[Douille de 10] 🔧 Remise en état de l'allumeur sur la 205! 🔧

Remise en état de l'allumeur Ducellier sur la 205
lien vers la capsule: elecancetres.com/allumeur/802...
lien vers le joint spi:
www.123roulement.com/joint-OA...
Suis moi sur Insta: / btdelpierre

[@fabienbrunnengreber4316]

Bonjour merci pour la vidéo cela m'a beaucoup aidé à démonter tout ça sur ma 205

[@MB-uj7pp]

Excellent continues, tes vidéos sont qualitatives, je pense que si tu entamés une restauration complète de ta 205, tu vas tout déchirer sur youtube et je serai ton premier supporter

[@Latelierbydb]

Merci du nouveau pour la chaine dans les prochaines semaines ! ( deja abordé ce soir sur mon instagram et facebook )

[@dg01630]

Hello merci bcp pour ta vidéo ! J’avais des doutes pour ma fuite d’huile et effectivement c’était bien la ! 😸

[@daviddavis7775]

Merci pour la réf du joint et la méthode de remplacement c'est très minutieux je vais tenter car sa pisse l'huile jusqu'à la tête de Delco

[@christiantorresalcala2252]

Excelente video, muy instructivo , saludos

[@philgirard4548]

net et sans bavure ,chapeau

[@EnjoyWheels]

Salut ! Bonne vidéo 👍

[@mohamedtahar-ok1uw]

Merci bien c est intersant

[@ike79_36]

Salut sur ta 205 c'est le moteur tu3 (1,4l)? Je crois que j'ai la même fuite sur ma zx et c'est pour commander le bon joint spi

[@pompompidouu195]

Super ! Merci pour le tuto ! Par contre c’est con, mon allumeur ne s’ouvre pas comme le tien, il est en une seule pièce… un tuto pour le démonter aussi ?

[@rappnarrel7964]

Bonjour a vous, superbe vidéo au passage ça m'encourage dans la mécanique de ma 205 junior, une question j'aimerai savoir, ou avez vous trouver le joint spi a 14:50 de la vidéo. cordialment

[@Latelierbydb]

Bonjour les liens sont en description de la video je vous le remet ici: www.123roulement.com/joint-OA-10X16X5-NBR.php bon courage a vous

[@rappnarrel7964]

@@Latelierbydb trop bien!!!!!

[@alinougameur]

Bonjour à tous, bonjour à vous, Douille de 10. Je pense à une chose, de mémoire mais je voudrais êtres sur. À 14.45 cette rondelle est-elle comme la plupart des rondelles à t'elle une face anguleuse (arrête à bord rugueux au touché ) et une face au bord arrondi. Ma question est la suivante; est-il plus judicieux de mettre le coté rugueux vers l’extérieur au niveau des plots pour une meilleur accroche comme pour les circlips? par rapport au bord arrondi qui serait moins apte à accrocher svp merci !!! sinon superbe vidéo très instructive le top !!!!! 👍du bon boulot c'est décidé je m'abonne.

[@Latelierbydb]

Bonsoir Allan De memoire la rondelle possede un coté plat et un coté avec un leger bossage ce dernier va vers l'exterieur et le tout doit etre bien a fleur des 4 plots de maintien j'espere avoir repondu a votre question👍😉

[@aurtoudytou2251]

très instructive ta vidéo, merci. As tu les dimensions du joint torique vert que tu montes à 19'52" ? Merci

[@Latelierbydb]

Bonsoir Désolé je n'ai pas remplacé ce joint je n'ai donc pas pris sa dimension.

[@aurtoudytou2251]

@@Latelierbydb Merci

[@aurtoudytou2251]

Voici les infos diamètre intérieur 37 mm ou 36.5mm, ext 43mm du tore 3mm

[@tottimejdi5820]

Bonjour Merci beaucoup pour le tutoriel J'aimerai savoir quelle est la meilleure marque d'allumeur pour 205

[@Latelierbydb]

il n'y a pas de meilleures marque mais il y a plusieurs montages possible 👍

[@tottimejdi5820]

@@Latelierbydbest t il nécessaire de changer tous ou juste faire le netoyage et changer quelque élément quel sont les élement d usure qu il faut changer dans un allumeur pour rénover mon allumeur

[@Latelierbydb]

@@tottimejdi5820 quitte a demonter l'allumeur autant remplacer toutes les pieces d'usure comme je l'ai fait. la membrane est parfois hs avec les annees elle seche.

[@supragiancnul978]

Hello en rénovant l'allumeur dusselier de ma 205 gr de 1989 ( joint spi hs ) me suis rendu compte qu'un ressort était complètement détendu. Tu ne saurais pas ou je pourrais commander des ressorts de masselottes du coup et éventuellement les petites rondelles de fixation des masselottes.

