Как делают АГП на заводе в России. Производство автовышек в Завидово!

Добрый день друзья!
В прошлых выпусках мы показали Вам автогидроподъемник агп 18 на шасси ГАЗ. Для тех, кто не видел тот обзор • Самый простой и надежн...
В этом видео мы сделаем обзор на Завидовский экспериментально механический завод. Директор завода проведет нам экскурсию по цехам предприятия и расскажет основные технологические этапы производства автовышек.
Российское производство АГП уходит корнями в советское прошлое. У Завидовского ЭМЗ большой опыт работы со сверхпрочными сталями. Как объяснил директор, технология сварки отличается от сварки обычных конструкционных сталей. Производство автовышек связано с использованием высокопрочных конструкционных сталей. Так вот при производстве стрел, очень важно такую сталь не перегреть иначе она потеряет свои свойства.
Во времена советского союза на заводе совместно с Югославией изготавливались автомобильные краны. В то время это было самое передовое производство крановых стрел из высокопрочных сталей.
В прошлом видео мы показали Вам автогидроподъемник ПСС 131.18э, автовышка ГАЗ имеет высоту подъема 18 метров. Перечень продукции Завидовского экспериментально механического завода этой продукцией не ограничивается. На заводе производится и агп 22, и агп 36. Тридцати шести метровые автогидроподъемники на сегодня максимальные производимые на предприятии по высоте.
Завод автовышек ведет разработку и производство собственного гидроманипулятора. Пока идет отладка производства, но в скором времени на заводе можно будет приобрести и КМУ и купить автогидроподъемник.
Продукция завода производится под маркой АГП Мегалифт, этот бренд был создан совместно с партерами компанией Мега Драйв, которая в свою очередь занимается производством и поставкой автотехники на других заводах. Так в прошлом выпуске был обзор спецтехники Урал Некст с бортовой платформой и корейского манипулятора канглим, вот этот выпуск • Бортовой Урал некст с ... .
Согласитесь, что поддержка отечественного производителя на импортозамещение зарубежной продукции дает свои результаты. Отечественная промышленность потихоньку набирает обороты. Рссийские производители осваивают новые виды продукции.
По убеждению директора предприятия, автогидроподъемники с клеймом сделано у нас отличаются от того как делают автовышки Итальянцы, но отличия в основном связаны с внешним видом. По техническим характеристикам то что сделано в России нисколько не уступает, а также превосходит зарубежные аналоги.
Когда заводы России научаться делать красивую обертку это лишь вопрос времени. А вы тоже испытываете радость, когда видите, как наши Российские предприятия работают и производят высокотехнологичную продукцию?
В компании Мегадрайв вы можете купить автовышку на выгодных условиях, вас проконсультируют по технической части и помогут с лизингом. Не забывайте про промокод «Константин ПРО»
Пишите в комментариях: какие предприятия России вы бы хотели, чтоб я посетил.
#российскоепроизводство #заводавтовышек #заводыроссии
краткое содержание серии
00:00 анонс
01:07 знакомство с директором Завидовского ЭМЗ
03:01 особенности сварки высокопрочных сталей
04:53 преимущества лестничных подъемников
07:15 как происходит обжимка тросов
08:53 преимущества пластиковых трубопроводов перед РВД
11:18 оранжевый морозостойкий пластик
13:17 нарезка зубьев на станке
14:59 китайский лазер
17:29 стенд сборки стрел и гидроцилиндров
19:36 что-то переняли у Японцев
23:06 кабина оператора автогидроподъемника
25:28 цех оснастки
27:03 сборка и сварка корзины
29:01 камера дробеструйной обработки
31:39 почему у автовышек разные опоры
33:56 про компанию партнера Мега драйв
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

[@KonstantinPro]

