Задняя рамка под номер криво присобачена 😂

При обгоне для начала передачу ниже надо поставить что бы действительно эфективно можно работать педалью газа ну и руль так крутить конечно нельзя. И педалью газа я работаю при таких маневрах как бы ступенькой с минимальными интервалами и понеобходимости постоянным нарастанием оборотов . Такой техникой пользуюсь и в снежной каше на поворотах. Это из своего опыта стаж 87 года.

прекрасный обзор, без мата, грамотно и по делу. Браво! Давидыч, учись говорить без мата.

Хочу лешаси седан 2006 года, с турбой, белый цвет и оригинал спойлер

Отличный репортаж! Респект!!!!!!!! Мечта детства !!!

E36?

👍

Осталось для полной картины поездить на E63s AMG)

Не знаю, что богатые люди видят в феррах, ламбах, я бы для истории покупал 2 мки сразу. Одну для кататься, вторую оставить внукам. Это правда лучшая м-ка за все время и ее больше уже не будет! Будет только тогда, когда научатся делать легкие АКБ вместо лития. Ну и потом все равно с ДВС и электро - это разные машины, поэтому у кого есть деньги надо было брать новье и ставить в гараж, как реликвия эпохи ДВС. Очень жаль... все уходит. Только ботекс остается(

хз, Ауди приятнее во всём.. и выхлоп, и шумоизоляция, и комфорт в целом.. динамика чуууууть ниже только из-за разницы в 300кг массы, а это очень существенный вес + можно холодильники в багажнике возить и спокойно ездить повседневно как семейный авто.. а при желании Ауди легко держат тюнинг на заводском железе 1000+лс, без усиления коробки и т.п., после чего едут 0-100 менее 3сек..

Профессионализм в управлении автомобилем и в подаче информации. Лайк

Дальним светом! Долгожданный и великолепный выпуск. Смотрел с удовольствием.

Почему сейчас бы её е выпускать? Именно такую. Но что бы стоила тыс 500 допустим. У меня была восьмерка 1987 г короткокрылая. Вообще не ломалась. Пока не сгнили все пороги и не облетела краска совсем ничего не менял.

Вот это и надо выпускать но сбить она должна не миллион.

Секач - величие!

Сравнение Порше с Кёльнским собором - мимо

Сколько восторженных отзывов... так почему же не взлетело? Ах да, кататься от СТО до СТО не очень интересно.

У цыпленкова глаза на уровне верхней точки руля и козырька панели приборов. Как он вообще дорогу видит?

Спасибо за материал и проделанную работу. Не хватило лишь E63 AMG в этой компании

Обожаю драть таких на своём тигуане, никто не ожидает такой динамики😅

Наааливать за 300 на дороге по которой фуры туда-сюда катаются ну прям такое... Доверяйте профессионалам=)

У переднеприводной бывает занос? Не знал!

Дизайн тачки действительно напоминает убогово и дешмансеого корейца ☹️

БМВ властелин колец!🎉

Устал смотреть, не из-за того что не интересно, а еле пишет ютуб. Владимир, может на отечественной платформе начнёте выкладывать?

Цыпленков выглядит уже почти как Диваков.....

Хорошее српвнение с ладой правильно это прямой конкурент. 300 сил и вариатор хорошая компановка 😂... Не едет это говно не куда

дед когда уже пересядет на ладу? или это только для черни и а господа могут как и в досвошные времена пользоваться благами западной цивилизации?

Интересно кто тянет финансово ар уже столько лет? Если раньше это были представительства и реклама, то теперь только госбюджет....

В Бмв на скоростях 250- 300 шум на уши давит,но зато рулится уверенно,в Ауди комфортнее,но видно как водитель напряжен. Каждому своё. Автору видео спасибо за переданные эмоции (насколько это возможно).

Самый правильный обзор мультимедия - выключить нафиг)

Чёт я в конце видео не понял...ты что ,Нивушку обосрал?

Спасибо геостратегу. Теперь такие машины только в кино или журналах

А где закладки то?😂

Покажите тоже самое на летней резине

Как всегда браво. Отличный обзор с честным профессиональным мнением

Спасибо за Подорожанского, скучаем!

Hooooonnndddaaaa

Не понял вы это всё делали с заблокированной муфтой (ц.дифом) или с свободными? Порядок действий то разный.

совершенно пустой ролик.

Спасибо Володя за очередное пиршество петролхедов! Великолепный авто! Мерседес по своему будет хорош наверняка, как вы заметили по Порше, не стоит сравнивать! Мерседес как бы да одноклассник так же спорт седан но там немного другие ощущения наверняка, но не думаю что он не даст позитива 🙂

Тех, кто не в теме, ты наверно запутал еще сильнее. Самое лучшее, что можно посоветовать - это тренировки. Причем не бублики на парковках, а на треке. Парковки ничему действительно нужному не научат.

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо большое за ваши обзоры, всегда вдохновляют и искренне радуют. Но... "закладка" с ключом - очень дурной тон... Не делайте так пожалуйста.

Он первый с таким выхлопом появился

Куда? Для кого? Зачем 🤦жалко заряд тратить

Бмв лучше ауди намного

Ставьте хорошую резину на зад. Не превышайте, тише едешь- дальше будешь.

У меня был обычный В5.5 дилерский с очень небольшим пробегом: кожа, алькантара, дерево. Поверьте, это изумительный авто для повседневной езды. Очень лёгкий и понятный в управлении, отличные тормоза, удобный салон, замечательно настроенный климат, общий комфорт. Единственное, что раздражало - подслеповатая приборка, а машина была настолько приятной, что хотелось и ехать и ехать, что отмечали и пассажиры. Наверно не зря бывалые до сих считают его лучшим после В3/4.

Люблю Ауди за скромность, лаконичность, комфорт, удобство, управление. И всё в одном флаконе