【ドラッグレース】ランボルギーニ VS CBR1000RR-R VS HONDA NSX ゼロヨン加速対決他

[@まこちゃん-b8k]

大人たちの本気の遊び！　って感じで、かっこいいですね！！

[@michystarcom]

NOBLESSEから来ました！が！ カップヌードルRTで兄弟でレースしていた時応援してました！ 金と銀のマシンでしたよねー！カッコよかった！ 青木三兄弟最速の次男が二輪を降りていたのは結構後に知ってかなりショックでしたが、まだモータースポーツを愛してくれていて嬉しいです。 これからも応援します！

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとうございます！また面白い企画をしていきます。

[@森大樹-o1y]

面白い！CBRたまらないです　笑 何と言う加速！楽しかったです。 ありがとうございました。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

CBRRRRは速かったです！

[@森大樹-s1f]

@@青木拓磨のモータースポーツチャンネ 車内カメラで見せたのが、たまNICEです^ ^ 体感度ありましたしドキドキしました✨

[@yasuTouTube]

さりげなくNOBLESSEのスタッフであやちゃんが映っとる！

[@daichannel35]

拓磨選手お疲れさまでした！ NOBLESSEから、来ました！ チャンネル登録しましたよー！

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

チャンネル登録ありがとう！次回も楽しみにしてください。

[@MyGorilla1]

こんにちは。 ✌🏼 私はフランス人です。 🇨🇵 私の名前はアレックです。 😎 私は日本が好きです。 🇯🇵 ホンダが大好きです。 ❤️ 私のお気に入りの車はS2000です。 🤩🤩🤩 よくやった。 👍🏼 どうもありがとうございました。 👏🏼 私はあなたを尊敬する。 🙏🏼

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

Merci!

[@lordofnight1986]

二輪車も四輪車もノーマル状態で比較というフェアな映像は貴重です 何故か二輪と四輪を比較する時四輪側はフルチューンであることが殆どなので

[@rokuroku37]

分かるwww とくに隼とH2のときはね 隼ターボついてるしwww

[@lordofnight1986]

@@rokuroku37 隼とH2の比較で隼はスイングアーム延長＋ターボ、H2はフルノーマルとかもありましたね。 加速したくてもフロントがリフトしてスロットル開けきれないでまごついてるところを隼が抜き去るとか。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとうございます！さすがにCBR1000RR-Rは速かったなぁ。

[@Kマサヒロ-w6l]

未だに、走行中のNSXは、2回ほどしか見た事有りません。泣

[@rw9806]

H2Rは別格の速さですのでお願いしたい。

[@ニコチン-r4m]

ssバイクは現代日本で唯一の合法ドラッグですね

[@motoandcar]

おおっ！懐かしい拓磨さんじゃないですか！私がレプリカバイクで峠を走りまくっていた頃は、ローソン、レイニー、シュワンツの時代だったのですが、その後、ポケバイ上がりの青木３兄弟が彗星のように現れて、大活躍。ヤマハ派の私でもNSRに乗り換えたほど影響されました。元気にユーチューブチャンネル開設とのことで早速登録させていただきます！更新楽しみにしています！

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ぜひぜひ、よろしくお願い致します！

[@オーマン湖草荘-w1x]

海外の動画でF1も含めてもやってましたね。直線は負けてましたがF1はコーナリング性能も含めての速さなので適材適所なのでしょうね。250トコトコバイクおじさんの私から見れば全部バケモノです。すごいなぁ

[@みーちゃんみーちゃん-n3w]

全日本レース、WGPと応援していました！ 鈴鹿をバイクで走る姿を見て涙がでました。 これからも応援しています！ 頑張って下さい。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとう！これからも宜しく！

[@スーモ信者]

cbrのスタートの抑え方うますぎ。。 まぁプロに上手いと言ったところでだけどやっぱり鬼はえーー。

[@quereleen]

2輪のパワーウエイトレシオは半端じゃないからな

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ですね。

[@Hiko-bw3nn]

自分で運転する乗り物でスピードを体感したいならスーパーカーよりバイクのほうがいいですよね😊 自分はバイクでフェラーリやランボルギーニをぶち抜くのが快感です🤣

[@mantaro-creation0163]

青木拓磨　様 ノリックや大ちゃんはじめ多才なレーサーが居なくなってしまう中、拓ちゃんの元気な姿はうれし涙が出る。 自分は怪我じゃなくて大きな病気をして幸い寛解したけど薬の副作用で難病をいただきました。 でもその治療薬のおかげでこうして生きて好きなオートバイ乗れてるから恨みはおません。 そういう人たちにふさわしい言葉があります。 明石家さんまさんの受け売りやけど・・・ 「生きてるだけで丸儲け！」 これからも元気で人生をエンジョイしてください！

