Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
@СалтанатАйдаров Жыл бұрын
Адрес пишите пожалуйста
@kotborka4 жыл бұрын
Я советую брызговики ставить не изнутри крыла,а снаружи,и прижимать металлической полоской.Так стекающая по крылу грязь не будет затекать под брызговик и не будет на нем задерживаться.Если полоска из нержавейки,получается очень красиво и практично).
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@ВадимВук-ц7ю3 жыл бұрын
Согласен. Лбычно брызговик ставят внутри вроде эстетичней, но практичней наоборот как шифер на крыше.
@ВалерийАлексеевич-и5з3 жыл бұрын
@@ДМИТ-й7о 0
@romanovsergey17304 жыл бұрын
Как он работает бляяя, божественный звук ! Особенно украшает маленький вой шестирни грм) Для меня всегда ассоциация с детства, подвывает значит новый )))
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@ChetodelSanya4 жыл бұрын
НИШТЯКИ С ЭТОГО МОТОЦИКЛА УРАЛ: Огромное количество запчастей было куплено в магазине Оппозит маркет: vk.com/oppozit_market Фара светодиодная (свет отличный, в штатное место): ali.pub/4p2rtx Полиуретановые сайлентблоки: vk.com/club179266419 Амортизаторы с комплектующими от ВАЗ 2108 можем сделать на заказ: +7-965-525-888-5 Мягкие брызговики: vk.com/publicuralmoto177051696 Роликовые подшипники в рулевую колонку: ali.pub/3hxfz3 Электропроводка для Уралов и Днепров на заказ от Евгения Перцова: vk.com/oppozit21 Блоки предохранителей на Урал: vk.com/storm_3m Влагозащищенные коннекторы: ali.pub/561wl6 Ручки с подогревом на руль 22мм: ali.pub/561xau Пульты Домино, глушители Трамбон, грипсы на бензобак, крепление канистры: Оппозит маркет vk.com/oppozit_market
@ЕвгенийНиколаевич-л4д4 жыл бұрын
Сколько будет стоить ароматизаторы с комплектующими от ваз???
@BEL-BOLK4 жыл бұрын
Накидка на люлю чёт не нашел ((
@СергейАмосов-ы6п4 жыл бұрын
Полог из кордуры у официалов брал? Сколько же он стоит?
@ДмитрокКабылков4 жыл бұрын
Спасибо за ссылки на ништяки ... Удобно ...
@sport47564 жыл бұрын
Йгй
@WkirpakirW4 жыл бұрын
Наконец-то начнётся период красивых уралов на дорогах, а не памятников в сарае.
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@ДенисКузнецов-б3к3 жыл бұрын
Главное чтобы на них запчасти выпускали
@ДенисЧуфистов-ж9ф3 жыл бұрын
Сам ты памятник в сарае
@vladimirSpicin4 жыл бұрын
Саня сайленблоки затягиваются в последнюю очередь когда мот будет собран на 100 %.Привет с ирбита
@generationpepsi39523 жыл бұрын
Под собственным весом 👍👍👍
@ИванВасильевич-я7ю3 жыл бұрын
может он их в рабочем положении затянул!
@raaaaAsss3 жыл бұрын
Ты прям заводчяин?
@schellwladimir20212 жыл бұрын
Ребята вы имеете ввиду амортизаторы маятник все затягивается в последнюю очередь правильная понял?
@sergeyk52004 ай бұрын
Скажите это Новые колеса со ступицами ? Уралы как бы не меняли свою эдентичность : форма крыльев, колёса разной длины спицы, откр крышка багажника люльки, раздельные сидения / не на всех вариантах, это всё наследие М-72 ?
@АлексейРадченко-м9к3 жыл бұрын
Он шикарен! радует ваш подход! вы молодцы!продолжайте в том же духе! приятно смотреть на вашу работу! Удачи!
@АндрейПлотников-с2н3 жыл бұрын
Получилось сидушки - как у ИЖа. Урал был славен своими незабываемыми индивидуальными сиденьями.
@ЭдуардПономарёв-е1ц3 жыл бұрын
внимательнее смотрим, что выпускалось
@НикитаЕмельянов-н1в3 жыл бұрын
Ну от Днепра мне больше нравилось. Чем ураловские .
@василийвасильев-х3х3 жыл бұрын
анатомическое сиденье, о нём в дальней дороге будешь помнить всегда...
