Es un arte la forma en cómo realizas tu vídeo y la explicación hasta con detalles que solo puede ver una persona que en realidad quiere transmitir sus conocimientos, no todos los mecánicos hacen esto, muuuuy buen video y tengo un 2007 que trae el detalle en el clutch que la velocidad comienza a agarrar casi saliendo todo el pedal y me imagino que puede ser este problema en los cilindros muchas Gracias por tu explicación
@ENTREMILUNO10 ай бұрын
Gracias por el comentario. Realiza una purga para verificar que no traigas aire en el sistema, si el problema es que corta muy arriba puede ser desgaste en la pasta del clutch. Saludos 👍🏻
@GeraAlvarekz Жыл бұрын
Excelente video como siempre, estimado!! Justo hace un par de meses cambie el del lado del motor y terminé comprando el kit de pedal y motor mil gracias por tus vídeos neta que ayudan mucho a los que nos gusta echar talacha !! Saludos 🍻
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Gracias amigo. Siempre al pendiente 😁 saludos 👍🏻
@cadadiaunomas Жыл бұрын
De los mejores videos vistos con diferencia .......le felicito...
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario amigo. Saludos 👍🏻😁
@salvc1 Жыл бұрын
Viejon, yo también tengo el mismo problema en un polo 2005, también se me quedaba pegado el pedal del clutch de repente. Muchas gracias por toda tu sabiduría
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo. Si ya empezó poco a poco irá empeorando, al menos ya sabrás más o menos por donde buscarle 😁. Gracias por comentar. saludos 👍🏻
@oswaldojacome7447 Жыл бұрын
Buenas .Le agradezco por sus videos me ayudaron mucho. Saludos desde Ecuador
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Me alegra saberlo. Gracias por comentar amigo. Saludos desde México 👍🏻🇲🇽
@jhonatanhernandez39399 ай бұрын
@@ENTREMILUNO ayudame dónde conseguir la grapa o candado que va en el pedal la de plástico que no podías poner
@conejo647 Жыл бұрын
Excelente, mi pedal ya presenta un poco lo que tenía el tuyo, gracias excelente video.
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Ya sabes más o menos por donde buscarle amigo 😁. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻
@vigri700 Жыл бұрын
Excelente video, espero solucionar el problema con mi Polo 2003, saludos y bendiciones
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario, se aprecia. Espero que si le puedas dar solución a tu auto. Ojalá que lo que me deseas se te multiplique mi amigo 🙏🏻. Saludos 👍🏻
@charlytorres718710 ай бұрын
Excelente explicación para hacerlo tu mismo y con un buen enfoque de la cámara saludos
@ENTREMILUNO10 ай бұрын
Que tal amigo, siento que moví mucho la cámara, pero las ubicaciónes de las piezas no lo dejaron nada fácil 😅. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻
@disneyduque67043 ай бұрын
Buenos días, excelente información 🎉 Colombia
@ENTREMILUNO3 ай бұрын
Gracias por el comentario amigo. Saludos desde México 🤞🏻😁
@erastolopez2076 Жыл бұрын
Amigo, eres todo un profesional. Saludos desde Texcoco estado de México
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Muchas gracias, Aprecio el comentario. Saludos 😁👍🏻
@Dynanthelastboss5 ай бұрын
Excelente explicación y muy bueno el vídeo, se ve todo con claridad
@ENTREMILUNO5 ай бұрын
Gracias por el comentario lo aprecio. Saludos 😁.
@Dynanthelastboss5 ай бұрын
@@ENTREMILUNO amigo yo hice todo lo de este video y monte el bombin nuevo pero se me está pegando un poquito¿que puede ser?
@ENTREMILUNO5 ай бұрын
Cambiaste los 2?
@Dynanthelastboss5 ай бұрын
@@ENTREMILUNO uno solo, el del pedal, al principio se sentía bien, hoy salí y se se pegaba un poquito y todo lo demás está bien, hasta el envase está bien
@ENTREMILUNO5 ай бұрын
Intenta purgar de nuevo a ver si quedo un poco de aire en la línea.
@ericdamianfonseca7850 Жыл бұрын
Gracias capo, me sirvió mucho para lidiar con mi crossfox
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Me alegra. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻
@carlosalbertorosalesgarcia454411 ай бұрын
Que buen video amigo lo malo en mi carro es un derby 2003 y hoy fui a comprar la pieza pero los que me venden el vástago es un poco más corto y cuando lo. Coloco en mi carro no no bombea adecuadamente 😢 saludos
@ENTREMILUNO11 ай бұрын
Llevaste la pieza de muestra?
@carlosalbertorosalesgarcia454411 ай бұрын
Si amigo, ya ayer compre la pieza nuevamente pero en otra marca por que en bruck no lo tenían pero el problema que al purgar de primero se pone un poco duro, y después le saco el aire nuevamente y se vuele a poner el pedal más suave, no se si estoy haciendo algo mal?
@ENTREMILUNO11 ай бұрын
Debes seguir el procedimiento. Bombear unas 15 veces, dejar presionado, abrir el tapón de purga sin soltar el pedal, cerrar el tapón de purga y repetir el proceso unas 10 veces
@carlosalbertorosalesgarcia454411 ай бұрын
Muchas gracias lo intentare nuevamente y espero si quede.
@carlosalbertogonzalezsoria47028 күн бұрын
Saludos! Mi clutch corta bien ,solo que el pedal no tiene nada de juego ,está muy arriba ,mi pregunta es hay bastagos de diferentes medidas o según la marca?
@sergiovaca486111 ай бұрын
Muy bien explicado amigo. Gracias. Solo una duda. El resorte verde cual es la posición de la parte que descansa en el seguro??? Solo eso
@ENTREMILUNO11 ай бұрын
Que tal amigo. Ya lo pudiste poner? No tiene posición especifica.
@jusephmoran3620 Жыл бұрын
Muy buen video estimado, en mi auto Hay un zumbido abajo de la guantera al encender el AC, creo que es el rodillo que manda el aire. Podrias hacer un video dandole mantenimento porfavor!
