donde quedo el caboose???

el caboose, furgón de cola, la casita etc etc asi se le llama y se le sigue llamando a este renombrado carro que en su tiempo fue una herramienta muy útil...aunque tiempo después fue dejado en el olvido...

[@LucyCorderoBecerra]

Recuerdo que ahí iban militares y me fascinaba verlos pasar y contar los vagones. Viví muchos años frente a las vías férreas.

[@eduardomunoz1710]

entonces recordarás que todos los vagones decian cap lim cga tara mavi epelsa, que significaban esa etiquetas? es un misterio

[@jeesmith99]

My Spanish is poor, but my appreciation for train videos is spot on. Keep up the good work. Nothing sounds better than a freight train.

[@elcaballoloco7288]

Don,t worry Jeff, our love for train join us. Regards from Mexico

[@israelsiempresoloamigos9497]

Claro que me gustaría ver de nuevo los cabuses en Acción, Ahoy el ferrocarril párese una víbora sin cascabel,✌️♥️🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙋

[@Sinsentidopropio]

Corría el año de 1979, yo con 18 años de edad y fue la última vez que pude disfrutar viajar en tren de Mi Querida Guadalajara, Jalisco hasta Cd. Obregon Sonora... no hay palabras para describir la experiencia, sólo quienes tuvimos el privilegio sabemos lo que significó...Recordar esos túneles que parecían interminables entre Nayarit y Jalisco (no recuerdo bien cuantos son) además de la comida siempre exquisita en ese Vagón Restaurante...fue una de esas trastadas que hicieron los gobiernos de aquel tiempo el desmantelamiento de esa vía de transporte tan entrañable... En las curvas siempre podíamos asomarnos a ver el Cabús...de los cuales tengo varios en escala HO...Gracias por el documental...Saludos

[@nestorcarballo2093]

Recuerdo que cuando era niño,tendra esto unos 50 años,aca en Veracruz,en el cabus,iba la escolta militar de proteccion

[@juancarlosaramis8093]

Kť

[@trescuatro9176]

No nunca fueron en el cabus se trasladaban en un carro que venía delante del cabus eran 22 militares por tren!!! Del cabus subían a tomar café o el desayunó!

[@renegarcia2359]

Pofque las locomotoras van cola a cola y otras veces van de cola a frente de la segunda

[@franciscoramirez59]

@@trescuatro9176 es verdad iban en el primer carro en los asientos de adelante el tren que iba de Veracruz a México hacían cambios con los que venían de México en la estación de Esperanza puebla al igual que las máquinas y y todo el personal regresaban a sus lugares de dónde salieron

[@germanxd7461]

Yo los vi también

[@mauriciomendoza1633]

El cabuss yo viajaba de ciudad Juarez chihuahua a nuevo casas grandes y de ahí a madera donde no se llegaba ni por carro mucho menos a caballo o sea estoy hablando la meza de un cerro en plena cierra tahumara yo viajaba en el carro de correos con mi hermano mayor , pero aveces me pasaba a la maquina con don Pepe el maquinista y aveces viajaba en el cabus con don poncho y don Gustavo los señaladores y cambiadores de vías todo fue vien padre por que yo contaba apenas con 13 años de edad por eso recuerdo mucho los viajes en toda la sierra tarahumara y comer diferentes carnes tanto de cabeza blanca como de víbora de cascabel y de armadillo las manzanas gigantes al igual que los duraznos , fue mi hermoso ese tiempo o sea esos años hoy ya tengo 63 años pero aun los recuerdo con mucho cariño nadie como yo para conocer la gran sierra tarahumara

[@FXE4092]

Excelentes recuerdos y experiencias señor ... y mire que recorrer la sierra tarahumara en esos trenes es lo mejor yo espero pronto ir a viajar al chepe ... pero que buenas experiencias y vivencias tiene.... le mabdo un fuerte abrazo y un gran saludo... 😉🖒

[@fermincuervo8613]

Yo fui ferroviario muchos años y de eso me lo sé todo...sds.

