Soran sempatik, cevap veren sempatik. İkisi de motor sevdalısı ve entelektüel. Çok keyifli bir sohbetti. Başka seriler de güzel olur.
@we2strom9 ай бұрын
İlginiz ve yorumunuz için çok teşekkürler. Bir de uzun yol videomuz var. kzbin.info/www/bejne/bH2naJyobaeggKM Ama Orhan hocamla bir sonraki video için, kendisinin yeni motorunu beklememiz gerekecek. 👍✌
@ardaertan19784 ай бұрын
Keyifli ve bilgilendirici bir sohbet olmuş. Teşekkür ediyorum bu video için. Ben de 2022 D250 kullanıcısıyım. Genel anlamda memnunum motosikletimden, bu fiyata alınabilecek ideal bir makine.
@we2strom4 ай бұрын
Vakit ayırıp yorumunuzu paylaşarak destek verdiğiniz için teşekkürler. Tekerinize taş değmesin. 👍✌
@muratkayaaltn354525 күн бұрын
Tecrübesine değer verebileceğimiz, büyüğümüz saygılar.
@we2strom24 күн бұрын
Saygılar bizden. Değer verip yorum yazdığınız, görüşünüzü paylaştığınız için teşekkürler 👍✌
@prof.dr.orhanyilmaz58229 ай бұрын
Ahmetciğim, eline sağlık. Çok güzel bir video olmuş. Beni tek rahatsız eden şey, sol ayağımı arada bir sallamam oldu. Tüm izleyicilerden özür dilerim, bende Tourette Sendromu denen bir hastalık var. Ayak sallamam bu nedenledir. Ayağımı sallarken benim haberim olmuyor.
@we2strom9 ай бұрын
Uzun sürdü yayınlaması ama, kusura bakma. Çekerken ne kadar güldüğümüzü unutmuşum. Düzenlerken ne kadar eğlendiğimizi (en azından kendi adıma eğlendiğimi) farkettim. Ağzına sağlık, vakit ayırdığın için tekrar çok teşekkürler. Kısmet olur da alırsan, Kawasaki için şimdiden sözümü alayım. 😃👍✌
@airgunhunting25029 ай бұрын
Dayicim sen ayağını salla hiç sıkıntı yok, videoda farkedilmiyor bile..İzlediğim en güzel videoydu aynı motordan bendede var sırf muhabbetin için izledim. Çok yaşa sen hemi..
@we2strom9 ай бұрын
@@airgunhunting2502 👍✌
@atakanbayburt9149 ай бұрын
Abi keyifle izledik ❤
@we2strom9 ай бұрын
@@atakanbayburt914 İlginiz, yorumunuz için teşekkürler. 👍✌
@hakanoklu24414 ай бұрын
Çok keyifli ve faydalı bir video olmuş teşekkürler
@we2strom4 ай бұрын
Yorum ve desteğin için çok teşekkür ederiz. 👍✌
@bayraktarltdsti8 ай бұрын
Hocanın muhabbeti valla mükemmel ömrüne bereket :D
@we2strom8 ай бұрын
Desteğiniz için teşekkürler. 👍✌
@serifk869 ай бұрын
Abimizin muhabbeti harika. Keşke beraber yola çıksak kendisiyle
@we2strom9 ай бұрын
👍✌
@gwyn98383 ай бұрын
Aynı motordan bende de var Çanakkaledeki SC Motordan eylül 2023 tarihinde aldım. Motor genel anlamda güzel Çanakkale Balıkesir arası uzun yolda yaptım. Herşey iyi güzel ama biraz çok yakıyor. Şehir içinde 100kmde 4 litre yakıyorum.