@КактотакКактотак-й1т3 жыл бұрын
Сидушка как то ни то,раньше красивей было,переднее колесо тоже как то назад поддатый не очень смотрится,остальное всё отлично,удачи вам ребята!
@Fuezl3 жыл бұрын
Согласен. Сидушка - гамно!
@ВячеславИванов-с3к3 жыл бұрын
11 лет отьездил на 67_36. Цвет кипарис. Самые тёплые чувства. Из переделок, на ставки в передних макацонах. Шлифованный распредвал. И склепанные диски сцепления, с укороченным тросиком. Даже на подсевших кольцах, компрессия, за счёт откр.,закр.клапанов,была великолепная. Аааа, ещё фара в коляске стояла стационарной, после удара, от икаруса.
@abzaika-leo124 жыл бұрын
Красавец просто) И все с душой, успехов тебе!
@fishing124rus84 жыл бұрын
Чётко!У меня два Урала может когда нибудь их восстановлю до идеала один 6 вольтовый 60х годов второй 1998 !Урал мощь!
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@ПавелШишов-н1ш4 жыл бұрын
Урал красивый получился, перед высоковато немного.
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@redflag76633 жыл бұрын
@@ДМИТ-й7о ага,китайский Минск,не смеши уже))🤣🤣
@василийвасильев-х3х3 жыл бұрын
потому,что сиденье не родное,не классическое,а потому и весь дизайн ни к чёрту...
@harp1202 жыл бұрын
@@василийвасильев-х3х тут на любителя. Резиновый блин промерзает от набегающего потока. К геморрою приводит и прочим болячкам. Потом все страсти по дизайну проклянешь.
@Мицелиус-ь1э10 ай бұрын
@@василийвасильев-х3хСиденье родное, вилка маятниковая выше немного, и задние амортизаторы тоже немного выше.
@АлексейШишокин-в5ш4 жыл бұрын
Парни просто молодцы. Вспоминаю как я в 16 пытался ремонтировать убитый Урал. Инструмента не было. Молоток зубило разбитые ключи но он работал. Короче говоря не Урал а конфетка. Спасибо за видео и удачи здоровья вам всем. Почаще выпукай видео.
@blackivan07074 жыл бұрын
С амортиками вилки нужно штота делать, они савсем не работают, очень жосткие.
@АлександрЕгоров-о5р4 жыл бұрын
И очень страшные задраны безобразно.
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@badmaochirov51383 жыл бұрын
@@ДМИТ-й7о ага, китайский Минск, не смеши уже))
@ГригорийМусальников-о3х4 жыл бұрын
Превосходно, удачи твоей мастерской.
@kusto_784 жыл бұрын
Саша, привет! Сделай видео об обслуживании такой красоты. Когда нужно менять масла в агрегатах, периодичность замены фильтров и свечей. Будет многим полезно.
@KLOTIK523 жыл бұрын
В инструкции к Уралу все написано
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь,))))))) спасибо за понимание)))))))
@ИльдарМаликов-я5г4 жыл бұрын
Крутой Урал, но запуск на камеру был не первый... с Уралом это не прокатит. 👍
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@Wildlife-e1n3 жыл бұрын
Было 2 Урала , в каком бы состоянии не были, заводились всегда четко
@towarisch_3 жыл бұрын
Была у меня планетка 5)))) часики))) с 3ёх щелчков и с руки заводил)))) а других, лягала)))
@kotborka4 жыл бұрын
Передняя вилка сильно задрана,и будет плохо отрабатывать неровности,как бы "упираться" в них.
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@armata14 жыл бұрын
Подвеска жёсткая, не показал свой путь до покраски, как зубы стучали)) при торможении видно, что не работает подвеска. Клиент позвоночник потеряет. После того как вскипятил задний тормоз, надо снова набить смазки в подшипники. И коль клиент платит большие бабки, вы б не рекомендовали ему петроХОВНОшину, хотя бы Mitas какой-нибудь. А так молодцы!
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@АлександрИванов-з9щ Жыл бұрын
ДА НУУУ , КЛАССНО ЖЕ !!!
@IvenevAndrey Жыл бұрын
На столовые колёса налезет только ПетровШина)
@СергейМещеряков-д2в3 жыл бұрын
Шик у меня был такой в 93году за хорошую работу на комбайне вручили продал его так как денги нужны были новый зозяин до сих пор ездит и радует
@towarisch_3 жыл бұрын
А запятые? Не, не слышал?)
@gregorhoy4 жыл бұрын
Такие проекты это лучшее на нашем KZbin) Спасибо!