[@hugodetalle]

ese tren pasaba por las varas babicora, ahi me toco llevar maiz con mi padre, esperabamos largas horas a que hubiera carros para dejar la carga que llevabamos en torton

[@railroadch-p525fm5]

En mi canal tengo videos de esta zona de Cd Juarez a NCG si gusta verlos

[@mariosaenz1068]

Yo conozco esa región, yo soy de col.San Diego,la tercer parada que hacía el tren yendo de Nvo Casas Grandes hacia Madera. Era muy popular el tren en toda la región, lo usábamos mucho para ir desde nuestras comunidades hacia Madera, Nvo Casas Grandes y Ciudad Juárez. Muy bonitos recuerdos es todo lo que queda porque toda esa vía fue abandonada y destruida. Ojalá que con el auge que están tomando los trenes últimamente, ese tren se vuelva a revivir y poner al servicio de toda esa región...

[@fidelnadal4150]

En argentina recuerdo que tenían una pequeña estufa a carbón. En la que se podía cocinar o calentar agua. Los que operaban en el sur o zonas muy frias, aparte tenían un calefactor de querosen. Algunos pocos habían sido equipados con dinamos en los ejes y contaban con calefacción eléctrica.

[@AlmiranteManolo]

Excelente explicación muchacho... en Cuba se le llama caboose...muchas gracias!

[@miguelangeltejadacoronado5187]

El cabuz era la parte llamativa y complementaria del tren...muy buen video...👍👍

[@edgarjesuslunacortes5551]

Yo lo yamo vagón casa

[@pedrodiaztoledo8722]

En Argentina se los conoce como "Furgón de Cola" Saludos!!!.

[@FXE4092]

Saludos pedro ... excelente 😉🖒

[@juancarlosmedina483]

Pedro. O Vicho Canasto.

[@fidelnadal4150]

Eran anaranjados y hermosos.

[@mynameisbond711]

@@FXE4092 Buen vídeo te dejo un 👍 y una pregunta, cual es la máxima velocidad en un tren de carga se que depende de que tan largo sea y que tan cargado éste pero mas o menos que velocidades alcanzan?

[@jcv.privado]

En España también se les llamaba así Furgón de Cola".

[@miguelhernandez-arrieta883]

Desaparecieron las farolas de petróleo que ponían an el caboose. Esa lucecita roja y verde en el sentido opuesto. Las usaban como recordarán también en los vagones pasajeros en la epoca de N de M. Ya luego había caboose con luz trasera de foco. Y era hermoso ver en la noche los caboose con luz interior interior y el foco trasero rojo. Recuerdos tristes. Excelente video .saludos

[@everardguomartinez1294]

En los 70 yo lo conosi por cabus. Gue bonitos sebeian los cabus yo andube muncho en los trenes cargeros munchos años cuando estaba chamaco gue bonitos tienpos aorita resido en chandler arizona tengo 37 años bibiendo agui y tanbien adube tranpiando el tren grasias

[@oscarramospineda7648]

El.acoplador oh oh Se desenganchó Que bueno que no.paso ningún accidente, bendiciones 🙏

[@homeroadamo7784]

en argentina se llamaban furgon de cola , ahora se usa el mismo sitema que en mexico (o parecido)

[@RobTray]

Aquí en Cuernavaca y Tepoztlán, de morrito y con los demás niños(as), esperábamos con emoción pasara "la casita" y les decíamos con los brazos "adiossssss"... me hicieron recordar esos momentos. Saludos 👍😀

[@avigailventura6309]

Si ami se me hacian muy bonitos los trenes con su cabus ; y además sabíamos que ahí terminaban . Me tocó ver en la ciudad de México la estación dónde terminaban las vías del tren era una curva hacia arriba y entre ellas había muchas plantas muy bonitas en 1958 yo tenía 8 años e íbamos seguido a México ; en el tren que salía de Guadalajara Jalisco a México , entonces DF

[@cla69U]

en argentina se lo conoce por furgón de cola y ya no transitan más en las formaciones. son utilizados en trenes de trabajo para llevar personal de vías y personal de seguridad, herramientas y se usa de comedor a la hora del almuerzo las nuevas tecnologías lo desplazaron!! buen video de información gracias

[@enriquehernandez3231]

Me gustaba mucho mirar el cabus cuando era niño y ahora que no lo utilizan lo echo de menos que lastima gracias por tu video está padrísimo

[@sergioalfredoayala2204]

Te agradezco mucho por la información que brindaste !!!! En Argentina les décimos furgón de cola ! Un saludo muy cordial desde Rosario santa fé Argentina !!

