دراق ريس : جيتور تي تو ضد البرادو الجديد والنتيجة كانت صادمة !!

Рет қаралды 84,023

Guys Simple Life - حمود بن حسن

Күн бұрын

Пікірлер

@drbigpulse 3 ай бұрын

ملاحظة للبرنامج، للعدالة يفضل تبادل السواقين عند كل محاولة

@abdullahalharbi7438 3 ай бұрын

صحيح

@رأفتالهاشمي-ق1م 2 ай бұрын

صح لسانك هذا المفروض اللي يصير اذا يريدون مقارنة حقيقية

@badr7777777777 Ай бұрын

هذا بالصيني كله استجابة التيربو تكون بطيئة او بعد سرعة معينة ما يفتح معك ، و سألت شركة هافال عنها يقول حماية للمكينة من الحرارة و القير للأمانة جربت الهافال و جي اي سي كلهم كذا سواقتهم مملة و بطيئين باستجابة التيربو ، لكن بعد ما يفتح اتوقع يروح على البرادو

@jawadal_nefily7373 21 күн бұрын

احسنت 👍🏻

@mohammedk2070 Ай бұрын

الجيتور افضل شكلا ومواصفات من البرادو 👍🏼

@QATAR948 3 ай бұрын

J2 مركب زوايد في السقف والجوانب، مما يجعل السيارة أسوأ في انسيابية الهواء. المفروض أن يكون التحدي بين سيارتين ستوك بدون إطارات أكبر وبدون زوايد، لتوضيح الفرق.

@macarrs 3 ай бұрын

الزوائد مابتفرق كثير اخوي

@Cvcmj 3 ай бұрын

عذر نايم😂

@QATAR948 3 ай бұрын

@@macarrs موتر شبه طابوقه، مرفع ، تواير كبار ، عليه شنطه من على جنب+ عريشه ، انا داعس معاه فالشارع وانا مب من محبين جي تو بس موتر اسرع من برادو اذا ستوك ضد ستوك .

@macarrs 3 ай бұрын

@@QATAR948تمام اخوي بس الفرق يكون بسيط مب وايد على كلامك ، لكن بالفيديو فرق كبير بالدراق

@abdullaalmohannadi7646 3 ай бұрын

الزوائد تفرق وايد

@راشدالقايدي-ظ7ص 3 ай бұрын

عندي جيتور T2 ما شاء الله اداءة ممتاز، بخصوص الاق موجود بسبب نظام حماية الماكينة والقير، يعني الثروتر ما يفتح بسرعة حماية القير والمكينة لكن لو يتبرمج بيفرق فالقومة وسلامتكم.

@SsSs-nk3bb 3 ай бұрын

السلام عليكم هل تنصح اشتري جيتور t2

@haelaqeeli9864 Ай бұрын

صدقت بس من اللي يفهم؟ عشان كذا خلني أبرمجها لك

@xTFxD 3 ай бұрын

ياليت بالتجارب الثانيه تكون المواتر بدون تعديلات والله يعطيك الف عافيه 🙏

@Mohammed-salaia 3 ай бұрын

اتفق معك

@oxz2849 3 ай бұрын

مقارنه غير عادله ، يا انه تجيب سواق عدل يسوق الجيتور يا انه لا تدوس من الاساس وترا الفرق واضح انه الجيتور اقوى من البرادو‼️‼️

@إبراهيمالقربان 3 ай бұрын

😁لا تقارن الزبايل

@bo3amer 3 ай бұрын

شوي وتضربه

@Cvcmj 3 ай бұрын

هدي لان البرادو اقوى في المحرك 😂

@Mmohamed 3 ай бұрын

الجيتور في لاج في التيربو

@abnoman740 3 ай бұрын

لا تزعل تراه سيارات في الاخير و طبعاً ما عندك ولا وحده فيهم

@Nasseralshaya 3 ай бұрын

الله يبارك للاثنين، البرادو جيب حقيقي وشاصي كامل ودبلات ودفرنس حُر، حتى لو كان ابطأ من الجيتور فهذا مايعيبه، ايضا سواق البرادو كان يضغط المحرك قبل كل قومه وراعي الجيتور مايضغطها

@Ali_aseri 3 ай бұрын

البعض يقول قائد الجيتور يتأخر في القومة يمكن الجولة الأولى صح لكن الجولات التالية ما تأخر لكن معروف اكثر المحركات الصينية عندها لاق في البداية .

