Cara review dari point of view yg berbeda dari kebanyakan reviewer....menarik sekali
@penggunayutub531010 ай бұрын
Ehm.... boleh lah kedepannya nya ada program rosting hestag #udehginidoang!!?? 😅
@rlay28610 ай бұрын
Awalnya niat ambil Zenix bensin, tapi akhirnya setelah pertimbangin jarak tempuh tiap hari yg +/- 140km, akhirnya tetep pilih Reborn diesel. Sepertinya keputusan gw mayan tepat setelah nntn video ini😅
@edwinsuryamuliadi10 ай бұрын
Jarak tempuh kalo lebih dari 50 km sehari memang mendingan yg Innova Diesel bro 😆
@citymedan9 ай бұрын
Paling 2 taon brasa untung om...
@willyahmad16999 ай бұрын
Pinter
@avay87266 ай бұрын
@@citymedanabis 2 taun knp mas ? Kebetulan saya pengguna bensisn berpikiran ganti diesel
@ongkristoforus17066 ай бұрын
Mesin diesel lebih kuat dan tahan lama.
@GPA100110 ай бұрын
Saya pengguna zenix hybrid April 2023 ( Odo 13.050km per hari ini ) rata2 pemakaian bahan bakar saya 18 km/L dalam kota, untuk rute kombinasi 21 km/L. Perjalanan per hari +/- 80km, bensin pertamax, oli TMO 0w-16 ( mengikuti manual book ). Drive mode di set ke normal mode dalam kota dan eco mode untuk di jalan tol. Semoga bisa membantu untuk mencapai fuel efficiency nya 🙏
@tommyking62610 ай бұрын
0W-16 cm untuk cold weather / salju, klo ga salah disarankan 5W-30 untuk tropis
@GPA100110 ай бұрын
@@tommyking626 next oil change 20.000km bisa saya coba 0W-20 or 5W-30.
@tommyking62610 ай бұрын
@@GPA1001semoga bermanfaat om. Kebetulan saya pengguna corolla cross 21rb km.
@farrelficoy92899 ай бұрын
@@tommyking626klo hybrid mmg disarankan 0w-16 atau 0w-20 krn celah sangat presisi shg butuh oli yg encer..
@PakSiahaan-l3o9 ай бұрын
Visko 0 W & 5 W baik utk mobil baru, gausah takut terlalu encer / terlalu kental, tapi ttp lebih aman 5 W, menghindari penguapan
@faridfs168 ай бұрын
Saya pengguna zenix q hybrid sudah 6 bulan, penggunaan dalam kota 1:18, luar kota toll 90km/jam 1:23, sebelumnya pake reborn v diesel dan sekarang juga masih kadang2 dipake rebornnya, memang mempunyai kelebihan dan kekurangan masing2, tp dri kenyamanan menurut saya lebih nyaman zenix, stir lebih enteng, g ada limbung, dan di vidio di menit 7:35, dia bilang motor generator brisik, bukannya itu suara speaker untuk keamanan ketika mundur agar keluar suara, dan dia juga bilang ac harus selalu setting low, selama ini pake disetting biasa2 aja aman2, g ada alarm baterai overheat,
@mrsskincare44648 ай бұрын
Iya betul itu suara speaker , aneh banget roasting tapi keliatan banget ga paham informasi produk.
@jonbon13422 ай бұрын
@@mrsskincare4464 karena ini channel dia ,mobil dia , bebas jelekin mobil sendiri mah wkwkkwkwkw .
@indrapradiptayudha15839 ай бұрын
1:15 itu berarti ngebut terus ya di daam kota. mantap.. saya di dalam & luar kota kecepatan 50-70km/jam konsumsi averageny selama 2 bulan ini 1:17. kalau 1:15 berarti di atas 60km/jam seringnya, jarang di range kecepatan ev yg batasnya biasanya 60km/jam.
@adithmt10 ай бұрын
Innova hybrid 1:15 Innova diesel 1:16 Didalam kota What the hell, logika darimana itu anjirr Gw punya innova diesel 2019 tangan pertama komsumsi bbm dalam kota itu 1:14 Dan baru beli zenix G hybrid thn 2024 bulan februari lalu konsumsi bbm dalam kota itu 19:1 Kocak banget 🤣🤣
@thexulthand94739 ай бұрын
Innova sekarang bukan lagi mobil mpv yang tangguh di segala medan. Sekarang udah jadi mobil perkotaan yang manja
@alphaniacsindonesia350010 ай бұрын
Dikasih banyak hal ilfil aja jadi mobil paling laris se indonesia... ngapain dibagusin lagi kan... Bravo !
@irsyam82839 ай бұрын
Saya dalam kota 1:20 sampai 21. Klo dalam toll dgn kecepatan rata 100-130 km/jam sktr 1: 17 km
@danleo-ssi9 ай бұрын
Utk dalam kota sih utk dapat di bwh 1:17 lmyn susah ya.. Innova grand diesel jg utk dpt 1:16 ga mgkin.. Rata2 1:11/12.. Hrsnya tes full to full sm spt reviewer lain.. Ini utk konsumsi bbm di midnya aja ga dikasi liat.. Ga valid..
