Доучиться до небес! Документальный фильм.

[@maftunamurodova5656]

Всем кто хочет стать пилотом желаю успехов и удачи. Пусть ваша мечта сбудется!

[@stels5225]

Только не террористы

[@edwineiduks4183]

Спасибо!

[@АннаАлександрова-й1к]

Спасибо

[@takeoffmazhenkov]

Спасибо большое!

[@Checkyourassbro]

Спасибо !

[@Morlock777]

Какие же это смелые, добрые и удивительные люди. Определённо это профессия мечты!

[@rustam4519]

Пойду пилотом гражданской авиации, чего бы мне этого не стоило. Со 2-ого класса мечатю стать пилотам. Все отговаривают, тк это очень тяжело. Я иду не за деньгами а просто чтобы почувствовать ка-кого это иметь любимую работу.Хотя я еще 6 классе)).

[@no4emy4ka]

+The Rusik тогда подучи русский язык, а то экзамены не сдашь))

[@Rafael-lz1sv]

+The Rusik Если реально хочешь и есть способности то иди. И начинай прямо сейчас, аэро клубы, парашут, кружки да что угодно главное авиация. Это тебе пипец как поможет.

[@Rafael-lz1sv]

+Виктор Мазура Ну я начил прыгать с 22 лет. В штатах. Там это развито и довольно все просто. Пройти курс один день. Можно первый раз с инструктором прыгнуть, а потом уже самому. Первый раз не страшно, вот второй раз страшновато, так как знаешь что за чуство испытываешь. А так это супер. Свободное падение.

[@zhenyazhenya9321]

Не сиди много за компьютером, занимайся спортом, читай авиа-литературу, зубри физику, русский и английский с математикой прям конкретно, чтобы ЕГЭ на "ура" сдать. В старших классах больше активности проявляй и все у тебя получится) Я поздно сам спохватился, хотя всегда тянуло к небу) Удачи тебе, надеюсь, что все у тебя получится)

[@igork5481]

Насмотрятся в видео белоснежных лайнеров и горят авиацией. Вэлкам в АК Турухан, сразу романтику ветром сдует, скажешь лучше таксовать пойду

[@cheget882]

Удивительные люди, всегда вызывающие уважение. Сложнейшая работа, требующая порой предельных качества физического и умственного здоровья. Своя особая атмосфера "жизни в небе", система, в которой работают совместно десятки тысяч людей - управляющие кораблями, управляющие воздушным движением, свои неповторимые стандарты, ЭТИКА, традиции, Законы. И зря многие считают что в этой профессии нет места женщинам. Есть. И всегда будет. Берегите себя, господа лётчики! И чтобы количество взлётов у вас всегда совпадало с количеством приземлений!

[@MaxDevilson]

везет же людям, уже с рождения авиация у них в крови и они знают что хотят и идут к своей цели...а у таких как я желание появляется уже в возрасте, когда поздно куда то метаться ((

[@slavaosadtsenko6099]

+MaxDevilson всегда можно изменится,тебе можно будет получить частную лицензию,в аэро клубах летать

[@MaxDevilson]

+Slava Osadtsenko да, только денег нужно дофигища для всего этого...а у меня работа, семья...кто ж меня отпустит за мечтой (

[@andreybatyaev8989]

+MaxDevilson Можно освоить параплан, это доступно и пилотируемый полет. Я по здоровью не прошел в Сасово. Проклятый отит, последствия.

[@MaxDevilson]

+Andrey Batyaev многие говорят иди в аэроклубы, даже предлагают установить настоящий кокпит (симулятор) )))) но я хочу это как профессию, хочу носить эту форму, хочу,чтобы мной гордились...