@bosalem90 3 ай бұрын

لو تلاحظ يتاخر فالتبديل

@abdullahalharbi7438 3 ай бұрын

لا ما يخلي التوربو يعبي فالبداية سواق الجيتور ماعنده خبره

@وحيدزماني-م9ن 3 ай бұрын

مو مسألة خبره خذها قاعده جميع او اغلب السيارات الصينيه فيها لآق يعني تأخر بالطلوع سيفتي حمايه للقير والمكينه بس بعد ال ٥٠ او ٦٠ يفتح التوربو وتكون الانطلاقه قويه والدليل فوزه بالريس

@mubader 3 ай бұрын

فعلا التيربو لاق مشكلة في الصيني

@mohnadalakiel9325 3 ай бұрын

السواق مايعرف

@HammodALM 3 ай бұрын

أحس لو تبدلون السايق كل مرة يكون أحسن، لأن الاختبار للسيارة مب للسايق فلو كان واحد أفضل من الثاني ما يكون في تساوي الفرص. بدلوا السيارة في المرات القادمة.

@abdullahalharbi7438 3 ай бұрын

صحيح👌

@Mohammed-salaia 3 ай бұрын

قير الجيتور فيه نظام حماية يخلي المكينة ماتفتح معك الا بعد ال60

@yhmandeel 3 ай бұрын

احيانا وضع السياقة و التراكشن يكونون سبب عدم انطلاق السيارة

@adnana.m28 3 ай бұрын

سباق الرول الثانيوالجيتورر مقدم لاكن من التصوير الداخلي سار البرادو مقدم شلوووووووون

@MJED5.0 3 ай бұрын

ابو حسن الله يبارك لك نبي تجربه مع الفورد ايفرست بتكون 🔥🔥

@khalifaalmaadeed2438 3 ай бұрын

واضح الجيتور اسرع، بس المخرج يبي البرادو يفوز😂

@1ssss5 2 ай бұрын

صح 😂😂😂❤

@moolalhoma7447 Ай бұрын

التويوتا رقم واحد بكل فئاتها

@TheMan-jz5te 3 ай бұрын

راعي الجيتور يتاخر في القومه والا الموتر طياره اتمنا تجرب مع الفورد ايفريست

@StudioBinbin 3 ай бұрын

مشكلة التاير الكبير يقتل الانطلاقة. اما في الخط يكسب. لو كان السباق بعد سرعة اربعين او اكثر الجيتور يفوز بمسافة اكبر .

@عبداللهالمري-ح6خ 2 ай бұрын

شكرن على التجربه لاكان نبي تجربة في البر

@alisalh474 3 ай бұрын

اذا أخذنا اول اعتبار انه التويوتا حجم المحرك اكبر 2.4 الجيتور 2.0 في فرق 400cc للتيوتا مثل ما للجيتور وزن وزن اقل 200 كيلو فأعتقد السيارتين فيزيائيا متساوين مع الاخذ بالاعتبار فرق عدد الاحصنة 13 حصان لصالح البرادو وعزم دوران بفرق 40 نيوتن كل هذي الزياده أعطت للتيوتا اعتقد second 1 ثانيه واحده فالصانع الصيني اعتقد تطور جدا جدا وقدم منتج قوي لكن للأسف بالسعر كان سيتفوق على التويوتا ان كان أقل لكن مع الأسف السعر لا يختلف جدا عن التويوتا فأعتقد التفوق يبقى للتيوتا من ناحيه الجوده والاسم الاعرق بالتأكيد

