За этот обзор вам Донфенг должен денег заплатить! Вы показали автомобиль в самом выгодном виде! Отличное видео! С Новым годом и УДАЧИ!
@ВикторДмитриевский10 ай бұрын
Как говорится, я на таком бездорожье и на девятке проеду!)
@optimusprime94147 ай бұрын
Да да, а ниве так вообще проскочишь не заметив!
@ЕвгенийМихель-я7ы11 ай бұрын
А так - цвет автомобиля, безусловно, красивый...
@sadavidov7 ай бұрын
На 10:41 трогается по не очень глубокому снегу с жутким дребезгом кузова. Это у всех так или конкретный косяк конкретного авто? Такая вибрация по кузову, что даже как то страшно.
@russianaudiobooksinenglish67039 ай бұрын
Солерс вроде такие тоже собирает пикапы за 2 500 000 по моему продают на сайте смотрел
@dmnedwecki787810 ай бұрын
без пластиковых накладок на арки колес будет проблема будет побитие камнями появиться каррозия а потом дыры
@Сам-гараж9 ай бұрын
По сути - он Вам не Навара. Купил себе на фирму точно такой же с автоматом . Повёлся на мотор от рено и кпп от ЗФ. Пробег на сегодня 10 000 км. Недостатки: постоянно включается прожиг сажевого фильтра,примерно каждые 200 км.при этом нельзя глушить мотор минут 15,нет датчика температуры наружного воздуха, мультимедия и камеры хлам, парт тайм зимой для меня не удобен, пластик и салон в целом очень дешёвый, кнопка управления маршрутным компьютером расположена очень неудобно на щитке приборов(как у ниссан впрочем), при морозах мочевина замёрзла, 3.8 млн за него перебор. Плюсы: расход по городу 9 литров, проходимость, грузоподъёмность, сиденья и зеркала очень удобные, в минус 28 завёлся с полтычка. Я его покупал летом 23 года и цена была 3.3 млн, к тому же купил на организацию и списал НДС 20 процентов на налоги. Итого он обошёлся в 2.7 млн. только поэтому и купил, дороже он не стоит.
@ИльяРахимов-ц7т10 ай бұрын
В моем регионе лесозаготовители купили 40 таких авто. Я занимаюсь диагностикой авто. Большинство популярных сканеров не могут корректно подключиться к этому авто.
@ВадимМарков-ь3юКүн бұрын
Прзба огромная ! Подскажите пожалуйста какая у вас зимняя резина , размер и цена!
@Jedi-v2n11 ай бұрын
Китайцы несмотря на недостатки всё равно делают машины лучше российских!!!
@ЕрмекБагинбаев11 ай бұрын
Причем тут Россия
@Cudesnik66611 ай бұрын
@@ЕрмекБагинбаев при том, что еще пару лет назад каждый первый россиянин вопил, что лучше купить Ладу Гранту, чем китайский авто. А китайскив автопром меж тем стал таким, каким должен был уже к этому времени стать российский. А не выпускать Ниву из 70-ых и УАЗ из 60-ых с конскими ценниками и на китайских комплектующих.
@ЕрмекБагинбаев11 ай бұрын
@@Cudesnik666 Вообще то россияне и покупают и Гранту и Весту а кто хочет то покупает Китайские машины .Что тут такого предосудительного ? Или у тебя просто ничего умней не получилось сочинить ? А то что ниву и уаз до сих пор выпускают тоже ничего плохого нет . У них и цена соответствующая .
@user_-_name11 ай бұрын
@@Cudesnik666 херню не неси, какие китайские комплектующие иди проспись пьянь
@АзатМулляминов-р4м11 ай бұрын
Вот вот только цена не всем доступна
@Cudesnik66611 ай бұрын
Ему бы цену на 700-800К пониже. А так, не стоит он своих денег. Лучше Поер взять.
@dmitribank253111 ай бұрын
Он всего должен стоить 700-800, а то и меньше.
@АлександрАлександр-э4ф10 ай бұрын
@@dmitribank2531кому должен?
@ПавелЛ-ц8щ9 ай бұрын
@@dmitribank2531 круто берешь. должны отдавать и доплачивать. и так за все машины
@Kama289157 ай бұрын
@@dmitribank2531может китайцы вообще должны раздавать их бесплатно россиянам?