@we2strom3 ай бұрын
Yorumlarınla katkı sağladığın için teşekkürler. Tanışmak, görüşmek üzere 👍✌
@ekrem60754 ай бұрын
7 bin km oldu 6 ayda bol bol geziyorum genel manada fiyatına göre alınabilecek bir motor ağırlık konusunda abartılacak bişey yok bence çok trafiğe girmeyince o ağırlık artıya dönüşüyor motor yola güzel oturuyor rampada 170 hız gördüm cf motorun modellerini de denedim dominar gibi kaliteli ve yola sağlam basıyor gibi hissettirmiyor
@we2strom4 ай бұрын
Katkınız için teşekkürler. 👍✌
@umitozkan-60796 ай бұрын
Muhabbet ve izahat cok güzel samimiyet ve içtenlik süper hafif korku her zaman emniyet kemeri görevi yapar derler
@we2strom6 ай бұрын
Beğendiğinize sevindik. Teşekkürler. 👍✌
@7NSilver4 ай бұрын
Hocam rodaj yağı yarı sentetik olur, daha iyi aşınma olsun diye. Erken değiştirseniz de yarı sentetik koymak lazım yerine. Rodajı yarı sentetik yağla yapılmazsa motor tam aşınmazsa vuruntulu çalışabilir ileri dönemde
@we2strom4 ай бұрын
Doğruluk payın var 7Nsilver. Ama onu da güncelleyelim. Kısa bir araştırma sonucu rodajda kullanılması gereken yağın sentetik veya yarı sentetik değil, "mineral" olması gerektiğini belirtelim. Takip eden arkadaşların aklında yanlış bir bilgi kalmasın. En uygunu tabii ki, fabrikadan çıktığı şekli ile rodajı tamamlamak olur. 👍✌
@7NSilver4 ай бұрын
@@we2strom çok pardon mineral olacak, doğru söylüyorsunuz
@DomiEngin18 күн бұрын
Ben de 3 gün önce aldım 2bin kmde. Full + Full gıcır gıcır. 150bin tele çok memnunum süper bir motor
@we2strom18 күн бұрын
Hayırlı olsun, tekerinize taş değmesin. 👍✌
@gea47814 ай бұрын
abiyle aynı kaderi paylaşıyoruz.10 sene inazuma kullandım.Gerçekten her insanın eline geçmeyecek zevkler yaşattı bana.Hala aklım inazumada.Şu an Dominar 400 kullanıyorum.Ama bir inazuma değil :)
@we2strom4 ай бұрын
V-strom 250 deneme şansınız oldu mu? Inazuma'nın yerini doldurabilir mi sizin açınızdan diye merak ettim açıkçası.
@ugurlus6 ай бұрын
Emeğinize sağlık güzel muhabbet olmuş
@we2strom6 ай бұрын
Yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. 👍✌
@bahadrkeskinkale38459 ай бұрын
Hocam inazuma F konusunda önemli bir ayrıntıyı atlamışsınız...Konfor. Karşılaştırırsak sürüş kalitesi ve konforda İngiltere de 2015 yılında 250 cc nin en konforlu motoru seçilen Suzukı İnazuma nın Dominar veya birçok muadiline oranla hala yol konforunun kıyaslanamaz olduğu biliniyor.Motorsiklet kullanmak genellikle sürat ve performanstan ziyade "üzerinde olmak" anlamında değerlendirilirse İnazumayı burada ayrı bir yere koymak gerektiği bilinir.Başarılar..
@we2strom9 ай бұрын
Zaten pişmanlık sebebi inazuma'daki konforun bulunamaması. Nc750'ye geçtiği halde, inazuma'nın konforunu arayan/özleyen arkadaşlar var. 👍✌
@erkanordem92655 ай бұрын
Emeginşze saglık yarın sıfırını alacam sayenizde
@we2strom5 ай бұрын
Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın. 👍✌
@burakerdogan83729 ай бұрын
yağın simsiyah çıkması kötü bir manaya gelmez. buna ek olarak yeni motorda demir parçası da normal.
@we2strom9 ай бұрын
Bu konu iki açıdan önemli. Motorun aşınmasını engellemek için rodajın normal süresini beklemeden yağı değiştirmek gerek. Yine aynı nedenle metal parçaların en kısa sürede bloktan dışarı alınması lazım.
