KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【野宿確定】都市からわずか20分で絶望へ誘う恐怖の終電を乗り通してみた!|終電で終点に行ってみた#42
15:45
いい大人が本気で電車ゴッコしてみた。
8:19
Bike vs Super Bike Fast Challenge
00:30
At the end of the video, deadpool did this #harleyquinn #deadpool3 #wolverin #shorts
00:15
Modus males sekolah
00:14
МЕБЕЛЬ ВЫДАСТ СОТРУДНИКАМ ПОЛИЦИИ ТАБЕЛЬНУЮ МЕБЕЛЬ
00:20
どう考えても情報量が少なすぎる自動放送
Рет қаралды 217,371
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 108 М.
ナオヤ鉄道ch
Күн бұрын
Пікірлер: 173
@user-tc6ir5iv4g
Жыл бұрын
到着番線が変更する可能性があるため出口を設定してないとこんな放送が流れます。 また、終電がすでに終わってる路線がある深夜の時間帯またはラッシュ時に静音性を保つための設定のため乗り換え案内を流さないようにしてますね。
@user-ue9dr1lh7v
Жыл бұрын
勉強になった!!
@TrainCollectionChannel
Жыл бұрын
ちなみに今年の成人の日1月 9日 月曜日 は ラッシュ時の放送はありませんでした
@tskikoh
Жыл бұрын
新幹線にはそういう設定無いんですかねw 新幹線がめちゃくちゃ遅延して、終電終わった後に到着すると「○○線はお乗り換えです」と普通に案内します。
@user-sz9wm7uc3l
Жыл бұрын
そうそう!夏休みの平日に朝8時ぐらいの中央線に乗った時、あの新宿駅で何も言わなかったから「あれ??」って思ったけど、「通勤帰宅ラッシュならみんな知ってるし、いう必要ないか」と勝手に納得した。
@pchorno
Жыл бұрын
@@tskikoh夜の上越新幹線の高崎止まりのやつはそれやで、乗り換え放送が無い
@shingo19660720
Жыл бұрын
乗り換えとか全部案内すると、隣の駅から始まってないと終わらない気がする。
@gigaapple2391
Жыл бұрын
通勤ラッシュ時間帯や帰宅ラッシュ時間帯はこのような放送です
@user-mh1cx2rx7g
Жыл бұрын
乗り換えは平日の7:00〜9:00と17:00〜19:00、22:00以降は強制カットされます 出口案内はE231では側灯が消えた後自動放送が流れる前に車掌ユニットの青いボタンを押さなければならず、さいたま新都心〜大宮の下りでは発車後すぐに到着放送が流れるのでほとんどの車掌がボタンを押しません。高崎線は開扉方向が反対側なのでそもそも間に合いません
@next_sta.233
Жыл бұрын
前乗った時は乗り換えあったんだけどな(17:30頃)
@fumi5955
Жыл бұрын
@@next_sta.233 土日ならその時間でもあります。
@next_sta.233
Жыл бұрын
@@fumi5955 だからか(乗ったの土曜日)
@Hakusen_
Жыл бұрын
乗り換えカットが始まるのって17:30からだった気が
@fumi5955
Жыл бұрын
@@Hakusen_ 17時からです。
@user-ki6hf9cd6j
Жыл бұрын
さいたま新都心〜大宮は駅間が短いから下り電車に限って乗換案内を省略してると思ってた。
@user-sq6nf1if4p
Жыл бұрын
通勤時間帯は あの自動放送が長い事で有名な横浜でさえカットされるやつか
@Hogeeapplepunch
Жыл бұрын
小田急は電車ごとにホームが変わる駅になると「開くドアに手やお手荷物を…」とごまかし(?)の放送が流れる。 まあだいたい種別により決まっているので問題はほぼない
@morry_youtube7494
Жыл бұрын
平日の朝夕の通勤時間帯は、大宮に限らず乗換案内はカットされますね。
@fhjjcy
Жыл бұрын
なにか理由があるのでしょうか?