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo. Ok, lo tendré en cuenta. Gracias por comentar. Saludos😁
@1950osvaldo7 ай бұрын
Muy exelente explicacion para el cambio de el cilindro esclavo y bomba del embriague gracias ,usted podria mandarme el video de instruccion del cambio de embriague ,para el polo 2003 n9 le estare grandemente agradecido.,asoy Chileno radicado en Suecia 40 años.
@ENTREMILUNO7 ай бұрын
Que tal amigo. Gracias por el comentario. Con respecto a tu petición, no tengo video al respecto, en lo único que le podría apoyar sería con los manuales si le parece bien, Ya que aun no realizó esa reparación. Saludos 👍🏻
@user-xu8dm4cd1j2 ай бұрын
Muy buen video. Si al pisar el pedal del clutch se escucha un rechinido que falla puede ser ?
@ENTREMILUNO2 ай бұрын
Tendrías que revisar, puede ser solo el resorte o puede ser la bomba principal, ponle un poco de grasa a la base del resorte para ver si es eso.
@rmaster19 Жыл бұрын
Excelente video. A mi me pasa que cuando voy en primera marcha al pisar el pedal del clutch me da un tirón y da la sensación de que el disco se despega brusco por que emite un sonido no metálico que no sé describirlo. Me pasa casi siempre, este frío o caliente el carro. También me sucede lo mismo en segunda marcha cuando el auto está frío. Otro síntoma es que durante los primeros km de recorrido (auto frío), si por ejemplo voy en 2da o en 3ra marcha y a la velocidad adecuada, y suelto el acelerador, el carro me da unos pequeños tirones, que según lo que percibo viene de la transmisión. Esto último deja de suceder una vez el auto ya lleva un buen recorrido en carretera. Agradecería si me puede orientar un poco. Gracias.
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Gracias. Revisa en la parte de abajo del auto casi en medio lleva un soporte "de motor" qué le llaman lado caja, fíjate si esta dañado. En el peor de los casos puede que tengas problemas en el balero del collarín o la pasta este cristalizada y para eso tendrías que bajar la caja para cambiarlo y hacerle mantenimiento, cualquier mecánico decente lo puede cambiar. Saludos 👍🏻
@franciscoelpipa13 күн бұрын
Hola, muy buen video y la explicacion mejor aún, te Felicito. Mi vw gol g3 (chile), a veces tiene un chirrido al presionar el pedal del clutch (embrague en mi pais), será que le falta lubricación en alguna zona? espero que me puedas ayudar.
@ENTREMILUNO9 күн бұрын
A veces el que rechina es el cilindro principal y pasa por la mala calidad de la pieza, puedes intentar colocar grasa vegetal blanca o grasa de litio.
@franciscoelpipa9 күн бұрын
Gracias, donde está ese cilindro en el Volkswagen gol?
@ENTREMILUNO9 күн бұрын
Debe estar pegado al pedal del clutch
@franciscoelpipa9 күн бұрын
Gracias
@matias88592 ай бұрын
Muy buen video , una pregunta si el pedal no vuelve pero solamente en la parte del juego del pedal (donde todavia no acciona el embrague) puede ser que sea el resorte..??
@ENTREMILUNO2 ай бұрын
Puede ser que si. Ya revisaste que lo tenga instalado?
@DavidGaryReyesGarcia Жыл бұрын
Hola buenas tardes, excelente video, gracias a ti video pude detectar un problema que tenía en e l clutch, disculpa no haces trabajo para otras personas?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo. Gracias por comentar. Por falta de tiempo no me he decido ayudar a alguien más, justo por falta de tiempo subo videos muy de vez en cuando 😅. Pero en lo que te pueda apoyar vía correo o Facebook, con mucho gusto. Saludos 👍🏻
@andrespaez426516 күн бұрын
Hola tengo un bora tdi 2008 Gracias a tus videos logre cambiar los dos bombines del embrague los estoy purgando pero no agarra precion revise si tiene perdidas de líquidos y no las tiene me podrias alidar por favor Gracias
@ENTREMILUNO16 күн бұрын
Que tal. Ya agarro presión? Originalmente por que los cámbiaste?
@andrespaez426511 күн бұрын
Hola disculpa que no conteste antes estaba purgando y comenzó a salir líquido blanco y espeso así es que le saque el depósito y las mangueras y los lave bien y con líquido de frenos nuevo le sopletie bien los bombines para sacarles posible líquido viejo ya lo arme le puse líquido nuevo en él depósito del dot4 y lo purgue tomado poca presión pero a la mitad del pedal es como que se ablanda el pedal lo puse en marcha el motor y los cambios siguen sin entrar con el motor apagado si entran los cambios
@andrespaez426511 күн бұрын
Porque le cambie los bombines porque las marchas se comenzaron a poner duras y cuando quería colocar la marcha de retroceso ya no podía colocar y hacía un chillido y cuando destape el depósito de líquido ví qué estaba muy sucio y aguado le saque ese líquido el depósito le puse líquido nuevo y cuando comencé a purgar empezó a salir líquido blanco y espeso qué aparentemente estaban en la manguera
@andrespaez426511 күн бұрын
Te agradezco mucho que me hayas contestado espero puedas ayudarme no soy mecánico solo un intruso jubilado que quiere ahorrarse unos posos le agradezco a Dios que puso sobre esta tierra humanos como tú qué Dios siga bendiciendo tu sabiduría e inteligencia para que sigas creciendo y hayudando a gente como yo que te necesita Gracias Gracias ❤
@patricktarquino Жыл бұрын
Amigo y cuando es que el pedal se pone duro. Bastaría cambiar el líquido de freno purgando el sistema? Podrías explicarnos? Gracias por tus videos son muy explicativos.
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Te refieres a que revisar cuando el pedal se pone duro?