@benimhayatm47609 ай бұрын
@@we2strom Katılıyorum bu videoda söylenenler olmasa bile sıfır motor alsam servise gitmeden önce kendim 150 km civarı yağını değiştirirdim. Mantıken ilk 100 150 kmdeki çapaklanma 150 km den 500 km ye kadar olanla ya eşit yada daha fazla olacaktır.
@we2strom9 ай бұрын
@@benimhayatm4760 👍✌
@burakerdogan83729 ай бұрын
ee o metaller alınınca bloktan metal parçalar tekrar düşecek? o metaller motorun içinde gezmiyor zaten bir kısmı filtreye bir kısmı yağ tapasına yapışıyor. yağ tapası mıknatıslı zaten. ayrıca motorun rodajı 750 km olunca da bitmiyor yani kitapçıkta söylediği gibi 2000 km kadar devam ediyor o zaman her 150 kmde bir bakıma sokun sizi 750de durduran ne? @@we2strom
@aaltun3421 күн бұрын
Boyum 1.70 55 kiloyum 3 yıl ortalama 50 bin kmdir motor kullanıyorum. Dominar 250'yi yeni aldım ve biraz motor tecrübeniz motoru nerde nasıl tutacağınızı, duracağını biliyorsanız ağırlığı çok fazla sorun etmeyin. Ayaklarım ucunda yere değiyor fakat ben motorun üstünde durduğumda kendimi hafif sola atıp sol ayağımla tam olarak yere basabiliyorum düşünüp boyu benim gibi kısa ve özellikle benim gibi hafif arkadaşlar zorlanır mıyım diye düşünüyorsanız diye fikir vermek istedim.
@we2strom21 күн бұрын
Paylaşım için teşekkürler. 👍✌
@furkannnnnnn26920 күн бұрын
Pcx Yamaha crypton gibi motorlar sürdüm pcx ile Antalya trafiğinde seyahat ediyorum. D250 modeli aklımda var açıkçası debriyaji nasıl kullanacağımı Cg tipi motordan biliyorum sizce d250 benim için uygun mudur
@we2strom20 күн бұрын
@@furkannnnnnn269 Elbette. Görünüşe göre vitesli motosiklet kullanman açısından herhangi bir sıkıntı yok. Bütçen de uygunsa neden olmasın?
@AdnanZhix9 ай бұрын
en iyi motorcu en uzun süre motora binendir demişler :) şu servis bakım ücretleri de gözüme çok fazla gelmeye başladı. sırf bu yüzden sıfır aldığım çin malı scoterımın 2 bin 500 kilometredir bakımlarını kendim yapıyorum
@we2strom9 ай бұрын
Kaçlık motor? Son servis ne zamandı, ne ödedin?
@AdnanZhix9 ай бұрын
@@we2strom 125cc kuba pesaro. hiç servse götürmedim fakat kendi motorunu rodaj bakımına götüren bir arkadaşım yağ değişimi için 850 tl alındığını söylemişti.
@AdnanZhix9 ай бұрын
0,8 litre yağ alıyor
@we2strom9 ай бұрын
En güzelini yapıyorsun kardeşim. Servis aralığı da sıktır onun, zırt pırt servise gitmektense en güzeli kendin yapmak. 👍✌
@user-mk5jo1ie9c8 ай бұрын
bu kanal neden daha büyük bi kanal değil çok byük olması lazım aga ya
@we2strom8 ай бұрын
İlgin, yorumun ve desteğin için çok teşekkür ederim Eda Emir. O kadar zor bir zamanda, o kadar büyük bir moral kaynağı oldu ki anlatamam. Elimden geleni yapacağım. Paylaşarak destek verirsen çok sevinirim. Bir gün daha iyi yerlere gelmek kısmet olursa, bugünlerde destek olanları unutmayacağıma emin olabilirsin. 👍✌
@umitozkan-60796 ай бұрын
Maşallah abimize Tokat niksardan selam olsun😆👏👏👏😄
@we2strom6 ай бұрын
👍✌
@mustafae52426 ай бұрын
Abimiz 60 70 bin km kullanmış, tecrübeli kabul etmiyor kendisini. Mütevazilik mi, yoksa gerçekten 70 bin km kullanan motor camiasında tecrübeli kabul edilmez mi..