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとう！お互いにね！

[@ガロ-f3h]

琢磨選手の事故のニュースを知った時友達と色々話しました、又Bikeで鈴鹿を走ったと聞いて感慨深い物が有りました😧😧🤗🤗🤗

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとう！

[@ガロ-f3h]

@@青木拓磨のモータースポーツチャンネ さん 琢磨さん、いつまでも我々の星です、頑張って下さい

[@kymaronky]

NS250R乗っていました。バイクが最速と思っていましたが各サーキットレコードは４輪と知った時は不思議な気持ちになりました。

[@4684-s8y]

こんなばけもんみたいなバイクが手軽に手に入るんだもんなぁ...やっぱバイクはすげーよ

[@shockingpink1129]

青木さんのチャンネルがオススメで出てきて初めて拝見しました！ 凄く楽しい企画が観られたのと、過去のと今後の企画を拝見したいので、チャンネル登録させて頂きます😊

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとう！これからも楽しい企画をしていきます！

[@kunikuni6103]

対決と言っても みんな楽しそうでいい顔してる。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

めっちゃ楽しかったですよ！次回もお楽しみに！

[@タルタルソース-v9q]

HONDAの2輪と4輪　同じブランド対決って趣が楽しい

[@kami_chan31]

NOBLESSEチャンネルから来ました。迫力ある動画で、3台の対決に大興奮でした‼️ 次の動画も楽しみにしています😁

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとうございます！またあ次回も楽しみにしていください！

[@mogumogu01414]

速さを追求したRR-R流石です

[@sugatakarino3123]

MotoGPだと同じコースでもF1よりはるかに最高速が速いので、少なくともある程度の速度からの加速は2輪かなと思ってました。コーナーは比較にならないほどF1の方が速い、つまりコーナーを脱した瞬間の速度はF1の方がはるかに速いのにそれを簡単に凌駕していますし。 停車からの加速でも速いのは少し驚きました。

[@user-kumosuke10]

ヤバっ!この動画みてなかったです。🙏 いや〜、やっぱり何と言っても拓磨さんはサーキットが似合いますね！現役時代から 抜群のカッコ良さでしたが、今もやっぱりカッコいいっす！😝👍ちとお腹が・・・ですけどぉ。😁👍これからも楽しみにしてますので、宜しくお願いします。

[@ハラP]

わかりきった結果だけど。本物の迫力は凄い!

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

やってみる！それが一番ですね。

[@abcdezzz487]

これは最初から分かるんだよな😁CBR1000RR－Rは乗ったことあるけどこれは化け物だから！

[@NINGEN33]

CBRの最高速度360キロって聞いたけどほんまみたいやな

[@redcoke9901]

ノブレッセチャンネルから来ました！ めちゃめちゃ面白い対決動画ありがとうございます！ もうバイクはぶっちぎりでしたね💦 ランボとの0-400対決は僅差でNSXの勝利、おめでとうございます！！ また楽しい動画撮ってください😆

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

イチローさんめちゃくちゃ速かったですよ！今度やったら負けるかも・・・。

[@ninja-el2gb]

この動画に出てる乗り物や人とか全てカッコイイです！

[@小川兵衛-g9g]

‘:‥i

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとう！

[@shu--satorimas]

ノブレッセチャンネルから来ました😀 わたくしの記憶では青木選手は カップヌードルのスポンサーのNSRに乗ってたような気がします😀 岡田選手がCABINカラー わたくしは88のNSRのSPに乗ってました😀エディーローソンのロスマンズメットでしたよ😃アーブ金本😀

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

懐かしいですね。ありがとうございます。

[@高尾天狗-k1j]

やる前からパワーウェイトレシオで勝負は決まってる！

[@アンダードッグ-s4d]

バイクvsボルシェvs戦闘機の 滑走路対決の動画ってあったなあ

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

やってみたいね！

[@kazut9569]

ウエイトレシオで劣る4輪が2輪に勝とうと思ったら 中低速の多いサーキットじゃないと難しいと思う。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

サーキットだったら、わからないよね。特に雨ふったらどうなる？？

[@はやどん]

人生でも車椅子歴でも拓磨さんより先輩ですが、貴方の行動に憧れます。 また面白い動画をお待ちしてます。 NSXに取り付けていた手動装置など紹介していただけると嬉しいです。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

今度是非紹介させていただきます！

[@はやどん]

@@青木拓磨のモータースポーツチャンネ ありがとうございます😊 楽しみにしています♪

[@西方秀則]

