Don’t Try to Understand [Japan Trip with the AMG GT - Departure]

Don’t Try to Understand [Japan Trip with the AMG GT - Departure] | Daven Performance

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데븐퍼포먼스(daven_performance)

Күн бұрын

Пікірлер: 47

@zoster9669 6 ай бұрын

만원 12개월 할부는 ㄹㅇ 레전드네 ㅋㅋㅋㅋ

@베브의공간 6 ай бұрын

어차피 안됨 ㅋㅋㅋㅋ 그게 더 쪽팔림 ㅋㅋ 5만원이하 할부불가도 모를정도면 ㄷㄷㄷ한 인생사는 중일듯

@케즈-y2h 6 ай бұрын

배를 보면서 저런 생각을 하는게 진짜 어처구니가 없네ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-mk8iy5fr2u 6 ай бұрын

배기 얘기가 개웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@daven_performance 6 ай бұрын

우리만 그런건가...?!

@로크샤 6 ай бұрын

@@daven_performance 중증 차쟁이들은 그런 생각을 종종 하죠 ㅋㅋ

@kang_ms94 6 ай бұрын

영상 재밋게 보고갑니닷-

@jennyarmy7321 6 ай бұрын

선박용 기름은 주로 중유,경유가 쓰입니다😊 중유: 쉽게말해서 아스팔트 기름과 유사합니다. 항구에 입항하기 약 1~2시간 전쯤 Bunker Change해서 경유로 들어가야 합니다. 나라마다 황산화규제가 있어 일정량을 넘으면 안되기에 두가지 기름을 사용하고, 쓰는 기름에 따라 사용 가능한 온도도 달라지고, 회전수도 달라집니다. 온도의 경우 중유는 Heating을 하여 80도 이상을 유지해야합니다. 그래야 유동점이 생겨 기름사용이 가능해지고, 경유는 일반 차량에 들어가는 경유와 흡사합니다. 회전수의 경우 중유는 허용가능한 회전수가 높지만 저속RPM에서는 사용이 불가합니다. 경유는 중속까지 허용 가능하며 선박 엔진의 경우 차량엔진과 비슷하여 대부분 출력의 75~80%까지 사용합니다. 특이점이라면 차엔진은 한방향으로 회전하지만 대형선박엔진은 가변 캠샤프트를 사용하고 고정 프로펠러를 사용합니다. 소형선박의 경우(어선같은통통배) 고정캠셔츠트를 사용하고 가변프로펠러를 사용하며 엔진 스타트 걸면 항상 프로펠러는 회전하고 있습니다. 물론 선박엔진도 터보차저 있습니다.(차엔진과 원리는 흡사합니다.) (전 선박기관사 MBTI T(90%)의 연설이였습니다.)

@WooRi_official 6 ай бұрын

좋은 정보네요.

@jennyarmy7321 6 ай бұрын

배타면 차엔진도 손쉽게 알수있죠.. 디젤엔진 한정..

@daven_performance 6 ай бұрын

오오 궁금한부분이 해결되었습니다!

@s.k.k.8975 6 ай бұрын

영상 너무 재밌습니다 ㅎㅎ 잘 보고가요~

@userareaaa 6 ай бұрын

최근에 데븐 구독해서 영상봐왔는데 오늘 영상 개잘만들었네요 ㄹㅇ 이 편집자랑 오래가시죠

@ShiningColdRice 6 ай бұрын

많은 내차로일본여행영상을봤지만 배를가지고 저렇게이야기하는건 처음보네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@BBanglong 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영상 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@dg_l_11 6 ай бұрын

4:50 차고 이렇게 세팅하고 랠리 조지면 좋을것 같다는 생각ㅇ

@daven_performance 6 ай бұрын

그거슨 좋지않은생각

@han_kki_man_du 6 ай бұрын

데븐 가족들!! 좋은 영상! 고맙!

@김동민-k 6 ай бұрын

영상 빨리 올라와서 넘나 좋은것!!

@asdf0714 6 ай бұрын

HDR 끄고 촬영해주심 안될까요? 어두운데서 보기 힘들어서요 ㅠ

@익스라 5 ай бұрын

닥터준인줄;;

@이준일-s5r 6 ай бұрын

타미야 1/24스케일모델(프라모델)로 amg-gt3나왔습니다만 일본슈퍼gt gt300클래스에 amg-gt가 출전중입니다. 타미야에서 1/24스케일모델(프라모델)로 몇년전에 일본슈퍼gt gt300클래스 amg-gt3머신이 나왔다고합니다.ㅎㅎㅎ

@JaHoneya 6 ай бұрын

뒤에 운동화 진짜 시강이네요ㅋㅋㅋㅋ

@콩두-c9h 6 ай бұрын

5:52 직업병 ON

@김무력-t2b 6 ай бұрын

제가 만나본 사람중에 역대급으로 시원깔끔 쿨한사람 ㅎㅎ

@형잔다 6 ай бұрын

개쩐당 ❤ 빨리다음

@서녘마리 6 ай бұрын

대표님 데븐 반팔티도 판매하실거죠?.. 후드티 한 2주입어보고 더워져서 넣은듯.. 반팔티 탐납니다!!

@daven_performance 6 ай бұрын

준비하고 있습니다!

@rlawlals1022 6 ай бұрын

데븐은 일본영상 언제 올라오나 기다렸는데 편집시간 차이 보소 ㅋㅋㅋ

@오징어탈 6 ай бұрын

남자둘이 진짜 잘노는거 같아요

@spamsoup 6 ай бұрын

밤바 짜르고 LS 엔진 2개 박꼬 NOS 박꼬 대기 방출시켜서 그냥 파아아ㅏㅏㅏㅏ!!!!!

@낭만주의자-w8f 6 ай бұрын

머리속이 흡배기로 꽉 찼네...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ladyyong 6 ай бұрын

흡기 뭐여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@daven_performance 6 ай бұрын

마음에 드십니까

@toroman8753 6 ай бұрын

멋있으세요!!

@NeXiankorea 6 ай бұрын

썸네일 조차도 백파이어 ㄷㄷ

@Super_Korea82 6 ай бұрын

용형 채널이랑 데븐 요정님 채널 보면서 배운점 : 하이옥탄 이빠이 데스네~

@TOBYJi0410 6 ай бұрын

1분전은 못참쥐

@blca332 6 ай бұрын

아니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ배를 보면서 저런 얘기가 나오는것도 돌았는데 편집은 또 ㅋㅋㅋㅋ약 한번 빨고 하셨네

@증평개미 6 ай бұрын

고급유 만땅이다 ㅋㅋㅋㅋ 하이옥탄 이빠이데스

@KSY24780 6 ай бұрын

😊

@최기한-d6s 6 ай бұрын

출석합니다

@성북동한치 6 ай бұрын

일본하늘보소

@ToTem_KOR 6 ай бұрын

간센드리포토

@KenKen_911 6 ай бұрын

영문번호판을 번호판 위에 붙이시면 어떻게 합니까~~ 기존 번호판과 대조를 할수있게 별도로 붙이셔야 하는데... 뭐 영문 번호판 규정 없어졌으니 이제 상관은 없겠죠 ㅎ

@daven_performance 6 ай бұрын

일본에서도 저렇게붙히라고 알려주시던데요 ?ㅎㅎ

@goong_d7158 6 ай бұрын

어려워서 만원 넣고 12개월 할부 얘기 할 수 있지 그때 당시 나름의 삶을 살고 있던 사람일텐데 개무시하는거 소름이네 지도 주유소 알바 했었으면서