【ドラッグレース！】トヨタ GRダカール ハイラックス vs GRヤリス vs GRスープラ

UKチャンネル投稿日 2023/06/08
この動画に協賛してくれた方々に感謝しています！
/ redbulluk
/ nasser_dakar
/ mathieu.baumel
/ tgr_w2rc
/ primeproductionsamg
/ toyotauae
/ alaatarawneh
/ jazirah.aviation
ドラッグレースでの速さを比較すると、GRヤリス、GRスープラ、GRダカール ハイラックスのいずれが勝つか気になりませんか？実際はトラクション、パワーウェイトレシオ、ローンチコントロールの有無など、さまざまな要素によって結果が左右されます。それぞれの仕様を知って、予測してみましょう！
GRヤリスは、1.6Lの3気筒ターボエンジンを搭載し、264馬力に360Nmのトルクを発揮します。このパワーは四輪に送られ、重量は1,280kgとなっています。
スープラには3.0Lの直列6気筒ターボエンジンが搭載され、387馬力に500Nmのトルクを発揮します。パワーはヤリスを上回りますが、重量は約1,500kgです。また、ヤリスが四輪駆動なのに対し、スープラは後輪駆動となっています。
ダカール ハイラックスは全てを凌駕するでしょう！3.5LのV6ツインターボエンジンを搭載し、出力は361馬力、トルクは650Nmに制限されています。もちろん重量は約2,000kgと一番重いです。
一体どの車が勝つのでしょうか？
スープラが馬力に任せてが勝利するのでしょうか？
それともレース仕様のダカール ハイラックスが勝利するのでしょうか？さあ、レースを始めましょう！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwowドラッグレースの順位表 - www.carwow.co....
Carwow公式グッズ（英語版） - teespring.com/...
TikTok - vm.tiktok.com/...
Instagram - / carwow
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk

[@user-hima_eddd]

ヤリスは1.6Lだということを忘れてはならない…

[@user-gdbgtimp]

空気抵抗もエグいやろうしなにより全然舗装路向きじゃないタイヤやのに馬力とトルクの暴力で勝っていくハイラックスやばすぎる。

[@森々-c9t]

アルアティア選手のアラビア語訛りと思われる英語めちゃめちゃ聞き取れるな

[@AhegaOH_AhegaoKing_DasseeNamae]

カタカナっぽい発音だよね

[@Subaruchougoukin2005]

ダカールハイラックスのリミッター解除後の豹変した恐ろしいパワーの暴力よ… スープラもMTだし善戦出来たと思う。

[@UltimateNeo6868]

市販車相手に1台だけガチガチラリーカーのダカールハイラックスとは…凄ッ

[@ヤマネコ-k6c]

今回の動画のカメラワークがめっちゃ良かった！ドローンで後ろから撮った映像、迫力があって面白かったからまたドローンを使って欲しい！

[@shakekan_tv]

最近日本語チャンネルめちゃめちゃ更新してくれるね〜嬉しい！

[@gossam2008]

スープラダスティーな路面なのに頑張ったな〜 マットもMTスープラ初めて乗ったろうに乗りこなしてる

[@user-japanese8623]

ハイラックスのその巨体には相応しくないレベルどころじゃないぞ！

[@蟲愛ずる姫]

オンロードで不利なタイヤなのにスープラよりも制動距離短いのえぐすぎる 重心も高いから条件だけで言えばかなり不利のはずなのに

[@beernomitai8616]

GRヤリス納車待ちだけどスープラのミッションも良きかな(^^;) スープラが欲しくなる動画でした

[@frphts2415]

ハイラックスなんてオーバードライブのカスタマースペックがいくらでもあるのに、よりによってワークスのエースのマシン借りれるのがすげぇな

[@豊田一三-s6c]

負けたけどGRヤリス1.6と考えると化け物だな

[@kuroinu111333]

ノーマルハイラックスもカッコいいけど、コレもヤバいカッコいいな！😳

[@王城武将]

ゼロヨン不利な後輪駆動でもSUPRA速いな。 中間加速は言うまでもない😁

[@つるぴかピッカリ君]

