Она может тебя убить. Ferrari 812 Superfast

  Рет қаралды 161,823

Владимир Мельников

Владимир Мельников

Күн бұрын

Пікірлер
@tol40325280
@tol40325280 3 жыл бұрын
Кричит в подушку, а хочется, чтобы она повернулась к тебе лицом... Обожаю метафоры Владимира :)
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 3 жыл бұрын
И сказала тебе Все.....Все Что Хочет =)
@vadimpro1
@vadimpro1 3 жыл бұрын
Да, достаточно изящно
@Φλωρος-Θωμασου-Ξ5Ξ
@Φλωρος-Θωμασου-Ξ5Ξ 3 жыл бұрын
да, это Журналист!
@ivans8628
@ivans8628 11 ай бұрын
Хорошо говорил ещё в видео про цлк55амг про жёсткость кузова
@xRenewed
@xRenewed 3 жыл бұрын
Благодарю владельца за предоставленный авто Владимиру) Тест огонь.
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
машина на продаже, это реклама скорее
@coolguy_2997
@coolguy_2997 3 жыл бұрын
@@steelwind2334 конкретно этой машины в продаже нет, там другие
@ВенцеславИнгеборгович
@ВенцеславИнгеборгович 3 жыл бұрын
Да не за что
@ycnexu
@ycnexu 3 жыл бұрын
Действительно, добрый жест.
@alexandernikitin5229
@alexandernikitin5229 3 жыл бұрын
@@steelwind2334 да какая разница) главное что мы хоть так прикоснулись к такому космолету
@calXoz_garage
@calXoz_garage 3 жыл бұрын
На протяжении всего видео представлял себе Дага Де Муро, который полчаса рассказывает про крутилки в салоне гиперкара, а потом пять минут едет на нем по району. Насколько же высок уровень Мельникова на фоне среднего известного блогера. Спасибо, Владимир! С вами я чувствую себя автолюбителем, а не потребителем контента.
@МихаилИванов-я5т
@МихаилИванов-я5т 3 жыл бұрын
Как Даг де Муро никто не встает на колено перед авто))только за одно это можно его уважать))
@ИгорьЕр-х8п
@ИгорьЕр-х8п 3 жыл бұрын
@@МихаилИванов-я5т и как он складывает крышу на кабриках
@x-perd6470
@x-perd6470 3 жыл бұрын
Thissss
@mkrugl
@mkrugl 3 жыл бұрын
Михаил Иванов а ещё не носит две футболки.
@x-perd6470
@x-perd6470 3 жыл бұрын
Он снимает видео для американского население, у которого свои приоритеты.
@АнтонМеньшиков-м8п
@АнтонМеньшиков-м8п 3 жыл бұрын
Школа Авторевю 👍🏻👍🏻👍🏻приятно смотреть грамотного человека!
@КонстантинМалинов-я2ж
@КонстантинМалинов-я2ж 3 жыл бұрын
Владимир, у вас писательский ум. Превосходнейший текст. Подача. Сейчас и картинка на уровне. Успехов вам. Очень отрадно, что есть в нашей стране такие профессионалы как вы.
@ОлегВикторович-ж8ж
@ОлегВикторович-ж8ж 3 жыл бұрын
Итальянский автомобиль, сработанный инженерами, любящими и умеющими строить Автомобили + Мельников, любящий автомобили, умеющий на них ездить и о них рассказать = идеальный обзор. Володя, спасибо. Получилось круто.
@lockeras
@lockeras 3 жыл бұрын
Владимир большой профессионал, ехать в боевом режиме на ферари с 800 лошадям и при этом спокойно работать на камеру👍
@trium197
@trium197 3 жыл бұрын
уровень Кларксона-Хамоннда и Мэя ))
@maha1119
@maha1119 2 жыл бұрын
Посмотри Крис Харис как ездит на ней ))) вот где уровень а это смех
@АлександрНевский-в7ф
@АлександрНевский-в7ф 2 жыл бұрын
@@maha1119 кинь ссылку.
