Интересный выпуск, рад что работники вспомнили некоторые случаи из практики
@dostoverno_ru10 сағат бұрын
👍👍👍
@Normalochka110 ай бұрын
Сцуко, узнал детектива по голосу, думал глюки. А реально он 😀😀
@Оксана-ы9ш6в11 ай бұрын
Благодарю! И за встречу с Детективом Алексеем!
@alexshmeter154910 ай бұрын
Насонов 😄
@СерегаКлеймен10 ай бұрын
Я думал только я полез в комменты чтобы написать про детектива😂
@МаринаМариненко-ы5т9 ай бұрын
Спасибо, что сказали кто это 😂 пол передачи вспоминала кто это
@СергейОстрицов-б4р7 ай бұрын
😢😅
@СергейОстрицов-б4р7 ай бұрын
😅 😂🎉😢😢😮1:20
@OGksh11 ай бұрын
Вот это да! Любовь к истории и к автомобилям в одном выпуске
@Valerie-mt5fb10 ай бұрын
Молодцы мужики
@ИльяБыкасов-ю5я11 сағат бұрын
Спасибо вам за работу такие машины да и к тому же разного времени разом ,мало где увидишь
@Иван-т5к3е10 ай бұрын
Дай Вам Бог Шофера!!! Это только кажется,что так легко баранку крутить. А по сути это и нервы и реакция и интеллект.. это не нынешние таксисты!
@Добряк-м5т10 ай бұрын
Че там дай бог ? Такие существа ездят . лучше бы мозгов пожелал им
@ЮрийС-й8к10 ай бұрын
я водитель с 19 летним стажем. и то что заставляют творить нас с 12 тонным 11 метровым городским 25- 35 летним автомерсом на процентном заработке, вот это удивительно, а не тепличные идеальные в тех плане лимузины.
@dostoverno_ru10 сағат бұрын
❤❤❤
@СергейПрисада-р8ь5 ай бұрын
Спасибо хороший обзор,вот это водилы от бога.
@dostoverno_ru10 сағат бұрын
Здравствуйте, всё же водители. Спасибо.
@МилаАнисова11 ай бұрын
Очень интересно, информация от первых лиц -очевидцев это очень крутой контент. Спасибо большое !
@ДимаВинник-в3т6 ай бұрын
41:50
@Smir7652 ай бұрын
Спасибо вспомнил на чем ездили наши правители И машины красивы глаз не оторвать
@ЗульфияРашидова-к4ю11 ай бұрын
Спасибо. Очень интересно. Особенно, когда герои не обливали грязью прошлых главных лиц, как это теперь водится.
@fedyakuritsyn893911 ай бұрын
Не знают элементарных фактов. А так интересно конечно.
@kukmorjov282511 ай бұрын
@@fedyakuritsyn8939что за бред?
@Bezbohznik10 ай бұрын
Их не то что обливать грязью, их в г….. надо извалять
@ДмитрийПреснин9 ай бұрын
@@fedyakuritsyn8939 в смысле не знают фактов? Они знают жизнь охраняемых изнутри, знают, как ведёт себя человек в обычной обстановке, когда на него не смотрят сотни глаз и десятки телекамер.
@aznivar471611 ай бұрын
вот уж спецы , так спецы! одно уважение!
@asdrubale26 ай бұрын
У ЗиЛа-111 была 2-ступенчатая АКПП. Позднее появилась 3-х ступенчатая (как на ГАЗах («Чайках»), так и на ЗиЛах), которая так и осталась до распада СССР.
@ТАТЬЯНА-н2б1н9 ай бұрын
Такое приятное послевкусие от этого выпуска, спасибо ! Во- первых, я как женщина просто в восхищении от этих мужчин! Несмотря на серьезный возраст( не применяется к ним преклонный), они «с иголочки». Как-то мы отдыхали в Турции, и рано утром надо было выехать в аэропорт, трансфер был заказан в отеле. Без опоздания приехал водитель: белая рубашка, галстук, темные брюки со стрелочкой в 4:30 утра 🤩🤩 - визуальный шок, в самом лучшем понимании этого слова, я очень порадовалась про себя, что у нас нет привычки путешествовать в спортивных трюликах ☺. Дорога долгая , по горным серпантинам, но водитель внушал доверие, начиная с пунктуальности и внешний вид конечно, поэтому можно было расслабиться и даже подремать, что со мной редко случается( доверяю водителям только которых хорошо знаю). И, очень приятная точка в конце - президент передвигается на отечественном автомобиле 👏👏👏
@dostoverno_ru10 сағат бұрын
Здравствуйте, спасибо Вам большое за рассказ и за правильную позицию👍
@МишаЗяблицев11 ай бұрын
Спасибо! Правительство во все времена для себя старались. Сами почему-то не ездили на том, чём народ ездил.