@Familyvloger159 ай бұрын
Alhamdulillah udah ambil 2unit reborn 2023 dan 2024 tidak menyesal setelah liat video ini
@yantosukro916510 ай бұрын
Masa sih om, reborn diesel dalam kota macet2an dapet 1:16km/l.. reborn diesel saya macet2an dalam kota 1:11km/l Coba dong om kalau berani bikin video bandingin secara langsung di kondisi jalan yg sama jalan beriringan. Saya sih megang zenix hybrid tetep jauuh lebih irit dari reborn diesel😅
@mainbebascair94362 ай бұрын
Ini yg gw suka dari dokter mobil kalo ngomong slalu apa adanya
@SaulahCen-cb6ym10 ай бұрын
Jadi mikir mikir lagi nih Minang Inova zenik, Konsumsi BBM yg utama
@yogi_is_here10 ай бұрын
Kalo bunyi di kecepatan rendah, maju maupun mundur, itu sih sepertinya safety feature ko, biar Di parkiran orang itu tau ada mobil yang lagi jalan, sama seperti mobil EV biasanya di kecepatan rendah juga ada suaranya .
@tommyking62610 ай бұрын
Ya bener safety feature, tapi di indo lom ada UU nya. Klo mau modif. Pasang resistor di box nya. Biar suara ufonya ga bangunin tetangga sekampung
@justin212989 ай бұрын
Hmmm, masak iya dokter mobil ga bisa bedain suara ufo2an / bukan?
@yogi_is_here9 ай бұрын
@@justin21298 complain nya suara nya aja , motor generator nya Toyota sebenarnya silent, itu memang safety feature untuk kecepatan rendah ,tapi memang suaranya lumayan keras. Domo wawasan nya memang luas, tapi kan kadang bisa aja lupa atau ga sadar..
@irsyam82839 ай бұрын
@@tommyking626lebay juga sih bahasax suarax bisa bangunin tetangga sekampung, padahal suarax gak gede2 amat memang pas untuk suara sbg safety feature. Krn klo gak ada suarax bs membahayakan org didepan dan dibelakangx.
@leinadyon9 ай бұрын
Iya kadang aneh juga alasannya padahal suara artifisialnya ini buat alasan safety terutama buat pejalan kaki biar kedengeran kalau ada mobil hybrid/listrik.
@brotobinmukri304610 ай бұрын
Juga ada bunyi kreket2 di interior depan, ini mengganggu.
@saywottman23919 ай бұрын
kebanyakan dari 489 juta itu adalah pajak 40 persen lebih, jadi salah pemerintah sebetulnya kenapa mobil di indo qualitasnya agak jelek. Udah pajaknya tinggi toll nya masih bayar pulak jalanan pada lobang semua lagi
@alienjugakepo14159 ай бұрын
Jalanan lubang ulah gubernur bupati yg minta fee proyek. Pusat ksh balik anggaran dr kumpulan pajak.
@inggriedbeatrice39995 ай бұрын
Rata rata pemakai hybrid paling senang di model EV waktu mesin mati, hanya pake batere..tapi sayangnya ntar doang...mending pake EV sekalian apalagi yang jangkauan 500km ke atas...
@dedysetyo45295 ай бұрын
Saya tetap pengguna setia toyota venturer Matic 2022 diesel…mesin power ful, dan interiornya gak kalah dg zenix Q
@widhiarsoajie18326 ай бұрын
Hybrid? EV? Takut repot nntinya. Sy prefer konvensional, dan pakai 2000 N/A, 5 seater, dlm kota bekasi dapet 11-15 km/l, klo macet berat 9-11 km/l. Masih bisa pakai Revo 90 krn kompresi cm 10:1 dan anti dgn produk pertamina terutama pertalite.