@misha657
@misha657 2 жыл бұрын
@@maha1119 Вова не на все деньги ехал)).
@aidarname8895
@aidarname8895 3 жыл бұрын
Мельников самый лучший авто журналист !!!
@asrrsa5290
@asrrsa5290 3 жыл бұрын
Добавлю к нему в компанию Петровского.
@ликвидатор-к9с
@ликвидатор-к9с 3 жыл бұрын
Они проект. Академика
@АртурАрутюнян-т6к
@АртурАрутюнян-т6к 3 жыл бұрын
@@ликвидатор-к9с я раньше не мог оторваться от контента Академига, но на сегодняшний день он ушел от интересных и коротких обзоров к душному контенту.
@ликвидатор-к9с
@ликвидатор-к9с 3 жыл бұрын
@@АртурАрутюнян-т6к Я Как бы не смотрю. Тоже. НО АКАДЕМИК. ПРИ БОЛЬШИХ ДЕНЬГАХ. И РУЛИТ. НАД МНОГИМИ АВТО БЛОГЕРАМИ
@МишаИванов-е1ы
@МишаИванов-е1ы 3 жыл бұрын
@@ликвидатор-к9с Когда Петровский появился на ютюбе Академика еще в проекте не было.
@Flynag
@Flynag 3 жыл бұрын
Мельников, Ferrari, трек. Да это просто праздник какой-то!
@МихаилСелюк-у5р
@МихаилСелюк-у5р 3 жыл бұрын
С фразы: 7 передача, 3500 оборотов? У нас их 9000. Очень эмоционально сказано. Весь выпуск - полный восторг.
@Faster937
@Faster937 3 жыл бұрын
Да это же топ контент всего русскоязычного Ютюба!
@איגורקרנדשב
@איגורקרנדשב 3 жыл бұрын
да..это круто!
@muslimus
@muslimus 3 жыл бұрын
Сидим с двухмесячным сыном и с огромный удовольствием смотрим обзоры, но честно не хватило, совсем чуть чуть до 100% кайфа, - звука мотора секунд 20, в режиме быстрого трека, насладиться не только визуальным рядом и эмоциями водителя, но тембром и диапазоном работы 12 цилиндров. И в конце : огромное спасибо за работу.
@avtomobilistika
@avtomobilistika 3 жыл бұрын
Количество заносов на единицу времени еще больше, чем в предыдущем выпуске!!!🔥🔥🔥
@Gorillaboycot
@Gorillaboycot 3 жыл бұрын
В начале ролика чуть в каток не въе.. ал
@Avdetti
@Avdetti 3 жыл бұрын
Мельников с каждым разом всё больше и больше набирает обороты и скорость)
@alexanderhvatov3792
@alexanderhvatov3792 3 жыл бұрын
Вот черт... изошел слюной пока смотрел просто... Владимир, проникновенный репортаж, ощущение вовлеченности в опыт даже с экрана - удивительное! Спасибо.
@blagoon222
@blagoon222 3 жыл бұрын
Это прекрасно! Любимая марка авто и лучший автообзорщик)
@leader5863
@leader5863 3 жыл бұрын
Обозреватель
@АндрейАнтонов-я4ю
@АндрейАнтонов-я4ю 3 жыл бұрын
Как же я ждал Ferrari, после теста 360, просто великолепная работа!
@ЮрийРусник
@ЮрийРусник 3 жыл бұрын
Вооооооооооуууууууу! Вот это да, мое почтение!!! Даже резину пожгли на таком фантастическом авто, какая же красота
@rusiklol
@rusiklol 3 жыл бұрын
Как всегда смакуем нюансы от Владимира! Но! Нужно что-то делать со звукомонтажом !! В один момент и звук мотора и Музыкальная дорожка и текст ! Все в кучу! Владимир, попробуйте разделить, сделать прогон звука мотора, потом текст , потом Музыка , будет точно интереснее и приятнее слушать ! Ведь в каждое слово вслушиваешься , а его перебивает звук мотора, который тоже хочется послушать отдельно !