@dmitribank25317 ай бұрын
@@Kama28915 может быть
@ЕвгенийЛаг-ш3о11 ай бұрын
Как это телега проедет 300 тыс км. так можно будет и говорить какая она хорошая.
@Berkut8648 ай бұрын
Не проедет и 100. На 50.000 движки уже на капиталке😂 ДЕРЬМО китайское, как и всё остальное. Холодный вдобавок. Понижайку лучше вообще не трогать. Не выдерживают года.
@alekq11274 ай бұрын
Согласен херово хорошо не бывает. А политика китаццев это одноразовый авто . Сломался купи ноавый. У нас разный уровень жизни. Мы на минималке.
@BOKepnaDefender11011 ай бұрын
А нахуа на перекрёстке переводить акпп в паркинг?
@ЯковНиконов-л9з9 ай бұрын
Что бы такие как ты петухи интересовались этим вопросом
@joker6664611 ай бұрын
Надо было его брать когда 2,5 млн. стоил.
@Геннадий-ъ9ч6 ай бұрын
Я оформлен по уходу за матерью, в месяц у меня аж 1200р начисляют. Просмотр этого видео вызвал досаду, зависти нет, желаю счастья этому владельцу, ну а я остаюсь со своей убитой, вечно ломающейся Нивой. Надеюсь вернутся в Россию времена, где за 300 тыс руб можно будет купить новый авто.
@ЮрийКольцов-ъ4ю11 ай бұрын
Пикап без крышки кузова, с короткоходной подвеской, на моче, с пустым неудобным салоном и непонятным сервисом. За почти 4 ляма. Думаю что люди скажут - "спасибо но не надо".... Продажи 100 шт/год будут за счастье
@ЕрмекБагинбаев11 ай бұрын
эту машину покупают организации тебе она и ненужна .
@Cudesnik66611 ай бұрын
Да, им бы ценник опустить на 700-800К, а так правда уж слишком дорогой для такой утилитарности.
@ЕрмекБагинбаев11 ай бұрын
@@Cudesnik666 С какого перепуга рамный пикап с полным приводом должен стоить 700 тысяч ? Если у тебя да же на него нет денег это всего лишь твои проблемы .
@ЮрийКольцов-ъ4ю11 ай бұрын
@@ЕрмекБагинбаев много букв? Ниасилил?))) человек и не писал что он должен 700 стоить... Богатей ты необученый
@ЕрмекБагинбаев11 ай бұрын
@@ЮрийКольцов-ъ4ю ХА ХА о и у тебя ничего умного накалякать не получилось . Я еще раз повторяю . Внедорожник с полным приводом с АКПП самоблокирующимися мостами . не может стоить 700 тысяч рублей . Если и у тебя нет денег на его покупку . То ты кури бамбук и ходи пешком .
@alexi00710 ай бұрын
"единственное что не хватает так это обогрева руля"- так это самое главное😊. Значит эта комплектация или машина целиком не для северных широт, где предпусковой обогреватель, автономный отопитель, обогрев зеркал и стекол и т.д....короче сушите весла господа...
@Сергей-п1д1щ5 ай бұрын
Автозапуск в помощь. Пришел, салон теплый и руль в том числе. У самого машина с обогревом руля, да прикольно, но раньше и без него жил и нормально все было
@alexi0075 ай бұрын
@@Сергей-п1д1щ ну и славно
@ИгорьКовтуненко-п8щ10 ай бұрын
Кузов оцинкован???
@СтасСемашко4 ай бұрын
А рама у него ломается за кабиной так же как на ниссане?
@ssdeep110 ай бұрын
DONGFENG DF6. Отличный пикап для тех, кто не хочет переплачивать ни хрена се дешовый! 4 ляма!
@wladimirk106811 ай бұрын
На механике выехал бы без проблем
@ekselmoksel.11 ай бұрын
Хороший труженик
@AlexbAlexb-kr9nt11 ай бұрын
Хороший труженник это газель.
@ekselmoksel.11 ай бұрын
@@AlexbAlexb-kr9nt если быть точнее, то автомеханик который её ремонтирует !
@ЖеняГео11 ай бұрын
правильнее в названии ролика -"доплачивать за качество" )))
@ХозяйстводядиМиши10 ай бұрын
Китайцы это лотарея а если что то сломалось то беда запчастей качестыенных нет один шир потреб, так что покупая китай по спрашивайте бывалых как с запчастями
@ВиталийШпильфогель11 ай бұрын
Прошу прощения, а мочевину зачем заливать?