@we2strom6 ай бұрын
Her ikisinden de biraz :) Yaptığın yolda neler yaşadığına bağlı olarak değişir tecrübe. Bu anlamda Hoca için tecrübesiz de denemez aslında ama, o da işin mütevazilik kısmı. 🙂😉
@ismailcerko6 ай бұрын
Hocam 25 yaşındayım 2022 model d250 kullanıyorum.166 top speed gördüm ben.youtuber Tolga Ayvataş var o 178 görmüştü.Top speed olarakta fena değil
@we2strom6 ай бұрын
👍✌ Merak eden arkadaşlar için, güzel bilgi. Teşekkürler. 👍✌
@ertanergulcom5 ай бұрын
26:16 dayı yanlış anlamada Allah korumuş seni boyun kısaysa motoru hafif yana yatırır tek ayağınla tutarsın benzin istasyonunda yerler kaygandır ekstra dikkatli olmak lazım.
@we2strom5 ай бұрын
👍✌
@ferdimertt10 күн бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼
@we2strom9 күн бұрын
👍✌
@saffetakkaya_8 ай бұрын
🧿 Yüzünüz hep gülsün hocam
@we2strom8 ай бұрын
Hoca adına teşekkür edeyim, görmez belki.👍✌
@yavuzselimalbayrak6895 ай бұрын
Çok rahat 150 yi görüyorum 160-170 gider diye tahmin ediyorum motorum 22.000 km de
@we2strom5 ай бұрын
Teşekkürler bilgi için. 👍✌
@muratcoskun19364 ай бұрын
Boyum 170 cm . DOMİNAR 250 kullanıyorum. Durduğum yerde ayağım yere değiyor
@we2strom4 ай бұрын
👍✌
@emreeren757Ай бұрын
Boş vites göstergesi var derken, N'ye geldiğinde gösteren bir yer mi var ilk defa duydum. İnternette de bununla alakalı yazı da göremedim
@we2stromАй бұрын
Evet, sol alt tarafta yeşil bir boş vites / "N" göstergesi var. 👍✌
@emreeren757Ай бұрын
@@we2strom Allah razı olsun ya bunu koymuşlar da diğer vitesleri gösterecek yer koymamışlar şaka gibi
@bulentgursel693027 күн бұрын
2,8 LİTRE YAKTIM ARTÇI İLE
@we2strom27 күн бұрын
Vermiş olduğunuz bilgi, sağladığınız katkı için teşekkürler. 👍✌
@gunayhoca8499Ай бұрын
Merhaba ben 55 yaşındayım öğretmenim. Kararsız bir şekilde araştırma yaparken size rastladım. Anlatımınız harika.Bakakim boyum yeterse alacağım inşallah. 1.70 boyum var.Tekerinize taş değmesin
@we2stromАй бұрын
Hayırlısı olsun. İlginiz için teşekkürler. 👍✌
@F.G_34389 ай бұрын
61 yaş genc be abi. Ben bajaj ns200 aldım biraz titreşim var onun haricinde saglam motor. Ama d250 yi alırdım eger ns200 ü almasaydım cünkü bilmiyordum. Abi yag vs sogutma ben düşünmüyorum mesela su sogutmalı uzun yol için iyi. YANLIŞ ANLAŞILMASIN TERCİH MESELESİ.
@we2strom9 ай бұрын
👍✌
@canerguven69653 ай бұрын
Baja pulsar f 250 ile ns200ug serisi ile farkları nelerdir ilk motor hangisini tercih edelim hocam bir yol gösterir misiniz .