[@andreybatyaev8989]

MaxDevilson​ я тоже всю жизнь мечтал быть пилотом и работал авиатехником на 747 в трансаэро по АиРЭО. Но иногда надо взглянуть правде в глаза и принять ситуацию как есть. Я понимаю , что это не станет для меня профессией, но летать я могу и поверь оно стоит того. Летаю на параплане. По маршруту ))))) В аэроклуб не хочу, дорого очень мне не покарману, а параплан штука интересная, присмотрись. Я много прыгал с парашютом и мне нравился сам полет на крыле, выполнял заходы как на самолете))))

[@airmaxx2085]

хорошо что есть такие люди как Вы-Игорь!я безумно люблю авиацию,мой дед воевал на Ил-2 в ВОВ,сам летаю в симуляторе почти ежедневно,завидую самой белой завистью вам!

[@artabstrel1517]

Как жаль, что мне не повернуть жизнь назад. Но в будущей жизни я стану пилотессой: безумно люблю небо и самолёты.

[@alexandraking29]

@@Александр-ъ3о1щ абсолютно спокойно берут

[@Александр-ъ3о1щ]

@@alexandraking29 в гражданские вряд ли. Капитаном точно нет. Вторым мож быть.

[@alexandraking29]

​@@Александр-ъ3о1щ берут. и в гражданские тем более и капитанами даже. Татьяна Казачкова (КВС/Boeing 737 ), Мария Федорова, Ольга Кирсанова(КВС/Airbus A320) , Светлана Капанина, Мария Уваровская(КВС/Airbus A320 ) Другой вопрос, что женщин идущих в авиацию меньше чем мужчин и берут их со скрипом. А так университеты ГА принимают и обучают девушек, прошедших приемный отбор.

[@olegdc10]

Когда-то в Денвере меня познакомили с девушкой - капитаном Boeing 767. Она получила лицензию пилота в 36 лет. Уже детей к тому времени подняла. В 42 была уже Капитаном. Там подготовка пилотов в частных руках. Можно хоть в 60 начинать. Любой каприз за ваши деньги!

[@НаталияКолесникова-ф1х]

@@Александр-ъ3о1щ Сейчас и в летчики берут(Краснодарское военное училище )и в пилоты берут.Моя дочка мечтает с 10 лет стать пилотом.Уже 6 класс закончила,учится на отлично,очень сильная мотивация .Все зависит от характера,некоторые девушки и парням ,,нос утрут,,

[@ВалерийПанков-т5ш]

Я уже так сказать подготовлен в свои 13 лет изучил все основы и ТД и те я не просто говорю это что хочу стать пилотом а уже готовлюсь

[@greenquantum6610]

AiR MoDelist +++

[@ЖабраилАхметов-ф4т]

AiR MoDelist я

[@jeovanni9410]

На каком лайнере летать хочешь?

[@gloryskateboarding2789]

@@jeovanni9410 Ты летаешь в Ивао?

[@gloryskateboarding2789]

Привет, а ты летаешь в Ивао? Я уже летаю 2 года, учился по РЛЭ (читал), давай слетаем маршрутом UUEE-ULLI?

[@БекзодХамитджанов]

Мне 13 лет , мечтаю стать пилотом с 11 Ти лет . Если честно я реально зоболел небом. А данное время я работаю над своим здоровьем, знанием, качествами и не дерусь ни с кем. Ишна Аллах я стану пилотом!!!!

[@bexa5359]

Ты узбек

[@igornesterov8724]

Поучительное ,хорошее кино , больше таких фильмов, спасибо.

[@Jukkerman]

Виктор Кабанов интересные вещи излагает, прислушивайтесь шпана! Если отвечаете его требованиям то в путь, тяжёлый и тернистый, а если нет то досвиданья!!!

[@ПавелГорлов-ш6й]

3 раза поступал в летное училище , все прохожу по здоровью все отлично , но по конкурсу подвигают потому что много мазаных ребят , но все ровно хочу добиться своего , поеду в 4 раз это стало для меня не мечтой а целью !!!

[@ОЛЬЧИК-ш7н]

Молодец💫

[@alexdobt3239]

Передо мной тоже вопрос "Кем быть?" - не стоял... Но... Зрение не позволило осуществить Мечту... До сих пор болен Небом, хоть и пол-века прожил...

