Dormoy Bathtub from 1924

The "Bathtub" was developed by Etienne Dormoy, a French engineer at McCook Field in Dayton, Ohio as a simple low-cost and ultra-light aircraft.
The aircraft used a steel tube fuselage, with an exposed tail section. The parasol wings used wood spars with fabric covering supported by steel lift struts. The ailerons used steel control cables that were exposed in front of the leading edge of the wing. The engine was a modified Henderson motorcycle engine purchased for $325.
The Dormoy Bathtub competed in the 1924 and 1925 National Air Races, winning the Rickenbacker Trophy in 1924. The 1925 model featured a fully covered tail section, removing its "bathtub" appearance.
Scratch build model using scrap materials, mainly foam (expanded polystyrene or EPS), some balsa and wood. Handmade wheels. Pilot carved out from a piece of balsa wood
La "Bañera" fue desarrollada por Etienne Dormoy, un ingeniero francés en McCook Field en Dayton, Ohio, como un simple avión ultraligero y de bajo costo.
El avión utilizaba un fuselaje de tubo de acero, con una sección de cola expuesta. Las alas parasol utilizaban mástiles de madera con cubierta de tela sostenida por puntales de elevación de acero. Los alerones llevaban cables de control de acero que estaban expuestos frente al borde de ataque del ala. El motor era de una motocicleta Henderson modificada, y comprado por $ 325.
El Dormoy Bathtub compitió en las Carreras Aéreas Nacionales de 1924 y 1925, ganando el Trofeo Rickenbacker en 1924. El modelo de 1925 presentaba una sección de cola totalmente cubierta, eliminando su apariencia de "bañera".
Modelo de construcción casera utilizando materiales de desecho, principalmente espuma plástica (poliestireno expandido o EPS) y algo de balsa y madera. Ruedas hechas a mano. El piloto es tallado de un pedazo de balsa