dove andrò a finire?

Da New York al deserto dell'Arizona.
Viene con me in questi giorni di riserva a NYC!
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[@The.ItalianPilot]

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[@andreamelzi4224]

io sono un ragazzo appassionato che finito il liceo ha deciso di intraprendere questo percorso per diventare pilota di linea. Volevo ringraziarti sia per mostrarci il tuo quotidiano che trovo affascinante sia soprattutto per l’aver creato i gruppi su whatsapp utilissimi per tutte le informazioni del caso, grazie veramente e come sempre uno dei migliori!

[@The.ItalianPilot]

Grazie a te Andrea per farne parte con così tanto entusiasmo

[@mistersubby]

Sei una bella persona Nicolò. Complimenti per la tua disciplina.

[@The.ItalianPilot]

Grazie 💪🏼 la disciplina è la base di qualsiasi azione, pensiero, idea…senza quella non si andrà mai all’obbiettivo

[@rotalorenzo6297]

Ciao a new york mi sono sempre sentito super sicuro quell hotel è molto spartano

[@gloriavinci9050]

Ciao Nicolò.... complimenti ancora per la devozione e professionalità che applichi sul tuo lavoro....ed anche per la precisione nel preparare ogni tuo viaggio...un abbraccio dall' Italia ❤

[@giampyjamp5479]

Miticoooo Nik,i tuoi video sempre bellissimi, aspetto il prossimo 😅

[@user-bk9kz6sh2m]

Video a dir poco stupendo!!! Grazie mille Nicolò

[@stefanodelrio2391]

Ciao Nico, stanco ma felice, dovrebbe essere così per tutti....grazie per i tuoi video.

[@paoloballotta1780]

Grazie Comandante, buona notte, al prossimo video!

[@celestinaorru3881]

Bravissimo comandante,sei in gamba ❤ complimenti 👍👏

[@AghaBibargkhan]

Lovely ❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉

[@smpd]

Video interessante e molto ben fatto! Bravo e complimenti per il tuo lavoro!

[@CatKingKiller]

Sono fiero di te, anche se non ti conosco di persona, ho poi o meno la tua età ed ho inizato da poco! Sei veramente in gamba! Vorrei essere almeno il 10% di quello che sei tu, complimenti :)

[@The.ItalianPilot]

Grazie mille per questo bellissimo messaggio. Se vuoi ho un gruppo su what’s up pieno di ragazzi/e come te che si stanno per imbracare in questa professione. Se vuoi farne parte scrivi su IG

[@mammagatta418]

La intro iniziale è bellissima ❤

[@hero0981]

Ciao Nic i tuoi vlog sono molto rilassanti complimenti per la volontà che hai (anche per riprendere ed editare oltre al lavoro) Una vita pienissima per essere un ragazzo così giovane!! Ti seguiamo!!

[@The.ItalianPilot]

Grazie 💪🏼

[@user-hj2ct6ox3i]

Grazie x i tuoi video comandante..sono i migliori del settore..in modo semplice, spiegano la vita quotidiana di un pilota di linea..bravissimo👍✈️

[@The.ItalianPilot]

😊 grazie!

[@luisasss6572]

Bellissimo video, complimenti 😊

[@Lily-K-roma]

Video bellissimo e ben fatto, come gli altri video che fai. Complimenti Nicolò!

[@The.ItalianPilot]

Grazie 🙏🏼

[@brambs2]

Ciao Comandante. Bellissimo video anche questo. Sarebbe interessante se un giorno facessi un video sugli aeroporti di NYC spiegando un po' le differenze e le caratteristiche di ciascuno (e magari anche gli avvicinamenti "particolari" che hanno, penso ad esempio alla rwy 31 di LGA o all'avvicinamento da Canarsie per la 13L al JFK). Grandissimo, continua così!

[@fabriziopasqui4387]

Grande, sei una persona volenterosa

[@melly5721]

Ciao occhio alla plastica cinese per alimenti..soprattutto se devi scaldarli Buon lavoro!

[@tranceandflight4992]

Nicolo' che dire? mi sono gustato questo video , molto interessante, molto bello vedere la parte lavorativa affiancata al tempo libero. Quando correvi in montagna, mi stavo giusto chiedendo vista la vegetazione che tipo di animali potevi incontrare, ed ecco il lucertolone 🤣. Comunque sei giorni belli tosti! Grazie della condivisione e alla prossima !

[@The.ItalianPilot]

Grazie mille! Non vedo l’ora di produrre altri video simili in posti differenti

[@giovanniangelini99]

Bel video nicoooo!!!!