@we2strom3 ай бұрын
İlk duyuru yaptıklarında Bajaj yetkilileri bu motora sağlam yatırım yaptıklarını duyurmuşlardı. Dolayısıyla tahminim bunun devamının geleceği ve N250, F250 'den uzun vadede kolay kolay vazgeçmeyecekleri doğrultusunda. İkisi arasında kalmış olsaydım, tercihimi 250'den yana kullanırdım. Piyasası oturdukça, zamanla daha fazla kişinin de 250'liği tercih edeceğini düşünüyorum. Kısa bir kıyaslama yazısı da burada var, fırsatın olursa bir göz at istersen. 👍✌ dengeliyorum.com/pulsar250-vs-pulsar200/
@canerguven69653 ай бұрын
@@we2strom teşekkür ederim hocam bakıyorum hemen
@Mandolorian.6 ай бұрын
F250 Ahmet abiye çok uygun motor, dominar hantal
@we2strom6 ай бұрын
Motorum var aslında ama yine de tavsiye için teşekkürler. Ağırlık-atiklik konusunu değerlendirmeye alan arkadaşlar için faydalı olabilir yorumun. 👍✌
@emircan49_padir8 ай бұрын
Ben 250d aldım kırmızı 2 kişilik değil bence motor tek kişilikdir
@we2strom8 ай бұрын
Hayırlı olsun, tekeriniz düz bassın. 👍✌
@sezginmumeyyiz6 ай бұрын
Artçılı kullanan var mı? İstanbul şehir içinde kullanım açısından ağırlık zorlar mı bilgilendirirseniz sevinirim.
@we2strom6 ай бұрын
Artçılı kullanımda, motorun 5-10 kilo daha hafif veya daha ağır olması çok büyük bir fark yaratmaz. Zaten arkanızda büyük bir ağırlık varken, motordan kaynaklı herhangi bir ekstra yük hissetmezsiniz.
@seymacetin91979 ай бұрын
Merhaba , motorun dominar 250d 2023 . Boşta motoru ileriye ittiğimde yada düşük hızda da giderken duyduğum nir sürtme sesi var. Balataya yap çıktılar serviste . Geçti sonra tekrarladı . Ne yapmam gerekir ? Yardımcı olursanız sevinirim
@we2strom9 ай бұрын
Merhaba Şeyma. Çok yüksek ses yapmıyorsa aldırış etme ve motorunun tadını çıkar. Ses yükselirse, sen de balata spreyi kullanabilirsin. Disklerde herhangi bir yamukluk yoksa bir süre sonra geçer veya ilk balata değişiminde düzelebilir. Çok takılma. Tekerin düz bassın. 👍✌
@berdanalptekin29857 ай бұрын
ben yeni değiştirdim 22 model dominar aldım 10bin kmde ön freni kullanırken tık tık ederek sanki direkt abs devreye giriyor gibi kafayı oynatıyor o şekilde duruyor bunu servise sordum normal olduğunu söyledi ama mantıklı gelmedi bana azıcık dokunsam bile direk tık tık şekilde ön kafayı sallayarak duruyor bu normal midir
@we2strom7 ай бұрын
Tekerin kitlenmesine yakın olması normal ama, frene çok az dokunmayla devreye girmesi anlattığın kadarıyla normal değil gibi.
@umitozkan-60796 ай бұрын
İmkanın varsa hemen acil şekilde yeni bir michelin veya prelli ön lastik al sorunun yüzde 99 çözüldüğünü göreceksin
@berberciragii9 ай бұрын
Bunlar motor felan değil usta, bunlar pancar motorunun kılıflanmış hali...
@we2strom9 ай бұрын
Çok da haksızlık etmemek lazım, iki katına satılan 250cc motorlar da var. Mevcut ekonomide bütçeler belli.
