Dos jornadas de trenes en Pajares... Incluídos los turísticos. Noviembre 2023.

0:05 Alvia s130 en dirección León por Ciñera.
0:19 Alvia s130 dirección Gijón por Ciñera.
1:01 Regional Valladolid-Gijón serie 440 a su paso por Ciñera.
1:36 Vega de Gordón. Bobinero de vagones cubiertos de lona en vacío y en dirección a Asturias con TRAXX 253 de RENFE mercancías.
1:44 Vega de Gordón. Tren bobinero en dirección a León con vagones cubiertos de lona y remolcado por una Mitsubishi Serie 251 de RENFE Mercancías.
2:32 Alvia s130 a su paso por Vega de Gordón en dirección a León.
2:52 Vega de Gordón. Paso del tren turístico "Pajares Farewell" fletado por la agencia británica PTG Tours y operado por ALSA Rail, en doble tracción diesel con las ALCO 321.048 y 312.050, y una composición de coches de la serie 3000/5000.
3:17 Tren bobinero con vagones cubiertos a su paso por Villanueva de la Tercia, traccionado por la diesel €4000 6002-2 de Takargo.
4:17 Paso del tren turístico "Pajares Farewell" por Villanueva de la Tercia en dirección a Busdongo, tras su cruce con el mercante de Takargo en la estación de Villamanín.
4:35 Fotograma ilustrando la parada del "Pajares Farewell" en la estación de Busdongo.
4:39 Dos instantáneas de la parada del "Pajares Farewell" en la estación de Pajares.
4:46 "Pajares Farewell" emergiendo del t67 ("El Capricho") y circulando sobre el viaducto de Parana (hoy terraplén) en dirección a Puente de los Fierros.
5:13 Regional s440 Gijón-Valladolid ascendiendo la Rampa por el viaducto de Parana.
5:36 Doble TRAXX 253 de RENFE mercancías ascendiendo la Rampa al atardecer con un tren bobinero de vagones descubiertos por el Viaducto de Parana.
6:13 Regional serie 440 Valladolid-Gijón descendiendo por el tercer nivel de altitud de la Rampa de Pajares, primero sobre el viaducto Burón y a continuación en el tramo entre el t54 ("Periones") y el t55 ("Colombiello").
6:44 Regional emergiendo del t63 ("Carbayo") bajo Casorvida en el segundo nivel de la Rampa y cruzando en sentido descendente por los túneles 64 ("Los Picos"), 65 ("Navedo") y 66 ("Riviella-Burón") hasta el tramo entre el t66 y el t67 ("El Capricho").
7:35 Regional por el primer nivel de altitud en el fondo del valle del río Pajares, aproximándose al t77 ("La Figarina") inmediatamente anterior al apeadero de La Frecha.
8:10 Paso de un Alvia s130 ascendiendo la Rampa por la estación de Linares-Congostinas.
8:27 Salida del t51 ("Linares") de una Euro6000/256 de CAPTRAIN, cruzando a continuación la estación de Linares-Congostinas con un bobinero vacío de vagones descubiertos.
9:00 Circulación de un Alvia s130 entre los túneles t64 y t65.
9:13 Llegada del tren histórico "Rampa de Pajares" de ALSA Rail a la estación de Busdongo remolcado por la Mitsubishi 269-411-5 ("Leonides") y con la misma composición del tren "Pajares Farewell" citado anteriormente.
10:35 Llegada del tren "Rampa de Pajares" a la estación de Pajares emergiendo del t19 "(Canto de los Galanes"). En el preciso momento de su detención se produce el paso de un Alvia s130 en sentido ascendente, salido un instante antes del t20 ("Corro la Tienda").
12:25 Llegada del tren "Rampa de Pajares" a la estación de Puente de los Fierros emergiendo del t71 ("El Batán"). Minutos más tarde (ver 13:26) se produce el cruce de la flamante 256-103-4 de RENFE Mercancías arrastrando un bobinero de vagones cubiertos de lona, con el tren histórico de ALSA Rail.

[@davidjb]

Geniales tomas. Muchas gracias por la dedicatoria 😊

[@FranciscoBarrosdelaRoza]

Gracias David. Algunos enfoques con aquella cámara prestada no son todo lo geniales que deberían. La dedicatoria tras algunas compañías por la Rampa alrededor de aquellos días sí que es merecida. Feliz 2024 aunque la Rampa vaya a mínimos. Un abrazo. ☺

[@viamuerta]

Fue una jornada Fantástica Paco, que buenos recuerdos, fue la pre-despedida a Payares, al menos al Payares como lo conocímos... en fin.. parecía que fuera otra época con esos trenes por allí. Fue bonito mientras duro, ahora queda mirar el material de esos días con nostalgia y una sonrisa, y recordar los buenos momentos con Jose tambien claro, un abrazo Paco

[@FranciscoBarrosdelaRoza]

Y como corrimos para no llegar al Burón... Pero ni siquiera una despedida, sólo un hasta siempre! 🚂🚂🚂

[@conceyullena]

buen registro. Saludos 🛤🛤🛤👍👋🚂

[@FranciscoBarrosdelaRoza]

Gracies Hector. Algunos enfoques salieren un poco deficientes, pero la intención yera buena. Aunque seguro que tú ya lo sabrás, ayer pasome el nuestru amigu Enrique una información del Diario de León acerca d'una circular de los enemigos sobre la obligación de les empreses de mercantes de dir pe la Variante salvo casos excepcionales y muy justificaos. Rezaremos pa que ningún argayu yos de una coartá pa dicir que eso de la Rampa non sirve pa ná, que eso del Patrimoniu ye un cuentu, y que non merez la pena arreglala. Sobre too porque ye caro... 😔Un abrazu. 🚂

[@angelquiros7561]

@@FranciscoBarrosdelaRoza Sería un error cerrarla, puede ser útil en caso (esperemos que no suceda) de que hubiera una emergencia que obligase a cerrar totalmente la Variante. Por otra parte están los regionales a León y Valladolid que tienen paradas tanto en Asturias como en León. A no ser que dejen sin servicio de viajeros a ciertas poblaciones, sobretodo en León.