@ЯрославЯрославский-ф4в4 жыл бұрын
Сань я из Украины, мне очень нравится как ты относишься к своей работе, молодец)))
@АлександрЩепилов-ю6и4 жыл бұрын
Работает просто песня. Сразу видно не заводская сборка, сделано с душой.👍
@АлексСолтан-о3к4 жыл бұрын
Красава!!! Огромное спасибо за контакты! Привет из солнечного Минска!!!
@ЮраШамота4 жыл бұрын
С коляской высота будет в самый раз. Для рыбалки и охоты просто супер. Ну конечно если и на коляске амортизатор повыше.
@bombastic812 жыл бұрын
Спасибо за озвучку за кадром и нормальный русский язык!
@колючийочень3 жыл бұрын
Когда бензин кончается КНОПОЧКА мотоцикл начинает обороты поднимать и потом глохнет КНОПОЧКА
@АлександрБелоусов-т4м2 жыл бұрын
Отличная работа, прекрасный результат! Приятно было посмотреть, спасибо за видео!
@ПавелИонов-я2ъ Жыл бұрын
Звук этого движка , как песня юности , я вырос на этом мотоцикле и ездить на нем учился ! Но парни, подвеска по-моему жестковата
@елки-б8в3 жыл бұрын
Обожаю звук работающего Урала.
@alekseyshcherbakov69742 жыл бұрын
Саш,у тебя золотые руки.А урал --просто сказка!
@denzhiv91103 жыл бұрын
Тормозишки штатные тоже не очень у Урала . Сплошная сидушка требует контура не очень стильно смотриться придайте форму и ручку для пассажира нужно установить . Оптика зачётная. Логотипы требуют дороботки попробуйте на 3D принтере сделать.
@АзаматДавлетниязов3 жыл бұрын
Офигенный Урал.Молодец .Я ощущяю как приятно ездить на нем.был у меня Урал настоящяя машина.👍👍👍👍👍👍
@jon2oo6spb3 жыл бұрын
Серые стёкла поворотников и стопаря с габаритом коляски всё таки были-бы кстати общему стилю мотоцикл, тем более с такой фарой. Классный УРАЛец получился. Себе такой хотел-бы, но понимаю, что бабла такое стоит)
@MyakishPersidski3 жыл бұрын
Александр, вместо гаек с фиксатором резьбы, можно было использовать гайки с резинкой внутри, эффект тот же и дешевле и выкрутить потом будет проще
@БорисФаткуллин-у4ь4 жыл бұрын
Звучит просто волшебно!!! 👍
@KranTV7774 жыл бұрын
Высота мотоцикла зависит не от амортизатора а от пружины!
@nachtmarhanarchist66214 жыл бұрын
От длины штока.
@nachtmarhanarchist66214 жыл бұрын
На задней подвески есть отбойник на передней нету если шток амортизатора длиннее то и высота будет больше чем на стоке. А если поставить короткую пружину то есть риск что амортизатор рассухариться так что учит матчасть прежде чем делать высер
@aleksei-ashmarin874 жыл бұрын
@@nachtmarhanarchist6621 если из подвески, авто, или мота, убрать, упругий элемент ( пружины, рессоры) то авто упадёт на отбойник, резиновые (если есть) а если убрать амморты, то не чего в статичном положение не измениться, на ходу соответственно будет машину качать, как батут. Учите мат часть! Амортизатор ограничивают ход подвески не коем образом на клиренс не влияя
@АлександрБугай-с6ъ4 жыл бұрын
Ставим полуметровую пружину и ....получаем клиренс как у багги?😉
@nachtmarhanarchist66214 жыл бұрын
@@aleksei-ashmarin87 я ещё раз для дебила говорю высота в данном случае зависит от длины штока амортизатора. Если поставить пружину меньше то она выпадет нахер.
@yuraivanovo2153 жыл бұрын
Красавец!!!Очень нравится как работает двигатель, настоящий «Урал».
@RinatVM4 жыл бұрын
Очень понравилась работа двс- тихо, ровно. Поподробней бы узнать про сборку.. какие шестерни, новые или родные, если новые то чьё производсьво? Какие подшипники, колннвал новый или родгой бу оставили, если бу то какие зазоры были в нгш? Маслонасос родной или увеличеной производительности?
@ВадимСавоськин-с2ф2 жыл бұрын
Молодцы, продолжайте в том же духе))) Очень приятно смотреть на такую работу
@ПетрПетров-с8э4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я кайфонул!