@zakamohammad35426 ай бұрын
Zenix hybrid temen saya bisa 1:19/21, dari sebelumnya yg sama seperti kokoh.... Jadi begini informasi dari dealernya (Auto2000 Surabaya), ada malfungsi pada display meter kombinasi dimana informasi naik/turunnya pelampung BBM saat kondisi jalan miring/datar diproses terlalu cepat oleh meter kombinasi sehingga menyebabkan tidak akurat (tiba² penuh/tiba² abis) dan berdampak pada perhitungan perbandingan konsumsi BBM yang kacau juga. Langkah perbaikannya bisa dilakukan Reprograming Komputer Meter Kombinasi di Dealer Resmi Terdekat. Jadi sebenarnya konsumsi BBM mesin hybrid dah irit. Coba diuji aja pake cara konvensional dgn mengisi BBM penuh lalu start Trip (dibawa jalan normal beberapa km terutukur (tidak macet / beban over / kondisi obstacle lainnya) lalu diisi bbm lagi full berapa kurangnya, gitu aja kohh
@wishmaster1768 ай бұрын
Zenix hybrid dalkot 1:15, sementara reborn diesel dalkot 1:16 ? Lawak koh ? Gue pake fortuner diesel 2010, reborn diesel 2017, fortuner diesel 2021, dibawa santai gak pernah seumur² dapet 1:16 dalkot, kalo luar kota ok lah. Kita tau elu emang benci mesin elektrik dan hybrid koh, tapi gak usah se lebay itu lah. Avanza dalkot 1:14 ? 😅😅😅 Bangun kooh, udah siang
@fikrihikmatulhayat186910 ай бұрын
7:32 klo ga salah toyota emng bikin artificial sound pas mode listrik nya, biar orang sekitar aware mobil lagi gerak, pernah denger yaris cross pas mundur ada suara kayak pesawat ulang alik, tapi keren sih suara nya menurut saya
@AndrianoAldo10 ай бұрын
iya benar ini, posisi speakernya ada di balik grille depan
@adinrahadianmansur16710 ай бұрын
Kurang baca dia... wakakaka
@tommyking62610 ай бұрын
Benar posisinya di balik grille depan dan Bisa aja pakai resistor untuk ngurangi suaranya.
@AdrianPhalepy10 ай бұрын
Bang review suzuki new grand vitara hybrid jg biar bs bandingin dg hybrid yg lain
@Black-jg7pg10 ай бұрын
Pakai zenix hybrid so far worst 18.5 best 23.5 kmpl
@riomorrispardede48388 ай бұрын
Koq bisa set up mode engine apa?
@redwoods3059 ай бұрын
avanza tipe S manual th 2007 dalkot 1:7-9. avanza G manual 2019 dalkot 1:9. innova reborn 2.4 G A/T dalkot 1:10-12. jazz Vtec 2007 manual. dalkot 1:9. mana ada avanza 1:14?jalannya pas subuh kali.😂
@leinadyon9 ай бұрын
Ya wajar aja Hybrid Toyota kalau 7 penumpang memang segituan konsumsi BBM-nya. Tinggal liat konsumsi BBM Toyota Highlander/Kluger varian Hybrid juga gk jauh beda sama Zenix. Kalau mau gampang 1:20an ke atas ya beli Hybrid yg isi 5 penumpang aja.
@rikoardiofficial10 ай бұрын
Bismillahirrahmanirrahim tahun depan Suzuki Karimun wagon R 😊
@partnertutorial29139 ай бұрын
Joss irit bbm
@aanadirangga48359 ай бұрын
Saya ga nyesel ambil karimun wagon, sampe lupa kapan terakhir isi bbm 😂😂 Mana sparepart dan pajaknya ramah banget di dompet.
@partnertutorial29138 ай бұрын
@@aanadirangga4835 siap om
@antonijaya8948 ай бұрын
Masa seh Avanza gen 1 dalam kota 1:14? Xenia matic gen 1 1300cc.... dalam kota yg relatif lancar bsd gading serpong alam sutra aja 1:10, klo di tol jalan stabil 70kmh rpm 2500an terus baru dpt 1:14. Klo jalan 100kmh terus rpm 3300 dapat 1:12. Pake metode full to full, bensin pertalite, pake pertamax lebih irit dikit sekitar 5% doank lah lebih irit nya
@DarnajiTan9 ай бұрын
Kalau gigi mundur ada bunyi suara agak keras, itu bukan bunyi gearbox, tapi bunyi suara dari speaker di depan radiator, berguna untuk safety agar orang di sekeliling mobil bisa mengetahui ada mobil.
@DarnajiTan9 ай бұрын
Kalau soal bahan bakar, memang susah mau capai di atas 1:15
@AnakMedan16810 ай бұрын
Ko, tolong bahas dong dampak penggunaan ban yang lebih besar dari ukuran standar bawaan pabrik! Thankyou
@budihartanto53329 ай бұрын
Ban kekecilan...bener bgt. Kasih ban lbh gede pasti ok😊
@JacksonJarvis-wo5hp9 ай бұрын
Tadinya mau beli zenix hybrid, tp setelah nonton video ini gak jadi. Thx om Domo buat pencerahannya. Semoga sukses selalu.
