Я в вк : id31856326 Я в инстаграм : / zhiganich Наша почта : Zhigan_nafik@mail.ru
Пікірлер: 186
@user-wx5gn2fy7q4 жыл бұрын
Спасибо,как всегда интересно смотреть ваши видео жду следующих роликов,лайк.
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Спасибо...
@yugrig4 жыл бұрын
сделай адаптацию футболки, что бы пузо не торчало)
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Ок!)
@user-sv1wo7rb8k3 жыл бұрын
Це ни пузо ! Це комок нервов !
@shalkoke2 жыл бұрын
Это жены топик
@rus-164 Жыл бұрын
Дебил! За собой смотри 😂😂😂😂😂😂
@user-fn3mw1hy9n4 жыл бұрын
Все привет! Давно хотел попробовать все как то руки не доходили а тут ещё раз попалось ваше видео дай думаю попробую тем более ни каких затрат и заморочек... Первый раз подвинул флажок да не вижу сторону (на педаль пришлось нажимать глубже ) потом у другую сторону ,машинка изменилась кординально и провалы прошли резвая стала я очень доволен,машину не узнать...повез жену она говорит что так быстро едим? Результат есть я очень доволен! Я считаю что дорабатывать надо завод всегда все настраивает на средние параметры..... А если хочешь чтобы было по интересней то нужно настраивать ,тем более для этого ни чего не нужно ровным счётом ни считая полчаса своего времени!!! У меня Гранта 2013г 230т.км,ГБО с машинкой всё хорошо!!!
@user-ty3gy8rj8b9 ай бұрын
Молодец всё правильно рассказал и показал как не нужно делать!!!
@rusttt434 жыл бұрын
Все понятно рассказали спасибо вам .буду делать у себя тоже .провалы и отзыв педали плохой есть ..
@ras_27034 жыл бұрын
Да вообще нечего регулировать. Ездите как есть.
@134_174 жыл бұрын
все верно!! эта регулировка для ацп педали!! самовнушение
@burivestnik-85644 жыл бұрын
Спасибо друг, что за треки у тебя на видосах, очень крутые!
@user-be8hj7nb2g4 жыл бұрын
Молодцы поняли юмор удачи смотрю постоянно
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Спасибо ..
@user-tk1df9uv1s4 жыл бұрын
Молодец всё правильно рассказал и показал
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Спасибо...
@134_172 жыл бұрын
Все напутали, нужно сделать сброс контролера с инициализацией подождать 30 сек довернуть ключ завести автомобиль. дросельная заслонка обучена. Это касается эбу бош ме 17.9.7 и м 74 кан. Другие эбу в этом не нуждаются. Если стоит катализатор то нужно сделать обучение пропусков воспламенения, на 2 передаче на ровном участке дороги. надо с хх раскрутить мотор до 4т об отпустить газ до хх снова нажать и так 6 раз если катализатора нет этого делать не нужно. Все это обучение делается после сброса эбу с инициализации, в противном случае не чего вы не обучите. Читайте книги автоваза. Один раз обучил и все
@cfif_asd8 ай бұрын
я вот тоже думаю о чем он ваще)
@polmakpolmak59044 ай бұрын
Название книги можно?
@polmakpolmak59044 ай бұрын
Название книги можно?
@user-wz9dn8mk9u8 күн бұрын
Неужели весь этот дурдом помогает????
@user-yg2us8tb2t20 сағат бұрын
Каждые 5 т. Нужно делать не только адаптацию педали газа,но и менять коленвал
@user-xc1wt9nu2i4 жыл бұрын
А наподъёмнике , с вывешенными калёсами , можно сделать адаптацию дроссельной заслонки ???
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Не знаю , не пробовал. Но думаю с нагрузкой нужно адаптацию делать.
@pacificus77933 жыл бұрын
разве 1 сек задержки решает очень много? пусть так и остается. иногда в пути это нужно исходя из дорожной ситуации. зачем лишний рывок при трогании
@LeninsanD4 жыл бұрын
На старой гранте другая педаль и регулируется подругому. а вообще поставил электронную приблуду с переключением чувствительности 4 режима крепится к педали
@shalkoke2 жыл бұрын
Форсаж?? И как результат?!
@redozubov Жыл бұрын
Как называется приблуда?
@N35mvv3 жыл бұрын
У меня после снятия аккума на сутки с машины, упали холостые обороты до 600 примерно на прогретом. При том, что было 850-900 всегда. Нужно обучить дроссель? Гранта фл 2019г, 8 кл
@user-ux2hw3ku5q2 жыл бұрын
Как проблему устранили?
