【ドライビングコラム】アウトランダーPHEVは素晴らしい。ソルトンTV シオミサトシ が今あえて エクリプスクロスPHEV を取り上げる理由は？

[@otasgi5708]

「実は計算高いデザイン」、ナイスな表現だと思います。

[@yoshiyoshi__]

ボディもしっかりしていてドアを閉めた感じも良いし、走りも重厚感あって、実はよくできていますよね～

[@高松裕也-w8u]

エクリプスクロス、もちろんPHEVが良いと思いますが、ディーゼルモデルが無くなってしまったのは少し寂しいですね。三菱のディーゼルも良いと思います。

[@saltonTV]

ディーゼルの販売は短かったですね。

[@Duffy_PlushieTourer]

@@saltonTV 2.2Lのディーゼルは需要があったと思うんですがすぐになくなりましたね。

[@tomohikoo8949]

アウトランダーPHEVは理屈で魅力が分かるけど、エクリプスクロスPHEVはシャシーが古いとか装備がイマイチだとかネガティブ要素が多くてPHVの選択から外されがち。 でも実際に乗ってみるとネガティブ要素がどうでもよくなるくらい面白くて魅力的。 エクリプスクロスPHEVの良さは理屈じゃない。PHVを検討している人は試乗して欲しい。

[@大-x5e]

アウトランダーデカいし高いしな〜って思ってる僕みたいな人が食いつきそうですねw ソルトンさんも加速時の掛け声欲しいですね〜また公募しましょうw

[@miyaji1243]

ほとんどの動画が登録者数より多く再生されてるのすげえな

[@ムータン-v3s]

塩見さんの解説は、消費者よりですごく分かりやすいし、話し方が穏やかで聞いていて心地いいです。PHEV は、一般の家庭充電以外に急速充電もできるんですか？消費者は、電気自動車は、まだまだ充電環境を気にされている方が多いので、実際の充電方法なども解説して頂けると嬉しいです。 あと塩見さんの動画を楽しみにされている方は、動画が増えくるとどこまで見たかわからなくなるので、タイトルに#番号を付けて頂けると取りこぼしなく助かります。 これからもソルトンTV 応援しています。

[@saltonTV]

なるほど番号ねぇ。ちょっと検討させていただきます。

[@ゆうちぇい父ちゃん]

エクリプスクロス実は良い車です。見た目カッコいいし、性能も文句無しだと思います。ただインテリアがちょっと世代遅れ感が残念でした。購入候補だったんだけど、内装だけがネックでした。後、ディーゼル廃止は残念でした。

[@ブンパチ]

待ってました、まあ、値段も値段なんでってとこもあると思いますが、たまたま、試乗に行った時、納車見てたら、アウトランダーは結構な、年齢の人が多かったですねー。乗り味もゆったりだから、その辺は、リーサーチ済みなんでしょうね。見た目ほど、車内が狭く感じました、アウトランダー。買うなら、絶対、エクリプスクロスですかねー。タイヤは替えた方がいいですかねー。今後、ルノー日産、三菱アライアンスは、チップス法の関係でアメリカでは全滅ですかねー。

[@REI-wl3nj]

ガソリンターボモデルは優秀なCVTでシャフト式の駆動とSAWCで実はエボっぽくてスポーティなモデル。試乗したら分かる。

[@tomohikoo8949]

スポーティというか、試乗した際に野太い排気音を響かせながら目の前に持ってこられた時に思わず笑ってしまった。SUVの音じゃないよアレw

[@Orion-zx7tg]

@@tomohikoo8949 ガソリンモデルの排気音て野太いですか？

[@モリオン-g1z]

S-AWCのコーナーリングのスノー.オート.グラベルの攻めをやればよかったのに。下り坂のコーナースラロームやればバランスの良さがわかる。

[@かぜまちけんたろう]

こんばんは☆納期のアドバンテージは確かに大きいですね♪

[@saltonTV]

実用車で欲しい時に手に入らないのは結構なディスアドバンテージですよね。

[@HABANERO-MARU]

@@saltonTV もうすぐ発表があるそうですが、年改が入って上の方のグレードにはパワーリアゲート（以下、PRGと略）が付くそうです。 …が、そのPRGに不具合が見つかり、その対策のためこれが付くグレードの納車は4月以降（詳細は未定）とのこと。 納期を取るなら現行モデルかPRGなしのグレードということになりますが、自分ならPRGが付くなら待つかな～？

[@saltonTV]

@@HABANERO-MARU 情報ありがとうございます。

[@ブルーニトロ]

エクリプスもそうだけど、アウトランダーとエクストレイルとcx60とzrvを比較して欲しい、そこなんよ😂自分ならゴルフ好きやからこれ買うとか、こんな人にあうとか❤

[@not-hiratai-face]

エクリプスクロスよりサイズが小さい三菱RVRにもPHEVが出てほしいと密かに期待している1人です。

[@saltonTV]

あのクラスまで小さいとphvは難しいというか向いてないですね。

[@tarky1]

「セーブとチャージは別に漫才コンビじゃなくて」w

[@もりもりもり-h8z]

リンドバーグのフルサイズキャディバッグ …良いですねぇ❤ でも、そりゃ重たいでしょうね😅 今回はキャディバッグ チェックが無いかと思いましたが、さすがです😊 いつも動画配信を楽しみにしてますので、無理しない程度に頑張って下さい‼️

[@saltonTV]

ゴルファーのトレンドに合ってないので変えたくもあるのですが、Instagramも含めたこれまでの結果と整合性がなくなるので……。

[@とーしろー]

都心部こそEVとかPHEVが活躍できそうなのですが、賃貸だと充電できないので購入候補にならないのが悩みです。。

[@saltonTV]

何百万人が抱える悩みですね。僕もそう。

[@hanishima]

サムネ iOS16新機能

[@saltonTV]

切り抜けるけど他の画像に貼り付けられないから意味半減。

[@Duffy_PlushieTourer]

ちなみに河口まなぶさんも名前長過ぎてよく噛んでました

[@saltonTV]

先輩は結構は噛むからねwww

[@k_k_kumakuma]

エクリプスクロスは絶対噛みます。三菱の方は噛まずに言えるのかな〜？

[@saltonTV]

「エクリプスクロス」まで言えた時点でホッとするので「PHEV」のどこかで噛むんですよ。

[@yoshiyuking714]

#9:11車の名前間違えてる。

[@gyooooosawa]

早口ことばのようになっていますね😂 もう少し排気量の小さいエンジンでPHVを成立できないものでしょうかね。 そうなるとハイブリッドかEVにしてしまったほうがいいのでしょうかね。

[@オボットマン]

トヨタに言えばいいやん

[@コンバットメガネ]

いい車だと思うけど…内装がちと古いんだよなぁ…特にナビ周りとステアリングスイッチ

[@saltonTV]

我慢ポイントがあるから多少安く手に入るわけですね。

[@グルトぐんぐん-t6f]

トヨタはきらびやかだけど、パネルはベラっベラ ナビ周りを外すとその差が分かりますよ