@handybom86639 ай бұрын
Hybird ribettt tetap reborn diesel yg mantapp tiada tanding isi biosolar ok kalao mao bagus isi pertamina dex
@cunz1688 ай бұрын
Innova reborn dibanding zenix ya jauh bro... Diukur dr kenyamanan, kecepatan zenix unggul. Innova reborn cm menang bisa pakai biosolar
@sanioktakaputra12872 ай бұрын
Seru reviewnya... jelas, lugas, jujur apa adanya... iyo2... benerr2... 😊
@muhammadfikriwardanaputra625110 ай бұрын
sbagai mantan pengguna kijang kapsul grand extra kecewa sih sbagai mantan konsumen kijang liat innova gak jual manual untuk varian bensin 2.0 padahal innova dulu lakunya karna at sama manual ada opsi udah 611jt jt gak ada opsi manual orang sulawesi mikir bli nya msih mending confero dong tebel sama nutup pintunya hehe
@slametmamet1410 ай бұрын
Hehe
@bagusardiyan550610 ай бұрын
fwd + cvt only, mereka mikir nya untuk pemakaian kota saja, untuk pemakaian sehari hari di daerah mereka gak mikirin. dimana kijang itu seharusnya lebih durable
@muhammadfikriwardanaputra625110 ай бұрын
@@bagusardiyan5506 ya hrusnya mikirin konsumen innova yang fanatic 3pdal pada lari dipaksa ke rush fortuner udah gitu 1.15 lgi konsumsi bbmnya beda tipis sama confero s rwd brat 1. 12 tpi hrgnya terjangkau loh makanya saya ambil saya di sulawesi skrng phanter punah pada pake confero untuk angkutan
@average_dipshit10 ай бұрын
@@bagusardiyan5506untung yg hybrid e-cvt alias pake generator + planetary gear set bukan belt & pulley kaya cvt biasa. penamaannya aja mirip cuma reliability nya gabisa disamain sama cvt biasa.
@bobbyd42139 ай бұрын
Manual masih ada Reborn, jadi Zenix sengaja di up market nya
@madzario10 ай бұрын
Wajar dok, pabrikan sekarang demi mengejar efisiensi energi maka mau gak mau harus mengejar PWR (Power to Weight Ratio). Imbas nya body mobil dibuat tipis, interior dari plastik² semua, frame pake TNGA yg semua sudah menyatu dgn body. Ditambah lagi embel² hybrid & cc kecil pake turbo²an agar bbm makin irit soalnya para engineer sudah pusing gimana caranya agar bbm bs seirit mungkin. 😂
@suhandytjahyono625010 ай бұрын
Tapi setelah semua dikurangin hasilnya tetap ga irit tuh bro, hehehe, jadi ngejar irit pengeluaran perusahaan doank ini mah, alias pengen cuan tambah gede doank
@nadainspire22389 ай бұрын
ga cuma power to weight, ada aerodinamis, tipe ban, cvt, dll. jadi aman aja kl platnya dibikin lebih bagus, selama bagian lainnya dibikin buat efisiensi.
@ykstore13704 ай бұрын
Hush, yg bener buat cuan😂. Lexus nya bisa solid and tetep irit kan lebih berat juga
@tommyking62610 ай бұрын
Itu bunyi bukan bunyi motor ko. Itu bunyi speaker depan "bunyi fake". Cb diliat. Dekan horn nya klo ga salah. Ini karena UU yang skrg ada di negara2 lain. Dimana zenix jg di eksport skrg.
@fransiskuso167410 ай бұрын
Bro zenix ga ada seperti mobil listrik suara palsu macem di mobil2 sport 😭,listriknya cuma ngebantu aja bro karena baterai kecil banget
@aliafifsurya377610 ай бұрын
@@fransiskuso1674lah memang faktanya begitu bro, di saat mobil nya pake tenaga listrik itu ada suara palsu dari luar, apalagi klo lg mundur bunyi nya lebih kenceng
@tommyking62610 ай бұрын
@@fransiskuso1674 lha pernah nyetir zenix ga? Atau liat org nyetir zenix? Gw ada zenix dan corolla cross lho. Di zenix suara fakenya parah bgt keras banget kek ufo. Sayangnya ga bsa dimatikan harus pake resistor elektronik dan dipasang di box nya agar gak terlalu keras. Klo dicabut, ada warning di multimedia screen nya bahwa telah dicabut
@noblegrey45376 ай бұрын
Aneh hanya channel ini yang bilang innova zenix 1:15. Yang lain jauh di atas itu. Bahkan ada yang 1:20-an. Saya sendiri pake bisa 1:21 di jalanan relatif kosong sepanjang 70 km. Pas balik ada macet parah, masih bisa dapet 1:19
@marveljeff10 ай бұрын
kapan bikin vidio liburan bersama timnya?
@ndobosmologi597310 ай бұрын
Tempatku juga 1:15 dalam kota...pemakaian sdh selembut2nya ga tarik2an🤦♂️😁....kalau rute luar kota bukan ditoll lebih irit 1:20 an, ditoll rata2 kecapatan 120...1:15. Dalam kotanya yg bikin kecewa😭😁
@hiendro10 ай бұрын
Mobil rush AT gue luar kota lewat tol juga 1 : 20. Mungkin krn body lebih kecil ya, gak perlu hybrid jg udah irit
@elvinazhar107010 ай бұрын
Yg namanya sdh hybrid konsumsi BBM paling tdk minimal 25km/ liter utk CC diatas 3000cc,kalo dibawah 3000cc ya minimal 30km/liter
@irwansetiadi7210 ай бұрын
Jgn berharap terlalu banyak utk mobil hybrid, realnya hanya 1:15/16, sdh test sendiri ya, bukan kata org
@elvinazhar107010 ай бұрын
@@irwansetiadi72 CRV hybrid bisa 25km/liter,itu emang hybrid bukan kaleng kaleng spt zenix
@alienjugakepo14159 ай бұрын
@@irwansetiadi72 wuling 1:20
@haryadiwijaya33049 ай бұрын
@@irwansetiadi72 kalau Nissan Kicks punya saya masih bisa 1:20-21.. kalau Zenix saya memang segituan.. 1:14-15 kondisi variatif plus nongkrong diparkiran nyalain AC, stelan standard bukan ECO
@menombakglobalis8 ай бұрын
dibikin boros agar durabilitasnya mirip kijang dari gen1 sampai reborn...