@N35mvv2 жыл бұрын
@@user-ux2hw3ku5q Нужно провести калибровку щитка приборов. Было такое ещё раз после снятия аккума. Просто слетает калибровка и стрелка опускается. Надо включить зажигание одновременно с зажатой кнопкой на щитке приборов и они сами откалибруются, потом выключить зажигание.
@user-ri6ur7gw3t2 жыл бұрын
Самовнушение улудшения
@user-mh6yt4oj4f2 жыл бұрын
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста у меня гранта 8 Кл 14 год при прогреве начинают падать обороты и глохнуть ,что может быть ? Да на улице мороз было тепло не замечал .
@versace-555 Жыл бұрын
Глохнут не должен а вот обороты до 850 падают
@user-hu2om5qn4y4 ай бұрын
Здравствуйте! Как решили проблему с тем, что падали обороты и голову в мороз? Аналогичная проблема у меня.
@ruslanshaimardanov8671 Жыл бұрын
Здравствуйте вы с какого города ? Уфа , я просто с Туймазов
@user-ox5jp6mj9g8 ай бұрын
На глазок-это без понятия. По показаниям отстраивать можно. Но что разобрал педаль и подвигал, то молодец. Многие посмотрев видос тоже чего-нить разберут и чего-нить куда-нить накрутят😊
@M.A.R.O.D.E.R.4 жыл бұрын
Блин, у меня на старой гранте такая же оплётка на руле была. Ща поменял на такую же белую фл.
@Bombila19934 жыл бұрын
Абзый вот у меня такой вопрос.вот когда машину заводишь есть какой неприятный звук типо как будто подшипник разволился,на цепление нажимаешь пропадает что за фигня?пробег 1600. Гранта 16 клапанный?
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Едь пускай по гарантии меняют , либо выжимной либо подшипник первичного вала!!! Много у кого есть такая проблема....
@user-kj6jd2cv1z4 жыл бұрын
Диск сцепления под замену
@user-rg1qb7bg3j10 ай бұрын
Выжимной подшипник
@user-hb2zh9yb7q3 жыл бұрын
Да как на мой взгляд, дело далеко не в этой педали... Нужно смотреть датчик продувки отсорбера, работает или нет. Не пробивают ли свечи с проводами, что собственно бывает. Датчик фаз, если он там установлен и датчик детонации смотреть, и горонтировано будет не хуже, если эти узлы в порядке, как и остальные, а почему перечислил именно эти, да потому, что про них мало кто что знает и считает их не нужными, и они часто выходят из строя, придавая кучу проблем
@Oldschool1990x2 жыл бұрын
Какие блять там провода свечей? Там катушки стоят
@Chaplin932 Жыл бұрын
Снял подкрутил, обороты подскочили до 3000. Снял установил на пол миллиметра от старого значения. Холостой восстановился. Больших изменений я не заметил.
@user-jf8sz7zz4t3 жыл бұрын
У меня лада гранта фл 2019 г иашина дергается приезде дросель помил прошил от паулюса все ровно дергаеться подсоса нет . Рывки не сильные но заметные и не очень приятные куда копать?
@iceruscold13613 жыл бұрын
Свечи меняй
@user-hw9wy7lv5nАй бұрын
Нашел причину?
@user-hb2zh9yb7q3 жыл бұрын
Подергивания и не полная реакция педали газа зависит полностью от зажигания, если угол опережение неправильный, добро пожаловать какой то датчик некорректно работает, а именно датчик фаз, датчик продувки отсорбера, сам отсорбера, что мало вероятно ну и датчик детонации,, вот три причины которые даже ошибок могут не выдавать, ну датчик кислорода не беру во внимание, так как он временную, но выдаёт ошибку
@user-hb2zh9yb7q3 жыл бұрын
Из 20 диагностов, дай бог вам хоть один про это скажет, нет ошибки, ездий, все в порядке, чек же не горит, вот наши в основном диагносты.
@user-hb2zh9yb7q3 жыл бұрын
В редких случаях дёргается от подсоса воздуха или по случаю неровности лепестков корзины сцепления, ну это уже больше относится к старым машинам, со сцепление валео
@alexkurd53942 жыл бұрын
Разобрал, посмотрел, там уже все сделано как надо, машина 20 года, некуда двигать. Просто провёл адаптацию педали, не нужно было ни чего снимать. После адаптации стало бодрее, но расход вырос значительно, нужно прошивку нормальную ставить и не мучаться.
