【ドラッグレース！】ブガティ EB110 vs フェラーリ F40

UKチャンネル投稿日 2023/11/18
-ブガッティ EB110：@PetersenMuseum
-フェラーリ F40： / caretakersc. .
今回のドラッグレースは30年前へタイムスリップ！
登場する車はあの伝説のブガッティ EB110とフェラーリ F40。
ブガッティは1994年式で、3.5LのV型12気筒クワッドターボを搭載し、最高出力560馬力の最大トルク610Nmを発揮します。6速マニュアルの4輪駆動で、車重は1,690kgとなっています。発売当初の価格は5300万円でしたが、現在では2億8000万円となっています。
フェラーリ F40は1991年式で、480馬力と580Nmを発揮する2.9LのV8ツインターボを搭載しています。5速マニュアルの後輪駆動で、車重はわずか1,350kgととなっています。当初の価格はブガッティより安い3000万円でしたが、現在は3億7000万円します。
重量の差が命運を分けるのか、確かめる方法はただ一つ、Let’s Race！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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[@AMAOU60]

もはや貴重な映像資料レベル。走っている姿だけでも感動なのに、バチバチのドラッグレースが見られるなんて感動そのもの。

[@hennessy-u2t]

so re na

[@supercars700]

3億オーバーの車とプロトタイプでドラッグレースしてええでって貸してくれる博物館太っ腹すぎるwww

[@loll_o_ooo]

言えば何でも貸してくれそう

[@nasio-uza]

何年経ってもF40は近未来的なフォルムに感じる かっこいいし憧れの１台

[@grandpere0129]

レースする為に生まれた車をレースできるように動態保存する、博物館の姿勢が素晴らしい

[@Subaruchougoukin2005]

VWに買収される前のブガッティの当時の近未来的デザイン、F40のF1譲りの戦闘力、バイパーの暴力的な加速。どれを取っても素晴らしいに尽きる。やっぱり一番クルマ文化が加熱していた時代は間違いなく80～90年代だったんだろうな…

[@supercars700]

本当にその通りですね。 今や安全基準や、環境性能のせいで車の首が絞められてなんだかな〜って感じです。 日本車もその年代が1番輝いてたと思います。

[@user-lh4ih9ic6l]

なんと豪華なレースなのだ…！ 後にも先にもこんな光景は無いだろう…

[@JOKER-dy7cm]

まぁよく博物館が貸してくれたね。本物の走りをF40と一緒に見れてめっちゃ嬉しい

[@achamongi]

博物館に展示してある車をドラッグレースに使わせてくれるってことは、完全に展示してるんじゃなくて定期的に動かしてるんやな

[@Taguchi109]

高校生の時に日本に上陸して3ヶ月しか経っていないのに青いEB110が家の前を走ってきた時はマジでビビった😳

[@Taguchi109]

@user-zc6dr7xy6f 私もフェラーリならF40と512TRが好きです👍

[@fal9453]

旧式スーパーカー好きにはたまらん企画 カウンタックvs512BBとかもやってほしいな

[@nekonotyaya5273]

自分なら程よく新しく程よく旧な単なる中古車的な年代式になる ムルシエラゴ ベースグレード 6MT VS 599ベースグレード 6MTの方が気になりますねぇ〜 内装の造りやデザインが今と差異が無く違和感無くて良い。

[@user-nk8yq3ob6r]

いつかは全部やってくれそう！

[@tanaken1996]

とうとうEB110のお出まし！ ご近所にEB110を所持されている方（ワンオーナー）がいて、以前運転席に乗せてもらったことがありますが、エアコンの調子が悪くて助手席に団扇があったのが印象的でした。 毎週同じ道を廻られていて、誰も興味ないのか見向きもしませんが私だけがいつも釘付けです。 生産台数で言ったら圧倒的EB110が稀少ですね。

[@user-kj7fo9zn4k]

キモカッコ良くて一部に大人気なEB110の元気な姿が見られて 大変満足です

[@user-ng8hg6mx5w]

ちなみに全開スタートOKだったベスモではF40は11秒5を記録してる

[@wind1991VLX]

その状況から差しきるF40って本当にバケモノなんだな… バイパーとF40のバトルなんて滅多に見られない上に カッコよすぎる

[@Yuderareta_Mago]

俺の大好きなRT10を出してくれたのめっちゃ嬉しいな。まさかストレートでf40とほぼ互角とは思わなかった

[@user-sm7co3ws6m]

これは貴重すぎる

[@Birming86]

F40の音が良すぎるwww

[@Titanfall-BT_equal_Atlas-Smith]

今の車もフェラーリとかランボとかポルシェとか日本ならGTRとかLFAとか美しい車はあるけど旧車は美しく伝説的な車が多いからロマンあっていい

[@user-hf5dt1xl9e]