Что вы испытываете когда видите работающее отечественное производство? Спасибо за лайки и комментарии. краткое содержание серии 00:00 анонс 01:07 знакомство с директором Завидовского ЭМЗ 03:01 особенности сварки высокопрочных сталей 04:53 преимущества лестничных подъемников 07:15 как происходит обжимка тросов 08:53 преимущества пластиковых трубопроводов перед РВД 11:18 оранжевый морозостойкий пластик 13:17 нарезка зубьев на станке 14:59 китайский лазер 17:29 стенд сборки стрел и гидроцилиндров 19:36 что-то переняли у Японцев 23:06 кабина оператора автогидроподъемника 25:28 цех оснастки 27:03 сборка и сварка корзины 29:01 камера дробеструйной обработки 31:39 почему у автовышек разные опоры 33:56 про компанию партнера Мега драйв

[@user-ww3wn6gn7x]

А что можно испытывать,кроме чувства удовлетворения.я всегда говорил и говорю,производства и сохранилось,и нового открывается много,было бы желание узнать.. В любом случае найдётся имбицил недовольный))

[@user-cn1pn5to2e]

Уважение таким людям которые хоть что то делают своё , к тому же не на плохом качестве замечу!!!

[@user-ww3wn6gn7x]

@@user-cn1pn5to2e что за идиотское выражение ХОТЬ ЧТО ТО?в смысле хоть что то?конкретный завод делает конкретную продукцию.. и таких заводов в стране тысячи,один только Константин за пару лет рассказал о десятке с лишним производств...а вам все хоть что то

[@user-gm5ue9vk4b]

Спасибо за проделанную работу и продвижения нашей промышленности!!!!

[@user-yy2rd1nt7q]

Конечно работающее производство это отлично, эта основа. Но когда видишь все изнутри, печально.

[@user-zg6pb5nw7b]

Приятно смотреть на такого грамотного руководителя, который все знает и интересуется всем и болеет за свое производство.👍

[@DoctorShineMaverick]

А в целом ребята большие молодцы!!! Директор профессионал!!!! Большое уважение к руководству данного предприятия!!!!

[@maxpower6594]

Вот это директор, настоящий специалист, снимаю шляпу.

[@Slavazhidkov]

Наверное из конструкторов или технологов вышел.

[@user-ng8uj3xu9g]

Заводы в Бельгии , да не наши !

[@user-sh6rd7tk1p]

Сталь из Финляндии🙈🙈🙈

[@user-xt7ku4cw6k]

Молодцы мужики,занимаются делом.А то сейчас все хотят купить подешевле да продать подороже.Удачного им развития! 👍

[@JurasskParkChannel]

Самое главное, что честно говорит, что это Б/У, это в лизинг взяли, тут Кулибины сидят. Воспринимаешь это как настоящее жизненную видео, а не постановочную рекламу. Вот смотрите как у нас всё хорошо и красиво, а продукция будет работать полгода, но мы об этом вам не скажем. А честно сказал, что продукция по свойствам как у Европы, только выглядит непрезентабельного, потому что пока руки не дошли.

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий

[@Alexey161rnd]

Успехов в развитии, такие заводы спасают страну от безделия и дегродации. Достойно уважения!!!

[@DoctorShineMaverick]

Низкий поклон ЕлецГидроАгрегат!!! За поддержку!

[@negodiaysamsonoff9616]

приятно смотреть, когда толковые люди занимаются производством

[@tochnoff]

Ильич ещё на стене!!! Зачёт!!! Видео очень интересно!!!

[@schturman613]

Директор, красава, видно сразу хорошего человека

[@user-jf2uj1rr7n]

Живу рядом с заводом, всегда мечтал посмотреть что внутри. 👍👍👍👍👍 Сам работаю эл монтёром, то что стрелу через зад вытягиваем до предела, это про нас😀😀😀😀😀, иногда ещё и на край люльки встаём с наружи. Директор мужик грамотный, раскатывает приятно слушать, как Даня с Чкрмз Константин отличное видео.

[@KonstantinPro]

Спасибо большое за отзыв 🤝

[@user-jx6pl7eb7u]

Константин, а можно клонировать этого директора и поставить на большинство наших заводов и фабрик. А то ведь у нас как, в большинстве своём директор это топ менеджер, прости господи слово то какое. Который производства то толком не знает. Встречал таких великое множество. А этот человек, видно, что знает производство от болтика и до конечной продукции.