[@MOLOKOmilk]

Большое спасибо за видео!

[@КатюхаПетрова-г9б]

такие достойные пилоты в этом фильме! восхищаюсь! но волей-неволей вспоминается трагедия в Перми от 14 сентября 2008 года ... Аэрофлот 8-2-1...

[@shveller1979]

Дяденька взрослый и лысый очень грамотный и культурный!

[@иваниванов-ю7ш6ы]

На 17.45 он чуть не сказал "через подкуп"???

[@ponimayu7250]

Ахахахаха

[@zritel1376]

оочень классный фильм для мотивации

[@maximycthegreat4764]

Zri Tel o

[@FroZt190261]

В фильме чётко показана убогость, отсталость, и никчёмность отечественной системы подготовки лётных кадров, когда человек 5 лет (ПЯТЬ ЛЕТ!!!) что-то непонятное делает в училище, и в итоге приходит в а/к ничего не умея, и его ещё в АУЦ натаскивают пол года, прежде чем посадить за штурвал. Американцы и европейцы с круглыми глазами делают фейспалм от такого "особого пути" этих странных русских...

[@alexcooper525]

Ты еще про медкомиссию забыл, которую половина астронавтов НАСА не пройдут.

[@den4451]

AlexCooper +100500

[@den4451]

den4451 А потом еще жалуются, что у нас нехватка кадров. Снизьте неоправдано высокие требования и будет больше у нас пилотов.

[@alexcooper525]

А им это не нужно, зачем менять что-то в стране, если можно лоббировать поправки в закон и начать иностранцев нанимать.

[@dmitrijplita1538]

Согласен полностью, в Америке, к примеру, немного теории на земле. а потом сажают на боинг и пошла теория+ практика и потом сразу трудоустройство.

[@gachi_boss228]

жаль, что больше нет такой авиакомпании =(

[@КонайКуватов]

Очень хороший фильм про пилотов! Я буду стремлится до этого дня!☺

[@МудрыйЧеловек-ф6э]

Конай Куватов но сначала учи Русский язык )

[@shveller1979]

Когда ты делаешь свою работу правильно, деньги это побочный эффект ,но хороший эффект !

[@макспетров-ы3ъ]

Я очень с большим уважением отношусь к профессии летчика, но на с чет высказывания летчиком что приходят не за рублем он слукавил. В Китай наши летчики бегут не за рублем ли?

[@guga-natashaguga5286]

А по моему, это не грех - за такую ответственную и тяжеленную работу -- получать хорошие деньги!!!! Они ведь дома бывают очень редко! И недолго...И ежедневно идут на риск!.

[@Riverlaine]

Не за рублём, а за юанями.

[@NikodimMorozoff]

@@guga-natashaguga5286 На третьем курсе мы были готовы ОТДАТЬ по полных ТРИ своих зарплаты только для того, чтобы обеспечить полёты. Т.е. просто чтобы нам дали возможность продолжить делать нашу работу - летать. Мы не то, чтобы думали о том, что дадут НАМ, а готовы были ОТДАТЬ!!! Вот это проявление любви к делу. А когда пилот начинает вообще думать о бабках, лётчик в нём умирает В гражданку идут только за рублём. Больше там ловить нечего. Я не осуждаю... Два и ли уже три моих однокашника уже в гражданах... Хороший друг однополчанин тоже. Но переход их туда ничем кроме как погоней за "нормальным" заработком не был обусловлен. Они это не скрывают...

[@vladimiryavorsky8484]

Большое спасибо, хочется больше видео с посадками и красивыми погодными явлениями на закате или восходе солнца)

[@guga-natashaguga5286]

Какой Игорь умный и красивый парень !! Прям влюбилась!:)))

[@Joyszered]

очень интересно. спасибо!

[@redbull195k3]

В США например не надо перед полетом проходить врача, сам отвечаешь за своё состояние. Если плохо себя чувствуешь позвонил сказал и нашли замену.

