали. Расход получился 13л/100км. Авто Nissan X-trail T30 2.5 бензин с АКПП. Расход вырос на 3л.
@ТимурМалсургенов2 жыл бұрын
Какой милый ребёнок!
@vladvulcan2 жыл бұрын
Кемпер - класс. А Лада Владимировна - само очарование
@mariomario39662 жыл бұрын
Лайк за песню из Трёх котов)
@АнтонБрослав2 жыл бұрын
Очень интересная тема))) Привет Владимир, рад вас видеть)))
@Djkeee2 жыл бұрын
Одна только песня заслуживает троекратного лайка!)))
@alviksan Жыл бұрын
шикарная канцовка !)))
@aisen_ykt2 жыл бұрын
Чтобы вещи не перетаскивать перед тем как разложить место для сна в машине, достаточно иметь сверху автобокс. Это проще и дешевле, нежели автопалатка на крыше.
@АлександрЛюбимов-е2ц2 жыл бұрын
Песенка- чудесенка 👍
@saikonxs21182 жыл бұрын
За песню в конце безоговорный лайк! ❤😁
@blind4ever2 жыл бұрын
Финальная песня - супер!
@AlekseyLomaev2 жыл бұрын
Доброго времени суток, Владимир. Кто-то уже писал, и всё же повторюсь - протестируй полноценный автодом, если будет возможность. За песенку отдельный респект!)
@pashden88012 жыл бұрын
Песня дочки очень порадовала 😀👍
@АлексейХазин-г2с2 жыл бұрын
Дочь у вас классная)))спасибо за обзор Владимир, жму руку)
@andreysichkarenko4472 жыл бұрын
400 скучных километров? 1700 на фабии 1.4 с прицепом вот это реально скучно
@АндрейМихайлов-м6ж5т Жыл бұрын
За песню отдельный "лайк"!
@alanpodolsk2 жыл бұрын
Прекрасный выпуск! И прицепчик приглянулся, т.к. капли ну прям уже совсем мелкие, а что побольше - уже можно и не утянуть на кроссовере В+. По поводу скорости пару слов: езжу с прицепом на дачу в соседнюю область, выставляю на лимитере 90 км/ч и никуда не тороплюсь - наличие прицепа отбивает желание лихачить и тем самым повышает безопасность поездки, я считаю. При этом времени на дорогу затрачивается всего на 10 минут больше (на 200 км пути)
@bericamper34372 жыл бұрын
90 кмч - это ещё и совсем экономичный режим с этим прицепом. Значительно расход топлива увеличивается после 100-110 кмч