@rickonoperiza12669 ай бұрын
Sbg pengguna zenix V Hybrid slama 1 thn,, mnurut gw,, gw gk stuju ama 90% review di video ini.. Mnurut gw video review ini trlalu lebay sih.. haha.. Klo gw sih overall puas sama mobil ini.. Konsumsi bensin gw dpt 1:20,5 .sd 1:21 kok.. Memang lu harus pinter2 atur pedal gas supaya motor listrik nya yg dominan kerja dibanding mesin bensin nya & dgn sttle kyk gtu scara speed masih OK & gak yg sngaja dipelan2in..
@themuvers9 ай бұрын
Ada 3 hal yg mempengaruhi boros/gak hybrid si Toyota - Beban: Ini gk perlu dikasih tau lagi. - Bensin: Minimum RON 92, idealnya RON 95/98, merk bebas. - Oli: Wajib 0w-16/0w-20 (MAX), haram diisi 5w-30/10w-40. Oli "Gratis" dr BeRes itu diisi 10w-40 dan itu sejalan sama ko lulung yg juga diisi 10w-40, mangkanya gk bisa tembus >20km/l. . Sisanya dari feature/peredam/dll, itu bisa ditambah ditoko variasi🗿
@herysusanto66754 ай бұрын
Saya punya innova Zenix Hybrit sejak Juni 2023 konsumsinya rata2 18lt/km. masih irit jauh dengan reborn yang paling 12km/liter, dengan rute yang sama. Kalau asumsi saya dengan kap mesin Zenix, kapnya besar sekali dan lebih berat daripada reborn jauh. makanya dibuat dengan plat tipis kalau platnya tebal beratnya gimana.
@valentinusjimmy744010 ай бұрын
Ngga ah, sy pemakai avanza, itu avanza 1:9, kalo 1:14 uda harus yg dirubah, kalo inova 1:16, yg mana? Sy pakai inova 1:10-11, mana ada 1:16, kalo original ngga mgkn, ayolah,skrg sypakai zenix, ok2 aja,makanya beli yg tipe Q , jgn yg tipe paling rendah, Kalo mau komplain yg jelas, beli ygtipe apa,
@jbonk879710 ай бұрын
domo pake zennix hybrid buka pure bensin. abang yg hybrid juga kah?
@valentinusjimmy744010 ай бұрын
@@jbonk8797 sy pakai zenix hybrid tipe Q, fyi tipe Q cuma ada hybrid aja, kalo domo kan komplainzenix hybrid tipe G yg paling standart, ya iyalah gitu aja interior nya, beli paling murah mau dapet kesan mewah gitu? Kalo innova diesel, sy pakai reborn dulua ngga ada tuh 1:16 kalo standart, 1:11, saya dulu jg pake avanza 2006, mana ada 1:14 konsumsi nya kalo standart, 1:9 ituavanza metic, jgn ngomong manual y, kan domo komplain zenix dia tuh, ya mesti avanza metic dong, ngga make sense menurut gw si ko lung2, karena gw pake avanza , reborn, fortuner, sampe zenix, gw ngerasain sendiri, ngga ada tuh konsumsi avanza sama inova diesel yg dia ngomong kalo factory setting, bullshit avanza 14km/l, innova diesel16km/l,
@rumahsehatbpsidoarjo374010 ай бұрын
Avaza ku dalkot 11-12 luar kota baru 14 Iniva barong dalkot 12 Luarkota baru 15
@JindanUkita8 ай бұрын
Pengalaman saya siy dalam kota 1:18 dan rute kombinasi tol 1:20..mgkin ini gas nya di bejek2 kali ya 😄
@raptorjack68942 ай бұрын
Beli tipe apa ko? setau saya tipe G yang gak dikasih penutup storage belakang deh. Oh ya soal kap mesin kan gak ada peredamnya tuh, sama gak ada firewall antara ruang mesin n kabin baris pertama, berasa berisik ga n panasnya merebet2 masuk ke dlm?