@AlexEye7011 ай бұрын
Действительно, зачем руководителей высокого ранга охранять. В конце концов другого найдут 😂 Террористы в России в конце 19 века сколько народу положили, так было бы лучше?
@V.G.F-q2d10 ай бұрын
В СССР в Политбюро ЦК КПСС было 16 человек, соответственно их обслуживало около 40 машин класса ЗИЛ. Остальные машины сопровождения были ГАЗ-24 (позже 3102). Номенклатура партийных органов в регионах ездили на Волгах. Министры на ГАЗ-13(14) Чайка. Это не та роскошь, о которой можно говорить. Зачем в СССР простому человеку ЗИЛ или ГАЗ-14? Он смог бы содержать такую машину? Нет конечно! А для первых лиц страны ЗИЛ это был показатель уровня государства для других Западных и Восточных партнёров. Да и выпускать такое количество ЗИлов и ГАЗ-14 для населения было бы убыточно для страны. Были куда важные сферы, куда необходимо было направлять деньги - сельское хозяйство например и строительство жилья. Для советского человека отдельная квартира была куда важнее, чем ЗИЛ 117 в гараже.
@akulenok_tururu10 ай бұрын
До создания РАФов ЗиС 101, ЗиС 110 служили в такси. И имели спецокраску. Также ЗиС 101 и 110 (после переделок) работали каретами скорой помощи. ЗиС 110 также работали маршрутным такси. Ездили из Москвы в Ялту. ГАЗ 12 работали такси и «скоряком». Ни РАФиков, ни «волг»-универсалов тогда не было.
@raZZkataeV10 ай бұрын
@@V.G.F-q2dага. Не то что зилов-членовозов, обычных запоров, жигулей и космичей в 1980 году в СССР было аж 3 шт на 100 человек. И то верно, зачем нищим автомобиль?
@raZZkataeV10 ай бұрын
@@V.G.F-q2dсельское хозяйство СССР с 60х годов страну прокормить даже не могло. Жилья в СССР было аж 9м2 на человека в 1980 году, богато жили
@Победа-ч3м11 ай бұрын
Спасибо лекторий! Очень интересно. Порадовали в Новом году.
@ЛеонидАлексеевич-о4г10 ай бұрын
Кому вы спасибо пишите! Халявшику который выкладывает чужие телепередачи аыдовая за свои. Это фильм взят из докуменого сериала - Кремель 9 вышедшего на экраны страны в 2001 году именно эта серия Гараж особого назначения вышел в 2006 году.
@svet885611 ай бұрын
Наконец-то подняли эту тему
@LevAbalkin10 ай бұрын
Какая хорошая передача и подача
@dostoverno_ru10 сағат бұрын
Здравствуйте, благодарим Вас!
@РустамШафигуллин-е9р10 ай бұрын
У отца знакомый на скорой помощи в Москве лет 25 отработал. Москву знал как пять пальцев, без навигаторов. Потом его пригласили в ГОН. Там до пенсии проработал.
@НиколайБеляков-и6в10 ай бұрын
Я со Э
@biserplusMotor10 ай бұрын
Сейчас в Москве без навигатора ездить не реально. Можно только основные маршруты запомнить, а так всё перестраивается постоянно.
@ДмитрийПреснин9 ай бұрын
Извини, не поверю. Кому он нахрен нужен, в,минимум, 45 лет? В ГОНе, в этом возрасте уже на пенсию можно выйти. Самому старому пришельцу со стороны было 43 года. Он пришёл из автобазы Совмина. Взяли его, потому что попросил его пассажир, которому предоставили охрану и гоновскую машину. Добро, в таких случаях, даёт директор ФСО, до этого - начальник 9 Управления КГБ. Без их визы такого кандидата зарубили бы ещё на ЦВВК. П.С. в ГОН никто никого не приглашает. Зачем кого-то приглашать специально, если от кандидатов отбоя нет? 80% кандидатов, это сотрудники других подразделений ФСО, остальные 20%, это водители из ФСБ, гаража администрации президента, гаража совмина. С "улицы" в ГОН не берут
@АнастасияЖданова-т4л10 ай бұрын
Очень интересно! Спасибо!
@Сергей-ь2т6р11 ай бұрын
При СССР 1960- 1980х мы по всем показателям, от научно-технических до гуманитарных жили в лучшем изо всех времён нашей цивилизации, Эре Милосердия.❤ Обеспечивали не только себя, но и полмира своей техникой. Авто экстаклассаа лишь вершина айсберга машиностроения СССР.
@alexandrdrugov488811 ай бұрын
Спасибо путину!
@СветланаСомова-я4с11 ай бұрын
@@alexandrdrugov4888 другов, не протрезвел ещё?😅😢😅
@ПантелеймонМокрицын11 ай бұрын
Казанские банды 70-х тоже относятся к Эре милосердия?
