Yeah, the F-14 Tomcat was an amazing aircraft as well. That is the same era of the SU-24. Be lucky to not crash and burn in the next 5 years!!👍
@FLORESTALL3 жыл бұрын
@@curtisromanick8146 after watching some frogfoots bombing all around libia and etc, over civel pleople makes me feel sad about this model. I know that's politic, but it links me yo the model, so it makes me sad
@user-sw1ik5ci3i2 ай бұрын
Я бывший бортмеханик ТУ 95 м , это тяжёлый урок дозаправке в воздухе , летчику надо быть Мастером и Снайпером в этом деле !!!!!!! Ребята Вы Супер !!!!!¡
@eliosgreek80285 жыл бұрын
MiG 31 is a flying beauty.
@sashokbachurin10 жыл бұрын
Для того, чтобы совершить дозаправку в воздухе нужно такое мастерство! Уважаю наших лётчиков!!!
@andreyozhgibesov623111 жыл бұрын
Отрадно, что наши летчики выполняют такие полеты! Чистого вам неба и полных баков, "Соколы"!
@clacicle4 жыл бұрын
When I was a kid, I loved everything about planes. If this footage had been available to me 40 years ago, I would have watched it for hours and hours over and over again. Great stuff!
@mamed13110 жыл бұрын
Летуны,вы супер.....!Удачи вам!
@jean-lucpicard30125 жыл бұрын
Вот Это Да! Это редкое зрелище. привет из США!
@joseantoniogalvezgalan4218 Жыл бұрын
Con mi admiración por los Pilotos de la Federación de Rusa . Repostar en vuelo es un arte de Pájaro. Y vosotros lo hacéis como el Bebé busca el pezón en la teta de la Madre. Mi respeto por los Ingenieros, Técnicos, Pilotos y en especial al personal de mantenimiento que miman a estas hermosas naves. Desde España un fuerte abrazo de hermano. Dr. José Antonio Gálvez Galán. -hermoso video-. Gracias y la única música es el propio vuelo y turbinas.Hasta la próxima.
@MegaSkybox11 жыл бұрын
Видео просто бомбовое!!!Просто нет слов,спасибо!
@robertw53164 жыл бұрын
Amazing footage.. I've never seen anything like it. Up close and personal.
@user-dd4qe9sb6oАй бұрын
Просто наблюдая за этой красотой пульс 80. Наши ребята - лучшие!
@top79gun10 жыл бұрын
Спасибо и Вам!
@Fahreun5 жыл бұрын
What a relaxing video! Can't wait to have these on DCS!!!
@maciejpietrzak3125 жыл бұрын
Practice makes perfect. Good luck
@Kriogen1982 Жыл бұрын
да,не каждый может сразу зайти ювелирно на такой скорости..Молодцы ребята!Спасибо за видео
@eouzcuemarz31145 жыл бұрын
My favorite interceptor MiG31 BM. nice video. More power to Russiya!💪😎
@top79gun10 жыл бұрын
Благодарю!
@briansmith43545 жыл бұрын
SU 24, my favorite, nice job video
@penguinscipper41005 жыл бұрын
Пока в эту корзину попадешь - все остатки топлива израсходуешь )))
@redflag76634 жыл бұрын
резерв всегда есть,даже в моциках можно литр надыбать))
@FahadKhan-nt9gl4 жыл бұрын
Unbelievable Aircraft ! Absolutely brilliant
@NewSoldat11 жыл бұрын
Всё отлично! Спасибо за видео!!! Сейчас раскидаем! Я думаю 100 000 просмотров будет!
@user-jh6rj1wn5r4 жыл бұрын
ЛЁТЧИКИ - СУПЕР !!! МОЛОТКИ !!!
@martinflashgordon5 жыл бұрын
Mig-31 is my favourite.
@nikolaichyprov69083 жыл бұрын
спасибо за потрясное видео
@Linelinn11 жыл бұрын
Уникальное видео! Какой камерой пользовались? По своему опыту могу подсказать, при съёмке через стекло фиксировать фокус на бесконечность.