@polmakpolmak59044 ай бұрын
На заводе придушивают двигатель. И подтверждением тому является более резвая работа с приблудой "Форсаж". И причиной придушивания могут быть только 3: 1 - работа на отъе.ись типа "и так сойдет"; 2 - чтобы находился в своем нишевом сегменте и не уменьшал продажи более дорогих люксовых серий или более продвинутых моделей как приора - для старых версий гранты или веста -для новых; и 3 - таким образом пытаются сберечь движок, который на резвую езду не расчитан. И какая из причин будет видно, когда владельцы форсажей поездят с ними пару лет...
@SHEPRom4 жыл бұрын
Кака была, кака есть ...
@almstolyar48333 жыл бұрын
Салам земляк!
@user-hj2vl7gc3s9 ай бұрын
Гранта 2013 года ,пробег 230000 ,расходники , два раза прокладка гбц ,промывка дроселя и дмрв , расходники , масло не кушает ,полет нормальный ,
@user-gs5ph2vc5o3 жыл бұрын
Я незнаю что у вас за газулька, у меня гранта 2012г 126 двигатель, там стоит регулятор чувствительности ну типа как вы зделали, я когда купил машину пидаль долго думала залес крутанул реастат на пидальки и машина поехала.
@Rezvan_13 жыл бұрын
Расскажи да по подробнее как это сделать? У меня тоже 126 двиг
@user-gs5ph2vc5o3 жыл бұрын
@@Rezvan_1 нужно педаль снять газа, там есть регулятор чувствительности, его надо навсю прибавить, и все машина поедит, покрайне мере у меня быстрей стала отзыватца на нажатия педали. Там вроде три кайки под ключ на 10 и фишку снять. На корпусе два болточка их чуть чуть ослабишь они в прорези находяца и подвинеш корпус и затянеш болты обратно.
@user-xi6px3vn5p3 жыл бұрын
Купил новую машину, набор ключей и в гараж, балит из неё делать😁 грибы и рыбалка вот её, а прыжки с места ей не нужны.
@The_Serge3 жыл бұрын
Ещё дрова и сено можно возить)
@Amir_-ze9nm3 жыл бұрын
Теперь дростель на 380 градусов будет открываться
@Oldschool1990x2 жыл бұрын
Полюбому
@versace-555 Жыл бұрын
Нет как пропеллер крутиться 😁
@pacificus77933 жыл бұрын
ковыряться в ней не зная точных границ тоже не стоит. не дай бог откажет в самый неподходящий момент и кабзда
@zxcvbnm020219914 жыл бұрын
"еёшнею"... ммм... или ейную? "дасюдова"... отсюдова...
@inspectormood15444 жыл бұрын
Евонную)
@frnk1e2 ай бұрын
на новой гранте 24 года педаль сразу реагирует на нажатие, свободного хода нет. видимо доработали )
@user-zc7kk1ez6f2 ай бұрын
гранта 23 года. Нажимаю на газ на 1 мм, а обороты уже 1500. Где плавный газ? когда еду на 1 передаче на холостых оборотах и нажимаю на газ буквально чуть-чуть получаю рывки или пробуксовку(зимой).
@frnk1e2 ай бұрын
@@user-zc7kk1ez6f плавнее нажимай , надо привыкнуть просто )
@user-pc9gd9tx1i2 жыл бұрын
Салам всем. Уменя гранта fl машина тежело едет как, и разгон тоже не так уш, кто знает подскажете чем причина спасибо.
@user-kc8vu3gq3q2 жыл бұрын
Причин может быть полно!!! Диагностика нужна...
@user-nd8pd9vq4p4 жыл бұрын
Гражданины!дело не в педаль,а в реле оптимизатора мощностных режимов.если слева под панелью перестало щёлкать,значит,пора чистить реле.у кого граната/дуцун,тот паймет,о коких щелках речь.
@denzelwshgtn43994 жыл бұрын
И как это реле чистить?!)
@Alexandr_ivanovich4 жыл бұрын
Кстати да! У меня тоже какая-то ерундовина щёлкает, не понимаю что это и где это
@kantikda23973 жыл бұрын
оно где находится? у меня не щелкает...