[@KonstantinPro]

Это вы у него спросите

[@deniswdw9352]

А он уже клонировался, за спиной видел парнишка ходил на видео;))

[@abrakadabra-pl2zs]

молодчага директор👍👍 Хозяйственник!!! Успехов Ему!!!!

[@user-zo4cc2hq5z]

Уважение и только хорошие слова директору предприятия и людям работающим там. А сколько препонов и бюрократических проволочек, а так же разных проверяющих пришлось пройти, у нас иначе не как.

[@SpecCehPetrova]

Директор подкован. Красава. Настоящий руководитель.

[@user-iz2su1jt4l]

Какой же запас прочности у советского оборудования и станков до сих пор кормит Народ!!!???

[@KonstantinPro]

Это да

[@user-ww3wn6gn7x]

Не у советского оборудования,а оборудования в принципе,тех времен.сколько до сих пор работает станков импортных 50-60годов,а современные одноразовые хоть китай хоть Европа...все одноразовое.

[@user-db7ds6mj9k]

@@user-ww3wn6gn7x лет 20 назад видел на одном предприятии пару станков("паровой" молот и горизонтально гибочную машину)которые после войны по репарациям привезли.Молот не сильно гоняли а ггм (кайзер называлась)каждый день в две смены валила.

[@user-yy2rd1nt7q]

Интересно когда запас кончиться, ремесленничать начнём? 😁😁😁

[@user-ww3wn6gn7x]

@@user-yy2rd1nt7q не ссы,начнём тогда новые станки покупать

[@user-ws2jd7zr1j]

Молодцы! Гордость берёт! Успехов предприятию и всё будет хорошо!

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий

[@user-dr6oi5vd7z]

Молодцы, посмотрели у японцов! 6ти угольную стрелу! Не желейте в модернизацию оборудования, обучение рабочих и условие труда! Процветание и пусть знают, что в России есть конкурирующие производство!

[@user-us5xn7uq3e]

После слов выглядить как Мерседес напрягся директор КАМАЗа .

[@KonstantinPro]

🤣

[@user-wd5gy2lb3x]

читая комментарии понимаешь что публика профессионалов, а не любителей, согласен с большинством что производство в России имеет особое значение👍

[@Slavazhidkov]

Спасибо за видео! Получилось очень интересно!

[@KonstantinPro]

Спасибо вам за поддержку

[@Gradus_ov]

Действительно приятно понимать, что Мы(!) работаем на международном уровне! Спасибо Константин за интересную информацию!

[@KonstantinPro]

🤝

[@gabrielstriker8671]

Viva Kamaz camión robusto viva Rusia saludos desde argentina

[@user-yr6kl4wb8x]

Грамотный мужик👍👍👍.Отличное производство,желаю успеха и процветания.По поводу станков-сделанные в СССР в них заложен огромный предел прочности,при должном обслуживании и поддержании в рабочем состоянии им ещё работать и работать.На современных производствах в Англии как ни странно ещё стоят в строю станки с 1913 г. которые трудятся на равне с современными станками. Спасибо Константин за обзор,горд за людей которые в этой стране пытаются что то менять и делать.

[@KonstantinPro]

Спасибо МИХАИЛ за отзыв 🤝

[@alexpolub412]

Я видел одну такую машинку у нас недавно)). Я вообще сильно "болею" за нашу страну и за наших людей. Лишь бы, лишь бы ни чего не было. Лишь бы долбанутых не было много. Пусть так как есть всё идёт. Сложно, с болью, но идёт. Ни как иначе нельзя. Не мышцы без боли не растут. Не мозг без боли не разовьёшь. Дай бог! Дай бог!!)

[@user-jg7fx3er8d]

Как не хватает настоящих детекторов , инженер высочайшей категории . Спасибо за ролик

[@alexsolodoff6723]

Спасибо за интересное видео!