@leonidkuznetsov84044 жыл бұрын
Молодцы парни! Да хранит Вас Господь!
@robertw53164 жыл бұрын
This channel is a sort of Nirvana for Russian plane spotters.
@skulleader8 жыл бұрын
Really incredible job and great pilots +1
@IRUSIvan10 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо, top79gun! Здоровья Вам, и Вашим близким!
@user-jv3vv4kb4z5 жыл бұрын
один из самых сложных элементов пилотирования. Класс.
@IRUSIvan4 жыл бұрын
Спасибо, Евгений!
@top79gun4 жыл бұрын
Не за что.
@user-hg8lr2ey9p10 жыл бұрын
Очень хорошее видео!
@jasestrong4 жыл бұрын
Amazing flying
@conantdog4 жыл бұрын
Beautiful beast 👀👍
@GeorgeCee5 жыл бұрын
incredible. awesome. great video. :)
@d.cypher29204 жыл бұрын
Anyone know, why is the afterburner on the Tu22M3 blue, and the flame doesn't project out of the back of the engine quite as much as other jet aircraft with afterburners? Is it a turbofan type of engine? I'm not very knowledgeable about different types of turbine engines, but I noticed how bright white and long the exhaust of other types are.
@WhiteWolfFree5 жыл бұрын
Больше на обучение похоже. Скорее всего так и есть. С меня лайк )
@user-vu7fu3ej6i2 жыл бұрын
Да! Так и есть!
@ceed19674 жыл бұрын
Работа мужская👍👏💪
@BMW_MAN6 жыл бұрын
Судя по поведению и неуверенности , так же не выдерживание скорости это учебное задание по отработке дозаправки. А так же отсутствие вылетающих остатков топлива из купола заправщика.
@GutSamaritan4 жыл бұрын
Уверенность только у тебя. когда прицельно бздишь в свой сральник. Ты даже там говном всё обдаёшь, уРРод.
@AlexCondorAlexCondor4 жыл бұрын
@@GutSamaritan чем ты не доволен? Всё он правильно написал
@arthurpinchykov61184 жыл бұрын
@@GutSamaritan а хрена ты вы....ся?человек написал свое мнение,которое,к слову,вроде бы и правильное.а ты какого тут разбзделся?
@DenisKorablevich4 жыл бұрын
тяжело в учении, легко в бою. самолеты это глубокая тема
@user-vu7fu3ej6i2 жыл бұрын
Друзья ! Не собачьтесь зря! Ведь я надеюсь , что вы все здесь любители авиации, а значит коллеги! Как бывший (до 2010г) руководитель полетов единственного в ВКС России полка самолетов-заправщиков Ил-78 и Ил-78М (участвующих в данном видео) могу пояснить, что кроме полетов на реальную заправку по спецзадачам, большей частью выполняются учебно-тренировочные полеты для первоначального обучения летчиков дозаправке в воздухе и тренировочных полетов для поддержания навыков в выполнении таких действительно одних из самых сложных видов полетов.(человек после перелома ноги и двух-трех месяцев в гипсе обычно заново учится ходить, тоже самое происходит с утратой летных навыков при больших перерывах в полетах и отсутствии регулярных тренировок в выполнении упражнений по различным видам летной подготовки, например для каждого вида летной подготовки установлены допустимые перерывы в выполнении полетов, причем в зависимости от классной квалификации, например для летчика 1 класса допустимый перерыв по некоторым видам подготовки может быть в несколько раз больше чем для летчика без класса или 3-го класса и все равно при превышении допустимого перерыва летчик обязан выполнить контрольный полет с инструктором, а в случае выявления утраты навыков, выполнить несколько так называемых вывозных полетов с инструктором для восстановления навыков). При выполнении вывозных и тренировочных полетов на дозаправку выполняются как правило несколько так называемых сухих контактов (без реальной перекачки топлива) и один два контакта с переливом 1-2х тон топлива для понимания летчиком заправляемого самолета процесса заправки. Такой режим тренировки позволяет за один вылет заправщика обеспечить тренировку нескольких экипажей заправляемых самолетов. Всем бывшим сослуживцам и коллегам, прочитавшим этот комментарий, большой привет и поздравления с прошедшими и наступающими праздниками!