@dawbgt11 ай бұрын
@@ПантелеймонМокрицынтакие банды есть и сейчас, только в руководстве)) раньше хотя бы расстреливали за педофилию, а теперь сами устраивают различные мероприятия с детьми из детских домов и хрен что ты с этим сделаешь. Защищены свои чиновническим статусом и связями)
@АлексейБолгазин-н5р11 ай бұрын
С потерей СССР мы стали рабами олигархов . В Союзе мы были людьми , а не электоратом
@natalyanatalya91939 ай бұрын
Интересно было на эти машины посмотреть в музее Задорожного. Там чего только нет.
@ВалераСырчин-ф9д11 ай бұрын
Да, я сам водитель с 25 стажем так когда я устроился на грузовую машину ,так они мне сказали что я теперь шофер то есть он может сам исправить машину в чистом поле,и практика это доказала
@245KAD6 ай бұрын
С удовольствием посмотрел! Спасибо!
@fedyakuritsyn893911 ай бұрын
Автомобиль высшего класса был разработан в России в начале 20 века. Он называется Руссо-Балт.
@ЯковЯша-ъ5й10 ай бұрын
Это грузовик
@AlexEye7010 ай бұрын
@@ЯковЯша-ъ5й у Руссо-Балт были разные модели. Но грузовых всего было выпущено менее 100 штук. Легковых около 500.
@oleja6510 ай бұрын
Собирали "Руссо-Балт"на заводе в Риге.
@fedyakuritsyn893910 ай бұрын
@@oleja65 то есть, в России.
@РоманС-Ш11 ай бұрын
Спасибо за выпуск!👍🤝
@ustamatniyoz862110 ай бұрын
❤❤ ВСЕ АВТОМОБИЛИ СССР,, ГОРДОСТЬЮ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ❤ ПЕРВЫЕ ЛИЦА ИМЕЛИ ПРАВО ПОЛЬЗОВАТСЯ ЭТИМИ АВТОМОБИЛЯМИ.❤❤❤
@user-cc2jw4fo9w11 ай бұрын
Восхитительно!! Первого января новый выпуск!! Спасибо огромное, с удовольствием смотрю!
@nataliyabukhanova244711 ай бұрын
С новым годом!🎉😊😊😊
@Василий-щ8б5н10 ай бұрын
Мужчина который говорит, что сопровождал Л.И.Брежнева в первой машине кортежа при поездках в Завидово и не давал Брежневу его обгонять, явно лукавит. Брежнев умер в 1982 году. За руль последний раз по состоянию здоровья он мог сесть в году 1976-77. В 1979 году Брежнев уже ходил не уверенно. На вид этому "водителю" кортежа лет 70. Если путём простых манипуляций на китайском калькуляторе выполнить математические действия, то получается, что этому водителю "ГОНа" на тот момент (1976-77 г) было лет 24-25, что говорит о том, что такого молодого водителя на ЗИЛе в гараже ЦК КПСС быть не могло в принципе. Остальные выступающие "водители" в СССР были вообще дети! О какой работе в гараже ЦК они говорят? Туда брали водителей с опытом и стажем - от 40 лет и старше.
@jurgos-yv3zd10 ай бұрын
Сегодня стало популярным разыскивать охранников, водителей, поваров, любовниц первых лиц СССР. Хотя всё это псевдо, хотя бы потому, что развитой Союз времён Л.И.Брежнева канул в лета 40 с лишним лет назад. Если водитель Брежнева в возрасте 100-105 лет до сих пор жив, то честь ему и хвала и долгих лет жизни. Но мне кажется, что этих людей уже давно нет в живых. А если посмотреть обзоры автомобилей ЗИЛ и ГАЗ 13/14 на различных каналах, то лично я уже насчитал три ЗИЛа Щербицкого, два Горбачёва, три Ельцина и четыре ГАЗ 14 Щёлокова. По крайней мере каждый блогер утверждал, что их машины обслуживали этих лиц. А верить этому или нет, это дело каждого.
@ЖЕКА12-д2ь10 ай бұрын
Согласен
@fedyakuritsyn893910 ай бұрын
Каков лекторий, таковы и гости.
@alsolopov986510 ай бұрын
Красавчик
@АнатолийДроздов-щ1и10 ай бұрын
Бдаг ххх
@Vladimir_A_0111 ай бұрын
Посмотрел как хороший художественный исторический фильм. Очень интересные факты рассказаны. А ещё более интересные не рассказаны будут ещё лет восемьдесят.
@1stig1210 ай бұрын
Факты сомнительной достоверности
@fedyakuritsyn893910 ай бұрын
Это и есть художественный фильм, а не научная лекция.