ダカールハイラックスってワークスマシンじゃん！トヨタが協力してくれましたね！😅

[@TMN7Nemuro]

おー、トヨタのワークスマシンもチューニングカーみたいにMoTeCで制御してんだね。 なんか専用システム組んでるのかと思ってた。

[@ともだち-f3r]

ドローンの映像がカッコ良すぎる

[@サラダチキン-b2l]

ヤリス頑張った🥺🥺

[@K20A_EDIX]

ダカールハイラックス、横から見るとデフォルメされたみたいで可愛いな

[@Activ91]

さすがBMWシルキーシックス ZF製8ATとの組み合わせが大好きです

[@yukichi-Japan]

いろいろ素直に認めるのなんだか可愛いなww

[@そにっくcod]

Supra is the best of the three.

[@KarinSultanRS1749]

市販車VS競技車みたいになってるw

[@うそはいかんようそは]

マットが完全にジェレミーになってる。パワーーーーーーー！

[@shiabe3107]

あのクソデカタイヤ履いての加速やばすぎる

[@あい-j6y1b]

マットが乗ると50馬力上がるのか... 一人欲しいな。

[@シャナ-x7c]

8人乗りの車だったら合計で400馬力追加されるのかw

[@しろりす-z4m]

アルファードですら700馬力越えに、、、！

[@あい-j6y1b]

@@しろりす-z4m おぉ怖

[@motiondivetokyo]

ナッサーが横向いた時ってヤニにめっちゃ似てない？

[@kow-g7k]

普段パワー抑えてるのはレギュレーションの関係なのかな

[@casiomiya]

スープラがハイラックスにぶち抜かれとる… 違和感あり過ぎて ワケワカメだよパトラッシュー。

[@ゆっきー-p2e]

スープラ最高ー😆👍

[@shumu0264]

ラリー1とダカールラリーのが見て見たいねこうなると

[@クマのプー太郎-f4z]

スタートの合図の人が・・・

[@bullandbear521]

サーキットでもやってほしい

[@shigurekuraki6888]

マジか…

[@魚醤-u8r]

めちゃくちゃいい音轟かせてて笑う

[@birdkey6377]

いや、ヤリスはえー😂

[@steez4471]

やりす早すぎやろ１２秒って

[@marushizu911]

ワイルドスピード観てるようだ.....

[@爽快なオレオ]

GRヤリス静かだな

[@Rumion18.Alto06]

あと+100メートルあったらハイラックスが負けてたかもな

[@genmc8538]

ラグジュアリースポーツのFR マニュアルとしてはスープラ激速だな。

[@yamachansan]

1コメ！

[@うえあい-o1l]

いちかな

[@manryong6506]

ヤリス遅っそ！ 4WDなのに2WDのスープラに出だしから負けてる😂

[@_5_45]

ヤリスが遅いんじゃなくてスープラが速いんじゃないの...スペック同じにしたらヤリスが勝つだろうし

[@777bsbshs]

いや速いよ

[@user-ghj6hopxn]

GRカローラの動画でも何か言ってたよな確か。この手の車嫌いなのは察した😂

[@manryong6506]

@@user-ghj6hopxn いや、普通に好きな部類の車よ。 ただヤリスもカローラも場所にもよるだろうけど、個人的には高い割に遅いなって感じるだけ。

[@user-ghj6hopxn]

@@manryong6506 GRヤリス乗ってますけど ノーマルが遅いのは同意。 結局はチューニング次第。

[@Lowenmgo]

HILUXあの形でなんでこんな早いんだ‥？

[@pz.kpfwivausf.j876]

理由は簡単、ハイラックスの形をした別物だから。

[@サンパチ-o4o]

タイヤだってオフロードタイヤなのに…

[@-yuzuki--nf8yn]

GRヤリスのようにヤリスに似た別物だから

[@frphts2415]

それでも馬力順で妥当な順位だと思う ちなみにハイラックスの車重は2,000kgちょうど

[@まやさん-p6j]

風の抵抗とかどこら辺を、全部パワーとトルクでぶっ壊してる