@MrBula405 жыл бұрын
Trening czyni mistrza👌
@maciejpietrzak3128 жыл бұрын
Great video ! Good quality and 10 min emotions
@top79gun8 жыл бұрын
+Maciej Pietrzak Thank You!
@TorontoChannel9 жыл бұрын
The Foxhound looks immense :D
@ITmage9 жыл бұрын
TorontoChannel Its huge when you stand in front of it, pictures and videos are not doing it justice tbh :).
@user-dj6gz4bb7t5 ай бұрын
Щасливо вам всім роз&батись ❤
@andrew0666611 жыл бұрын
Отличное видео!
@IRUSIvan10 жыл бұрын
С огромным удовольствием подписался ... Жду новых релизов!
@user-wr1bb1rc6v5 жыл бұрын
Красавчики ВВС! Мой ИАП МИГ 31 САМЫЕ ЛУЧШИЕ САМОЛЕТЫ
@The_Capital_Britten2 ай бұрын
По моему - это супер круто.
@curtisromanick81464 жыл бұрын
Nice piloting skills boys!!!
@MikyPechy11 жыл бұрын
Super video as always!!!! Cant wait for next ones in 1080p! Thanks a lot!
@conantdog4 жыл бұрын
Seriously skilled pilots 👌👀
@johnoboyle88359 жыл бұрын
I've always admired Russia's unique technical style. Seems to run thru civi as well as military
@kremlevprm10 жыл бұрын
Интересное видео, наши мигарики красавцы. А что за щиток у 31 над фонарем пилотов, на взлете поднимают, и сейчас?
@vasyanvasyansky505310 жыл бұрын
Бесподобно! Душа радуется такое видеть. Спасибо огромное!
@top79gun10 жыл бұрын
Благодарю за комментарий!
@supafuckinmingster7 жыл бұрын
Great video. Love his aircraft, Mig-31. Two questions: is in-flight refueling as difficult as it looks to a non pilot like myself?....... For example, as the fuel tanks fill up, the aircraft gets heavier, obviously. Does that mean then that the pilot has to little by little increase engine performance to compensate, until refueling is complete?? Also, why is the nose cone on these planes always painted either white or a different shade of grey to the rest of the aircraft? Is this something to do with radar performance?
@fuckjewtube697 жыл бұрын
Answer. No. Its even harder than it looks. Try doing it in a flight sim like DCS world. I realize its not real life but you will definitely get the idea. The pilot is constantly adjusting the throttle the entire time its never in one spot. Watch a cockpit view of a formation flight you will see.
@pccmanager4 жыл бұрын
supafuckinmingster in american made fighters (f16/15/18/35/22) its easy because of autopilot and auto hold altitude/attitude and auto throttle you just need line up your jet at the same altitude as the tanker and trim russian fighters doesn’t have this technology maybe su35/43/57 has them im not sure but im sure russian depends on manual control morethan the others
@Nalivai16 жыл бұрын
красива
@saultapia1393 жыл бұрын
Ińteresante maniobra de abastecimiento esto no se realiza en aviones de mi país pero me gusta mirar las actividades que desempeña la fuerza aérea de Rusia sus aviones me gustan bastante.
@aviationmodelist70195 жыл бұрын
Мастерство и совершенство
@pakrej5 жыл бұрын
Veeeery nice!
@user-mn5qr6xs6b5 жыл бұрын
Не все гладко!Но молодцы парни.Удачи вам.
@alexngh5 жыл бұрын
так это учение для молодых
@user-vu7fu3ej6i2 жыл бұрын
Еще натренируются!