@alexpilot735311 ай бұрын
О в начале чувак это ж Детектив по поиску трусов
@Тимоха211 ай бұрын
Точно, я думаю где его видел.
@АндрейЛИС-ж2й10 ай бұрын
Видно ФСБ ему хорошо приложили раз решил податься историком в ГОН😅
Здравствуйте, очень рады, что нашим зрителям нравится!
@Prodigy4527 ай бұрын
Аурус шикарный автомобиль для президента !!! Даже продаётся в другие страны !!! В.В.Путин молодец !!!
@ДмитрийФомин-л1о8 ай бұрын
Спасибо за работу! Очень интерестно Вас смотреть!👍
@evgeniigolovin25910 ай бұрын
Я встречался с девушкой у которой дедушка был водителем в гараже #1 при Кремле , и возил Брежнева .
@gtschnikvagoff758910 ай бұрын
А откуда тут детектив взялся,сотрудник музея.....🤦🏻♂️
@АльбертИванов-п1ъ10 ай бұрын
у брежнева коллекция тачек больше чем у любого репера
@fedyakuritsyn893911 ай бұрын
Эй, знатоки! Татьяна это не старшая дочь Николая II.
@МаркМарк-р9д11 ай бұрын
А мы эту Татьяну насильно сделаем старшей дочерью Николая второго.
@SD-lc8cr10 ай бұрын
А что? Сериал Детективы закрыли? Если Носонов с 5 канала перешёл в музей ГОНа
@maximko.22748 ай бұрын
На две ставки вкалывает,днём в музее,а ночью начинается слежка и детективная суета =)
@ВиталийГуба-д3й10 ай бұрын
Так кем же работает Алексей, детективом или сотрудником гаража
@PoockPoocker7 ай бұрын
В гоне надо поставить деревянную карету, чтобы не выпенривались пассажиры😊
@ГешаКазадоев-х2н10 ай бұрын
Супер выпуск!
@ЕленаПерова-б4д10 ай бұрын
Наша страна уже в 80ые безнадежно отстала от Германии. Там - всё по правилам и законам, одинаковым для всех, представители власти - первые среди равных; у нас - перекрыли полгорода, и гони, холопы подождут, пусть терпят. И за 40 лет, увы, ничего не изменилось😅
@ВиталийКовалёв-ь1у10 ай бұрын
Это называется НЕ ЗАВИСИМОСТЬ. Пример убьют шольца, США другова шольца поставят им похер таких шольцев, зеленских макронов у них тысячи. А вот давай посмотрим как передвигается теже гос служащие в США? Тоже дороги перекрывают, если приезжают другие НЕ ЗАВИСИВЫЕ главы государства то и бомжей увозят подальше))) что не давно попало приезд китайском лидира в США. Как то так🤷
@desperadodesperado103210 ай бұрын
Какая германия,о чем ты,Германии скоро не будет вообще
@AlexEye7011 ай бұрын
Как же так, Савелий Дмитриев совершил покушение на жизнь осенью 1942 года, задержан в тот же день, а приговор и расстрел только в августе 1950. 8 лет следствия? Крайне странная история.
@akulenok_tururu10 ай бұрын
Очередь же ))
@AlexEye7010 ай бұрын
@@akulenok_tururu а, ну да, сто тыщ мильёнов, без суда и следствия...
@ЕгорБорисович-ъ6э10 ай бұрын
На следствии Дмитриев говорил, что принял машину Микояна за машину И. В. Сталина[3]. Следствие по делу Дмитриева длилось много лет[4]. Оно пришло к выводу, что в покушении на Микояна отсутствовал заговор контрреволюционных организаций и/или секретных служб нацистской Германии, и что Дмитриев был человеком с нарушенной психикой. В марте 1944 года было подготовлено обвинение, но в военный трибунал дело было передано лишь в 1950 году. 25 августа 1950 года трибунал приговорил Дмитриева к высшей мере наказания - смертной казни через расстрел. Приговор был приведён в исполнение в тот же день[2].
@masterskaya.aleksandra10 ай бұрын
Благодарю вас!
@ПетроА-ы5и10 ай бұрын
Час всё китайскими авто заполнят! Всё вова и сережа в Москве уничтожили (ЗиЛ).
@ВитяВитя-к9ъ6 ай бұрын
А, Собянин, реально, уничтожил, промышленность, Москвы
@Аявамсейчаспокажу-м5ь10 ай бұрын
Вечная Светлая Память : Герою России - Савелию Дмитриеву ! 🕯🙏
@user-yt5tb5fx1d10 ай бұрын
класс!
@pc_speaker769910 ай бұрын
А почему у вас работник гаража снимался в Детективах?))