@blagoon222
@blagoon222 3 жыл бұрын
Когда нибудь я все же увижу негативный комментарий под видео Мельникова. Но маэстро настолько хорош, что думаю это случится не скоро)
@rillost9545
@rillost9545 3 жыл бұрын
Никогда не нравилось смотреть обзоры суперкаров, но наткнувшись на канал Владимира я поменял свои вкусы. Интересно слушать от начала и до конца, браво.
@ИльяЖидков-м7з
@ИльяЖидков-м7з 3 жыл бұрын
Владелец счастливчик! Даже номера ему достались 812. Вот же ж везучий!
@andreigritsenko5917
@andreigritsenko5917 3 жыл бұрын
Мельников самый профессиональный автоблогер на Русском Ютубе! Моё почтение!
@antuaneto
@antuaneto 3 жыл бұрын
Думаю так изящно как вы ни кто не описывает ощущения от автомобиля! По крайней мере на ютюбе) Браво!🙋‍♂️%)
@OGksh
@OGksh 3 жыл бұрын
Спасибо за крутой выпуск, Владимира подача - всегда на высоте)
@vovcickandarkashka
@vovcickandarkashka 3 жыл бұрын
Владимир прививает нам любовь к итальянским красоткам😉 Спасибо за новый выпуск!
@YREZVLG
@YREZVLG 3 жыл бұрын
Эх ну наконец то моя ЛЮБИМАЯ FERRARI на тесте у Мельникова!!!!!!!! Обожаю эту модель! Одна единственная моя любимая машина из линейки Ferrari!! Потому что на каждый день и на V12. Снимайте больше разных Ferrari, одно удовольствие от видео с такими машинами, а за рулем наверное оргазмы обеспечены на каждый день.
@carenthusiast172
@carenthusiast172 3 жыл бұрын
Какая же красота! По-настоящему современная классика, легенда, о которой будут вспоминать!
@MordaRSi
@MordaRSi 3 жыл бұрын
в общем и целом - щербаков одобряет))
@БениаминКоринфельд
@БениаминКоринфельд 3 жыл бұрын
Жвачка TURBO 2021. Форева! А вообще - школа Александра Николаевича Дивакова - Форева! Владимир лучше всех с Авторевю сохранил и приумножает стиль мэтра!
@ВежливыйЧеловек-я8ц
@ВежливыйЧеловек-я8ц 3 жыл бұрын
Большое спасибо Владимиру и Илье за прекрасное кино о красивой машине. Всё было на отлично: главная героиня, водитель и журналист Владимир, оператор и монтажёр Илья. Успехов Вам!
@ВерныеМысли
@ВерныеМысли 3 жыл бұрын
Надо брать, я считаю.
@miyamotomusashi142
@miyamotomusashi142 3 жыл бұрын
Возьми две по-братски)
@2006mayday
@2006mayday 3 жыл бұрын
Ну если после пятерочки сдача останется, то надо брать!
@АлександрФилиппов-ь1и8п
@АлександрФилиппов-ь1и8п 3 жыл бұрын
Досчитал? Хватает? 😄
@konstantinzaramenskiy2113
@konstantinzaramenskiy2113 3 жыл бұрын
Кто с айфоном!в очередь🤣
@stanislavlavrynenko1547
@stanislavlavrynenko1547 3 жыл бұрын
верные мысли
@annak5950
@annak5950 3 жыл бұрын
12:06 по красоте выставил с минимальным углом коррекции, дифф решает. Владимир очень убедительно управляет мощными моноприводными автомобилями
@YotaphoneI
@YotaphoneI 3 жыл бұрын
Лучший автожурналист на лучшей машине!!! Спасибо,как всегда великолепный обзор!
