доработка натяжитиля цепи класика

[@ВадимПрядко-и8з]

Добрый день. Молодцы. Наконец я нашел решение проблемы. Это самая правильная доработка.

[@БурыйМедведь-э7б]

Спасибо за подсказку мужики. Да такая проблема у меня реально существует. Натяжитель вообще не держит, раз в неделю обязательно цепь подтягивал. Но теперь посмотрев видео, и сделав так,думаю забуду на долго о натяжения цепи👍👍👍

[@КоляМиронов-д6з]

Молодцы мужики. Спасибо за идею. Всех благ вам.

[@Дмитрий-с6с4т]

Отличный совет! Спасибо. Все гениальное просто. С уважением.

[@aaa3051]

И как я до этого сам не догадался! Спасибо за идею.

[@usdtdr]

есть один нюанс, при затяжки крышки болт м6 не достанет до натяжителя не проходит в зажатую цангу, у меня так отпустило цепь и оборвало башмак и встреча клапанов, для установки нужно заранее выщитать размер до куда выставить болт м6 на крышке, выставить его а потом закручивать крышку натяжителя, чтоб болт давил на натяжитель

[@СергейПлоцкий-ю1ж]

Все гениальное просто...

[@annafilipina90]

При ослаблении штока в цанге всё натяжение будет держаться по сути болтом на М6,и поэтому резьбу надо делать минимум на М8.

[@ТоликАнаболик-ю9х]

Ты реально думаешь, что цепь сможет вырвать шестерку?

[@viktorfedorov9470]

@@ТоликАнаболик-ю9х натяжитель бывает со шпилек срывает, а там как раз 2 по м6, это смотря как крутить двигатель, на больших оборотах после сброса газа цепь сильно бьет по башмаку

[@СергейВалюс-г1з]

Коротко,ясно,понятно 👍👍👍

[@1235-g9l]

Логично и правильное решение проблемы. Лайк.

[@ИгорьХарченко-ч3е]

Вот за это видео большое спасибо 🔥🔥🔥 А то все наварить втулки да наварить втулки 😏

[@АлексейСолонин-я9ы]

Всё чётко ясно. Только вот интересно из под контргайки и болта м6 масло гнать будет?

[@СергейКаргин-ь5п]

Я тоже самое сделал с автоматическим натяжителем пилот, 👍👍👍👍👍

[@Russia.3.5]

Пилот пролетал или не дотягивает у меня чета он цепь прослабил

[@ИгорьБаженов-к6т]

Крассавчик!!! А лайк полюбому.

[@bodya.mar23]

Спасибо за решение, сделаю на всякий случай

[@che2625]

В свое время была статья в За рулем, как правильно натягивать цепь, и колхозить нужды не будет.

[@П.А.Н.А.С]

Хорошая идея 👍

[@ЕвгенийУстинов-у8д]

Надо будет попробовать этот вариант с болтом

[@ЯковЛященко-й9е]

Спасибо мужики

[@МарьяДонская]

молодцы. красава.

[@Ilya_stepanyshkin]

Спасибо!! сам хотел так сделать, да пока другие не сделают сыкотно)

[@mechanik_VAZ]

спасибо) а то замучился куски медного прута в крышку подкладывать

[@НиколайКузьминых-х5в]

Отличный совет

[@gennadiyschyschkanov]

СПАСИБО !

[@user-fx3ky5lo2f]

12 лет проездил неразу небыло проблем. За 130тысяч один раз натягивал цепь. Механический натяжитель обычный

[@GgFf-ku6kp]

Я, тоже, зделал, нарастил, удлинить, натяжител, стало, нармально!!!

[@AbdinasirEsimbetov]

Спасибооооо!

[@СергейАнтоненко-п3ц]

Проще будет в цангу закинуть шарики с велосипедных потшибников.

[@takoi_rust]

Купите Исай,там и свойства демпфера есть,а ни как на этом и Пилот жёстко

[@serser922]

Красава

[@mikhailsanikovich4556]

Владимир, хорошая идея. Хочу поставить на Додж. Напишите размеры овала и расстояние между отверстиями.

[@АнатолийГришанов-й7з]

Класс

[@Славагодунко]

Як ізбежать протікання масла під тим болтиком під який ми нарізали?

[@АликПоддубный]

Намотай на болтик ленту фум в хозмаге продают.

[@gudini313]

Если шток то надо сверлить и саму цангу!? Или как?

[@gudini313]

Так он поджимает цангу или шток?

[@gennadiyschyschkanov]

шток , конечно же ! цанга лишь удерживает шток при сжатой пружине .