@V.G.F-q2d10 ай бұрын
Не знаю как при Ленине и Сталине (20-30-40 годы), но в 70-х гараж автомобилей ЦК КПСС не носил аббревиатуры ГОН, это был обычный гараж управления делами ЦК. В Совмине был свой гараж. В 9-м управлении КГБ был свой гараж и свои машины для сопровождения машин особой нормы (так это называлось в СССР, кто работал в КГБ тот подтвердит это). Вообще в СССР (я говорю за брежневский период) уходили от словосочетаний "спец", "особый" и т.д. ГОН, ОМОН, РУБОП, спецотдел, спецполк ГАИ и пр. это уже сложносокращённые термины 90-х и 2000-х. Как и не было в СССР названия подводных лодок Томск, Омск и Курск, а лодки носили просто индексы К-159 (например). Видео ставлю дислайк.
@Василий-щ8б5н10 ай бұрын
Всё верно! После распада СССР журналисты для создания сенсаций начали пороть отсебятину. Без сенсаций не будет заработка. Взяли придумали название ракете РВСН "Сатана". Во всех технических документах училищ РВСН это 15А18, а в 90-х сами ракетчики узнали, что это изделие оказывается называется "Сатана" по классификации НАТО. Интересно, те кто давал такое "псевдоназвание" ракетам они в НАТО были? Или им из НАТО позвонили и доложил какая у них классификация ракет в бывшем СССР? Зачем НАТО придумывать клички советским ракетам? Что за бред!
@raZZkataeV10 ай бұрын
Ага. Спецобслуживание, спецтехника, спецснабжение номенклатуры было, а слова такого не было.
@stanislavzaremba344510 ай бұрын
@@raZZkataeVжопа есть, а слова нет..
@V.G.F-q2d10 ай бұрын
@@raZZkataeV Эти все "спец" аббревиатуры" существовали в народе, в быту но не в официальной терминологии. От того, что люди говорили "спецпаёк", это не означало, что такие пайки вообще существовали. Пайки выдавали ветеранам ВОВ на 9 Мая и другие праздники связанные с ВОВ. С этого и пошло мнение, что ветеранам выдают пайки партийной номенклатуры. У партноменклатуры не было дефицита в товарах и соответственно в самих пайках потребности тоже не было. "Спецбольницы, спецдачи, спецобслуживание" -??? Все лечебные учреждения для партноменклатуры входили в состав 4-го управления Минздрава и так и назывались - санаторий им. "ХХ партсъезда" 4-го управления Минздрава. Ну а люди говорили спецбольница или спецсанаторий. Узнайте и скажите, где в Вашем городе была "спецпайковая", где эти сами пайки фасовали и выдавали - очень интересно узнать. Какие машины относились к категории "спец"? Волга ГАЗ 24 первого секретаря Горкома? Или ГАЗ-14 министра? Вы серьёзно? В таксопарках были Волги, в КГБ были Волги. В таксопарке убитые, в КГБ ухоженные - пробеги одинаковые. В такси радиостанция своя, в КГБ другая! Волга такси тоже была спецмашина?
@Василий-щ8б5н10 ай бұрын
@@raZZkataeV В СССР не было ни какого спецобслуживания. Это выдумки журналистов 90-х. Были госдачи, были санатории ЦК, было 4-е управление Минздрава. Там работали обычные люди и обычные врачи, кормили обычной качественной едой из того же мяса и молока, которое привозили в обычные дома отдыха для обычных граждан, но в санатории ЦК не воровали (боялись), а в обычном пансионате воровали обычные повара. Колбаса, мандарины и сыр были одинаковые, что в санатории ЦК, что в санатории профсоюза работников угольной промышленности - воровали по разному. А воровали те же самые простые советские люди. Спецснабжение! Кого снабжал дефицитом обычный торгаш завмаг Елисейского гастронома Соколов? Артистов, ментов, писателей, художников, спекулянтов и барыг. Где Вы тут увидели спецснабжение и главное кого?
@andreyguest249010 ай бұрын
не только свои авто надо производить, а и дороги прокладывать. и не только возле столицы! Гитлер в своё время заработал себе огромный социальный плюс за счёт автобанов.
@nizerounicetas448410 ай бұрын
И не говорите
@АндрейЧапурин-о8й10 ай бұрын
Дороги строят будь здоров, живу в регионе, бываю и в Москве, да в Столице за полтора года что не был построили дорог дай Бог, но и по стране дороги все лучше и лучше. При желании и во Владивосток можно поехать сейчас на легковушке, а не как лет 20-30 назад, только на внедорожнике и не стоит забывать, что застроить дорогами 1/6 часть суши на планете сложнее, чем Германию.
@nizerounicetas448410 ай бұрын
@@АндрейЧапурин-о8й так и строить надо не как для Германии, а как для России, учитывая ее площадь и суровый климат, да только кладут дороги зимой а весной они проваливаются.