[@KonstantinPro]

И вам спасибо за поддержку

[@alexsolodoff6723]

@@KonstantinPro не за что

[@Lem--tj3ps]

Директор ппц он что все это прошёл сам и все знает как и что. Давно таких людей не видел.

[@user-le3go5kb5k]

Приятно смотреть на отечественного производителя. Молодцы мужики. Станки СССР еще работают! Японский через 5 лет крякнет, а эти еще поработают. Вот было качество да?!

[@-2235]

Костю пригласили-будет кино.

[@user-cn7nx5yo7s]

Костя наводящие вопросы задаёт .капитальный красавчег )

[@user-qz9fj3li4n]

Нужно поступать как китайцы. Закупили какое то оборудование или сделали на заказ что то и тут же делают копию для себя, вносят свои доработки или что то там меняют и всё, это уже не копия а клон и для внутреннего потребления. Они уже и Витязь тягач скопировали. Так и нам пора поступать.

[@user-rl8ps2js4j]

Местами Советская атмосфера на заводе: зелёные стены и станки, и обязательно полумрак!!!

[@user-cx4ei7iq5d]

Про автовышку очень интересно. Константин огромное спасибо. Вот могут же у нас делать не хуже западных. Люльки бы ещё делали как у японцев..

[@Driving_fire_truck]

Да ещё бы сталь сами научились делать, а то свой же металл покупаем из-за границы во много раз дороже.

[@user-nm3bp9dg5x]

Суперрр... Привет всем 🎌🚩🏴‍☠️

[@user-nh8lp1lh9m]

Хотя для тушения высотного пожара надо больше грузоподъёмность стрелы - шланг после наполнения водой будет весить ещё килограмм 300-400.

[@Driving_fire_truck]

Пожарные подъёмники они кажется пока не делают. Соседи их делают, Торжок, которые падают.

[@user-lw9hj2yn1s]

Приятно слушать грамотного человека.

[@Vasiliy_Ivanich_9.5.45]

Красавчик, спасибо за толковый канал

[@user-vl6kl1eh5y]

почему мы металл в Финляндии закупаем ?надеюсь в этом направлении идёт замещение уже на отечественное производство стали. А так конечно крутой завод ,отличный директор знающий и любящий свое дело.

[@denmelnikov8574]

Круто, очень интересно!!!

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@user-up9nv3oz1k]

Начало производства как в китае (ни в коем случае не унижение) молодцы так держать и успехов

[@user-hq2tg3bu5r]

Круто!

[@full_p]

Спасибо . 👍

[@giznyvarktikenorilsk]

Классно, сделаю тоже что-то подобное 🤣❤️🙏‍

[@adir_bor]

Добренького Константин 🤝👍

[@flashgarage]

Желаю успехов предприятию!

[@user-nf3ux2vj6d]

Директор, очень грамотный человек, побольше бы таких руководителей.

[@raslrasl1768]

Таким и должен быть директор

[@user-xs8so9eg5h]

Видео как всегда 👍

[@user-gk5xr4qs7m]

молодцы!

[@user-sd7qk4ef1p]

Где-то в Брянской области делают что-то похожее, не то автовышки, не то подъёмные автокраны. И в Иваново, по-моему. Хотя, это не точно - надо будет погуглить.😁 спасибо за показ. Было интересно.👍👌✌👊💐💜

[@user-cr6gd6oq7j]

Костя! Лайк и репост!

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@user-gi2zl7rh5e]

Всё хорошо работают мужики. Но разволили всю промышленность, металл хороший пакупаем за бугугром. Не дают работать вот таким интузиастам.

[@DROVASEC666]

21:55 смотрю там Урал 43206 НЕКСТ стоит с пожарной лестницей, классно выглядит, на некстах да ещё и 4х4 пожарных лестниц я ещё не видел

[@Driving_fire_truck]

Я тоже не видел. Может начали свою разработку, этой техники ой как не хватает😬

[@user-nm3bp9dg5x]

Суперрр... Да...

