동해선 울산-부산 환승할인 제각각.."요금 부담 커" (2022.01.04/뉴스데스크/울산MBC)

[@AnonymousUSN]

에휴...동해선 전철 건설비 울산시가 돈 못 낸다고 드러누운 것도 썰이긴 한데... 코레일보고 환승할인까지 부담하라는 건 대체 어디서 나오는 패기인지 모르겠네.

[@신지희-n9x]

양산이나 김해도 되는 환승할인이 안된다고?? 부울경애서 울 빼야겠다.

[@hellenajo7937]

이때까지 차팔아먹으려고 만들수 있었으면서 전철안만든거지 진짜 또 물가는 오죽비싼가 울산은 울산시민을 호구로보는것같아요 동구나 울주군사는 사람들은 어디 볼일보러 나가려면 하루는 잡아야되요 그렇다고 버스도 빠른것도 아니고 밤에 끊기는것도 일찍 끊기고 울산시민들이 전부 다 자차있는것도 아니고 학생들은 집에갈때마다 택시탈수도 없는 노릇이고 야근도 적게하는것도 아닌데 너무 효율성 없는 도시같아요 광역시에서 시로 걍 바꾸는게 나을듯

[@bellzeropark]

예산 몇조 넘었다고 자랑은 하는데 이런 중요한데 쓸 예산은 없나...

[@changminkim9929]

전철도 그렇게 끌어서 국비로 사용했는데, 환승비용 하나 부담 못하나.. 진짜 골때린다

[@freiheit8823]

부산사람인데 진짜 울산 넘 웃긴거 같아요. 전철이 들어가는 이 좋은 기회를 선로 이설을 하면서 외곽으로 할거면 울산공항활성화를 위해 공항을 거치게 하던지.. 기장관광할 분들은 그럼 김해보다 울산공항이 훨 편할거잖아요. 북울산역쪽 개발을 염두하고 거기에 지을거면 자동차전용도로 앞쪽으로 짓던지.. 뭐 어지간한 버스는 30분간격은 보통이고 70분 90분 120분 배차도 흔하더만요.. 울산은 대부분 차가 있어서 대중교통이 어쩌고 이렇게 말하는 울산사람들 있던데 이런 말하는 사람은 광역시 사람들 중에 없어요. 시골 사람들이 하는 말이지.. 대중교통이 이러니 차를 가질 수 밖에 없는거죠..

[@dubu999]

전철역이 저렇게 된건 사실 전철역 예정지의 주민들이 반대해서 그럼..

[@user-sp2rl8xs2b]

도로 잘되있어서 전철 필요없다고 한 사람 심지어 울산 교통과 담당 공무원이었음.. ㄷㄷ

[@FROZENVC]

공공기관이라 환승운임을 부담하라?? 울산시는 지자체 아닌가??? 같은 공공기관이면 절반씩 부담하든가 해야지 아님 울산시에서 다 내든가

[@조선단무지]

울산에 살지만 울산은 광역시가 아니라 촌동네 수준임 세금으로 시청이 전국 쵝오수준에 시설을 자랑함

[@부울경에이스]

얼마전에 울산갓다왓느데... 진심 좀 충격이엿네요.. 광역시에서 빼야하는건 당연하고 옛날에 구마산시를 보는듯한 느낌이엇습니다. 전체적인 이미지가 광역시와는 거리가 잇더군여.. 오히려 창원이 더 대도시인 느낌이 들엇네요~

[@saberguard]

울산은 돈도 많으면서 대체 왜 저러는거냐?

[@빙고-z9i]

울산에 동해선 전절 개통후인데도 노인우대카드 하나도 만들어 주지않고 불편하기 짝이없으니 부산이랑 너무차이 남

[@jangkyo]

돈 내고 타라 어휴~

[@명랑소년-f8c]

돈내고타라ᆢ노인들 매번 나라에서 무슨수당주면 나라망한다고 하더니 본인꺼는 왜 세금으로 부담해야하나

[@Yolre]