ガキの頃憧れたスーパーカーの競争だ！（語彙力失う）F40すごいな

[@excellentnotes]

F40ってターボカーなのに排気音が良いのよね。昔、街で見かけて追っかけた時に結構踏んでくれて良い音でした。

[@user-yo4oz2jr9h]

f40を快くドラッグレースに持ってきてくれるクリスと、偉大な名車2台を貸し出すアメリカの理解のある博物館は本当にええ人らや

[@user-qu2dh4yo9i]

ピーターセン博物館から信頼されてるの凄いな、 EB110なんてF40よりお目にかかれる機会ないし

[@user-bs6ew2wg1t]

まさに神企画

[@cubsaku_ch.]

F40のエンジンサウンドとタービンのプシュン音が気持ちよすぎる。

[@GotandaRonaldo]

9:10神アングル

[@user-jz7hn2el4j]

本当に貴重な対決が見れました、ありがとう！あとPetersenMuseumの動画に貸してくれてありがとうとコメントさせていただきました。😊

[@user-re8nj7li6t]

F40のドッカンターボが見てて気持ちいい😂😂笑

[@user-tb9ss8ql7d]

博物館の方、貴重な車を貸してくれてありがとう！ おかげで良い勝負が観れました！

[@ZERO1uma]

こんなのレースゲーでも中々みない光景だ…

[@Yu-1918]

F40のウェストゲートとブローオフの音が最高すぎる

[@takao6293]

F40の綺麗な吹け上がりと官能的なサウンドたるや… こんな贅沢な動画を本当にありがとう！

[@4656nyan]

クレイジーで素敵すぎる博物館様ありがとうございます🎉

[@hehohotransport]

この時代のスーパーカーは神

[@VOLUMETRICO-037]

やっぱこういう車はレースで全力で走らせてこそだよなぁ 希少だからってガレージに仕舞い込んでおくなんて勿体ない

[@non5837]

バイパー大健闘ｗ

[@YO-HOSSAN]

ブガッティVSF40も実物でしたが、後半のVS毒蛇とのバトルもヨダレモノですね！

[@redbullkaraumareta]

博物館級のスーパーカーでドラッグレースはクレイジーすぎるw

[@tikuwabuoishii]

2台とも当時すごく憧れて、ミニカーやプラモデルを手にするだけでときめいた車！ なんて素晴らしい企画！

[@goronyan-js8dp]

9:58制動距離は勝ったが体に悪い煙を吸ったから実質負けとかいうよく分からない勝敗基準で笑ったわ

[@-yuzuki--nf8yn]

ヴァイパーはターボじゃない分出足がいいけど伸びてくるとやはりF40が有利だな かなり面白い結果

[@cnlgpokd]

こち亀でこの2台を知ったオッサンも多いはず… プラモ屋のおやじが子供達にEB110は幻のスーパーカーとか説明してたような

[@user-jg4sd6tb9p]

プラカラーのうすめ液買った回か

[@user-um9pp5kl9t]

ブガッティＥB１１０が走るのを見られいい時代。😊

[@user-dk4qb6vv7p]

やっぱフェラーリの中でもF40が最高にかっこいいわ

[@takotako2375]

中川じゃん。 すげぇわ。

[@kotarou9314]

一番好きなF40ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

[@impreza_gvb_ej20]

F40の過給音が好きすぎる

[@tonkarari]

F40 ドライバー 格好良いですね。

[@user-sm3tb9kl3e]

今回の、BUGATTI EB 110は残念でしたが…まさか、DODGE VipperがFerrari Ｆ−40と為を張る性能を発揮するとは驚きでしたよ！😅

[@ferrari5570]

いままでで一番神動画

[@xanoko9807]

世紀のレトロスーパーカー対決!!!!🚗💨 圧巻だなー!!!!🔥

[@user-lm6eg9fx1s]

この年代の希少車でやる事ではないw でもブガッティはこのチャンネルで毎回良い所が無いな〜

[@user-ig5li6so2h]

F40のデザインは本当に最高 F355とF40はいつまでも最高のフェラーリ

[@cho_shingeki_nO_B]

神動画すぎる

[@papaiya_bento]

この時代のフェラーリもいいけどブガッティもいいな

[@user-dp1rl4wb8k]

F40もEB110もターボは日本製なんだよね。

[@user-jq4yy1in8h]

夢の対決 マットさんの人脈どうなってんのよ

[@user-rt8cv9xp5q]

まるで30年前のベスモスーパーバトル

[@煮込みカツ]

今回のモビリティショーでF40見れたけどこれほど素晴らしい車だったとは

[@user-jk3wn7mp9g]

名車対決！(なんか途中で変わってるけど…)