@jasonsuharli544310 ай бұрын
konsumsi bbm di kota saya dapat 1:17-18…. kalo dpet 1:15 ya karena mgkin gaya menyetir yg sering akselerasi …. tapi 1:15 untuk mesin 2000 cc ya irit bos …. kok dibandingin sama avanza yg 1500 cc 😂😂😂
@t._.2510 ай бұрын
Hybrid bang, tdk masuk akal kalau 1:15 harusnya di atas itu bisa 1:18 atau lebih, kalau bensin biasa bolehlah segitu dibilang hemat
@gusazril53938 ай бұрын
Sebelum pake zenix hybrid, saya pake rush. Kayaknya konsumsi bbm sama aja gak yang signifikan banget, tapi emang lebih nyaman, kedap, ada sunroof. lagi...
@hendriktheng209810 ай бұрын
Innova diesel dalam kota bisa 1:16 ? Kita udh pake 10 thn innova gk pernah diatas 1:14
@muhamadhelmifikri506110 ай бұрын
iya nih, pengalaman saya dalkot bawa reborn disesel di angka 1:10 , mentok2 1:12 mungkin maksudnya tol dalam kota kah?
@armandogutierrezgg34059 ай бұрын
Entahlah bang..dulu innova 2 kd saya jg ga pernah sampe 1.14 mah😅
@cunz1688 ай бұрын
Avanza ga bisa 1:14. Saya pny avanza 1.3G itu bbm nya 1: 9 - 10 Saya juga pny zenix Q hybrid, pny 2GD juga, Menurut saya Zenix mobil terbaik ternyaman, terkencang. Cm zenix kalo dipakai tarikan pasti ada bau sangit muncul di dlm kabin..ini aja kurangnya zenix. Zenix juga tidak limbung
Bener kata temen gue kalau zenix ibarat "kaleng kerupuk" yg overpriced. Tapi Kijang is Kijang , didukung oleh Toyota, orang akan selalu melihat kelebihannya bukan kekurangannya...dan penjualannya tetep laris manis.
@BlackRins-w4j2 күн бұрын
Built quality nya masih bagus fortuner ya berarti walau dengan harga sama?.
@SeniKhatArab10 ай бұрын
ko mau nnya dri sekian type karimum yg menurut koko pling enak itu di type yg mna yaa ko,,,trimakasih mhon d jawab🙏🙏🙏
@drbnwahyuaji10 ай бұрын
Yah koo... konsep bikin hybrid kan ya irit kan. Cr bikin irit salah satunya ya dientengin lah bebannya, Body dan sasis mobil kan beban terberat. Ga usa protesin kaleng2lah, ude bagus dikasi bahan besi bt bodynya, mau plastik aqua tuh dijadiin body biar konsumsi bbm nya1:50 😂😂😂
@xp2autocare9 ай бұрын
Beli zenix hybrid itu sama aja bbm nya kamu bayar didepan😂😂 dibanding kalo kamu beli yg non hybrid....jadi sama aja lah gak irit2 bgt juga 1:15-16 dalkot (gw pakai yg V hybrid)...kualitas interior 😅😅 malu2 in dibanding suzuki grand vitara jauhhhhhh sekali bahkan dibanding hrv aja jauh😅😅😅......kaki2 depan udah ada yg gak beres padahal km baru 20rbkm.....panoramic udah banyak yg bunyi2 kletek2 klo kena jalan rusak/paving......pokoknya makin ke sini makin ke sana dah toyota ini😅😅😅😅😅😅😅
@alfredgeminyco974210 ай бұрын
Sebelumnya make Reborn diesel, plus minus, masih bagus Zenix sih, apalagi soal nyaman. Saya sih sejauh ini, udh make Bogor - Bali PP, klo utk dalkot sendiri, rasa²nya msh dpt di angka 19 - 22 km/liter, klo tol luar kota Trans Jawa emg paling jago di 16 km/liter, anehnya lagi klo hujan lebat, dia berasa agak boros, nggak tau kenapa. BBM selalu di RON 92.
@Randi-l4q10 ай бұрын
Lah yang hybrid cuma 1:15 ya dalem kota... saya pake yang non hybrid aja bisa 1:12-13 dalem kota... udah bener ambil yang non hybrid aja kalo gitu 😆
@tr35n010 ай бұрын
Perlu pasang shock dumper gak sich koh? Kapan hrs pasang n gak perlu pasang ya ?🤔
@jacksonhermawan447410 ай бұрын
Jepang kl bikin mobil terutama merk T sm merk H mau asal2an aja ttp laku di konoha. Gak tau pake pelet apa😂
@tommyking6269 ай бұрын
Ga semua org perlu fitur yg melimpah. Yang penting bisa dari A ke B dengan aman. Fitur melimpah akan ada masalah baru, yaitu kerusakan elektronik yang lbh sring daripada kerusakan mechanical
@jacksonhermawan44749 ай бұрын
@@tommyking626 gw gak ngomong soal fitur. Tp dr berbagai aspek, mobil jepang makin kesini makin asal2an. Dari build quality, spek, kualitas makin ngasal. Cm anehnya disini laku2 aja.