@user-tc5er8lm1j
Жыл бұрын
@@fhjjcy通勤で電車を使う客は乗り換え先とかも把握してあるためですね 放送の省略です
@EVandRailway
Жыл бұрын
開扉方向も省略でしたっけ?
@HachitotaelevetorCh
Жыл бұрын
@@EVandRailway いや、開扉方向は車掌の設定忘れですね
@takanishi7441
Жыл бұрын
@@fhjjcy 実際にラッシュの電車に乗るとわかります。 長々と乗換案内して安眠妨害されたらそっちのほうがクレームが来ますよ。 その代わりにJR東日本では英語放送は省略しないですね。 (肉声のときは異なるが) 最近では車内の案内表示もあるわけだし、必要以上のアナウンスは必要ないと思います。
@taka-netouyoranai
Жыл бұрын
こんな長い車内放送初めて聞いだze
@user-sc6th8hl1r
Жыл бұрын
さいたま新都心~大宮間距離短過ぎて基本出口案内は省略 ラッシュ時と終電際は乗換案内も省略
@Mirei-
Жыл бұрын
大宮の路線数やばいそ、それだけなん、
@Souku_zuizui
Жыл бұрын
ホーム見えるのでさいたま新都心発車だと思いますのでタラタラと放送流してられませんので
@複線モンスター計画
Жыл бұрын
JR東日本の車内放送の乗り換え案内などは朝・夕の通勤ラッシュ、深夜の時間帯はカットされてるんですよね。 深夜の時間帯ならまだ分かるんですが、なぜ通勤ラッシュの時はカットされるのでしょうか?個人的に初めて駅を訪れて乗り換えする時に「この駅で乗り換えで合ってるのかな?」と心配になると思うのですが...。
@user-mo2gt3mp3t
Жыл бұрын
ラッシュ時間帯の利用客の多くは乗り換え路線を把握しており、ただでさえ混雑している車内でストレスが多い環境下なので、そこに長ったらしい自動放送は更にストレスを増幅させる要因になるんだとか。 少しでも環境を良くするべく鉄道会社が取り組んでいるさりげない対策のひとつだね。
@takanishi7441
Жыл бұрын
最近の車両にはほぼ100%に近い確率で車内の案内表示(LED、LCD)がありますし それとスマホが普及して事前に予習をする人が多いと思います。 ラッシュ時は通勤通学客が大半なのでそれで構わないと思いますが 逆に大阪とかしつこすぎる 高槻から普通、京都方面、米原行きってこの電車は高槻、京都、米原のどこ行きなんだよってかえって混乱させてるとしか思えません。 米原くらい関東人でも理解してますよ
@googlepixel4a894
Жыл бұрын
親切な車内放送。
@ひろき-w6e
Жыл бұрын
違和感ない。
@user-zl7gi2ho7p
Жыл бұрын
乗換案内は次はのときに言ってるでしょ
@Kugomu794
Жыл бұрын
宇都宮線(下り方向)に乗りながらショートを流し見していたので、これが流れてきた瞬間、空間歪んだかと錯覚しました。
@soukoそうこ
Жыл бұрын
自動放送も疲れてるのよ…
@TV-ej7gb
3 ай бұрын
なんで情報量が少ないかと言うと大宮駅は乗り換え路線が多すぎて全部アナウンスしちゃうとアナウンスの途中なのに駅についちゃうかもしれないから
@user-rl9np5iv3o
Жыл бұрын
え…普通それぐらいじゃないの…?