@albertotzec9160 Жыл бұрын
Muy buen video su tutorial y mil gracias por su tiempo de enseñanza
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Con gusto. Gracias por comentar amigo. Me alegra que sean de utilidad los videos. Saludos 👍🏻
@luisjosemercadocastaneda5014 Жыл бұрын
Buenas amigo muy bueno el video… Mi Fox Volkswagen no bota liga de freno por ningun lado pero el pedal del croche se va suavemente al fondo (no aplica) … sería el bombin de la caja o el bonbin del pedal cual estará fallando?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Te recomiendo revisar el cilindro principal qué es el del pedal. Quitalo y hazle la misma prueba qué hice yo. Saludos 😁👍🏻
@TheManolovera10 ай бұрын
Muy buen vídeo gracias. aunque no lo crean me pasa lo mismo con mi Skoda Fabia año 2023 con menos de 13.000 km. la verdad es que estoy muy decepcionado con la marca y con VAG en general. Pocos kilómetros y varios problemas ya!!
@ENTREMILUNO10 ай бұрын
Me parece sorprendente que ya te esté fallando, el auto del video es un 2005 con 250 mil km. Entonces en este caso ya dio lo que tenia que dar, pero 13 mil km es muy poco, debería entrar a garantía sin problema.
@IvanTutto10 ай бұрын
Y si la culpa es tuya por manejo negligente?
@ENTREMILUNO10 ай бұрын
Supongo que en la agencia volararan y le comentaran, pero si lo debe de meter a revisión, es poco tiempo y km para una falla así.
@luisalexanderrodasandrade16622 ай бұрын
Jejejje se ve q tienes odio a la marca tengo un skoda Fabia y nada a ese le saco la madre me voy al campo y mis respetos ahora un amigo compro el skoda Fabia el moderno y es una belleza esa nave los skoda son buena marca así q mijo usted no tiene un skoda usted le tiene un coraje o envidia a la marca los q tenemos skoda sabemos skoda lo tiene todo calidad lo primordial 💪 así q 🤣 q pena tu comentario
@danielmora7220 Жыл бұрын
Ey bro excelente video el mio de vez en cuando se queda pegado cuando embragas para el cambio de velocidad
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo. Lo empezó hacer de la nada?
@fernandogabrielfigueroa66259 ай бұрын
Buenos dia exelente video ....yo tengo un problema tube que cambiar la caja ...pero ahora no embraga bien... hace ruido la crapodina y bibra mucho el pedal del embrague ....que puede ser ??
@ENTREMILUNO9 ай бұрын
Me imagino que sincronizaste las velocidades en el selector de marchas verdad? Aun que el tema de la vibracion si me parece un poco preocupante, no creo que sea normal.
@orlandoescalon1834 Жыл бұрын
Excelente video.. Una pregunta cambie la bomba que va en el pedal de un mondeo 2004,cuando sople la nueva bomba justo como tu lo hiciste,me di cuenta que si sale un poco de aire es muy minimo pero si sale,oviamente en la bomba vieja sale mas aire. Podrias decirme si es normal que tenga salga un poco de aire o de plano la bomba nueva no viene defectosa ?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo, gracias por comentar. La verdad no estoy 100% seguro, pero según yo no debería de salir nada de aire. Esperemos que ya con el fluido se lubrique el sello y no tire nada. Saludos 👍🏻
@fulanitodelacalle11 ай бұрын
Maestro cambio el cilindro maestro por que estaba dañado pero ala hora de purgar el pedal no regresa lo tengo que hacer manualy ya purgue y no mejora Sera que me falta purgar mas?
@fulanitodelacalle11 ай бұрын
Si me faltaba purgar más si quedo muchas gracias por el video maestro
@ENTREMILUNO11 ай бұрын
Excelente 😁. Gracias por comentar amigo. Saludos 👍🏻
@vidal69926 ай бұрын
Hola, recien veo tu video y me parece genial, tengo una consulta para ti, se puede ajustar la altura del pedal del clutch, ya q en el caso de mi gol esta muy alto, de antemano, gracias x tu contestacion
@ENTREMILUNO6 ай бұрын
Que tal amigo. Hasta donde yo se esos clutch no se pueden ajustar, a menos que corte muy abajo en cuyo caso lo más seguro es que necesite purgar. Si el tuyo corta muy arriba es probable que tenga desgaste y pronto necesites remplazarlo. Saludos 🤞🏻
@unifluorc1 Жыл бұрын
Ecxelente explicacion, muchas gracias..
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Me alegra que sea de su agrado amigo. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻
@rogersullca7315 Жыл бұрын
Buen video saludos de peru mi pedal de clouch tiene un pequeño juego es normal ? O tiene q ser fijo el pedal lo enpujo con la mano y recorre un poco
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Si es solo un poco, entonces es normal. Saludos desde México 😁👍🏻
@nico123pepe2 ай бұрын
Hola buenas! Les comento, el pedal de embrague no es que se va al fondo y no vuelve si no que quedo muy suave y aparte no entran los cambios, que puede ser del sistema de embrague?
@ENTREMILUNO2 ай бұрын
Pero aun no revisas si la bomba principal está funcionando? Realiza un purgado, así sabrás si funciona o no.
@martinisidro7168 ай бұрын
Amigo buen dia, espero me puedas ayudar, tengo un jetta 2008 que esta tirando liquido de frenos hacia adentro de la cabina, viendo tu video es por el cilindro maestro, es necesario cambiar todo el cilindro?
@ENTREMILUNO8 ай бұрын
Que tal amigo. Si tira dentro d la cabina si debe ser el maestro aun que siempre se recomienda cambiar los 2. Respecto a tu pregunta de si es necesario cambiar todo el cilindro no la comprendo. El cilindro maestro es básicamente una bomba que inyecta el líquido de freno a presión al cilindro esclavo. No se puede reparar ni venden repuestos hasta donde yo se. Por lo que se debe cambiar la pieza completa.
@martinisidro7168 ай бұрын
Hola, ya cambie el piston maestro, pero el pedal se quedó abajo, ya no regreso, además ahora tira el líquido por donde sale el líquido, donde le quita el seguro del lado de la parte del motor
@ENTREMILUNO8 ай бұрын
Revisa que las mangueras hayan entrado hasta donde deben de ir y que tengan sus sellos de goma, mientras tengas fugas el pedal no funcionará de forma correcta.
@martinisidro7168 ай бұрын
El sello de goma es solo uno? Como una liga?
@ENTREMILUNO8 ай бұрын
Si, ese, revisa que no esté roto, aplastado y que acomode bien.