[@user-vc4lw5dy8t]

Выглядит как мануфактура 19 века. Интересно, сколько сварщики зарабатывают?

[@user-df2jt3hj3s]

Директор 👍

[@evgeniishevchenko1839]

👍👍👍

[@user-kl1dl2sp8b]

Здраствуйте Константин. Было бы интересно посмтреть обзор на "Тихорецкий завод имени Воровского". Они выпускают краны на железнодорожном ходу.

[@KonstantinPro]

Напишите им запрос, помогите мне договориться

[@user-db7ds6mj9k]

Пластиковые трубки на гидроподъёмнике кабины были у меня на Ивеко 1999 г.в. а когда они появились "у них" я даже и не знаю.Но как говорится-лучше поздно...В который раз производители поднимают вопрос высокопрочных сталей,вернее их отсутствия.Сказать сырья нет их сделать?Так Россия только за прошлый год экспортировала около 24 миллионов тонн железной руды.То есть "туда" руду как сырьё а "назад" стали и изделия из них....Станкостроения тоже нет а без современного высокопроизводительного оборудования сильно не наработаешься.И честно и радует и огорчает что люди пытаются делать конкурентоспособную продукцию на том оборудовании которому давно уже место в чермете.Всё на энтузиазме руководителя.

[@KonstantinPro]

АЛЕКСАНД СПАСИБО за комментарий

[@Ara-zt1uo]

Всё хорошо, но как только заходишь в цех, мне кажется нужно сделать ремонт, покрасить и т д. В цех нужно идти с удовольствием, как в ресторан.

[@user-ww3wn6gn7x]

Внимательно послушай что человек в ролике говорит,там ответ на твой вопрос

[@KonstantinPro]

Всему свое время, разбогатеют со временем и ремонт сделают

[@user-dr6oi5vd7z]

Орентируйтесь на завод чайка, Вам есть куда расти в качестве вложений в производство, составьте им конкуренцию!

[@user-cn1pn5to2e]

Хотелось бы самому походить по этому предприятию и изучить подъемник его сильные и слабые стороны

[@nickrepair5193]

Умные люди, если бы не воевали🤟

[@serobxandamiryan3799]

👍👍👍👍👍👍👍

[@user-qr8iv7bn2j]

Всем привет здорово здрасте

[@user-li3zj6eq9m]

я какраз электрик и я запросто поднимаюсь на автовышках куда угодно на них очень комфортно и безопасно

[@flashgarage]

Константин, если им потребуется произвести проектирование и монтаж вентиляции в каком то из цехов- готов предоставить скидку на свои услуги. Поддержу отечественного производителя

[@user-yj7yq9hg5w]

👍

[@Oleg_174_]

Ооо привет)

[@peoplemars.]

Модернизацию бы этому заводу, но понимаю, это колоссальные средства и все станки из-за границы - от этого вразы фин.нагрузка возрастает :(. Потихонечку обновят парк станков если хотят оставаться на плаву.

[@user-ib5dg7fh6n]

Доброго здоровья. Можно спросить, Никита Вячеславович, можно у Вас приобрести ОПУ на кму вашего производства?

[@viktoreberlein1960]

👍👍👍👍

[@user-en8fy7jq7c]

В современных реалиях вышки 18,28,32 метра ставят на валдай,хендай 78 исузу. А эти установки только на газоны, камазы которые в городских условиях очень сильно проигрывают. И шланги с наружним коробом это точно не улучшение конструкции а ухудшение так как снег и лед ломают этот кабельканал.Корейские производители автовышек уже 15 лет ставят дистанционные пульты а мы делаем короба)смешно.Берет тоска после просмотра.Жаль что наши производители пока не могут конкурировать ни с Италией ни с Кореей.

[@AZHaK999]

светодиодные лампы надо ставить желтые. беречь глаза сотрудников

[@serega196398]

Директор толковый дядька. Образование профильное видимо. Пургу за производство не метёт.

[@silversalmon100]

Каждый раз задаю себе вопрос, почему я это смотрю? Но тем не менее.