[@elnegritodelbatey8623]

Órale!! Qué dato tan interesante, se extrañan los cabooses, pero pues hay que dar paso a la tecnología cuando es con un buen propósito como lo vimos aquí!! Muy buen video, gracias por compartir, yo sí me llegué a preguntar por qué ya no se veían los cabooses en los trenes; saludos!!

[@javiercastaneda4100]

Para mi el cabus era el toque exacto y perfecto el final feliz de un tren yo viaje de niño en el cuernavaca/ balsas guerrero era una hermosura de viaje saludos. Y felicidades por tu camal exelente

[@fakenews4039]

Nosotros de pequeños conocíamos ese vagón como la cocina o cocinita no c de donde carajos agarramos ese término pero así le decíamos según nosotros ahí le preparaban la comida a los maquinistas. Y Gracias a tu video me as iluminado con tu sabiduría. De pequeño nos gustaba ir a mirar pasar el tren en un lugar en medio de los maizales aya en Atlacomulco Estado de México.

[@israelsanchezbautista6276]

Todavía me tocó ver los cabus, cuando mi papá me llevaba a ver los trenes alá estación en Tehuacán Puebla, cuándo era niño.

[@oscardaniele2139]

En Argentina furgón o vagon de cola. Donde antes iba el guarda o algún personal auxiliar en los trenes de carga. Estaba puesto al final del tren por si este sufría un corte en los enganches. Entonces el guarda aplicaba los frenos manualmente. Luego fue suplantado por el telemetro.

[@sd90mac61]

Ai qui bonito video, del caboose, mas por favor 😉👍😃

[@lamoscatube]

Me gustan los trenes, pero no sabia esa informacion. Estube en el equipo de seguridad de TFM norte y vi desaparecer el pasajeros de laredo tambien vi llegar el equipo de telemetria que mencionas. Buena informacion!

[@MarioHernandez-ue2vn]

Cómo me encantan los colores de Las máquinas son unas bestias estás máquinas hermosas saludos gente

[@raquelgonzales2827]

Recuerdo que me subía a este cabus y Hera muy bonito llegar a paredón hacer trasbordo comías muy rico vendían rueditas de madera con cajeta que recuerdos quisiera que lo volvieran a poner

[@cazandoclasicos2979]

Muy interesante yo trabajo en Wabtec de México y ya se por fin la importancia de nuestro trabajo, saludos desde San Luis Potosí

[@hiversesopo8085]

Es cierto que los tiempos han cambiado y algunas cosas dejan de tener uso y ojala se le encuentre otro uso Al cabus...pues lo concesionarios solo ven lo $$que deja..saludos felicidades por tus aportes

[@plumbelect]

Yo viví hasta los 25 años frente a los patios de trabajo del ferrocarril en Torreón. Y de niño me gustaba mucho jugar en esas "casitas amarillas" se me figuraban enormes.. eran muy cómodas y amplias. y me gustaba subirme hasta la litera que hacía de cama en la parte más alta. Fueron momentos muy memorables....

[@germansouza4694]

Mi padre siempre fue ferrocarrilero y no sabía porque quitaron los cabuces. El cuenta con 90 años de edad

[@clementenirves1056]

Vivimos cerca de una estacion cuando niños, y en en cabus, iva personal con la documentacion de la carca, y veiamos como salia humo negro por la chiminea de este carro amarillo, y de noche se p rendian sus lamparas de color rojo que recuerdos tan bonitos,nos le llamavamos la cola del tren 😆😆😆😆👍

[@eduardorueda4873]

Excelente información, yo quiera que se explicara el mecanismo que se utiliza cuando van más de dos maquinas, como es su función de cada una. Gracias y saludos Felicidades

[@fredyventura3650]

Mi familia ferrocarrilero EN FFNNMM.. Épocas de la división San Luis, el regio montano de México a MTY. mi tío era conductor, en los 60s

[@cirilonepomuceno9896]

A mí sólo me gusta ver en acción el cabús a mi vecina, que se mueve al ritmo que le toquen 🤣😂🤣😂

[@FXE4092]

Jajajajajajajaja bueno ahi ya estamos hablando de otro tipo de cabusss jajajaja pero en fin disfrutelo mientras no se de cuenta su vecina jajajajaja saludos!!!! 😉🖒

[@vacosauriomandaloriano]

Cmamut 🤣🤣🤣🤣🤣

[@enriquehernandez3231]

Cirilo y que fregados estás haciendo aquí vete a ver el trasero de tu vecina. Cero tu comentario te sales

[@cirilonepomuceno9896]

@@enriquehernandez3231 Nunca faltan los amargados que no comprenden del humor del mexicano, disculpe usted si mi comentario le ofendió buen hombre.