[@Latelierbydb]

Essaye de contacter elec ancetres c est eux qui ont racheté toutes les machines de dusselier

[@supragiancnul978]

@@Latelierbydb j'ai envoyé un mail comme ils le disent mais pas de réponse

[@ELF-in3gd]

Moi je galère grave avec la fameuse goupille qui reste coincée dans l’axe…

[@MB-uj7pp]

Bonjour, j'ai une question : j'ai suivi ton tuto et j'ai démonté la capsule a dépression du corps de l'allumeur. Pour savoir si la capsule fonctionne, j'ai soufflé sur la tête (où va la durite), je n'ai pas trop de résistance quand je souffle, est ce que ça veut dire que la membrane est perçée? Merci

[@Latelierbydb]

Il faut aspirer dans le tuyau de la capsule et la tige doit revenir en arriere si elle ne reviens pas ou si elle repart toute seul la membrane est hs

[@MB-uj7pp]

@@Latelierbydb effectivement quand j'aspire rien ne se passe, elle est HS. Mais je vois mal comment juste l'aspiration peut faire bouger une telle tige...

[@MB-uj7pp]

@@Latelierbydb ton test de la capsule s'effectue capsule montée sur l'allumeur ou même désolidarisé complètement?

[@Latelierbydb]

Sort la capsule

[@MB-uj7pp]

@@Latelierbydb merci je vais me lancer dans une réparation capsule. J'ai trouvé une vidéo dessus.

[@medben4149]

Merci beaucoup pour cette video. Juste une petite question. Est ce que le joitn SPI à lèvre peut ếtre mis ? (Joint SPI OAS-10X16X5-NBR) Il est un peu plus chère mais j'aime pas acheté 11 joints pour utiliser un seul. Ou quelqu'un veut bien me vendre un ou deux s'il a acheté 11 ? (le site impose ce minimum de quantité). Une petite remarque, tu peux aussi marqué 309 sur le titre. C'est le même :D

[@Latelierbydb]

Bonjour merci pour le retour Il faudrait regarder sur 123 roulement car la ref a probablement changé et le conditionnement aussi

[@medben4149]

@@Latelierbydb La même référence elle est bonne. Est ce que vous pourriez me dire un peu plus sur l'enlèvement de la goupille ? ça bouge pas pour moi.

[@Latelierbydb]

@@medben4149 il faut bien caler et taper franchement avec un bon chasse goupille

[@medben4149]

@@Latelierbydb J'ai peur de casser le truc (quelqu'un sur un groupe fb m'a dit qu'il l'a cassé en forçant). J'ai mis du wd40 et toujours pas sortie. du coup je sais pas à quelle limite je peux aller en forçant.

[@medben4149]

Maintenant que j'ai réussi, je me rend compte que la rondelle à enlever est dure et s'est pas expliqué sur la vidéo non plus. Tu as fais comment ?

[@christinefillou7]

bonjour merci pour cette video, si vous avez un mp pour dialoguer en privé si possible...fl

[@supragiancnul978]

C'est encore moi lol. En démontant l'allumeur je me suis rendu compte que les ressorts n'étaient pas identique. Un est plus détendu que l'autre. C'est normal toi aussi c'était comme ça ou c'est un problème ?

[@Latelierbydb]

Bonjour De memoire ils sont tous les deux identiques👍

[@abdobek4119]

Svp le diamette du joint spi 10×16×5 ou 10×16×4

[@Latelierbydb]

Bonjour Le lien du joint se trouve en description

[@Latelierbydb]

Bonjour Le lien du joint se trouve en description

[@dimitri4686]

Ou commande les pièces

[@Latelierbydb]

Bonjour, tout est indiqué dans la description de la vidéo 👍

[@christopherdepaule7895]

Salut tu fais plus de vidéo

[@Latelierbydb]

Bonjour effectivement pour l'instant j'ai du stopper mes vidéos car le travail et la naissance de 2 garçons ne me laissent pas assez de temps pour réaliser le montage vidéo.

[@christopherdepaule7895]

@@Latelierbydb Ah super oui les bébé passent avant tout comme le boulot super a très bientôt j'espère 💪

[@1206karim]

J'arrive pas a retiré cette goupille

[@Latelierbydb]

Laquelle?

[@1206karim]

La goupille qui tien la came

[@Latelierbydb]

@@1206karim il faut un chasse goupille et un peu de persuasion 👌

[@1206karim]

@@Latelierbydb j'ai pas de chasse goupilles ta pas une autre astuce

[@Latelierbydb]

@@1206karim à la presse

[@fghuodfghjj1937]

Schema'205junior'casette'bobine's'v'p

[@frl3d637]

Parle plus fort, j'ai l'impression que tu parle dans ton pull.