Pinta bien y el precio es razonable, pero hay que dejarlo circular 1 añito y luego opinamos. Gracias Alejandro por el vídeo y la información.
@DanielBlancoMugueta28 күн бұрын
Hola por favor cuando hables de precios en china creo q es un dato interesante pero lo q nos interesa a los españoles es saber los precios aunque sean aprox ...en España gracias
@tripakoko83698 ай бұрын
Dongfeng Friday , que es su SUV eléctrico, para nada recomendable comprarlo. Tiene bastantes problemas y entre ellos el más importante: su batería. Es una batería de tecnología vieja, de las que suelta llamarada por su química. Materiales muy muy básicos por dentro pero que por fuera hacen un vehículo bonito. Además de ello, suelen llegar con una versión china de software en el que nos podemos encontrar un vehículo chino chino. Cuando queremos cambiar el software, ha dado problemas con el sistema ADAS y otras cositas.
@crj72187 ай бұрын
Pues q monten lmfp más barato
@antoniosabina27538 ай бұрын
Hola Alejandro donde se puede encontrar esta marca en Barcelona gracias
@miui8 ай бұрын
Y yo creo que vamos a tener en un futuro próximo una guerra de precios brutal gracias a la entrada masiva de coches de origen chino.
@maac1974valencia8 ай бұрын
Todas estas marcas que van a venir o tiene intención. El gran problema que le veo es el servicio postventa. Piezas pueden tardar una eternidad en llegar y desconocemos que marcas se asentaran y ademas se quedaran en europa y mas concretamente en España. Ahora mismo es apostar a ciegas por alguno de ellos. El que mas potencial parece tener es BYD y veremos que tal postventa de componentes y servicio tecnico . Por lo demas, no le tengo miedo a los chinos en producto, si no, en servicio. Han aprendido ha realizar buenas cosas, pero en servicio siguen siendo bastante malos en muchos casos. (de buena tinta lo se) Yo con el Lynk estoy relativamente contento, y con postventa todos muy descontentos y eso que volvo presta algunos de sus concesionarios para reparar. Me pregunto las marcas nuevas que vienen y sin infraestructura como podran dar un buen servicio eficaz y rapido......
@sebastianm.r17808 ай бұрын
Claro que darán servicio bueno pos venta y habrá piezas todas la que quieras son marcas poderosa más que muchas europeas
@alejandroperezcars8 ай бұрын
Las piezas les tardan lo mismo que a los Europeos porque sabes qué, se fabrican en el mismo sitio.
@maac1974valencia8 ай бұрын
@@alejandroperezcars pero tienen un stock en Europa suficientemente grande en muchos casos.
@calimero87038 ай бұрын
El que venga del mismo sitio no quiere decir nada, depende de lo sería que sea la marca y las ganas que tengan en traerlo.@@alejandroperezcars
@corojo538 ай бұрын
El problema es elegir con tanta variedad,antes con seat renault y citroen era mas facil
@alejandroperezcars8 ай бұрын
Ahora tienes variedad pero de Chinas .
@sebastianm.r17808 ай бұрын
Hola gracias por el vídeo 25000 o 29000 dolares en España valdrá 45000€
8 ай бұрын
Exacto la misma regla aplico yo que viene a ser (precio china en euros) X 2, sale casi clavado
@apcoosn8 ай бұрын
En los con sumos no son muy precisos
@kamaracso8 ай бұрын
A mi lo que me echa para atras de las marcas chinas es el servicio al cliente. MG precio bueno pero servicio posventa nefasto. Y los chinos no son de cuidar a sus clientes.
@alejandroperezcars8 ай бұрын
Nefasto? tienes un MG? si has tenido algún problema con un concesionario tienes otros pero de nefasto...
@tripakoko83698 ай бұрын
Pero que tiene que ver que se fabrique en China con el distribuidor español que te lo vende? El que tiene que responder ante cualquier problema es el distribuidor, no un chino que te fabrica el coche.
@kamaracso8 ай бұрын
@@tripakoko8369 pues depende del fabricante tendrán unas políticas u otras. Por lo que se Tesla te deja coche de substitución (que con la de problemas que tienen ya está bien) pero otros fabricantes no responden igual de bien ante problemas.
@rogerpalau99907 ай бұрын
Todos copian a tesla
@alejandroperezcars7 ай бұрын
En realidad No, porque Tesla no tiene puertas de tijera.