@shalkoke2 жыл бұрын
Это реле называется под ЛОБКОВОЕ, оно с лева от водителя и оно должно шелкать как минимум 5 раз за поездку
@versace-555 Жыл бұрын
@@shalkoke номер реле К-хх
@user-if4gp5ec5l4 жыл бұрын
Новая машина зачем трогать,афигеть
@user-yf2tf3hk5i4 жыл бұрын
Будем ждат паука,4 2 1.Успех и удач тебе брать.
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Спасибо...
@user-uq5sh8ey9z3 жыл бұрын
Он открывает на 100 процентов снимали проверяли
@user-rn6sf3nb1u4 жыл бұрын
Есть такая штука как сброс эсуд на завод. Настройки. Не слышал.? А оно работает. И разбирать не нужно.
@Russianinchannel4 жыл бұрын
И как ты его сделаешь?
@user-wn9wh9cu9e4 жыл бұрын
Интересно а много ли раз педаль в пол выжимаешь смысл её дорабатывать
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Ну не знаю , кто как а я частенько в пол давлю ..
@kvvmy2 жыл бұрын
Купите педаль от Бош (пока они ещё есть,даже на разборе), поверните на максимальную чувствительность. Сегодня поставил такую.Разница в ускорении значительная!
@Adi_Dlios4 жыл бұрын
а до 4000об 6 раз обязательно?говорят это только для ката,на хх не влияет или вы убедились это влияет?
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Я думаю что стоит , отзыв педали лучше становится..
@Adi_Dlios4 жыл бұрын
@@user-kc8vu3gq3q вы лично заметили разницу?именно после этой процедуры обучение 4 диапазонов?у вас все 4 обучились по сканеру?А точно не сама педаль 30сек когда ждать нужно повлияла?
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
@@Adi_Dlios 30 сек это адаптация дроссельной заслонки ... честно говоря большой разницы нет , но всё же нажатие на педаль стало приятнее...) Если это можно так назвать.
@user-nd8pd9vq4p4 жыл бұрын
Вот нах музло наклал?не слышно,щелкает ли реле оптимизатора!
@grand_90042 жыл бұрын
какое еще реле оптимизатора балван ты с ушами?
@user-se6qi8ed6w4 жыл бұрын
Я установил штатх1 там есть функция сброс на заводские настройки стала работать на много приятней расход уменьшился дергать нестала напервой
@shalkoke4 жыл бұрын
А как скидывал
@user-kd5un6bf6i4 жыл бұрын
Как с расходом теперь после настройки?
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Ещё не проверял , как замерю расскажу!
@user-kd5un6bf6i4 жыл бұрын
@@user-kc8vu3gq3q ок буду ждать! Тож хочу сделать адаптацию
@user-qn7cb4ni8x2 жыл бұрын
@@user-kc8vu3gq3q замерили?)
@user-fq5kq9nv2k Жыл бұрын
@@user-qn7cb4ni8x Завтра замерит. 🤣
@user-sv1wo7rb8k3 жыл бұрын
Если хочешь покупать польше бензина ? То делай как в ролике . Но ДИЗ за ненужный музон!
@rus-164 Жыл бұрын
А не проще электронную выкинуть и поставить тросик?
@feldsher7914 жыл бұрын
autostol63.ru/kalina/kalinatun/uskoritel-pedali-gaza-forsazh.html Вот самая хорошая регулировка газа. Педаль как на троссиковом дросселе чувствительная, затупов нет. Вопрос перепрошивки отпал сразу, катаюсь уже почти год и радуюсь. Самый оптимальный режим спорт.
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Возможно...
@feldsher7914 жыл бұрын
@@user-kc8vu3gq3q посмотрел на вас и тоже решил запилить видосик по поводу чувствительности педали)))) kzbin.info/www/bejne/fZeVeHhtmLt6g7M
@shamadququeff91244 жыл бұрын
Чувак, ты сделал НИЧЕГО
@user-ml3zg1lt6f4 жыл бұрын
Год машине 40тыс км. Гбо. Ни каких доработок. Это шизофрения. Ни чего там не думает. Машина для работы не меньше не больше. Это не ферари.
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Полностью согласен... Ну мне скучно просто ездить !!! )))
@user-vi5cv7ue4g4 жыл бұрын
А хочется феррари?