@Sashafly3511 жыл бұрын
Часто такое происходит?
@pablocabrera92794 жыл бұрын
Jeje tienen que modernizar éste sistema poniendole unas alas más atras de la boquilla y un sensor de aproximación para facilitar el anclaje, como el americano. Saludos desde Ecuador.
@LENAKOSHKA8011 жыл бұрын
отличный ответ на мой предыдущий вопрос ;-)
@flxgreen63468 жыл бұрын
Su 24 is lovely especially its nose
@anatolijrogolev48624 жыл бұрын
МАСТЕРА!!!!!
@supafuckinmingster7 жыл бұрын
Can someone explain somethings about the aircraft that I read on wikipedia. From wikipedia: "Russian Air Force - 252 in inventory.[82] 152-190 (MiG-31/B/BM) active,[23][83] +18 BMs in 2014,[84] 80 totally (2016),[85] 100 units in mod. BM on 2018" So that says RuAF has 252 Mig-31s in inventory. I get that part. Can anyone explain the rest? For example: "100 units in mod." What the hell does that mean?
@paulr55845 жыл бұрын
Больше похоже на тренировочную дозаправку. Чет не видно остатка топлива при отсоединении штагни от конуса
@PilotMiG3111 жыл бұрын
Уникальные кадры дозаправки топливом в воздухе самолетов 6980 Краснознаменной Оршанской ордена Суворова III степени гвардейской авиационной базы 1 разряда. Лето 2012 года.
@samomurn11 жыл бұрын
Great!
@user-vz3qg8tf5s4 жыл бұрын
серьезная работа, на грани
@alexmyrom7864 жыл бұрын
Уважаю и люблю авиацию, большую.,, хотя сам и прослужил в малой....
@andrew0666611 жыл бұрын
Будем подождать юбилейный фильм теперь ))
@MrSawa3711 жыл бұрын
Молодцы справились! Не так часто им приходится сокольским лётчикам этим заниматься,если вообще не впервые!? Отличное видео!
@CookedLight4 жыл бұрын
Superb 👍🏻
@user-ql4ow2ke1q5 жыл бұрын
Почем керосин? он не подорожал на 2 рубля как АИ 95?
@Jolly56Roger9 жыл бұрын
brilliant video must take a lot of skill especially at night
@poceyu95406 жыл бұрын
The Very good!
@choubetsu5 жыл бұрын
Хорошо
@zaicevnn11 жыл бұрын
В очередной раз спасибо за видео! Они отрабатывали, или именно дозаправлялись!
@user-vu7fu3ej6i2 жыл бұрын
Тренировочные полеты!
@lizjim76519 жыл бұрын
Классно, молодцы ребята.
@ballesvalencia11 жыл бұрын
nice nice video ....wooooo.
@eliosgreek80285 жыл бұрын
MiG 31 designs are inspiration for F 22.
@paristo4 жыл бұрын
MiG-25 was design USA copied to F-15. When USA found out about MiG-25, it was for long time a completely mystery and it was believed to be a high speed and very agile dog fighter, but it turned out to be slow turning and high speed interceptor. The Su-27 is then against F-15 and F-22 is just continuing F-15 as combination of F-117 and B-2. The F-35 is clone of the Yak-141 (purchased it's designs). The MiG-31 is improved MiG-25, and both were intercepting SR-71 spy planes, chased them with missile locks and that way got them denied to reach USSR air space and so on SR-71 project ended. The F-22 is designed purely for BVR combat at home air space, while F-35 is designed to get through enemy air defense and strike behind enemy lines or operate in air defense area for DEAD/SEAD.
@user-cl7gu5ww5b3 жыл бұрын
на 3.18 конус ударил по левому пвд . насколько они крепки ? не повредит ли это пвд и не приведет ли выходу из строя ?
