Дорогой ремонт эксклюзивного Ferrari 599GTE и почему на нем нельзя ездить задним ходом ?!

  Рет қаралды 7,694

Itaparts Итапартс

Itaparts Итапартс

Күн бұрын

Пікірлер: 103
@SpbAnton
@SpbAnton 5 күн бұрын
Эта цитата сделала мой день! "Деньги лучше отдать за знания, чем потратить их из-за незнания!". Сравнительные и образовательные видео тоже хорошо! Больше Феррари хороших и разных! Ferrari на все времена! Благодарю!
@Vlad_Czernowitz
@Vlad_Czernowitz 3 күн бұрын
Шедевр автомобилестроения - w123, а не вот ето... стоит 300k, ломается на 400 км пробега
@UBPProduction
@UBPProduction 5 күн бұрын
Не автомобиль ненадёжный, как тут пишут, а навыки управления надо иметь!
@Serpantinsm
@Serpantinsm 5 күн бұрын
На светофорах не останавливаться, пешеходов не пропускать, а то сломается. Классная машина 😂
@Slava_tobi_Ukraine
@Slava_tobi_Ukraine 4 күн бұрын
Класс, несбыточная мечта ❤. Обязательно пилите ролики какие только можно с такой техникой!
@rigorsmedia
@rigorsmedia 5 күн бұрын
Любая вещь сделанная талантливыми людьми прекрасна. Что касается классификации роликов по брендам идея замечательная. Ведь это прежде всего красивые вещи а уже потом автомобили, думаю так. Ведь в итоге это подымает общий культурный уровень человека, даже если и нет возможности этим обладать. К тому как я уже не раз говорил это очень интеллигентный ресурс. Площади не большие но видимо основная ценность квалифицированный персонал.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 5 күн бұрын
✊️
@garikharlamov5513
@garikharlamov5513 5 күн бұрын
599 на механике очень редкая машина,всего 30 автомобилей было выпущено. И цена у них начинается от 600 000 евро,и разница не в 100 000 евро а минимум в 3 - 4 раза, учитывая что обычую 599 можно взять за 150 000 - 200 000.
@xnerou
@xnerou 5 күн бұрын
тут имеется ввиду плюс к цене переделанной версии. Не заводской оригинал на мкпп.
@asdhdhbcbhsusins1830
@asdhdhbcbhsusins1830 5 күн бұрын
Вряд-ли поставленная в гараже механика будет стоить как оригинал. Даже не важно где поставлена и насколько была соблюдена технология, по вину машина с роботом и сразу все понятно
@ВахапетВахапетович
@ВахапетВахапетович 5 күн бұрын
Возьми Альфу и гоняй, не понтуйся перед нищими людьми.
@legranddenis
@legranddenis 4 күн бұрын
На 100К дорожает версия на автомате после переделки её на механику. И есть спрос. Переделка стоит, скажем 50К, поэтому +50К прибыли про продаже при условии, что всё прошло удачно.
@nemestniy3174
@nemestniy3174 5 күн бұрын
Всё же переднемотрные Ферри- это отдельная тема Старик Энцо одобряет
@WMusicL
@WMusicL 5 күн бұрын
Есть пару человек в США которые умеют качественно переделать на механику и есть пару человек, которые просто умеют чинить робот чтоб не переделывать на механику)) Клиенты одних просто не знают о других))
@aankhn
@aankhn 4 күн бұрын
Глядя на все эти феррари, почему-то кажется, что итальянцы и армяне - это по сути один народ)
@777TesLa
@777TesLa 5 күн бұрын
Наверное из переднемоторных самая понравившаяся 612 Scaglietti, там наверно не такая быстрая, зато с АКПП и проблемы со сцеплением нету.
@ВасилийДрогобецкий-в9е
@ВасилийДрогобецкий-в9е 5 күн бұрын
Одно видео про все модификации одной модели - хорошая идея
@ПавелПлотников-щ1ь
@ПавелПлотников-щ1ь 5 күн бұрын
Хорошая идея создать несколько часовое видео с полным обзором Ferrari 360 до 812 Super fast)
@Инкогнито-с7ф
@Инкогнито-с7ф 5 күн бұрын
"не буду говорить как он называется " и на мониторе надпись GTB!😂
@dilivito
@dilivito 5 күн бұрын
Нахрена я это смотрю? Я никогда не куплю себе Феррари а если купил то это как мне поменять телефон, болезненно, не приятно, так как привык, но купить новый мне всегда
@NaumNaumov-g7d
@NaumNaumov-g7d 5 күн бұрын
Все эти госпоборы - беспредел полный! Когда и если удастся это изменить, настоящие ценители автомобилей возрадуются)))
@V.N._
@V.N._ 5 күн бұрын
Красивый автомобиль.
@Benny-q5r