@rogersullca73153 ай бұрын
Amigo una consulta quiza te paso q al hacer cambio a segunda hace un pequeño tiron o jaloneo
@ENTREMILUNOАй бұрын
No, para nada. Pudiste solucionarlo?
@gsrobocop Жыл бұрын
Mi polo 2004 tiene el pedal muy liviano. El clutch funciona presionando el pedal hasta el fondo. Crees que sea necesario purgarlo nada mas?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Intenta purgando, sería lo primero que yo haría. Saludos 😁
@josetequiz Жыл бұрын
En donde puedo descargar algún documento para saber a cuantos newton metro debo apretar los tornillos también tengo un volswagen polo 2005 como el tuyo, todos tus videos me han sido de gran ayuda, gracias por el contenido,,,,
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo, gracias por comentar. Con respecto a tu pregunta, desconozco si existe algún manual como tal. Yo la informacion la saco de elsawin aquí te dejo el enlace a ese video kzbin.info/www/bejne/oXK8g4aFrL6LnJI también cada vez que realizo una reparación subo los datos a un drive qué también te comparto en este enlace drive.google.com/drive/folders/1dR7wh27Vtmlpy2YpBfhlgL3rP0dvPqXr espero te sirva de algo. Saludos 😁👍🏻
@josetequiz Жыл бұрын
@@ENTREMILUNO Amigo mil gracia por la información, SALUDOS DESDE ECUADOR sin tu contenido capaz y ya lo hubiera rematado, me ha sido de gran ayuda para solucionar problemas que ni los mismo mecánicos han sabido solucionar y me he ahorrado dinero, mil gracias nuevamente...
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Me alegra que sea de ayuda el contenido del canal, Yaque ese es el principal objetivo. Saludos 😁
@jorgezuniga7016Ай бұрын
Buenas noches tengo un gol 2013 y se me descompuso del pedal del clutch pero me dicen que lleva dos bombas solo quiero saber donde y donde las lleva y si ninguna va dentro de la transmisión?
@ENTREMILUNOАй бұрын
Amigo en el video mostré las dos piezas relacionadas con el funcionamiento del clutch y también su ubicación, ya revisaste esos lugares?
@alexisvelasquez95733 ай бұрын
Hola, tengo un problema similar. Todo empezo cuando me cambiaron el liquido de freno.. ahora debo levantar mucho el pie para soltar el embrague.. crees que sean el cilindro y la bomba?
@ENTREMILUNO2 ай бұрын
Si paso cuando te cambiaron el líquido lo más seguro es que te haga falta purgar como en el video.
@alanmamud8682Ай бұрын
Muchas gracias, muy informativo, me sirve
@ENTREMILUNOАй бұрын
Gracias por el comentario. Saludos 👍🏻
@sergiovaca486111 ай бұрын
El resorte donde va el cuerpo verde. Tiene una lamina para el pedal. Y la parte que va en el seguro que posición tiene?? En que ppsivion descansa en el seguro? Tenia una forma cuando lo sacaste
@ENTREMILUNO11 ай бұрын
Que tal amigo. Ya lo pudiste poner? No tiene posición especifica.
@adriancardenas709811 ай бұрын
12:07 maestro, una pregunta como pudiste cambiar la pz de plástico xque tmb estoy batallando para poner la pz
@ENTREMILUNO11 ай бұрын
Lo puse en un bordito de unos 2 cm de alto y lo pise jajaja, asi salio rapido, porque lo intente sacar de varias formas y no salia, asi salio rapido, asi la quite y asi la puse.
@JulioPich Жыл бұрын
Hola amigo una pregunta... yo tengo un Bora 2010 y el pedal rechina bastante, podría ser que necesite cambiar el cilindro maestro? P o por que será que rechina ?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Intenta lubricar el vástago del cilindro maestro para ver si por ahí esta el problema. Aun que si rechina bastante como dices, quizás ya están tostados los sellos externos del cilindro maestro.
@ZEUZMV11 ай бұрын
Bro a mi polo 2005 le cambiaron el cilindro esclavo por que tiraba liquido y dos semanas después comenzó a quedarse pegado el embrague y después le hice el cambio de el cilindro maestro pero el problema continúa que podría ser ? Será que el cilindro esclavo salió defectuoso? O cuál sería la falla ?
@ENTREMILUNO11 ай бұрын
Tendrías que retirarlo para ver si pasa el aire, parece difícil de creer pero a veces si salen defectuosos. Desde que le hice la reparación al mio no volvió a presentar el problema.
@ZEUZMV11 ай бұрын
@@ENTREMILUNO entonces el cilindro esclavo es el que podría a ver salido defectuoso? Es el que me cambiaron primero y dos semanas después salió esa falla de que se quedaba pegado el cluth
@ZEUZMV11 ай бұрын
Tendrás whats hermano para mandarte audio y me orientes de mejor manera?
@ENTREMILUNO11 ай бұрын
En la descripción del video aparece mi Facebook, me puedes enviar mensajes por ese medio. Primero Intenta purgar el sistema antes, aun que si solo se baja y no pierde líquido, si, te recomiendo desmontar y revisar el cilindro principal.
@karlajessicamartinezgonzal170910 ай бұрын
@ZEUZMV Yo tengo el mismo carro y tengo exactamente el mismo problema, ya cambie el cilindro esclavo y estaba por cambiar el cilindro maestro.. Pero ahora no se que hacer 😕 Me podrias decir como lo solucionaste? A mi por lo general me pasa mas en las mañanas
@TheTracavlcАй бұрын
Muy buenas, actualmente mi caso es que el pedal de embrague está totalmente bloqueado en la parte de arriba, por mucha fuerza que apliques al pisarlo es imposible bajarlo ni un solo mm. ¿Cual podría ser el motivo? Muchas gracias!!
@ENTREMILUNOАй бұрын
Ya lo pudiste solucionar?
@TheTracavlcАй бұрын
@@ENTREMILUNO Buenas, por suerte al final era el bombín del pedal, una reparación "menor". Saludos!!
@ENTREMILUNOАй бұрын
Ook. Me alegra. Gracias por comentar 👍🏻. Saludos
@MauricioLive3 ай бұрын
Yo tengo un problema, al principio se sentia un poco duro el hacer los cambios de velocidad, momentos después ya la palanca se quedó atorada en 4ta y no se pudo volver a mover, que cree que pueda ser???