@ИльяРахимов-ц7т10 ай бұрын
Требования стандарта Евро-6. Борьба с окислами азота.
@aleksandpbulishew53608 ай бұрын
На рекламе должна стоять механика в любом случае
@ИвановАлександр-щ2о10 ай бұрын
Грустно смотреть. Откуда 4 ляма у того кому нужен пикап. И зачем пикап тому у кого есть 4 ляма на тачку. У меня был рейнджер, пикап это очень нишевая тачка. В наших российских реалиях либо газель, либо буханка. А пикап - непрактично совсем. И L200 за эти деньги однозначно интереснее
@Сергей-п1д1щ5 ай бұрын
Пикап очень практичен для жителей села. Но к сожалению жители села его не могут позволить, максимум богатый фермер
@Lysen201411 ай бұрын
Сравните с конкурентами: GWM Poer или Changan Hunter. Цена у них практически одинаковая, а вот все остальное точно не в пользу Донгфенга. Так что, спасибо - не надо.
@28breeth11 ай бұрын
Его берут, не из за красивых планшетов и прострочек торпеды, а из за понятных агрегатов, и з/ч от Nissan.
@yahabala440011 ай бұрын
все узлы от навары, что понятно и обкатано временем.У ченгана сзади пружины, пружины спасибо не скажут за поддон с кирпичами
@RpkPsk11 ай бұрын
Китайские марки тоже делятся по уровню качества и соотвественно цены, GW более качественный бренд и он стоит дороже в китае. А что делают у нас? Правильно продают дешовый китай по цене дорогого, это же пикапы они так похожи друг на друга)
@agrotechnika.qazaqstan11 ай бұрын
Для чего их вообще сравнивать??? Когда есть л 200 и по цене дешевле
@soldier1036310 ай бұрын
И у Поера ,и у Чангана, 2-х литровый дохлый мотор. Пикап в первую очередь, грузовик, и объемистый мотор это необходимость.
@ИванСтригин-р1п11 ай бұрын
А теперь посмотрите на ролики с продажами донгафенга,там никого нет, даже менеджеров
@stanislavbystrov962510 ай бұрын
Шумка где?
@Sergey_Lazaev11 ай бұрын
Окна потеют как на ниве!
@МаксМаксимов-п2ь10 ай бұрын
Расскажи ещё сколько стоят расходники и их замена и прикинем бюджетный это злом или как.
@rybocoptv411811 ай бұрын
Цвет офигенный! Машина неплоха, только вот мочевина, на мой взгляд. всё портит. Главная претензия к этому клону это безопасность. А с ней у рамных внедорожников традиционно проблемы. Кузов делают слабым на кручение, полагаясь на раму. Кто мне не верит посмотрите известное всем видео столкновение Ниссана Навары с грузовиком, когда от Навары осталась только рама. Всё остальное разлетелось вдребезги. Еще один большой минус это высота сидений. Сидишь как на полу. Издержки рамной конструкции. Неудобно, особенно задним пассажирам. Поэтому если бы мне нужен был бы пикап, то я бы выбрал Грей Волл Поер! Там и кузов пожестче и машина побольше и комфортабельнее, а главное мотор до налоговый.
@ТРУДМИРМАЙ-ъ4ф9 ай бұрын
мне нравиться
@81posad911 ай бұрын
Единственный +, это сертификат под грузовой каркас! Минусы - 2,3 надо было делать 150 л/с. Галоген в 21 Веке👎. Парт тайм👎. Нет вылета руля и ручек страха на боковых стойках. Инжекторного мотора, зимнего пакета ( колхозный подогрев передних не берём) Завышенная цена! И где жёсткие блокировки!
@Cudesnik66611 ай бұрын
Нафига еще мощность двигателя снижать? Машина стоит за три ляма а ты нищеброд уже не можешь пару тысяч за нормальную мощность доплатить? Все, что до 250 л.с., вполне приемлемо. Нет денег - не по карману эта машина. Пикап машина утилитарная. Для жизни в лесу и селе. Зачем там сложный фулл тайм и светодиоды? У галогенок спектр намного шире - лучше в темное время видно все неровности. Фулл тайм вообще бред для сельской дороги в деревне. В нем надо навоз возить и тушку кабана, а не по городу мажорить.