[@laqueprado6767]

@@cirilonepomuceno9896 usted no haga caso de amargados, su comentario trajo lo que ocupamos para hacer mejor nuestra vida diaria: una sonrisa, saludos.

[@TheMarianoEmilio]

Las funciones del Cabose según su importancia era un espacio de descanso del personal, llevaban otra cuadrilla extra que renueva la que está trabajando, llevar herramientas, llevar luces al final del tren o lámparas y banderas para que todo transcurriera bien, la cabina superior para observar los coches y distinguir cuando un coche tiene problema de rodamientos por ejemplo en algún eje dañado al andar, si ocurre una falla, o descarrilamiento o que tengan que detenerse el Cabose está en la parte posterior del tren ósea hacia o mantenía parte del personal adelante y atrás de los vagones brindando una especie de seguridad en caso de detenerse en sitios complicados, esas me parecen eran las razones del Cabose, además de portar luces o lámparas por si otro tren los alcanza.

[@luiswoes4276]

Yo vivía cerca de la fábrica de jabón la corona en ecatepec, había una estación de trenes de pasajeros ahí, pero mucho tiempo antes. Lo que yo tenía entendido es que el vagón amarillo era utilizado en el tiempo de ferrocarril de pasajeros, pero fue vendido y se fue todo a la mierda, entonces yo podía apreciar que el bastón rojo significaba que ya no podían embonar más vagones o que simplemente ya no pasaría otra carga en mucho tiempo.

[@danielescalera5708]

Exactamente era una función del cabuz para cualquier problema ahi ivan 2 o 3 garroteros , de hecho ahi una historia no recuerdo en que parte se aparese un garrotero haciendo señales a media noche , haciendo que el tren se pare

[@alfe1402]

Habitualmente hay personal de seguridad privada, normalmente un cabus al final y otro por el medio.

[@JohnDoe-zy6hy]

Gracias por el increíble video, y más por toda la información brindada. Saludos desde Toluca.

[@xiuhts]

Muy interesante y muy completo. Felicidades!

[@samivillatorrevillatorre7532]

🚂🚂 Yo viajé unas 10 veses en el año de 1972 de la central de Guadalajara en la calle Washington que aún existe pero en el abandono Guadalajara Ocotlán salía el tren a las 7 am era maravilliso pasar por el castillo las juntas Poncitlán Atequiza etc y destino Ocotlán y aún existía el caboose hoy tengo 55 años pero jamás de mi mente saldrán esos momentos maravillosos ferrocarriles de México. 🌵🌵🇲🇽 ? ? Viajaba en segunda clase 🚂🚂

[@rolandolandis5633]

Mi abuelo y mi bisabuelo heran conductores yo si sabia que ultimo vagón Hera el cabuz también yo en cierto modo tengo que ver con trenes esta muy bien tu explicación saludos feliz año

[@alfonsogonzalez504]

Muy interesante, en mi colonia se escuchaba a lo lejos el paso del tren que siempre fue agradable para mí. que bueno saber más a fondo de su transformación dudo que algo como está maravilla de máquina desaparezca, pues fue clave su invento en E.U. para su progreso. ojalá se logre mejorar una coordinación con el transporte automotriz dónde se le ve con poco agradó al paralizar. No deja de ser una maravilla Alfonso González Edo de México

[@giovannipadilla9074]

Pues ojalá algún día regresen al igual q el tren de pasajeros

[@REDFIREVIPER]

A mi me gustaría ver de nuevo los caboose en los trenes, después de todo, se podría instalar el AFT en el mismo caboose, además de tener espacio para personal que podría realizar otras funciones que las máquinas aún no pueden.

[@navegantedelnorte7235]

Me dejó gran lección ese sistema, yo solo veía un foco rojo al final del tren ignoraba todo lo que contenía ese dispositivo, me sorprendió más la separación de vagones y como se aplicó el sistema APT Y AFT. Ya tengo algo que platicar para conocimiento general. 😬

[@Marcostacos78Loquendo]

En mi ciudad hay uno de esos, lo usan como exibición en un Museo, también está la locomotora. Antes el Museo era una estación de Tren. Pero hace como 15 años las vías que quedaban estaban muy viejas y ya no pasaba ningún tren, así que mejor quitaron todas las vías e hicieron mas carretera y una jardinera, ya que pasaba por la ciudad, y el caboose y la locomotora que habían las repitaron y los pusieron como parte del Museo.