@ENTREMILUNOАй бұрын
Pudiste solucionarlo? Me suena a que es algo más.
@ricardobonifacio91664 ай бұрын
Y como desmontó el seguro de la bomba? 🥹 Excelente video
@ENTREMILUNO4 ай бұрын
Te refieres a la bomba del freno o cual bomba??
@alfredomarin4618 ай бұрын
Buenos días cambié la bomba y siento que corta muy bajo el clutch sera que purgar mas
@ENTREMILUNO8 ай бұрын
Que tal, intenta purgar más, ya que no hay forma de ajustarlo más, cual fue la falla principal por lo que decidiste cambiarlo?
@brayanthadeosaldivarcarbal17315 ай бұрын
Hola, yo cambié el Clutch y collarín y aproveché para cambiar ambos cilindros (esclavo y maestro), sin embargo aún después de haber purgado el clutch, sigue sintiendose algo flojo el pedal de clutch y se batallan para meter los cambios, ¿qué podría ser?
@ENTREMILUNO5 ай бұрын
Que tal. Si realizaste la sincronizacion de la palanca de cambios?
@carlosrivera353924 күн бұрын
Maestro ,rengo un audi a 4 quattro,le acabo de realizar el cambio de cilindro maestro de clutch ,a la hora de hacer purga me avienta la linea que entra en el esclavo, si intentas caminar el carro avanza como hasta las 4 mil revoluciónes, que podra ser o que es lo que hago mal ,me podria orientar si es tan amable, gracias 🫂
@ENTREMILUNO23 күн бұрын
Debe estar mal colocado el seguro que sujeta el tubo amigo. Mételo hasta el fondo y asegúrate de colocar bien el seguro, puedes tirar un poco del seguro para ver si se sale o no. Originalmente por que lo cambiaste?
@carlosrivera353922 күн бұрын
Le hice cambio por qué cortaba muy abajo y tenía que regresar el pedal con el pie,posterior a eso se le cambió el esclavo y ahora lo que hace es que no sube ,sigue quedando abajo ⬇️
@carlosrivera353922 күн бұрын
Me comentan qu tengo que sacar nuevamente el esclavo y hacer la purga por fuera ! Es correcto o hay algo que no se está haciendo nuevamente mal
@wiliamdominguez8185 Жыл бұрын
Amigo una consulta en el rato que meto primera se queda acelerado de igual manera a ratos siento que se acelera con el pedal que me recomiendas que puede ser xfa
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo, tienes el check encendido?
@wiliamdominguez81855 ай бұрын
No amigo ningún testigo se enciende sino que cuándo meto a primera o mas BN los cambios se queda cómo pegado tengo que esperar un tiempo pará meter el siguiente cambio o sino se queda acelerado
@ebadilla Жыл бұрын
En mi caso me ocurrió que cambié el cilindro principal y todo funcionó bien, luego en la mañana se dañó el pedal, pero fue que fallo el cilindro esclavo. Es como común que si cambias uno, el otro se va dañar. Es mejor cambiar los dos cilindros de un solo
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Si, exacto, cuando uno de los dos llega al fin de la vida útil es casi seguro que el otro este en las mías condiciones 😅, por eso es recomendable hacer el cambio de los dos como mencionas. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻
@AndySophia-j3j4 ай бұрын
Disculpe el seguro se me daño, es el mismo del A3 o del MK4?
@ENTREMILUNO4 ай бұрын
Hola, de cual seguro estamos hablando? Del seguro que va en el pedal?
@diegorubindecelis4274 Жыл бұрын
Tengo uno 2006, mi pedal de clutch está flojo en la primera parte de la carrera del pedal, tanto que puedas empujarlo con la mano, ya en la parte restante del recorrido ya está normal. Es como si a veces el recorrido fuera largo y otra veces el recorrido del pedal fuera más corto. Sabes qué podría ser?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
No estoy 100% pero puede ser el cilindro maestro o solo le falte purgar el sistema.
@josealfredogonzalezsanchez761823 күн бұрын
tengo un beetle 2000 estandar 2.0 el pedal de clouch de queda pegado cuando lo hajo regresa a su posicion pero vuelve a quedar pegado y cuando eso pasa no entran las velocidades note que habia abajo de carro algun liquido como aceite pero muy delgado quiero pensar que es liquido de frenos o algo asi.
@ENTREMILUNO23 күн бұрын
Ok. Si el líquido lo deja tirado, debes de revisar el nivel del líquido, recuerda que si se baja mucho el nivel el clutch no funcionará nunca. En cuanto a la fuga, tienes que revisar, lo más seguro es que sea por el cilindro esclavo qué es el que va por fuera de la cabina.
@josealfredogonzalezsanchez761818 күн бұрын
@@ENTREMILUNO gracias ya quedo si era eso
@ENTREMILUNO17 күн бұрын
Donde tenias la fuga?
@josealfredogonzalezsanchez761817 күн бұрын
@@ENTREMILUNO el cilindro esclavo
@ENTREMILUNO17 күн бұрын
Ok. Bien. Gracias por comentar 👍🏻😁
@jorgearmandoreyesvalle65018 ай бұрын
Maestro mi carro golf tsi 2013 hace lo mismo el clohs se queda abajo ya le cambie closh ,bomba principal y sigue igual ya estoy desesperado 😢 ojala y me puedas ayudar..
@ENTREMILUNO8 ай бұрын
Que tal. Quita el cilindro principal y sopla para ver si pasa el aire. Ya me contaron 3 casos donde la pieza nueva salió defectuosa.
@scorpion3190 Жыл бұрын
Saludos amigo, como hiciste para destrabar la pestaña 8:05 por los dos agujeros no consigo la manera de sacarla
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Presione con dos desarmadores, uno por cada lado, nisiquiera tienes que hacer mucha fuerza, pero si debes hacerlo al mismo tiempo. Inténtalo de esa manera. O como lo estas haciendo?