부울경이 뭔가를 제대로 해 보려고 하면 울산은 부산에 종속되기 싫어서 그런건지 뭘 잘 안하려고 그러는 것 같아요 광역환승도 김해나 울산 심지어는 창원도 통합으로 하고 있는데 유일하게 울산만 적자니 인구유출이니 뭐니 온갖 핑계대면서 안함. 결국 피해를 많이 보는 것은 아무 죄 없는 울산 시민들이죠. 계속 저런식이면 울산만 쏙 빼고 앞으로는 부산과 경남만 일을 추진합시다 부산이랑 경남은 어디 돈이 많고 이런 저런 걱정이 없어서 뭘 하려 한답니까? 앞으로는 무슨 추진 사업이고 연계교통이고 뭐고 울산시와는 추진하는 일이 없어야 하겠네요 저도 부산과 경남에 비해 상대적으로 예산이 적다는 거 압니다. 그러나 울산은 성의도 보이지 않은 것이 많지 않습니까? 저런식의 태도라면 무슨 사업이나 일을 추진해도 부산과 경남만 비용 많이내고 울산만 좋은 꼴 시켜주는 걸테니까요 솔찍히 수도권 출장 가 보면 수원, 성남, 고양같은 100만 언저리 도시보다도 울산이 말이 광역시지 훨 못한 동네라는 걸 이웃 부산시민으로써 많이 느낍니다. 집값 물가 비싸고 교통도 불편하고 인프라도 오히려 창원이나 김해보다 못 한 것 같아요

[@무파마요]

왜 울산에만 지하철이없겠노 ㅉㅉㅉ

[@널처음처럼]

부산~울산 전철이나 부산 지하철이나 승객 많다고해도 50~60%가 경로우대 무임승객 입니다. 나중 적자의 원인은 무임승차 인원 증가로 인해 시민들만 부담을 끌어안을수 있습니다. 김해 경전철같이 처음부터 경로 우대 제도를 허용하지 않던지 아니면, 경로 대상을 현재 65세에서 70세로 상향조정 하는것이 옳다고 생각합니다. (솔직히 볼일이 있어서 이용하는것보다 무임이니 소일한다고 다니시는 경로분들이 많은것은 사실입니다)

[@해피디트로]

어쩐지 환승 활인이 안되더라...

[@geny40201]

광역철도하면 5년은 땡길수 있는데 돈없다고 징징 환승 돈 없다고 징징 공장도 많고 근로자고 많은 도시인데 돈은 항상 없다오

[@이태환-k9n]

태화강에서 무궁화운임: 기장:2600원(무궁화기본), 싱해운대:3100원, 센텀:3500원, 부전4100원

[@Delmn]

울산이 5년째 같은모습임 그냥 발전이 없고 기대도 안됨 울산에서 걷은 세금이 울산으로 안돌아오는 느낌임

[@하상근-e4u]

역시 울산.. 시골촌구석.. 옆동네 부산 경남하고 진짜 수준차이 엄청나네

[@qwer-f7i]

그래 촌구석이랑 어울려서 되겠나... 울산방향 철도 다 끊자... 거기 종착역 해... ㅎ 얼마나 가나 보자.

[@Ninimotaz]

울산은 대기업이 많아서 세금도 많이 걷을텐데, 복지에는 짠돌이야?

[@hahakim7670]

미친 불편해서..아직완공도 안돼있고 정리라도 해라.

[@어래팀]

울산읍네지 광역은 아님

[@아나까나-y3l]

부산도 반은 부담한다는데 무슨베짱으로 코레일이 다 부담하라는거야

[@tenbeuTV]

울산이 많이 발전할게 남았네

[@그녀만유일하지않아]

울산시의 입장은 불변입니다 개통을 좋아하지 않아요

[@duckducks5512]

을산시 행정 진짜 개씹창 ㅋㅋㅋ

[@hoonlee6254]

이런 세세한것까지 생각안하고 진행했나...에휴

[@산딸기-p9q]

울산이 많이 가난한 동네인가요?...충분히 전철 만들고도 남았을꺼 같은데...울산주민들이 너무 순해서 그런가....버스도 너무 일찍 끊기고...전철도 없고...;;; 확실히 교통은 부산이 가장 좋은거 같아요...막차가 새벽2시30분에도 있으니....ㄷㄷㄷ 울산 주민들 너무 안쓰럽네요ㅠㅠ 얼른 전철 생겨서 교통불편이 없었으면 해요ㅠㅠㅠㅠㅠ