@81posad911 ай бұрын
@@Cudesnik666 идиот, это на долго
@yahabala440011 ай бұрын
Парт тайм самая надежная и дешевая система полного привода. Не вижу логики ставить межосевой дифференциал или муфту. Мотор придушен, на наваре он 190 выдает, чипом можно будет поправить.
@81posad911 ай бұрын
@@yahabala4400 это ты сам в себя поверил или маркетологи тебе подсказали? Иди живи в шалаше, это тоже дешевле!
@user_-_name11 ай бұрын
иди тойотаводам расскажи про галоген в 21 веке, клоун))
@alexmid11 ай бұрын
а как морозы?
@ЕрмекБагинбаев11 ай бұрын
соляра замерзнет и приехал
@soldier1036310 ай бұрын
@@ЕрмекБагинбаев в минус 30 нормально заводится
@Сам-гараж9 ай бұрын
у меня такой же как в обзоре. в минус 28 завёлся без проблем только мочевина замёрзла и появилось сообщение посетите сервис.
@bigl99911 ай бұрын
Вообще то сегодня уже третье десятилетие 21 го века.....и уже несколько лет....
@АлександрАнциферов-у6э7 ай бұрын
А задняя блокировка ваще отсутствует?
@Tema_X11 ай бұрын
Ну какой-то средний.... И снаружи и внутри. Если бы он стоил сильно дешевле конкурентов, можно было бы рассмотреть. А так... Пусть китайцы еще подумают.
@Jedi-v2n11 ай бұрын
В россии ещё хуже делают!!!
@ЕрмекБагинбаев11 ай бұрын
@@Jedi-v2n как ты весло скулишь в адрес России
@славаславин-ж2б5 ай бұрын
За сколько лет сгниёт?
@bigl9999 ай бұрын
Да, да, про чувство что " ничего не случится" на китайском пикапе вы Илье расскажите из "Клубного сервиса". Он на практике убедился.. 🙄😉😁😁😁
@НиколайМаркеев-у2у11 ай бұрын
Насчет заднего ряда сильно сомневаюсь. К тому же,сильно выдвинутый назад короб центрального подлокотника усиливает сомнения. Наверняка,просто сдвинуты сильнее вперёд передние кресла,специально для съёмки.
@leondima4x411 ай бұрын
специально ничего не делали, брат
@НиколайМаркеев-у2у11 ай бұрын
@@leondima4x4 специально для чего,брат?) Или для кого? Почему короб центрального подлокотника так сильно выступает за спинки передних сидений? Тогда, почему посадку на задний диван не сняли одним кадром? Лукавишь, брат)
@OqtajMamedov10 ай бұрын
Задний ряд еще и только для двух пассажиров, всего два ремня безопасности. Автомобиль четырехместный
@ИгорьФедоров-ф5р10 ай бұрын
У Ильи в клубном сервисе,L200,на механике 3900к,топовая машина 4200к.
@ИльГалимов9 ай бұрын
Смешные мамкины водители )))
@ИмяФамилия-ц8ы10 ай бұрын
дошёл до момента где он начал рассказывать как распределяет крутящий момент партайм и сразу выключил. Блэт ну вы серьезно? вы когда уже перестанете смотреть мамкиных блогеров и начнёте самообразовываться?
@АлексейСамохин-м5в10 ай бұрын
Только запчастей нет совсем
@Скиф-ю3ж9 ай бұрын
Кто и что мешал в свое время нам поступить так же, как корейцы и теперь китайцы, купить лицензии и клепать машины, на заработанные деньги проектировать уже свои??!!!
@arc-tech7 ай бұрын
а где брать поставщиков? без своей производственной базы ничего конкурентного не вышло бы. Ларгус и то еле запустили
@kotoffna696110 ай бұрын
Осталось банк ограбить
@fantm306010 ай бұрын
И сколько стоят форсунки на него??
@Nice-is2on10 ай бұрын
Смотря чья топливная, а вариантов всего 3: Delphi, Bosch и Denso. Если Denso то дороже, где-то 25тр за одну, но на китайском Г вряд-ли денсо, это же не тойота))) Если Delphi, то дело плохо, так как это худшая топливная аппаратура и Корейцы с Китайцами её любят ставить, форсунка где-то 14-18тр. Если Bosch это идеал, цена форсунок и тнвд будет сопоставима с Delphi, но качество в разы лучше, отдельно продаются распылители и везде можно найти. Цены естественно "от сусанина", у "официалов" и серых "типа дилеров" будет кто во что горазд)))
@РустемСултанов-с7ч10 ай бұрын
Не не китайский дизель не нать! Ждем бензиновую версию
@soldier1036310 ай бұрын
Дизель 2,3 французский
@yuriyya684310 ай бұрын
Да вы гоните! Когда он боком валил просвет 5-10мм! При клиренсе 250+ ! И где там МНОГОСНЕГА?!? Фуфло....