[@user-wl3yc4zp7i]

Константин доброго времени суток! Ролик как всегда познавательный , молодец 👍 Вопрос к производителям , зачем делать люльку металическую , и ставить ее на изоляторы ? Это уже по-моему прошлый век , можно уже наверно делать полимерные , стеклопластиковые ! Это на много легче будет люлька...

[@user-cn1pn5to2e]

Я думаю чем проще тем лучше , к тому же ремонта пригодность горазда выше

[@KonstantinPro]

Да замечание дельное

[@user-wl3yc4zp7i]

@@KonstantinPro 🤝

[@user-gm5ue9vk4b]

А ещё наверное потому что металические и алюминиевые люльки сперва гнутся от неловково движения оператора прежде чем сломается.

[@andrek4619]

Много импортного. Как они сейчас поживают?

[@user-wd5gy2lb3x]

Константин, а есть в нашей стране производство лодочных моторов, если есть, хотел бы посмотреть 👍😊

[@intechkomi]

В москве где-то, IMPULSE называется, если не загнулись

[@user-jo6ic1st2q]

Директор хорошо знает своё производство и продукцию. Редкое явление. Но цеха конечно запущенные. С такой культурой производства мы на десятилетия отстаём, а вы про мерседесы речь ведёте. Хоть с малого начните: организуйте рабочие места по 5S.

[@user-lo9pv8vq2b]

За культуру производства 👍

[@DoctorShineMaverick]

Елецгидроагрегат нам продал б/у Японский станок ....

[@user-qw3qc8ve7n]

Роботизированный процесс это "там", а у нас сварщик человек-робот.

[@user-oj5nh2sn5x]

Такую технику и там сваривают в ручную . Не надо сравнивать уникальное мелкосерийное и штучное производство с массовым производством легковых автомобилей .

[@user-ff8cq4yb8j]

Ждал такую а получил виповское дер..мо

[@user-nh8lp1lh9m]

36 метровая стрела хорошая вещь- можно при пожаре снять людей с 10 этажа или поднять пожарника с брандспойтом тушить огонь через окно. Только желательно шасси мощное, полноприводное, чтобы проехать к нужной точке

[@user-gm5ue9vk4b]

Здравствуйте эта техника предназначена для гражданских целий и потребностей ,а для пожарников пребывание намного выше и техника на много серьезней.

[@user-nh8lp1lh9m]

@@user-gm5ue9vk4b понял. Значит есть куда расти.

[@user-gm5ue9vk4b]

@@user-nh8lp1lh9m это да главное что руки не опускают и борятся.

[@POZDNIAKOFF]

экскурсия

[@user-vx2iu6bo3h]

Пора уже привыкать на производстве одевать отражающие жилеты, куда солиднее будет смотреться. В сумке много места не занимают.

[@user-nl6qw2bn1j]

🤔😀👍👋

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-yq5lm7cv8k]

Установки совместные с Австрией были для автокранов на базе камаза больше не собираются ? И в каком году они прекратили выпускать?

[@user-lm6yh9gw3o]

В Завидово у дорогого Леонида Ильича дачка была

[@DoctorShineMaverick]

Банкротилась суконная фабрика, там взяли два станка....

[@slvikippp9346]

И то хорошо, что не распилили станки на лом !

[@urrurs9871]

Купили два советских станка, эта разработка с советских времен! Россия не пользуется советскими разработками и советским наследием! В В П!