[@The.ItalianPilot]

Grazie mille Giovanni!

[@JessicoUomorosa]

Bella la nuova intro :)

[@jacopo032]

bellissimo video, davvero

[@user-qe8gn5ob9s]

Sacrificio, ma gestito bene può essere anche un plus. Eccetto la lontananza della family., complimenti sei molto organizzato, e disciplinato 🎉🎉🎉

[@costanzamarchetti]

Grazie per questi bei video

[@The.ItalianPilot]

Grazie a voi!

[@giuseppeiazzi3313]

Grazie Comandante per avermi fatto sognare una mezzoretta e.... congratulazioni ancora😀

[@danielet26]

Bravo Comandante, Attività fisica e alimentazione sana ed equilibrata, due ottime abitudini per fare al meglio un lavoro come il tuo.

[@The.ItalianPilot]

Sempre 💪🏼

[@danielet26]

Una domanda Nicolò, mi ha molto incuriosito il flash sul meteo e sulle zone di ozono in rotta da evitare o passare a quota di sicurezza. Puoi spiegare bene che tipo di problemi comporta al velivolo se ci passi in mezzo e in genere a che quote si trovano, mi sembra di aver capito sopra FL400. Con il mio PPL non vado a quelle quote ma nel tempo libero con il PC ed FS2020 nei long haul si e mi piacerebbe simulare anche quella componente meteo. Grazie

[@vincenzoscalise5036]

Ottimo comandante

[@frame_recorder3864]

Affascinante questo lavoro. Curiosità : come fai ad andare a dormire e riposarti sempre a ore diverse senza una routine standard e posto sempre diverso? Semplice abitudine personale oppure vi è un percorso/corso da seguire anche per questo? Io farei una fatica assurda. Ciao Comandante

[@The.ItalianPilot]

No, ci si abitua purtroppo anche se a volte non si dorme molto bene…

[@alessandrospinozzi5061]

Il finale del video è uno spettacolo..... è una vita pesante così, però per la passione questo e altro.

[@The.ItalianPilot]

Grazie Alessandro!

[@DarkSceptile99]

mi ricordo che per l’esame di licenza SPL studiai anch’io i metar/taf, peccato che poi siccome gli alianti operano prevalentemente in aeroporti minori o superfici volo, dove il centro meteo non c’è, non serva assolutamente a nulla saper leggere i metar, quindi ho quasi disimparato tutto😂 mi ricordo solo che TSRA è un temporale, ma proprio perché fu una domanda dell’esame 😆😆😆

[@LuigiBonora]

Complimenti per la professione che sarebbe stata il mio sogno… mi accontento del simulatore dinamico 737-800 della Dastyflysim di Bagnatica ( BG )

[@kebabsushi480]

❤💪💪

[@redouanejawad12]

Scusami comandante ma sto ritmo di vita e difficile arrivare alla pensione 😂😂😂

[@The.ItalianPilot]

Per questo bisogna mantenersi in forma! 💪🏼💪🏼😂😂😂 io spero che a 55 anni massimo sia in Toscana a godermi la vita

[@grazianopucci7809]

bravissimo orgoglio italiano,saluti da bologna

[@simonedonnini80]

Fai un lavoro molto bello però con questi orari avete una vita molto "sballata" e quindi il tuo stipendio alto te lo meriti tutto!

[@donatoeroby8413]

Ciao, quando sai che troverai del vento forte in quota devi caricare piú carburante?

[@toffonardi7037]

forte in che senso?

[@donatoeroby8413]

@@toffonardi7037 in nodi

[@toffonardi7037]

@@donatoeroby8413 se e’ vento contrario ovviamente, ma di solito sono situazioni gia’ conosciute ai dispatchers quindi vengono gia’ calcolate nel piano di volo, poi se si vede che c’e’ un trend in aumento si puo’ sempre imbarcare extra fuel

[@The.ItalianPilot]

Si! Il carburante varierà in base al vento. È un fattore che viene assolutamente preso in considerazione per il calcolo delle performance

[@francosei1]

Salve Comandante. Mi incurisiscono sempre i tuoi Video, e li guardo con molto piacere. Nel tuo bel Video un posto di New york ha attirato la mia attenzione: Times Square che il nostro Ministro della "cultura" attribuiva a Londra. Penso che lo avrai sentito anche tu... 🤣 Un saluto e tanti, tanti Auguri per la tua carriera.