[@robertosalinas8819]

Aquí en Mexico un buen tiempo estuvo abandonado uno...en tres Marías de la carretera a Cuernavaca x la libre..😊😊

[@kevinaficionado8945]

No pues sería bueno ver de nuevo el cabus como era antes bueno saludos deste Colima

[@PorterXperience]

wooow.. que excelente información, soy nuevo en esto de los trenes y no sabia todo eso.. buen dia a todos

[@oscarbobadillaayala5534]

Saludos buen día desde México muy bonitos los trenes de carga y de pasajeros me gustaría que también hubiera en México de pasajeros solo en Chihuahua y de turismo tequila exprés gracias por compartir el video.

[@juanjosebacarezza3321]

Muy bueno la info!!. Los veo cada tanto pero no sabía la función. Saludos desde Argentina.!!

[@chavahernandez2814]

Pues a mi siempre me ha impresionado el ferrocarril,el tonelaje que desplaza,la potencia de tales locomotoras,tamtos carros forman cada tren,el sonido de su silbato,y desconozco pues todo acerca de,por mi parte seria fantastico recorrer y conocer sus caminos

[@miguelradhakrishnan4038]

Está chido el vídeo te la rifaste con este vídeo y apenas hoy me doy cuenta la función de este aparato AFT y yo lo veía y siempre tenía la idea que eso era para apartar los vagones que se irían a transportar pero nunca pensé que si función era otra. Pero excelente explicación 😁🙂👍✌️

[@orlando_zv2000]

Amigo, yo pensaba que sólo era el cuarto trasero para la noche 😜😜😜

[@victorhugocastillo7172]

Yo aprendí el nombre del caboose, gracias al programa de Plaza Sèsamo, en el que trataron ese tema. Hace uuuuuuuuuuuuuuuu de años.

[@elianrr]

Soy del estado de México. Y en ocasiones algunos trenes aún tienen el Caboose

[@felipemarquez9449]

QUE INTERESANTE NO SABÍA A CIENCIA CIERTA EL TRABAJO DE LOS CABUCES Y ESO QUE FUI DE FAMILIA FERROCARRILERA Y VIAJE TANTOS AÑOS EN TREN DE PASAJEROS GRACIAS POR LA INFORMACIÓN.SALUDOS

[@soybato]

Fxe4007 que buen video Manolo hasta acá me voy enterando de tu testimonio del tren desacoplandose supongo fue por acá en Jalisco .

[@isondu1968]

Acá en Argentina eran color anaranjado y le decían coche-, equipo o vagón del guarda. También escuché decirle Vagón del Guardafrenos.

[@isondu1968]

Cómo coche de seguridad, tienen un gran futuro...

[@A383Models]

Muy buen video, tan solo por ver tanto desfile de caboose ya con eso me gusto, saludos.

[@FXE4092]

Ese cabosee parchado de TFM es la onda y que bueno que te haya gustado ... seguimos pendientes con tus videos amigo 😉🖒

[@karllopez2962]

Hermosos los caboose. Le daban belleza a las formaciones.

[@CarlosAlvarez-ze7jz]

Yo recuerdo también el tren de pasajeros, que traía un vagón especial para las personas ya hace mucho pero mucho tiempo que acá por zacapu Michoacán no pasa y si se extraña.

[@oscarramospineda7648]

Si que tal Si que fue de este amigo amarillo, El de.antes el de hoy., Y está bonito por dentro Cocina wc el canario Me.gusto el canario Saludos buenas noches Al garrotero cabusero Al conductor descansaba Mi opinión,saludos amigo Buenas.noches

[@ahelo5942]

Excelente explicación. Años atrás presencié el momento en qué un trabajador del ferrocarril colocó en la vía un petardo, ( así lo conozco) utilizando un bastón largo, desde el caboose y con el tren en marcha lenta.