[@user-mf8qk4vf8d]

出荷前に１万まで回してエンジンチェックしてた110。 ストロークかなり短いからやれたこと

[@unimalista3538]

F40は置いてあるだけでかっこいいけど 走ってるのはもっとかっこいいね あとブローオフの音もいい

[@user-jh6pz9le4b]

4ターボもやばいけど、3.5のV12はまじで信じらんないよね。

[@electronicallyscannedarray]

私はフェラーリF40がとても好きです。

[@user-tb5vc2eh7e]

EB110が僕は好きですね？ 0:59

[@user-st3wz9cf4j]

F40全開ちゃうかったなぁ、ほんまの実力はこんなもんちゃうやろうけどご老体やから労ったんかな？

[@user-ct7jhgbf87]

2戦目のロードスターみたいな車めちゃくちゃ速いですね😅

[@Risa-v8]

ゼロスタートダッジ速すぎですね❤

[@masacha6055]

美しいな

[@satmat9810]

昭和のこち亀世代としてはF40は別格

[@user-sm3tb9kl3e]

次回は、JAGUAR XJ 220とJAGUAR XJR 15を引っ張り出して来て下さい。🙇

[@06td17]

豪華

[@sherlockholmes1410]

ジェイミーがF40乗ったらまた結果違かったのかな？笑 LETS GO！！！！！

[@ommc9935]

こち亀の中川やん

[@garage55mukku]

ピーターセン！？ 俺がLA行ったときに(シロンデビュー直後)ピーターセンの1階展示室にいたあの固体か！

[@YSekiai]

F40の発進が遅いのはクラッチを労ってるからだね。本気で走ればゼロヨン12秒は出るはず。歴史的に貴重な車だし価格を考えるとしょうがないところだけどね。

[@user-if4vf2pk5t]

F40のドライバー、パンクバンドでベース弾いてそう

[@zono593]

現代スーパーカーももちろんかっこいいけど、憧れという面ではやはり旧式スーパーカーに勝るものはないですね…。

[@yukimi_moon]

ブガッティのホイールなんか鉄チンホイールに見える笑

[@user-gx5hh6he8b]

唸れIHIタービン

[@affinity8192]

F40はいつか一目みたい

[@user-dv6ww7fe3h]

伸びか出足かだったけどそこはフェラーリ様だったな。

[@user-tr2dn9hz1o]

F40のサウンドがグループCそのもの

[@KANAMEKUNIYOSHI]

マクラーレンF1 VS フェラーリF50の対戦なんてやって欲しいなぁ… ※Ｆ50の販売条件に「マクラーレンＦ１との性能比較テストをやらない事」という項目があったとの噂ｗ

[@user-vr2yr1qx5t]

直線加速ならマクラーレンのぶっちぎりで勝負にならないよ！ ゼロセン加速で20秒切るようなマクラーレンととろくさいF50じゃ次元が違う

[@user-ps9rk4cl1b]

今回大変車を労ったバトルすぎて楽しくない人は 1992年のベストモータリングF40と調べて見て。 31年前だからガンガンに攻めてる国産スポーツと F40が見れるよ。

[@excellentnotes]

バイパーwイイネぇ

[@seventeensecond5933]

ヴァイパーやるな！

[@sxxfR_]

F40実際に見た事はあるけど走ってるのは見た事ないなぁ

[@pearlkun27]

F40はプラグかぶってるような音だな

[@user-xj4qi3ve6t]

フェラーリF40もブガッティEB110も初めて知ったのは「こち亀」を読んだ時という人は多そうですね。

[@user-vr2yr1qx5t]

最高速なら市販前に342キロオーバー出してるブガッティのがF40よりも速い

[@user-jg8lr8zs1t]

古くならないな、この二台。 何時までもカッコいいや。

[@TT-jc1wf]

マットに貸してくれてありがとう

[@ey3563]

ウナ丼にも貸してやってくれ

[@baaananaaaaaaa]

この車が売り出されたときは日本車も排気量の割に悪くないスペックだった 280馬力規制なんてことをしている間に海外の車はどんどんパワフルに… 日本はもう追い付けず、ハイブリッドを作るしかない

[@wakigaman]

マットだったらF40でも構わずガンガン発進してブレーキもロックするくらい踏むんかなw

[@gt-r2325]

流石F40がドッカンターボと言われるだけあるね

[@user-wo6md2wi3w]

昔のベストモータリングみたい

[@user-rw5jk4cl7y]

よく貸してくれたなw 鑑賞用となっててもおかしく無いレベルの化石やぞww

[@htnk7682]

たしかどっちもタービンは日本製IHI

[@user-uz7rz7ts5z]

博物館も凄いな3億とゆうより 万が一何かあったら大変だろうな