@ekitoro_futaba
Жыл бұрын
多分撮影時は深夜帯か通勤時間帯なので乗り換え案内とか省略してたのでしょう。 通勤時間帯なら乗客は乗り換える先も把握してるでしょうし、深夜帯だと乗り換え案内放送したところで大体は終電終わってるので意味がありません。
@iwakirikuzen
Жыл бұрын
俺の地元だと駅名しか言いませんね
@shiro4219
Жыл бұрын
@@ekitoro_futaba 田舎は乗り換え案内なんてないぞ 乗り換える路線がないから
@nntnm7555
Жыл бұрын
高崎線か宇都宮線かで降り口察せよってことか
@星千津子
Жыл бұрын
情報が少ない JR高崎線
@okawarilions_60
Жыл бұрын
毎日埼京線乗ってるから、通勤時間帯言われないのは当たり前の認識
@takanishi7441
Жыл бұрын
ラッシュ時だと簡略放送になって乗り換え案内は省略する傾向がありますね。 逆に長々と埼京線、川越線。京浜東北線、宇都宮線、東北新幹線、上越新幹線、東武アーバンパークラインとニューシャトルはなんていわれるよりそっちの方がいいと個人的には思う。 高崎線の下りだし、大宮下車で新幹線以外で乗り換える客も少なそうだし
@Yかなみん777
Жыл бұрын
藤沢と大船でもこの放送になってた
@Kohei_Kitagawa
Жыл бұрын
京葉線 東京駅到着放送でも折り返し乗車禁止の放送が鳴るタイプの場合のみ、駅間が短いので乗り換え放送鳴りません。
@Tobunomori703
Жыл бұрын
ラッシュ時間帯のときは乗り換え放送が省略されており、かつ列車の速度が遅めだと出口案内の放送も省略されます。
@yukat4528
Жыл бұрын
私的にはこのくらいがありがたいです!長すぎるのウルサクて😢
@matapoooooh_1027
Жыл бұрын
どんだけ情報欲しいんだよと思ってしまった😅
@Nititetu
9 ай бұрын
出口放送は最悪やらなくてもいいけど… 乗り換えは必要だぞ
@NayutanaChannel
Жыл бұрын
お出口を言わないだと、、??
@user-rd5iq3tt6o
Жыл бұрын
そーいや京葉線とかも 結構前から細かい案内 がカットされてたな…
@ririMK.rt04
Жыл бұрын
開くドアの方向と乗り換えの案内は…?
@ゼルダの黙示録
Жыл бұрын
このあと、画面に表示される。湘南新宿ライン使ってるからわかる
@user-mh1cx2rx7g
Жыл бұрын
E231の場合側灯が消えた後に自動放送が流れる前に車掌ユニットで開扉側の青いボタンを押さなければならず、さいたま新都心〜大宮の下りでは発車後すぐに自動放送が流れるのでほとんどの車掌がボタンを押しません。高崎線は開扉側が反対なのでそもそも間に合いません 平日の7:00〜9:30(900だったような)、17:00〜19:00と22時以降は強制カットされます
@user-us9zn3zt1k
Жыл бұрын
なんか返信おかしいやつおる
@ゼルダの黙示録
Жыл бұрын
@@user-us9zn3zt1k ホントだ
@TrainCollectionChannel
Жыл бұрын
+ 終着駅 という条件も揃ったら 面白そうですよね この場合は 「まもなく終点、大宮です 今日もJR東日本をご利用くださいましてありがとうございました」って感じですかね
@TV-seiya
Жыл бұрын
埼京線なんかアナウンス流れないからながれるだけましです
@RailwaymadHikaku
7 ай бұрын
それ以前に大宮、大宮「です」って言ってるやん
@ganjin688.toshodaiji
Жыл бұрын
お出口どっちやねん!()
@ただの鉄オタ
Жыл бұрын