[@ЕленаПрекрасная-х6ъ]

Красивая и одновременно сложная и ответственная профессия.

[@ИванИванов-у1г6р]

покойся с миром трансаэро..

[@whitephunk5801]

Заебли с этим трансаэро у них все самолёты были старые в плачевном состоянии. И не развалили а они сами себя погубили.

[@Vlad-ri5eh]

Олег Кишко у них были самые круты новые самолеты даун

[@СвежийВзгляд-т4ц]

@@fly7167 , может и деньги обворованным пассажирам вернут, а?

[@tatianaXB]

Почему Трансаэро больше нет, куда делся весь летный экипаж? Перешёл в другие авиакомпании.

[@pyperchel]

Круто ! Спасибо , очень интересно !!!

[@shveller1979]

Дядька на тренажере четко перечислил 3 принципа обучения.

[@sergeli1981]

Работал в Трансаэро. Хорошая была компания,жаль что развалили

[@svicii2880]

20:33 - Эм, вообще-то после V1 рука убирается, что пилот и пытался сделать. А он им только что лекцию про навыки читал...

[@sanacom2862]

Ну да ох уж эти диды

[@АлексейП-с6ю]

20ы минуты ролика... ШВЛП! Ульяновск! был в конце 80х ребенком в зале с кабиной самолета... воспоминая ВО! сейчас же ... слов нет! выше всех похвал! РОССИЯ ВПЕРЕД!

[@Gennadii011]

Классно! Игорь спасибо)

[@ВалерияЯковлева-ф5я]

Храни вас Господь!🙏

[@soier4764]

А Нестеров это пилот у которого сейчас канал на ютубе? В европе вроде сейчас летает.

[@ООЫы-й1н]

С Днем Рождения, Трансаэро!

[@Kovaks23]

Хорошая авиакомпания была, частенько летал ею.

[@alicheersy]

Всегда летала Трансаэро😭 Так обидно( покойся с миром, одна из лучших авиакомпаний😥

[@СемёнКор-э4ь]

Она закрылась?

[@kuister7310]

@@СемёнКор-э4ь в 2015, да

[@dmitriydimid8541]

Не хотел писать но , пришли к нам в Домодедово , где-то семь бортов , будучи банкротами , Домодедово их пожалело и два года они не платили ) им показалось , что все прекрасно . Но жизнь материальна .

[@RaacingAce]

Самое главное в этом деле найти работу после учаги, есть дефицит пилотов, но именно пилотов которых можно сразу сажать за штурвал а не выпускников которые ничего не умеют. Если не найти работу сразу то после перерыва в пару лет уже не возьмут и что дальше?

[@flyinter1988]

Россия как всегда идет своим "гениальным" путем. Вместо того, что бы упростить требования по здоровью и дать частным школам обучать пилотов (как это делается во всем цивилизованном мире), росавиация душит все идеи на корню а потом жалуются на нехватку пилотов. Откуда же они возьмутся при таких раскладах? 5 лет учат непонятно чему а потом со 150 часами налета они попадают на Б737 и А320 что просто недопустимо за рубежом. Цирк да и только

[@fffaaa4860]

3

[@Denis_Korchagin]

В СССР никогда выпускник училища не шёл сразу на тяжёлый самолёт. Училище - АН-2 - АН-24 - Ту-134 - Ту-154, как-то так раньше работали.

[@Denis_Korchagin]

@Бинни Бинович Сейчас напротив, с лётного училища сразу на Боинг или Автобус, лишь бы парни инглиш знали.

[@dzs2175]

Игорь красавчик!

[@ОльгаЛутикова-ф3ю]

Мой дед, полковник авиации! Все так...только любовь к небу!! А я вот, боюсь летать😂

[@sashaviento6799]

Жаль Трансаэро , Игорь а вы в какой сейчас авиакомпании трудитесь?