[@KimDongKyun]

지역 내 총생산은 현재까지 울산이 1위이며 1인당 GDP는 서울 다음으로 국내 2위입니다. 울산이 가난한 동네라 전철이 없다기 보단 수요가 불확실해서 만들지 못하는겁니다 지반 문제도 옛날부터 있긴 했지만 가장 큰 문제는 큰 돈 들여서 만들어도 수요가 적으면 적자가 뚜렷하기 때문에 덜컥 만들지 않는겁니다

[@dubu999]

@@KimDongKyun 뭐 확실히 경전철이나 노면전차가 울산에게 적합한 교통 체계인거 같기는 함. 돈은 많으니 괜찮게 만들거 같은데

[@chunggakdan]

동해선 공사할 때도 돈없다고 국비지원해달라고 해서 일반철도로 변경해서 시공했음. 공사비만 제때 납입됐어도 2021년이 아니라 10여년전에 개통했음.

[@user-sp2rl8xs2b]

전철 뚫리면 부산에 인구유출에 시장 다 뺏긴다고 일부로 질질 끌었죠. 원래 계획대로라면 부전-일광 개통할때 태화강까지 한번에 개통했어야 함. 그걸 이제서야 개통한거 보면 답나오죠.

[@hutdhay1thang]

대전이 광역시 중 교통이 가장 낫죠

[@송송-f5b]

울산사람이지만 천안 청주같은 도시가더좋은느낌

[@Yolre]

천안 청주가 차라리 수도권과의 거리와 교통도 가깝고 좋죠

[@hutdhay1thang]

@@Yolre 심지어 포지션도 똑같음 천안이나 울산이나 다른 지역과 연계환승제도가 없는 상태 ㅋㅋ

[@roman5540]

환승이 안되는 울산이 무슨 부울경이냐 태화강역 개통하기 전에 환승부터 만들어야지....ㅉㅉ

[@전재환-z6e]

에휴... 답답한 울산시정 올 6월 지방선거때 봅시다

[@명랑소년-f8c]

40년 지역현안문제 지하철만든게 송시장인데ᆢ그렇게 잘못한건가요?

[@mmd4115]

울산은 광역시 내려놓고 경남으로 편입되는게 나을듯

[@hutdhay1thang]

암만 봐도 충남 천안이랑 비슷한 포지션임

[@이태환-k9n]

과거 잣대로는 경남이지만, 지금으로봐서는 경북편입이 맞을듯합니다.

[@terryb3048]

@@hutdhay1thang 천안하고 비교는 개오바고 수원하고 비슷한 포지션이죠

[@cunceaify]

두겸아..쓸모없는 사업할 돈으로 그냥 부산처럼 5대5하라...

[@블루-b1p1u]

방어진 부산 시외버스 없어짐 방어진 사는데 부산 가려면 버스타고 환승안되는 전철타고 ㅡㅡ

[@롯데자이언츠팬방-z5p]

부산으로가는시내버스만환승될것같은데

[@KR_뱀눈Youtube]

제가탄 열차는 열차 곧 출발합니다. 라고 말했습니다.

[@김창수-c4f]

근데 울산에서 부산이면...3750원이면 가격이 해자아님???? 무궁화표값이 얼만데...

[@지적확인]

태화강-부전 기준 4100원으로, 얼마 차이 안 납니다. 반면 무궁화는 전철에 비해 좌석이 편하죠. 서는 역도 별로 없고요. 차라리 저 같으면 3750원 내고 콩나물 시루같은 전철 타느니 500원 더 내고 무궁화를 타겠어요.

[@김창수-c4f]

@@지적확인 무궁화는 기차표값이 그런거구요 동해선은 버스까지 합친거잖아요 그럼 4100원에서 버스값1400원더 더해야죠 근데 태화강에서 해운대가 종점아닌가요 이건잘몰라서

[@아히라이라호]

@@지적확인 부전에서 내려서 또 버스갈아타서 가야하는데 지하철은 최대 1500원 더 드니까 2000원차이나는거죠

[@이태환-k9n]

태화강에서 무궁화운임: 기장:2600원(무궁화기본), 싱해운대:3100원, 센텀:3500원, 부전4100원

[@terryb3048]

좌석 보장되어 있는 무궁화하고 입석이 기본인 전철하고 비교는 좀 그렇죠 무궁화 입석이면 저거보다 쌀듯한데 그나마 부산에서는 환승이 가능하니 울산에서 부산으로 가기는 괜찮은편이죠

[@KR_뱀눈Youtube]

이번에 열차가 개통했다고 부산에서 울산까지 많다고 열차에 기관사가 승객들 많다고 열차 곧 출발합니다. 라고 할걸요.

