【ドリフトDRIFT】200系クラウンアスリートがバエる走り方

[@fxenjoylife2758]

出口でオーバーを出すとアクセルが踏めないからスピードが遅くなります これではコーナーを速く走る事は難しいので 出口でオーバーを出す分を入り口で出す事でクリップ以降アクセルを入れてもオーバーを出さない走り方がコーナーを速く走る イニシャルDの走り方だと思っています

[@da63tkai]

コース紹介ありがとうございます😊

[@fxenjoylife2758]

練習には最高の環境です

[@PASSION2000GT]

全国ニュースに取り上げられて朝おはようお迎えされないようお気をつけ下さい！しかし凄い！！

[@fxenjoylife2758]

はい！気をつけます

[@ice-eg5yb]

僕もクラウン好きなのでこれ見ると欲しくなりましたw頑張ってください！！

[@fxenjoylife2758]

クラウンのまた違ったカッコ良さを引き出せる様に頑張ります

[@CBR400F_four]

👮には気をつけて！ 楽しんでください！😊

[@fxenjoylife2758]

ありがとうございます

[@n-mas142]

ん？何か自分が走ってたトコと似たコース、見たようなコースだな～と思って他の動画も見てたんですけど、ここはS下？

[@fxenjoylife2758]

ですです😮

[@n-mas142]

@@fxenjoylife2758 マジっすか！！　超懐かしー♪　めちゃ走ってましたよココ　元々K掛でやってたんですけど途中からこっちに変えてバンバン行ってました 上りと下りの直線を繋げられるかが一定のレベルの分かれ目でした　２コしかコーナーがないシンプルなコースでしたけど本線から外れてて一般車が走ってこないので良いスポットだったな～　映像では路面はフラットっぽいですけど、今ってキャッツアイ付けられてたような？

[@fxenjoylife2758]

キャッツアイ今は無いですよー！ k峠と比べたら、こっちはコーナー２コしかないんで物足りなかったんじゃないですか？ Z家・Sスカイライン・k峠、今じゃどこも廃れてますねー。なんせ車が走ってない

[@n-mas142]

今キャッツアイ外されてるんですね　今ドリ車持ってたらまた走ってみたい！ そうなんですよね　２コしかコーナーないんですけどめちゃ楽しかったです 下りでコーナー間繋いでそのまま下までの直線を連続チョイ引きサイドの小卍で下りきれたら気持ち良かった

[@fxenjoylife2758]

やっぱりあの直線はサイドで伸ばして繋ぐんですねー 参考になります！ 約20〜25年前峠全盛期を謳歌した人達は現在約40代以上 子育てもひと段落ついてきた人も増えてきて ファミリーカーの呪縛から解かれる時期にきていますので その人達の間で、走りへの回帰が始まると思ってます 自分もその一人ですが🤣