『ドライブ（フロント）スプロケットとチェーン交換』チェーンの寿命は1％伸びたら！

[@IzunokuniZ]

ちょうど来週チェーン交換します。理解出来た感じします。有難うございます😊。

[@akipom35]

@@IzunokuniZ ご視聴ありがとうございます😊 実際に交換する時の参考になれば嬉しいです👍

[@Kurarin-o2d]

ありがとうございます。１年前の動画なのに今日、オススメに出ましたＷＷＷ。１％ってのは初耳でした!前から走行距離ではなく、純正の交換タイミング（チェーンの伸び量）を目安にしてましたが、確かに１ｃｍ位です。なるほど。スプロケの摩耗も有るだろうから１ｃｍでも多分マージンが有るんでしょうが、参考になりました。

[@akipom35]

スプロケは深さ方法には削れず、横方向に削れるので、アルミスプロケの場合、チェーンの伸びとスプロケの摩耗は同時進行ですね。チェーンの伸びた分だけスプロケが削れます。 スチールのスプロケの場合は、少し違うのかも知れません。

[@yastak5521]

チェーンの鋼材が破断する前に交換するってことですね。 学校で引張試験機で鉄の引っ張り試験をした時もちょっとしか伸びずに「ダンッ！！」って音がなって破断しました。 鋼材に依って変わりますが、伸び始めたら早いって事でしょうね。 全部交換しても3万もしないチェーンなので、3万で安全を買えるなら安いもんです。

[@akipom35]

いつもご視聴ありがとうございます。 DIDの方が動画話してたんですが、チェーンの鋼材は伸びることはほぼないそうです。 チェーンが伸びると言われているのは、リンク部分の摩耗がほとんどで、どこまで減ったらという基準がないのも確かだそうです。 そこで、こんな感じで考えてくださいと言われていたのが、この1%伸びたらでした。

[@mysimasima]

僕はその激安使って、押しピン？がスクリューのように捻れて曲がって取れなくなりました。。 カシマル君は完璧でしたか？参考になりました！

[@akipom35]

やっぱり安物はダメですね😅 かし丸君、良かったですよ。 不安感はゼロでした👍 ピンの頭をグラインダーで落とさなくても楽勝でした。 ジョイントの圧入し過ぎ、カシメ過ぎにならない構造になっています。 DIDの動画は本当に分かり易かったですよ。

[@user-ym3vy7lr9h]

何時も拝見させてもらってます。フロントスプロケットの抜け止めといっている部品はスピードセンサローターという名前でしたよ。スプロケットカバーにあるセンサーと関連しているパーツではないでしょうか？間違いでしたらすみません。整備動画また楽しみにしております！

[@akipom35]

いつもご視聴ありがとうございます🤗 私も調べましたが、スピードセンサーローターという名前でした。 やはりカバー側のセンサーでこの特殊な形の凸部分を読み取っているのでしょうかね？ 読み取り方法について調べましたが、探し出せませんでした。 教えていただき、ありがとうございました。 単なるストッパーじゃないんですね。 捨てなくてよかったです😅

[@rh02j18]

あきぽんさんお疲れ様です！(〃⌒ー⌒〃)ゞ オラ激安チェーンカッターで数回してますが、ピンが折れるか、ネジ舐めるかがやはり多いみたいですね～😭 オラの友達もピン折れてめした、、、😭😭😭

[@akipom35]

やっぱりそうなんですね😅 私だけかと思った。。 かし丸君、カシメた頭も落とさずぐんぐん抜けます👍