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@FILIN-en5ut4 жыл бұрын
Вопрос года, а давно ли у Урала проблемы с подвеской? Было 2 Урала на одном пробег 32 к км, на другом 70 к, подвеска не текла, только масло по жиже залил чтоб мегче ходила
@haritonharitonov55802 жыл бұрын
Не следует менять местами тормозные колодки, ибо каждая притирается на своём месте. Вроде мелочь, но важно.
@цикл-ь9й4 жыл бұрын
Переднее крыло и сидение, не очень !
@user-uv5oy7uw5i4 жыл бұрын
Мне так жалко ваши руки и время. Что с ним не делай этоговно будет ломаться😥😥😥😥
@olegcloudoflight33354 жыл бұрын
А какая техника не ломается?😳😂 Сезон отъездил без поломок☝️
@СергейКононов-к5г4 жыл бұрын
у меня 6 -вольтовый год самый ранний толщина металла просто можно березы валить до сих пор на ходу. дело не в поломках а в эксплуатации нужно понимать для каких он целей.
@АлександрБулах-г9м4 жыл бұрын
У меня был в молодости урал, за 7 лет згарела катушка я вообще с ним горя не знал . И натерпелся он от меня поверте)))
@OJIEIIIKA4 жыл бұрын
Я бы посоветовал оставлять какое то клеймо или роспись, что сделано в автомастерской Четодела. И людям будет понятно у кого заказывали - дополнительная реклама и в будущем при продаже будет понятно, что делали не в гараже у рукожопых. А так поосто топчик получился, молодцы
@EugenySche4 жыл бұрын
Единственно про что Александр чуть недоговаривает, так про пуск PZ 30 на холодную без заслонок или корректора он так легко не заведется ;-) P.s. а если серьезно, грустно видеть тут PZ30, надо идти дальше. много сейчас доступных отличных карбов: PWK-32, CVK-30/32, Mikuni TM32/33 . жалко что mikuni tm36-68 будет много... Ждем исправления в следующих проектах :-)
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь,))))))) спасибо за понимание)))))))
@Активный_Туризм3 жыл бұрын
Молодцы, отличная работа, очень круто!
@SingleJack4 жыл бұрын
Судя по световому пятну на стене фара стоит вверх ногами :))))
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@leadmanjke9 ай бұрын
очень классно, но всё равно это останется отечественным гоном) я говорю, как мотоциклист с 17 летним стажем) благо ваШему каналу
@николайставрогин-к8н3 жыл бұрын
в детстве в 90х для меня урал был просто космос после юпитера, я купил днепр, тащился как удав, пару лет радости моей не было предела)...а щас забесплатно мне он нахер не нужен!...время оно старит здорово)
@АлексейГригоренко-з1ц Жыл бұрын
Доброго времени суток. Всё шикарно получилось. Единственный момент мы в Украине ставим передние вилки от японцев с дисковым тормозом. Результат просто супер
@виталексеев3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Отьездил 8 лет на Урале ,был новый, только получил права ,82 год выпуска. Просто интересно, раньше на Урале ступица колеса была другая, были короткие и длинные спицы . У меня рвало обычно короткие. Когда перешли на такие как у Вас ?
@2508Vova3 жыл бұрын
Я искатал два Урала , и поверьте в них ,, свой " . Как только увидел глушители и услышал их , сказал себе будет трудно бегать . Делайте глушитель из нержавки деаметром на 80 и внутри пять ррубок с флянцами и будет летать моцик . Я с прицепом --размеры как у моторолера кузов гружоным чурбаками на попа от берёзы и полной коляске 90 -100 к.м ч проезжал лихо .Труба на выхлопе была белым налётом а свечи как красный кирпич .
@ОлегФирсов-т5э Жыл бұрын
Супер я на имоциях у бате не раз гоняли да парни в соседнее село на дискатеку 👍👍👍🤝🤝🤝
@ИванДемьяненко-у3л4 жыл бұрын
Как я понимаю у тебя крутые сменные номера!!! Я тож такие хочу!!!
@ВасилийФунтов3 жыл бұрын
Я, тоже опозитчик, только пьянка меня сгубила в далёкой глухой деревне! Теперь я бухаю и валяюсь каждый день, помогите мне сделать двигун на моем Днепре, а то я давича мочей его охлаждал своей пока ехал на одном котле
@АлексейВерный-ю4щ4 жыл бұрын
На мой взгляд седушку нужно другую. Смотреться будет лучше, и удобства добавит. Если что я не про лопухи.