[@KR_뱀눈Youtube]

저 부산시민 입니다.

[@세야-x1g]

노인들도 요금받아라. 완전 노인철이다.

[@busa9984]

환승 도입하지마라 지금 울산시내버스 업체 자산보다 부채가 많은데 지원도 안해주면 그의 파산인데 왜 환승 도입하냐 도대체 울산시 공무원인가 아니면 부산시 공무원 인가

[@hutdhay1thang]

울산버스 민영제임??

[@이춘수-s4x]

동해선 환승 안내 개판을넘어 완전 후진국형

[@존테리-v6t]

송철호는 무식하고 무능해서 ㅋㅋㅋ

[@오동동-v3z]

광역시로서 자격이 없는 동네이네… 인구도 주는 마당에 다시 경남으로 편입하길

[@이태환-k9n]

과거 잣대로는 경남이지만, 지금으로봐서는 경북편입이 맞을듯합니다.

[@tokyomania0730]

@@이태환-k9n 해당 답변을 2회정도 봤는데, 타당한 이유를 설명해 보실 수 있으십니까? 경남출신으로서 어떠한 답변이 나올지 기대가 됩니다.

[@이태환-k9n]

@@tokyomania0730 생활권이 경북, 시민들출신지역도 경북출신이 많기도하고, 말씨도 경주말씨 쓰는지역도 많고, 내 생각이 그래..한 50년쯤, 세월 지나면 경남지역이었다는 사실을 모르는 사람들이 더 많을듯...

[@terryb3048]

@@이태환-k9n 생활권이 왜 경북인가요?? 울산 사람이 경주로 갈일은 벚꽃놀이 말고는 그다지 없을테고 대구보다는 부산이 더 가깝고 왕래 인원이 몇배는 더 많을텐데요? 인구차이가 많이 나고 직장이나 쇼핑 같은거 때문에 경주사람들이 울산으로 오지 울산사람이 경주로 갈일은 그다지 없어요 부산말하고 울산말하고 약간 어감이 다른건 맞지만 울산하고 대구말하고는 더 달라요 그냥 이것저것 섞여서 특이해졌다고 보는게 맞지 경주말씨를 쓴다라 경주말이라건 또 처음 들어보네요

[@nikkei5410]

제발 노인 무료승차는 폐지하자

[@빙고-z9i]

너도 늙어간다

[@zooomu7050]

이용객 많으면 뭐하냐 65세.이상 무임승객들이 대부분인데 그냥 65세이상 무임폐지해라 동해선 타고 가고 싶어도 늙은이들 많아서 안타게 된다

[@빙고-z9i]

너도 노인되면 돈내고 타길 바란다 너에비도 어미도 돈내고 타라고 전화하고 그돈 송금해줘라 불효식기

[@hutdhay1thang]

@@빙고-z9i 어르신 그만 주무세요

[@이태환-k9n]

@@빙고-z9i 그말이 아니고, 노인땜에 자리가 없어서 못 타겠다는 말이네... 공감능력이 그리 떨어지니? 털 딱이냐?

[@김정윤-l4p]

울산버스?측이 가난해서 생기는일같다.

[@감정부자-j4v]

도시가 한심그자체임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하나부터 열까지 개판5분전인데다 어짜피 몇년안되서 광역시도 박탈당할건데 뭐하러 눌러앉아있노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ여기사는 사람들도 한심해보인다ㅉㅉㅉ 난 다시 올라갈란다

[@FROZENVC]

꼬우면 부산으로 넘어 오던가^^

[@6시내고환-x7e]

울산시 골때리네

[@산행님]

이런거 이재명 잘받아 날름먹는다 지가 당선되면 환승 되게 한다고 할거다

[@사달동]

부산가는데 전철 탈필요 없다 그냥 좌석 타고 가몀되