@alexandrrush4860
@alexandrrush4860 3 жыл бұрын
Как приятно что эта машина в автосиме(игре) Assetto Corsa с рулём T300 RS GT дарит точно такие же ощущения, о которых говорит Владимир! Спасибо за Ваш труд!
@mkrugl
@mkrugl 3 жыл бұрын
И в форзе)).
@alexandrrush4860
@alexandrrush4860 3 жыл бұрын
@@mkrugl форза аркада)))
@dmitrykotstein309
@dmitrykotstein309 3 жыл бұрын
Вот она! Алая! Спасибо, Владимир! Прям бальзам на душу :) Штуковна невероятная просто
@АлилуевМаксим
@АлилуевМаксим 3 жыл бұрын
Атмосфера и эффект присутствия обеспечен на высшем уровне. Как будто сидел на правом сидении рядом в качестве пассажира. Спасибо за контент такого уровня.
@АлександрЯрошевский-л9я
@АлександрЯрошевский-л9я 2 жыл бұрын
Красавчик! На такой тачке мчит и на редкость без всяких матов легко и не принуждённо вещает на камеру. 🔥
@Павел-б2и1ю
@Павел-б2и1ю 3 жыл бұрын
Больше Феррари!!!!!!!! Пожалуй лучший выпуск! Браво!!!
@Zakhar3377
@Zakhar3377 3 жыл бұрын
Не часто увидишь как феррари раздает боком!!! Кайф! 👍
@yanvinogradov
@yanvinogradov 4 ай бұрын
Классные обзоры. Без мата. Информативно. Разные ракурсы съемки. Не понимаю, почему так мало просмотров. Видимо с мемами и матом людям проще смотреть)))
@alexoreshin2071
@alexoreshin2071 3 жыл бұрын
Владимир, большое спасибо за ваш труд! Как будто сам проехал за рулём этого легендарного автомобиля. Не зря говорят, есть Феррари и все остальное!
@deffboost79
@deffboost79 3 жыл бұрын
Бокал отличного итальянского вина и спагетти карбонара Владимиру за обзор этой горячей итальянке. Описать так красиво и сохранить при этом драйв может только Владимир, мало кто еще может делать подобные вещи в русском ютубе. Машина настоящий пример того каким должен быть настоящий автомобиль класса GT.
@eostr1981
@eostr1981 3 жыл бұрын
Володь, супер! Но со звуком беда…
@m.h.190
@m.h.190 3 жыл бұрын
Мельников настолько крут, что после просмотра его обзоров испытываешь волнение и кажется что я сидел в салоне трестируемого им авто🔥 браво 👏 За Феррари отдельное спасибо🤤 Даёшь тест Ferrari GTC 4 Lusssssssssso😎
@alexlebedinskiy923
@alexlebedinskiy923 3 жыл бұрын
Кайф…. Вот бы с Мельниковым прокатиться так… супер! Спасибо!
@dimonzsh
@dimonzsh 3 жыл бұрын
Какая же горячая красотка. Спасибо за очень приятную подачу, смотреть одно удовольствие!
@Slavatvr
@Slavatvr 3 жыл бұрын
Спасибо что даёте возможность посмотреть на и послушать про такие уникальные автомобили.
@nickweisach5042
@nickweisach5042 3 жыл бұрын
это шедеврально.готов хоть три рекламы смотреть чтобы выпуски были чаще
@6ixcylover
@6ixcylover 3 жыл бұрын
Очень понравился настолько увеличенный хронометраж ролика, прямо в самый раз)
@blagoon222
@blagoon222 3 жыл бұрын
Любимая марка + любимый автожурналист = кайф)
@user-go5ur7cr6w
@user-go5ur7cr6w 3 жыл бұрын
Породистая машина,ооочень красива,всё в стиле Ферарри😍Уважаю инженеров этой компании!!!