やっぱりバイク🏍が一番早かったですね！

[@シュメールナンム]

ごめん、全てが想像通り笑🙏 バイクには勝てないでしょ笑 しもかリッターバイクには当然w 最高速はランボルギーニって排気量が違うし。 ゼロヨンはバイクは当然なので別にして車勝負ではＮＳＸがギリ勝ちましたね。これも予想通り。ホッとしました笑　でもやっぱりこんな対決、 見てしまうなぁ笑 ありがとうでした👍

[@浜カムリス]

rc213v-sでサーキット対決も見たいです！値段もnsxと大して変わらないし。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

RC213V-Sはmoto-gpマシンだよ！この仕様、クオリティで２０００万円は安すぎる！！

[@浜カムリス]

車で言うとF-1の様なものですね！パニガーレも入れて日vs伊なんてのいいかもです

[@n.sportstv609]

青木拓磨氏は気骨のある男の中の男です。気に入りました！

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとう！うれしいね！

[@高島英司-x8i]

白バイからは 逃げられない事が よく分かる動画

[@ラディスヒム]

車がバイクに勝てる訳ないやん

[@Puteii]

まぁこの動画のは車がカスだからね。 実際KZbinに動画あるけど、バイクで最速ninja H2と、Ducatiパニガーレ。車はブガッティシロンで4回くらいゼロヨンしたけど3回シロンが買ってたよ。車は積載量が多いから馬力でなんとかバイクに勝てるぞ。 結果車がバイクに勝てるわけないと言う事はない。むしろ車の方が早いです。

[@砂男-v7f]

これがパワーウェイトレシオか

[@godx0320]

bmwのs1000rr、ジスペケr1000、zx10rとの対戦も見てみたいですね

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

おおお！それも興味深いね！

[@めるこ-s8s]

やっぱバイクぜんぜん速いよね！タクマさん90年代GP見てましたよ～

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとう！今年ルマン２４時間も出るから応援してね！

[@yamachan51]

K4に乗ってた頃、R32や33の９秒台で走るGT-Rに完敗しましたよ！加速も終速も敵いませんでした！

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

K4！

[@tadanobu3362]

2004年のGSX-R1000の事かな？ 俺はK6だが大して変わんないよな。

[@yamachan51]

​@@tadanobu3362 そうです。2004R1000。800馬力以上のGTRには出だしから敵いません😂四駆だしね。

[@ysrinstinct]

0-400はともかく、最高速チャレンジの中間速度？からのCBRの加速は凄まじいですね。ここまで差が開くとは… CBRは2-4速でしょうか…😳 (SC82のギヤ比を見てびっくり)

[@ak1994.]

rrrとNSX欲しいな〜

[@朗近藤]

拓磨さん、かっこいい！

[@板橋広実-v1q]

良かったら土屋圭一さんのカープライムやBESTモータリングも出てほしいです。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

出たいですね〜！ぜひ向こうのコメント欄に書いてください！！

[@tokuchan1]

拓磨選手お疲れさまでした。 手動運転支援装置使いながらも、あの速度で振れずに走れるって🥶凄いですね。感激しました😆。 動画凄かったです。次回の動画も楽しみにしております。 あ、自分もNOBLESSEチャンネルから来ました。チャンネル登録も👍

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

チャンネル登録ありがとうございます！次回も楽しみにして下さい。

[@tenohito1]

SC57から倍近くお値段高くなったけど、コペンよりわずかにお高い程度でこの異次元の動力性能が手に入る。ギリ手が届く超常現象。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

CBR1000RR-Rは本当に素晴らしいマシンです！

[@オタク気質-s2p]

コンセプト違う乗り物でコスパ比較はナンセンス。

[@ES-nf2yw]

言ってる事良くわかります。 自分も大型バイク乗ってますが、300万で世界最高峰のマシンが手に入るのは超常現象ですよね。

[@minisuke]

やっぱりバイクは速い🏍

[@hisokamorow671]

直線ならこのクラスの車では敵わないだろうな～っと思って見てましたが、 さすがにあの勢いで離されると心が折れそうですね（笑） 貴重な映像ありがとうございます。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

CBR1000RRRは、デフォルトで最強に速いですね。

[@タルちゃんねる-c4x]

今回の車だと６００ＣＣクラスのバイクならば、同じくらいだったかな？

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

今度やってみたいね！

[@はしりか]

全日本時代から応援してます☺️今はありませんが、美祢サーキットでレースある度に観にいきました。カップヌードルホンダのプラモデルも買って作りました☺️ これからも応援してまぁす(◍•ᴗ•◍)