@armandogutierrezgg34059 ай бұрын
@@jacksonhermawan4474 ga ada yg peduli soal build quality...di negeri konoha..yg penting ga nyusahin saat dipakai..bisa isi bensin subsidi..ganti oli servis rutin kalo ingat aja..tetap jalan..mobil y..sparepart dan bengkel resmi ada dimana mana..jd begitu saat dijual ga rugi rugi amat..beli mobil ada depresiasi harga ya wajar.. tapi bagi masyarakat konoha harga jual kembali nya harus stabil...jadi uang y bisa buat dp mobil baru nanti..ditambah kalo masih ada uang lebih bisa upgrade velg dari standar ke velg tw..velg celong..yg bikin umur steering rack jadi lebih pendek karena bobot y berat...😅😂
@menombakglobalis8 ай бұрын
@@armandogutierrezgg3405itu spek land_cruiser masuk asal siap dananya minimal 2kg emas_murni harga baru landcruiser di setiap jamannya...
@hadigunarto16939 ай бұрын
Innova 2KD tidak bisa 1:16 dalam kota 1:10 Bawanya giring ndak bejek bejek Kaki sudah sekolah S3 Saya punya 2KD 2006 & 2012
@armandogutierrezgg34059 ай бұрын
Ex user innova 2 kd hadirr 😂..ga mungkin dapat 1.16 dalkot kecuali di derek 😅
@rickonoperiza12669 ай бұрын
Kemudian ukuran ban,, karena di video ini direview yg tipe G Hybrid,, jd yg paling tipe bawah.. Jadi nya ban nya memang cuma ukurang R16.. Tp klo tipe V ukuran R17, tipe Q ukuran R18..
@nanangagrobis8588 ай бұрын
Saya punya innova hybrid tipe Q bbm nya 1:17 rute variasi dalam kota dan luar kota
@bunghabib60924 ай бұрын
Bru dnger w review innova zenix hybrid knsumsi bbm 1:15?? Yg lain pada 1:18 ..ngaco
@zulkeje64629 ай бұрын
Masih Bagus Body Inova tahun' 2005 sampai 2014. Tebal. Alhamdulillah Inova 2013 diesel masih enak'
@ArisanArisan-u7j9 ай бұрын
Zenix menyimpan sebuah strategi mungkin, sebab si reborn masih laris manis kok malah muncul zenix , apa yg semua disebutin mengenai kekurangan dari zenix mereka punggawa toyota sudah paham bukan hanya sisi tekniknya aja ,tapi juga aspirasi konsumen ,jadi jangan kebalik melihat seolah mereka tak tahu ,tapi konsumen yg tak paham strategi mereka 😂
@blitarontheroad8 ай бұрын
Yaris bakpau saya tanpa hybrid bisa 1:14,5 konsumsi bbm-nya.
@ebinkrudi7 ай бұрын
Kmrn denger2 gagal nanjak dieng bang krn bekas ujan, jd slip & jg full load sampe ban depan rada ngangkat. diperparah krn fwd jd wheelspin dah tuh. Jd percuma tenaga besar ga kepake 😂. Emang ga cocok dibawa ke daerah aneh2 dah
@rusliceli12310 ай бұрын
Tolong dong solusi mobil Daihatsu classy, bagus gak ya mobil perawatan
@mdony72210 ай бұрын
Semua pengukuran bisa jadi Bias. Dalam kota kalau malam juga bisa irit banget. Kalo mau fair ya comparasi zenix hybrid ini comparasi nya dengan inova bensin d rute yg sama dan berbarengan. Kalo save nya d bawah 30% well let we all decide segini doank itu utk yg mana? Di bawah 30% or 50%
@decandraaa10 ай бұрын
ide bagus, tapi untuk komparasi semacam itu menurut saya lebih baik dilakukan di channel besar semacam oto driver, motomobi, autonetmagz agar memang dilakukan dengan objektif oleh orang dengan latar belakang jurnalis otomotif
@mdony72210 ай бұрын
@@decandraaa yah judul nya memang "ROASTING" so ya statement-nya dalam konteks roasting, tapi channel ini termasuk Biasa nya mengupas topik dengan ilmiah . But well this time they are simply roasting it in and out :)
@xi_cuan10 ай бұрын
@@decandraaa mekanik advice, bukan in flu encer advice atau in flu encer oriented
@dodifitra493710 ай бұрын
koh review almaz hybrid 2023 donk koh 🙏🙏🙏
@robiyanasaja23610 ай бұрын
Jenix terendah kabin penumpangnya standard abis. Full plastik. Nggak kalah ama angkot😂 Owh iya, pintunya susah ditutup. Dibanting berisik, ga dibanting ga nutup😂😂 Pokonya reborn lebih bagus
@advantz200010 ай бұрын
7:30 ktnya sih itu suara palsu om biar suara mesin listriknya (tidak bersuara) menjadi bersuara untuk keamananan, bukan suara transmissi ya. cmiiw
@texasrattlesnake952 ай бұрын
Kalau channel sebelah bahas mobil ampun deh, bagus semua komennya dan suka bingung kadang2 karena banyak grey area padahal udah gede banget tuh channel sampai bikin challenge2 gaje
@Muhammadariefvx410 ай бұрын
Kapan nih Dokter Mobil buka Cabang di Medan 😆
@tommyking62610 ай бұрын
Betul perlu bengkel ga neko2. Jarang di medan
@doktermobil_indonesia10 ай бұрын
Siap Kak, MinDom catet dulu ya Kak 🙌
@abikayanagaluh-tb5bd8 ай бұрын
Innova terbaik saat ini masih yg Type Diesel. Baik yg Model Barong maupun yg Reborn 😊
@DEKJAL9 ай бұрын
Kalo saya dengan harga segitu mending ke Voxy aja... Dah jelas build qualitynya, emang mobil MPV murni dan build up Jepang...