@shalkoke4 жыл бұрын
@@user-kc8vu3gq3q купи иномарку клоун
@navlinskiijitel4 жыл бұрын
Возможно тачка ещё на гарантии, пусть ДВС поменяет, КПП и ТД... на заводе и и в автосалонах дибилы работают по ходу, раз автор самый умный
@user-uq5fs6mc5d4 жыл бұрын
@@navlinskiijitel они с завода придушивают машины,и этим гребаным каталом,который я выкинул ещё на гарантии,и мозги затормаживают,если нравится так передвигаться,то удачи,а тем кому действительно хочется вытащить весь потенциал движка,то хотя бы не мешайте людям учится этому.
@user-in2dy8cg6c3 жыл бұрын
Вот сюда как-то эээ газ ну ламели приблизительно много мало ненужно как-то так фух ваш пух.
@mmixail894 жыл бұрын
Педаль производства Рикор Электроникс. Можно было и не разбирать, а отпилить выступ который мешает нажимать педаль до конца. На педали бош надо разбирать.
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Учту... Но чот пилить как то не очень.. )))
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Пилить чот не очень... Проще 3-и винтика открутить... )))
@Predator112364 жыл бұрын
Бред это всё ,механический дроссель намного лучше егаза ,у самого гранта спорт ,на январе 7.2 ,сам занимаюсь электроникой и чип тюнингом так что знаю о чём говорю
@user-hf7vz5xx4k4 жыл бұрын
механический дроссель сложно поставить самому? с гарантии машина слетит?
@Predator112364 жыл бұрын
@@user-hf7vz5xx4k конечно слетит с гарантии.Ну сложновато если панель оставлять штатную, а можно гамму купить за 25 тысяч и особо проблем не будет.А так коса от калины люксовой,дмрв,дроссель,рхх,дпдз, эбу январь 7.2 ,трос газа и педаль которую не просто найти, я с битой калины на разборке покупал
@37rus69Ай бұрын
Народ вы в самом деле не понимаете посмотрев это видео что то что он сделал это мартышкин труд. Проводить какие-то манипуляции с отключенной педалью это всё равно что рукой в воздухе кому-то помахать. А потом зачем нужно было до упора влево сдвигать а потом на 10° назад? Нельзя было сразу от начала нажатия педали на 10° вперёд подвинуть или на 5°
@movil_parashinАй бұрын
Это не мартышкин труд... Это тупо мартышка, которая нихрена не понимает... Хотя не стоит оскорблять наших братьев меньших... Это, просто глупое человекообразное существо. Настолько глупое, что у него отсутствует самокритика... И свою глупость оно несёт в массы... От того, что он сделал, ничего не изменится. Просто при включении зажигания, показания с этих датчиков, ЭБУ примет за нулевое положение пИдали газа.
@user-ki3ub6kq6o3 жыл бұрын
Я так сделал обороты повышены становятся
@user-kc8vu3gq3q3 жыл бұрын
Я так понимаю это зависит от того какая педаль стоит...
@user-ki3ub6kq6o3 жыл бұрын
А так педаль прошивпется через компьютер и педаль становится👍
@polmakpolmak59044 ай бұрын
@@user-ki3ub6kq6oКак прошить через компьютер?
@user-nn4xb2sf1c2 жыл бұрын
Это же в иглино
@user-kc8vu3gq3q2 жыл бұрын
Совершенно верно!!!)))
@450533 жыл бұрын
правильно говорить еешничную!
@ganszloy2324 жыл бұрын
После такой хуетации, двигун капиталить придется? 140 тыс отмотал без всяких адаптаций, только пару раз масло в АКПП поменял, вообще за этот пробег двигун больше 3500 не крутил ни разу!
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Я немного по-другому езжу... До этого были авто и с 8-ми и с 16-ти клапанными двигателями ... Продавал с пробегами 260 и 280 тысяч километров , масло ни грамма не расходовали и чувствовали себя совсем даже неплохо... У всех был убран катализатор ...
@Russianinchannel4 жыл бұрын
Да как вы так ездите, не крутя двигатель? Вам толкать машину можно, экономично и та же динамика.. и ресурс двигателя вечный будет...
@boxtop28884 жыл бұрын
Понятно ! Инженера ваз как всегда дураки , а автор Дартаньян! Диз !
@rinat20124 жыл бұрын
?Межгорье!
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Ну да , я от туда!
@user-rp6yp2uc5i4 жыл бұрын
А за слово Педалька ютуб платит?
@user-ek2qb4wm4d4 жыл бұрын
Вот кто бы мне,дураку, обьяснил,почему я,купив в салоне авто,должен что то доделывать? Гребаный отечественный автопром!