乗り換えのアナウンスがないですね笑
@user-sp9pf9dl9v
Жыл бұрын
初めて こんなアナウンスを聞くよ !!(⊃ Д)⊃≡゚ ゚
@nanoka_2000
10 ай бұрын
乗り換え路線は各自で勝手に調べてくださいと言わんばかりのバッサリ具合ですね
@user-eg5gn2ji7z
Жыл бұрын
何がどう情報量が少ないのかぜんぜん分からんかった
@kokutetsu201
9 ай бұрын
通勤ラッシュあるある
@omiyach
Жыл бұрын
大宮で常時鳴らないのは新都心から近すぎるからだと思う
@kirbywado
9 ай бұрын
違和感を感じなかったんだけど()
@user-vl3fk1bd7y
Жыл бұрын
英語放送なくね?外国人がいたら分かんないよね😢
@tsugu1998
Жыл бұрын
さいたま新都心駅出発して5秒後に流れますね。乗り換え案内してるとドアが開いて放送切れるからわざと流さないと思います。車掌も早口で言わなきゃならないし。 到着まで1分しかないです。
@Ohutonn.aisiteru
Жыл бұрын
この動画でわかること ・ たぶん大宮駅 ・電車とホームの間が空いていることがある
@user-yv5cu9cb7z
Жыл бұрын
電光掲示板で馬鹿みたいに高崎行きとか次停まるところとか流さないでほしい。停まる駅の次どこ停まるか知りたい。
@kotorikko
Жыл бұрын
これだけの動画で何でこんな高評価? 意味わからん
@muraki.39
Жыл бұрын
出口と英語がないの珍しい
@rom3875
Жыл бұрын
駅名教えてもらうだけでも感謝しないと
@user-zq6hb3vd8n
Жыл бұрын
電車乗ったことないから分からんけどこれ以外に言うことあんの?
@user-yk2pv8fy7e
Жыл бұрын
人によるだろうけど特に不便は無い
@user-xo7kf7mo6w
Жыл бұрын
乗り換え案内がない?😮
@atm1_178cm
Жыл бұрын
西鉄感
@YASSHY
Жыл бұрын
これでいいよね。日本人は過保護すぎるんだよ。
@shakesan1014
Жыл бұрын
田舎:まもなく、𓏸𓏸駅です。
@user-hf6us1lp1p
Жыл бұрын
大宮、元東北新幹線の始発駅の大ターミナル駅とは思えない放送ですね。 乗換案内がないだけでここまで短くなるんですね。ほかにも何か抜けてる気もするけど。
@user-do2nb9hp8x
Жыл бұрын
出口も言っていない😢
@ななし-s3s
Жыл бұрын
高崎線だぁー
@user-nonakanikaitoudesuka
Жыл бұрын
連絡してない山手線の駅のアナウンスと似たものを感じた🤔
@あべちゃん-q7q
Жыл бұрын
乗り換えの案内は?
@user-ef7jk2rv7x
Жыл бұрын
wwwwwwえ、こんなかなうんすきいたことない
@user-kf8xl6qh3v
Жыл бұрын
さいたま新都心の次で1分くらいしかないから短いんやで
@交通系YouTuber
Жыл бұрын
非鉄「まもなくぅ〜大宮駅〜大宮駅〜」 鉄「まもなく、大宮、大宮、お出口は、外側です(は?)」
@user-ev8uh1qs8l
Жыл бұрын
ホームに入る時(止まる直前)の車内放送は、こんなもんでしょ。 走ってる時に、乗り換えとかいろいろ案内を言う。
@nori1600
Жыл бұрын
田舎住まいからしたら、これで十分ではないかと思ってしまいます。
@yaakira1011
Жыл бұрын
TIMSで到着番線設定しないとお出口は~側ですって流れない&ラッシュ時間帯は乗換放送省略なので…
@user-mh1cx2rx7g
Жыл бұрын
E231は車掌ユニットの青いボタンでは?
