Доработка переходной системы второй камеры для экономичной но НЕ ДИНАМИЧНОЙ езды

[@Гаяз-ш2с]

Как насчет езды только на первой камере?

[@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

На озоне или подобные тжпс2к полностью замыливается или любым способом закрывается. Все́

[@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

На озоне нормальная развесовка 135тж2к/190 вж2к у меня 115...125/210

[@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

На солексе проще выдернуть обе соломины из крышки

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

Можно проволочку вставлять дроселирующую в жиклёр и все

[@РемонткарбюраторовМгн74]

Можно, а можно и полностью тж блокировать, если провалов нет

[@aniskinfedor809]

Эту глупость даже комментировать ни кто не хочет.

[@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

От -0,15атм и до - 0,8атм сосёт тжпс2к топливо тычок если он и будет ничтожно малый ущерб по сравнению с ниагарой топлива 2к. У меня нет у/н вовсе и ДВС говорит только спасибо и машина валит динамичнее