@d_org98668 ай бұрын
А дорги кто инопланетяне делает? Вас заставь хоть чтосделать сразу ворчать начинаете и так везде.
@nizerounicetas44848 ай бұрын
@@d_org9866 дорожные рабочие Росавтодора
@zarus15910 ай бұрын
Интересно. 😊
@IgorBrig11 ай бұрын
Почему про Чайки ничего не сказали?
@V.G.F-q2d10 ай бұрын
Да это вообще какое-то странное видео. Возможно интервью у водителей брали лет 20 назад, но если это свежее интервью, то по годам их возраста сегодня и событий тех советских времён, не складывается. Получается в начале 80-х (многие Брежнева помнят) им должно тогда было чуть больше 20-23 лет, что слишком рановато для работы водителем в гараже ЦК КПСС. А Чайки ушли в небытие в 1987 году.
@biserplusMotor10 ай бұрын
@@V.G.F-q2d у меня смутные сомнения, что видел подобный фильм ранее.
@ДмитрийПреснин9 ай бұрын
Потому что во времена Брежнева "Чайка" была уже уделом министров, а в ГОНе обслуживались члены Политбюро ЦК, кандидаты в члены Политбюро и секретари ЦК. Секретарей обслуживание "Волги", остальных "ЗИЛы"
@ДмитрийПреснин9 ай бұрын
@@V.G.F-q2dЛанину и Мороззу уже за 80 лет. Сыну Ланина уже за 60
@nailsitdikov433210 ай бұрын
Водитель должен знать свою машину еще и механика вызывают одет цивильно да люди есть в тапках и футболках в разы лучше чем в костюмах. Руль крутить не сложно а техничку знать и самому делать вот это талант.
@awapsie10 ай бұрын
,,,,,,,,, расставь, пожалуйста, а то ничего непонятно 🙄
@ПочемуГугл9 ай бұрын
38:20 Где-то напрягся один лысый семьянин
@СергейБукашкин-н4б11 ай бұрын
На 6:56 говорят о том, что наша страна в 20-х годах была под санкциями!!!! Всю жизнь под санкциями 😂😂
@Елена_Л11 ай бұрын
Да! Советский Союз то же был под санкциями!
@88_Team_8811 ай бұрын
Если для вас последние 100 лет это "всю жизнь", то ладно, но в нормально время, мы с Европой и Америкой в партнерских отношениях жили, но если они выё, то мы им по-военному отвечали
@Елена_Л11 ай бұрын
Западу от России всегда нужно было только одно - чтобы России не было!
@88_Team_8811 ай бұрын
@@Елена_Л только при царе мы торговали с ними нормально, и оттуда люди к нам на заработки ездили, а в период совка и сейчас все, что о русских знают это водка, Горбачев и балалайка
@Елена_Л11 ай бұрын
Вы ошибаетесь. Учите историю.@@88_Team_88
@forpost4529 ай бұрын
Еще бы чиновников рангом ниже пересадить на отечественные авто, а для этого их надо сделать.Не Арурус конечно, но что то попроще
@d_org98668 ай бұрын
Так мелкое в основном и ездит раньшеина волнах сейчас низы это гранты и весты вышка АУРСы а средню прослойку пока не заняли такикотоаются на чем придется раньше эту Волги да Чайки занимали.
@Желочный10 ай бұрын
Хорошая документалка. Из минусов, только реклама ауруса в конце
@d_org98668 ай бұрын
В чем реклама если машины потихоньку занимает место мерседесов и джипов и минивэнов ГОНе.
@ТатьянаПетрова-л9я10 ай бұрын
21:21 На ЗИЛах никогда не было 4-х ступенчатых автоматических коробок!!!
@OlgaBruch-sn2vg11 ай бұрын
❤👍👏
@СергейМельников-д8у10 ай бұрын
👍
@5101Andre10 ай бұрын
Как пррисходило всё.?
@zooakva-yw9ww9 ай бұрын
👍👍👍👍
@denys119 ай бұрын
А как Хрущев отреагировал на убийство Кеннеди в 1963 и изменились ли правила проезда первых лиц в открытых авто ?
@Starik-khotabich9 ай бұрын
Я думал сейчас детектив начнется
@Vini-puh2710 ай бұрын
Ностальгия по аромату того времени, крови и страху...
@Lepsik06110 ай бұрын
САМ РАБОТАЮ ПЕРСОНАЛЬНЫМ ВОДИТЕЛЕМ. И ШЕФ МОЖЕТ ПОТРНБОВАТЬ ПО ТРАССЕ ПОГОНЯТЬ. ДААААА СКАЖУ ЧТО ЭТО НЕ ЛЕГКО. У САМОГО АДРЕНАЛИН ЗАШКАЛИВАЕТ. НО ПО ГОРОДУ НИКАКИХ ГОНОК .