[@FXE4092]

Ufffff mi amigo que bello momento debio ser eso aoenas para estar ahi y grabarlo ... años que ya no volveran .... saludos!!!! 😉🖒

[@Ronaldo-v4z4p]

Así es petardos se ponían por protección ya que tenían conocimiento de que venía otro tren atrás de ellos

[@cristiananerot3205]

Hola k tal acá en Argentina se llamaba el bicho canasto y era de color naranja con estufa salamandra para el invierno y 1 o 2 guardas

[@edgardojaviercanu4740]

Los conocía como furgones de cola. Son hermosos. Impresionante el desempeño de los sistemas de telemetría.

[@alonso3089]

“CABUSE”saludo que buen canal gracias 🙏🏻

[@carmenpinamtz4337]

YO CONOCÍ EL CABUS XQ MÍ PAPÁ ERA EL CONDUCTOR DE TREN Y EL IBA ATRÁS EN ESE CABUS, PERO ALLÍ HABÍA UNA CAMITA, ESTUFA PARA CALENTAR LA COMIDA...QUE BELLOS RECUERDOS DE MÍ INFANCIA CON MI PAPÁ QUERIDO... TE AMO PAPÁ!!!! 🌺💗💗💗💗🌺

[@alvarolopez7714]

Me párese bien los cabuses pues es un alojamiento para el descanso de trabajadores ferroviarios y de allí que trabajadores descansados más seguro un transporte,,

[@petercpp1c]

El trajín de cada día, hace que las cosas se vuelvan más rápidas y creo por eso desapareció el transporte en tren,, sin embargo fui de las últimas generaciones que disfrutó de un viaje en tren en la estación buena vista !! Sería muy padre que volvieran los viajes en ferrocarril !! Saludos !

[@manuelarielcastanonflores7553]

Ahora la pregunta: " adónde quedó el de pasajeros " sí, dónde quedaron los vagones de pasajeros, en respuesta como comentario de las cosas que van desapareciendo de los ferrocarriles.... saludos desde Sinaloa, México 🇲🇽

[@rodolfobanda9820]

Al privatizar los trenes ,eliminaron el tren de pasajeros por que según ellos no les deja ganancia

[@cesarhernandez6765]

Buena pregunta estaría bueno que regresaran el tren de pasajeros verdad que Siiiiii saludos desdé cd juarez chihuahua

[@marcodominguez76]

Mucho del equipo de pasajeros se dejo en vias alternas en los patios previos a la entrada al valle de mexico donde fueron vandalizados y practicamente desmantelados y muchos otros fueron vendidos a cuba donde siguen en uso y con el color azul de ferronales lo mismo que las locomotoras muchas fueron vendidas a brazil donde siguen dando servicio a empresas mineras de ese pais.

[@rafaelcortes2017]

Gracias por la información no sabía para que servía esa luz roja ya veo que es muy importante pura tecnología de punta

[@herediahernandezangel8752]

Like para que cabus vuelva😭😭😭

[@Sinsentidopropio]

no volverá, pero igual vale mucho tu propuesta... :)

[@m4sherman834]

En España siempre los hemos llamado vagón de cola

[@luiswoes4276]

Eso significa, en México el cabus es el trasero

[@juancarloscruzbolanos2653]

Pero mi pregunta; en España aun cuentan con este tipo de trenes ya que los únicos que he visto de la Renfe son trenes de alta velocidad saludos desde México!

[@fuentes215]

Yo tuve la suerte de disfrutar ese bello invento (el caboose)y no en mi país si no en México y que bonitos recuerdos, yo creo que por eso amo a México, por su ferrocarril?

[@susanasanchez5447]

Muy interesante nota. En Argentina se lo llamaba Furgón de cola. No estoy seguro que se hayan descartado del todo. Voy a investigar. Saludos desde Buenos Aires.

[@SONIDOSONYRUMBAIZTAPALAPA]

De ahí es de donde nace cuando se dice "que buen cabuz tiene esa mujer"

[@allentorres3024]

Pues si 😅😅

[@Tony_Bablintown67_Sirio]

@Izuku Midoriya yo sí entendí la referencia Por cierto saludame a tu novia Uraraka XD

[@Tony_Bablintown67_Sirio]

@Izuku Midoriya que pena suerte para la próxima

[@Tony_Bablintown67_Sirio]

@Izuku Midoriya como se ve exactamente es hombre o mujer

[@Tony_Bablintown67_Sirio]

@Izuku Midoriya la que tiene cables de audífonos

[@simondecuestadiaz4877]

Muy interesante... ojalá volvieran esos tiempos...!!!