@azar4ik1
@azar4ik1 3 жыл бұрын
Как у Дага Демуро - каждая авто самая самая
@Faster937
@Faster937 3 жыл бұрын
Он ГАЗ 24 обосрал 😀
@AlekseyBorisovich
@AlekseyBorisovich 3 жыл бұрын
Там каждая вторая причудливая)))
@Kassadin888
@Kassadin888 3 жыл бұрын
Феррари,я фанат с детства и очень приятно услышать такой отзыв,спасибо за выпуск
@АмадейСвидригайло
@АмадейСвидригайло 3 жыл бұрын
Пересматривать этот выпуск можно каждое утро, чтобы получить заряд бодрости на целый день. Действует даже лучше, чем настоящий итальянский двойной эспрессо.
@dnadamin1001
@dnadamin1001 3 жыл бұрын
И машина хороша. И рассказчик классный. И номера под стать! 👌
@narekhakhinyan119
@narekhakhinyan119 3 жыл бұрын
Прагматичный, профессиональный автожурналист, спасибо за контент.
@a.r.6621
@a.r.6621 2 жыл бұрын
812-ий от Новитек это прям мечта
@ilyashuteev
@ilyashuteev 3 жыл бұрын
Салон у неё просто шикарен! Даже не знаю, что бы я купил: 812 или 720s :) Пойду расчехлять Гран Туризму на плойке, а то хочется не просто смотреть, а участвовать :)
@gendargnonohcho2296
@gendargnonohcho2296 3 жыл бұрын
Грамотно и без понтов👍
@HAMBALADAYZ
@HAMBALADAYZ 3 жыл бұрын
по хорошему завидую.На таких шедеврах можете поездить)
@Agent-wh5tk
@Agent-wh5tk 3 жыл бұрын
Всё круто! Владимир безусловно Профи, в своём деле!👍🏻 А вот расположение переднего номерного знака у этой Ферры, это полное фиаско!)
@Furydashi
@Furydashi 3 жыл бұрын
Уникальный канал, никто не обозревает машины с точки зрения кольцевого спорта и драйверских качеств. Респект!
@user-MHamhu
@user-MHamhu 3 жыл бұрын
Очередной шедевр от Владимира . Можно заслушаться .
@thek1n599
@thek1n599 3 жыл бұрын
Владимир жмёт тапку в пол и дрифтит без помощников и только потом говорит , что это было опасно!Остальные блогеры чуть на педаль всстают на второй передаче и прямой трассе и верещат , мол опасно и эти 10и секунд были на грани смерти!Конечно им Феррари может не понравиться, ведь для этого хотя бы 3 я нужна и желательно повороты, потому как жеребец никогда не был дрэгстером, а вотна треке самое то погонять!Отличный видос от отличного журналиста, где и возражать попросту нечему!
@trombulan
@trombulan 3 жыл бұрын
Oceni horoshii obzor i test. Vidno shto celovek liubit svoe delo. Bravo!
@alex_kleemann38
@alex_kleemann38 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо Вам за то что Вы делаете и за то как Вы это делаете!
@housemouse6403
@housemouse6403 3 жыл бұрын
Звук атмо v12 всегда великолепный, но в случае с Ferrari 812 superfast просто эталонный! Погуглите как он звучит на тюненых выхлопных системах Novitec например, это же просто болид F1 на дорогах общего пользования! Невероятная машина для петролхэда!
@ОльгаКоренева-ш7ъ
@ОльгаКоренева-ш7ъ 3 жыл бұрын
Обзор как и 812 великолепен . Точно сам побывал за рулём . Спасибо
@markusmarko7853
@markusmarko7853 3 жыл бұрын
Владимир, Спасибо☄️ Ярко и насыщенно, как пробудившийся вулкан Этна☄️
@markusmarko7853
@markusmarko7853 3 жыл бұрын
«Это продолжение модели F12 TDF, а та машина, по мнению многих, была слишком сложной и постоянно держала водителя в напряжении, мне это, кстати, очень нравится»✊ На форуме БМВ рассуждали на тему: «С каким приводом лучше купить БМВ с учётом зимней эксплуатации»? Один из участников хорошо начал, когда сказал, «что на заднем приводе нужно постоянно продумывать своё движение», а кончил скверно, продолжив, «на полном у меня развязаны руки зимой, и я доминирую )».