@azzam5339 22 күн бұрын

من السابق الثاني اتضحت لي الصورة على طول التورك العالي يخدم البرادو في الفزة وهي اهم ميزة في الجيوب لان التورك مطلوب بشكل كبير لكن على الخط كان يقرب له الجيتور ولو استمروا خط يبي يوصله الجيتور ويتعداه طبعا انا ما افضل التورك يكون عالي في الجيتور بحكم انه سيارة يميل للرفاهية اكثر من انه سيارة بر عشان ما يكون استهلاك البنزين فيه عالي ومناسب للسفر والمدينة اما البرادو سيارة بر بحتة لازم يكون فيه التورك عالي

@baderalqattan4200 3 ай бұрын

والله ياحمود انت سواق لاتقارن نفسك مع راعي الجيتور يبيله سواق مضبوط هني تقدر تقارن 🫡

@v9hrv 3 ай бұрын

بدل سائق الجي أحسه نايم أو الإرسال ضعيف عنده لحد ما يتحرك ولا في إتفاق ادعس شوي شوي لأنه واضح كثير

@جابرهروبي-م6ظ 3 ай бұрын

الجيتور نايم🫨😴

@khalifaalmaadeed2438 3 ай бұрын

قالب البرادو قير عادي😂

@hamzamashta9674 2 ай бұрын

كفو يلبرادو

@aalmarzoqi8830 3 ай бұрын

اشوف الجيتور تسارعه افضل من البرادو ، هو بس ينطلق صح الجيتور يسحب البرادو

@love220096 3 ай бұрын

اسحب الرخصة من سائق الجيتور لانو مايعرف يسوق سيارة عدل يارجل سيارة جبارة والله حرم

@SsSs-nk3bb 3 ай бұрын

انت معك جيتور هل تنصح اشتري السياره جيتور t2

@trabisho 3 ай бұрын

يابو حمود صعبة على الصيني صدقني .. يحتاج وقت وتراكم خبرات .. تويوتا من الخمسينات شغالين في المجال

@mubarakalzaby4798 2 ай бұрын

صحيح يفترص تسوق الجيتور لان واضح الانطلاقه ضعيفه غير أن ما ذاك الوزن الفارق ولكن التورك والاحصنه من صالح البرادو

@xProcyonx 3 ай бұрын

اتوقع الي جالس يسوق الجيتور عنده بطا استيعاب اليوم جربت الجيتور كان اسرع من كذا بمراحل

@Ali-alshammarey 2 ай бұрын

سائق الجيتور فيه جينات سودانية ،،ثقيل طينة🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️عندي إقتراح اذا ماعندك سائق بديل فمن المفروض في كل إعادة تجربة تتبادلون السيارات،،انت تركب الجيتور وجينات السوداني تركب البرادو ، كذا يتضح الآداء 👍🏻،، تنويه: انا لا استنقص من اخوتنا السودانيين ولكن هذه طبيعتهم فأنت لاتستطيع ان تستبدل طبيعتك وجيناتك التي خلقك الله عليها ،، والحمدالله على ما اعطى والحمدالله على كل حال .

@فيصلالفيصل-ر9د Ай бұрын

الي يقولون الموتر طياره شباب ترا مو باجزاء الثانيه هذول تعدو مرحله الفيات 128 7ثواني عشان 100 😂 الي عاجبني فيهم انهم مايجيبون مخالفات تجاوز السرعه 🤣

@MrCamat08 3 ай бұрын

راعي الجيتور ردة فعله بطيئه

@qazweena 3 ай бұрын

انصحك تبادلوا قيادة السيارتين ونتأكد بعده من الأول 😅

@hishamalharthy630 2 ай бұрын

تعبان سايق الجيتور

@a.a1990 3 ай бұрын

قومة الجيتور طبيعية السواق ماعنده مشكلة لكن الموتر بالأساس فيه لاق مب طبيعي من الصفر.. لكن من ممشى ماعليه كلام، كنت اتمنى الموترين بدون إضافات وتعديلات