[@fredyventura3650]

Si.. Viaje más de una vez en el caboose, recuerdo los pitidos del tren y los petardos, que recuerdos...

[@alvaroadolfomorenomendez4042]

Aqui en la ciudad de Oaxaca todavia estan los antiguos cabuses en la estacion, asi como furgones y vagones de pasajeros. que tiempos.

[@jesusremigioenriquezofficial]

Wooo 👏👍🚂 Salu2s desde Fresno CA. Aqui en 🇺🇸 no lo usas el carrito Amarillo

[@loboaztk7797]

Sin duda alguna el cabus, era la esencia de todo tren carguero creó lo pueden seguir usando haciendolos mas modernos pero con su misma forma.

[@DELORDEORO]

Lo conocí como cabús hace unos 65 años cuando iba a visitar al abuelo que trabajaba para el servicio de tren al Atlántico en mi país Costa Rica.

[@marthaeredia6836]

Q Interesante.tema.gracias.m.encanto. Gracias

[@marco.alazaro5095]

Wow que buena recopilación de vídeos mis favoritos los trenes a alta velocidad y si seria una gran oportunidad volver a ver los cabooses

[@tonosazules8221]

Yo también lo conozco por cabus y había visto varios usados como vivienda por los del ferrocarril.

[@franciscocordoba892]

Que bonitos anos de ferrocarril ,vieje mucho en el ,mi abuelo trabajo 35 anos lastima que lo aigan quitado

[@antonioluz3812]

Se ve hermoso casi igual como una casa

[@wohelfycopper7943]

1:36 con antenas de SKY de televisión jajaja.

[@marmor8951]

Para ver sus series, películas y fútbol

[@RicardoMaximilianoTovarRdzFGEU]

Nah si llueve o pasa algo leve la caso esa te dice que llames a servicio Técnico

[@alfredolagunesrodriguez9794]

Yo soy de México Veracruz la verdad Ami me gustaría ver al furgon o cabuus en acción

[@ing.danielcastillo4898]

Excelente información, la verdad es interesante saber estos temas, en el min 5:47 se nota que andan sueltos unos vagones 🤔

[@jm.jm.7674]

Son muy interesantes e impresionantes los trenes donde yo trabajaba llegaban carros de ferrocarril con materias primas y en ocaciones me toco subirme a liberar el freno para acercarlos al area de descarga

[@felipecaro5445]

Excellent Explication. 👌🏿👌🏿👌🏿👏👏👏👏👏👏👏. Pero ay niños y niñas que Tambien les gusta mirar videos de estos Grandes monstrous de Maquinas . "BACOBULARIO"🤤😣😡😠

[@ignacia3130]

en algunas peliculas habian trenes a vapor y tenian caboose al final de el pero no sabia el nombre ahora lo se por este cul video , gracias

[@laqueprado6767]

Hecho de menos los "cabuses", yo los veia pasar a la altura de Mariano otero e inglaterra, vivia en la colonia y me gustaba ver pasar el tren hacia Mazatlan y el pacifico, muy bonitos vagones, saludos.

[@savageshinght8871]

En Argentina se lo conocia como furgón de cola. Actualmente sólo se lo usa en el sur en la provincia de Rio Negro en los demás lugares fueron reemplazado por los EOT (fin de tren o telemetro)

[@josebarreraespada1282]

saludos en el cruce de ferrocarril de la colonia las juntas en tlaquepaque jalisco mx siempre en las mañanas durante la epoca de finales de los 80's e inicios de los 90's aun era comun ver estos vagones amarillos. solicitaria una breve historia del tren de pasajeros en mexico, solo viaje 1 ves de guadalajara a la cd de mexico y fue de pelicula slds

[@oscarenriquearteagaiturral1458]

Hola buena noche, siempre me han apasionado los ferrocarriles,, pregunta, cuántos, furgones,o salchichas de combustible puede arrastrar el comboy?? Saludos desde la ciudad de México!!

[@santinol.4119]

Aca en argentina mayormente se lo llama VAGON DE COLA, son muy diferente pero se usa aca que usa FerroSurRoca

[@luisgalvan8809]

Nostalgia pura, buenas noches

[@javierbarrientos9927]

Caboose. Gracias por la referencia

[@samivillatorrevillatorre7532]

Felicidades por tus reportajes ⭐