@Benny-q5r 5 күн бұрын
Ну это не лимитка. Это просто пакет опциональный который можно было заказать на любую 599GTB. Но состояние и пробег конечно решают)
@vikakoval266
@vikakoval266 5 күн бұрын
или пакет на голову
@СергейНужных-ю2я
@СергейНужных-ю2я 3 күн бұрын
Диск сцепления такой же в принципе как на советском грузовике ЗиЛ-130,только изящнее..
@ВахапетВахапетович
@ВахапетВахапетович 5 күн бұрын
Хорошо когда человек логично рассуждает.
@sobakabas
@sobakabas 4 күн бұрын
Я с самого начала ролика понял,что это Феррари 599 урбан спорт
@ПавелПлотников-щ1ь
@ПавелПлотников-щ1ь 5 күн бұрын
С нетерпением жду обзорное видео на 812
@Євген-в1ъ
@Євген-в1ъ 5 күн бұрын
14 04 2010 год , амортизатор 😊
@МаксимГребнев-й6в
@МаксимГребнев-й6в 5 күн бұрын
11:25 спасибо за совет!
@armizte
@armizte 5 күн бұрын
Феррари. Когда после 400 км нужно тех. обслуживание...
@3_goda_ne_igral
@3_goda_ne_igral 5 күн бұрын
:DDDDD FAIL !
@Prodby33
@Prodby33 5 күн бұрын
@@sperlongatoursлюбому бизнесу нужны клиенты Человек старается приобщить нас к высокому И параллельно получить больше клиентов Сложно его в этом винить))
@constantine2016
@constantine2016 5 күн бұрын
@@sperlongatours особенно 250 GTO
@constantine2016
@constantine2016 5 күн бұрын
@@sperlongatours в каком видео он рекомендует брать новую машину, клоунидзе?
@rommierosse1062
@rommierosse1062 5 күн бұрын
Состояние , фабрика в Модене)
@alexandera3200
@alexandera3200 5 күн бұрын
Честно говоря грустная история для машин вот такое отношение, да вроде как для будущего покупателя может в чем то и плюс но вот для владельца покупать и просто кататься на эвакуаторе по сути, ну такое. Да можно Зонду купить и поставить в кабинет и вполне себе скульптура, но вот такие авто для повседнева делать так, не вижу смысла. Ну а классика феррари впереди мотор атмосферный V12 всегда интереснее чем иной формат
@evgeni131
@evgeni131 5 күн бұрын
Слабо верится в сказку что сожгли сцепление заезжая сезжая с эвакуатора...
@itaparts1msk
@itaparts1msk 5 күн бұрын
Ккпите феру, поверите!
@Максим-г4ц9ф
@Максим-г4ц9ф 5 күн бұрын
Крайне не надëжный автомобиль, впрочем как и все итальянцы
@user-hn9vp3qv4l
@user-hn9vp3qv4l 5 күн бұрын
Слово "ненадёжный" - прилагательное. Оно пишется слитно. Владельцам Лады это не понять. 😂
@358oleg.
@358oleg. 5 күн бұрын
Китайский хунь сунь лучше.
@konstantinusynin3469
@konstantinusynin3469 5 күн бұрын
Ну за 500 пробега трудно судить, просто глупо на таких авто ездить по бронным улицам чтобы удивлять ряженных))
@АлександрБалаев-я9э
@АлександрБалаев-я9э 5 күн бұрын
Угу! У мну итальянская стиралка тож новая ломалась! 😂
@Swar75
@Swar75 5 күн бұрын
​@@user-hn9vp3qv4lесли можно вставить слово между приставкой не и главным словом,и будет смысл,то пишется раздельно например - не очень надежный.. учи русский язык. А то всю жизнь на Ладах ездить будешь
@СергейКураев-в2з
@СергейКураев-в2з 4 күн бұрын
Давно стал считать феррари помойкой, это видео наглядное подтверждение
@alexmikh828
@alexmikh828 3 күн бұрын
Сколько ниищих руских написало. Боже мой. Деревенские собаки, как же повезло Владимиру Владимировичу с населением.
@Chill_deep
@Chill_deep 5 күн бұрын
599❤
@asdhdhbcbhsusins1830
@asdhdhbcbhsusins1830 5 күн бұрын
Интересно делают ли не оригинал сцепления?
@itaparts1msk
@itaparts1msk 5 күн бұрын
В Питере раньше делали, но качество сильно хромало!
@tolik.6058
@tolik.6058 5 күн бұрын
Учить водить ферари на энтузиазме не пройдет. Надо деньги брать с учеников
@asdhdhbcbhsusins1830
@asdhdhbcbhsusins1830 5 күн бұрын
400км и на ремонт, нормально 😂
@blackjack2338
@blackjack2338 5 күн бұрын
При таком ценнике,не есть ли такой инжиниринг,политикой компании?😂
@itaparts1msk
@itaparts1msk 5 күн бұрын
100%
@ЕвгенийИванов-т6ю
@ЕвгенийИванов-т6ю 5 күн бұрын
Зачем его менять, все равно не ездят на ней) поставили в коллекцию и пусть стоит 😂
@ВолодимирКуркін
@ВолодимирКуркін 5 күн бұрын