@igorschmidt70584 жыл бұрын
Приветствую вас, мотоцикл классный,у меня был такой.У только номер поменялся быстро.был 66 регион потом 35 ый регион
@БорисКолесов-э8з3 жыл бұрын
Видость нормалек, за УРАЛ спасибо, это наш Советский железный конь. Спасибо
@kolyapohil10024 жыл бұрын
Привет Саня! Как мой номер к тебе на стенку повесить )) ну двигатель просто часики ! Первый раз слышу как работает идеальный двигатель Урала ))
@ChetodelSanya4 жыл бұрын
Можете прислать на почту: Павлов Александр Андреевич 620014 г.Екатеринбург ул Ленина дом 5 кв 86
@Kuklovod5384 жыл бұрын
Но он идеально только первые 5 километров проработал.Потом автор сказал, что масло потекло, клапана застучали, и все болты раскрутились. И это при том, что все садилось на синий герметик.Боюсь подумать, что бы было вообще без герметика.Боюсь через 500 километров капиталку уже надо будет делать.Труда жалко, душу вкладывают в моцик ребята, а ему похеру.Все насмарку.Такое ощущение. что мотоцикл мстит за потерю СССР.
@Gta5_to_Arma33 жыл бұрын
На счет поездки в крым ну ты юморист конечно...
@АлександрПатраков-б1д3 жыл бұрын
Ну а чë,мой Урал весь Крым исколесил. И по сей день работает во благо семьи. Мало того, ни кто не хочет тягаться с ним, то-есть жопа за жопу тросом. Тягал на нëм больше тонны,с прицепом, причëм с парой редуктора10кой.
@ИгорьДенисов-ш3р3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,какие свечи вы ставите в урал?
@towarisch_3 жыл бұрын
Ааааа!!!! Как часики!!!! Мне бы такой, 14лет назад)))) а то купил у деда, а он больше 40 не ехал😀
@СергейМолдыбаев8 ай бұрын
Сука посмотрел и такая ностальгия, в прошлом ведущий уралист в г. Рудный, вспоминаю как по приезду в гараж меня ждали мужики чтоб договориться с ремонтом своих Уралов , ,,щёлкал,, их на коленке, мужики ,,пищали ,, от восторга...
@sibirkulundinski69434 жыл бұрын
На передок надобы прогрессивного действия пружины.
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь,))))))) спасибо за понимание)))))))
@waldemarfischer1853 жыл бұрын
Получилось вообще круть.Урал это нормальный аппарат.👍👍👍💪💪💪
@ronin83524 жыл бұрын
Жаль, что за дизлайк youtube не требует аргументировать свой выбор, было бы круто понимать за что, плюс возможность оспорить, а так, не понятно что не понравилось. Урал шикарен, особенно оформление проводки!)
@Alex-Mur_1254 жыл бұрын
Бережная АБКАТКА! Обязано по методу Жени Матвеева! 😂
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@greenwi44 жыл бұрын
Саня ты красавчик Успехов тебе брат Очень рад за твое развитие
@СанСан-ю8ы3 жыл бұрын
Урал никогда не бывает в идеале.
@СергейТомас-ь4х3 жыл бұрын
Просто пушка, это шедевр, дорогой наверно, респект👍👍👍
@НиколайКоровин-е5б2 жыл бұрын
Чтобы из под головки не текло масло необходимо на шпильки головки надевать шайбы и гроверы. Тогда головка не будет отходить от целиндра и зазор клапанов не будет увеличиваться. А еще лучше если штанги толкателя коромысел будут выполнены из цельного металического и закаленного прута,а не из алюминия, тогда штанги не будут вибрировать.
@АсланЗакарин-ю4й Жыл бұрын
Класс мне бы такой мотоцикл.красавчики ✊
@ВладимирПчельников-ч6й3 жыл бұрын
Как прияно смотреть, все четко,
@Юрец-е8ь3 жыл бұрын
Где запаска?
@TIKE883 жыл бұрын
Потому что хуже собрать нереально) Но всё равно молодцы, классно)
@vladmorgunov90654 жыл бұрын
От души душевно в душу
@Марат-э8х3 жыл бұрын
клевый мотор у меня тоже урал 73 года ну этот вообще афигенный
@RUS-ju7iw3 жыл бұрын
Ностальгия зашкалила. Вспомнил детство. Уралы Днепры мне смотреть вредно. Жалко свои мотики что продал. Здравствуйте. Посмотрите пожалуйста мои ролики. Подписываться не обязательно. Хочу знать ваше мнение . Стоит ли продолжать ?