@user-rj2vp7kt2t
Жыл бұрын
上越線もそんな感じだった気がする
@user-ki9nv6re5m
Жыл бұрын
東武もありましたよね〜関西人ですけど〜
@nniisu
Жыл бұрын
乗り換えくらい言ってくれてもw
@reim09
Жыл бұрын
京浜東北の方が豪華
@mtsak1029
Жыл бұрын
ラッシュアワー時は省略されるはずですよ。
@Hokuheiryu37
Жыл бұрын
えー十分詳しいが、、、
@3939-Itsumo-Arigato
11 ай бұрын
田舎ならこんなもん😂
@user-rt7jw9sm5s
Жыл бұрын
何時も乗ってる電車なので気づかなかったなぁ??😮
@JIRUAKUNDAISUKI
Жыл бұрын
つぎはどこどこですと開くドアの右左は?
@user-zt5hq9fn2y
Жыл бұрын
お出口は何がわ??
@ya5sato125
Жыл бұрын
大宮って新幹線も通ってるのに乗り換え案内ないのはおかしくないですかね
@Souku_zuizui
Жыл бұрын
おかしくない
@MK-ou7bw
Жыл бұрын
車掌さんから直々にアナウンスしてくれます。
@touhokusinkansen-green
Жыл бұрын
お出口は?
@Maha_gur_ASAHAKA
Жыл бұрын
JR四国でも「降り口は、前側です。」って言うのに… 不親切すぎて信じられません。ご冥福をお祈りします。
@NikkuY3
Жыл бұрын
鉄道詳しくないが 普通じゃないの? リプ見てると乗り換え案内がないとからしいね。
@user-jb5gh8hm3l
Жыл бұрын
だってあの大宮駅やぞ 説明しなくてもわかる
@xkrxww
Жыл бұрын
別に普通では?
@kuwa-maru
Жыл бұрын
普段からこんくらいでいい 日本の列車はよく喋りすぎ
@takanishi7441
Жыл бұрын
緊急時以外最低限(次は⚪︎⚪︎)のみのアナウンスしかしない車両があれば喜んで使うけどな
@493nm5
Жыл бұрын
これくらいで良い。全体的にアナウンス過剰
@anatagasukidakara9358
Жыл бұрын
大宮駅の詳しい案内は車掌が基本的に行います。
@exemptsonnet
Жыл бұрын
田舎の電車だとこれが普通
@user-rp5cv4ol3p
Жыл бұрын
高崎芸術劇場行くときこれ乗っていった。帰りは新幹線で千葉まで帰ってきたけど。
@mikado-aono
Жыл бұрын
草
@ytmenbou
Жыл бұрын
千葉県には新幹線がないですよ
@ekitoro_futaba
Жыл бұрын
スカイライナー乗ったのかな?
@user-zu1oi6ik5x
Жыл бұрын
これが普通じゃないの?
@user-rf2jr9tt6w
Жыл бұрын
普通でしょ
@I_am_jagariko
Жыл бұрын
うちも普通だともいます。
@Keitetsuu
Жыл бұрын
@@I_am_jagariko どこが?
@kakikukeko_0000
Жыл бұрын
乗り換え案内がない
@user-el9nu9rv9f
Жыл бұрын
@@kakikukeko_0000 乗り換えが無い駅だからじゃなくて??
@sos7410
Жыл бұрын
北海道・東北・秋田新幹線、山形新幹線、上越・北陸新幹線、京浜東北線、宇都宮線(上野東京ライン・湘南新宿ライン)、埼京(相鉄直通、りんかい)・ 川越線、東武野田(アーバンライン)線、埼玉新都市交通伊那(ニューシャトル)線はお乗り換えです。
@A0707028
Жыл бұрын
何が不満なのか?
@omiya-toritetu_NN185
Жыл бұрын
旧タイプがまだ残ってたのか
@tabitto
Жыл бұрын
地元バカ長いわ。 まもなく〇〇、〇〇。〇〇〇〇です。JR線、〇〇線、〇〇線はお乗り換えです。出口は右側に変わります。扉にご注意ください。 We will soon be arriving at 〇〇, 〇xx. Passengers transfer here to the JR Line, and 〇〇 Line, 〇〇 Line.