@alexandero8888
@alexandero8888 3 жыл бұрын
Довелось погонять чуть чуть на мотоцикле против такой феррари) в жизни она шикарна....
@idalex76
@idalex76 3 жыл бұрын
Володя, как всегда шикарный ролик! Спасибо!
@ДмитрийДружков-м4н
@ДмитрийДружков-м4н 3 жыл бұрын
Владимир, мое почтение, тест на 5+👍🏻 и очень бы хотелось увидеть тест на современную Феррари со среднемоторной компоновкой (488 или f8), кто за, накидайте лайков🔥
@СергейПронин-т7н
@СергейПронин-т7н 2 жыл бұрын
Предложу Владимиру свою 488, так что, надеюсь, будет. Но не знаю; успеем ли в этом году
@ДмитрийДружков-м4н
@ДмитрийДружков-м4н 2 жыл бұрын
@@СергейПронин-т7н ​ Сергей, только что посмотрел обзор 488, спасибо большое за предоставленный авто👍🏻 я брал в прокат f08, теперь, услышав мнения Владимира, очень захотелось попробовать атмо 458🔥
@СергейПронин-т7н
@СергейПронин-т7н 2 жыл бұрын
@@ДмитрийДружков-м4н 👍🏻 буду стараться, чтобы друзья давали другие модели Феррари на тест Владимиру, так что надеюсь, увидим и 458
@ДмитрийДружков-м4н
@ДмитрийДружков-м4н 2 жыл бұрын
@@СергейПронин-т7н 👏🏻🔥🔥🔥
@BoBcoH
@BoBcoH 8 ай бұрын
Странно, что это видео прошло мимо меня раньше. Реально петролхэдский экстаз. V12 - класси ка, обороты - удовольствие, а если ещё и правильно рулится - однозначно шедевр
@t254fd43
@t254fd43 3 жыл бұрын
а что никто о звуке не написал? да этот парень никогда не затыкается, я не успеваю обрабатывать полученную информацию, лучший журналист
@ДмитрийНе-помню
@ДмитрийНе-помню 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо ! Все тестят/рекламируют китайцев и прочих корейцев, а у вас эксклюзив !!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@СуликоДжмухадзе
@СуликоДжмухадзе 3 жыл бұрын
Владимир это невероятно, как можно было связно что то комментировать на треке за рулём этой штуки
@MyTopgun88
@MyTopgun88 3 жыл бұрын
Владимир спасибо вам за этот фильм
@OlCol7869
@OlCol7869 3 жыл бұрын
больше просмотров , больше подписчиков вам Владимир. спасибо.
@bohdanmukhalchenko915
@bohdanmukhalchenko915 3 жыл бұрын
приятное видео, в начале понравилась музыка))) . Обожаю вас Владимир, включая каждое ваше видео, я уверен на 100% что оно будет интересным с элементами технической литературы . Желаю Вам пару миллионов подписчиков чтобы ваш труд достойно оплачивался)
@espozitorussian5962
@espozitorussian5962 3 жыл бұрын
Спасибо Владимир
@dmitryigun
@dmitryigun 3 жыл бұрын
Владимир Мельников - лучший автоблогер российского KZbin! ✌️☺️👍
@АлександрИванов-т7ш1ф
@АлександрИванов-т7ш1ф Жыл бұрын
Уникальный Апарат. Я рад что еще есть настоящие автомобили) Инженеры рулят. Маркентинг прочь руки с таких великих машин как Феррари.
@alexey77ful
@alexey77ful 3 жыл бұрын
Спасибо, это было круто!)
@MREccoShow
@MREccoShow 3 жыл бұрын
Все таки именно в в Феррари есть магия, в отличие от других брендов.