@hipmonck581510 ай бұрын
Да брешешь ты всё! Персональный водитель.. Тут как послушать - половина персональные лётчики, персональные капитаны, персональные водители... Спиздеть можно что угодно, у тебя доказательства есть что ты персональный водитель? Я тоже могу написать, что у меня в гараже стоят 2 персональных танка, 1 боевая ядерная персональная ракета и 3 персональных мешка картошки.
@ShaRRk699610 ай бұрын
@@hipmonck5815а ты че завидуешь?
@zaRus822410 ай бұрын
@@hipmonck5815сынок, я лично, с 1978 года, работал на персоналке, до самой пенсии. С 1993 года, БМВ 750L, мерседесы W140 600SEl, S600, S500, G500. Ауди А8L W12 Quattro, Mercedes W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, Maybach 62, . И на пенсию. Но тихо, я ездить не любил. Джип с охраной, а то и два. От быстрой езды, всегда получал удовольствие. Да и сейчас, старый, 67 лет, меня бесят на дороге те, кто едет как муха в каматозе. Не могу, ездить тихо. Очень часто, приходят письма счастья за превышение. Не знаю, как люди могут уставать от быстрой езды. При тихой езде, я могу заснуть.
@5101Andre10 ай бұрын
Возмут наверн,а надо .сами найдут
@РоманСтефановский-п8б10 ай бұрын
Машина это не «зеркало» Зеркалом должны быть другие, более важные вещи. А это фарс. Дешевый, кстати сказать.
@d_org98668 ай бұрын
Ну да сытое и оборщевшее насилениеикоторому что не дай все мало. Не взрослые люли а 5 сапливая толпа причем копризная, тупая и плаксивая.
@jimmydarmody89209 ай бұрын
Что-то долго они Савелия не решались расстрелять Аж 8 лет
@Денис-ч1ч5э9 ай бұрын
Вам что ,не понятно объяснили ,очередь на расстрельную статью была !
@AlexEye7011 ай бұрын
Редакторы, позорище. "Либо убить Сталина, а в случае неудачи покончить с собой" "Микояна спасла БРОНЬ американского автомобиля". И это диктор говорит, не в интервью... Если видео чужого производства - обращайте внимание на качество продукта. А если своего... то ещё грустнее.
@d_org98668 ай бұрын
Так чтобы ЧКисты не замордовали до смерти, а там опера будут говрить "по-душам"
@KotYaruch8 ай бұрын
Ребята слишком много пафоса на себя навешивают. По сути обыкновенные охранники. А трепетать перед руководителем не нужно! Никаких культов
@Vinsent__Vega10 ай бұрын
Видимо до хохатались!)
@divalexou228711 ай бұрын
Если бы сейчас продолжить выпускать правительственные Зилы .
@AlexEye7011 ай бұрын
Чем так уж плох выпускаемый Аурус?
@divalexou228711 ай бұрын
@@AlexEye70 Аурус не плох , Зил был ручной работы
@ЯковЯша-ъ5й10 ай бұрын
Аурус и есть цех зила.
@AlexEye7010 ай бұрын
@@ЯковЯша-ъ5й только, пишут, находится в Елабуге (Татарстан).
@akulenok_tururu10 ай бұрын
Ничего подобного. Аурус не имеет к Зилу никакого отношения. Кроме того, что он продается на территории завода.
@КонстантинЯ-д6о10 ай бұрын
Жаль конечно, что ленина довезли до кремля, очень жаль
@GraDrak11 ай бұрын
Обидно, что вы про Аурус ничего не рассказали
@AlexEye7011 ай бұрын
Про них видимо ещё нельзя. Особенно про те что в правительственном гараже.
@ЯковЯша-ъ5й10 ай бұрын
Был я там, просто муляжи, а движок гумно, в разрезе там стоит
@ЯковЯша-ъ5й10 ай бұрын
На вднх этот музей гон
@ЛёняШер10 ай бұрын
Мерседес видел ? Аурос слизан
@AlexEye7010 ай бұрын
@@ЛёняШер телегу видел? Мерседес слизан 🤣 Аргументы нужны. Почему именно с Мерседес, что именно и те. Боюсь в комментах не уложимся.
@СергейГорлов-в7й8 ай бұрын
Где ссылки на ГосАкты СССР?
@Bezbohznik10 ай бұрын
В 85 году карбюратор 🤣🤣🤣в 70 появился моновпрыск и инжектор а мы еще по старинке жиклеры настраивали у первых лиц государства 😝🤣
@biserplusMotor10 ай бұрын
сейчас до сих пор карбюраторы выпускаются. Инженерам виднее всегда. Возможно ещё не были готовы к внедрению электроники в автопром. А использовать импорт не были готовы.