[@chivasragel2067]

ээх.. тоже хотел и хочу стать пилотом.. но уже поздновато. Классная профессия

[@PollisianNomad]

Chivas Ragel не поздно, хотя в рф может и да, но за границей можно

[@МишаКозлов-с4ш]

Игорь снимите видео про Пулково

[@fantasticXchrometv]

Это не он Снимал он забрал это видео с другого канала

[@Lrnd]

Ну вот почему? Почему даже при принятии западных стандартов подготовки, всё равно при перекладывании на российские рельсы неотвратимо смердит маразмом? Откуда эти абсурдные требования к здоровью? Почему в фильме они подаются едва ли не с гордостью? Вернее, откуда - я представляю. На заре ГА СССР, когда основу кадров составляли бывшие военные лётчики, коих было в избытке, среди них можно было набрать "железных людей". Но сейчас-то что? В результате многим приходится покупать ВЛЭК. Коррупция цветёт и пахнет. Кадров не хватает. Куча проблем - но нет, с переломом носа всё равно на карьере заставляют ставить крест, а так же запрещают заниматься дайвингом, дабы не дай бог не повредить внутреннее ухо и синусы. И вот эти перуэты а-ля "люди пришедшие за длинным рублём здесь не выживают". Почему-то на западе - выживают. Почему-то на западе, это пусть и престижная, но всё-таки обычная профессия. Почему-то на западе нет такого подхода, когда пилота выдаивают в ноль работой. Почему-то там получается сбалансировать режимы работы и отдыха. Почему-то их пилотам не приходит в голову бравировать, на сколько у них изматывающая в умственном, физическом и эмоциональном плане профессия, и что только любовь к небу их спасает. И почему-то закон 80/20 при этом всё равно против РФ (~80% катастроф происходит в АК из стран третьего мира, на долю которых приходится ~20% авиаперевозок). Что не так?

[@Antercyl1]

Lar4en На Западе тоже не идеально. Я с нуля выучился в одной западной стране, сейчас работаю инструктором в летной школе. И если процесс обучения более современен, практичен и отлажен, чем в России, а авиационное законодательство написано грамотно а не абы как, есть большое количество своих заморочек. Так, знаю человека, которого забраковала местная медицина из-за обморока в детстве, например. А заботястя о пилотах только в крупных авиакомпаниях. И то - не о всех. Больше опыта - больше привелегий. Без опыта очень сложно устроиться даже в регионалку, где людей гоняют на пределе за очень скромную з.п.

[@Lrnd]

Antercyl1 Наверное, что-то в этом есть. Впрочем, опыт ценится в любой профессии. С другой стороны, пример Андреаса Любитца тоже очень красноречив. В какой стране вы работаете инструктором?

[@alexejkasemir3276]

Antercyl1 Здравствуйте. Можно к вам обратиться?

[@Lrnd]

+Станислав Калашников Да, сел бы. Потому, что мировая авиация за свою историю знает всего 3 или 4 случая, когда катастрофа произошла (предположительно) в результате желания пилота. Кроме того. На Западе принято при наличии психологических проблем обращаться к специалистам и получать профессиональную помощь. В странах третьего мира это не распространено. Но из того, что пилоты здесь не обращаются к психотерапевтам, не следует, что у них нет проблем, и что здесь невозможно повторение. Кроме того. За последние годы на постсоветском пространстве произошла куча катастроф по причине вопиющего непрофессионализма. 2006г - Адлер и Донецк, 2008 - Пермь, 2010 - Смоленск (польский Ту-154), 2011 - Ярославль, 2012 - Тюмень, 2013 - Казань. Это только то, что приходит на ум сходу. Чрезвычайно низкая культура и дисциплина самолётовождения на постсоветском пространстве - вот что уносит в разы больше жизней, нежели пилоты с психологическими проблемами Европы.

[@vadim001]

+Станислав Калашников а вы бы сели в самолет с пилотом, который бухает? Пермская катастрофа - тому пример. А как вам диспетчер международного аэропорта, который не знает английского? (был случай то ли в Домодедово, то ли Шереметьево). В СМИ это есть: иностранный пилот сообщает о внештатной ситуации на борту, а диспетчер не врубается, вплоть до того, что диспетчеру переводят другие пилоты в прямом эфире. Вас такое не пугает, когда вы заходите на борт самолета? А вы говорите о консультации психолога - пиздец какая проблема...