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Ну так то это не только отечественный автопром , а у всех производителей косяков хватает. Только одних они устраивают , а других нет ... Ну и что меня касается , то просто люблю что-то делать... Посмотрите давнее видео Антона Воротникова про Мерседес Гл если не ошибаюсь , так за отечественный автопром ещё и гордость берёт... А по поводу АвтоВАЗа , то действительно косяков многовато , но это всё компенсируется ценой... Не хочешь дорабатывать бери иномарку от 2 млн. Так как дешевле придется тоже ковырять...
@user-zi1sm1ne5y4 жыл бұрын
Что за шум в этих машинах с правой стороны передней двери. Сука пробег 7 т км. Уже все скрепит
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
У меня такого нет... может быть в бардачке что нибудь лежит!?
@user-zi1sm1ne5y4 жыл бұрын
@@user-kc8vu3gq3q бардачек пустой, звук как от стука тяги открывания двери об металл.
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
@@user-zi1sm1ne5y Ну так сними карту двери и посмотри ... 2 минуты делов... Может где-то крепление слетело..
Как может разгон не улучшиться, если провалы пропали, которые давали секундную задержку? Значит это не работает
@user-th3wu5fo2x4 жыл бұрын
Бреттттт!!!!!Как можно такое задвигать........
@user-be8hj7nb2g4 жыл бұрын
Не лезь сломаеш
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Ахаха... Как сломаем так и сделаем...
@azatazat55924 жыл бұрын
Прошивка мозгов решает проблему.
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Согласен , но стоит попробовать... В дальнейшем обязательно прошью!!!
@user-dk7vh3gb2m4 жыл бұрын
Даже очень решает,такчка как пуля становится,и не каких провалов.
@user-dk7vh3gb2m4 жыл бұрын
А так гранта полная хуета,народный автомобиль,народ ни кто бля не ценит,вот и тачки такие для нас делают
@lackgeorge82074 жыл бұрын
Ну и смысл в этом а?пиздец - купить новое авто и разбирать...русский менталитет
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Не разбирать , а настраивать под себя . Тем более никто не заставляет , не хочешь не лезь. Мне интересно сделать авто под себя ....
@lackgeorge82074 жыл бұрын
Во-во настраивать под себя)) блин,купил - да катайся радуйся! Чего лезьте туда куда собака свой хвост не совала!если тебе не нравится она так какого...вообще покупать такое авто?)
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
@@lackgeorge8207 почему люди даже в Мерседесе ставят новую музыку , колеса и т.д. вы не думали ? Да потому что не хотят быть как все ... Если не хотите не лезте я не заставляю , но для себя я сделаю машину которая будет приносить мне удавольствие и мне пох ... Кто что говорит...
@lackgeorge82074 жыл бұрын
@@user-kc8vu3gq3q педалька газа паук дальше что- кузов . двигатель- - все под себя настраивать будешь- СМЕШНО!пример с мерсом- глупый!!!
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
@@lackgeorge8207 ну а почему же нет!?
@arms88ss Жыл бұрын
Какая чушь про адаптацию.....пипец,причём про адаптацию несут все кому не лень.абсолютно не разбираясь как оно работает вообще.
@Chaplin932 Жыл бұрын
Я вообще ни какой адаптации не делаю. Всё прекрасно работает с первых же секунд поездки
@people-live3 жыл бұрын
Все эти манипуляции только программно
@renatd2705 Жыл бұрын
9р новая лучше не лезьте
@user-gc4es2th7y3 жыл бұрын
Тогда лучше корректор педали газа установить. Эффект есть! Проверено.
@sanyagenby18913 жыл бұрын
Тупо, глупо и неразвито!
@Ramzan95.4 жыл бұрын
Бред какой то
@user-uq5fs6mc5d4 жыл бұрын
Ездунам лохопедным можно это видео не показывать,им главное что бы машина ехала,едут побздехивают себе в сторонке,и пусть,а те кто собирает по мелочам ништяки,от которых самому приятно как работает движок и двигается авто,это видео будет полезным!
@user-kc8vu3gq3q4 жыл бұрын
Спасибо ! Мы на одной с вами волне...
@shumwayschannel6292Ай бұрын
это не адаптация педали газа а датчика детонации и в реальности хватит пары торможений двигателем с 4000к+ оборотов до 1000- на второй передаче не ебите двигатель 6 разгонами в натяг со второй и кайфарика этого тоже не слушайте, дольше проездите