@Bezbohznik10 ай бұрын
@@biserplusMotor карбюратор в России Индии и пакистане с Кубой используют 🤣. Покажи мне хоть один современный авто на карбах
@Bezbohznik10 ай бұрын
@@biserplusMotor да да , инженерам виднее, депутатам, царю и тд, а ты так и ходи без права голоса
@biserplusMotor10 ай бұрын
@@Bezbohznik помимо авто есть куча техники, где карбы устанавливают повсеместно. Мото, генераторы, лодочная и т.д.
@ilyamishchiy658710 ай бұрын
11:51 после каждого воздействия, металл может изменить свои свойства. Если другая пуля попадет в "след от попадания другой пули", то могут произойти интересные последствия... Вывод - херь собачья
@asdrubale26 ай бұрын
Кто-нибудь может дать ссылку на ресурс по всем представительским ЗиЛам/ЗиСам? - хотелось бы их полную классификацию (начиная от «Красного Путиловца Л-1», ЗиС-101 и далее) в хронологическом порядке. С ГАЗовскими «Чайками» всё гораздо проще: ЗиМ ГАЗ-12М, «Чайка ГАЗ-13» и «Чайка ГАЗ-14». А с ЗиЛами там история запутаннее: были варианты и подварианты…
@АндрейПоляков-е2ь10 ай бұрын
Да, умели в С С С Р делать машины, какие тут современные мерсы и Бентли рядом не стояли.
@ExpertUrist10 ай бұрын
Я один вижу Эрдогана?
@vanek-x8s10 ай бұрын
О и дэтэктив тут , ну зря по дворам ошивался клиентов искал, поднялся😂
@DmytroHusiev10 ай бұрын
Скорпион - не насекомое))
@ВасилийКузьминых-д8р10 ай бұрын
Может илита была другая по тому на Мерседесы, и пересели. Если машина грелась решается увеличением радиатора. А если предатели в Кремле решается Мерседесом. Полной сдачей интересов государства
@d_org98668 ай бұрын
Что вам вечно шпионы да враги народа мерешятся.
@ВасилийКузьминых-д8р8 ай бұрын
@@d_org9866 А как это назвать. Из сверх державы в колонию запада. Это как не враги
@ВасилийКузьминых-д8р8 ай бұрын
@@d_org9866 Они именно они. Кто может уничтожить свой дом. Только враги. Надо вернуть смертную Казань
@ВасилийКузьминых-д8р8 ай бұрын
И к слову в сша Есть смертная Казнь. А мы сопли жуем
@pochal6610 ай бұрын
)Бентли....
@АндрейЯковлев-ц6ы11 ай бұрын
Вот так всегда. Все правители имеют гараж, а народу запрещают. Скотство одним словом.
@Sven.Lana_11 ай бұрын
Нытики, как же вы раздражаете.
@АндрейЯковлев-ц6ы11 ай бұрын
@@Sven.Lana_ Мы нытики? А вы что предлагаете голову отвернуться кому-то? Или власть свергнуть?
@ОлегВасильев-у2й10 ай бұрын
@@АндрейЯковлев-ц6ы так купи себе гараж,Ты дядя херню какуюта написал
@АндрейЯковлев-ц6ы10 ай бұрын
@user-jo1pf7zc5e Иди купи в Москве себе гараж. А через месяц тебе его Собянин снесёт и пошлёт тебя нах. И ты можешь обдаказываться и обсудиться. Знаешь сколько гаражей в Москве снесли и людей через писюн кинули. А теперь удивляются чем москвичи недовольны. А вот тем и недовольны. Что у них были гаражи, а их отобрали по беспределу, а всех кто против назвали навальнистами. И удивляются почему люди Дунцову поддерживают. Да когда у тебя что-то отберут из собственности по беспределу с кидком через писюн, тогда ты и не только Дунцову поддержишь.
@d_org98668 ай бұрын
Кто тебе пизаголовому запрешает заработать на пару машин?
@audreyzhybul24510 ай бұрын
слишком много перебивок с заставкой
@ИльВах6 ай бұрын
Насонов это же актер сериал детектив
@vorobev04510 ай бұрын
А что тут делает детектив Насосов?
@Андрей-ф6о1я7 ай бұрын
Вес машины то 50 , то 30 тон ВЫ ОПРЕДЕЛИТЕСЬ СКОЛЬКО. БРЕШУТ КАК ДЫШАТЬ!!!!!😮😮😮😮😮😮
@ВладимирПонедельник-в4б10 ай бұрын
Боялись царьки
@Виктор-й8е3ф10 ай бұрын
В каком современном бронированном авто такого класса дешёвая отделка салона?
@sergeys770310 ай бұрын
🤮
@5101Andre10 ай бұрын
Правильо сказаз
@BigSepulka10 ай бұрын
Опять недоговаривают, что ЗиС копия американца-ни слова.