[@shveller1979]

Лётчик в самолете не нужен когда все хорошо, лётчик нужен когда плохо!

[@slavets07]

Вот мне как медику не очень понятно, почему во всех фильмах ограничиваются показом измерения пульса и все. Никто не мереет АД, температуру.

[@АлексейП-с6ю]

ЭТО ЖЕ КИНО. на самом деле думаете, что только пульс пальцем меряют? зы вроде взрослый, а в сказки верите)

[@ggtgyy1058]

очень интересно спасибо!!!

[@eduardbaburin3870]

19,16 поза лётчиков))) Инструктор, ПИЛОТОВ! Комедия!

[@kokakokov8548]

я понимаю раньше все схемы с собой брали.но сейчас то и планшеты и большая память у них.накуя спрашиваеться?21 век на дворе...пилоты в Эмиратс вон кофе выпили.глянули погоду и план полета и все.............как так то?И это одна из лучших АК в мире!!!Одиссей говорит что интересная работа и романтика,ужин там в гостинице.потом там,а то что тебя еб..т в штурманской из-за опоздания по графику или закрылки не убрал после освобождения ВПП,или еще придумают как тебя подвоспитать,этого он не говорит))Эта работа хорошая,но не при нашей системе и наших требованиях.Питолов иногда попросту гоняют как лошадей,пока ты ужинаешь на Гаваях,чем же твоя жена может заниматься,когда ты раз в неделю дома появляешься.И то не стоит,потому что вечный недосып и усталость.и еще пиздюки в штурманской имеют как хотят,нееет это не в нашей стране пилот романтик.у нас это ломовая лошадь,маршрутчики и то счастлтивее бывают,зачастую.Неудивительно что много пилотов уезжают заграницу.и правильно делают.там хотя бы нет такого понятия как соц пакет)))))))

[@kokakokov8548]

+Koka Kokov Уважение самолета надо заслужить!)))))))))))))))))))))5 лет учебы,здоровье как у робота и еще год учиться на ВС)Ну все как у врачей,ах да,те на год больше учаться))не страна бл..ть а хз что)В Европе и США чтобы стать пилотом надо 2 года и все,а то и меньше.....Министр наш Образования и науки,вы бы посидели там покурили бы с министром авиации и сделали обучение доступным,вот тогда бы я поверил в вас))Баринов что говорит в этом видео,что к нам приходит пилот и он ничего не умеет ну полетал там чуток(100 часов суммарно,4 дня епрст)и мы вот его учим,а не проще сразу после института или колледжа брать и учить в авиакомпании и все.это и дешевле и проще,не алгебру ему там три года в Ульяновске учить,а учить и познавать уже по существу.Это и контракт молодому пилоту и кадры в авиакомпанию.Самолет это не Буран,им управлять не так уж и сложно

[@DismontedeD]

Koka Kokov Не согласен. Знания надо проверять, ибо ЕГЭ можно и за деньги сдать. А обучаться тупо летному делу, не умеяя трезво оценивать ситуацию, быстро принимать решения - глупо. Хотя то, что пилотов погонять любят, к сожалению, а может и к радости, правда. Но гоняют их не только в нашей стране.

[@vadim001]

+DismontedeD не знаю, какое отношение ЕГЭ имеет к вопросу уметь думать и принимать не стандартные решения? Никогда не видел тупых отличников? Которые хорошо учатся, но плохо соображают.

[@R.Kalin25]

Koka Kokov мда ... 1) бумажные варианты вечны , они будут всегда , потому что бумага безотказна в отличие от электроники. 2) Если есть мечта - то пережить можно ВСЁ , все без исключения . Правильно в видео сказали в эту профессию идут только фанаты , больные небом . Пилоты в "Эмираты" не просто пьют кофе . Они готовятся не меньше .

