DOUZE heures de train pour faire 120 kilomètres sous la PLUIE ! (Paris Nice Challenge 2024)

[@julianprt4596]

Rouler avec des personnes comme Philippe, c'est très important et constructif selon moi, surtout lorsque l'on sort de sa zone de confort avec 0 repères. Vraiment inspirant. Bonne vidéo!

[@velovipathe]

Exactement. Sans lui j'aurais assurément roulé moins vite avec un moins bon moral !

[@OhhhLucien]

Superbe vidéo ! La pluie ajoute un truc ! :) La descente aux alentours de 8:30 avec la musique c'est super !

[@maximeraucent933]

toujours un plaisir tes vidéos j'aime beaucoup ta mentalité pour le vélo et chapeau pour la sortie malgré la météo

[@velovipathe]

Merci beaucoup ça me fait très plaisir !

[@vikindumaquis]

Sacré Philou ! C'est quand même un beau sport ou il faut etre humble. Merci à tous ces "papy

[@velovipathe]

Clairement, Philippe a été une énorme source d'inspiration pour moi !

[@flovino2852]

Super le Philippe, ça c’est le vélo qu’on aime ! J’adore la façon dont tu commentes tes vidéos, tu devrais en faire plus 😉 félicitations

[@velovipathe]

Merci pour ce commentaire très gentil ! Moi aussi j'aimerais en faire plus et j'espère que ce sera le cas en cours d'année !

[@DefaiteMesbreakers]

En amateurs, vouloir gagner une seconde par lacet, c'est passionnant. Sous la pluie, avec le risque de chute lourde, de bousiller son vélo à 4000 euros, c'est vachement inspirant oui de faire la descente ainsi. Quand on finit par terre évacué en civière, on aura tout le temps de repenser à ces secondes gagnées dans les lacets. C'est génial.

[@Paulinepellet]

Effectivement ça fait trop plaisir que les voitures laissent passer les vélos dans les descentes ! Encore une superbe vidéo, continuer à voir tes aventures c'est top, avec un brin de soleil la prochaine fois espérons !

[@velovipathe]

♥️

[@musictorelax393]

Ça donne envie de reprendre le vélo. Merci pour cette vidéo 👍

[@pousserlaportedelaventure]

ha !! quand on aime , meme sous la flotte !!! belle performance , bravo 👌

[@sebastienrevel535]

Bien joué, il faudra revenir quand il fait beau, bon depuis le Paris Nice il ne fait que pleuvoir sur la cote 🤣🤣 Le col d'eze et les 4 chemins c'etait mon quotidien pendant le confinement, même habitué aux pentes il fait très mal

[@gwenjessy3241]

Avec ton braquet tu as été plutôt solide chapeau 😊

[@ricardomonteiro3050]

Merci pour nous amener dans cette aventure 👏🏽👏🏽👏🏽 ça donne vraiment envie d’y être 👍🏽👊🏽

[@velovipathe]

Merci Ricardo !!!! 😁😁

[@hr0tgar695]

Encore une très belle vidéo, toujours un plaisir !

[@matmsoft1685]

Super vidéo comme d'hab 👍🏽 Le cyclisme rend très humble, il est chaud le Philippe à monter quasi constamment en danseuse 😯. Pas mal 26 km/h de moyenne avec 2500m de dénivelé, ça change de l'Ile-de-France 💪🏽. Dommage pour la pluie

[@velovipathe]

C'est ce qui m'a le plus interpellé quand je roulais avec lui. Moi je le faisais pour relancer mais lui il relançait en permanence 😅

[@Marvoguts]

Super vidéo comme d'hab bien motivante! Philippe le GOAT lol

[@velovipathe]

Clairement 😂

[@mrjy2227]

Encore une belle vidéo, félicitations à toi ainsi qu'a ton compère .

[@velovipathe]

Très costaud Philippe, je transmets

[@RobertErzberger]

Super cool: la vidéo, ton aventure et une nouvelle experience! Trop bien

[@nortcrusader]

Bravo Philippe, champion :)

[@hitcatworld8618]

Merci pour cette video et ce partage.

[@ledarondaquitaineavelo40600]

Adiou a toi ! d'abord , bravo d'avoir fini ! moi qui suis dans las Landes ! le dénivelé , je sais pas ce que c'est ! Mdr ! mais les 12 h de train ! c'est trop pour moi ! bon courage pour la suite !