[@piasteroluywerty5905]

На вашем месте я бы прямо сейчас сел за кандидатскую диссертацию.

[@ИванИванов-п5ю3ь]

Вот эта крышка, как вы её назвали, цанга называется, если что. Выработки на штоке не может быть. Цанга всегда зажмет шток. Зачем велосипед изобретать, и людям голову морочить?

[@samzzzz5119745]

самое интересное что выработка на штоке остаёться...

[@ИванИванов-п5ю3ь]

@@samzzzz5119745 От чего выработка? Шток просто зажимает цангой, и все. Он там при работе не двигается. Откуда выработка, объясни мне убогому, перебравшему не один десяток движков, всяких разных, и со стажем 43 года на грузовиках!

[@АбдужалилРамазанов]

Здравствуйте можно ли сделать такое с автоматическим натяжителем ?

[@ТоликАнаболик-ю9х]

Бля, три менял! Три, блядь, разные и все отпускались пока так не сделал! Может когда-то цанга и держала нормально,когда это были качественные запчасти, хотя с этими гатяжителями вечная проблема была.

[@wild5487]

@@ИванИванов-п5ю3ь да хрен знает что вы там перебирали за движки но проблема натяжителя особенно такого всегда появляется рано или поздно. А если ездить как дедушка то возможно конечно и не будет такой проблемы. На Мазде 1989 года за десять лет один раз я туда залез и просто наплавил край так как там гидронатяжник. Но современные металлы далеко не такие по свойствам как хотя бы советские от этого и проблема такая.

[@ЄвгенійКоваленко-д5р]

Толково.

[@Серый-т4г]

Сделал буду ставить на 06.

[@ivanbakulin9328]

Я пошёл так делать...

[@омиржанЖумабеков-ь6ъ]

Где заказать такой запчасть

[@ЕленаКостерина-о6х]

Такой запчасть рукажопам недоступен.

[@КазимЧапаев-с7и]

У меня, стоит 5 т.р.

[@vladimiralexandrovich7285]

Срывает его с места вытянутая цепь. Замените цепь и будет Вам счастье!

[@Игорь-э5л2е]

Купил машину на ней уже этот девас был произведен.

[@Игорь-э5л2е]

Думал это с завода .

[@Серый-т4г]

Сделал себе на 06 Пока нормально.

[@Андрейфамилия-ь2о]

Зачем изобретать велосипед ......Я просто выбросил - этот патрон и завернул крышку навсегда...Затягиваешь натяжитель равномерно закручивая две гайки - и всё ..... Пружинка держит натяжку цепи и ни когда не защелкнется как это частенько бывает...

[@ТАЗИКЭМАЛИРОВАННЫЙ]

Как взвести?

[@СергейКорниенко-ч4х]

Точно а я натежники меняю задалбался уже

[@freeman4348]

Ребята там место для резьбы 3мм,этого мало надо наплавлять,протачивать,а потом нарезать!А ИДЕЯ ХОРОШАЯ👍

[@Серёга-ъ9я]

Можно гайку приварить или хорошую втулку с резьбой м6.

[@ВладимирЗолотухин-к7з]

Но цены на ниву как на самолёт

[@05577]

Вроде бы умнО, но не то говорите! Причина недотяжки цепи в другом. Изучите хорошо теорию, тогда поймёте, что всё проще в сто раз! И натяжитель тут ни при чём. Обратите внимание на башмак натяжителя, вот в нём очень часто причина недотяжки цепи. Вы можете поставить новую цепь, шестерни, но ошибиться в башмаке, и тогда цепь будет прослабляться, вы её не натяните как положено. Вот и делаете на натяжителе всякие надставки и удлинители. А они там не нужны! Я это прошёл на своём опыте, тоже ничего не получалось. Потом понял, что я не тот башмак поставил. А сразу хрен разберёшься. И ещё подскажу, что в натяжителе нужно сделать амортизатор на 1--1,3 мм. Будет гасить колебания цепи. Мой переделанный работает уже лет 25.

[@Боря-д2н]

Нахерабыло дырку сверлить?Достаточно в цангу чёнить вставить.

[@ribaribovich2430]

Ты не понял смысла переделки. Суть в том, что бы подпереть болтом шток и он не проскальзывает в цанге...

[@АртёмКондаков-п7ы]

Щ

[@ТоликАнаболик-ю9х]

И ты уверен, что не будет перенатяга или ослабления?

[@259865392]

И че??? Я так понял вы тут все с паркинсоном? Вставь шарик внутрь цанги. Мало - вставь два. Сверлить нахера? 🤦‍♂️