@user-kg8tl2zb5p
Жыл бұрын
田舎だからですかね(≡^∇^≡)
@inacpan6706
Жыл бұрын
お、おう。
@yukky7189
Жыл бұрын
これ一通り案内流れた後の最後の方だけ切り取ってるんじゃないのかな?
@tazzz1001
Жыл бұрын
これくらいがちょうどいい。大宮。だけでいい。
@yuta0163
Жыл бұрын
宇都宮線と高崎線の乗り換え案内ってもともと人力じゃなかったっけ?
@user-mi5mk7fy3w
Жыл бұрын
新幹線停車するのに?
@user-wi2mtjpjt356
Жыл бұрын
到着番線が変わる怖さがあるとしても、前駅出発時の「次は〜」の時点で間違った情報でもいいから出口が右か左か教えて欲しい
@kmasaki10
Жыл бұрын
間違った情報によるクレームのほうが鉄道会社には怖くて面倒なので自動放送が間に合わないなら肉声で案内されます
@inuinuchiichan
Жыл бұрын
到着直前だからでは。その前に乗換案内流れないかな?
15:45
【野宿確定】都市からわずか20分で絶望へ誘う恐怖の終電を乗り通してみた!|終電で終点に行ってみた#42
ナオヤ鉄道ch
Рет қаралды 115 М.
8:19
いい大人が本気で電車ゴッコしてみた。
M.M.R 鉄道倉庫
Рет қаралды 108 М.
00:30
Bike vs Super Bike Fast Challenge
Russo
Рет қаралды 23 МЛН
00:15
At the end of the video, deadpool did this #harleyquinn #deadpool3 #wolverin #shorts
Anastasyia Prichinina. Actress. Cosplayer.
Рет қаралды 17 МЛН
00:14
Modus males sekolah
fitrop
Рет қаралды 15 МЛН
00:20
МЕБЕЛЬ ВЫДАСТ СОТРУДНИКАМ ПОЛИЦИИ ТАБЕЛЬНУЮ МЕБЕЛЬ
Мухтар Аблязов
Рет қаралды 3,3 МЛН
29:05
山手線 駅自動放送大集(暫定版)
Histogram
Рет қаралды 50 М.
14:04
The Bletchley Derailment | Jakeso
Jakeso
Рет қаралды 11 М.
9:48
【在来線より短区間】一夜限りで運転されたあまりにも走行距離が短い"謎"新幹線に乗ってきた!
ナオヤ鉄道ch
Рет қаралды 41 М.
4:52
[3年ぶり]2024年8月23日。相鉄12000系の池袋以北代走記録!
けよすん氏【Keiyo_sugurun】
Рет қаралды 10 М.
29:30
【バブル遺産】解体費10億円の鬼怒川温泉にある巨大廃墟群がスゴすぎた
富山の遊び場!TV
Рет қаралды 20 М.
2:09
九段下駅 「不便の壁」撤去工事始まる
TOKYO MX
Рет қаралды 78 М.
17:47
【京急品川駅放送集・赤い電車】Keikyu Shinagawa Sta.
North Kanto Railways
Рет қаралды 104 М.
12:31
【寝過ごし祭り】埼玉県一遅い終電を乗り通してみた|終電で終点に行ってみた#43
ナオヤ鉄道ch
Рет қаралды 108 М.
12:35
【音の鉄道記録】昭和57年11月14日特急第11M列車「みちのく」上野駅出発最終放送(第1M列車「はつかり11号」付録)【音質・画質改善/完全版】
トレインタイムス
Рет қаралды 45 М.
11:11
【まさかの駅が始発】あまりにも中途半端すぎる埼京・川越線に乗ってきた
ナオヤ鉄道ch
Рет қаралды 62 М.
00:30
Bike vs Super Bike Fast Challenge
Russo
Рет қаралды 23 МЛН