[@user-nm3bp9dg5x]

Поднимаю... Бизнес ... С нуля, банкир... Привет 🚩🎌🏁🧭

[@user-vf3mf7jw9m]

Да можем мы и станки современные сделать из настоящих отечественных комплектующих. Только вот цена и габариты этого станка будут впечатлять 🗿 все потому что смотря на конкурентов и цены внутри рынка проходит фраза и так пойдет быстрее 🗿

[@RuS-td3vu]

Всё это конечно хорошо было БЫ! НО, те же не говорю о пластиковых а даже резиновые шланги для РВД - не делаем, то что делаем Г..но , сталь на стрелы тоже своей нет кроме устаревшей с которыми стрелы будут тяжелее чем грузоподъёмность кранов/подъёмников/гидроманипуляторов, Северсталь родимая разрабатывала разрабатывала , да судя по всему так и не разработала до конца , иначе что ей не даёт эту спецсталь производить в нормальных масштабах уже лет так десять, а тт и больше? (Про прочую гидравлику промолчим) в общем, пока что чисто сборочные преприятия, да может в какой-то мере свои конструкции рарабатывают (ну и "тырить" не забывают😂) Но лиши завтра поставок импортных комплектующих (итальянских шлангов, спецсталей, шведских сталей, тех же пластиков и т.д. и т.п.) и всё, максимум что сможем производить это страшнейших монстров на базе "ураганов" с решетчато - фермовыми стрелами небольшой высоты(не телескопическими ни разу!😂) и максимальной грузоподъёмностью тон в 30-ть.... Это про краны и г/манипуляторы, но очень хорошо и на г/подъёмники экстраполируется. Нам надо именно выплавку и прокат спецсталей наращивать срочно и разработку спецпластиков и резиновых смесей для РТИ, если действительно конкурировать хоть как-то хотим (и в случае "блокады" возможной очень поможет, мы же на импортозамещение ориентируемся, только уж оооочень однобоко, если цензурно сказать!😂 П.с. а так, пока что , как бы ни было грустно и противно но и хоть это хороший (но очень маленький) и передовой (но сориентированый на импортные комплектующие и стали) завод, но это по сути (несмотря на свои инженерные разработки) всё же по сути - крупноузловая сборка практически. Выключи завтра поставки и всё - завод встанет и закроется - вот это и печально, нет производств и соответственно поставщиков комплектующих и матерьялов отечественных!

[@PycSIA]

Металлопроизводителям полный запрет на вывоз сырья и завтра будет любой металл.

[@alexeimik6112]

Молодцы!

[@user-xq1og3cp4v]

Всё круто, пусть не смотрят на Запад

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий

[@ss7rt]

и почему же не смотреть на цивилизации шагнувшие далеко вперед нас?

[@TheShura2]

@@ss7rt где вы увидели далек шагнувшие цивилизации и в чем?

[@KonstantinPro]

Я кометы не режу, оскорбления и ссылки ютуб в автомате удаляет

[@user-dr6oi5vd7z]

Смотреть подглядывать и внедрять надо!

[@user-yr7wl5vb6w]

Всë хорошо. Почему нарушаете ОТ и ПБ? В производственных помещениях без СИЗ. Где каска, очки, жилет?

[@KonstantinPro]

Вы инспектор по ТБ

[@user-yr7wl5vb6w]

@@KonstantinPro Нет, но привык с этим работать. Автоматически замечаю нарушения.

[@user-lm6yh9gw3o]

@@KonstantinPro он зануда

[@user-lo9pv8vq2b]

@@user-lm6yh9gw3o не зануда, а культура труда, производства.

[@user-pj9do7mq2w]

По самой установке проблем нет абсолютно.Но по усилению рам на газ 330881 просто беда. Работаю на агп 131.18э Мегалифт 4 года ,получал новой. Раму ломало 4 раза . Последний раз с усилителем. Не варите усилитель к раме. У других агп такой проблемы на нашем предпрятии. Жалко машину еще свежая.

[@KonstantinPro]

А как-то вашему лучше крепить раму и усилитель?

[@user-pj9do7mq2w]

Здравствуйте Константин. Рад что прочитали мой коментарий. Мое мнение по крепежу усилителей рам только заклепки и на спец болты. Спаибо.

[@KonstantinPro]

👍

[@user-dr6oi5vd7z]

Константин, интересно, отзывы и пожелания производитель читает? Или Вы отсылаете, общаетесь, после роликов?

[@demetrisstream]

главное в чем вы не отстаете это в цене в остальном пока далеко вам до конкурентов!