[@velovipathe]

Merci beaucoup ! Et pour le train c'était trop pour moi aussi 😂

[@ChrisTian-GTBIKE]

Bravo et super video le top en voix off

[@jezequelyvan307]

Super vidéo merci pour le partage

[@morgansoulard]

L'homme qui crevait plus vite que son ombre 😅. Bel effort, il manquait juste le petit soleil de printemps !

[@velovipathe]

Exactement 🥹

[@mattfav2407]

Belle vidéo bien raconte. Super sympa Philippe une belle rencontre. Pour le développement 39-30 clairement trop gros. Je te conseillerais un 36-32 pas mal pour aborder les gros cols de 10km à 8-9% de moyenne. Apres ca te fais changer le plateau pas cool. Mais 39 c'est un braquet de pro ou pour du valonné.

[@velovipathe]

Tu as raison sur toute la ligne. Mais effectivement côté budget pour l'instant il va falloir composer avec ce qu'il y a de moins cher. Je commencerai avec la cassette !

[@sebicyclette]

Bravo pour l'effort 👏👏 et encore merci pour le partage j'ai reconnu beaucoup d'endroits 😉 , c'était à quelle date sinon ?

[@velovipathe]

Merci a toi également, c'était le 9 mars dernier !

[@emmanueldomain7444]

😂😂😂j'adore le titre !😅

[@pandora_rider]

Pour les braquets, le 53-39 à l'avant était clairement trop gros pour toi... Surtout si tu aimes mouliner. Moi j'ai actuellement un 48-35 à l'avant et un 10-28 à l'arrière mais je pense vraiment changer la cassette en prenant une 10-33 pour l'étape du tour que j'ai prévu de faire l'an prochain.

[@velovipathe]

En fait c'est adapté à ma pratique quotidienne en région parisienne mais en montagne c'est trop juste. Pour l'instant j'envisage plutôt de passer en 34 côté cassette.

[@alexis82724]

Ah ouais 39 dans les cols 😱😱 Je comprends mieux pourquoi tes relais au poly s'apparentent à des attaques 😂

[@velovipathe]

Hahaha merci pour ces mots très encourageants. 🙏🏾🙏🏾

[@idochantv]

rahh ca donne envie apres 2 ans d'arret complet

[@boris7.5]

Ultegra/Dura Ace : le gain est marginal par rapport au surcoût . Plus du double pour quelques pignons en titane. Après paraît que ça dure plus longtemps aussi.

[@jaimeronan]

Le nombre de fois où tu traverses la ligne blanche en virage 😱

[@velovipathe]

Toujours vérifier que rien n'arrive en face

[@jaimeronan]

@@velovipathe le problème c'est surtout que ça peut glisser

[@bananichou]

dommage que ce soit sur route ouverte,et étant de nice, c était toi qui est dans la mauvaise file (de bus) quand la voiture tourne a droite

[@velovipathe]

Par chez moi les voies bus sont ouvertes aux vélos. Je serais étonné que les cyclistes soient obligés de rouler dans les particules fines mais soit. Dans le doute j'ai préféré ne pas râler plus.

[@nortcrusader]

Je ne comprends pas, je regarde la plupart des vélos mais je ne vois pas de kit de réparation, aucune sacoche. La plupart des gens ne prévoient rien en cas de crevaison? Ou alors ils mettent ça dans leur maillot?

[@velovipathe]

Plusieurs possibilités : la sacoche, la poche ou dans un bidon.

[@boris7.5]

Le collègue croisé plutôt que mettre le petit plateau.

[@velovipathe]

Oui Haha

[@boris7.5]

@@velovipathe après rein n'empêchait un moyeu Classified mais vu la cadence... non. Si ça se trouve il a oublié car trop pris par l'ambiance.

[@0dfw1g9wy]

Inscrit pour l'Ironman ?

[@velovipathe]

Haha sorry non, pour l'instant que vélo

[@pandora_rider]

T'es vraiment un gros poissard avec tes crevaisons à répétitions... J'ai l'impression que tu crèves dans chacune de tes vidéos 😂 Mais il faut quand même certainement que tu te poses des questions sur ton matériel ou ta façon de rouler car ce n'est clairement pas normal d'avoir autant de problèmes. Toujours pas de tubeless ? 😉

[@velovipathe]

Ne t'inquiètes pas je ne crève pas plus que la moyenne, la dernière fois d'ailleurs c'était le jour de cette vidéo il y a un mois. Je pense que les CAA en latex sont trop fragiles. Sur les classiques beaucoup de soucis. Tubeless c'est vaguement dans les cartons mais pas pour tout de suite 🫠