@badr7777777777 Ай бұрын

الصيني انا عندي هافال اتش٦ عيبه استجابة التيربو بطيئة جدا و تبهذل حتى بالمشي لازم تدعس للنص و تنط نطه اذا شبك التيربو ، و جربته بعد في jac نفس المشكلة و العيب ، البرادو الجديد فضيحه ٤سلندر ليش يا تويوتا😢😢😢 عالاقل عطيني هايبرد يساعد او ٦سلندر بدون تيربو(حتى الصرفية نفس القديم ال٦ وممكن اخس عشان الانسيابية) اتمنى ينزلون اللكزس منه ٦سلندر تيربو مع هايبرد

@azizaldam3 3 ай бұрын

0:40 مكينة البرادو القديمة أقوى أحصنة للعلم😅

@abuferas166 Ай бұрын

لو السباق بين البرادو والتوجيلا كان شقه التوجيلا رايح جاي😎✌🏼

@idreesaljamie9603 3 ай бұрын

سواق الجيتور كانه نايم ولا ؟؟

@ابوريان-ص7م 2 ай бұрын

العيب في توربو الجيتور في القومه من الصفر فيه لاق وليس في السواق لاكن لوتلاحظو على سرعة 20 يكون فك التوربو وشبه اختفا اللاق فجاب نتيجه

@khaledq801 23 күн бұрын

في معلومه بما اني عندي جيتور فيه بطئ استجابه الدعسه وانت واقف يعني مثل ماتقول لاق بعدين يمشي بس الموتر ممتاز بالخط والمتانه

@_mq34 3 ай бұрын

اللهم صلِ وسلم على نبينا محمد

@ahmed-yv7wx 2 ай бұрын

فيه شي غلط عدد الاحصنة في الجيتور اكثر ... و ٣ مرات يتفوق عليه البرادو فيه شي غلط ... أو أنها عملية تسويق للبرادو

@ابوسلطان-ش5ع Ай бұрын

والله مايحتاج البرادو تسويق تاريخه شاهد له لكن الجيتور أجمل وأنيق ويبغاله ١٠ سنوات علشان نشوف جودته او نقارنه مع البرادو

@محمدالجهني-ظ1ز4ل 3 ай бұрын

السيارتين مستواهم بطل بس المهم في هذا النوع القومة بذات في البر

@ابوعبداللهجده-ن9ه 3 ай бұрын

السواق اذا سواق بيفوز الجيتور

@sha5tqtr 3 ай бұрын

سايق الجيتور ف الفيديو الاول ماسرع من الاساس واضح جدا …. 😮

@أبوأحمد-ظ7و5ف 3 ай бұрын

الجيتور السائق غير محترف

@yousefalbanai4846 3 ай бұрын

سلام عليكم من وين رنجات البرادو ووين نحصلهم

@abdeldarwish3608 Ай бұрын

البرادو المتور أقوى مافيش وجه مقارنة تحياتى

@SsSs-nk3bb 19 күн бұрын

السلام عليكم هل تنصحوني اشتري وحده

@WaleeadvxrAlmamari 3 ай бұрын

مفروض تبدل بين سواقين

@alialmarefi1358 2 ай бұрын

في كل المحاولات كان صاحب الجيتور يتأخر بشكل ملحوظ في الانطلاق فهذه ليست منافسة عادلة

@القناص-ش7ذ Ай бұрын

الشي الثاني مكينة البرادو اقوى المفروض المقارن تكون نفس المكينة

@wweqz123 Ай бұрын

الجيتور واضح انه في الخط يطلع على البرادو لكن اتوقع في مشكله عنده في القومه يتأخر مو طبيعي ولا يهون البرادو

@TheOwaid74 3 ай бұрын

شكلك قايل له اذا مشيت. الحقني ترى السباق لازم تنطلقونة بنفس الوقت

@alovelyboy1 2 ай бұрын

الجيتور جيرها دبل كلتش عشان كذا في لاج في البدايه وايضا في الدعسه المفاجئه

@قناةالروائع-ظ6ق 3 ай бұрын

ممكن مقارنة مع الهافال h9 الجديد لان الجيتور سيارة تعتبر suv والهافال h9 2025 الجديد هو اقرب ومنافس للبرادو وهو سيارة افرود