@scorpion3190 Жыл бұрын
@@ENTREMILUNO perfecto logré sacarlo ya saque el resorte y todo, la otra pregunta es por la parte de atrás el bombín va a agarrado de algún lugar ?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
@scorpion3190 no, solo va agarrado por dentro. En la parte de afuera debes Desconectar la manguera y el tubo
@scorpion3190 Жыл бұрын
Muchas gracias por su pronta respuesta, efectivamente el bombin estaba dañado voy a comprarlo y montarlo, excelente sus videos de verdad ayudan un montón, bendiciones 👍🏻
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Excelente 👍🏻😁
@victorhugoriveraherrera2022 Жыл бұрын
Tengo el mismo problema ayer deje mi coche en la calle ya no pude moverlo, y no tiene perdida de aceite. Tengo un Jetta mk6 12 que tipo de piezas de otros modelos son compatibles?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo, No tengo el dato del número de pieza de tu auto, tendrías que desarmar para verlo físicamente. Que es lo que hace o como empezó la falla?
@yeyoman723 ай бұрын
es compatible con el Vento 2018? .... el mio presenta los mismos problemas
@ENTREMILUNOАй бұрын
El silindro esclavo si, el principal no, pero lo ideal es pedir el indicado en la tienda con el número de serie o con la pieza en mano, siempre traen número de parte.
@user-ot2mz1sq3i Жыл бұрын
Hola, en mi caso el embraague corta bien para que entren las velocidades, pero tengo que liberarlo lentamente, se intento despegar rapido el pedal no responde se libera lentamente nada mas , sera ambos cilindros ?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Me inclino a que puede ser el cilindro principal. Lo puedes retirar para verificar si tiene fugas.
@user-ot2mz1sq3i Жыл бұрын
Va, muchas gracias, sabras si esto tendra que ver con que la segunda velocidad no engrane a veces?, ya ajuste la palanca y solo si despego lento entra sin problema, se ajusta algo mas de la palanca?@@ENTREMILUNO
@engerberodriguez84164 ай бұрын
Amigo como seria la falla de un cilindro principal de embrague que devuelve la presión al recipiente de líquido de frenos
@ENTREMILUNO4 ай бұрын
Ah caray, no me a tocado ningún caso como el que mencionas, pero cambiarlo sería un buen punto de partida. Saludos
@RammsteinRC2 ай бұрын
Que tal amigo, oye hice el cambio de la bomba, pero sigue quedandose al fondo el clutch, tampoco veo que baje el líquido de frenos 😢 que otra cosa podría ser?
@ENTREMILUNO2 ай бұрын
Que tal amigo, una disculpa andaba ocupado, apenas vi tu mensaje . Lo pudiste solucionar?
@alegarcia89252 ай бұрын
Me pasa lo mismo, alguna solución 😔
@guillermosanchez51129 ай бұрын
Amigo que precio tienen esas piezas??? Por qué mi auto empieza a tener ese problema, se siente que el pedal despega muy abajo y de la nada recupera su altura
@ENTREMILUNO9 ай бұрын
El cilindro primario ronda los $800 pesos y el secundario los $600 pesos.
@ricardoramirez215010 ай бұрын
Amigo ya cambie los 2 cilindros ya purgue y aun sugue sin subir el pedal Vi que la manguera que va del pedal a la caja tenía fuga la repare y aun sigue sin subir el pedal Ayudame por favor 🙏
@ENTREMILUNO10 ай бұрын
Sospecho que tienes alguna fuga amigo. Hiciste la prueba de soplar el cilindro primario? Cual fue el problema original por el que decidiste cambiar esas piezas?
@CristianAntilef-t4l Жыл бұрын
Hola amigo me gustaría saber si me podrias ayudar en donde se ubica el inmovilizador del polo
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo. La alarma esta debajo del tablero por los pedales. Que problema tienes?
@CristianAntilef-t4l Жыл бұрын
Mi vehículo no enciende y el tema es que la llave no tiene el chip pero el vehículo arrancaba con la llave sin chip y me prende la luz del inmovilizador
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que raro que no tenga chip, como sabes que no tiene? Si arranca sin chip entonces ya se lo desactivaron no?
@CristianAntilef-t4l Жыл бұрын
Si lo que pasa es que lo lleve a un eléctrico para ver si me podia ayudar con ese problema y me dijo que la llave no tenia el chip y un dia cuando fui a ver como iba el vehículo partia sin problemas. Pero arrancaba un día y al otro no
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que raro. Normalmente cuando el polo presenta problemas con el inmovilizador casi siempre el problema es la soldadura de adentro del cluster de instrumentos, solo se resolda y se acaba el problema. No sabría decirte como hacerle para desactivar el inmovilizador
@sergiovaca4861 Жыл бұрын
Amigo que es lo que va conectado en el palito que cuepro del bombin donde soplaste ????
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo. Va conectada la manguera qué viene del deposito del líquido de frenos. Es su manguera de alimentación. Saludos👍🏻
@sergiovaca4861 Жыл бұрын
@@ENTREMILUNO hola muchas gracias. Mi pregunta que va conectado en donde soplaste ??? Y donde va ese oring que vino con el repuesto. Grcias muy bueno el video solo queria saber eso
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Si, justo como dije anteriormente. Lo que va conectado en ese tubo donde sople es una manguera de alimentación. El oring sirve para la salida del cilindro principal o para la entrada del cilindro esclavo.
@sergiovaca4861 Жыл бұрын
@@ENTREMILUNO muchas gracias amigo. Muy bueno el vídeo. Gracias
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Con gusto amigo. Gracias por comentar. Saludos 😁👍🏻
@juanalasia88543 ай бұрын
EXCELENTE VIDEO
@ENTREMILUNO2 ай бұрын
Gracias por el comentario. Saludos 👍🏻
@alfonsoayala8154 Жыл бұрын
Hola buen día sabe dónde podre conseguir los diagramas electrónicos del mismo polo pero 2003 1.6
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo. Gracias por comentar. Yo los obtengo del programa elsa win kzbin.info/www/bejne/oXK8g4aFrL6LnJI
@CutbertoMartinezgarcia11 ай бұрын
Yo le cambie la bomba que va enla caja. Y funcionó 20 días luego volvió a quedar pegado el pedal le cambié el del pedal pero no subió nada. Sigue igual que podrá ser me podrían apollar con eso porfabor
@ENTREMILUNO11 ай бұрын
Y si purgaste bien?