@romannevskiy77943 жыл бұрын
Мотоцикл огонь 🔥 Крыло переднее не смотрится совсем
@ВладимирБелоконев-п6ю4 жыл бұрын
Мотоцикл зачетный😀👍. Вопрос когда можно купить амортизаторы как на этом мотцике, у меня прицеп Скрин М2, на нем ураловские аморты, Китай задолбал. Хочу купить ваши. Когда и по чем?
@ВладимирБелоконев-п6ю4 жыл бұрын
Прицеп Скиф.
@niktonikto64373 жыл бұрын
у меня сохраняет урал и днепр с детства
@ВикторТалалихин-л5ф4 жыл бұрын
Крутой УРал,лайк с меня :) Я вот с корбами мучаюсь уже 3 неделю, странно то что с закрытыми заслонками заводится только, по мере прогрева держит хх, провалов критичных нет с закрытой заслонкой при резком поднятии дроселя, а с открытыми заслонками на ходу при резком открытии нет подхвата глохнет или один целиндр работает второй чтобы заработал нужно разгозовать, разочаровали меня эти карбы думаю к 68 ставить.
@Viktor1280 Жыл бұрын
Чудная отечественная техника в умелых руках превращается в произведение искусства.
@WASALX3 жыл бұрын
Санёк ты самый крутой блогер и АППАЗИТЧИК!!!!!
@rdkey934 жыл бұрын
Александр. Что за девайс с камерой закреплён на шлеме? Расскажите подробно на лайве!
@gaika1354 жыл бұрын
Очень классно все сделано респект мужики. Единственное что бросается в глаза это хомуты на воздуховодах - как то не очень смотрится.
@Сан-к2я4 жыл бұрын
Эти "естественности" наверное преследуют эти мотоциклы всю их жизнь...
@vitaliyrus40484 жыл бұрын
Что то тебя не понять. Сначала говоришь что аморты длинною как родные, потом что они длиннее и поэтому мот как конь высокий. На лапку тормозную удобно нажимать, по виду нужно на ступню шарнир делать что бы затормозить задним колесом)
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@ВитальВиталькович4 жыл бұрын
По чему из них всегда течёт масло👋
@Primorskiy723 жыл бұрын
Потому что оно там есть )))
@АлександрПатраков-б1д3 жыл бұрын
@@Primorskiy72 потому, что не стоит обтягивать дважды!!! Главное качественные шпильки и капитальная обтяжка изначально.
@namiqqaracuxurlu35893 жыл бұрын
17:35 из правого крышка голове течёт масло. У меня три Урала была, очень мощная техника но ломается быстро, сам ремонтировал за один день разберу и соберу мотор
@dimon178i433 жыл бұрын
Где ж вы были лет 15 назад. Интересные модификации делаете.
@tatarin1734 жыл бұрын
Сань, в какую сумму обходится этот мотоцикл клиенту? С учётом ваших работ, деталей, стоимости самого мотоцикла? Прицениваюсь..
@ChetodelSanya4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKrFaWaIp7h5raM
@ВладимирЧекмарев-о2к Жыл бұрын
Парни. Это пушка. У меня стоит разбитый Урал турист. Мечтаю восстановить. Как понять цену вопроса? Тоже чёрный и в таком исполнении будет 🔥.
@ВасилийРудый-п1я4 жыл бұрын
Саня подскажи пожалуйста, где ты еще такой выключатель массы покупал
@Ruslanbash024 жыл бұрын
Ништяк получился Урал ! 🔥🤙
@harp1202 жыл бұрын
Классный конь получился! Ролику уже год вот интересно переднюю вилку пришлось делать мягче или нет? Складывается впечатление, что передняя подвеска излишне жёсткой вышла у вас. Руки у райдера долго выдерживают дорогу?
@user-re2og7nt3v4 жыл бұрын
Звук мотора четкий, шестеренки не визжат!👍
@ДМИТ-й7о3 жыл бұрын
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь,))))))) спасибо за понимание)))))))
@СергейДьячков-ц7н Жыл бұрын
Ещё в 70--80- е годы на БМЗ удлинняли раму, кардан и ставили вместо 2- х карбюраторов ОДИН карбюратор авто! Расход топлива меньше а мощность ДВС больше.