[@kokakokov7227]

Ну как можно пережить все,а если ты в очках,а если нос поломал когда то)ну те вещи.которые неособо важны)как ВЛЭК то проходить?покупать каждые пол года?

[@Mukimkhanov]

Всем удачи и успехов

[@user-tv5tb3ot5o]

А для меня была и остаётся самая лучшая авиакомпания АЭРОФЛОТ! Летала пассажиром на очень далекие расстояния только на наших самолетах, правда это было в далекое советское время.

[@adashev.]

скажите пожалуйста . что делать и как учиться на пилота? но у меня такие огромные деньги нету на учебу но стат пилотам это моя мечта !!!

[@topy6uuca284]

стать пилотом не просто но я постараюсь}}

[@dartgrumpy5149]

сам хочу стать пилотом, сам в 5 классе, но что-то все говорят что надо переть за границу, типа тут нечему не научишься. так ли это? вреале такие требования к здоровью? очень нравится в небе, в fsx летаю, могу перелететь из Домодедова в Шереметьево по ППП.

[@dartgrumpy5149]

по правилам ППП*

[@Lolkayqwety]

Лицензия 6 млн руб стоит, но быть может, ты станешь пилотом

[@ВованВованыч-э1ф]

В СССР и РОссии самая лучшая школа пилотов !! Дальше думай сам!

[@Queenofwinter-gh6gz]

С Ириной летали, умница 👍👍

[@Mir_aviacii]

Спасибо, очень интересно ))

[@ВячеславВ-г7б]

Романтизировали до предела

без рубля туда не идут - иначе можно просто летать на малом самолёте или даже планере.

[@arthurjosan8893]

Резон.

[@Александр_Македонский]

Идут

[@Alim.5]

ИНШООЛОХ стану пилотом

[@JazzmanGAME]

Блин, тот момент когда по состоянию здоровья ты ток симер

[@loba19811]

Я бы за 500 тыс руб тоже поболел небом! За 30-ку устал болеть подземельем!

[@ventana2120]

путешественник тебе же сказали что кто приходит за рублем то уходит быстро, сам знаю что говорю.

[@gachi_boss228]

даже за 1 млн рублей ты бы уволился через 2-3 года, работа не из самых простых, если ты не "любишь небо"

[@Александр_Македонский]

@@gachi_boss228 да не факт что он бы вообше стал вторым пилотом когда нибудь

[@ЛилияПраслова-я5з]

Вы сами пилот? Проходили весь этот путь к небу? Почему такое мнение?

[@natakolenchyk5199]

Если, комментировать героев видеоролика - умнички!!!!!

[@РоманЖолобов-б2у]

Мне 36 лет я бы с удовольствием по летал бы тем кем я работаю не менее опасная профессия но я делаю свое дело и дальше буду его продолжать

[@Мояработа-у9п]

Почему пилоты уходят в китай, индию？ ведь не за деньгами они пришли.

[@ЕленаПрекрасная-х6ъ]

Интересный фильм!

[@АдилетБатыров-ы6р]

Ин Ща Аллаh я тоже стану отличным Пилотам

[@КаратВольнов]

Пояс только не забудь надеть.

[@ArtemyMorozov123]

Блииин. У меня нос сломан что делать??? Мечтаю стать пилотом!

[@Sinisteroid]

+Artemy Morozov Исправлять перегородку.

[@angelinamakovskaya7577]

Play Life если с дыхательными путями всё норм, то дороговат открыта

[@blackmax3498]

никогда не пойму как можно быть пилотом,ведь риск потерять жизнь очень высок,пилоты ответьте что вы чувствуете при этих мыслях?

[@Александр_Македонский]

Всё ок , ты рискуешь больше когда пишешь такие комментарии.