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとう！美祢サーキットなつかしいなぁ。

[@AY-uw8zo]

ファイアーブレードえぐいなw

[@K_POP_JUN]

ゼロヨンではイチロー社長が出遅れていましたね、スペック的には確実にウラカンですよねEVOだし、国産車ではR35でないとイタリアンスーパーカーには勝てないですよね！　　BIGバイクに勝つのはむずかしいですよね。

[@ケンイチウジ76]

30年ぶりぐらい？に姿を拝見しました。よく鈴鹿にレース見に行きました～☺️昔は細かったのに、おなかヤバイですよ～ダイエット要りますよー☺️面白い動画よろしくお願いいたします～頑張ってください～また見ます👍️☀️

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

頑張りまーす！

[@まるにゃん-s4g]

初めて大型バイクをサーキットで乗ったときは加速がやばすぎて腕が取れるかと思った思い出…

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

いやいや、飛ばさないようにしましょう。

[@まるにゃん-s4g]

@@青木拓磨のモータースポーツチャンネ 10年前、横浜某ショップ開催の試乗会にてちょっとだけアクセルを開けたつもりが… 直前まで中免小僧だった自分には衝撃でしたね

[@マーヴェ-n9z]

今度はニンジャH2Rとか、どうでしょう？

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

いいね！

[@kazutama_rider]

流石に車体の軽いCBRの圧勝でしたね。バイクってすごい乗り物ですね～！

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

CBR1000RRRすごいよね〜！

[@Kマサヒロ-w6l]

今後バイクが、より高出力,高速度化を目指すなら、B,P,Rｰｶﾝﾅﾑ,や、YAMAHA,ﾅｲｹﾝのような前二輪の直進安定性と、コーナリング性能を、併せ持つ形に成って行くんだろうな。味気無いけど。泣

[@M匿名]

ＣＢＲの速さにビックリです。

[@Yakei_project]

やっぱりNSXは出だしが速いよね。モーターのおかげ

[@小林正博-n5k]

やっぱ、バイクの圧勝だなぁ！😅

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

CBR1000RR-Rが速いっ！

[@ryus5185]

コスパ的にはCBR1000RRRでしょう。 他の2台の車がどれだけ速くても信号待ちでバイクは前に行けますから。

[@shigetaka50]

琢磨さん！元WGPライダーだったのに、ノーマルのNSXの方が速いなんて失言でしょう！！

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

NSXもめちゃ速いよ！もちろん、バイクも異次元の速さだけどね！

[@工藤新一-e7y]

バイク早くても注目度が高いのはランボルギーニやNSXですね

[@takao1305]

いやRR-Rに1番注目してるけど

[@tome35963]

0 ⇒ 400m タイム発表してください。

[@くさっちくさっち]

CBR速いですね〜　凄かったです✨ ところで野外でマスク要りますかね？お話しの発音がクリアじゃなかった

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

以後、気をつけます！

[@田中太郎-v9n4k]

タイムは?何秒ですか～?

[@parurutomo1]

私はウラカンに半年前まで乗っていていろいろなチームと走っていましたがNSXの試乗の機会も有ったので多少判った結果でしたが CBRはクラッチ次第だと思ってましたがゼロヨンでNSXがあそこまで頑張るとは思ってませんでしたウラカンの出だしは確かに鈍いので。。。 次はフェラーリを希望したいです（笑

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

フェラーリ良いですね！やってみたいと思います。

[@nライダー-y7v]

直線短距離ならリッターSSに軍配が上がるでしょうね。サーキットなどコーナやシケインがあれば間違いなく四輪でしょうが。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

サーキットだとわからないですね。今度機会があったら企画します

[@tuki_no_neko]

買いやすさもCBRぶっちぎり～買えないけど

[@Monday9Friday]

こんにちは。有料チャンネルで配信するような豪華な企画ですね。 ル・マン24時間頑張ってください。注目して見ます

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとうございます！頑張ってきます！

[@shinchangreen36]

面白い動画でしたが、早いじゃなくて速いです。すごく気になりました。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ですよね。気をつけますね−

[@muenbutu363]

どれが一番早く止まるの？

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

それはやってない。今度してみるｗ

[@アソーカタノ-z7i]

タクマ元気そうでなにより

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

君もねｗ！

[@arrows_5G]

NSXカッコよすぎる

[@炙りとろサーモン-q1r]

タイムアタックではないのですね…タイムが知りたいです！

[@M777-s6d]

ルマン２４時間きたいしています！！動画で事前情報やレースの事に付いて 教えて頂けるとありがたいです(^O^)！

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

ありがとうございます！予定していますので、乞うご期待して下さい！

[@s-tec7746]