@khalidq4293 3 ай бұрын

متأكد لو حمود يسوق الجيتور بياخذ الجولات كلها .. البلا في السواق مب في الموتر

@عامر-ب6ب 3 ай бұрын

ماشاءالله تبارك الله

@thamerahmed3528 2 ай бұрын

قير الجيتور دبل كلتش ، والنوع هذا غير مصمم للانطلاق بتسارع عالي ( صمم على اساس اقتصادي )

@saifbader9326 3 ай бұрын

راعي البرادو قام قبل الجيتور فالدوسه الاولى

@mohammedabdelghafour3003 2 ай бұрын

أظن من المفروض تجربو 3 ب3 المفروض انت يا حمود في الثلاثة الثانية تغيرو السيارات حتى نتأكد من السائق

@tareqsoundsystems155 Ай бұрын

واضح السيارتين تقليد العملاق الديفنر من لاند روفر

@tariqilmamri4973 3 ай бұрын

سائق الجيتور ما يصلح

@امجدالصالح-ل1ح 3 ай бұрын

واضح اكو خداع بالسباق

@imzaji639 3 ай бұрын

راعي الجيتور سكران ولا وش وضعه ماله ومال السواقه

@نوافالخالدي-ي1ح 3 ай бұрын

سواق الجيتور من جنبها

@The-last-light1 2 ай бұрын

الجيتور مالها دخل في السواق لانه الجيتور عليه دبل كلاتش في البدايه تكون الانطلاقه حقه بطيئة عشان مايحرق بترول البرادو تيربو عكس الجيتور

@imadhondata5228 3 ай бұрын

سواق الجيتور ظلمها هههههه 😂

@abdullahalshobaki 3 ай бұрын

رياكشن ٠ لراعي الجيتور😂

@h6.d 3 ай бұрын

يا شباب مالها دخل التيربو الاق بسبب الجير لينه دبل كلتش اي سياره دبل كلتش فيها لاق في قومه على حسب معلوماتي. والبرادو حتى لو راح عليه صيني يبقى افضل كاء عتماديه واقتصاديه و شكل❤👍

@abdullah_q8171 3 ай бұрын

بدلو السواق يمكن يختلف الوضع

@m.salemss8402 3 ай бұрын

لازم تجيبون السيارات المصندقه كلها الهافال ٩ والرانجلر والديفندر بالمحركات إلا ستاندر طبعاً ٤سلندر

@didaaissam5823 3 ай бұрын

ليش ما بدلتوا بين السيارتين لأن سواق الجيتور احسه بطيء وخايف

@mohnadalakiel9325 3 ай бұрын

اللي فاز الجيتور... لأن البرادو سارق كل الريس.

@homood_h 3 ай бұрын

شلون سرقت وكلنا انطلقنا مع بعض 😂

@mohnadalakiel9325 3 ай бұрын

ما هو مع بعض.. شي نشوفه بعيوننا.. الكل تكلم عنه. شايفنا عميان.. هههههههه

@sniper555oz 2 ай бұрын

المفروض تبدلون السيارة على كل سباق ، لانه سواق الجيتور شكله نايم

@mustafa_arazaaraza8996 2 ай бұрын

راجع تعجيل محرك الجيتور من صفر الى ١٠٠ تجده سبع ثواني فارزه سبعه او خمسه

@alibh7938 Ай бұрын

نتيجة صادمة عز**ك !!! راعي الجيتور يطلع متأخر عيد التجربة او لاتنزل خرابيط رجاءاً ، انفولو ❌

@silently382 2 ай бұрын

المقارنه ما تكون فالسرعه وبس 😅

@MrThth10 3 ай бұрын

فيه معلومه غفل عنها الكثير وهي البرادو اكيد بيكون أقوى بالقومه لانه دفع رباعي مستمر اما الجيتور دفع امامي وهذا خلى القوامه من صالح البرادو لاكن شفنا الفرق بالدحدره لصالح التي 2

