【AITO】28.98万元起,智驾+底盘硬件有所提升,抢先试驾问界 新M7 Ultra

  Рет қаралды 4,959

懂车帝原创

懂车帝原创

Күн бұрын

Пікірлер: 13
@sjchina1985
@sjchina1985 3 ай бұрын
懂车帝加油,说真话,大家都是明白人
@terry1708
@terry1708 2 ай бұрын
懂车帝测试后向AEB应对童车的紧急刹车的对比测试,所有华为系车型都没有通过测试。 因为华为系后向AEB是4-20km/h起作用,人家测试速度是3.6km/h。你说汽车你怎么控制3.6km/h倒车?
@janaka4730
@janaka4730 2 ай бұрын
不客观不实际
@Kelly-dx7be
@Kelly-dx7be 2 ай бұрын
国内外不同版本内容?
@jerrylaucn
@jerrylaucn 4 ай бұрын
这级别唯一还在用前麦弗逊的车??
@terry1708
@terry1708 4 ай бұрын
保时捷不也会用?
@DannyVision
@DannyVision 3 ай бұрын
@@terry1708 区别巨大。。。
@kennyy321
@kennyy321 3 ай бұрын
@@terry1708 保时捷 也是东风小康iX7改款来的? 保时捷的小跑车和本田GK5的确是前麦弗逊悬架,但这些都是小跑车;第一,这类车 车重小、悬架硬,转弯时侧倾很小的,完全不是这种笨重、高大的SUV能比的?第二,麦弗逊悬架占用空间小,对于小跑车而言 的确是优势(保时捷911就因车头造型的原因,只能用麦弗逊悬架,但配合保时捷的用料和工程师的高调校水平,911的操控性和过弯时的精准度号称“犹如穿针引线一般”);第三,即便是麦弗逊悬架,保时捷的用料和保时捷工程师的调校水平 都不是东风小康所能比的。
@SteelBird1000
@SteelBird1000 2 ай бұрын
为了节省空间和成本?
@zhbo2010
@zhbo2010 4 ай бұрын
大6分,没特色
韩路聊车:详细体验AITO问界新M7 Pro
40:48
老司机出品【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 2,9 М.
РОДИТЕЛИ НА ШКОЛЬНОМ ПРАЗДНИКЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,3 МЛН
The selfish The Joker was taught a lesson by Officer Rabbit. #funny #supersiblings
00:12
真的是M9青春版?全面体验华为问界新M7 Ultra
27:05
Car Club汽车试驾汇
Рет қаралды 4,7 М.
坦白局:夯实基础有多难?新老款问界M7一对比,老款车主坐不住!
9:44
懂车帝原创【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 3,9 М.
【Toyota】能否重回巅峰?试驾全新一代一汽丰田普拉多
14:03
懂车帝原创【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 7 М.
坦克500真十万公里长测上集 Tank 500 100,000 KM Test For Real Part 1
16:43
易车原创节目Yiche Original
Рет қаралды 9 М.
试驾AITO问界新M5:智驾水平有谁比它还能打?
11:02
理想L8/唐DM-p/问界M7/领克09EM-P/汉兰达,谁是30万SUV王者?
41:11
懂车帝原创【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 16 М.