У меня мотор 1,9 жтд ,, заклинил термостат в открытом положении я купил термостат от Рено 19 и вставил его в патрубок который идёт до радиатора,,, три года полёт нормальный
@Baby_Drive3630Ай бұрын
Нужно специально для тормозной системы смазку использавать медная смазка высахнт и укареет😁
@nikolai14553 ай бұрын
По поводу прунжин в минске есть кантора делают на любые машины и учитывают ваши пожелания ,брал на 166 в магазине 230 одна а мне обошлись в 200р обе на перед
@uruz946411 күн бұрын
Сломаный виток это не баг а фича,типа что пружину пора менять у меня так было на задней стойке. Александер,вопрос следующего характера:хочу поставить перфарированные диски,мне говорили там есть какой-то один вариант и под него нужно менять сразу и супорта и это удовольствие обойдётся в 500$ в круг,что можете сказать по этому поводу? и вопрос по писалкам фар,перестали работать,может быть так,что мне кто-то их отключил,или они отдельно как-то управляются (свет включил)
@user-dw7cr2mf2f3 ай бұрын
👍👍👍
@user-gv5ds3nc1u3 ай бұрын
👍👍👍👍👍👏👏👏
@ekaterinach42913 ай бұрын
Это нормально. Только когда мастер с тобой честен. Если мастер разводит на то, что без острой необходимости и что ему удобнее, тогда и обслуживание ВАЗа в сервисе дорого.
@WirrrusАй бұрын
Все в масле !!!!
@yua32803 ай бұрын
Александр,здравствуйте Спасибо за видео и что не забросили канал. Я вас достаточно не давно начал смотреть,присматриваю к покупке GT 2.0 jts Подскажите пожалуйста,реально ли с этим мотором вообще жить? Какие частые проблемы,какие плюсы.Ремонтопригоден ли он Буду вам очень благодарен за обратную связь
@user-hx5hd3ci1h3 ай бұрын
Быстрее сгниёт чем ты её починишь 😂
@yua32803 ай бұрын
@@user-hx5hd3ci1h Это мотор такой живучий?)
@JohnMaclaudConor3 ай бұрын
Бери 1,9 JTD на механике,меньше узлов,меньше проблем,с З/Ч опять же нехватки не будет.
@yua32803 ай бұрын
@@JohnMaclaudConor Дизель просто не интересует) И твин тоже не очень интересен
@user-hx5hd3ci1h3 ай бұрын
@@yua3280 😂
@Baby_Drive3630Ай бұрын
Медной смазкой нельзя😄это доевний век😁
@andreasdaut6702 ай бұрын
Это грех ставить текстар вместе с брембо
@user-vk3gg9hn6u4 күн бұрын
бляха 240т км Все родное кроме пружин Ебахи и большого сацленьа на передних ричагах Полик.
@by183919 күн бұрын
всем привет Alfa Romeo 159 сама по себе дорогая машина в обслуживание ? Машина красивая редкая :)
@KaraBala-hi4iz17 күн бұрын
Очень капризный авто...и дорогом в обслуживании..замудренныи в плане техники...поэтому нелеквид
@uruz946411 күн бұрын
не дороже мегана и пассата.Но если дороги плохие то будешь постоянно ебаться с передними рычагами
@andreyperepic81256 күн бұрын
@@uruz9464ну конечно не дороже мегана. Сказал. У мегана спереди стальной макферсон а сзади балка на 2-х салентблоках. У альфы вся подвеска алюминий, и каждый рычаг 150-300$, это мы не говорим за работы по кузову, которых с меганом не будет, ибо они не гниют.
@taras5233 ай бұрын
Очень дорого
@ttl30003 ай бұрын
а що ви хотіли за авто такого класу?
@taras5233 ай бұрын
@@ttl3000 3000 $
@Bmwist13 ай бұрын
Надо просто сразу менять все ккк надо
@user-gh5kk8nv6e3 ай бұрын
Капота нет зато диски брембо
@Alfa_Garage3 ай бұрын
Капот уже давно заменили и покрасили
@user-gh5kk8nv6e3 ай бұрын
@@Alfa_Garage когда ставил диски его же не было
@Alfa_Garage3 ай бұрын
@@user-gh5kk8nv6e неважно. Техничка в первую очередь, красота на дессерт