Как можно спалить сцепление на 400 км? Моя старая Шкода ездила до заменьі 270 тис км.
@itaparts1msk
@itaparts1msk 5 күн бұрын
Заезжали на автовоз
@MrGajden
@MrGajden 5 күн бұрын
@@itaparts1msk то есть на ней нельзя медленно ехать в горку?
@itaparts1msk
@itaparts1msk 5 күн бұрын
@MrGajden сцепление полностью выжимается на 3000 оборотах
@MrGajden
@MrGajden 5 күн бұрын
@@itaparts1msk проучаеться надо держать минимум 3000 оборотов чтоб заехать и оно не пострадало ?, не очень понимаю
@legranddenis
@legranddenis 4 күн бұрын
@@MrGajden Если долго держать машину на передаче под нагрузкой при оборотах ниже 3000, сцепление горит. Если стать на горке какой-то и покачиваться вперёд-назад на передаче какое-то время, то можно сжечь. Нужно или ехать уверенно, или стоять на месте. Если елозить туда-сюда, то недолго и сделать паузу.
@dainiustreciokas5934
@dainiustreciokas5934 5 күн бұрын
Genda,kaprizinga bet koks dizainas,vidus,menas.
@idaumanskaya2108
@idaumanskaya2108 5 күн бұрын
💯 % недостаток
@МаринкаМандаринка-э3н
@МаринкаМандаринка-э3н 5 күн бұрын
Безсмысленная повозка. На на дачу, ни таксануть
@nilryazanov
@nilryazanov 5 күн бұрын
🥷
@AlekseiSkokov
@AlekseiSkokov 5 күн бұрын
Владельцы Porsche тихонько посмеиваются в сторонке 😁
@wwr2224
@wwr2224 5 күн бұрын
Ну, да: купить ВАГ по конской цене. Что еще делать остается? Только смеяться в сторонке...
@directkiKless
@directkiKless 5 күн бұрын
@@wwr2224ну так Феррари тоже в концерне фиата скайслера
@wwr2224
@wwr2224 5 күн бұрын
@@directkiKless Назови Феррари, которая сделана на основе Крайслера...
@directkiKless
@directkiKless 5 күн бұрын
@@wwr2224 назови купе порше которая основа на ваге? кроме кроссоверов больше нечего нет?
@ПавелПлотников-щ1ь
@ПавелПлотников-щ1ь 5 күн бұрын
Порш курит в сторонке, и никогда не дотянется до Ferrari....)
@yiogurter
@yiogurter 5 күн бұрын
7:10 что за кустарную трубу прицепили в ферари.😊
@b0ssaplaya
@b0ssaplaya 5 күн бұрын
Ох, как много ты не знаешь о распиздяях итальянцах 😀
@Сергей-в5х7щ
@Сергей-в5х7щ 5 күн бұрын
дренажная трубка кондиционера предполагаю
@yiogurter
@yiogurter 5 күн бұрын
​@@Сергей-в5х7щ А на 8:39😊???
@АндрейБыков-с6г
@АндрейБыков-с6г 5 күн бұрын
Это дренажная гофра
@Сергей-в5х7щ
@Сергей-в5х7щ 5 күн бұрын
@@yiogurter а это уже слив унитаза))))
@Swar75
@Swar75 5 күн бұрын
Как нам? Да как,как?! Да ох...итительно!
@АлексейГорецкий-д4ф
@АлексейГорецкий-д4ф 5 күн бұрын
Как всегда сплошные итальянские понты и никакой надёжности 😊
@wwr2224
@wwr2224 5 күн бұрын
Милай! Там Твой Хуанг Ши за углом угоняють...
@Лео0219
@Лео0219 5 күн бұрын
Цыгане как всегда всех обколдовали 😂😂
@ЕвгенийПетров-ф7ь6й
@ЕвгенийПетров-ф7ь6й 5 күн бұрын
550 я пошла в серию в 1996году , 575 я иеще позже о 30 годах пока говорить рановато ....
@Андрей-и2и7з
@Андрей-и2и7з 5 күн бұрын
Это коллекционная вещь!
Старые британцы под восстановление !!!
28:31
Itaparts Итапартс
Рет қаралды 6 М.
Rolls Royce Coupe Drophead хорошая инвестиция !
13:55
Itaparts Итапартс
Рет қаралды 5 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,1 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 22 МЛН
Интересно, какой он был в молодости
01:00
БЕЗУМНЫЙ СПОРТ
Рет қаралды 3,5 МЛН
Lamborghini vs Smoke 😱
00:38
Topper Guild
Рет қаралды 64 МЛН
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 1,3 МЛН
Это оказалось очень дорого. Повезло.
21:14
АУКЦИОН КОНТЕЙНЕРОВ В США
Рет қаралды 586 М.
Она может тебя убить. Ferrari 812 Superfast
24:11
Владимир Мельников
Рет қаралды 161 М.
Обзор 725 л.с. внедорожника Ferrari Purosangue за 400 тысяч фунтов
25:01
Перекуп открыл своё ГАИ - Получил 18.000.000р и 10 лет!
20:58
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
Может ли быть Rolls Royce китайским?
19:52
Itaparts Итапартс
Рет қаралды 6 М.
Я купил BMW E46 с минимальным пробегом. Музей на ходу
24:03
Владимир Мельников
Рет қаралды 114 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,1 МЛН