@CutbertoMartinezgarcia11 ай бұрын
@@ENTREMILUNO siii. Pues con. Lo desesperado quite el tubo qvsale de la bomba asia la caja y le pise el pedal y no sale nada de líquido. Cómo si la bomba nueva no tiene precion
@ENTREMILUNO11 ай бұрын
Que raro. El liquido estaba limpio o cabe la posibilidad de que la línea esté tapada? Recuerda que el bote debe estar casi lleno para poder purgar sin que agarre aire. Hiciste la prueba soplando en la bomba nueva?
@joacoangel26592 ай бұрын
a mi me paso al pisar el embrage senti un golpesito como si fuera se corto algo y de ahi no me pasa los cambios no veo ninguna fuga de liquido de freno que puede ser maestro es un polo 2018 con 35 mil kinometros
@ENTREMILUNOАй бұрын
Tiene muy poco kilometraje, prácticamente nuevo 😐, el nivel del líquido está bien? Está raro lo que me comentas, solo que sea una falla en el cilindro maestro más que por uso por tiempo.
@wilmermejiaportal6873 Жыл бұрын
Buenos dias tengo un vw gol año 2017 se cambio kit de embrague y sale muy alto el pedal no se puede regular ya que no tiene regulador me pueden ayudar que se puede hacer
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que raro, esos sintomas los hace cuando esta llegando al final de su vida util al menos que tu pedal sea de cable, o es hidraulico?
@joseluisrosales4725 Жыл бұрын
Ya cambie las 2 bombas de la misma marca y cuando ba dando el carro se va bajando el pedal del cluth y si lo saco con el pie vuelve agarrar por que sera
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Purgaste bien?
@VictorGarcia-vo6rq11 ай бұрын
Conseguiste solucionarlo tengo el mismo problema bombeo va bien pero luego en autopista se baja ya cambien 2 bombas
@surviving11111 ай бұрын
Me pasa lo mismo te dieron alguna solución o que hay que hacer ?
@VictorGarcia-vo6rq11 ай бұрын
@@surviving111 se me soluciono cambiando el bombin
@luisfernandomendozarivera6591 Жыл бұрын
Excelente video como todos los que tienes en tu canal, hace unas semanas le hice conversión de automático a estándar a mi Bora 2010, toda la instalación de la caja y pedales me la hicieron bien, a excepción de que cuando piso el pedal del clutch para cambiar de velocidad ya sea ascendente o descendente, el carro de acelera unas 500rpm más de las que lleva en ese momento antes de pisar el pedal, sabes que podrá ser?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo. Gracias. Justo el sensor del clutch sirve para evitar eso. Seguramente te cambiaron todo lo mecánico pero olvidaron lo eléctrico 😅. Sabes si le pusieron el sensor del pedal?
@luisfernandomendozarivera6591 Жыл бұрын
@@ENTREMILUNO la verdad no sabía si el pedal de clutch de bora también lleve sensor, pero reviso y vuelvo a comentar, gracias por la pronta respuesta
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Según yo si debe llevar. Fíjate, en el mismo pedal trae una base.
@luisfernandomendozarivera6591 Жыл бұрын
@@ENTREMILUNO gracias amigo, resolví el problema, ahora tengo un problema con el polo 2003 de mi hermana, es sedán igual al tuyo, cuando prendo los cuartos y también cuando prendo las luces bajas se encienden las luces de freno y la tercera luz de freno sin que pise el freno, ya cambie el bulbo de pedal de freno original, cheque fusibles y todo en orden, sabes que podría ser?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Que tal amigo. Me alegra verte de regreso, como lo solucionaste? Respecto a tu consulta Intenta mover los sockets donde van los focos del frenos, uno ellos debe estar en falso, me paso lo mismo, por la corrosión permanecía prendido el stop, solucione cambiando el porta focos izquierdo qué fue ahí donde estaba el problema. Intenta hacer la prueba quitando foco por foco para ver donde esta el problema.
@YadiaGomez-m4m2 ай бұрын
A mi cordoba le pasa algo parecido. El pedal se va en blanco y después acciona casi al final del recorrido. Q será
@ENTREMILUNO2 ай бұрын
La falla empezó de la nada? Después de alguna reparación? Así lo compraste?
@julianpasoshernandez11 ай бұрын
Buenas tardes amigo, es el mismo de un seat cordova 2005
@ENTREMILUNO11 ай бұрын
Que tal amigo. necesitas desmontar para ver el número de parte, es casi seguro que si sea, pero es mejor revisar.
@pesehu1 Жыл бұрын
Tengo el problema de que se queda abajo, el cilindro esclavo y principal sirven, la manguera no se ve en mal estado, que puede ser? La orquilla que presiona el cilindro esclavo si esta bien
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
No entendí bien amigo. El cilindro esclavo se queda pegado?
@anthonybetancourtt65815 ай бұрын
Amigo una pregunta mi volwaguen polo año 2003 prende pero se apaga al instante que problema puede ser me ayuda gracias
@ENTREMILUNO5 ай бұрын
Tiene el check encendido?
@ENTREMILUNO5 ай бұрын
Tiene el check encendido?
@anthonybetancourtt65815 ай бұрын
@@ENTREMILUNO no ni un. Sensor se prende solo de la nada se apagó de allí se lo enciende y se apaga enseguida y no sé cual sea el problema
@ENTREMILUNO5 ай бұрын
Cuando enciende cuanto tarda encendido? Me podrías enviar un video por Facebook, mi cuenta aparece en la descripción del video.
@anthonybetancourtt65815 ай бұрын
@@ENTREMILUNO ok yo le envío prende y al instante se apaga
@maflome749 Жыл бұрын
Saludos amigo. Excelente video
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario . Saludos 👍🏻😁
@italicious6 ай бұрын
Que nombre tiene la oieza blanca entre el pedal y el cilindro? Minuto 8:12
@ENTREMILUNO6 ай бұрын
Es el seguro. Me imagino que lo quieres comprar suelto? La verdad dudo que lo vendan así 🤦🏻♂️. Se te dañó?