@cakabumchannel9 ай бұрын
gampang aja alesan pabrikan nya...kap ringan untuk crumple zone, pintu ringan utk mengurangi bobot mobil biar irit,,kan ini innova bigger, wider,,bukan avanza wajar lebih boros..
@rickonoperiza12669 ай бұрын
Overall review di video ini 90% gw gk stuju banget sih.. wkwkwkkwkw.. Karena gw ud menggunakan zenix V Hybrid slama 1 taonan & overall gw puas haha..
@lutfiscoot794510 ай бұрын
Ko tlg infonya apa saja yg harus diganti/dicek setelah beli Innova disel lama (2009) soalnya saya baru pertama kali beli mobil 🙏
@josephasiholansianturi946410 ай бұрын
ko, mau nanya solusi utk ngurangin limbung innova reborn? kl bs sekalian link pembelian part jika ada pembelian part ko. terimakasih sblmnya ko
@aditbean8 ай бұрын
1 thn pemakaian v hybrid cukup puas. Yg gw ga suka pas byr pajak. 9 jt an 😅
@otron8058 ай бұрын
Zenix masih mending bos.., yaris cross pintu seperti kaleng susu. Tutup pintu pakai 1 jari saja karena tipis dan entengnya.
@hannysurya45069 ай бұрын
Oh Alung mau tanya innova diesel kalau diisi biodiesel apa efek kedepannya
boros amat tuh Veloz kalah sama Avanza dlu matic masih dpt 1:13-14 dalkot
@Dorondol10 ай бұрын
boros jga ya 😯😯 tahun lalu niat minang Avanza CVT, tpi pindah haluan ke ertiga hybrid AT, dalkot dapat 1.12 dalam keadaan sering kena macet..
@dencesolihin918610 ай бұрын
Wah masak veloz q cvt 1-8 km perltr wkwkwk mungkin kena macet parah kali... punya ku macet biasa 1-10/11.. kalau dalnot normal 1-13 an
@HanafiYusufSamAfghani10 ай бұрын
LGX 97 AT terakhir dapat 1:10 dalkot, lukot 1:12 hehe
@luqar1f9 ай бұрын
Dalam kota di sby zenix gua bisa tembus 20km/l.. Bahkan sering di 22km/l Malahan di tol lebih rendah daripada di dal kot
@flower_k871310 ай бұрын
Hybrid 400jt an mau berharap apaan. Sekarang itu lagi ujicoba aja, nanti kalo udah keluar solid state battery baru berasa manfaatnya
@boyfermi8 ай бұрын
Fans berat bgt kl jelasin apapun enaaakkkk bgttttt
@andhiessrmahmud17908 ай бұрын
Bang rosting mobil MG DONG tipe MG ZS , MG GT5 DENGAN MG HIBRID? Thanks bro 🙏🏻🙏🏻
@Young.Brother189 ай бұрын
Toyota 1M Up baru saya anggap mobil.. Under 1M gerobak dikasih mesin.. Buat kaum mendang mending beli mobil Under 1M, mending Brand Korea atau China.. dari segi apapun Unggul, harga lebih murah NO DEBAT.. toyota dkk (brand jepang) udah merasa besar kepala, karena mereka penjajah otomotif pertama di Indonesia.. masyarakat indo udah tercuci otaknya dengan brand² tersebut..
@menombakglobalis8 ай бұрын
betul,, minimal land_cruiser kalo cari kenyamanan dan durabilitas... Kalo gak punya simpanan emas alias dana pas,, cari hyundai/KIA...
@ykstore13704 ай бұрын
Betul, legacy toyota lama malah minimal di lexus klo liat mazda aja udah segitu sekarang
@fredywu554710 ай бұрын
om, kata sales dan buku manual crv hybrid malah disuruh isi ron 90. ntr mesinnya terlalu panas kalau isi ron lebih tinggi. bahkan di tutup tangki ditulis ron 90. gimana komennya ko?😂 crv hybrid isi pertalite? atau pertamax?
@GranTurismoClips10 ай бұрын
Pertalite aman harusnya karena bukan direct injection macem zenix/turbo kek crv non hybrid
@tommyking62610 ай бұрын
Pertamax lbh ok. Masalah di indo bukan ron. Tapi penyaringan bbm yang parah