[@riccardovalente1234]

Red Eye come gli occhi dei piloti alle sei di mattina dopo il turno😂

[@user-hj2ct6ox3i]

Niccolo' ma cosa e' successo sul volo Londra - Singapore ? Ci e' stato sempre detto che l'aereo e' fatto x resistere alle turbolenze...non mi sembra in questo caso..una persona deceduta..e molti feriti.. Ci puoi spiegare cosa e' successo? Grazie Niccolo'..

[@The.ItalianPilot]

Ho fatto un video al Riguardo

[@bionik85]

tanta dedizione; complimenti Capitano!😎 p.s. come sei arrivato a questo lavoro? #sembradistaretralafigatapazzescaeunboh 😬 p.s. eink?

[@The.ItalianPilot]

Tutto è nato da un sogno 😉

[@user-kp4ud4jx7f]

Ciao Nick, l'albergo viene rimborsato o avete una diaria e potete scegliere uno economico per risparmiare?

[@The.ItalianPilot]

L’albergo una volta che inizia la giornata lavorativa sceglie e paga tutto l’hotel. Quando sono in chiamata a NYC è tutto a spese mie.

[@selladargento2055]

[@Quincyit]

Complimenti per i tuoi video, li trovo molto interessanti anche perchè descrivono procedure ed aspetti della vita di un pilota di linea che non sempre vengono evidenziati. Mi domando però una cosa: ok lo sponsor del video, ma non ci sono dei protocolli/standard di sicurezza da dover rispettare? Non mi fiderei moltissimo di un powerbank "non di marca" (incendi, esplosioni, ecc), figuriamoci a portarlo in cabina di pilotaggio.

[@toffonardi7037]

esplosioni????

[@Quincyit]

@@toffonardi7037 prova a cercare ‘poor power bank explosion’ sul web. Certamente (e fortunatamente) sono condizioni limite, ma la stessa Samsung ha “fatto scuola” con il disastroso lancio del Note 7 (la cui batteria era soggetta ad esplosioni durante la ricarica o nei momenti di forte carico del processore).

[@The.ItalianPilot]

Ciao! E una batteria in litio approvata per la vendita in America e EU.è lo stesso materiale che si trova nei cellulari, computer laptop…

[@Whiteman23_]

I tuoi contenuti tranquillizzano anche me che non sono molto tranquillo durante i voli. Riesci ad affrontare 8h di volo con disinvoltura, beato 😂

[@The.ItalianPilot]

Mi fa piacere!

[@salvatore10034]

Ciao Nicolò, preferisci volare sul 737NG o sul 737 Max

[@The.ItalianPilot]

Max!

[@salvatore10034]

Non sono un pilota ma sogno di diventarlo, comunque anch’io, da passeggero, mi trovo molto meglio è più silenzioso e in generale più confortevole. Ho visto da qualche simulatore di volo che c’è molta differenza tra la cabina di pilotaggio delle due versioni

[@gigirady8690]

Ma in American Airlines avete solo una presa per l’EFB, nella compagnia per cui lavoro c’è ne sono due sul 737

[@The.ItalianPilot]

Si, solo una purtroppo…

[@dariomazzi9610]

Ciao Nicolò 😊 ho due curiosità 👀 1- ma a newyork dove dormite? È una specie di ostello? 2- nella montagna ⛰️ dove sei andato a correre 🏃‍♂️ non ci sono ℹ serpenti 🐍?

[@annalisacasini]

Si chiama crashback una specie di airnbn solo per i piloti dove possono dormire, lo aveva detto in un video tempo fa.

[@toffonardi7037]

@@annalisacasini vermente na merda.....

[@The.ItalianPilot]

Ciao Dario! A New York e tipo un ostello si, solo per equipaggi di volo. Nelle montagne è pieno di animali selvatici dal leone di montagna al serpente a sonagli.

[@Mark-ty2zh]

Ma io da operaio ho i pasti pagati anche la sera e tu devi farti i pasti a casa per risparmiare ? Non capisco. Io credevo che i piloti fossero ben pagati e con un sacco di benefit. Magari sbaglio

[@toffonardi7037]

no ti devi pagare tutto..... e se a New York devi pagarti tutti i pasti lo stipendio ce lo lasci in quello..... in america gli stipendi sono aumentati ma hai delle spese mostruose alla fine non è così conveniente meglio il middle east dove hai tutto pagato

[@The.ItalianPilot]

Ciao! Risparmi e magni meglio. 😊 Sul risparmio è molto se conti anche che devi pagare alloggio…

[@matteovissani1071]

Sponsorizzare Temu? Che tristezza.

[@massimoanelli3381]

Complimenti alimentarsi in giro ,oltre ad essere costoso non è sicuramente il top

[@user-pb8re7ek4b]

si ma è diventata una televendita….cosi non mi piace