@jorgewero0alvarado2988 ай бұрын
Alguien que me pueda ayudar ya le cambie la bomba de clutch pero el embrague todavia se queda abajo que puede ser ??
@ENTREMILUNO8 ай бұрын
Purgaste? Cambiaste las 2?
@julioperez4437 Жыл бұрын
Ese resorte del pedal tsmbien lo lleva un Beetle Turbo S???
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Sinceramente lo desconozco si sea igual amigo. Lo más seguro es que si, pero tendrías que revisar. Saludos
@poison1506729 ай бұрын
Cómo se llama el plástico negro que lleva el seguro del minuto 1:24 ? Mi coche gotea por ahí, si alguien sabe dónde puedo conseguir
@ENTREMILUNO9 ай бұрын
Te refieres al seguro o al cilindro esclavo?
@poison1506729 ай бұрын
@@ENTREMILUNO me refiero al plástico que entra junto con el tubo al cilindro esclavo , cuando lo quitas primero quitas un segurito jalas el tubo y sale con el tubo es un plástico que parece como un empaque
@ENTREMILUNO9 ай бұрын
El cilindro esclavo lleva un o-ring o sello de goma. Revisa si está en buen estado, quizás sea solo eso. Fíjate si es éste
hola tengo el mismo problema le cambie los dos cilindros el del pedal y el esclavo y estuvo bien por 3 dias pero me dio la misma falla del pedal y ahora estoy intentando sacarel esclavo que por hau estaba botando liquido y no sale de la orquilla :(
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Si no sale es muy posible que este perforado el collarín 😥
@knightfcnas690 Жыл бұрын
No hay en el vídeo salió fácil en cambio yo le doy y le doy y no sale
@knightfcnas690 Жыл бұрын
Tendré que mandar a cambiar el kit de croche?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Sería lo mejor, no debería estar trabado.
@SalmaSalma-do1my5 ай бұрын
Me pasaba lo mismo y lo cabie pero digue con el problema ?
@ENTREMILUNO5 ай бұрын
Cual problema tienes y cual pieza cambiaste?
@maflome7494 ай бұрын
Hoja amigo. Se extrañan tus videos. Qué pasa. ??
@ENTREMILUNO4 ай бұрын
Lo siento, pero me quede sin computadora para poder editar 😪, estoy juntando para comprar otra. Gracias por el comentario de verdad lo aprecio. Saludos 👍🏻
@SalmaSalma-do1my5 ай бұрын
Lo cambie y sigue con la problema
@ENTREMILUNO5 ай бұрын
Cual problema y cual cambiaste?
@antonioalfonsofernandezlop83454 ай бұрын
Igual tienes mal el bombin de embrague que está en el pedal
@PamelaMartinez-rb5dn5 ай бұрын
Hola, hice el cambio de bombin a un polo 2007, queda haciendo un chillido, a alguien le paso o sabe por qué será? Hay días que hace más ruido que otros
@ENTREMILUNO5 ай бұрын
Chillido al presionar o aun que no lo presiones? Cual cambiaste el cilindro maestro o el esclavo?
@PamelaMartinez-rb5dn5 ай бұрын
Es cuando lo presiono, el que cambie fue el del pedal, el que cambias segundo, hay días que hace más ruido que otros.
@PamelaMartinez-rb5dn5 ай бұрын
Puede ser algún problema con ese resorte?
@ENTREMILUNO5 ай бұрын
Si le pusiste la laminita qué tenia el resorte? Por que no lo lubricas un poco para ver si mejora. Igual y con ayuda alguien pueda presionar mientras intentas ver de donde viene el ruido.
@PamelaMartinez-rb5dn5 ай бұрын
Muchas gracias por molestar en responderme, es el segundo bombin que cambio porque pensé que era una falla en el repuesto, le comente a quien me lo cambio y va a ver eso de la lámina, puede ser que la primera vez que lo cambiaron no la hayan colocado? Estoy por poner a la venta el auto y me gustaría solucionarlo antes.
@CarlosAlvarez-dd5cd Жыл бұрын
👍🇬🇹
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Saludos 😁👍🏻
@CarlosAlvarez-dd5cd Жыл бұрын
@@ENTREMILUNO saludos, bendiciones
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Gracias. Igualmente 🤗
@JhonnyRizzo6 ай бұрын
Mejor explicado no lo encontraran
@ENTREMILUNO6 ай бұрын
Gracias por el comentario. Saludos 🤞🏻😁
@davdhortaramirez7635 Жыл бұрын
Chigonaso master. 👍🏻
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Me alegra que sea de su agrado el contenido. Gracias por comentar. Saludos 😁👍🏻
@alexprophet7844 Жыл бұрын
Привет такой же автомобиль. Polo 9n 1.4 tdi. Проблема много ест топлива на 100 по городу 7.5 в трасе 5.5. Что делать подскажи?
@ENTREMILUNO Жыл бұрын
Привет друг, для меня большая честь и удовольствие видеть, что мне написал кто-то, кто говорит по-русски. К сожалению, я не могу помочь вам с вашей машиной, потому что она TDI, то есть на ней дизель, а у меня бензин, и это очень разные двигатели. Если вам нужна инструкция, я буду рад вам помочь, но если вы это сделаете , у меня будут проблемы с диагнозом. Привет из Мехико. Спасибо, что написали.
@66LooneyTunes20 күн бұрын
Excelente video
@ENTREMILUNO20 күн бұрын
Gracias por el comentario. Se aprecia 👍🏻
@66LooneyTunes20 күн бұрын
@@ENTREMILUNO justamente se me presentó este problema o uno similar me quedé sin embrague llegando a mi domicilio ahora y buscando info me encontré con tu video es muy informativo
@ENTREMILUNO20 күн бұрын
@66LooneyTunes si te quedaste sin embrague lo primero a revista es el nivel del líquido de frenos para descartar fugas.
@66LooneyTunes20 күн бұрын
@@ENTREMILUNO o si revisé y el líquido está bien x cierto tengo un Octavia 1.9 tdi del 2012 como son de la mismo grupo pienso q tienen similitudes en sus partes