@haruncimen24539 ай бұрын
arkdaşlar dominar 250 aldım 3500 km de daha fakat otobanda giderken bi anda gaz kesip stop ediyor şehir için gazı açıyorum gidicem stop ediyor nerde ne zaman edeceği de belli olmuyor motorun gücünde de eskisine nazaran düşüklük hissediyorum gaz tepkimwleri düşük benim gibi bunu yaşayan var mı istanbul ümraniyedeyim önerebileceğiniz servis var mı (servise gittiğimde yürür durumda olduğu için hiç bir şey yapamam motorun normal vs diye saçmalıyor)
@we2strom9 ай бұрын
Stop etme ile ilgili bazı problemleri ben de duymuştum ve videoda da bahsi geçiyor. Ama motor gücü ile ilgili bir sıkıntı ile birlikte bu daha da can sıkıcı hale gelmiştir eminim. Umarım buradan veya farklı platformlardan iyi bir usta tavsiyesi çıkar. 👍✌
@haruncimen24539 ай бұрын
@@we2strom teşekkürler ❤️
@mustafaoncu19808 ай бұрын
49 yaşındayım bendede 2023 d250 var. Güzel motor yola gidiyor.
@we2strom8 ай бұрын
Yorum ve desteğiniz için teşekkürler. 👍✌
@ilingi7 ай бұрын
Bugün itibariyle 150 bin TL d🙂
@hasansert61582 ай бұрын
Yeni modellerde sağa çekme varmı
@we2strom2 ай бұрын
En son 2024'te bir değişiklik var mı bilmem ama önceki modellerde vardı. Bu arada önem vermeyen veya böyle bir durumu hissetmeyen, hafif olduğunu söyleyip önemsemeyen kullanıcılar da var. En sağlıklısı kendiniz deneyip, bunun sizi ne kadar etkileyeceğine karar vermek sanırım.
@hasansert61582 ай бұрын
@@we2strom teşekkür ederim bilgilerin için 🫡
@we2strom2 ай бұрын
@@hasansert6158 👍✌
@enestayfurkara8 ай бұрын
2022 model 100 bin tl almak istiyorum sence nasıl ?
@we2strom8 ай бұрын
Kaç kilometrede?
@enestayfurkara8 ай бұрын
@@we2strom valla araştırmalarıma göre 250 lik tavsiye etmediklerini mümkünse 400 cc almam gerektiğini söylediler bende 250 cc lik ilanları sildim şimdi mümkünse 400 cc 2020 2021 model 150 160 bin arası bakıyorm
@receperdoganoz23462 ай бұрын
2023 Te Antalya Almanya yaptım hiç bir sorun yok
@we2strom2 ай бұрын
Sağlam kilometre yapmışsınız. Aklınızda kalan problem veya memnuniyet söz konusu ise paylaşmanız takip edenler açısından çok faydalı olur. 😉👍✌
@receperdoganoz23462 ай бұрын
Şu an halen kullanıyorum 2022 milyar model km 34780 oldu hiç bir sorun yaşamadım sadece lastikleri değiştirecem
@remziakaln75123 ай бұрын
Abi kaç model bu motor orta sehpahası var
@we2strom3 ай бұрын
Keşke videoyu izlesen, beğensen, abone olsan.😉👍✌
@remziakaln75123 ай бұрын
@@we2stromabi beğeni attım zaten soruma cevap vermek yerine prim kasmaya çalışıyorsun
@we2strom3 ай бұрын
@@remziakaln7512 Bir şey kasmaya çalışmadım aslında. Ya sorunu yanlış anladım, ya da sen videoyu izlemedin. Sorunu doğru anladıysam, cevabı videonun daha en başlarında var. Yanlış anladıysam özür dilerim. Biraz daha net şekilde sorarsan hatamı düzeltme şansı vermiş olursun. 👍✌
@yusuftomruk55639 ай бұрын
Bu dünayada en büyük pişmanlıkların başında İnazuma satmak geliyor galiba :)
@we2strom9 ай бұрын
V-strom alınca kendinizi affedersiniz. 😀👍✌
@yusuftomruk55639 ай бұрын
@@we2strom işte 250 liliğini almayalım diye birikimdeyiz :))
@Forever183589 ай бұрын
Büyütmediğiniz sürece pişman olmanız doğal,çünkü en iyi 250’lik inazuma.büyüttüğünüz zaman pişman olmazsınız aramazsınız inazumayı bu vstrom,tracer,nc,trk hangisi olursa olsun
@wolvieyt6 ай бұрын
190 değil 180 kilo
@we2strom5 ай бұрын
Yüksüz ağırlık 180 diyor. Kuru ağırlık olarak kabul edersek, sıvılarla falan 190 kiloya dayanır. Onun için hoca da o şekilde söyledi sanıyorum.