@user-vu7fu3ej6i2 жыл бұрын
Конус из плотной ткани со спицами, что-то навроде зонтика, только спицы пластинчатые и гораздо чаще, создающие для топливоприемной штанги направляющий конус внутри, одновременно достаточно мягкий снаружи.
@URI_9194 жыл бұрын
Порвал шлангу 2:49.А запасной есть?
@user-sw1ik5ci3i2 ай бұрын
Просто Супер ребята , Россия вами гордится !!!!
@yirasmirnov7924 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@v44n78 жыл бұрын
there is not an automatic pilot for this?
@pccmanager4 жыл бұрын
v44n no not in these variants
@v44n74 жыл бұрын
@@pccmanager I dont even know why I made that question ha ha but thanks for the answer
@user-fv2fs8kx8l6 жыл бұрын
А когда появилась система дозаправки на Миг-31 и Су-24? изначально же не было этого у них.
@YourName-ej5ck6 жыл бұрын
на су24м точно, а на 31 в одной из след модификаций
@Terskv4 жыл бұрын
В 80-х на Сушке.
@mig29fullcrum607 жыл бұрын
su 24 youre the best
@agdgdgwngo4 жыл бұрын
Air to air refuelling is fucking hard. Probably even more so in something as heavy as Mig 31
@erothmnee22369 жыл бұрын
Самая лучшая ПРОФЕССИЯ
@doberman24rus5 жыл бұрын
А где на самолете знак "У" или "за штурвалом стажер"? ))) …явно тренировочные полеты.
@kocsisjanos85011 жыл бұрын
Looks like a collection of bad coupling attempts...A Beginners' course? The windshield are kept in the frames by putty?
@AlexanderTch5 жыл бұрын
Exactly. Training exercises for beginners.
@SirusVirus879 жыл бұрын
советская техника до сих пор лучшая лишь только потому, что она советская!)) Слава советским инженерам !
@user-gh6nc9mq3u7 жыл бұрын
Здесь дело не столько в технике, а в профессионализме уже российских лётчиков! Слава российским лётчикам!!!
@user-gs7ui7sc6u6 жыл бұрын
Не обманывай себя!Лётчики тоже Советский задел,летают полковники из Советской школы лётчиков!А сейчас Сердюков все лётные училища позакрывал вместе с военными аэродромами!Вместо 245 аэродромов осталось 70,а хотят ещё сократить до 27!Делайте выводы....
@neslugil3m4505 жыл бұрын
@@user-gs7ui7sc6u суки продали страну
@terriemansfield25655 жыл бұрын
Советская техника до сих пор лучшая? Да! Правда только не территории бантустана: "от тайги до британских морей"! Юго-восточнее "тайги" и северо-западнее "британских морей" уже совсем другая ситуация...
@t0liban7 жыл бұрын
Медитативненько ))
@top79gun10 жыл бұрын
Выдвижной перископ для улучшения обзора с кресла штурмана передней полусферы.
@borisok10005 жыл бұрын
ну если что, то это перископ для инструктора, чтоб можно было хоть как-то посадку выполнять с заднего сиденья, а на ДТВ он используется чтобы инструктор хоть как-то мог увидеть конус-датчик, ибо из заднего кабинета отсутствует обзор вперед от слова "совсем"))
@igorruf40424 жыл бұрын
Работайте братья!!
@fighterace268810 жыл бұрын
@3:19 Ah, almost got it....dammit!
@zhekbezhekhandehoch.15264 жыл бұрын
Красивые и опасные игрушки !!! И игры сложные .. Чтобы в ящик не сыграть надо быть весьма хорошим игроком ☺️💪💪💪💪💪💪💪
@alexrider26687 жыл бұрын
не думал что все так непросто. есть риск попасть шлангу в воздухозаборник.
@arinaZamorochka2 ай бұрын
Ничего не будет. Просто не пролезет. Там конус обтекателя компрессора. Поэтому инородное тело не попадёт в двигатель. К тому же компрессор всегда начинается с лопаток статора. Поэтому фарш не получится.