@yuriyya684310 ай бұрын
5-10 см! Просвет...
@agrotechnika.qazaqstan11 ай бұрын
Кому нужно это говно? за 3 ляма можно взять проверенный L200
@Сам-гараж9 ай бұрын
с пробегом 300 тысяч
@agrotechnika.qazaqstan9 ай бұрын
@@Сам-гараж приезжай к нам в Казахстан, новый за эти деньги возьмёшь
@agrotechnika.qazaqstan8 ай бұрын
@@Сам-гараж новый за эти деньги
@ДмитрийАлексеев-т6я11 ай бұрын
Снега ну так, средненько.
@АлександрАлешин-л8г10 ай бұрын
😊
@ЕвгенийМихель-я7ы11 ай бұрын
"Сегодня уже 2 десятилетие 21 века..."... это в декабре 2023 года то?... ну такое...
@askserega11 ай бұрын
Это китайская копия Nissan Navarro. ( платформа Nissan)
@РафХан-н2ч9 ай бұрын
Где ниссан и где эта телега😂
@askserega9 ай бұрын
@@РафХан-н2ч На том же заводе и собирают. 😜😁😁😁
@ikekober404611 ай бұрын
Автор, вы меня конечно извините, но зачем вы себя так близко снимаете и так часто, зачем эти селфи (?), вы все таки не Ален Делон 😉. За обзор спасибо, машинка интересная
@eliotness402911 ай бұрын
Ален Делон не пьет одеколон
@АзатМулляминов-р4м11 ай бұрын
Цена ребята цена за китайский авто не могу сказать что это доступно
@aleksandrgerasimov1878Ай бұрын
Спорт режим для снега - чистая могила как она есть. Тут в общем и снега то нету...
@КонстантинКузнецов-г2к10 ай бұрын
Ржу не могу. И где тут бездорожье?
@RoyNelson-qg9wq10 ай бұрын
Г...но, лучше грейтволл взять за 3500к
@OqtajMamedov10 ай бұрын
Сейчас уже давно идет третье десятилетие 21-го века
@КотоМишка-е6ш11 ай бұрын
Китайское гав-о для тормозов
@Makcumys10 ай бұрын
Додики накатом катают и уверены в проходимости....это китайский хлам
@duxahannel462811 ай бұрын
Хайлюкс прошлого поколения смотрит на это и смеëтся.
@HellFire_1018 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/eXW0eIRtlqeohbs До этого момента было интересно. Когда увидел как трясётся кузов, стало смешно ))
@АлександрПанов-б2в9 ай бұрын
Ни кто так не ездит купив машину за приличные деньги
@Podsekairu9 ай бұрын
Ни слова не верю рассказчику по одной простой причине. Руль неправильно держит. Как раз всё и везде на излом при поворотах. Ну и крены он задавал при таком рулении весьма зря. Улететь в кювет запросто. Кто хочет поспорить - пройдите школу экстремального вождения и начните с азов. Мой стаж 40 лет если у кого вопросы есть.
@СергейПодзолко-к5м11 ай бұрын
Дизель долго греется, при этом нет обогрева стекол и зеркал. И это в максимальной комплектации
@MoXHataR_Bu111eHka11 ай бұрын
В чем проблема заехать в сервис и сделать пленочный обогрев по цене ниже дилеров? 😐
@СергейПодзолко-к5м11 ай бұрын
@@MoXHataR_Bu111eHka За 3 800 000 после покупки "доработать напильником"?
@Игро-и8ч8 ай бұрын
на дальняк без круиз контроля нога отвалится газовать.
@Василий_Север10 ай бұрын
Колхоз он и в Китае колхоз.
@БункерныйПодонок11 ай бұрын
Чё с этим ведром тысяч через 150 будет? Ну его в эту лотерею играть
@ЕвгенийСупрун-ъ1г10 ай бұрын
Хвалите, хвалите ! Больше , про хорошие машины , созданные для людей , вам не делать обзоры!