@forever60933 ай бұрын
Vıtesde dişli yağlamak tebrikler 😂😂
@we2strom3 ай бұрын
Zor değil aslında. Amerikalı değilsen parmağını sokmaman gerektiğine dair uyarıya da gerek yok. 😉👍✌
@forever60933 ай бұрын
@@we2strom biz Rahmetlı Barkın abimizden öğrendik motoru sizin gibi bilgisiz insanları görmek gerçekten üzücü 😏😏
@forever60933 ай бұрын
@@we2strom parmağımi ben sokmam tabi canım ne varki çok basit dersin 1 anlık saniye bile sürmez kaza da geliyorum demez ozaman görürüm yerden kopan parmağı alıp hastaneye nasıl koşuyorsun Buda size yeter . . .
@forever60933 ай бұрын
@@we2strom konunun yabancı dil ilede alakası yok Amerikalı felan Mal değilsen ki şayet vitesde motor yağlanmaz mallar yağlar dememize gerek yok sanırım 😏😏
@we2strom3 ай бұрын
@@forever6093 Tavsiye edilen bir durum değil ve doğrusu budur da denemez. Ama yapan kişiye de, "Sen niye böyle yapıyorsun?" denilemez. Karşıdan sprey sıkarken, parmağını zincir ile dişli arasına sokabilecek yetenekte olanlar, mümkünse motora da binmesin. Hatta senin mantığınla araba da kullanmamak lazım. O da bir saniyelik dalgınlığa bakar.
@qurufasulye32415 ай бұрын
direksyon dönüş çapı çok kötü frenler berbat gereksiz büyük motor
@we2strom5 ай бұрын
Bunun yerine tavsiye edebileceğiniz bir motosiklet varsa, takip eden arkadaşlar için daha faydalı bir yorum olabilir. Öneriniz nedir?
@abluka.4 ай бұрын
Bende onu istiyorum dönüş açısı biraz daha fazla olsa iyi olurdu ama ben 1.90 nım ve kalıplı motor bulamıyorum
@umitcicek29812 ай бұрын
Adam motorun kilosunu bile bilmiyor tam adamına soruyorsunuz
@we2strom2 ай бұрын
Demek ki bazı kullanıcılar için motorun ağırlığı çok da önemli değil diye düşünülebilir mi?
@ahmetkhan84485 ай бұрын
Bendede 23 model d 400 var gayet memnunum. boy 1,70 yaş 40 kilo 72 sıkıntı yaşamadım. lastikler kötü bilerek kullanılırsa ekonomi toparlayınca alınabilir. insan gibi kullanılırsa sıkıntı olmaz. kronikler biraz şans işi sanırım. sağa çekme var. apaçiliğe gelecek motor değil.
@we2strom5 ай бұрын
Katkı sağladığınız için çok teşekkürler. 👍✌
@abluka.4 ай бұрын
Hocam kaç binde bende de 250 var kronik bişi yaşamadım şuana kadar kronik bi sorun yaşamadım 400 lerde diskde yamulma varmıs bi kaç videoda denk geldim siz bi kronik yaşadınızmı acaba
@ahmetkhan84484 ай бұрын
@@abluka.6binlerde bende diskte sorun yok büyük ihtimalle sürekli abs devreye sokan kullanıcılarda olabilir stop etme 3 4 sefer yaşadım onun dışında bir sıkıntı yaşamadım