@Ijb1jiIufjIl1IfoIlIlt 3 ай бұрын

الجيتور سعره بالصين ٦٩ الف ريال وعندنا يبيعونه با ١٠٠ الف

@Asad-oq6tj 2 ай бұрын

لا تلوم التجار فقط لوم حكومتك لما تفرض ١٥٪ضريبة على المسلمين

@tahaaljaafri7528 2 ай бұрын

سائق الجيتور ضعيف وكأنه جايبه علشان يفوز عليه 😅 الشئ الثاني عزم البرادو 430 والجيتور 390 والفرق بالأحصنة 11 لصالح البرادو

@im.7ussain 3 ай бұрын

واضح ان T2 اقوى

@salehkhudaish5041 2 ай бұрын

مشكلة الكثير ما يفرق بين سيارات الأوف رود و SUV SUV حتى لو فيها في مختلفة تماماً من نواحي كثيرة انظمة التعليق نظام الدبل مختلف تماماً وعضلات السيارة وقوة الأحصنة الاوف رود / هذي للطرق الوعرة فيختلف نظام الدبل والتعليق فيها عشان تشتري أو تفرق بينهم لازم تشوف احتياجك هل هو للطريق الصعبة ولا للمدينة أكثر ؟ على أساسها الواحد يقرر

@osamaq.s8335 3 ай бұрын

راعي الجيتور اعتقد مو رافع ار بي ام قبل القومه اشوفه يتأخر

@jaberalasam 3 ай бұрын

‏أنا جربت الجيتور ما تقدر ترفع الأربي ام و عزمه بطيء

@jaberalasam 3 ай бұрын

‏أنا جربت الجيتور ما تقدر ترفع الأربي ام و عزمه بطيء

@Ijb1jiIufjIl1IfoIlIlt 3 ай бұрын

صيني زباله مجربه بطه مايمشي

@HasanAli-hj2ft 3 ай бұрын

الجيتور عن تجربه في الخط تفوز والقومه فيها بطأ شويه ..المفروض تحط صورة اللي يسوق الجيتور من داخل عشان نعرف كيف يسوق ....لازم يسوق سبورت وعلى القير العادي وتواير الوكالة

@SsSs-nk3bb 3 ай бұрын

يعطيك العافيه هل تنصحني اشتري جيتور t2 عن تجربة لك وشكرآ

@ahmads88almshraf22 2 ай бұрын

الي يسوق الجيتور متعمد مايدوس على طول يتأخر

@mustafa-mq4sn 2 ай бұрын

سلاحف تتسابق 😂

@djameleddine67 3 ай бұрын

الخوذة ليش ؟؟؟ ترى هذي برادو و 200 حصان فقط

@abduladel5238 3 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@Asad-oq6tj 2 ай бұрын

نظام المكان

@abdullaalmohannadi7646 3 ай бұрын

عندي فتك حوض مال العزبه اتجرب معاه

@sulimansuliman180 3 ай бұрын

المشكله مال العزبه هنا الكمين 😂

@abdullaalmohannadi7646 3 ай бұрын

@@sulimansuliman180 ههههههههههههه

@haouachsmail 3 ай бұрын

محاولة ثانية مغشوشة يا محمودي با طيار ظاهر الاشهار مدفوع

@omzain3239 2 ай бұрын

ساق الجيتور جلطتني ياخي احس شخصيتك مهمتها تجلط الناس ساخي انت بارد و لا خايف ولا غير قد السياقه 😂

@قناةمنوعاتوذكر 2 ай бұрын

يااستاذي الفاضل كل الشكر لك على التجربه لاكن انا كصاحب سياره دفع رباعي ماتهمني السرعه وطبعا حتى سيارات الدفع الرباعي تفرق بين الشبابيه والعائليه لاكن باختصار مايهم فالدفع الرباعي قوة السياره فالرمل والامطار الراحه قلة صرفية الاستهلاك وبعض التقنيات الي تساعد انا مثلا عندي فورويل للبر وللوديان واوقات السفر والعائله اريد خدمات ضمن هالنطاق