@КонстантинСергеев-ы9у7 ай бұрын
Кузов не оцинкован
@ВадимД-ы7с9 ай бұрын
.... умные слова про динамическую стабилизацию выучил, а ' длинную ' базу пытается размахом рук показать.. а.главное очки с курткой....
@Ламздорф8 ай бұрын
Запчасти не найдёшь, кузов, краш тест не прошёл . Метал ,от руки на дверях ,гнётся .цена ,,, тойта , не намного дороже.
@Специалист-с6х5 ай бұрын
За 50 000 впариваете хлам соотечественникам, обманываете. Зря вы так
@АлександрШульженко-в7ь10 ай бұрын
Обыкновенная заказуха, для посредственного авто. Дизлайк!!!
@LibertyEtiquette10 ай бұрын
А сам прикуриватель то хоть есть?? Китайцы то куда без пепельниц и прикуривателей?? Ппц жизнь настала
@ОлегСурков-п3е9 ай бұрын
Очередной продажный обзор. Про Ssang Yong Action ложь, отьездил на таком 13 лет, машина мягкая, тихая, вибрации не было никакой! А вот на донфенге люди жалуются на вибрации, поищите честные отзывы в интернете, их много!
@РафХан-н2ч9 ай бұрын
Консервная банка, ржавая
@Геннадий-ъ9ч6 ай бұрын
Китайцы молодцы, наваривают на нас, а мы рады при рады. Гдеже взять 4 млн? Мы им газ за копейки, а они не так😂
@ИванФокеев-х9у11 ай бұрын
Ааа почти 4 ляма нет спасибо как бы его не хвалили это китай а за 4 мульта тачка в которой пластик гремучий камера фиговая ну и полюбому сунься проводка как на фонарики ну и еще много мелочей и не только максимум милион иначе это дорого
@АйратКантимеров8 ай бұрын
А альтернативы то нет,поищите дизель пикап на автомате🤔
@kolykovalenko542311 ай бұрын
ФУ
@Евг-ц9ц10 ай бұрын
🤡
@БулатШоноев8 ай бұрын
Испортили Навару
@славаславин-ж2б5 ай бұрын
У кого есть 4 миллиона тот купит себе нормальный джип. Возить говно в кузове покупают Газель, а на охоту рыбалку в Сибири УАЗ Буханка
@АлександрЗолотарев-с5ъ10 ай бұрын
Современный Китай так долеко ушол от нас с техникой и зарплатами что нам не догнать показывали что там у домработницы зарплата около 200 тр!! А у нас в Москве средняя 50 - 60 тр в Китае эти пикапы стоят лям!!! Это у нас они 3-4 стоят!!! Они и поставляют их нам они там нахрен никому не нужны!!! Там люди работающие на нормальных европейских тачках ездят!!! А мы на Ниву и УАЗ по 4-6 лет собираем!!!! Да и цена им не 1,5 ляма!! Откуда они взялись?????? Пройдет лет 10 в Китае будут на летающих тачках летать А у нас буханку УАЗ без изменений будет ещё лет 20 выпускать и цену поставит в 10 лямов!!! И будут твердить что альтернативы нет!!!!!!!!!!!
@ЕрмекБагинбаев11 ай бұрын
современный якобы дизель может купить только тот у кого с головой совсем плохо
@user-qw5db7ff11 ай бұрын
Бензиновый тоже покупают кто не излечим старческими стереотипами или дегенераты.
@napozitive362811 ай бұрын
Уаз пикап или нива Шевроле на крайняк, в два раза дешевле
@ИванСтригин-р1п11 ай бұрын
😂😂😂,удачи вам!!!
@Za-od8pb10 ай бұрын
Каз это помойка которая должна стоить в два раза дешевле чем за нее хотят и он опять подорожал!
@МихаилВасильев-ж5р10 ай бұрын
В топку!
@владисдаввертипрахов10 ай бұрын
Как сказал Ганди лучше свое плохое чем английское.купил китай Родину продал😢
@nicenintendo287711 ай бұрын
Сильно сомневаюсь в том что он отличный
@ЕрмекБагинбаев11 ай бұрын
ну так купи себе тундру
@sergeitr47884 күн бұрын
На вид сейчас китайский автопром смотрится не плохо,по комфорту средняк ,по качеству время покажет...