コラボで３人のミニバイク耐久レース参戦企画とか面白いかと思います‼️

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

おおお！それがありますね。次回ミニモトとか？！

[@apriliars5064]

スーパーカー相手にぶっちぎりでリッターss速いのに、高速道路でプリウスとかプロボックスやたら絡んでくるよねw

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

そうなんだ。あぶないね。

[@aki9955]

NSXは意外と高速伸びないんだね😄　そんに出す事がまず無いからわからない領域だね💦　 ただコンピュータや給排気系をレース用にしたらまたNSXも別物になるんだろーね😉

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

まぁ、世界一乗りやすいスーパーカーだよ！！

[@59jurassic12]

だろうなとは思ってたけど、思ったよりずっと差があったｗ

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

そうなんだよね！

[@endless710]

RR-Rパワーバンド2回あるからなぁ🥺 SS速すぎる！ただゆういつ勝てるのは、値段だね

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

CBRは素晴らしいマシンです！

[@Kマサヒロ-w6l]

国内4メーカー+B,M,Wの、レーサー,レプリカ極限対決とか、見てみたいな。笑　(欧米辺りのchで、どっかやったかな？)

[@ぐるぐる寿司]

動画見るまでもなく単車かダントツって分かるがな

[@norichan0701]

鈴鹿とかのサーキットならともかく0スタートの加速はバイクでしょうね。 琢磨が良く解ってるはず。RRR、GSX、M1とかなら❔️❔️❔️でしょうけど。

[@豆島敏]

この動画のランボともっと型落ちのCBRでのサーキット対決でもCBRが勝ってましたからやはり二輪とは言えど軽さは正義なんですね

[@takepc4067]

ここにCBR600RRを入れると、どの位置に来るのか見てみたいです。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

おお！、それは盲点だった。やってみようかな！？

[@平唱尊]

こんにちは。 サーキットの走行時間を参考にすれば、四輪が圧倒的に速いですよね。 私は、走りには二輪に魅力を感じていますが。 コンチネンタルサーカスの異名を持つのは当然だと思います。 シュワンツが引退してからは、 GPを観なくなりましたが。

[@joelbillygold5035]

今時の二輪は市販車ドノーマルでも4輪市販車は足元に及ばない実力がある。ここに、隼、ZX-14、H2など持ち込むと更に実力は開くばかりだ。 街中で走るこれらのバイクをからかうと、あっという間に追いつき、追い越される。お気をつけください。

[@ロッシーニャマルコ]

バイクは加速は速いけど曲がったり止まったりするのは4輪の方が有利だよね。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

町中では絶対に飛ばさないでね！飛ばすならサーキットだよ！

[@ウォッチラブズラ]

まったくもってその通りです。バイクのこと舐めてる車が多いけど、足元にも及ばないってことを知ってほしいですね。

[@joelbillygold5035]

街中では法定速度プラスアルファで、一般のクルマ、バイク、その他車両は流れています。あくまでも市販車と今回のテストコースなどでの話を前提としてです。もしも街中で超高速域(法定速度を大幅に超えた走り方をした場合)市販車(無改造)ではバイクが圧倒的ゼロ加速、最高速共モーターバイクが伸びる実力がありますね。

[@Banchan1000]

Z1000のワイ、よく軽自動車に幅寄せされる

[@ma_ka_zu_920]

後ろにRC213VSが見えた！

[@Unknown-zt5qd]

国内メーカーおよびホンダの底力を感じたなw

[@シシン-r3u]

スーパーカーの600psでも相手にはならないですから、1000psでいい勝負じゃないでしょうか。

[@xyz-il2kw]

全部格好いいし、文句なしのポテンシャル持ってる車、バイクで！

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

かっこいいよね！

[@りおんドーン]

ここで見るイチローちゃん新鮮✨😺（笑）

[@ryo1beretta.151]

あやちゃんの声が、スタッフのベストはあやちゃんですね。

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

あやちゃん、最高です！

[@akio3488]

んー。ヤる前から結果は解ってた感満載でしたね。この企画。１０００シーシーといえばモンスターバイク。０−４００は、3速で走り抜けるくらいの短距離。バイクに勝てるわけねーな。パワーと重量の比が一桁変わるんじゃないですか？

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

CBRは本当によく出来たマシンですよ！

[@るびぃ-b1g]

バイクのパワーウェイトレシオヤバいもんな（） SSは公道を走れるF1だわ

[@辛口せんべい]

ホンダのバイクすごい...

[@青木拓磨のモータースポーツチャンネ]

CBR1000RRRは凄いバイクだよ！

[@内諸]

見るまでもない結果だったw