[@wowyongy]

Мечтаю стать пилотом,но здоровье подводит( Зрение плохое,а физика вообще не мой предмет.Эх,видимо не судьба😔

[@nm8960]

Можно же сделать лазерную коррекцию зрения? Или даже в таком случае не возьмут? А про физику, так было бы желание

[@Alex-wq7ih]

@@nm8960 возьмут с коррекцией, при условии что после нее зрение единица

[@DADAEV..]

22:52 ну прям амазонки, что тут скажешь.

[@АлексейФедотов-ы8з]

#ВернитеТрансаэро самая лучшая и добрая авиакомпания России.)

[@bobvar189]

Эх, мечтаю о профессии пилота, еще с детства, но Физика ни как, не хочет подружиться с моим умом(

[@kokakokov8548]

Добавлю,про автоматический полет,говорят что взлететь не может,а вот и нет,все может

[@DismontedeD]

Не может. Да, есть кнопочка TOGA, но она контролирует тягу двигателей. После взлета можно автопилот подключить, но сам процесс разбега и отрыва в автоматическом режиме не производится.

[@Rafael-lz1sv]

+Koka Kokov это точно, на симе так и делаю

[@igork5481]

Koka Kokov не может

[@SamkmATV]

Игорь это не Вы случайно в фильме снялись в качестве второго пилота??

[@ВладимирУркунов]

Я хотел стать пилотом и я им стану

[@АлександрВладимирович-е7о]

Кто знает, можно ли бортпроводнику заниматься спортом на турниках? Спасибо

[@Александр_Македонский]

Можно конечно

[@принципринцессаМашаиГерман]

Вспоминаю Когалымавиа, и страшно становится

[@АндрейКоролев-о3т]

Игорь Нестеров и Одиссей,Вы молодцы!!!!

[@ДанилГабдулхаев-ж5з]

IgorPilot Привет, посоветуйте в какое лётное училище поступить.

[@Александр_Македонский]

В какой стране?

[@Валерикконсультант]

Класс фильм

[@Raskat_Groma]

Красавцы!

[@АлексейСеменихин-ц3д]

Самая лучшая авиакомпания !!!!!

[@driverineuropeaudirs693]

завидую белой завистью))

[@RuslJet]

мечтал стать пилотом с детства, но родители настояли чтобы я стал экономистом или юристом. сейчас работаю в гос учреждении, перекладываю бумажки и каждый день мечтаю вернуться обратно и выбрать свой путь😞

[@MyyyHruuuBee]

Таких родителей никогда слушать не надо

[@SuperPrOsTgleb]

Подскажите мелодию на 24 минуте

[@russkiychel4153]

Пилотами рождаются и бывших пилотов не бывает , это факт !!!!!!!!!

[@Александр_Македонский]

Глупости , как это рождаются

[@morti5582]

в конце ваще задвинул!!!!!!!!))))))))))красавчег

[@lucia8399]

kak jalko chto zakrili transaero, v Dominikane videla eti samoleoti.

[@anch1389]

В следующей жизни обязательно стану летчиком!🤔

[@ОльгаЛутикова-ф3ю]

И как правильно сказал пилот! Нет, без человека никак

[@nicname4966]

Кто из 2019?)

[@angelinamakovskaya7577]

Блин, я девочка, мне 12 лет, я сходу с ума от самолётов и я хочу быть пилотом и мне всё равно что обо мне подумают

[@drunkfencer2215]

и никого ты не слушай. Девочки могут быть внимательнее, ответственнее и стрессоустойчивее любого мужчины, а в пилотировании это очень важно. Хочешь - станешь

[@jeovanni9410]

Учись хорошо и у тебя все получится. И да, никого не слушай, есть мечта - иди к мечте

[@ЗяваПитерский]

Успехов тебе Ангелина !!! У тебя все получится !!!

[@One-uy5xq]

Я щас работаю вторым пилотом, а в школе был хорошистом. Учился 5 лет на пилота. У нас щас в авиакомпании есть женщины пилоты. Ты конечно можешь стать пилотом, но это опасно...

[@ti12timmi]

Влад Карначев почему опасно?

[@poWWis-i8z]

В каком он университете учился?