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 3 жыл бұрын
ВОЛОДЯ, сделай обзор на Вайпер GTS 2012 !!! Хочется узнать правда ли что Вайпер очень трудно обуздать в повороте.
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 3 жыл бұрын
Вот это эмоционально)))) ай как классно, красиво и дорого)))
@qawesrdcfgvds
@qawesrdcfgvds 3 жыл бұрын
Как всегда, ОТЛИЧНО! 1:30 Ну не поршни же стальные и титановые, а шатуны)
@ИванЖуков-з2и
@ИванЖуков-з2и 3 жыл бұрын
Насколько я знаю на сейчас ставят стальные поршни полученные мотом 3D печати. На Ф1 они на такой вариант перешли года 3 назад. Mahle вроде активно продвигает эту тему.
@qawesrdcfgvds
@qawesrdcfgvds 3 жыл бұрын
@@ИванЖуков-з2и не правильно знаешь. нет не ставят, нет не перешли, нет не продвигает. В видео просто оговорка.
@terrydean2400
@terrydean2400 2 жыл бұрын
Разве стальных поршней небывает?
@guru12111
@guru12111 3 жыл бұрын
Спасибо, Владимир!
@Edied94
@Edied94 3 жыл бұрын
Как я мечтаю прокатиться на любой Феррари по треку, хоть 1 круг)
@sakeshi8462
@sakeshi8462 3 жыл бұрын
Рад что кто то может позволить себе такие машины
@user-Yaroslav-p3o
@user-Yaroslav-p3o 3 жыл бұрын
Здравствуй Владимир. Видео чётко ни чего лишнего приятно слушать 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@rrpuhj7939
@rrpuhj7939 3 жыл бұрын
Крутая машинка! Ну и ролик отличный! Спасибо
@arturkoltakov5185
@arturkoltakov5185 3 жыл бұрын
Всегда с большим удовольствием смотрю ролики. Информативно и интересно Всегда на высоте!
@Magdag..
@Magdag.. 3 жыл бұрын
Всё отлично, кроме микрофона, паразитные звуки были, спасибо за обзор!
@fedbleer9649
@fedbleer9649 3 жыл бұрын
Круто👍👍👍 Ждём ещё FERRARI!! 458 speciale, например😁
@ProDKRoss
@ProDKRoss 3 жыл бұрын
Это было шикарно)))
@ИванИваныч-с3й
@ИванИваныч-с3й 3 жыл бұрын
Привет Подорожанскому! Профессионал с большой буквы!
@МаксимМаксимов-з3я9й
@МаксимМаксимов-з3я9й 3 жыл бұрын
Мое почтение! Красиво, сочно, эмоционально!
@kekekekeke
@kekekekeke 3 жыл бұрын
Итальянские недели у Владимира Мельникова. Bellissimo!
@АлександрАлександров-я4л5е
@АлександрАлександров-я4л5е 3 жыл бұрын
Спасибо за Тест, Владимир🔥
Ferrari 488 GTB: есть ли жизнь после Италии? Что такое MaxPowerCars
33:05
Поймай если сможешь. Alfa Romeo 4C, Alpine A110 и Карелия
29:20
Владимир Мельников
Рет қаралды 134 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Porsche и горы. Самый-самый 911-й в истории?
35:00
Владимир Мельников
Рет қаралды 81 М.
Chevrolet Corvette Z06: танцор, которому ничего не мешает
17:26
Владимир Мельников
Рет қаралды 151 М.
Ferrari 812 Superfast - DT Test Drive
13:10
DragtimesInfo
Рет қаралды 114 М.
BMW X3 - не только для мамы!
27:43
Владимир Мельников
Рет қаралды 194 М.
Ferrari Testarossa. ОЖИВШИЙ вкладыш Turbo
28:11
Владимир Мельников
Рет қаралды 346 М.
Giulia Quadrifoglio -- Alfa Romeo, которая войдет в историю
15:54
Владимир Мельников
Рет қаралды 316 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН