【オフロードバトル!】トヨタ ハイラックス vs フォード レンジャー

  Рет қаралды 38,586

carwow 日本語

carwow 日本語

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@seiya_118
@seiya_118 Жыл бұрын
自分的にはハイラックスかレンジャーと言われたらハイラックスの方が好きだから嬉しかった。 にしても、いっつもこのチャンネルは勉強になることばっかりでありがたい。
@日本語に出来るらしい
@日本語に出来るらしい Жыл бұрын
やっぱりフォードはデカい物になると良い車作るな
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 2 жыл бұрын
ヤニがオフロード×ハイラックスの組み合わせは新鮮だな。MTハイラックス日本にも入れて欲しい… 5:10 今日でクビは草
@俺ヤモリ
@俺ヤモリ 2 жыл бұрын
このヘビー級対決が最高にワクワクする
@coyote.2929
@coyote.2929 2 жыл бұрын
この戦いはMTよりATの方が確実に有利だな(特に急坂下る時と切り返しの時)。それでも引き分け以上に持ち込んだハイラックスが凄い
@kenkuriken4535
@kenkuriken4535 2 жыл бұрын
@Starlight Stage Television Official Channel 公式ごっこたのちいね
@sothie1464
@sothie1464 2 жыл бұрын
何だこのかわいいおっちゃんたちw
@ジャムウメ
@ジャムウメ 2 жыл бұрын
楽しそうなのが素晴らしいw
@イヴタク
@イヴタク 2 жыл бұрын
10:09〜GTA Ⅴのそれで草 18:46〜グラハム好き🥰
@Jack-o-Gantern
@Jack-o-Gantern 2 жыл бұрын
2:42 めっちゃかわいい声でカウントするやんこのおっちゃん
@MZ-pj4sd
@MZ-pj4sd 2 жыл бұрын
同じMTで戦っていればどうなっただろうか?
@YOSHIHCR324DR
@YOSHIHCR324DR 2 жыл бұрын
ハイラックス、日本で売られているのと値段が2倍近く違うではないか!?思ったんですけど6MTだしエンジンからして違うんですね
@ritasolo1005
@ritasolo1005 2 жыл бұрын
この2人好きやわ
@Nothing-spkz
@Nothing-spkz 2 жыл бұрын
3:12ヤニ、だまれって言ってるようにしか聞こえん笑
@pemtercar777
@pemtercar777 2 жыл бұрын
マニュアルハイラックスが日本で出たらヒットの予感
@kurikurikurio
@kurikurikurio 2 жыл бұрын
全く売れません。
@kumapeech2148
@kumapeech2148 2 жыл бұрын
ヤニはサイコパスなのかもしれない… 10:12
@user-cx3hl1om8g
@user-cx3hl1om8g 2 жыл бұрын
日本にもハイラックスMT仕様導入してくれ
@MrAqr2598
@MrAqr2598 2 жыл бұрын
前半ではレンジャー相手に三連敗したハイラックスが8:30~で巻き返してしかも18:46~ で最終的に逆転勝利。 ヤニーも俺も大満足。 初陣勝利おめでとう、 ヤニー。
@sumeshi8256
@sumeshi8256 2 жыл бұрын
こういうでかい車って日本の道困るよねぇ、道幅でかくしてくれ
@HelloCamellia
@HelloCamellia 2 жыл бұрын
この2台圧倒的に長いけど全幅はフルサイズSUVより全然細い方
@sumeshi8256
@sumeshi8256 2 жыл бұрын
@@HelloCamellia 回転半径が……
@Awakening_Pikachu
@Awakening_Pikachu 2 жыл бұрын
トヨタってもっと金かけて作れば最強のオフロードカーできるよなw
@武田信玄-m4o
@武田信玄-m4o 2 жыл бұрын
ハイラックスカッコよすぎだろ!
@ケロロ軍曹カービィ
@ケロロ軍曹カービィ 2 жыл бұрын
10:09めっちゃ笑った!
@愛情が一番の隠し味
@愛情が一番の隠し味 2 жыл бұрын
こんなはしゃいどるヤニ初めてみた!
@みつぎひろ
@みつぎひろ 2 жыл бұрын
昔MEGA WEBに6MT右ハンドルのハイラックスの展示があったんだよな。 日本導入ときいて、この仕様が入って来るかと思いきや、ATでした。
@otokosiberia
@otokosiberia 2 жыл бұрын
F150もかっこいいけどレンジャーかっこいいよな
@このY50
@このY50 2 жыл бұрын
ほんとヤニかわいいな
@かっつん-k4t
@かっつん-k4t 2 жыл бұрын
最後の結果発表でいちゃいちゃしてて草 少年の心を忘れないって大事よね
@Yチャンネル-z2k
@Yチャンネル-z2k 2 жыл бұрын
まるでワールドカップのスペイン戦、ドイツ戦と似ていることが起こっている
@CatSniff-v9u
@CatSniff-v9u 2 жыл бұрын
やっぱり今のATって性能いいんだなぁ〜
@yamatsu74
@yamatsu74 2 жыл бұрын
まじで楽しそうw
@ゎこぇね
@ゎこぇね 2 жыл бұрын
休日に3人でキャンプ行ってそう小並
@裕太保延
@裕太保延 2 жыл бұрын
MT2シーターハイラックスが欲しかった 現行は荷台が狭いね
@gss4978
@gss4978 2 жыл бұрын
まぁ、どっちが勝とうと本当に乗るならハイラックス一択なんだよな。 トヨタってだけで選ぶ価値がある。
@姓名-q3e6z
@姓名-q3e6z 2 жыл бұрын
なにこれ、MTとATの時点で無意味な勝負じゃん 意味わからん って思ったけどハイラックスのポテンシャルで後半逆転したからいっか
@jackdaniels2423
@jackdaniels2423 2 жыл бұрын
1GDのMT仕様なんで日本で売らないのかな
@Amazon808
@Amazon808 2 жыл бұрын
こんな巨体なのに2Lってマジかよ
@名無しさん-v9p
@名無しさん-v9p 2 жыл бұрын
4Lくらいほしいよねー
@bulebull-w4y
@bulebull-w4y 2 жыл бұрын
アメ車の方がやっぱり性能いいね
@魚介類-z5e
@魚介類-z5e 2 жыл бұрын
2.8LのMT仕様は是非欲しいんだが、電子制御とマッチしたATの方が、オフロードどころかオンロードでも快適だしな
@osatou.310
@osatou.310 2 жыл бұрын
ハイラックスオフロードならGRスポーツでやるだろ
@11jack36
@11jack36 2 жыл бұрын
日本仕様の2.4Lディーゼルターボ AT仕様のハイラックスでレンジャーと再度戦ってもらいたい! 多分だけど海外仕様の2.8Lと日本の2.4Lのパワーモードはそんなに変わらないと信じてるからレンジャーに圧勝すると思う。 あと思ったけど、サイドステップは樹脂が最高ですね。樹脂が曲がるので車体にダメージがあまりなさそう。
@YouTube視聴用-b2y
@YouTube視聴用-b2y 2 жыл бұрын
なんでハイラックスの方が排気量多いのにトルクが細いんだ?でもハイラックスのマニュアル欲しいなぁ。
@きゃっと0127
@きゃっと0127 2 жыл бұрын
ヤニならランボでラリーしてそう笑
@skyline3664
@skyline3664 2 жыл бұрын
唐突なGTA草
@gossam2008
@gossam2008 2 жыл бұрын
最後はグラハム
@ヤマさん-l6d
@ヤマさん-l6d 2 жыл бұрын
5コメ!
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
2021 大浜スタック 150プラド タンドラ
19:06
K's outdoor
Рет қаралды 240 М.
[Eng Sub]Direct Cars, Hi-Lux Truck Camper BR75
17:05
らんたいむ[runtime]
Рет қаралды 927 М.